Le trophée du GP Explorer derrière toi ... C'est énorme mec. Ça fait des années que je le dis ta place est sur l'asphalte, j'espère que ce trophée n'est que le premier d'une longue série, que ce soit en GT en Monoplace ou même en proto.
Les seuls éléments pris du concept Mercedes sont les gros boudins du capot moteur et les entrées d'air. On est encore loin du zéro ponton de Merco. RB est encore ancré dans son concept aéro.
@@pffffff83Mercedes avait présenté une voiture avec ponton en 2022 avant de se pointé avec le sans ponton… ça se trouve Mercedes va se rendre compte avoir viré le mauvais directeur technique 😂
Je suis pas confus je suis terrifié, les canons "abruptes" de la rb20 sont certes abruptes, mais pas assez abruptes pour que l'air décroche ( comme sur une aile d'avion au profil trop agressif ), donc je pense que l'air va être efficacement emmené jusqu'à la beamwing, et qu'ils vont mettre 5 dixiemes à tout le monde...
Je ne crois pas qu’il y’a une inspiration volontaire de faire pareil que Mercedes. Par contre Newey rappel toi était intéressé par le projet sans ponton de Mercedes. Avec les échecs de Mercedes RB a pu mettre à côté ce qui n’a pas fonctionné. Après ils vont peut-être expérimenté des choses au début et si cela ne marche pas cela n’aura pas trop d’incidence car ils auront le temps comme Mercedes de changer de concept. Mais si ça fonctionne ben j’espère juste que le gap ne sera pas aussi important que l’année dernière. Je me demande aussi est ce que la rb19 n’a pas atteint sa limite. Peu être fallait il trouvé des solutions afin de permettre aux ingénieurs d’augmenter les possibilités de performances.
Quand je lis les commentaires, tout le monde ne parle que du dessus de la voiture ! c'est fou que les passionnés de F1 ne savent pas encore que l'effet de sol est majoritairement fait pas le dessous de la voiture et l'extraction de cette dépression à l'arrière pour limiter la trainée ... juste les 2 "cotés" dont on ne sait rien du tout ! Bien sur que le 0 pod est une bien meilleur solution. Il permet à l'air d'aller beaucoup plus vite au dessus de la voiture (intrado). Probablement que les ingés de Merco aurait finit par trouver la solution dessous si Hamilton avait eu l'intelligence de ne pas rabacher qu'on ne l'avait pas écouté !
Newey avait dit que pour lui le concept Mercedes 2022 était une solution TRÈS intéressante….et qu’il espérait pouvoir l’explorer. Vu qu’il a dû basculer lui sur les idées de la Rb 20 bien avant Août et le reste de l’écurie, il a du temps pour préparer ses solutions. Perso je crains que les autres écuries se soient rapprochées des performances de la Rb 19 mais que la Rb 20 soit bien plus rapide et comme les 2025 seront pour le coup vraiment des évolutions à moindre coût des 2024, qu’on soit parti non pas pour 25 courses de sieste mais 50 ! Imaginez que Verstappen fin 2025 peut avoir autant de titres que Fangio et plus de victoires que Schumacher 😢😮 !
@@andreaduval8330 Non, tout ça à cause des autres équipes incapable de rattraper un concurrent : en réalité, le budget cap privilégie les idées et leurs exécutions efficace, et pas la course à l'armement en place avant, qui de facto excluait les équipes les moins friquée ( et à ce jeu là, RB a juste clairement été au dessus pour le moment...pour mon plus grand désespoir, car j'ai du mal à encadrer cette équipe ^^ )
@@olivetommme Quand dans ton écurie tu as le seul ingénieur qui a connu les jupes à effet de sol, qui a fait sa thèse dessus et dont la vraie passion est la voile, le budget cap est un sacré avantage !!
@@scorp0171 C'est tout à fait vrai ( et je suis le premier à penser que malgré le talent de Pierre Waché, le véritable architecte de la domination RB, c'est Newey pour les raisons que tu as évoqué ), et ça rejoint ce que je voulais dire : leur réussite à bel et bien moins a voir avec le budget de l'équipe que les idées qui étaient les meilleurs à la base ( même si leur budget est un atout monstre, bien évidemment ): la preuve, Ferrari et Mercedes, à budget équivalent, n'ont pas pu suivre. Et j'ajouterai que la réussite en fin de saison de Mclaren viens du fait qu'il avaient dès 2022 un châssis du même type que RB mais sans les "clés aéro" pour en débloquer le potentiel ( et on ne peux pas dire que les papayes ont tt à fait les cerveaux et les infrastructures de Ferrari et Merco, et pourtant ils leurs ont clairement tenu la dragée haute à un moment donné ).
