Você é exatamente o publico alvo dessa C400. Isso é moto premium para quem já tem uma moto premium e faz questão de continuar tendo a experiência premium também no dia dia. Não é moto pro trabalhador mediano que tem uma Nmax ou PCX e quer fazer um upgrade...pra esse povo de renda mediana existe a Xmax. Parabéns pela garagem de extremo bom gosto e pela opinião sensata. Curti demais essa motoca, só acho que a grande "falha" dela é o espaço debaixo do banco não ser no mínimo do tamanho do da Xmax
Valeu, concordo plenamente, quando ao espaço abaixo do banco está com toda razão, quem aprecia scooters quer espaço e esse na C400X faz falta, o que obriga a colocação de um top case. Obrigado, grande abraço.
Gostei demais da avaliação, uma das mais sinceras e honestas que vi na internet. Sem ser tendenciosa, mostrando realmente os prós e contras da scooter, ressaltando os defeitos e apontando as virtudes. Se todas as avaliações fossem assim poderíamos comprar com muito mais conhecimento. Parabéns pelo excelente vídeo.
Quando me interessei pela scooter fui ver as avaliações do UA-cam e encontrei somente avaliações de primeiras impressões de usuários que fizeram test drive na BMW, impossível verificar a realidade sem tendências. Espero realmente ter ajudado. É, sem dúvida, uma excelente scooter, mas não é perfeita. Quem compra, pelo alto valor, compra pelo motor, freio, eletrônica e conjunto ciclístico, sem contar o emocional e ser uma BMW. Também tive três XMAX (muito competente) e fui muito feliz com essa scooter de metade do preço da BMW C400X. Valeu, grande abraço.
Verdade verdadeira... Parabéns pelo vídeo, parabéns pela sinceridade mesmo sendo proprietário de BMW, foi justo e verdadeiro sendo proprietário de outras
É realmente gratificante ter acesso a uma descrição minuciosa e completa vinda de uma pessoa que verdadeiramente possui e usa o produto, isso contribui significativamente no processo de tomada de decisão ao se considerar a aquisição de uma scooter. Agradeço sinceramente por você tomar o tempo para relatar suas vivências e impressões relacionadas à C400X. Seu esforço em compartilhar essa experiência conosco é algo que realmente ajuda e orienta potenciais compradores em suas escolhas. Seu feedback honesto e a perspectiva de alguém que realmente interage com o veículo no dia a dia são muito valiosos. Obrigado por nos oferecer essa visão aprofundada, e por detalhar tanto os pontos positivos quanto os desafios que você enfrentou com a scooter. Sua contribuição é extremamente útil para qualquer pessoa que esteja pesquisando e ponderando sobre qual scooter escolher. Mais uma vez, meu sincero agradecimento por dividir conosco sua experiência com a C400X! 👍
Muito obrigado, fiquei até emocionado com tantos elogios, realmente como disse no começo do vídeo, queria fazer um vídeo que gostaria de ter visto antes de comprar para tirar algumas dúvidas. Valeu mesmo, esse tipo de mensagem positiva nos incentiva para seguirmos adiante. Muito obrigado, abraços.
C400X excelente moto! Um público bem específico aqui no Brasil!! Parabéns pela sua aquisição! Bons ventos na viseira do capacete! Estejamos todos sempre em Cristo Amém 👍🙌🙏🏍🛵
Parabéns pelo vídeo, comprei minha primeira scooter uma XMAX e apaixonei. Sou motoca das antigas e hoje a scooter me trouxe um conforto show para o trânsito urbano e pequenos trechos em BR. Valeu pelo vídeo !!! 👏👏👏
Valeu, estamos na mesma situação, sou motociclista há 49 anos e já tive dezenas de motocicletas. Me achei nas scooters para percursos urbanos e entre cidades próximas. Mais conforto, maior agilidade, mais economia, enfim, tudo de bom. Grande abraço.
Valeu Antonio. A preta na minha opinião é muito mais bonita e chama menos a atenção. Mas, ainda não tem a eletrônica e o painel TFT. Por isso fiquei sem escolha. Abraços.
Já tem um tempo que eu desisti de BMW, grandes centros andar com uma GS é loucura por causa de assalto. Começei a ver alternativas e hoje tem motos fantásticas sem ser BMW. Entrei nesse mundo de scooter pela praticidade de ter porta objetos pois não curto cases pendurados na moto (Até em Harley não gosto, tive uma Fat Bob) e pela mobilidade e baixo risco na cidade... pesquisei muito.. mas muito mesmo e optei pela Xmax 2024... motor intermediário (nem fraco nem forte) o que pra cidade está ótimo... se precisar pegar estrada pra ir até Campinas... dá pra ir.. Concordo com sua opnião.. quer potencia vai pra outra motoca... Hoje eu não vejo vantagem pagar 60 mil nessa scooter da BMW, nem é um produto que faz muita diferença ser premium como um carro, barco etc.. basicamente mais do mesmo com um logo "premium" com revisões caras, assistencia ruim da BMW (o que não é novidade ora ninguem etc)... Penso que scooter é pra "bater dia a dia", diferente da GS... por isso penso assim.
Muito bom! Infelizmente, como eu já havia concluido, para o meu uso, depois que acostumamos com o bagageiro da X-Max, o tamanho desse bagageiro inviabiliza. O que gostaria muito de saber é sobre a maciez de suspensão comparada à X-max
Olá, obrigado por participar. Realmente o volume de carga da XMax é imbatível. Sobre a suspensão, a C400 tem uma suspensão mais competente. Já com 2 mil km, não raspa na curva, suporta maior peso, não dá final de curso. Mas para cidade com boa pavimentação e sem carga, não há grande diferença, mas com carga e em ruas mais esburacadas e lombadas a maior qualidade de suspensão da C400 ficam evidentes. Abraços.
Excelente avaliação…gostei muito ! Abordando todos as características de forma clara e objetiva. Essa top case e suporte é exatamente a mesma da GS1250…fiz um pedido na loja BMW shop e dizem que não funciona….Obrigado !!
Olá Aguinaldo, o top case é original e serve na GS 1250 e também na C400X. Esse top case é colocado em suporte original BMW para C400X. Valeu, abraços.
