Oui je dirais même depuis qu'il est devenu "leader" au depart de gasly, on lui a sûrement donné plus de responsabilité et on la surement olus ecouté pour le developpement, ce qui a du l'aider a prendre beaucoup de maturité et de constance, avec une voiture qui lui convient.
J'ai l'impression que c'est "encore un pilote qui va ^ztre détruit par Red Bull"... Pourtant il a battu Ricciardo que l'on destinait à prendre le volant de Perez si se dernier se bouge pas les fesses...
J’ai eu de la difficulté au début avec Yuki et me questionnait s’il avait vraiment sa place en formule 1. Je crois qu’il a prouvé à bien des gens comme moi qu’il mérite sa place, sa progression est parfois négligée. J’adore ce pilote, j’aimerais le voir poursuivre en formule 1. À suivre, merci pour la vidéo encore une fois excellente !
Honnêtement il mérite de prendre la place de Perez aux côtés de verstappen. Il n'y aurait pas de meilleure expérience pour lui pour continuer d'apprendre aux côtés d'un multiple champion du monde et se hisser à un niveau supérieur.
Selon moi, le vrai problème de Yuki est qu'il n'est pas bankable. Malgré son talent naturel qu'on peut lui reconnaitre et la bonne évolution de sa maturité, il n'a pas ce charisme naturel qu'ont les autres pilotes (à l'exception de Stroll, faut pas déconner). pareil économiquement parlant, à part le soutien d'Honda, il n'a pas grand chose pour lui, et son talentne suffit plus aujourd'hui
Début de saison il était très bon, maintenant moins visible mais je pense que Redbull devrai l’essayer .. au moins de tests privés et des free practice peut être l’échanger avec Perez pour une course
Je pense que ce qui manque à Tsunoda c'est juste un gros coup d'éclat. Il est fort mais pas assez présent à l'écran donc il faut des courses plutôt anonymes. On vois des jolies action mais c'est tout. Il manque de quelque chose de marquant qui fait qu'il sort du lors des pilote du milieu de tableau. Par exemple Gasly tiré la voiture à 110%. Il brillant à utiliser la voiture au-delà de ce que les stats disais. Hors les coup de gueule/nerf à la radio Yuki est plutôt calme et pas sous les radar. Il est aussi trop peu médiatisé pour marquer le publique. En interne je ne sais pas comment ça ce passe mais vous de l'extérieur il manque un truc pour en faire un vrai leadeur.
Il finit P4 à Abu Dhabi en 2021, mais vu qu'on oublie déjà le podium de Sainz à cause du Masigate, compliqué pour tout le monde de se souvenir d'une P4, et c'était il y a 3 ans déjà...
Question bête, tsunoda étant le plus petit de la grille (et donc le plus léger), cela peut il l'avantager de facon significative quand l'on connait la corrélation entre poids d'une monoplace (et de son pilote dedans donc) et performances ?
Salut Alex :) Je pense que oui c'est un avantage, quand on sait que chaque kilo est important dans la monoplace. Il y avait environ 10 kilos d'écart entre lui et Ricciardo donc ça peut bien jouer sur les performances et l'avantager
Je pense que tte les voitures avec les pilotes dedans pèsent le même poids à peu près et indépendamment du pilote. Les voitures sont faites pour être le plus légère sans dépasser le poids minimal, donc avec yuki dedans elles sont peu être trop légère et donc il mettent du leste
Le truc qui manque a tsunoda c'est cette capacité a faire des coups d'éclat comme Hülkenberg cette année (même toute sa carrière enfaite) le seul moment vraiment marquant de sa carrière c'est une p4 a Abu Dhabi 2021 malheureusement camouflée par la bataille pour le titre.
Pourtant ils font un taff plutot similaire cette saison, tous deux souvent en Q3, marques des points et qq fois de gros points. D ailleurs ca se voit au classement general, ce sont les meilleurs des "autres"
Avant le début de l’année je voyais bien Tsunoda rejoindre Alpine pour évoluer dans une équipe avec plus de potentiel sur les conseils de Gasly Malheureusement à cause de la dégringolade de celle ci je ne vois pas vraiment de porte de sortie pour Yuki si Stroll reste chez AM
@@simondruet2341 évidement, je me suis peut être mal exprimé mais avant le début de la saison 2024 Alpine avait plus de potentiel que RB sachant que Red Bull ne le considère pas comme une option possible pour remplacer Perez. Malheureusement vu les résultats récent hormis pour un jeune pilote comme Doohan aucun intérêt
Le soucis avec Alpine, c'es que le backet est vide là maintenant. Yuki aurai donc du faire le moove cette année mais au vue des perfs de la team ça fait pas rêver. Et puis il ce serait nouveau retrouver comme pilote second et non leader de team vue que ce rôle reviens a Pierre désormais La questions est donc: quesqu'y est le moins pire pour lui fin 2025? Remplacent chez AM (donc plus sur les circuits)? Pilotes second chez Alpine (donc dans une équipe en pleines galères et fin de tableau)? Ou étalons de performance pour les autres chez Racing Bull (Soit la stagnation incarnée)? Visiblement Yuki a parier sur la 3em options
Ben le problème d'Alpine est qu'ils ont Victor Martins dans la file d'attente (50 points sur sa SL) si Jack Doohan plie trop de caisses sur son année de rookie. Donc je pense qu'à moins d'un gros coup de tonnerre, comme disait Depielo, c'est un peu mort pour Yuki. Après, je présume qu'il pourra facilement trouver une place en Super Formula ou en IndyCar si jamais le projet F1 foire.
Perso, depuis le début que yuki est en f1 je l'ai toujours fort apprécié il a conduit une merguez pendant plusieurs années, puis un tracteur semi potable et il s'est tooujours bien démerdé même excellé parfois depuis ces deux dernière saisons. met le dans une caisse qui marche et il sera dans a la lutte dans le top 10 -top8 sans soucis. Bred j'espère le voir sur le podium un jour pcq il le mérite vraiment
J'espère vraiment qu'il ira chez Aston Martin en 2026 en remplacement de Stroll Honda c'est toujours battue pour placer ces pilotes dans une écuries qu'il motorisait et je pense qu'il ne derogeront pas à la règle il pousseront pour que Tsunoda aille chez Aston Martin il le pourra que grace à Honda le problème c'est sa nationalité le japon n'est pas un marché prioritaire pour Aston Martin si il avait été britannique ou américain sa aurait été différent pour lui quand tu vois que perez reste parce que le marché mexicain rapporte beaucoup à Red Bull alors qu'un Tsunoda risque de partir parce qu'il est japonais c'est incompréhensible.
