Теперь понял как менять. Спасибо! А то, как подумаю, что танцы с бубном будут и не лезу туда. Так и возил колодки с собой почти год) Спасибо Папе Лехи!
Вот весь инет перерыл, нигде про это ни слова, тут все так объяснил отлично. Огромное спасибо !!! Название видео только поменять надо, его поиск не выдает из-за хэштэгов
Сергей, снимал видео специально для нас. что бы не мучались. Это такое, раз и на всегда. Потому что механизм создал человек, а объяснить толком и понятно не удосужился. Вот я и поясняю на своём опыте который в интернете в единственном экземпляре. Такого не видел.
@@ПапаЛёхин поменял пружина все..собрал нажимаю тормоз..колесо тяжело...снимаю барабан а там планка эта выскочила...поставил опять ..повторяю действия ..снимаю барабан и снова планка выпала из пазов.. подскажите что то может не так делаю..три раза такое ...почему не пойму
Спасибо за видео, трудности при снятии барабана возникают у многих, куда крутить непонятно было даже несколько раз перечитав книжку по Альмера классик от "журнала за рулём". Понимание появляется только после снятия барабана. Хочу обратить внимание на нюансы при сборке: нужно зачищать от ржавчины и смазывать тонким слоем консистентной медной смазки места выступов на грязезащитном щите (по ним скользят колодки боковой металлической частью во время торможения). Ещё с чем столкнулся сам: переднюю колодку нужно ставить маркировкой наружу (чтобы она видна была после сборки), я перепутал их с левой и правой сторон, при этом колодка опиралась на щит не металлическим основанием, а фрикционным слоем, колеса плохо растормаживались издавая страшный скрип и визг. Происходило это после стоянки в гараже, после проезда 1-2 километров скрип исчезал, долго не мог обнаружить причину.
Имеете ввиду колодки отличаются не только передняя/задняя по ходу движения, но и передняя правая, передняя левая? Сегодня переставлял колодки после рукожопых сервисменов. Снял барабаны спустя 2 года после замены колодок и цилиндров в сервисе, с целью посмотреть как себя колодки чувствуют, а там слева две передние, справа две задние колодки. Ну как после этого в сервис обращаться? Не зря про них говорят, что они рукожопы безграмотные. Не все конечно, но большинство. Действительно грамотного специалиста очень трудно найти.
А мы с отцом, тоже оттягивали разные штуки вот таким Макаром! А если одного Макара не хватало, то подключали ещё Фёдора. Ну а дальше - матюки!!! Вот тогда то и достигали желаемого результата!!! And my father and I, too, delayed various things with this Makar! And if one Makar was not enough, then Fedor was also involved. And then - swearing!!! That's when we achieved the desired result!!!👍😁😎😆👌
От души спасибо большое! Жалею только, ято видео не попалось на два часа раньше, ибо одну стороону пришлось варварски вынимать... Вторую сторону снимал по этому способу: заменил всё за пол часа, вместо 3х😂
Эх мужик мужик. Только все собрал наместо. Если снял первый барабан. Второй да, по твоему принцыпу ( прости что на ты) из двойной вязальной проволки сделал крючок и отвёрткой загручивал эту шестерню. Да, что слева что справа крутить надо наверх. Оба этих регулятора закисли. С трудом крутились. Смазал добротно чтоб в следующий раз не мудохаться. А вот скажи пожалуйста этот механизм после замены колодок нужно РАЗВОДИТЬ? Так как после замены колодок ручник стал хуже. Пишут что этот механизм САМОПОДВОДЯЩИЙ. спасибо тебе друг за видоз. З Одеси з любов'ю
в книжке по облуживанию написано, что диаметр по колодкам должен быть на 0,35-0,55 мм меньше внутреннего диаметра барабана. а так да, механизм сам подводится якобы
Доброго Времени Суток! Ваше первое видео! Так начиналась история Вашего канала! Я подписан на Ваш канал. Удачи всем нам!!! Эх и повозился я в прошлом веке с легендарным автомобилем "Москвич 2140"!!! Настоящий был грузовик-внедорожник! Oh, and I tinkered in the last century with the legendary car "Moskvich 2140"!!! The real truck was an SUV! Good Time Of Day! Your first video! This is how the history of Your channel began! I'm subscribed to Your channel.Good luck to all of us!!! Будем дружить? Will we be friends? Привіт із Запоріжжя! (Україна). Успіхів вашому каналу! Так тримати! Привет из Запорожья! (Украина). Успехов Вашему каналу! Так держать!
Развести колодки храповиком. Что бы барабан плотно садился. Но не сильно что бы не клинил. Вращался (барабан) с лёгким трением. Пока новые притруться и будет нормально. Тогда и ручник отрегулируется.
Ручник ослабь и поработай ручником раз тридцать или пятьдесят и механизм в колесе сам все отрегулирует!Появятся тормоза хорошие и ручник будет держать и уже затем в салоне подтянешь если будет нужно! Работаем!