Boa Noite ! Parabéns pelo vídeo, bem explicativo, eu tinha uma yamaha MT 03 ano 17/18 , vendi ela e comprei a C400x , pois não queria mais moto com marcha, estou gostando muito da moto, motor forte e muito confortável e acabamento nota 10 e muito divertida de pilotar, o baú embaixo do banco para mim não interfere pois não preciso carregar muitos volumes e é mais para meu deslocamento de casa e trabalho e as vezes passeios no domingo, e o único opcional que coloquei foi a película da BMW, paguei R$: 580.00 e os punhos que você colocou é original da BMW e quanto você pagou! E para finalizar eu mandei fazer a vitrificacao de toda a moto , pois moro no litoral e tem muita maresia! Estou adorando a moto!😊
Olá Everaldo, parabéns, também estou gostando muito. Comprei a espuma de punhos no Mercado Livre, já conhecia e sabia que seria ideal. Estou mandando para você o endereço de compra (R$ 65,00): produto.mercadolivre.com.br/MLB-2755349397-capa-proteco-manopla-espuma-justa-bmw-f800850gs-r1200-1250-_JM?quantity=1 Valeu, grande abraço.
Finesse nas avaliações, uma exclusividade sua no mercado do "corte de giro, pipoco e gritaria". Parabéns. Vi essa moto no Tauste parada ao lado da minha ADV, fiquei impressionado como ela é bonita e low profile. Agora sei da sua opinião sobre ela. Abraço
Valeu, deixe te perguntar, minha C400 tem um barulho em velocidade de 40 a 50 km, do tipo uma vibração como lata solta ou cabo rígido vibrando ou peça solta, que incomoda. A sua apresentou isso? Está com 2000 km e semana que vem vou levar na BMW para algum ajuste. Obrigado. Abraço.
Ola, eu particularmente não percebo essa vibração. Desculpe a demora em responder, nao tinha visto. Depois vc me fala se resolveram esse problema. Obrigado
Parabéns pelo video, acredito que você sera um dos primeiros a trocar quando chegar a nova Xmax que já foi renovada a mais de um ano e ainda não chegou por aqui.
Parabéns pelo excelente e equilibrado review. Concordo integralmente com os comentários. Na minha visão o ponto fraco real desta moto é o pequeno espaço sob o banco que demanda quase que mandatoriamente a colocação de um top case. No seu caso reparei que colocaste um suporte original prata e um baú Vario, também original. Ficou muito bonito. Gostaria de saber se poderia indicar onde conseguir obter estes acessórios, tenho tido dificuldades para achar aqui no RJ. Abraços
Olá Antonio, o suporte de top case, comprei na concessionária BMW que comprei a scooter, paguei R$ 1.800,00. Demais itens comprei todos no Mercado Livre. O Top Case já tinha de minha GS 1250. Valeu. Abraços.
Parabens Avaliação otima dica você ja teve varias escuter tive nmax pcx tenho 160 de altura queria muito a maxsim seria uma boa opicao se pela altura daria uma pilotagem comfortavel shol
Olá Joaquim, obrigado por suas palavras, a Maxsym tem praticamente a mesma altura da XMax com banco pouco mais largo. Na cidade vai se dar melhor com a XMax. A C400X é um pouco mais baixa que a XMax (2 cm). Valeu, abraços.
Boa noite realmente esta de.parabens pelo video, super esclarecedor Tambem comprei uma c400x ja tive burgman, nmax, xmax e agora troquei pra c400x, fiz o teste drive e me encantei,apaixonei pela.moto.pela ciclistica dela, NA.MINHA OPINIAO DIFERENTE DE VOCÊ, EU CONSIDERO ELA UMA NMAX COM UMA MOTORIZACAO FORTE. Eu gostei dela justamente a ciclistica dela, muito forte agil, para a cidade, e tambem pra estrada, fiquei surpreso com a sua autonomia , a minha eu rodei pouco com ela ainda , fiz a revisao de 11000km mais na verdade rodei so 350km comprei ela semi nova com 750km E ela ta fazendo 25 km/l Como vc disse depende da tocada eu tenho 1.74, e peso 88kg e andei com garupa, entao ja da diferenca. Enfim vamos curtir NOSSO BRINQUEDINHO, OU COMO DISSE O CONSULTOR NA BMW, " A PRINCESA". ABRACOS E PARABENS
Excelente Review. Eu também curto scooter , tenho um XMax 250 e já tô querendo trocar. Agora estou tentado a trocar pela ZONTES 350. Ela tá linda, tecnológica e potente. 39 cavalos, painel TFT. Espaço sob o banco parecido com a XMax. Assim chegar na loja vou lá ver.
Parabens pela sinceridade no video, é uma moto muito bacana, mas infelizmente no meu bolso só cabe a xmax, que tb é otima, só sinto falta de um pouco mais de motor nela, de resto, estou muito satisfeito. se tivesse esse dimdim extra com certeza pegaria essa BMW.
Valeu, concordo plenamente com você, a XMax é uma scooter excelente e atende perfeitamente em todas as situações. Mas, realmente falta um pouco de motor quando com garupa, em ultrapassagens e subidas. Aí vem a C400X e resolve o problema de motor, mais eletrônica, maior performance, mas o preço ... quase o dobro. Grande abraço.
Ótimo, é um entusiasta de scooter, coisa que me tornei também. Não tive todos esses modelos, mas entendo que o bau é um grande diferencial , e essa BWM realmente pecou nesse aspecto. Por fim, a diferença de preço da XMAX é considerável.
Tem razão, mas acho que sim houve muita diminuição de espaço nessa C400X, mas acredito que se o espaço fosse maior, toda a scooter seria maior, então, sacrificaram o espaço abaixo do banco e colocaram motor maior e equipamentos sem "crescer" a scooter. Tem razão, o preço é quase o dobro da XMax. Valeu, grande abraço.
Obrigado pelo elogio, comprei a espuma no mercado livre, vou mandar um link para você de onde comprei: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2755349397-capa-proteco-manopla-espuma-justa-bmw-f800850gs-r1200-1250-_JM Valeu, abraços
Olá Cida, obrigado pelo elogio. O Top Case Vario, original BMW tem 25 litros fechado e 35 expandido. Quando expandido, cabe um capacete fechado e algumas peças (luvas, blusa fina, kit reparo pneu, etc.). Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo! As suas colocações são bastante sóbrias demonstrando conhecimento de causa. Eu pontuo apenas a ausência de comparação com a FORZA 350 da Honda. Esta, a meu ver, é a a moto párea à C400x, em todos os aspectos, até mesmo no fato de serem importadas e terem preços aproximados (scooters premium). Embora, veja mais vantagens na FORZA pelo bagageiro mais amplo (semelhante ao da XMAX), bolha maior e ajustável e belos retrovisores na carenagem. Sucesso com as motocicletas e ao seu canal no UA-cam. Bons ventos.