Moi aussi j'espère qu'ils vont se ramasser, mais la réalité fait qu'ils ont tellement d'avance que ça sent un copié collé de l'année passée...j'espère que non Le juge de paix sera la piste de toutes façons
Mercedes ont été trop gourmand, ils devraient se concentrer de créer une plateforme saine avec la bonne mécanique au lieu de tenter des dinguerie dès la première année. RedBull ont eu le temps de voir les erreurs que Mercedes a faite et se sont inspirés pour faire la rb20, c'est le jeu. Cela montre aussi que Mercedes est toujours une grosse équipe et faut pas les sous estimé.@@sanandreasgd7148
Intéressant, je serais surpris que RedBull se soit trompé. Je pense, au contraire, que compte tenu de leurs performances la saison dernière, ils ont accru leur avance sur les autres équipes. Qui vivra verra
Est-ce que Newey s’est déjà raté ces dernières années ?( vrai question) Je crains une domination redbull. Pour moi si les équipes arrivent à leur enlever 5-7 GP ce sera déjà une bonne saison. Ce serait triste et j’espère me tromper. Mais bon avoir autant dominer l’an dernier, sans faire évoluer la voiture énormément leur ont permis de se concentrer sur cette saison à venir. Bon courage à la concurrence
Merci pour toutes ces vidéos sur les reveals des différentes équipes, c’est hyper instructif ! Pour les essais hivernaux, sont-ils accessibles avec l’abonnement Canal ? J’ai que l’abonnement « classique » sans l’option qui permet de voir les FP et les qualifs, je me demande si je pourrai voir les essais du coup
Je sens que cette saison va être un remake de la saison 2021 . Une équipe qui domine une nouvelle réglementation, qui va avoir du mal cette année challengée par une équipe qui va tout donner ( Ferrari ? McLaren ? Mercedes ? )
La réflexion est peut-être foireuse mais j'ai beaucoup de mal à penser qu'ils prennent le risque de sortir autant de nouveautés sans être persuadé d'être plus rapide que la RB-19...
Vu l'expérience de Adrian Newey ça serait surprenant qu'il se soit planté, pour ma part je pense qu'il a tellement réfléchi au souci qu'a rencontrer Mercedes que du coup ce concept risque fort probable de fonctionner et de faire une nouvelle domination cette année.
Super vidéo ! A part ça, je ne comprends pas pourquoi ils ne changent pas plus leur livrée d'une année sur l'autre, ça serait super bon en terme de merchandising en plus... 🤔🤔
Pour les entrées d'air je verrai bien un concept d'entrées d'air additionnelles. En gros les entrées verticales sont les principales et celles du dessus peuvent être ouvertes ou fermées (commandées par un moteur ou à ressort). Comme ça à faible vitesse on ouvre tout pour ventiler, et à haute vitesse on a suffisamment de débit pour fermer les entrées d'air du dessus et réduire la trainée. C'est un concept présent sur les avions de chasse depuis les années 50' pour éviter de suralimenter le moteur tout en garantissant la perfo à vitesse réduite. Bref, hâte de voir cette RB20 sur la piste !
@@SayAnytime est-ce qu'ils n'auraient pas trouvé une faille de règlement en mettant un truc mobile mais passif, comme les écuries de F1 savent si bien le faire ? 🤷
@@nexius583 Non, pas sur ce domaine là. Sur la mobilité il y a une tolerance car on considère que rien ne peut etre totalement immobile. Mais là pour la fonction que tu definis, ce n'est pas possible d'entrer dans le seuil de tolérance a ma connaissance
Ça pu !!! 😂😂😂😂 Max !!! je suis avec toi ✊✊✊✊ je vais avoir mes 59 bougies le 24 février ... Alors max fais moi plaisir.... Gagne cette première course et encore d'autres 😎....SUPEEER MAX !!!
Mercedes avait dit sur simulateur leur concept était le plus efficace c'est bien pour ça qu'ils ont mit autant de temps pour l'abandonner. Ça ne m'étonne pas que la RB20 adopte ce concept étant donné la domination l'an passé
« Toutes ont convergé vers la rb19 » non pas vraiment. Mercedes suit sa propre voie une fois de plus, il y a de très.bons articles de presse qui l’expliquent. Après rien ne prouve qu’ils auront des résultats mais dire qu’ils font comme les autres est faux. Cette redbull devrait rester en tête néanmoins avec l’avance qu’ils avaient l’an passé
0:00: 🏎 Révélations sur la F12 2024 de Red Bull, célébration des 20 ans en F1 et silence sur l'enquête en cours. 2:00: 🏎 Red Bull a surpassé le budget cap en 2021, concentrant leurs efforts sur la RB-19 pour 2024. 3:54: 🏎 Analyse des entrées d'air de la Red Bull RB-20 lors du lancement, avec incertitudes sur leur fonctionnalité. 5:27: 💡 Innovation aérodynamique sur la Red Bull RB-20 avec des entrées d'air intégrées au capot moteur. 7:30: 🏎 Débat sur les performances de Red Bull RB-20 par rapport à Mercedes, l'incertitude règne quant à leur positionnement en F1.
Ca risque d’envoyer du très très lourd, et si cela marche en reprenant des concept que Mercedes a abandonné sans les faire fonctionner c’est dernier vont pleurer sacrément longtemps 😂
je trouve cela très étrange que RB soit parti sur un concept que Mercedes a essayé est qui n'a pas fonctionné, en plus Mercedes avait plus de temps de développement, sois ils ont essayé mais ça na fonctionnera par ou sois ils ont compris autre chose qui fonctionnera beaucoup mieux que le concept 2022 2023, on attend de voir cela mais c'est quand même étrange
Je ne peux que recommander la chaine Kyle.engineers pour ceux qui seraient curieux d’avoir une analyse de l’aéro des nouvelles voitures par un ancien aérodynamicien de chez merco (c’est en anglais par contre mais ultra interessant)
Pour les canons "Mercedes", je suis fou ou tout le monde à oublié que Alpine en avait déjà un semblant en 2022 avant de les avoirs plus prononcés en 2023? Alors que Mercedes c'est apparu en 2023 seulement.