Может кто то знает в чем проблема, стуки при торможении в барабане при легком нажатии и торможение рывками на малой скорости, сколько лазили в барабан проблему выявить не получилось, цилиндры исправны, колодки разведены нормально, механизм в целом работает исправно
Молодец, всё ясно, доходчиво,без лишней шелухи.👍👍👍👍👍👍.Лайк однозначно.
Спасибо тебе дядичка, двое суток пролазил в нете, вот ваше видео нашол и успокоился , завтра пойду теперь ремонтироваться!!!!!
Теперь понял как менять.
Спасибо!
А то, как подумаю, что танцы с бубном будут и не лезу туда. Так и возил колодки с собой почти год)
Спасибо Папе Лехи!
СПАСИБО ОТЕЦ, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФА, ВСЕХ БЛАГ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ!
Стараюсь для вас, молодёжь.
Без соплей, коротко и чётко, с меня лайк
Спасибо. Можно бы сделать пособие ещё лучше. Но это потом, ведь умный поймёт сразу, а кто не до гнал, разъясним по-подпробнее, с финтами.
Молодец . Единственный кто дал дельный совет.
Вот весь инет перерыл, нигде про это ни слова, тут все так объяснил отлично. Огромное спасибо !!! Название видео только поменять надо, его поиск не выдает из-за хэштэгов
Какое название будет лучше по вашему, подскажите.
@@ПапаЛёхин Замена задних колодок Альмера классик
Спасибо, Брат, я с трудом содрал барабан. Потом нашёл твой фильм, поглядел, поумнел. Пойду ставить. Удачи!
Очень хорошо объяснили,вот так ,никто не объяснил на ютубе,спасибо!👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо. Всё разъяснил понятно. Пересмотрел кучу видео и нихрена не понятно рассказывают. Спасибо.
Спасибо! Действительно никаких видео больше нет
Огромное спасибо! Единственное видео которое мне помогло!
Полезное видео. Еще снимите как ставить регулировочную планку. Многие путаются. Спасибо
за электрод огромное спасибо! Когда свои сводил, думал с ума сойду. А теперь буду знать. Спасибо.
Сергей, снимал видео специально для нас. что бы не мучались. Это такое, раз и на всегда. Потому что механизм создал человек, а объяснить толком и понятно не удосужился. Вот я и поясняю на своём опыте который в интернете в единственном экземпляре. Такого не видел.
Хоть одно нормальное видео !!! Благодарю !!
Спасибо друг!!!! Если бы не эта замечательная инструкция, разбил бы барабан кувалдой со злости!
Я её специально разработал и показал, как раз для таких случаев. Надеюсь получилось всё нормально.
Что-то многие смотрят, а комментарии не оставляют, пожалуйста, оцените как видео, как советы мои. Я ведь старался для других, чтобы не мучились как я.
Помучиться все равно придется. :))
@@СергейД-э9й Там ни чего сложного. Проволочка крючком, оттягиваете и несколько движений отвёрткой. Только свет хороший и терпение.
@@ПапаЛёхин поменял пружина все..собрал нажимаю тормоз..колесо тяжело...снимаю барабан а там планка эта выскочила...поставил опять ..повторяю действия ..снимаю барабан и снова планка выпала из пазов.. подскажите что то может не так делаю..три раза такое ...почему не пойму
Спасибо вам Павел, самый адекватный разбор! Продолжайте в том же духе!
Спасибо Вам большое! Крайне полезная информация!!!
Спасибо большое за информацию! Очень познавательно, и самое главное коротко! Спасибо
Большое спасибо, очень помогли. Все быстро и легко разобрал.
Спасибо за видео, трудности при снятии барабана возникают у многих, куда крутить непонятно было даже несколько раз перечитав книжку по Альмера классик от "журнала за рулём". Понимание появляется только после снятия барабана. Хочу обратить внимание на нюансы при сборке: нужно зачищать от ржавчины и смазывать тонким слоем консистентной медной смазки места выступов на грязезащитном щите (по ним скользят колодки боковой металлической частью во время торможения). Ещё с чем столкнулся сам: переднюю колодку нужно ставить маркировкой наружу (чтобы она видна была после сборки), я перепутал их с левой и правой сторон, при этом колодка опиралась на щит не металлическим основанием, а фрикционным слоем, колеса плохо растормаживались издавая страшный скрип и визг. Происходило это после стоянки в гараже, после проезда 1-2 километров скрип исчезал, долго не мог обнаружить причину.
Всё правильно. В другом видео, более расширенном, я это отмечу.
Имеете ввиду колодки отличаются не только передняя/задняя по ходу движения, но и передняя правая, передняя левая? Сегодня переставлял колодки после рукожопых сервисменов. Снял барабаны спустя 2 года после замены колодок и цилиндров в сервисе, с целью посмотреть как себя колодки чувствуют, а там слева две передние, справа две задние колодки. Ну как после этого в сервис обращаться? Не зря про них говорят, что они рукожопы безграмотные. Не все конечно, но большинство. Действительно грамотного специалиста очень трудно найти.