Il a le soutient de Mekies et recemment Helmut a plutot elogieux envers Yuki. On verra l'année prochaine pour voir comment se profile sa saison. personnelement je voudrais vraiment le voir longtemps en F1 et je suis curieux de connaitre ses perf dans une meilleur F1
merci pour cette vidéo ,d'aprés moi Tsunoda manque de panache dans son pilotage ,des petits coups de " folies "de temps à autres lui ferait passer un step dans une image de leader
je suis 99,99% en phase avec ce que tu nous racontes en général, y compris sur des sujets qui hérissent le poil à certains (genre Ocon que j'apprécie beaucoup) mais sur Chéco plus les mois passent moins je te suis. Pourquoi dire qu'il est mauvais et qu'il n'a plus sa place en F1 ... oui il n'a plus sa place chez RB, mais il faudrait plutôt dire que RB n'a de place pour personne d'autre que pour Max et qu'ils auraient vraiment du tester Ricciardo dans la RB avec son pilotage bien plus proche de celui de Max que n'importe qui d'autre sur la grille (Leclerc peut-être ?) ... ça aurait peut-être pu sauver le constructeur et aider Max pour le titre pilote en se plaçant en Max et les autres Ok chéco fait une saison de mer...., ok ça fait même 18 mois mais on sait tous pourquoi et je commence à compatir pour lui à force. Mais à la fin c'est le seul qui arrive à rester à côté de Max sans se faire éjecter avec une voiture faite (et refaite, et re refaite) uniquement pour Max. ça a sauté au visage à Baku, RB s'est foiré sur quelque chose d'important qui a du coup inversé complètement le comportement de la voiture ... => Max derrière et Chéco devant ... et pas que d'un peu ! et pas juste devant Max, mais plutôt en haut de tableau tout court. ça doit quand même bien vouloir dire quelque chose, et pas seulement le fait qu'il aime Baku Ok Chéco à encore foiré la fin du GP (ça m'a rappelé Monaco d'ailleurs). Mais décidément RB va tuer combien de pilotes avec leur façon de faire à la noix ?!?!? ils ne lui tuent pas seulement sa saison, mais certainement toute sa fin de carrière et l'image que l'on gardera de lui aussi ils ont tellement poussé la conception de la caisse pour qu'elle aille à Max (et que à Max) que la plage de réglage ne permet pas de l'adapter à un quelconque autre type de pilotage. Bref, soit je n'y comprends vraiment rien à rien à la F1, soit tout le monde s'amuse de ce sujet sans voir vraiment les raisons du problème. Par contre carte blanche sur Stroll, tu peux y aller de bon cœur ;o) ... de toutes façons il est transparent depuis tellement longtemps qu'on ne le voit plus (c'est peut-être bon signe en fait ... c'est qu'il ne casse plus sa caisse une course sur deux ou n’emplâtre plus personne à la relance après une SC .... ah oui, on n'a pas vu la SC sortir depuis un moment, j'oubliais, donc il n'a pas de raison d'emplâtrer personne en regardant le paysage .. peut-être qu'ils ont eu des consignes de ne plus trop la sortir à cause de Lance justement ??? )
Pas la peine d’être chez Red Bull pour avoir sa carrière en F1 détruite, quand on voit comment un certain Mick Schumacher a été éjecte de la Formule 1 par Ferrari d’abord, puis Haas et maintenant Mercedes, car l’équipe Anglo-Germanique a préféré Kimi Antonelli plutôt que le fils de septuple champion du monde Allemand.
Au pire (même si j'y crois pas trop) Aston signe Tsunoda, le fait rejoindre le projet WEC avec Stroll et Alonso. Et comme ça ils mettent deux nouveaux pilotes en F1 exemple Drugovitch et un autre. Mais si ils veulent être et rester compétitif en WEC et en F1 faut qu'ils gardent des pilotes maison mais avec un minimum d'expérience. En tout cas Aston Martin a beaucoup de potentiel avec leurs nouvelles infrastructures et grâce au moyen financier apporter notamment par Lawrence Stroll
Quand tu parles de timing, tu fais penser à un reportage sur la F2 où le journaliste disait qu'actuellement, il ne faisait pas forcément bon d'être un bon pilote en catégorie F2 et inférieur car en ce moment la F1 est assez bouché avec beaucoup d'ancien qui restent. Si on est bon, faut pas visé la F1 mais d'autres championnat pour être numéro 1
J’aime bien Yuki Tsunoda comme pilote Pas le meilleur mais il est humain, il laisse ressortir sa frustration, il n’est pas lisse Je pense qu’en second pilote il peut être meilleur qu’un Perez par exemple (qui a raté sa chance plus tôt dans sa carrière)
Le problème que j'ai avec RB, c'est qu'ils exigent des points avec une voiture qui est faible pratiquement partout. Tsunoda est très complet et ne fait que gagner en expérience
Je pense qu'on oublie souvent un détail qui devient assez stupide avec le temps pour les pilotes japonais : très peu parlent anglais. On se retrouve avec la même situation qu'un Sato, qui a les moyens sur la piste d'être dans une bonne équipe mais avec une barrière de la langue telle qu'il est très compliqué voire impossible de donner un retour technique complet. C'est vraiment un point à travailler, et déjà en simracing il faut un bon niveau en anglais pour vraiment creuser le sujet sur ce plan là. Bref, ça m'emmerde pour Yuki, qui pour le coup a lui aussi le niveau et les tripes pour jouer au moins le midfield (et petit bonus, j'aime beaucoup la relation qu'il a avec Gasly, c'est très cool), et si j'aimerais qu'il dégage Stroll de son baquet à vie, je vois mal comment il peut être sur la grille en 2026. A part chez Alpine ou Audi, et encore.
Interessant mais soyons fous... Fin 2025/debut 2026, Stroll senior passe (encore) la vitesse supérieure et met Alonso à la retraite, Stroll junior dans une écurie "B" (par rachat, ou par influence/investissement), rachète le contrat de Verstappen et prend Tsunoda en 2nd pilote (parce que c'est un bon pilote qui execute bien le strategies et peut mettre quelques points chaque WE dans une bonne voiture et parce qu'il est porté par Honda). Cherry on the cake: RedBull reprend Gasly parce qu'ils sont accro à leurs anciens pilotes et que Verstappen ne sera plus chez RB, donc revanche a prendre pour Gasly et RB pendant qu'Alpine ira sonder un peu plus le fond du classement avec un moteur correct mais un chassis ramasse-miettes.