Avec le temps qu ils ont eu l année dernière ce serait étonnant qu ils se soient planté... Juste espérer que Ferrari Mercedes et MC Claren soient plus proche, de visu la Mercedes me donne une bonne sensation, vivement que ça commence
Tout le monde parle du concept rb20 comme si cetait une w14, personnellement même si ca peut y ressembler de loin, je ne retrouve pas du tout le concept mercedes dans cette voiture, n'oublions pas que les éléments 1 par 1 sont denué de sens si le reste de la voiture nest pas en adequation. RB a chercher un peu plus d'appui sans pour autant créer de trainée, ce qui les a conduit a rallonger leurs capot moteur pour tirer l'air superieur jusqu'a l'aileron arrière, sans perturber le bon fonctionnement des flux lateraux et du font plat qui etaient leurs points forts l'année dernière. Ce n'est pas parce que ça peut vaguement ressembler a une mercedes que c'est copier. Pourquoi s'inspirer dun concept qui ne fonctionne pas et qui aurait d'après mercedes peu de potentiel?
tu veux comprendre les flux d'air tu prends 3 longues vitres pour faire ton tunnel, tu mets une bonne Tamiya dedans (je dis Tamiya, un model kit bien fait niveau replication) pas trop petit, un gros ventilo qui apporte suffisamment de flux d'air, et une machine a fumée (probablement le plus important) qui fait de la fumée bien épaisse avec un diffuseur fin que tu positionnes ou tu veux pour voir l'effet d'aero (cf chaine de MajorHardware avec sa machine a fumée pour tester des impressions 3D de ventilo pour PC) et tu nous fais des bombes de vidéos avec tout ça
Cela m à toujours fait rire les analyses des journalistes etc sur l aero etc une voiture c'est un package et sans les data aero ou calculs cfd avec le nb de points gagné par rapport à une autre solution difficile de juger...c'est juste des explications ou passe les flux d air ....
Pfff.. Ils sont tellement devant qu'ils peuvent bien faire les experimentations qu'ils veulent. Au pire si ca marche pas ils reviendront a la dernière evo 2023 et seront encore largement dans coup 😅
Ils ont peut-être compris ce que Mercedes trouvait interessant dans leur design initial, tout en comprenant pourquoi ça ne marchait pas chez eux (la honte 😢). Ou alors, ils se sont fait avoir …comme Mercedes.
@@elviodesa8660 cela ne n’a jamais empêché une écurie d’être borderline avec le règlement et si tu essayes un concept il n’y a rien qui t’empêche de l’utiliser plus tard sa peut être justifié comme un développement
Ils ont sûrement essayé de comprendre ce que Mercedes avait voulu, pour comprendre ce qui n'avait pas marché, après ils ont cherché les solutions et probablement qu'ils sont arrivés à la conclusion que ça allait faire une machine de guerre...
Soit ils vont mettre la plus grosse vitesse de l’histoire à tout le monde soit on va assister au plus grand downfall de l’histoire. Il y aura d’entre deux
Impossible d'avoir créer la voiture la plus dominante, même l'année dernière ce n'était pas le cas. La williams de 93 est la voiture la plus dominante de l'histoire, 2 secondes d'avance sur les autres, le merco de 2016 également était largement au dessus. Red bull n'a pas autant d'avance.
C'est le premier truc que je me suis dit en la voyant... Ils ont eu grave de temps pour la créer, et elle ressemble pas aux autres, y a des chances pour que ce soit encore très violent pour la concurrence...
Horner et sa bande cachent leurs jeux comme toujours, cette voiture va rafler 23 victoires cette saison..... désolé pour nous autres !!! NEWAY tue ce sport
De toute facon, faut bien se dire un truc, RB avait mieux compris que les autres mais à force, les autres avaient une plus grosse marche de progression que RB, donc tôt ou tard, le peloton se resserera forcément.
sauf que non car y'a pas que ça et le cost cap, et que dans moins de deux ans, on change les moteur, et que le fonctionnement du budget pour investir dans le développement des infrastructure est tel que ça limite vachement les plus petites de refaire leur retards. Et y'a encore plus à dire, donc la "vrai" convergence des perf, c'pas pour demain
pourquoi modifier une monoplace qui fonctionne super bien, la présentation était magnifique quand tu vois celle de Mercedes qui était éclaté au sol, qu'elle ressemble a l ancienne Mercedes est peut être l aboutissement de quelque chose que Mercedes n a pas su exploité !
Confu oui. Jai peur. Vendu redbull dans tout les sport du aux choix de leurs athlètes. Merco me semble avoir fait bcp d’upgardes et rb me semble reculer. Jespere me tromper. Bonne saison a tous!!! Esperont avoir une saison sportive!!!!! Peace ✌️
J'aimerais énormément que RedBull écrase la concurrence . Parce que je déteste les equrie qui copie comme des cons au lieu de prendre des risques et de créer leurs propres concept.