Obrigado Ivan. Não comparei com a Forza, visto que não encontrei nem para teste drive. Acho uma forte concorrente e me agrada muito, mas muito difícil de ser comprada e o valor está com ágil e já maior que o da C400. Valeu, grande abraço.
Um absurdo a BMW praticar esses valores aqui no Brasil. Custo X Benefício não vale a pena! A Zontes 350e é a melhor Scooter hoje do mercado. Parabéns pela explanação no vídeo.
Muito bacana seu vídeo! Também gosto muito de scooter, tive varias, so que é muito difícil aguentar a suspensão das Scooter's. Estou quase partindo oara x-adv, mas o peso dela me desanima. Torço para honda trazer a ADV 350 para Brasil. Mas.me diga, ja tive xmax e ela também da solavancos que deixa coluna dolorida, na c400x, a coluna também sofre? Acha qje conforto so seria possível realmente com suspensão monoshock como tmax, xadv? Abraço
Olá Pedro, a suspensão da C400X é melhor do que da XMax. Mas, ainda é uma scooter. Com problemas de coluna fica difícil recomendar uma scooter. A X ADV é uma moto, que não sei nem se pode chamar de scooter, excelente, mas para circulação urbana um pouco alta e pesada. Valeu, abraços.
Parabéns pela conquista e pela explicação do vídeo. Eu tenho uma Xmax a quase 3 anos fiz o teste ride da BMW c400x aqui em Cuiabá, pelas primeiras impressões já senti que o torque dela é nem melhor da xmax, a posição de pilotagem é muito confortável e um pouco mais baixa que a XMax na minha concepção. Quando sentei na moto achei bem mais leve que a xmax mas ela pesa um pouco mais mas eu não senti, na primeira impressão pensei que o banco fosse duro mas é bem mais confortável do que o da xmax, o acelerador eletrônico achei mais confortável também. Os pontos contras é do espaço interno e do apoio de pé que só tem 1 nível e não da para esticar muito as pernas se fizer uma viajem mais longa. Queria saber se vale a pena eu trocar minha Xmax nessa BMW ou esperar para ver se vai lançar a Xmax 300 aqui no Brasil?
Olá Danilo, vai depender do seu uso, razão, emoção e obviamente o caixa. Se for para viagens mais longas, conforto, potência em retomadas e ultrapassagens, eletrônica e freios mais confiáveis, se puder, troque. Se seus percursos são 90% urbanos e tem mais razão do que emoção, não troque. Tive 3 XMax, moto sensacional, mas troquei por mais segurança em ultrapassagens e retomadas, sempre ando com garupa e na subida, retomada e ultrapassagens a XMax sofre um pouco, então, a C400X é mais segura. Valeu, grande abraço e boa decisão.
A suspensão dela é superior a da XMax e iguala a Maxsym, porem é mais ágil, com ciclística excelente. Mas, não deixa de ser uma scooter, feita para pavimento bom. Grande abraço.
Olá Andre, comprei no mercado livre (espuma de manete) por R$ 50,00, fiz um link para você: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2107175379-capa-proteco-manopla-bmw-f800-f850-gs-r1200-1250-bem-justa-_JM?matt_tool=60638015&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=14303357420&matt_ad_group_id=134637491435&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=584306614766&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=456052527&matt_product_id=MLB2107175379&matt_product_partition_id=2266982863582&matt_target_id=aud-1967156880386:pla-2266982863582&cq_src=google_ads&cq_cmp=14303357420&cq_net=g&cq_plt=gp&cq_med=pla&gad_source=4&gclid=CjwKCAjw_e2wBhAEEiwAyFFFo0Ossiq8Y0TAoByTtRzCbMLxe2eHslpp07CG-rOeeTSCHWXUwJrCjRoCCCkQAvD_BwE Valeu, grande abraço.
ótimo vídeo, gostaria de uma opinião sobre troca, hoje possuo una xmax, você acha que fica sendo uma evolução positiva sair da xmax p 400x ? qual seria pontos positivos da sua experiência com a suas ?
Olá Tive 3 XMax, a última em 2023. Sou amante de motos e scooters. Motos e scooters na origem são mais perigosos do que outros transportes. Então, não poupo ou faço economia para estar mais seguro em cada segmento. Para uso urbano eu não trocaria, na verdade é seis por meia dúzia. Para estrada, garupa, e respostas rápidas eu trocaria. Se o problema for financeiro, não troque. Se não for problema troque. Não me arrependo, mas no meio do caminho vai gastar muito mais que os 59.900,00. Equipada com o que precisa vai gastar mais uns 7 mil. Suporte original e top case e bolha mais alta, principalmente. Espero ter ajudado. Grande abraço.
olha so pelo fato de vc ter que fazer a revisão uma vez no ano e a cada 10 mil, ja compensa todo o resto. Quanto tempo de garantia? Parabéns pelo video, excelente comunicação e disse tudo o que realmente importa. SHOW
A vida sempre pregando peças rsrs comecei com a Pcx, troquei pela Adv dai achei que precisava de moto e comprei a G310R, achei quera poderia aumentar de cilindrada e comprei a F850gs 2024 e agora to com saudades da scooter kkkkkk Acho que vou comprar uma pra cidade e deixar a 850 pra fim de semana. Otimo video meu amigo, um grande abraço.. Achei linda a 1200 rsrs A minha é da linha Trophy tmb .. Abração
Boa noite, muito bom vídeo, parabéns! Também já tive uma Xmax250, e considero uma boa moto, essa moto sem dúvida tem sua glória. E comprei a C400 Sport e concordo com suas avaliações e que pra mim é uma ótima moto, no momento não compraria outra na categoria. E para compensar a falta do espaço no bagageiro, comprei o suporte R$ 1.900,00 + conjunto lateral do porta bagagem R$ 490,00 ambos original BWM, também um Baú da Givi modelo V47 47 litros R$ 1.600,00 e que combinou em design, em espaço e muito resistente, pra mim ficou muito bom. Se você quiser posso te mandar um vídeo mostrando como ficou.
Excelente review, amigo! Só uma pergunta: com o top case sentiu alguma variação em estabilidade? Já tive scooter com baú givi e parecia que o guidão ficava completamente bobo. Como o investimento é alto, queria saber se ficou 100%. Pensei em colocar o Vario igual ao seu.
Olá Bruno, não senti diferença na ciclística. Usei o suporte e o top case original BMW, como é fixo ao chassi o próprio suporte distribui o peso. Não me arrependi. Valeu, grande abraço.