Je vois mal Lawson aller directement chez RedBull après juste une saison de F1 chez VCARB. On a vu ce que ça a donné avec Gasly et Albon. Monter trop tôt dans la RedBull peut vraiment être contre productif. Personnellement je n'écarterais pas trop vite la possibilité de Tsunoda chez RedBull. Il aurait suffisamment d'expérience et pourrait aisément faire mieux que Perez pour soutenir Verstappen pour la course au titre.
Il y'a encore une possibilité : que Visa cash app racing bulls aient une voiture plus performante et que Yuki tape régulièrement des 6,7,8 ème positions! C'est beau l'espoir...
alonso a dit très récemment qu'il voulait troisième titre et qu'il pourrait rester jusqu'à fin 2027 donc si Aston font la meilleur voiture en 2026. Alonso va rester chez Aston. Apres le scénario que je vois c'est: Russell chez Red Bull, Verstappen chez Mercedes, Perez dehors, Lawson Red Bull et chez Racing Bulls les jeunes et tsunoda peut être en wec ou super formula.
Tsunoda est assez anonyme, c'est un très bon pilote de course et est encore jeune mais sans Honda, la trajectoire qu'il a eu aurait été celle de Liam Lawson. De plus, à part son premier point, personne ne peut citer un fait marquant de Tsunoda.
Moi je le trouve encore très immature. Il fonce dans Riccardo alors que son écurie lui a demandé de le laisser passer, car pneus. Il bloque Max verstappen pendant 1 tour hyper précieux alors qu'il espérait encore aller chez Redbull. C'est juste un enfant caractériel, rapide, mais completement inconstant. Et dès qu'il est bien positionné, il s'existe et se fou dehors. Et pas d'accord avec l'analyse, tout le monde dirait des gros mots; OUI, vraissemblablement, mais tout le monde ne va pas foncer sur un autre pilote, ne se vange pas comme un gamin, si un autre l'a dépassé. Tsunodi n'est qu'un gamin immature, excité, mais rapide. Enfin c'est mon avis.
Je pense que Yuki va malheureusement surement avoir une carrière semblable a celle d'Hulkenberg. Bon, mais ne disposant jamais du matériel pour faire des podiums et montrer de quoi il est vraiment capable. Une carrière anodine de roue de secoure en somme.
Tsunoda pourrait devenir 3ème pilote chez Aston Martin en 2026, Et cette année là, Alonso ne sera pas tout jeune, quant à Stroll... Une petite chance c'est Aston Martin en 2ème pilote en 2026-2027, surtout si, au cas où, Honda prenait des parts dans Aston
Ca resterais un cataclysme mais si jack dhoan ne marche pas chez alpine apres normalement on laisse du temps a un roockie sauf quand on s'appelle RedBull
En vrai, le petit quelque chose qui fait qu'il ne se démarque pas des autres, c'est qu'il est Japonais je vous jure. Les asiatiques sont toujours secondaires en Formule 1, c'est pas méchant vraiment pas, je tiens à le préciser... Merci de me dire ce que vous en pensez :)
Red Bull depuis quelques années fait de la merde avec ses juniors et c les autres écuries qui en profitent regarder albon et Gasly et bientôt tsunoda ils perdent des très bons pilotes bêtement
@@RedKid06 je demande pourquoi mais je sais pourquoi. Certains font ça par pure passion. D'autres par passion et aussi pour les pépètes! C'est comme ça. Faut faire avec. Mais je zappe vite perso.
Je ne suis pas d'accord, s'il est devant Liam lawson en fin de saison et l'année prochaine. Je pense qu'il trouvera une place dans une écurie et tout le monde sera d'accord sur sa véritable valeur
Visiblement, je vais avoir une opinion à contre-courant, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi Tsunoda mérite de rester en F1. Il est peut-être enfin un peu plus régulier cette saison, mais je ne le vois pas comme un pilote d'exception, capable de manœuvres impressionnantes ou doté d'une grande intelligence de course. Je dirais qu'il s'agit simplement d'un pilote moyen du milieu de peloton, sans plus. Alors pourquoi le garder ? S'il avait reçu le même traitement que la plupart des pilotes (chez Red Bull ou ailleurs), il aurait été écarté il y a déjà quelques saisons. Je pense sincèrement qu'il a eu plus que le temps nécessaire, et qu'il est temps de laisser la place à un jeune pilote.
Redbull à l'époque n'a pas hésité à promouvoir Verstappen, Gasly, Albon, Kvyat alors qu'ils avaient moins prouvé que Tsunoda, si ils lui laissent jamais sa chance c'est vraiment injuste
je trouve sa tellement dommage, Tsunoda mérite tellement de tester une voiture performante, ces dernières performance parle d'elle même, il mettrai Perez a l'amande niveau pilotage, c'est triste de le voir ignoré par l'écurie avec qui il a fait plusieurs saisons, j'espère qu'il battra Liam et qu'ils lui donne la place qu'il mérite chez l'écurie mère. En tout cas, il a déjà prouvé que mentalement, il est solide car il performe sans soutien, même avec une certaine pression si on prend en considération les déclaration de RD qui l'ignore volontairement, Tsunoda a d'ailleurs déclaré lui même qu'il était aussi candidat au baquet RD en espérant se faire entendre, je n'ai jamais entendu de suite a cette déclaration qui a dû elle aussi se faire ignoré de la maison mère...
J'ai l'impression que Yuki bat tout ses coéquipiers depuis le départ de Gasly, mais RB, au lieu de penser que Yuki est bon voir très bon, se disent que le coéquipier est nul et qu'il doivent le changer
j'ai l'impression qu'il y a vraiment un problème en F1, tsunoda qui est le meilleur des autres a sa place qui ne tiens qu'un un fil, la gagnant de la F2 l'année dernière n'a pas de place en F1, le futur gagnant de F2 n'aura probablement pas de place en F1. est ce qu'il ne faudrait pas plus d'écurie ? une piste n'est pas capable d’accueillir 24 voitures ? il y a 36 voitures en WEC, et qu'il n'y a qu'une place par écurie en F1, ça fait 3 stand WEC pour un arrêt F1. c'est jouable. et ça permettrais plus de turn over ... surtout que les F1 diminue en taille.
Franchement je pense que si verstappen part, tsunoda aura sa chance... Il ne peut pas monter chez red bull car l'aliance avec verstappen est impossible
Qui pour remplacer Helmut dès 2025 ? ...... .Etait il maître de son destin chez R. Bull ? une écurie bien trop politisée dont le développement a toujours été "contrôlé" après G. Berger . En tous cas un pilote vaillant comme on aime.