Mercedes avait déjà dit que l’aero extérieur n’étais pas le problème et que d’ailleurs il avait tester celui de la redbull qui était moins bon que la Mercedes c’est pourquoi redbull on peut être opter pour ce design à la W14 mais faut pas oublier que Mercedes avait déjà ce concept et surment qu’il ont trouver beaucoup plus performant le nouveau qu il ont fait donc en vrai rien est jouer tout se joue sur le fond plat que personne a vue et sur les pièce pas installer lors du dévoilement des voiture donc on verra bien 🤷🏽♂️😂
Y a ca et plusieur media qui parle que redbull va apporter un concept proche du zero ponton , ils ont l air de vouloir recupere le titre de clown a ferrari
C'est impossible qu'ils se soient trompés... Ils travaillent dessus depuis le milieu d'année 2023 Ils connaissent parfaitement leur voiture, donc ... L'année 2024 va encore être ennuyeuse lol 😅
Rb grace à Perez sont pour la première fois champion du monde constructeurs, il est deuxième du championnat, et rb le met sur un siège éjectable ! 😂 ils ont pas de cerveau je crois
RB avait peur de Merco avec son 0 ponton mais son rendu compte après coup qu'il se sont loupé donc oui ils ont peut-être trouvé la solution donc soit sa pue pour cette année soit eux aussi vont se loupé à la Merco.
-Papa c’est quoi l’insolence
- écraser le début de saison avec une W14 corriger puis finir l’année avec une SF23 bis 😂😂😂😂
Newey trainait vers la Mercedes l'an dernier, il s'est dit challent accepted
Le trophée du GP Explorer derrière toi ...
C'est énorme mec.
Ça fait des années que je le dis ta place est sur l'asphalte, j'espère que ce trophée n'est que le premier d'une longue série, que ce soit en GT en Monoplace ou même en proto.
S'ils gagnent avec le concept de Mercedes Toto va bouffer son chapeau 😂.
…Et le sortir par l’un de ces trous de canon 😂😂😂
Son casque audio en sueur
Les seuls éléments pris du concept Mercedes sont les gros boudins du capot moteur et les entrées d'air. On est encore loin du zéro ponton de Merco. RB est encore ancré dans son concept aéro.
@@pffffff83Mercedes avait présenté une voiture avec ponton en 2022 avant de se pointé avec le sans ponton… ça se trouve Mercedes va se rendre compte avoir viré le mauvais directeur technique 😂
@@pffffff83 tu connais le second degré ?
Je viens de recevoir ton livre, je suis trop contente ! Bravo pour ton travail !!🎉
Je suis pas confus je suis terrifié, les canons "abruptes" de la rb20 sont certes abruptes, mais pas assez abruptes pour que l'air décroche ( comme sur une aile d'avion au profil trop agressif ), donc je pense que l'air va être efficacement emmené jusqu'à la beamwing, et qu'ils vont mettre 5 dixiemes à tout le monde...
Et il n'y a rien de plus génial que de pouvoir admirer un tel monstre de chef d'oeuvre, elle m'en mets des frissons dans le dos x)
je suis tellement hype vivement que sa commence !!!!!!!
Je ne crois pas qu’il y’a une inspiration volontaire de faire pareil que Mercedes.
Par contre Newey rappel toi était intéressé par le projet sans ponton de Mercedes. Avec les échecs de Mercedes RB a pu mettre à côté ce qui n’a pas fonctionné.
Après ils vont peut-être expérimenté des choses au début et si cela ne marche pas cela n’aura pas trop d’incidence car ils auront le temps comme Mercedes de changer de concept. Mais si ça fonctionne ben j’espère juste que le gap ne sera pas aussi important que l’année dernière.
Je me demande aussi est ce que la rb19 n’a pas atteint sa limite. Peu être fallait il trouvé des solutions afin de permettre aux ingénieurs d’augmenter les possibilités de performances.
Cette équipe ne cessera pas d innover et malgré les titres, prend toujours des risques. La mentalité du sport auto par excellence
Étant fan de red bull, je m'attendais a ce quelle soit quasiment pareil que la rb19 mais du coup je suis assez impatient de voir ça
Quand je lis les commentaires, tout le monde ne parle que du dessus de la voiture ! c'est fou que les passionnés de F1 ne savent pas encore que l'effet de sol est majoritairement fait pas le dessous de la voiture et l'extraction de cette dépression à l'arrière pour limiter la trainée ... juste les 2 "cotés" dont on ne sait rien du tout !
Bien sur que le 0 pod est une bien meilleur solution. Il permet à l'air d'aller beaucoup plus vite au dessus de la voiture (intrado). Probablement que les ingés de Merco aurait finit par trouver la solution dessous si Hamilton avait eu l'intelligence de ne pas rabacher qu'on ne l'avait pas écouté !
Newey avait dit que pour lui le concept Mercedes 2022 était une solution TRÈS intéressante….et qu’il espérait pouvoir l’explorer. Vu qu’il a dû basculer lui sur les idées de la Rb 20 bien avant Août et le reste de l’écurie, il a du temps pour préparer ses solutions. Perso je crains que les autres écuries se soient rapprochées des performances de la Rb 19 mais que la Rb 20 soit bien plus rapide et comme les 2025 seront pour le coup vraiment des évolutions à moindre coût des 2024, qu’on soit parti non pas pour 25 courses de sieste mais 50 ! Imaginez que Verstappen fin 2025 peut avoir autant de titres que Fangio et plus de victoires que Schumacher 😢😮 !
