@@user-on9yl9qk4d ни хера себе , 40 с лишним лет оттарабанил на ВАЗах и не знал что москвичах такой фильтр 🤦, я москвича как то не воспринимал в серьез никогда , хотя мне за рулём посадка у москвичей намного удобней нежели у классических жигулей , на переднеприводных вазах там уже нормальная посадка , но в 41 - м москвиче ещё лучше , но к сожалению это единственный плюс москвичей , я имею в виду посадку за рулём , а в остальном москвич проигрывает ВАЗам по всё параметрам !!!
Даже на масле АС-8 при регулярной замене через 5000 км 412-й мотор ходит по 400 000 км.Такие моторы я ремонтировал.Но по недосмотру владельца моторы просто гробили и при меньших пробегах-то картер пробьют и без масла едут,то диафрагма бензонасоса прохудится и бензин в масло льется,то прегреют до заклинивания поршней...А так моторы очень надежные и в ремонте простые.
Вы в видео сказали что вы заливаете 5 литров масла! А в книге написано 5.6 литра то есть получается нужно брать 6 литров и остальное использовать как доливку!
+Станислав Г По данным многих источников 5,2 л( на сухой картер насос и к/вал) , после слива, часть масла остаётся.Так что 5л как раз до верхней метки щупа.
Форма фильтра не говорит о его плохом качестве. Площадь фильтрующего элемента больше, чем у стандартного ВАЗовского, или же любой иномарки и не плохо выполняет свою работу. Так же фильтр устанавливается на более мощные двигатели (Газ 24,Газель) и не стоит не доверять за его не современную форму.
20w (МС 20) доливается как присадка(добавка) при падении давления в системе смазки. За счёт увеличения вязкости давление повышается. Заменить можно, но давление скорее всего будет нулевым. После ремонта двигателя-- любое : 0; 5; 10; 15(w). Антифриз тут ни причём.
@@gornyakmdr А с чего ей там выгорать? и почему синька не выгорает в более мощных и термонагруженых моторах? скорее незаметно вытекает через всё подряд-в это я поверю легко))
Класс SG это не полусинтетика! Это обычная минералка. Некоторые производители пишут на канистрах с тем же классом что масло минеральное. Просто лукойл выпускает минералку с ещё более низким классом SF, а SG как якобы полусинтетику. Если уж брать то "лукойл люкс"
Рулевое колесо с синей изолентой-одназначно лайк.
Приятное видео, все понятно и хорошо показано, спасибо!
Все чётко и ясно, без лишних слов. Спасибо.
Батя, спасибо. С днем автомобилиста Вас, купил 408. Только что поменял масло.
Спасибо, отличное видео!
Чудово!
Там должна быть ещё одна резиновая прокладка с шайбой сверху фильтра.
5 литров мало.
Хотелось посмотреть видео по ремонту двигателя 412.Спасибо
Демонтаж, установка и запуск двигателя смотри на канале, по ремонту, видео пока нет, как будет выложу.
Разве с фильтром не меняются уплотнительные прокладки?
+олег банов Прокладки меняются по мере износа (3-4 раза) ,они продаются отдельно от фильтра
Спасибо большое за видео и за детальность последовательности! Все максимально ясно, буду пользоваться вашим видео
Не серчайте, но набивку в верхней пробке тоже надо промывать
Спасибо.Все понятно.
Заменил масло. Новое хорошее. Откудо то начало после прогрева машины сильно течь( не из сливной и фильтра)
Сегодня первый раз поменял масло на Иж 2715 ,я его недавно купил.Но залил масло Rolf 20w 50 чтобы при нагреве масла на вязкость мало влияло.
Масло густое, фильтрующий элемент сожмет, в холодное время будет тяжело проворачивать . Если нормальное давление, достаточно 10w.
@@user-on9yl9qk4d ни хера себе , 40 с лишним лет оттарабанил на ВАЗах и не знал что москвичах такой фильтр 🤦, я москвича как то не воспринимал в серьез никогда , хотя мне за рулём посадка у москвичей намного удобней нежели у классических жигулей , на переднеприводных вазах там уже нормальная посадка , но в 41 - м москвиче ещё лучше , но к сожалению это единственный плюс москвичей , я имею в виду посадку за рулём , а в остальном москвич проигрывает ВАЗам по всё параметрам !!!
С Париж Дакара приехал масло хуже М8 в?
Если учесть, на чем они раньше ездили, в свою бытность, то на современном масле наверное ресурс раза в 3 увеличивается!
Даже на масле АС-8 при регулярной замене через 5000 км 412-й мотор ходит по 400 000 км.Такие моторы я ремонтировал.Но по недосмотру владельца моторы просто гробили и при меньших пробегах-то картер пробьют и без масла едут,то диафрагма бензонасоса прохудится и бензин в масло льется,то прегреют до заклинивания поршней...А так моторы очень надежные и в ремонте простые.