Tenu le plus longtemps = Vive le gel moteur 🤣 Si il a tjrs les plus belle stratégie, il semble être plus favoriser que Ricci malgré qu'il a crasher 2x sa monoplace Bravo tocard mon gamin me dit " Papa il a dit un gros mot " Bravoooo l'ami LOL la mission de Ricci qu'il n'a pas sur faire a Spa on parlait que c'était fait que toutou perez allait sauter et ben non LOL donc il a su le faire
je suis frustrer pour tsunoda je trouve que c'est injuste ce tel manque de consideration pour lui sachant qu'il fait mieux que tout ses coequipier lawson ne merite pas le baquet red bull c'est Tsunoda
Au contraire c'est un avantage pour designé un cockpit, Nigel Mansell qui était tres grand posait un sacré casse tête à tout les ingénieurs. De plus comme il est petit, il as un poid réduit comparé as d'autres, donc double avantage encore.
Il a pas l'air d'être un leader naturel. Aussi DTS l'a montré un peu comme un gamin qui pète et qui gueule, qui veut pzs faire de sport et laisse sa chambre en bordel. Est ce qu'il a évolué depuus 2023. On se demande et g pas l'impression
Oups désolée, c'est la bi perverse, sm (Sous Merde) (ses initiales sont minuscules par rapport à son état) Vas te faire foutre ! Ton ancien chat s'est barré de chez toi car il était malheureux. Malgré notre méfiance exacerbé, nous nous sommes apprivoisés et maintenant, on protègera l'Autre sans limite si On est en danger. Ensemble, nous sommes tout, partout, n'importe quand. Où que nous soyons, on se retrouvera. Pas besoin de montres, le temps nous fait allégeance. Tu ne comprendra jamais pétasse.
Tes vidéos sont toujours d'une grande qualité et très drôles ! Merci pour votre créativité et votre capacité à rendre nos journées plus lumineuses et plus amusantes !🐂⌛️🌑
Je respectes ton avis mais mon soucis c'est que je n'aimes pas tsunoda... Je m'expliques hors giron red bull , il n'est pas considéré car il n'apporte aucune garantie. 5 ans dans la même ecurie et il bat tout ses equipiers... Bah pas tellement de vries nous a prouvé etre une erreur de casting quand bien meme il a eu 6 mois au côté d'un pilote qui avait plus de 3ans. Il a gagné contre daniel Riccardo mais ses résultats chez McLaren laissait deja entre voir un pilote en perdition qui vivait de son image de mec sympa plus que d'un pilote et enfin lawson bah la qualif c'est bien mais c'est la course qui compte. De plus de la part de n'importe quel écurie actuellement il n'apporte que de l'argent sont niveau de pilotage ne lui permet pas de renverser un albon , un ocon un gasly ou russel. Et niveau développement de voiture il reste tres probablement tres discret ce qui empêche d'avoir un avis. En tant qu'ecurie tierce quel intérêt j'ai a prendre lui plutôt qu'un nouveau alors que je n'ai aucune garantie de résultat car il est probablement a son prime. Enfin sa reste mon avis tres bonne vidéo.
Yuki est plus constant depuis cette année il est mature sur le pilotage même si au niveau de la communication il y a encore des failles..
Oui je dirais même depuis qu'il est devenu "leader" au depart de gasly, on lui a sûrement donné plus de responsabilité et on la surement olus ecouté pour le developpement, ce qui a du l'aider a prendre beaucoup de maturité et de constance, avec une voiture qui lui convient.
Pas vraiment. Pour les 10 dernières courses, sa position moyenne est 15e
J'ai l'impression que c'est "encore un pilote qui va ^ztre détruit par Red Bull"... Pourtant il a battu Ricciardo que l'on destinait à prendre le volant de Perez si se dernier se bouge pas les fesses...
c est marrant quand meme cette manie de tj dire que des qu un pilote va chez redbull il est detruit!!!!!!!!!!tu le vois detruit toi tsunoda????
@@cedricraulin7676Pourquoi Parler comme ça !!!!!?????? Tu sais y’a pas besoin de dormir sur des points d’exclamation/interrogation !!!!!!!!!
Le destin de Ricciardo c'était de ne jamais revenir en F1 après McLaren
J’ai eu de la difficulté au début avec Yuki et me questionnait s’il avait vraiment sa place en formule 1. Je crois qu’il a prouvé à bien des gens comme moi qu’il mérite sa place, sa progression est parfois négligée. J’adore ce pilote, j’aimerais le voir poursuivre en formule 1. À suivre, merci pour la vidéo encore une fois excellente !
Il faut juste qu'il ait une chance chez RedBull pour arriver au niveau supérieur. Ça fait de la peine de le voir coincé comme ça en tout cas
Yuki devient un excellent pilote depuis qu'il est leader de la team !!
Il mérite bien mieux je trouve !!!
il n'a juste mis que 4 saisons pour avoir un niveau moyen !!!!!!!!!!!
Yuki... mon pilote préféré
Honnêtement il mérite de prendre la place de Perez aux côtés de verstappen. Il n'y aurait pas de meilleure expérience pour lui pour continuer d'apprendre aux côtés d'un multiple champion du monde et se hisser à un niveau supérieur.
Selon moi, le vrai problème de Yuki est qu'il n'est pas bankable. Malgré son talent naturel qu'on peut lui reconnaitre et la bonne évolution de sa maturité, il n'a pas ce charisme naturel qu'ont les autres pilotes (à l'exception de Stroll, faut pas déconner). pareil économiquement parlant, à part le soutien d'Honda, il n'a pas grand chose pour lui, et son talentne suffit plus aujourd'hui
c'est fort dommage parcequ'il n'as pas le physique d'un leclerc 🤦♀
Début de saison il était très bon, maintenant moins visible mais je pense que Redbull devrai l’essayer .. au moins de tests privés et des free practice peut être l’échanger avec Perez pour une course
Je pense que ce qui manque à Tsunoda c'est juste un gros coup d'éclat. Il est fort mais pas assez présent à l'écran donc il faut des courses plutôt anonymes. On vois des jolies action mais c'est tout. Il manque de quelque chose de marquant qui fait qu'il sort du lors des pilote du milieu de tableau. Par exemple Gasly tiré la voiture à 110%. Il brillant à utiliser la voiture au-delà de ce que les stats disais. Hors les coup de gueule/nerf à la radio Yuki est plutôt calme et pas sous les radar. Il est aussi trop peu médiatisé pour marquer le publique. En interne je ne sais pas comment ça ce passe mais vous de l'extérieur il manque un truc pour en faire un vrai leadeur.