Tout ça a cause du budget cap . ..
I love this game! 🔥
@@andreaduval8330 Non, tout ça à cause des autres équipes incapable de rattraper un concurrent : en réalité, le budget cap privilégie les idées et leurs exécutions efficace, et pas la course à l'armement en place avant, qui de facto excluait les équipes les moins friquée ( et à ce jeu là, RB a juste clairement été au dessus pour le moment...pour mon plus grand désespoir, car j'ai du mal à encadrer cette équipe ^^ )
@@olivetommme Quand dans ton écurie tu as le seul ingénieur qui a connu les jupes à effet de sol, qui a fait sa thèse dessus et dont la vraie passion est la voile, le budget cap est un sacré avantage !!
@@scorp0171 C'est tout à fait vrai ( et je suis le premier à penser que malgré le talent de Pierre Waché, le véritable architecte de la domination RB, c'est Newey pour les raisons que tu as évoqué ), et ça rejoint ce que je voulais dire : leur réussite à bel et bien moins a voir avec le budget de l'équipe que les idées qui étaient les meilleurs à la base ( même si leur budget est un atout monstre, bien évidemment ): la preuve, Ferrari et Mercedes, à budget équivalent, n'ont pas pu suivre. Et j'ajouterai que la réussite en fin de saison de Mclaren viens du fait qu'il avaient dès 2022 un châssis du même type que RB mais sans les "clés aéro" pour en débloquer le potentiel ( et on ne peux pas dire que les papayes ont tt à fait les cerveaux et les infrastructures de Ferrari et Merco, et pourtant ils leurs ont clairement tenu la dragée haute à un moment donné ).
Dommage pour mercedes d'avoir laché l'affaire... Il manquait la "pelle à tarte" :)
et les pontons
Prions qu'il se soit planté parce que l'ego des ingénieurs Mercedes va prendre cher ils vont s'ouvrir les veines 😂
Moi aussi j'espère qu'ils vont se ramasser, mais la réalité fait qu'ils ont tellement d'avance que ça sent un copié collé de l'année passée...j'espère que non
Le juge de paix sera la piste de toutes façons
C'est surtout que Mercedes vont passer pour des clowns incapables de faire une voiture et essayer d'en tirer le max, ils vont prendre cher
Mercedes ont été trop gourmand, ils devraient se concentrer de créer une plateforme saine avec la bonne mécanique au lieu de tenter des dinguerie dès la première année. RedBull ont eu le temps de voir les erreurs que Mercedes a faite et se sont inspirés pour faire la rb20, c'est le jeu. Cela montre aussi que Mercedes est toujours une grosse équipe et faut pas les sous estimé.@@sanandreasgd7148
J aurait tellement aimé voir la tête à Toto quand il a vue la redbul
No Red bull nooooo
Intéressant, je serais surpris que RedBull se soit trompé. Je pense, au contraire, que compte tenu de leurs performances la saison dernière, ils ont accru leur avance sur les autres équipes. Qui vivra verra
Ils sont déjà champion du monde
Est-ce que Newey s’est déjà raté ces dernières années ?( vrai question)
Je crains une domination redbull.
Pour moi si les équipes arrivent à leur enlever 5-7 GP ce sera déjà une bonne saison. Ce serait triste et j’espère me tromper.
Mais bon avoir autant dominer l’an dernier, sans faire évoluer la voiture énormément leur ont permis de se concentrer sur cette saison à venir.
Bon courage à la concurrence
Merci pour toutes ces vidéos sur les reveals des différentes équipes, c’est hyper instructif !
Pour les essais hivernaux, sont-ils accessibles avec l’abonnement Canal ? J’ai que l’abonnement « classique » sans l’option qui permet de voir les FP et les qualifs, je me demande si je pourrai voir les essais du coup
Si cette RB-20 réussi tout se que Mercedes a loupé, je crois que RedBull aura la meilleure monoplace jamais créé de l’histoire de la f1!
Je sens que cette saison va être un remake de la saison 2021 . Une équipe qui domine une nouvelle réglementation, qui va avoir du mal cette année challengée par une équipe qui va tout donner ( Ferrari ? McLaren ? Mercedes ? )
La réflexion est peut-être foireuse mais j'ai beaucoup de mal à penser qu'ils prennent le risque de sortir autant de nouveautés sans être persuadé d'être plus rapide que la RB-19...
Vu l'expérience de Adrian Newey ça serait surprenant qu'il se soit planté, pour ma part je pense qu'il a tellement réfléchi au souci qu'a rencontrer Mercedes que du coup ce concept risque fort probable de fonctionner et de faire une nouvelle domination cette année.
Super vidéo !
A part ça, je ne comprends pas pourquoi ils ne changent pas plus leur livrée d'une année sur l'autre, ça serait super bon en terme de merchandising en plus... 🤔🤔
Peut-être le budget cap ?