Olá Mariano, não, na SH 300 somente fiz o teste drive, não gostei da posição, bolha exageradamente próxima ao rosto, desenho não me agradou. Pode apenas ser primeira impressão errada, mas não dá para avaliar somente com teste drive. Valeu, abraços.
Olá, o suporte do baú é original BMW, comprado e instalado na concessionária Osten BMW Motorrad, paguei R$ 1.800,00, para a base Givi é preciso fazer adaptação que nem sempre vai ficar com boa estética. Minha solução foi colocar esse suporte original e usar o Top Case Vario original. Valeu, abraços.
Obrigado pelo vídeo. A realidade do seguro na capital está bem diferente, para a minha Cruisym 300 de valor bem menor que a C, paguei 1.350 na Tokio. Só tenho um contraponto sobre seu ponto de vista, inquestionável a carga tributária, mas todas as motos equivalentes têm a mesma tributação, a C400 é bem mais cara que concorrentes por ser BMW, não pela taxação. Abs
Olá, com certeza o imposto acredito ser igual para todas, mas se o imposto fosse menor e mais justo, todas teriam preço menor e a BMW continuaria a ser cara, porém ao alcance de mais pessoas. Acredito que quando a concorrência lançar outras scooters competentes (XMax 300, ADV 350, nova Maxsym 400, etc.) o preço deve diminuir. Sem contar que está cara porque é lançamento. Valeu, grande abraço.
@@canalbomsabercertamente seria muito bem-vinda uma redação tributária, mas infelizmente não é será uma realidade a médio prazo no Brasil. O que podemos contar mais nos próximos anos será com a concorrência. Abs
Gostei do vídeo. 👏 Então pelo conhecimento que tenho sobre scooter, a c400x e uma ótima scooter, msm que nos desagrada e seu espaço em baixo do banco, de resto ela é incrível, bem provável que daqui até 2025, a BMW traga a c400x gt, mais ela sofre do msm mal do espaço. Ela deve vender bem até chegar no nosso mercado a Xmax 300 e a Adv350, essa duas scooter devem chegar quase no msm tempo, bem provável com o preço próximo dos 40mil. Já a forza 350 2024 chega esse ano com mais um lote, ela tem tudo que a c400x falta, espaço interno e bolha regulável, mais peca na venda por ser importada igual a X-adv, se não fosse importada, provavelmente seria uns 40mil, mais ela está chegando a 50mil pps e nas loja a 58mil, msm valor da c400x.
@@canalbomsaber no seu caso ficou de boa. Já no meu, eu tenho preferência de espaço pra 2 capacetes em baixo do banco, por esse pequeno detalhe, estou dando preferência a Forza 350 2024, se a c400x desse 2 capacetes, tinha escolhido ela. Faz um tempo já que não curto top case, e gosto msm, questão de design msm.
Tem razão, ter espaço abaixo do banco é melhor. Top case é sempre um peso a mais e nem sempre bonito. Em contra partida, mais confortável para a garupa, mais espaço e chama menos a atenção da bandidagem. Gostaria muito de experimentar a Forza, mas infelizmente, após procurar por um mês, não consegui nem ver essa scooter, mas acho que deve ser uma excelente opção, pena que vem ao Brasil em conta gotas. Bolha regulável é tudo de bom. Como sempre digo, não existe moto ou scooter perfeita. Valeu, abraços.
Ela tem porte de XMAX e n'ao de Maxsym? cheguei a ver uma e parecia bem grande, mas acho a XMAX pequena, a maxsym com porte de burgman e quando vier a Zontes E350
Olá, para viagens mais longas (400 km) a Maxsym é uma excelente scooter, tem motor competente, faz 25 km/litro, é super confortável, tem bancos largos (garupa vai muito bem), tem preço bom, embaixo do banco cabem 2 capacetes e não encontrei problema na revenda. Mas, não tem concessionárias em todo lugar, tem vibração em baixa (até 50 km/hora) que chega a incomodar, o projeto é mais antigo (sem atualização) e na condução urbana é um pouco maior e mais pesada. Valeu, abraços.
Olá, a faixa de giro fica entre 6 e 7 mil giros nessa velocidade. Os 28,5 km/L, fica entre cidade e estrada, só cidade mostra-se mais econômica. O baixo consumo surpreende. Valeu, abraços.
kkkkk ... hoje tudo que falar pode ser usado contra você. Então, até o imposto é "bacaninha". O valor dessa scooter realmente é muito alto. Valeu, grande abraço.
Interessante aproach. Eu tenho uma XMax.... meu uso deve ser muito similar ao seu. Eu tenho uma moto grande e a scooter para momentos em que eu preciso de um veiculo prático. Nesse enfoque, será que vale a pena por mais 30.000 por uma C400? Eu estou com impulso de comprar a scooter, mas a razão não está deixando. A diferença de desempenho é realmente um diferencial (comparando com a XMAX)? Chassi? Suspenção?
Olá Campos, vixxi ... está na mesma situação em que fiquei. Se for pela razão não troque, se for pelo emocional, aí não tem jeito. O que ganha a C400X? motor é claro, faz muita diferença em ultrapassar e sair de situações difíceis no trânsito (segurança), suspensão e acabamento melhor. Ciclística igual, conforto igual, consumo semelhante, revisão pouco mais cara, mas é a cada ano após os 1000 km, seguro pouca diferença. O que perde? espaço abaixo do banco, bolha, suavidade do motor e preço. Vai gastar mais em acessórios obrigatórios: suporte de baú original (1800), top case vario (2600 na OLX seminovo), bolha maior original (1500). Me arrependi? NÃO. Qualquer apaixonado por scooter não vai se arrepender, mas tem que colocar na balança de acordo com seu propósito, gosto, caixa, etc. Valeu, grande abraço, depois me fala o que decidiu e se te ajudei.
@@canalbomsaber tava precisando ler isso (kkkk)! Eu tenho que cair na real...eu uso pouco. A motinho é um "regra 3"... Para vc ter uma ideia, a XMAX tem 2 anos e 2000kms... Deixar apodrecer parada, melhor deixar 30 do que 60 mil.
Pelo que eu entendi Vc critica a vibração da Maxsyms 400 e muitos elogios para X-Max 250 … então imagina se a Yamaha lança no Brasil a X-Max 300 com preço justo vai matar a concorrentes nessa categoria de 300 à 400. Referente à roubo como será essa scooter BMW na capital de SP ?