Il finit P4 à Abu Dhabi en 2021, mais vu qu'on oublie déjà le podium de Sainz à cause du Masigate, compliqué pour tout le monde de se souvenir d'une P4, et c'était il y a 3 ans déjà...
Question bête, tsunoda étant le plus petit de la grille (et donc le plus léger), cela peut il l'avantager de facon significative quand l'on connait la corrélation entre poids d'une monoplace (et de son pilote dedans donc) et performances ?
Salut Alex :)
Je pense que oui c'est un avantage, quand on sait que chaque kilo est important dans la monoplace. Il y avait environ 10 kilos d'écart entre lui et Ricciardo donc ça peut bien jouer sur les performances et l'avantager
Je pense que tte les voitures avec les pilotes dedans pèsent le même poids à peu près et indépendamment du pilote. Les voitures sont faites pour être le plus légère sans dépasser le poids minimal, donc avec yuki dedans elles sont peu être trop légère et donc il mettent du leste
Aucun avantage : les voitures sont lesté pour que le poid du pilote soit toujours au minimum de 80kg
Le truc qui manque a tsunoda c'est cette capacité a faire des coups d'éclat comme Hülkenberg cette année (même toute sa carrière enfaite) le seul moment vraiment marquant de sa carrière c'est une p4 a Abu Dhabi 2021 malheureusement camouflée par la bataille pour le titre.
Pourtant ils font un taff plutot similaire cette saison, tous deux souvent en Q3, marques des points et qq fois de gros points. D ailleurs ca se voit au classement general, ce sont les meilleurs des "autres"
Bravo Depielo, super sujet et super boulot ! Excellente continuation !!
Bonne analyse mais quid s’il plie Lawson aussi ? On en reparle fin 2025… non ?
Avant le début de l’année je voyais bien Tsunoda rejoindre Alpine pour évoluer dans une équipe avec plus de potentiel sur les conseils de Gasly
Malheureusement à cause de la dégringolade de celle ci je ne vois pas vraiment de porte de sortie pour Yuki si Stroll reste chez AM
Alpine plus de potentiel ? Ils sont légèrement à la ramasse en ce moment ...
@@simondruet2341 évidement, je me suis peut être mal exprimé mais avant le début de la saison 2024 Alpine avait plus de potentiel que RB sachant que Red Bull ne le considère pas comme une option possible pour remplacer Perez. Malheureusement vu les résultats récent hormis pour un jeune pilote comme Doohan aucun intérêt
Le soucis avec Alpine, c'es que le backet est vide là maintenant. Yuki aurai donc du faire le moove cette année mais au vue des perfs de la team ça fait pas rêver.
Et puis il ce serait nouveau retrouver comme pilote second et non leader de team vue que ce rôle reviens a Pierre désormais
La questions est donc: quesqu'y est le moins pire pour lui fin 2025?
Remplacent chez AM (donc plus sur les circuits)?
Pilotes second chez Alpine (donc dans une équipe en pleines galères et fin de tableau)?
Ou étalons de performance pour les autres chez Racing Bull (Soit la stagnation incarnée)?
Visiblement Yuki a parier sur la 3em options
Ben le problème d'Alpine est qu'ils ont Victor Martins dans la file d'attente (50 points sur sa SL) si Jack Doohan plie trop de caisses sur son année de rookie.
Donc je pense qu'à moins d'un gros coup de tonnerre, comme disait Depielo, c'est un peu mort pour Yuki. Après, je présume qu'il pourra facilement trouver une place en Super Formula ou en IndyCar si jamais le projet F1 foire.
Perso, depuis le début que yuki est en f1 je l'ai toujours fort apprécié il a conduit une merguez pendant plusieurs années, puis un tracteur semi potable et il s'est tooujours bien démerdé même excellé parfois depuis ces deux dernière saisons. met le dans une caisse qui marche et il sera dans a la lutte dans le top 10 -top8 sans soucis. Bred j'espère le voir sur le podium un jour pcq il le mérite vraiment
J'espère vraiment qu'il ira chez Aston Martin en 2026 en remplacement de Stroll Honda c'est toujours battue pour placer ces pilotes dans une écuries qu'il motorisait et je pense qu'il ne derogeront pas à la règle il pousseront pour que Tsunoda aille chez Aston Martin il le pourra que grace à Honda le problème c'est sa nationalité le japon n'est pas un marché prioritaire pour Aston Martin si il avait été britannique ou américain sa aurait été différent pour lui quand tu vois que perez reste parce que le marché mexicain rapporte beaucoup à Red Bull alors qu'un Tsunoda risque de partir parce qu'il est japonais c'est incompréhensible.
Il a le soutient de Mekies et recemment Helmut a plutot elogieux envers Yuki. On verra l'année prochaine pour voir comment se profile sa saison. personnelement je voudrais vraiment le voir longtemps en F1 et je suis curieux de connaitre ses perf dans une meilleur F1
J'ai l'impression que Tsunoda est comme Piastri chez McLaren : un très bon pilote qui ne fais pas vague et qui fais sa saison.
Piastri ne fait pas de vagues, heu c'est une plaisanterie?
PO en ce moment tu régales avec tes vidéos, un plaisir de suivre l'actualité F1 et WEC
Une petite victoire là et on en parle plus tkt
Tsunoda mérite d'aller piloter dans une meilleure écurie.
3:36 tacle par derrière de Depielo 😂
Est-ce vraiment un tacle puisque c'est vrai ?
@@puck9445 oui mais pour dire qu'il en rajoute une couche quoi 😂😅
Il aurait du prendre la place de Perez en debut d année .
RB a totalement merD sur ce point et vont perdre le titre constructeur a cause de ça .
Merci pour ta vidéo!
merci pour cette vidéo ,d'aprés moi Tsunoda manque de panache dans son pilotage ,des petits coups de " folies "de temps à autres lui ferait passer un step dans une image de leader
Si quelqu’un a la musique à 1:21 je suis très preneur!
Rage Money Power par Youval ziso
je suis 99,99% en phase avec ce que tu nous racontes en général, y compris sur des sujets qui hérissent le poil à certains (genre Ocon que j'apprécie beaucoup) mais sur Chéco plus les mois passent moins je te suis. Pourquoi dire qu'il est mauvais et qu'il n'a plus sa place en F1 ... oui il n'a plus sa place chez RB, mais il faudrait plutôt dire que RB n'a de place pour personne d'autre que pour Max et qu'ils auraient vraiment du tester Ricciardo dans la RB avec son pilotage bien plus proche de celui de Max que n'importe qui d'autre sur la grille (Leclerc peut-être ?) ... ça aurait peut-être pu sauver le constructeur et aider Max pour le titre pilote en se plaçant en Max et les autres
Ok chéco fait une saison de mer...., ok ça fait même 18 mois mais on sait tous pourquoi et je commence à compatir pour lui à force.