Pour les entrées d'air je verrai bien un concept d'entrées d'air additionnelles. En gros les entrées verticales sont les principales et celles du dessus peuvent être ouvertes ou fermées (commandées par un moteur ou à ressort). Comme ça à faible vitesse on ouvre tout pour ventiler, et à haute vitesse on a suffisamment de débit pour fermer les entrées d'air du dessus et réduire la trainée. C'est un concept présent sur les avions de chasse depuis les années 50' pour éviter de suralimenter le moteur tout en garantissant la perfo à vitesse réduite. Bref, hâte de voir cette RB20 sur la piste !
Pas possible ce sera considéré comme étant de l'aéro mobile. Le seul élément aérodynamique mobile autorisé est le DRS
@@SayAnytime est-ce qu'ils n'auraient pas trouvé une faille de règlement en mettant un truc mobile mais passif, comme les écuries de F1 savent si bien le faire ? 🤷
@@nexius583 Non, pas sur ce domaine là. Sur la mobilité il y a une tolerance car on considère que rien ne peut etre totalement immobile. Mais là pour la fonction que tu definis, ce n'est pas possible d'entrer dans le seuil de tolérance a ma connaissance
@@SayAnytime quel dommage, j'aurai tellement d'idée 😂
Ça pu !!! 😂😂😂😂 Max !!! je suis avec toi ✊✊✊✊ je vais avoir mes 59 bougies le 24 février ... Alors max fais moi plaisir.... Gagne cette première course et encore d'autres 😎....SUPEEER MAX !!!
Mercedes avait dit sur simulateur leur concept était le plus efficace c'est bien pour ça qu'ils ont mit autant de temps pour l'abandonner. Ça ne m'étonne pas que la RB20 adopte ce concept étant donné la domination l'an passé
Super vidéo comme d'habitude 🔥
« Toutes ont convergé vers la rb19 » non pas vraiment. Mercedes suit sa propre voie une fois de plus, il y a de très.bons articles de presse qui l’expliquent. Après rien ne prouve qu’ils auront des résultats mais dire qu’ils font comme les autres est faux. Cette redbull devrait rester en tête néanmoins avec l’avance qu’ils avaient l’an passé
Sachant que RB va apporter le concept zéro pods au Japon au 4e GP, ça a été annoncé hier soir.
Tu peux voir ça ou?
c'est un gros troll @@daryl_OPJ
Oui, moi aussi, j'aimerais bien savoir où...
0:00: 🏎 Révélations sur la F12 2024 de Red Bull, célébration des 20 ans en F1 et silence sur l'enquête en cours.
2:00: 🏎 Red Bull a surpassé le budget cap en 2021, concentrant leurs efforts sur la RB-19 pour 2024.
3:54: 🏎 Analyse des entrées d'air de la Red Bull RB-20 lors du lancement, avec incertitudes sur leur fonctionnalité.
5:27: 💡 Innovation aérodynamique sur la Red Bull RB-20 avec des entrées d'air intégrées au capot moteur.
7:30: 🏎 Débat sur les performances de Red Bull RB-20 par rapport à Mercedes, l'incertitude règne quant à leur positionnement en F1.
Ca risque d’envoyer du très très lourd, et si cela marche en reprenant des concept que Mercedes a abandonné sans les faire fonctionner c’est dernier vont pleurer sacrément longtemps 😂
J'attendais ta vidéo avec impatience !
C'est d'autant plus flippant quand on sait que Red Bull prépare une évolution proche du "zéro ponton" de Mercedes
Quand Redbull va gagner avec les idées de Mercedes : NO THAT IS SO NOT RIGHT
La chaise encore emballé derrière me rend fou 😭😭
La planchette en haut du sidepod est une inspiration de la W13
Pitié qu’ils se soient foirés… au moins qu’on est la moitié de saison disputée avant qu’ils corrigent la caisse et roule
je trouve cela très étrange que RB soit parti sur un concept que Mercedes a essayé est qui n'a pas fonctionné, en plus Mercedes avait plus de temps de développement, sois ils ont essayé mais ça na fonctionnera par ou sois ils ont compris autre chose qui fonctionnera beaucoup mieux que le concept 2022 2023, on attend de voir cela mais c'est quand même étrange
Je ne peux que recommander la chaine Kyle.engineers pour ceux qui seraient curieux d’avoir une analyse de l’aéro des nouvelles voitures par un ancien aérodynamicien de chez merco (c’est en anglais par contre mais ultra interessant)
Pour les canons "Mercedes", je suis fou ou tout le monde à oublié que Alpine en avait déjà un semblant en 2022 avant de les avoirs plus prononcés en 2023? Alors que Mercedes c'est apparu en 2023 seulement.
A quand la vidéo sur la Peugeot wec
Avec le temps qu ils ont eu l année dernière ce serait étonnant qu ils se soient planté... Juste espérer que Ferrari Mercedes et MC Claren soient plus proche, de visu la Mercedes me donne une bonne sensation, vivement que ça commence
Tu feras gaffe, tu as encore l'étiquette sur ta chaise blanche au fond hahaha
Et les plastiques sur les pieds :D
ouais perso j'ai jamais vu une F1 qui me laisse aussi perplexe
Je suis pour Red bull mais j'ai un très mauvais pressentiment mais je prie pour qu'il gagne comme l'année dernière
Tkt on a 2 génie dans l'équipe Max-Adrien 😊😊
C’est pas un S Duct enorme les canons ?