Tem razão a XMax 300 será uma boa briga com a C400. Quanto a roubo, acho que não tem como prever a "bandidagem" nesse país da impunidade. Mas, ainda é cedo para dizer, é lançamento e é uma scooter de "nicho". Poucos irão comprar em relação quantitativa com outras scooters. Não acredito que os "malas" vão querer desfilar e "azarar" no baile funk com uma scooter, e para trabalho ou venda de peças ainda não rola.
o que me quebra é que estas scooters não suportam peso ... eu e a garupa bate 200kg.. tive a AK550 q suportava relativamente bem, a XMAX agora sofre muito porque é pra 160kg (então a suspensão bate muito). E a C400x? tem suspensão boa? Sera q bate com 200kg?
Olá Hugo, a C400 é um pouco melhor, mas não muito diferente da XMax, realmente 200 kg é para pensar em uma scooter maior, quem sabe uma XADV, AK 550 ou Burgman 650. Dica de ouro: A C400 tem uma regulagem nos amortecedores traseiros que ao mudar sua posição em 4 pontos endurecendo as molas, vira outra moto, com maior conforto e melhor ciclística quando garupado. Quando com garupa ando com 162 kg e vai muito bem, a suspensão e o motor. Mas, 200 kg não recomendo essa scooter.
Olá, realmente a XMax é uma excelente opção (tive 3), principalmente se não quer dispor de R$ 60.000,00. Na cidade é excelente, na estrada ou garupado, falta um pouco de motor para ultrapassar ou sair de situações de perigo. Mas, é uma excelente scooter, menor preço e bem confiável. Valeu, abraços.
Olá Rogério, realmente o espaço deixa a desejar. Resolvi colocando o top case vario. Valeu, abraços. Me fale sobre o som do motor, ainda não me acostumei.
Cara estou querendo fazer um upgrade na minha MaxSym 400i porém esta difícil! Essa praticamente é mesma motorização menor e menos funcional e custa quase 25 mil a mais! A Kymco Ak 550 é fora de cogitaçao pelo preço a única esperança é Dafra e Sym trazer a TL 508 ou vou ter que casar com ela 😅😂 ( Tô rindo mais é de nervoso)
Olá Fabio, não pensa muito, tudo é passageiro, pensa hoje. Já fiquei esperando uma concorrente a altura, mas nem a Forza (que já tem no Brasil) consegui ver. Boa sorte na decisão. Grande abraço.
A BMW lançou em 2013 a preço de ouro aqui no Brasil a scooter C600 sport que teve péssimas vendas e logo saiu de vendas pois chegaram a zerar as vendas por vários meses. Essa C400, que é na verdade 350cc, também a preço de ouro tem a tendência de seguir no mesmo caminho pois já lá na europa é projeto antigo e teve vendas baixas justamente devido ao sistema flex case que foi bem rejeitado. A comparação de C350 no meu entendimento só pode ser feita com HONDA Forza 350 (que também a honda engana pois na verdade ela é 330cc) pois tem preço de ouro também e Forza 330 ta falida justamente pelo preço a meses que não vende uma se quer e o ano passado inteiro só venderam miseráveis 4 unidades e suas vendas começaram em aproximadamente agosto de 2022. O tempo dirá se quem comprou esta C350 terá péssima revenda. Boa sorte
Tem razão, nosso mercado de scooter é pouco competitivo, graças aos preços elevados comparado ao nosso poder de compra. Hoje, não há nenhuma scooter completa que possamos falar "é perfeita". Valeu, abraços.
Olá Adolfo, vale sim, a suspensão é semelhante, mas ganha na agilidade, ciclística, eletrônica e freios. Mais moderna e acabamento melhor. Grande abraço.
Comprei na BMW original. O suporte custa R$ 1.800.000,00. Há acessórios de acabamento do suporte que custa R$ 800,00 (acabamento - 4 peças de plástico - somente estética) não comprei. Também tentarão vender jogo de parafusos para adaptação no valor de R$ 280,00 (também não comprei). Comprei 4 parafusos e 8 arruelas de inox na mesma medida que não precisou. Os mesmos parafusos de fixação das alças servem para o suporte. No paralelo só tem o da Givi que custa 2 mil. Ou seja, compre o original, só o suporte sem outros acessórios.Valeu. Abraços.
Olá Felipe, comprei no mercado livre (Suporte De Celular Motowolf Em Alumínio Para Moto) R$ 204,00, fiz um link para você: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1768928813-suporte-celular-em-aluminio-para-motos-bmw-tiger-harley-_JM#position=7&search_layout=stack&type=item&tracking_id=616ab77b-6cc2-40cb-a3e1-3fb555e15128 Valeu, abraços.
Olá Claiton, no meu perfil, Porto Seguro, R$ 1200,00, no meu caso, acrescentei franquia ZERO no primeiro sinistro e ficou em R$ 1389,00, em 4 x 347,25. Valeu, abraços.
A real verdade é que essa moto não vale o que pedem.Essa tela é extremamente fácil de arrancar e a estética da moto não é moderna,o seguro e o ipva também é extremamente injusto.
Olá Gordão, tem razão, vai depender do propósito da moto, do uso, do conforto, da capacidade de carga, da agilidade, do gosto e muitas outras variáveis. Sempre gostei muito da X ADV, mas para cidade, muito alta para mim, maior dificuldade de manobras (parada) e outros pormenores. Quando fiz o teste drive da X ADV, fiquei inseguro principalmente pela altura do banco ao solo, e veja que tenho uma GS 1250 com kit normal. Valeu, Abraços.
Cinceramente preço exorbitante pra um scooter, a proposta da marca é não vender muito, a zontes 350 E veio pra quebrar esta barreira de preços exorbitante entregando o mesmo que esta scooter
Importante ressaltar que NÃO É 400. É 350. Para mim, vender 350 como se fosse 400 é ação enganosa da BMW, é crime contra o consumidor. Demais disso, a Zontes 350 é tecnologicamente superior.
Como é bom ouvir uma pessoa culta que sabe se comunicar etc.
Olá Cortes, muito obrigado pelo elogio. Fico feliz, grande abraço.
Você é exatamente o publico alvo dessa C400. Isso é moto premium para quem já tem uma moto premium e faz questão de continuar tendo a experiência premium também no dia dia. Não é moto pro trabalhador mediano que tem uma Nmax ou PCX e quer fazer um upgrade...pra esse povo de renda mediana existe a Xmax. Parabéns pela garagem de extremo bom gosto e pela opinião sensata. Curti demais essa motoca, só acho que a grande "falha" dela é o espaço debaixo do banco não ser no mínimo do tamanho do da Xmax
Valeu, concordo plenamente, quando ao espaço abaixo do banco está com toda razão, quem aprecia scooters quer espaço e esse na C400X faz falta, o que obriga a colocação de um top case.