Mais à la fin c'est le seul qui arrive à rester à côté de Max sans se faire éjecter avec une voiture faite (et refaite, et re refaite) uniquement pour Max.
ça a sauté au visage à Baku, RB s'est foiré sur quelque chose d'important qui a du coup inversé complètement le comportement de la voiture ... => Max derrière et Chéco devant ... et pas que d'un peu ! et pas juste devant Max, mais plutôt en haut de tableau tout court. ça doit quand même bien vouloir dire quelque chose, et pas seulement le fait qu'il aime Baku
Ok Chéco à encore foiré la fin du GP (ça m'a rappelé Monaco d'ailleurs).
Mais décidément RB va tuer combien de pilotes avec leur façon de faire à la noix ?!?!? ils ne lui tuent pas seulement sa saison, mais certainement toute sa fin de carrière et l'image que l'on gardera de lui aussi
ils ont tellement poussé la conception de la caisse pour qu'elle aille à Max (et que à Max) que la plage de réglage ne permet pas de l'adapter à un quelconque autre type de pilotage.
Bref, soit je n'y comprends vraiment rien à rien à la F1, soit tout le monde s'amuse de ce sujet sans voir vraiment les raisons du problème.
Par contre carte blanche sur Stroll, tu peux y aller de bon cœur ;o) ... de toutes façons il est transparent depuis tellement longtemps qu'on ne le voit plus (c'est peut-être bon signe en fait ... c'est qu'il ne casse plus sa caisse une course sur deux ou n’emplâtre plus personne à la relance après une SC .... ah oui, on n'a pas vu la SC sortir depuis un moment, j'oubliais, donc il n'a pas de raison d'emplâtrer personne en regardant le paysage .. peut-être qu'ils ont eu des consignes de ne plus trop la sortir à cause de Lance justement ??? )
Merci pour cette vidéo, je suis assez d’accord avec ces possibilités. D’ailleurs on en est ou de Haas avec Toyota ?
Pas la peine d’être chez Red Bull pour avoir sa carrière en F1 détruite, quand on voit comment un certain Mick Schumacher a été éjecte de la Formule 1 par Ferrari d’abord, puis Haas et maintenant Mercedes, car l’équipe Anglo-Germanique a préféré Kimi Antonelli plutôt que le fils de septuple champion du monde Allemand.
Mick à eu sa chance et il n’a pas le niveau de làF1. Il se faisait torpiller par son coéquipier une fois au mazesoin à été viré
Et dans le cas où il détruirait Liam Lawson ils feront comment chez RB ?
Hadjar
Au pire (même si j'y crois pas trop) Aston signe Tsunoda, le fait rejoindre le projet WEC avec Stroll et Alonso. Et comme ça ils mettent deux nouveaux pilotes en F1 exemple Drugovitch et un autre. Mais si ils veulent être et rester compétitif en WEC et en F1 faut qu'ils gardent des pilotes maison mais avec un minimum d'expérience. En tout cas Aston Martin a beaucoup de potentiel avec leurs nouvelles infrastructures et grâce au moyen financier apporter notamment par Lawrence Stroll
Quand tu parles de timing, tu fais penser à un reportage sur la F2 où le journaliste disait qu'actuellement, il ne faisait pas forcément bon d'être un bon pilote en catégorie F2 et inférieur car en ce moment la F1 est assez bouché avec beaucoup d'ancien qui restent. Si on est bon, faut pas visé la F1 mais d'autres championnat pour être numéro 1
J’aime bien Yuki Tsunoda comme pilote
Pas le meilleur mais il est humain, il laisse ressortir sa frustration, il n’est pas lisse
Je pense qu’en second pilote il peut être meilleur qu’un Perez par exemple (qui a raté sa chance plus tôt dans sa carrière)
Ca me fait trop mal au coeur qu’il soit un « bouche trou », il mérite tellement mieux 🥺
Le problème que j'ai avec RB, c'est qu'ils exigent des points avec une voiture qui est faible pratiquement partout.
Tsunoda est très complet et ne fait que gagner en expérience
Je pense qu'on oublie souvent un détail qui devient assez stupide avec le temps pour les pilotes japonais : très peu parlent anglais. On se retrouve avec la même situation qu'un Sato, qui a les moyens sur la piste d'être dans une bonne équipe mais avec une barrière de la langue telle qu'il est très compliqué voire impossible de donner un retour technique complet. C'est vraiment un point à travailler, et déjà en simracing il faut un bon niveau en anglais pour vraiment creuser le sujet sur ce plan là.
Bref, ça m'emmerde pour Yuki, qui pour le coup a lui aussi le niveau et les tripes pour jouer au moins le midfield (et petit bonus, j'aime beaucoup la relation qu'il a avec Gasly, c'est très cool), et si j'aimerais qu'il dégage Stroll de son baquet à vie, je vois mal comment il peut être sur la grille en 2026. A part chez Alpine ou Audi, et encore.
J’ai pas compris ton propos? Yuki parle parfaitement anglais du coup je vois pas le rapport
Interessant mais soyons fous...
Fin 2025/debut 2026, Stroll senior passe (encore) la vitesse supérieure et met Alonso à la retraite, Stroll junior dans une écurie "B" (par rachat, ou par influence/investissement), rachète le contrat de Verstappen et prend Tsunoda en 2nd pilote (parce que c'est un bon pilote qui execute bien le strategies et peut mettre quelques points chaque WE dans une bonne voiture et parce qu'il est porté par Honda).
Cherry on the cake: RedBull reprend Gasly parce qu'ils sont accro à leurs anciens pilotes et que Verstappen ne sera plus chez RB, donc revanche a prendre pour Gasly et RB pendant qu'Alpine ira sonder un peu plus le fond du classement avec un moteur correct mais un chassis ramasse-miettes.
Je vois mal Lawson aller directement chez RedBull après juste une saison de F1 chez VCARB. On a vu ce que ça a donné avec Gasly et Albon. Monter trop tôt dans la RedBull peut vraiment être contre productif. Personnellement je n'écarterais pas trop vite la possibilité de Tsunoda chez RedBull. Il aurait suffisamment d'expérience et pourrait aisément faire mieux que Perez pour soutenir Verstappen pour la course au titre.
Il y'a encore une possibilité : que Visa cash app racing bulls aient une voiture plus performante et que Yuki tape régulièrement des 6,7,8 ème positions! C'est beau l'espoir...