Avec l’entrée d’air vertical en bas et qui vine souffler sur le bim wing ?
Tout le monde parle du concept rb20 comme si cetait une w14, personnellement même si ca peut y ressembler de loin, je ne retrouve pas du tout le concept mercedes dans cette voiture, n'oublions pas que les éléments 1 par 1 sont denué de sens si le reste de la voiture nest pas en adequation.
RB a chercher un peu plus d'appui sans pour autant créer de trainée, ce qui les a conduit a rallonger leurs capot moteur pour tirer l'air superieur jusqu'a l'aileron arrière, sans perturber le bon fonctionnement des flux lateraux et du font plat qui etaient leurs points forts l'année dernière.
Ce n'est pas parce que ça peut vaguement ressembler a une mercedes que c'est copier.
Pourquoi s'inspirer dun concept qui ne fonctionne pas et qui aurait d'après mercedes peu de potentiel?
à voir si cette monoplace fera des merveilles cette saison.
Tellement hâte d’être à Bahreïn
Même si la voiture est une fusée Perez sera dans le dur 😂
tu veux comprendre les flux d'air tu prends 3 longues vitres pour faire ton tunnel, tu mets une bonne Tamiya dedans (je dis Tamiya, un model kit bien fait niveau replication) pas trop petit, un gros ventilo qui apporte suffisamment de flux d'air, et une machine a fumée (probablement le plus important) qui fait de la fumée bien épaisse avec un diffuseur fin que tu positionnes ou tu veux pour voir l'effet d'aero (cf chaine de MajorHardware avec sa machine a fumée pour tester des impressions 3D de ventilo pour PC)
et tu nous fais des bombes de vidéos avec tout ça
On refait la rb20 sur solidworks et on fait une simulation de soufflerie
Cela m à toujours fait rire les analyses des journalistes etc sur l aero etc une voiture c'est un package et sans les data aero ou calculs cfd avec le nb de points gagné par rapport à une autre solution difficile de juger...c'est juste des explications ou passe les flux d air ....
La livrée des 20 ans sera probablement pour le RedBull ring, un peu comme Ferrari qui n'utilise ses livrées spéciales qu'en Italie.
RedBull: taureau rouge comme les fesses des adversaires! Ça va saigner avec cette caisse!
Redbull va pulvériser tout le monde cette saison… on risque de s’ennuyer cette saison encore
N'oublions pas que Honda nous a parlé d'un moteur encore plus fiable.
Fiable = mode perf carto plus longtemps.
Si ça marche pas ils vont revenir avec le concept 2023 et encore gagner au pire 😂😂
Je ne vais pas me tapper une autre saison où RB gagne tout
Pfff.. Ils sont tellement devant qu'ils peuvent bien faire les experimentations qu'ils veulent. Au pire si ca marche pas ils reviendront a la dernière evo 2023 et seront encore largement dans coup 😅
Intox les entrée d’air de ponton nan ?
Ils ont peut-être compris ce que Mercedes trouvait interessant dans leur design initial, tout en comprenant pourquoi ça ne marchait pas chez eux (la honte 😢). Ou alors, ils se sont fait avoir …comme Mercedes.
On espère que ça va flop comme avec Mercedes en 2022-2023 mais bon j'ai des gros doutes avec Waché et Newey .....
j aimerais etre une petite souris pour savoir ce qu s est dit chez les concurrents quand ils ont vu ca et surtout chez mercedes....
Une question vu qu’ils savent qu’ils ont de la marge sur le reste de la concurrence et qu’ils essayent pas des concepts pour la réglementation 2026?
Aucune écurie ne peut développer officiellement la voiture de 2026 avant le 1er janvier 2025 . Seules des idées et croquis sont autorisés il me semble
@@elviodesa8660 cela ne n’a jamais empêché une écurie d’être borderline avec le règlement et si tu essayes un concept il n’y a rien qui t’empêche de l’utiliser plus tard sa peut être justifié comme un développement
@@Ultimate-legacy-qc il y a toujours un moyen d'échapper au règlement pour les grosses écuries
Ça me parait dingue d’être autant devant et de tout changer comme ça…
Merci newey le génie
Ils ont sûrement essayé de comprendre ce que Mercedes avait voulu, pour comprendre ce qui n'avait pas marché, après ils ont cherché les solutions et probablement qu'ils sont arrivés à la conclusion que ça allait faire une machine de guerre...
Pareil que toi , j ai peur, soit elle va être a chier , soit elle va détruire toutes les autres voitures comme l année dernière
RedBull dise qu’ils font pas pareil que tout le monde et effectivement au lieu de nous faire une voiture spéciale 20 ans et bas il ne change pas 😂
Soit ils vont mettre la plus grosse vitesse de l’histoire à tout le monde soit on va assister au plus grand downfall de l’histoire. Il y aura d’entre deux
Franchement je pense que le plus gros downfall de l'histoire serais marrant a assisté
Impossible d'avoir créer la voiture la plus dominante, même l'année dernière ce n'était pas le cas. La williams de 93 est la voiture la plus dominante de l'histoire, 2 secondes d'avance sur les autres, le merco de 2016 également était largement au dessus. Red bull n'a pas autant d'avance.