Obrigado, grande abraço.
coisa p quem nao sabe andar d moto d verdade
@@marcelok1961 vai lá andar na sua CG de verdade...kkkk
Melhor resposta não existe 😂😂😂😂@@EVT987
Gostei demais da avaliação, uma das mais sinceras e honestas que vi na internet. Sem ser tendenciosa, mostrando realmente os prós e contras da scooter, ressaltando os defeitos e apontando as virtudes. Se todas as avaliações fossem assim poderíamos comprar com muito mais conhecimento. Parabéns pelo excelente vídeo.
Obrigado pelo elogio
Quando me interessei pela scooter fui ver as avaliações do UA-cam e encontrei somente avaliações de primeiras impressões de usuários que fizeram test drive na BMW, impossível verificar a realidade sem tendências.
Espero realmente ter ajudado. É, sem dúvida, uma excelente scooter, mas não é perfeita. Quem compra, pelo alto valor, compra pelo motor, freio, eletrônica e conjunto ciclístico, sem contar o emocional e ser uma BMW.
Também tive três XMAX (muito competente) e fui muito feliz com essa scooter de metade do preço da BMW C400X.
Valeu, grande abraço.
Sem sombra de dúvida, avaliação mais detalhada do UA-cam sobre a c400. Está de parabéns pelos ricos detalhes apresentados.
Obrigado Danilo. Grande abraço.
De longe, a melhor avaliação disponível sobre a 400X.
Valeu George, obrigado, abraços.
Verdade verdadeira...
Parabéns pelo vídeo, parabéns pela sinceridade mesmo sendo proprietário de BMW, foi justo e verdadeiro sendo proprietário de outras
Essa moto é uma 350cc e não 400 como no adesivo
Que eloquência, poder de comunicação incrível! Obrigado
muito dinamico, objetivo, claro e preciso!
É realmente gratificante ter acesso a uma descrição minuciosa e completa vinda de uma pessoa que verdadeiramente possui e usa o produto, isso contribui significativamente no processo de tomada de decisão ao se considerar a aquisição de uma scooter. Agradeço sinceramente por você tomar o tempo para relatar suas vivências e impressões relacionadas à C400X. Seu esforço em compartilhar essa experiência conosco é algo que realmente ajuda e orienta potenciais compradores em suas escolhas. Seu feedback honesto e a perspectiva de alguém que realmente interage com o veículo no dia a dia são muito valiosos. Obrigado por nos oferecer essa visão aprofundada, e por detalhar tanto os pontos positivos quanto os desafios que você enfrentou com a scooter. Sua contribuição é extremamente útil para qualquer pessoa que esteja pesquisando e ponderando sobre qual scooter escolher. Mais uma vez, meu sincero agradecimento por dividir conosco sua experiência com a C400X! 👍
Muito obrigado, fiquei até emocionado com tantos elogios, realmente como disse no começo do vídeo, queria fazer um vídeo que gostaria de ter visto antes de comprar para tirar algumas dúvidas.
Valeu mesmo, esse tipo de mensagem positiva nos incentiva para seguirmos adiante. Muito obrigado, abraços.
Obrigado pelos esclarecimentos para quem está flertando com a moto.
Valeu Ian, já fiquei assim também. Que sua decisão seja a certa, use a razão e o coração, aquele que falar mais alto ..... é esse. Abraços.
Parabéns pela avaliação! Excelente video ! Obrigado por compartilhar sua experiência com esta scooter !!
Olá Cesar, obrigado por seu elogio. Valeu, abraços.
Excelente conteúdo, muito esclarecedor. Parabéns e obrigado pelo depoimento.
Obrigado Daniel, grande abraço.
Valeu pelo relato bem útil! Obrigado e parabéns pelas maquinas.
Valeu Humberto, muito obrigado, abraços.
Parabéns pelo review
Obrigado pelo elogio, grande abraço
Cara muito boa a avaliação sem ser fã boy de marca! Exelente parabens e sucesso!
Muito obrigado Pedro, suas palavras de elogio não tem preço, grande abraço.
Excelente avaliação
Obrigado Felipe, grande abraço.
C400X excelente moto! Um público bem específico aqui no Brasil!! Parabéns pela sua aquisição! Bons ventos na viseira do capacete! Estejamos todos sempre em Cristo Amém 👍🙌🙏🏍🛵
Valeu Sergio, obrigado, abraços.
@@canalbomsaber Forte abraço meu Irmão Amém 👍🙌🙏🏍🛵
Parabéns pelo vídeo! Tenho uma xmax e tinha exatamente as dúvidas que vc esclareceu. Questão do bagageiro e ciclistica.
Valeu, obrigado, grande abraço.
Muito esclarecedor. Muito obrigado!
Valeu Denis. Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo, comprei minha primeira scooter uma XMAX e apaixonei.
Sou motoca das antigas e hoje a scooter me trouxe um conforto show para o trânsito urbano e pequenos trechos em BR.
Valeu pelo vídeo !!! 👏👏👏
Valeu, estamos na mesma situação, sou motociclista há 49 anos e já tive dezenas de motocicletas. Me achei nas scooters para percursos urbanos e entre cidades próximas. Mais conforto, maior agilidade, mais economia, enfim, tudo de bom. Grande abraço.
Que video satisfatório, nem vou comprar, mas fiquei atento ao video todo! português falado corretamente é agradável!
Olá Vinicius, obrigado pelo elogio e muito obrigado por participar. Grande abraço.
Falou tudo! Seu vídeo toooop também tenho uma c400x. Avaliação perfeita!
Obrigado, acho que o youtube precisa de videos não patrocinados para melhor atender as pessoas interessadas. Valeu, grande abraço.
Excelente vídeo! Tenho uma GS 1250 Adv também e pretendo comprar uma dessa, mas vou na preta.
Obrigado por compartilhar suas experiências.
Valeu Antonio. A preta na minha opinião é muito mais bonita e chama menos a atenção. Mas, ainda não tem a eletrônica e o painel TFT. Por isso fiquei sem escolha. Abraços.
Excelente vídeo!
Obrigado Rafael. Grande abraço.