Enfin Ricciardo qui dégage quel plaisir putain
alonso a dit très récemment qu'il voulait troisième titre et qu'il pourrait rester jusqu'à fin 2027 donc si Aston font la meilleur voiture en 2026. Alonso va rester chez Aston. Apres le scénario que je vois c'est: Russell chez Red Bull, Verstappen chez Mercedes, Perez dehors, Lawson Red Bull et chez Racing Bulls les jeunes et tsunoda peut être en wec ou super formula.
Je virerais Stroll pour Tsunoda chez Aston Martin
Moi je virerais Alonso tous les jours, il a toujours la niaque mais surtout quand ça l'intéresse, place aux jeunes !
Tsunoda est assez anonyme, c'est un très bon pilote de course et est encore jeune mais sans Honda, la trajectoire qu'il a eu aurait été celle de Liam Lawson. De plus, à part son premier point, personne ne peut citer un fait marquant de Tsunoda.
Moi je le trouve encore très immature. Il fonce dans Riccardo alors que son écurie lui a demandé de le laisser passer, car pneus. Il bloque Max verstappen pendant 1 tour hyper précieux alors qu'il espérait encore aller chez Redbull. C'est juste un enfant caractériel, rapide, mais completement inconstant. Et dès qu'il est bien positionné, il s'existe et se fou dehors.
Et pas d'accord avec l'analyse, tout le monde dirait des gros mots; OUI, vraissemblablement, mais tout le monde ne va pas foncer sur un autre pilote, ne se vange pas comme un gamin, si un autre l'a dépassé. Tsunodi n'est qu'un gamin immature, excité, mais rapide. Enfin c'est mon avis.
Je pense que Yuki va malheureusement surement avoir une carrière semblable a celle d'Hulkenberg. Bon, mais ne disposant jamais du matériel pour faire des podiums et montrer de quoi il est vraiment capable. Une carrière anodine de roue de secoure en somme.
Tsunoda pourrait devenir 3ème pilote chez Aston Martin en 2026,
Et cette année là, Alonso ne sera pas tout jeune, quant à Stroll...
Une petite chance c'est Aston Martin en 2ème pilote en 2026-2027,
surtout si, au cas où, Honda prenait des parts dans Aston
C'est la qu'on voit qu'il manque vraiment 1 ou 2 écuries en plus sur le papier (même si économiquement les autres n'en veulent surtout pas)
J’aurai aimé voir Alpine ou Aston Martin se positionner, on verra en 2026
Ca resterais un cataclysme mais si jack dhoan ne marche pas chez alpine apres normalement on laisse du temps a un roockie sauf quand on s'appelle RedBull
Yuiki perso pas fan fan , il me fait bcp penser à Sato , capable de qq fulgurances mais sans plus
Mettre les pieds dans le cercle rb c’est extrêmement risqué ils brisent des carrières la mentalité est horrible tsunoda mérite mieux
Malheureusement, je pense que tu as raison.
Après, est-ce une terrible perte pour la F1 ? Pas certain.
En vrai, le petit quelque chose qui fait qu'il ne se démarque pas des autres, c'est qu'il est Japonais je vous jure. Les asiatiques sont toujours secondaires en Formule 1, c'est pas méchant vraiment pas, je tiens à le préciser... Merci de me dire ce que vous en pensez :)
Il est bon mais Il lui manque un coup d'éclat, que ce soit en qualif ou sur une course un peu folle.
Red Bull depuis quelques années fait de la merde avec ses juniors et c les autres écuries qui en profitent regarder albon et Gasly et bientôt tsunoda ils perdent des très bons pilotes bêtement
Pourquoi autant de pubs durant la vidéo? Certaines autres chaînes de F1 n'en ont aucune. Au pire une au début. Ça donne envie de zapper quand même.
C'est un enfer, je plussoie
@@RedKid06 je demande pourquoi mais je sais pourquoi. Certains font ça par pure passion. D'autres par passion et aussi pour les pépètes! C'est comme ça. Faut faire avec. Mais je zappe vite perso.
Pas de pub pour moi ….
@@vincebeaucom7884 idem
C'est YT qui choisit. Parfois on a une pub, parfois on a des pubs et parfois on en a pas. Cette fois, cela aura été sans pub pour moi. :)
Je ne suis pas d'accord, s'il est devant Liam lawson en fin de saison et l'année prochaine. Je pense qu'il trouvera une place dans une écurie et tout le monde sera d'accord sur sa véritable valeur
Visiblement, je vais avoir une opinion à contre-courant, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi Tsunoda mérite de rester en F1. Il est peut-être enfin un peu plus régulier cette saison, mais je ne le vois pas comme un pilote d'exception, capable de manœuvres impressionnantes ou doté d'une grande intelligence de course.
Je dirais qu'il s'agit simplement d'un pilote moyen du milieu de peloton, sans plus. Alors pourquoi le garder ? S'il avait reçu le même traitement que la plupart des pilotes (chez Red Bull ou ailleurs), il aurait été écarté il y a déjà quelques saisons. Je pense sincèrement qu'il a eu plus que le temps nécessaire, et qu'il est temps de laisser la place à un jeune pilote.
Je te confirme qu’il y a un poids a respecter donc il n’y a aucun avantage à être plus léger car le poids est ensuite rajouter sur la voiture.
Redbull à l'époque n'a pas hésité à promouvoir Verstappen, Gasly, Albon, Kvyat alors qu'ils avaient moins prouvé que Tsunoda, si ils lui laissent jamais sa chance c'est vraiment injuste
je trouve sa tellement dommage, Tsunoda mérite tellement de tester une voiture performante, ces dernières performance parle d'elle même, il mettrai Perez a l'amande niveau pilotage, c'est triste de le voir ignoré par l'écurie avec qui il a fait plusieurs saisons, j'espère qu'il battra Liam et qu'ils lui donne la place qu'il mérite chez l'écurie mère. En tout cas, il a déjà prouvé que mentalement, il est solide car il performe sans soutien, même avec une certaine pression si on prend en considération les déclaration de RD qui l'ignore volontairement, Tsunoda a d'ailleurs déclaré lui même qu'il était aussi candidat au baquet RD en espérant se faire entendre, je n'ai jamais entendu de suite a cette déclaration qui a dû elle aussi se faire ignoré de la maison mère...
Chez Redbull il mettrait Max dehors, ou le retiendrait comme il l'a fait cette année; tsunoda est la, juste à cause de Honda.