Не показали...сверху тоже манжета должна стоять..
А где пружина маслянной филтър?как он работает без пружины?
Здравствуйте, почему больше не выкладываете свои ролики?!
Поменяйте себе за жигулёвский фильтр, на много удобнее, выкрутил, выкинул и новый вкрутил!)
жигулевскй лутче не ставить
@@user-tw8kg4vs4f ты слово "лутше"хоть правильно писать научись!Убогий!
100%!!!
@@user-bk7fm2wj9l дятел ты, может человек пожилой или что-то другое. Убогий, скорее ты, чем он.
@@user-tw8kg4vs4f ставлю, никаких проблем.
А если пружину убрать што будет.
Ключ на сколько ?
А если диз. масло камаз универсальное залить оно вроди бы щелочное, моющее?
В 70-80 годы, когда не было жигулевского масла, заливали камазовское. По качеству они примерно одинаковы. Только дизельное не горит и коксует кольца.
@@user-on9yl9qk4d
А тормоза у вас усилитель (ГВУ) подключён?
Я вот отключил, тк рем комплекта манжет на него нет в продаже и езжу без Усилителя.
Давно выкинул.
@@user-on9yl9qk4d
Да, тормоза это его слабое место, хотя если привыкнуть...
@@user-ft4cn5tw2y Вы бы не могли написать, рекомендации по эксплуатации москвич 412 (по двигателю)?
Какой фильтр падойдет? Название и тд подскажите чтоб продавец сразу понял какой над)
Фильтр подходит на Москвич, Волгу (ГАЗ 24-31029), РАФ ,Газель. Так указано на этикетке
Под шайбой с резиновой прокладкой должна быть пружина. А у вас фильтр не поджимается и масло гоняется минуя фильтрующий элемент.
Нет пружины.
Да есть пружина,я увидел.
Вы в видео сказали что вы заливаете 5 литров масла! А в книге написано 5.6 литра то есть получается нужно брать 6 литров и остальное использовать как доливку!
+Станислав Г По данным многих источников 5,2 л( на сухой картер насос и к/вал) , после слива, часть масла остаётся.Так что 5л как раз до верхней метки щупа.
А понятно !
в вас відсутня пружина яка повинна піджимати вставку фільтра
А што пружина дайот у меня у меня нету
Через сколько километров надо менить масло 412 того?если полная синтетика?
Через 10 тыс, если есть желание, можно раньше.
@@user-on9yl9qk4d а маслянной фильтр?Как масла на 10000?
Форма фильтра не говорит о его плохом качестве. Площадь фильтрующего элемента больше, чем у стандартного ВАЗовского, или же любой иномарки и не плохо выполняет свою работу. Так же фильтр устанавливается на более мощные двигатели (Газ 24,Газель) и не стоит не доверять за его не современную форму.
А свечи какие ставите, если не секрет?
Свечи ддя инжекторного двигателя, уменьшив зазор.
А какое масло заливаете???
Сейчас elf 10w-40
а в фильтр разви ненужно масло лить?
Не надо.
а я залывал полний фылытр ы у мення ызе била такая толстая шайба на фыльтр для чево она?
Куда ты его нальешь в сменный стакан? там дырка под крепеж внизу!
Фильтр антифризом промывался ? И можно ли заменить таким образом масло с 20w40 на 10w40 ? Какая-то часть же остается всё-таки в системе...
20w (МС 20) доливается как присадка(добавка) при падении давления в системе смазки. За счёт увеличения вязкости давление повышается. Заменить можно, но давление скорее всего будет нулевым. После ремонта двигателя-- любое : 0; 5; 10; 15(w). Антифриз тут ни причём.
Я лучше синтетику заливал бы. На полусинь движок жалко, нагара много остается после него.
Ничего там не остаётся, если менять масло хотя бы раз в 5 тыс.
Синтетика не применима на узамах и змз-половина залитого выгорает.
@@gornyakmdr А с чего ей там выгорать? и почему синька не выгорает в более мощных и термонагруженых моторах? скорее незаметно вытекает через всё подряд-в это я поверю легко))
Я на Роснефти полусиньки езжу на Тойоте 265 тысячь а Москвичу вообще пофигу он на М8 может по инструкции
Усилителем гву тормозов пользуетесь?
Как относитесь к дизельному маслу камаз универсальное, оно(говорят) более щелочное, моющее?
Класс SG это не полусинтетика! Это обычная минералка. Некоторые производители пишут на канистрах с тем же классом что масло минеральное. Просто лукойл выпускает минералку с ещё более низким классом SF, а SG как якобы полусинтетику. Если уж брать то "лукойл люкс"
Точно пружины незасёк поэтому-то и масло нефилтруется !
Ну и нахрена полролика музонная заставка.? Дбл..