Já tem um tempo que eu desisti de BMW, grandes centros andar com uma GS é loucura por causa de assalto. Começei a ver alternativas e hoje tem motos fantásticas sem ser BMW. Entrei nesse mundo de scooter pela praticidade de ter porta objetos pois não curto cases pendurados na moto (Até em Harley não gosto, tive uma Fat Bob) e pela mobilidade e baixo risco na cidade... pesquisei muito.. mas muito mesmo e optei pela Xmax 2024... motor intermediário (nem fraco nem forte) o que pra cidade está ótimo... se precisar pegar estrada pra ir até Campinas... dá pra ir.. Concordo com sua opnião.. quer potencia vai pra outra motoca... Hoje eu não vejo vantagem pagar 60 mil nessa scooter da BMW, nem é um produto que faz muita diferença ser premium como um carro, barco etc.. basicamente mais do mesmo com um logo "premium" com revisões caras, assistencia ruim da BMW (o que não é novidade ora ninguem etc)... Penso que scooter é pra "bater dia a dia", diferente da GS... por isso penso assim.
Muito bom! Infelizmente, como eu já havia concluido, para o meu uso, depois que acostumamos com o bagageiro da X-Max, o tamanho desse bagageiro inviabiliza. O que gostaria muito de saber é sobre a maciez de suspensão comparada à X-max
Olá, obrigado por participar. Realmente o volume de carga da XMax é imbatível. Sobre a suspensão, a C400 tem uma suspensão mais competente. Já com 2 mil km, não raspa na curva, suporta maior peso, não dá final de curso.
Mas para cidade com boa pavimentação e sem carga, não há grande diferença, mas com carga e em ruas mais esburacadas e lombadas a maior qualidade de suspensão da C400 ficam evidentes. Abraços.
Excelente avaliação…gostei muito ! Abordando todos as características de forma clara e objetiva. Essa top case e suporte é exatamente a mesma da GS1250…fiz um pedido na loja BMW shop e dizem que não funciona….Obrigado !!
Olá Aguinaldo, o top case é original e serve na GS 1250 e também na C400X. Esse top case é colocado em suporte original BMW para C400X.
Valeu, abraços.
muito bom o vídeo. Obrigado
Valeu Emerson, obrigado, abraços.
Boa Noite ! Parabéns pelo vídeo, bem explicativo, eu tinha uma yamaha MT 03 ano 17/18 , vendi ela e comprei a C400x , pois não queria mais moto com marcha, estou gostando muito da moto, motor forte e muito confortável e acabamento nota 10 e muito divertida de pilotar, o baú embaixo do banco para mim não interfere pois não preciso carregar muitos volumes e é mais para meu deslocamento de casa e trabalho e as vezes passeios no domingo, e o único opcional que coloquei foi a película da BMW, paguei R$: 580.00 e os punhos que você colocou é original da BMW e quanto você pagou! E para finalizar eu mandei fazer a vitrificacao de toda a moto , pois moro no litoral e tem muita maresia! Estou adorando a moto!😊
Olá Everaldo, parabéns, também estou gostando muito. Comprei a espuma de punhos no Mercado Livre, já conhecia e sabia que seria ideal. Estou mandando para você o endereço de compra (R$ 65,00): produto.mercadolivre.com.br/MLB-2755349397-capa-proteco-manopla-espuma-justa-bmw-f800850gs-r1200-1250-_JM?quantity=1
Valeu, grande abraço.
Boa avaliação! 👍
Valeu Samuel, obrigado, abraço.
Finesse nas avaliações, uma exclusividade sua no mercado do "corte de giro, pipoco e gritaria". Parabéns. Vi essa moto no Tauste parada ao lado da minha ADV, fiquei impressionado como ela é bonita e low profile. Agora sei da sua opinião sobre ela. Abraço
Valeu Michel, obrigado por participar, abraços.
Comprei uma e super concordo com a sua avaliação. Estou curtindo bastante
Valeu, deixe te perguntar, minha C400 tem um barulho em velocidade de 40 a 50 km, do tipo uma vibração como lata solta ou cabo rígido vibrando ou peça solta, que incomoda. A sua apresentou isso?
Está com 2000 km e semana que vem vou levar na BMW para algum ajuste. Obrigado. Abraço.
Ola, eu particularmente não percebo essa vibração. Desculpe a demora em responder, nao tinha visto. Depois vc me fala se resolveram esse problema. Obrigado
Excelente vídeo
Obrigado Wagner, grande abraço.
Parabéns pela explanação da scuter c400x...tbm tenho uma GS R 1250 Hp e pretendo comprar uma c400x num futuro próximo.
Olá Nelson, estou gostando muito, abraços.
Bela garagem ... 😍
Valeu, abraços.
Abraço de Portugal!
Valeu Tino, seu país é lindo. Parabéns. Abraços.
Linda moto! Eu teria! O problema da BMW são os preços exorbitantes das revisões e manutenções na CSS. fora da curva demais!
Excelente!
Muito obrigado, abraços.
Muito boa matéria
Obrigado Edmundo, grande abraço.
Opa, bacana vídeo, parabéns... minha pergunta é: vc teve 3 xmax, teria outras c400x ou migraria para um outro modelo?
Parabéns pelo video, acredito que você sera um dos primeiros a trocar quando chegar a nova Xmax que já foi renovada a mais de um ano e ainda não chegou por aqui.
Olá Gilberto, acredito que não, estou gostando muito dessa scooter. Valeu, abraços.
Não gostou da scooter ou não gostou do vídeo?
Parabéns pelo excelente e equilibrado review. Concordo integralmente com os comentários. Na minha visão o ponto fraco real desta moto é o pequeno espaço sob o banco que demanda quase que mandatoriamente a colocação de um top case. No seu caso reparei que colocaste um suporte original prata e um baú Vario, também original. Ficou muito bonito. Gostaria de saber se poderia indicar onde conseguir obter estes acessórios, tenho tido dificuldades para achar aqui no RJ. Abraços
Olá Antonio, o suporte de top case, comprei na concessionária BMW que comprei a scooter, paguei R$ 1.800,00. Demais itens comprei todos no Mercado Livre. O Top Case já tinha de minha GS 1250. Valeu. Abraços.
Parabens Avaliação otima dica você ja teve varias escuter tive nmax pcx tenho 160 de altura queria muito a maxsim seria uma boa opicao se pela altura daria uma pilotagem comfortavel shol
Olá Joaquim, obrigado por suas palavras, a Maxsym tem praticamente a mesma altura da XMax com banco pouco mais largo. Na cidade vai se dar melhor com a XMax. A C400X é um pouco mais baixa que a XMax (2 cm). Valeu, abraços.