J'ai l'impression que Yuki bat tout ses coéquipiers depuis le départ de Gasly, mais RB, au lieu de penser que Yuki est bon voir très bon, se disent que le coéquipier est nul et qu'il doivent le changer
Vos vidéos parviennent toujours à me remonter le moral, même dans les jours les plus gris. Merci pour votre créativité et votre approche positive !🎃🏕🫐
Et si il met une pilule à son nouveau coéquipier ?
j'ai l'impression qu'il y a vraiment un problème en F1, tsunoda qui est le meilleur des autres a sa place qui ne tiens qu'un un fil, la gagnant de la F2 l'année dernière n'a pas de place en F1, le futur gagnant de F2 n'aura probablement pas de place en F1. est ce qu'il ne faudrait pas plus d'écurie ? une piste n'est pas capable d’accueillir 24 voitures ? il y a 36 voitures en WEC, et qu'il n'y a qu'une place par écurie en F1, ça fait 3 stand WEC pour un arrêt F1. c'est jouable. et ça permettrais plus de turn over ... surtout que les F1 diminue en taille.
Franchement je pense que si verstappen part, tsunoda aura sa chance... Il ne peut pas monter chez red bull car l'aliance avec verstappen est impossible
Qui pour remplacer Helmut dès 2025 ? ...... .Etait il maître de son destin chez R. Bull ? une écurie bien trop politisée dont le développement a toujours été "contrôlé" après G. Berger . En tous cas un pilote vaillant comme on aime.
Je verrais bien Honda avec Alpine. Motoriser des tondeuses ils savent faire. Tsunoda en pilote et le tour est joué.
La balle perdue pour stroll x Perez 😂😂
Chez Aston, y'a Drugovich qui mérite largement sa chance
Perdre Yuki quand stroll serait encore en f1 voir d'autres c'est assez honteux de voir de bon pilotes ne pas avoir de baquets en f1.
Tenu le plus longtemps = Vive le gel moteur 🤣
Si il a tjrs les plus belle stratégie, il semble être plus favoriser que Ricci malgré qu'il a crasher 2x sa monoplace
Bravo tocard mon gamin me dit " Papa il a dit un gros mot " Bravoooo l'ami
LOL la mission de Ricci qu'il n'a pas sur faire a Spa on parlait que c'était fait que toutou perez allait sauter et ben non LOL donc il a su le faire
je suis frustrer pour tsunoda je trouve que c'est injuste ce tel manque de consideration pour lui sachant qu'il fait mieux que tout ses coequipier lawson ne merite pas le baquet red bull c'est Tsunoda
On voit le boulot que tu as mis dedans.
Je vois des gens qui likent les bots. Partout ! 😬
@@nomindisponible5420et celui là saute au yeux
Titre
Je l'aime bien mais il manque de charisme.
le meilleur des autres en f1 presentement est Fernando Alonso
Faut arrêter avec Isac il remplacera jamais un Tsunoda et encore moins un Perez
Yuki est solide, mais pas incroyable. Il ne brille dans aucun domaine en particulier, il est comme stroll et perez, juste un pilote-argent
Comme souvant pour un taf normal....pas d'expérience ou trop vieux......🤬
Les pilotes japonais n'ont jamais été des pilotes attractifs pr les grosses écuries même si celui ci fait de bons résultats.
quand tu fais 1 m 50 c'est chaud d'etre un pilote de f1
Au contraire c'est un avantage pour designé un cockpit, Nigel Mansell qui était tres grand posait un sacré casse tête à tout les ingénieurs. De plus comme il est petit, il as un poid réduit comparé as d'autres, donc double avantage encore.
@@ninehundred999 ouais mais pour le marketing ça craint
Jules caranta 2026/2027 chez RB
Il a pas l'air d'être un leader naturel. Aussi DTS l'a montré un peu comme un gamin qui pète et qui gueule, qui veut pzs faire de sport et laisse sa chambre en bordel. Est ce qu'il a évolué depuus 2023. On se demande et g pas l'impression
Si Yuki part et stroll reste en formule 1 moi j'arrête de regarder cette mascarade
Tsunoda à un problème de comportement et de melon. Mauvais pour son image.
Si Yuki finit comme Vergne je vais tout casser
J'ai l'impression que pour marko il est comparable à kyvat
as tu songé un jour
à parler en vrai français
ta syntaxe est à la
ramasse
Ah le racisme et F1 toute une histoire
Le caniche de ma grand-mère s'appelait Yuki 😭
Ce titre sérieux... Déjà la fin?... ça fait 3 saisons qu'on attend qu'il soit viré. Place au talent!!...
Mouais. Tes analyses sont pas ouf quand il s'agit de parler des pilotes. Reste orienté tech.
C'est pas un japonais, c'est un vietnamien.
Non, c'est un japonais
Il est autant vietnamien que Trump mexicain!😂
Nan nan, Yuki est bien japonais.
Oups désolée, c'est la bi perverse, sm (Sous Merde) (ses initiales sont minuscules par rapport à son état)
Vas te faire foutre !
Ton ancien chat s'est barré de chez toi car il était malheureux.
Malgré notre méfiance exacerbé, nous nous sommes apprivoisés et maintenant, on protègera l'Autre sans limite si On est en danger.
Ensemble, nous sommes tout, partout, n'importe quand.
Où que nous soyons, on se retrouvera. Pas besoin de montres, le temps nous fait allégeance.
Tu ne comprendra jamais pétasse.
Tes vidéos sont toujours d'une grande qualité et très drôles ! Merci pour votre créativité et votre capacité à rendre nos journées plus lumineuses et plus amusantes !🐂⌛️🌑
Je respectes ton avis mais mon soucis c'est que je n'aimes pas tsunoda...
Je m'expliques hors giron red bull , il n'est pas considéré car il n'apporte aucune garantie.
5 ans dans la même ecurie et il bat tout ses equipiers... Bah pas tellement de vries nous a prouvé etre une erreur de casting quand bien meme il a eu 6 mois au côté d'un pilote qui avait plus de 3ans.
Il a gagné contre daniel Riccardo mais ses résultats chez McLaren laissait deja entre voir un pilote en perdition qui vivait de son image de mec sympa plus que d'un pilote et enfin lawson bah la qualif c'est bien mais c'est la course qui compte.
De plus de la part de n'importe quel écurie actuellement il n'apporte que de l'argent sont niveau de pilotage ne lui permet pas de renverser un albon , un ocon un gasly ou russel.
Et niveau développement de voiture il reste tres probablement tres discret ce qui empêche d'avoir un avis.
En tant qu'ecurie tierce quel intérêt j'ai a prendre lui plutôt qu'un nouveau alors que je n'ai aucune garantie de résultat car il est probablement a son prime.
Enfin sa reste mon avis tres bonne vidéo.