Верно. Надо все заранее изучить. Я мучался долго раза 3 перебирал@@Павел-л6щ9т
А мы с отцом, тоже оттягивали разные штуки вот таким Макаром! А если одного Макара не хватало, то подключали ещё Фёдора. Ну а дальше - матюки!!! Вот тогда то и достигали желаемого результата!!!
And my father and I, too, delayed various things with this Makar! And if one Makar was not enough, then Fedor was also involved. And then - swearing!!! That's when we achieved the desired result!!!👍😁😎😆👌
От души спасибо большое! Жалею только, ято видео не попалось на два часа раньше, ибо одну стороону пришлось варварски вынимать... Вторую сторону снимал по этому способу: заменил всё за пол часа, вместо 3х😂
Спасибо большое. То, что нужно!
Спасибо, очень доходчиво.
Мужик ты лучший!
Огонь! Батя спасибо!
Спасибо завтра буду меняь
Все верно и понятно
Мужик, ты лучший!!
Спасибо.
позновательно!лайк!
Полезная инфа, лайк
Супер!!! Наконец то нашел
Спасибо большое, очень помогло.
ничего не понимаю в машинах, но остаюсь с вами
Да вы новенькая.
Блин помог , благодарю лайк
Спасибо .Пойду снимать .
Спасибо за обзор
Спасибо!!!
Класс
Эх мужик мужик. Только все собрал наместо. Если снял первый барабан. Второй да, по твоему принцыпу ( прости что на ты) из двойной вязальной проволки сделал крючок и отвёрткой загручивал эту шестерню. Да, что слева что справа крутить надо наверх. Оба этих регулятора закисли. С трудом крутились. Смазал добротно чтоб в следующий раз не мудохаться. А вот скажи пожалуйста этот механизм после замены колодок нужно РАЗВОДИТЬ? Так как после замены колодок ручник стал хуже. Пишут что этот механизм САМОПОДВОДЯЩИЙ. спасибо тебе друг за видоз. З Одеси з любов'ю
в книжке по облуживанию написано, что диаметр по колодкам должен быть на 0,35-0,55 мм меньше внутреннего диаметра барабана. а так да, механизм сам подводится якобы
и подписка!
Спасибо. Буду дальше снимать и показывать интересные и необычные видео по машине. Но, по возможности.
А чем смазать резьбу этой разводящей планки, можно графитовой смазкой?
Надо смотреть чтобы планка не болталась. Потом можно ручником раз10 поработать и они свое место найдут. Удачи
Доброго Времени Суток! Ваше первое видео! Так начиналась история Вашего канала! Я подписан на Ваш канал. Удачи всем нам!!!
Эх и повозился я в прошлом веке с легендарным автомобилем "Москвич 2140"!!! Настоящий был грузовик-внедорожник!
Oh, and I tinkered in the last century with the legendary car "Moskvich 2140"!!! The real truck was an SUV!
Good Time Of Day! Your first video! This is how the history of Your channel began! I'm subscribed to Your channel.Good luck to all of us!!!
Будем дружить? Will we be friends?
Привіт із Запоріжжя! (Україна). Успіхів вашому каналу! Так тримати!
Привет из Запорожья! (Украина). Успехов Вашему каналу! Так держать!
Зайду в гости, посмотрю. Надеюсь подружимся.
Если ручник подтянуть до конца в салоне и не держит, что нужно делать?
Колодки новые
Развести колодки храповиком. Что бы барабан плотно садился. Но не сильно что бы не клинил. Вращался (барабан) с лёгким трением. Пока новые притруться и будет нормально. Тогда и ручник отрегулируется.
Ручник ослабь и поработай ручником раз тридцать или пятьдесят и механизм в колесе сам все отрегулирует!Появятся тормоза хорошие и ручник будет держать и уже затем в салоне подтянешь если будет нужно! Работаем!
Может кто то знает в чем проблема, стуки при торможении в барабане при легком нажатии и торможение рывками на малой скорости, сколько лазили в барабан проблему выявить не получилось, цилиндры исправны, колодки разведены нормально, механизм в целом работает исправно
надо на телефон снимать ! как минимум
Для подробного объяснения с показом действий нужны ДВЕ руки. Видеорегистратор стоял на треноге. Руки свободны. С телефоном одна рука была бы занята.
@@ПапаЛёхин надо чтото подобное как у шахтеров было канагонка на каску
@@ПапаЛёхин есть же фонарики диодные на голову вот туда телефон угол как глаза смотрят!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это правая задняя сторона забыли сказать
левая
Вот оно, весь ютуб перерыл, ничего нету, теперь хоть понятно, как работает этот механизм, а то ручник пытался настроить, а никак
С матюками завтра разберусь
Супер!!! Наконец то нашел
Согласен, таких видео в интернете нет. Я его специально снял.