Je pense que RB veut montrer à Mercedes qu’elle est capable de mieux réussir son idée de l’année dernière qui a été un échec total
Ce n'est pas le 20e anniversaire de l'écurie mais la 20e voiture. Le 20e anniversaire sera l'an prochain
Est ce que le sorcier Newey a encore créé une machine de guerre ?
C'est le premier truc que je me suis dit en la voyant... Ils ont eu grave de temps pour la créer, et elle ressemble pas aux autres, y a des chances pour que ce soit encore très violent pour la concurrence...
SUPER MAX va encore ramoner le ionf à toute la grille. J'espère que vous êtes prêts!...
J'avoue que c'est troublant...
Red bul l'avais déjà prédit qu'il auront une monoplace avec zéro ponton
Horner et sa bande cachent leurs jeux comme toujours, cette voiture va rafler 23 victoires cette saison..... désolé pour nous autres !!! NEWAY tue ce sport
De toute facon, faut bien se dire un truc, RB avait mieux compris que les autres mais à force, les autres avaient une plus grosse marche de progression que RB, donc tôt ou tard, le peloton se resserera forcément.
sauf que non car y'a pas que ça et le cost cap, et que dans moins de deux ans, on change les moteur, et que le fonctionnement du budget pour investir dans le développement des infrastructure est tel que ça limite vachement les plus petites de refaire leur retards.
Et y'a encore plus à dire, donc la "vrai" convergence des perf, c'pas pour demain
pourquoi modifier une monoplace qui fonctionne super bien, la présentation était magnifique quand tu vois celle de Mercedes qui était éclaté au sol, qu'elle ressemble a l ancienne Mercedes est peut être l aboutissement de quelque chose que Mercedes n a pas su exploité !
7:28 PTDR !
Confu oui. Jai peur. Vendu redbull dans tout les sport du aux choix de leurs athlètes.
Merco me semble avoir fait bcp d’upgardes et rb me semble reculer. Jespere me tromper. Bonne saison a tous!!! Esperont avoir une saison sportive!!!!! Peace ✌️
tu as laissé l'étiquette d'achat sur le siege bureau derriere
J'aimerais énormément que RedBull écrase la concurrence .
Parce que je déteste les equrie qui copie comme des cons au lieu de prendre des risques et de créer leurs propres concept.
la vidéo a été tournée trop tôt : RB va bien apporter des améliorations type zero pod Mercedes pour le 4ème GP de la saison, au Japon
Sources?
Niveau évo esthétique ils sont plutôt raideboule 🙃
Une RB19 évoluée ; RB n a jamais foiré ses évos ( une RB 19 non évoluée depuis juillet 2023 ) . Ils sont entré en mode 😈 .
Mercedes avait déjà dit que l’aero extérieur n’étais pas le problème et que d’ailleurs il avait tester celui de la redbull qui était moins bon que la Mercedes c’est pourquoi redbull on peut être opter pour ce design à la W14 mais faut pas oublier que Mercedes avait déjà ce concept et surment qu’il ont trouver beaucoup plus performant le nouveau qu il ont fait donc en vrai rien est jouer tout se joue sur le fond plat que personne a vue et sur les pièce pas installer lors du dévoilement des voiture donc on verra bien 🤷🏽♂️😂
en tant que fan Mercedes je me mords les doigts et les mains, je suis terrifié par cette voiture parce que c’est l’inconnu total
Et égaler Vettel aussi qui a 4 titre.
Cette saison red bull va encore battre tous les record avec max, il va écraser la concurrence , newey rejoint nous chez Ferrari svp
Y a ca et plusieur media qui parle que redbull va apporter un concept proche du zero ponton , ils ont l air de vouloir recupere le titre de clown a ferrari
pour le coup les clowns risquent d'être merco
@@lostx2180 bah non , c est un concept PROCHE donc c est pas vraiment un delire extreme a la merco avec zero ponton
Qui a déjà vu Redbull se craquer ? Moi je les ai vu galérer avec des mauvais moteurs mais niveau aéro et chassis c'esg les meilleurs clairement
Insolence: c'est quand tu attaques la voiture N+1 au bout de 8/10 courses en optimisant la voiture N.
C'est impossible qu'ils se soient trompés... Ils travaillent dessus depuis le milieu d'année 2023
Ils connaissent parfaitement leur voiture, donc ... L'année 2024 va encore être ennuyeuse lol 😅
Mercedes s'est bien plantée en 2022...
Rb grace à Perez sont pour la première fois champion du monde constructeurs, il est deuxième du championnat, et rb le met sur un siège éjectable ! 😂 ils ont pas de cerveau je crois
RB avait peur de Merco avec son 0 ponton mais son rendu compte après coup qu'il se sont loupé donc oui ils ont peut-être trouvé la solution donc soit sa pue pour cette année soit eux aussi vont se loupé à la Merco.
Y'a eu un reveal chez Mc laren?
J'espère tellement qu'ils se sont foirés
Hâte de les voirs choke
je suis confu
Rendez-vous au premier virage...
J'ai peur
Elle fait vraiment peur cette RB20…