ТО втулки заднего колеса велосипеда, после 3.000 км пробега с завода.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 21

  • @MrAdf1984
    @MrAdf1984  3 місяці тому +1

    dzen.ru/media/id/61bb6b53d93d7f0174e38f93/planetarnye-vtulki-dlia-velosipeda-6665c282c475b8563a274739
    Всё про планетарки

  • @MrAdf1984
    @MrAdf1984  4 місяці тому +1

    dzen.ru/media/id/61bb6b53d93d7f0174e38f93/shiny-na-velosiped-ustoichivye-k-prokolam-664e0821d1debb404b44e32f
    Всё о покрышках!!

  • @MrAdf1984
    @MrAdf1984  3 місяці тому +1

    dzen.ru/a/ZlwbEVz9LSSJhLaX?share_to=link
    ПРО ЗВЁЗДЫ ВЕЛОСИПЕДА

  • @Muller321
    @Muller321 4 місяці тому +2

    Смотрел и плакал. Люди. Это же пиздец. Какая то втулка, всратый ротор, конуса и шарики. Не нашлось денег на китайский Новотек?

    • @intelamudeev5954
      @intelamudeev5954 4 місяці тому

      Это стоковые колёса

    • @Muller321
      @Muller321 4 місяці тому

      @@intelamudeev5954 Как такую хрень вообще можно было купить? Не заметил?

  • @НиколайБурков-ф2г
    @НиколайБурков-ф2г 4 місяці тому +2

    Я никогда на велосипедах узлы не разбираю, если нет поломки. Просто регулируют люфты и всё. А смазываю всё автомобильным маслом из масленки. Ложу велосипед на один потом на другой бок и закапываю масло в подшипники колёс и педалей. Так-же смазываю цепь и пускаю не много под сиденье для смазки каретки.

    • @НиколайБурков-ф2г
      @НиколайБурков-ф2г 4 місяці тому +2

      Не зря в СССР в комплекте с велосипедом шла масленка.
      .

    • @MrAdf1984
      @MrAdf1984  4 місяці тому +1

      Настраивать просто довольно тонкий процесс.

  • @igortemirzhanov3572
    @igortemirzhanov3572 4 місяці тому +1

    нельзя было весь процесс обслуживания снять что-ли? раз уж берешься его так назвать

    • @MrAdf1984
      @MrAdf1984  4 місяці тому +1

      Получиться видео в час. По времени

  • @НиколайАбрамов-и7п
    @НиколайАбрамов-и7п 4 місяці тому +1

    3000 на насыпи, очень сильно! А всё дело в пыльнике. На дешманских его нет, и это просто мусор.

    • @MrAdf1984
      @MrAdf1984  4 місяці тому +1

      Да, обратите внимание - два пыльника! Туго вставляются. Ну и бонусом, не топили погружением, смазка лишь чуть поменяла цвет, и то от конденсата. Будет видео откровенного ширпотреба - смазка любая выкидывается, грязь вода спокойно попадают

  • @MikeAbdulla
    @MikeAbdulla 4 місяці тому +1

    Смотрю видео на скорости 2x....очень хотелось бы на 4x,но не возможно... пожалуйста ускоряйте своё видео раза 2x. А если по делу, то проверяют конусы и по километражу меняют шарики, т.к. они неизбежно стираются...

    • @MrAdf1984
      @MrAdf1984  4 місяці тому +1

      Интересно а какой срок службы шариков и конусов при правильной эксплуатации? У советских велосипедов, по 20-30 лет бегают.

    • @MikeAbdulla
      @MikeAbdulla 4 місяці тому +1

      @@MrAdf1984 класс твёрдости болтов видели, предел текучести и т.п. - для навесов всяких, мостов? шарики тоже из разной крепости металла(сплавов) делают.... бизнес есть бизнес. могу и частично алюминиевые подсунуть ))) почему нет...и назвать - облегчённый вариант )))

    • @MrAdf1984
      @MrAdf1984  4 місяці тому +1

      @@MikeAbdulla Согласен. Сейчас время такое. Сложной термообработкой заниматься никто не будет, для, пардон, велосипеда.

    • @ИгорьТонет-э8р
      @ИгорьТонет-э8р 4 місяці тому +1

      @@MrAdf1984 Сейчас время такое что за все надо платить. Тех же надежных втулок способных выдержать серьезные нагрузки и пробеги в жестких условиях достаточно много, но они стоят как половина этого велосипеда, а то и весь. Покупая что-то с дна рынка глупо надеяться на качество.

    • @MrAdf1984
      @MrAdf1984  4 місяці тому +1

      @@ИгорьТонет-э8р Я перебирал втулки советского велосипеда, очень грязного, ещё на солидоле. Представляете, шарики и конуса - серебром блестят, зеркало!! Вот какое качество металла. В те времена годами можно было не смазывать.

  • @tereshful
    @tereshful 4 місяці тому +1

    Хороший видос!!!

  • @nurs1k4
    @nurs1k4 4 місяці тому +1

    Супер!