Boa noite realmente esta de.parabens pelo video, super esclarecedor
Tambem comprei uma c400x ja tive burgman, nmax, xmax e agora troquei pra c400x, fiz o teste drive e me encantei,apaixonei pela.moto.pela ciclistica dela, NA.MINHA OPINIAO DIFERENTE DE VOCÊ, EU CONSIDERO ELA UMA NMAX COM UMA MOTORIZACAO FORTE.
Eu gostei dela justamente a ciclistica dela, muito forte agil, para a cidade, e tambem pra estrada, fiquei surpreso com a sua autonomia , a minha eu rodei pouco com ela ainda , fiz a revisao de 11000km mais na verdade rodei so 350km comprei ela semi nova com 750km
E ela ta fazendo 25 km/l
Como vc disse depende da tocada eu tenho 1.74, e peso 88kg e andei com garupa, entao ja da diferenca.
Enfim vamos curtir NOSSO BRINQUEDINHO, OU COMO DISSE O CONSULTOR NA BMW, " A PRINCESA". ABRACOS E PARABENS
Obrigado por participar e dividir sua experiência Valter, grande abraço.
Excelente Review. Eu também curto scooter , tenho um XMax 250 e já tô querendo trocar. Agora estou tentado a trocar pela ZONTES 350. Ela tá linda, tecnológica e potente. 39 cavalos, painel TFT. Espaço sob o banco parecido com a XMax. Assim chegar na loja vou lá ver.
Também quero ver. Parece bem interessante. Abraços.
Parabens pela sinceridade no video, é uma moto muito bacana, mas infelizmente no meu bolso só cabe a xmax, que tb é otima, só sinto falta de um pouco mais de motor nela, de resto, estou muito satisfeito. se tivesse esse dimdim extra com certeza pegaria essa BMW.
Valeu, concordo plenamente com você, a XMax é uma scooter excelente e atende perfeitamente em todas as situações. Mas, realmente falta um pouco de motor quando com garupa, em ultrapassagens e subidas. Aí vem a C400X e resolve o problema de motor, mais eletrônica, maior performance, mas o preço ... quase o dobro. Grande abraço.
Ótimo, é um entusiasta de scooter, coisa que me tornei também. Não tive todos esses modelos, mas entendo que o bau é um grande diferencial , e essa BWM realmente pecou nesse aspecto. Por fim, a diferença de preço da XMAX é considerável.
Tem razão, mas acho que sim houve muita diminuição de espaço nessa C400X, mas acredito que se o espaço fosse maior, toda a scooter seria maior, então, sacrificaram o espaço abaixo do banco e colocaram motor maior e equipamentos sem "crescer" a scooter.
Tem razão, o preço é quase o dobro da XMax.
Valeu, grande abraço.
Boa Noite meu amigo " estou Assistindo Esse vídeo Em Maceió AL
Olá Jose Francisco, muito obrigado por participar. Abraços.
parabens pelo video,onde vc comprou a espuma das manoplas?
Obrigado pelo elogio, comprei a espuma no mercado livre, vou mandar um link para você de onde comprei:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2755349397-capa-proteco-manopla-espuma-justa-bmw-f800850gs-r1200-1250-_JM
Valeu, abraços
Bom dia!!! Perfeito esse vídeo!!! Gostaria de saber quantos litros esse baú me interessou no aguardo Obrigada
Olá Cida, obrigado pelo elogio. O Top Case Vario, original BMW tem 25 litros fechado e 35 expandido. Quando expandido, cabe um capacete fechado e algumas peças (luvas, blusa fina, kit reparo pneu, etc.). Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo! As suas colocações são bastante sóbrias demonstrando conhecimento de causa. Eu pontuo apenas a ausência de comparação com a FORZA 350 da Honda. Esta, a meu ver, é a a moto párea à C400x, em todos os aspectos, até mesmo no fato de serem importadas e terem preços aproximados (scooters premium). Embora, veja mais vantagens na FORZA pelo bagageiro mais amplo (semelhante ao da XMAX), bolha maior e ajustável e belos retrovisores na carenagem. Sucesso com as motocicletas e ao seu canal no UA-cam. Bons ventos.
Obrigado Ivan. Não comparei com a Forza, visto que não encontrei nem para teste drive. Acho uma forte concorrente e me agrada muito, mas muito difícil de ser comprada e o valor está com ágil e já maior que o da C400. Valeu, grande abraço.
Um absurdo a BMW praticar esses valores aqui no Brasil. Custo X Benefício não vale a pena! A Zontes 350e é a melhor Scooter hoje do mercado. Parabéns pela explanação no vídeo.
Valeu Diego, concordo preço muito alto. Ainda não tive oportunidade de andar na Zontes. Uma bela scooter. Abraços.
ai sim, depois de 700km dá para dizer alguma coisa. Parabéns pelo vídeo
Valeu, obrigado, abraços
Muito bacana seu vídeo! Também gosto muito de scooter, tive varias, so que é muito difícil aguentar a suspensão das Scooter's. Estou quase partindo oara x-adv, mas o peso dela me desanima. Torço para honda trazer a ADV 350 para Brasil.
Mas.me diga, ja tive xmax e ela também da solavancos que deixa coluna dolorida, na c400x, a coluna também sofre? Acha qje conforto so seria possível realmente com suspensão monoshock como tmax, xadv? Abraço
Olá Pedro, a suspensão da C400X é melhor do que da XMax. Mas, ainda é uma scooter. Com problemas de coluna fica difícil recomendar uma scooter. A X ADV é uma moto, que não sei nem se pode chamar de scooter, excelente, mas para circulação urbana um pouco alta e pesada.
Valeu, abraços.
Parabéns pela conquista e pela explicação do vídeo. Eu tenho uma Xmax a quase 3 anos fiz o teste ride da BMW c400x aqui em Cuiabá, pelas primeiras impressões já senti que o torque dela é nem melhor da xmax, a posição de pilotagem é muito confortável e um pouco mais baixa que a XMax na minha concepção. Quando sentei na moto achei bem mais leve que a xmax mas ela pesa um pouco mais mas eu não senti, na primeira impressão pensei que o banco fosse duro mas é bem mais confortável do que o da xmax, o acelerador eletrônico achei mais confortável também. Os pontos contras é do espaço interno e do apoio de pé que só tem 1 nível e não da para esticar muito as pernas se fizer uma viajem mais longa. Queria saber se vale a pena eu trocar minha Xmax nessa BMW ou esperar para ver se vai lançar a Xmax 300 aqui no Brasil?
Olá Danilo, vai depender do seu uso, razão, emoção e obviamente o caixa.
Se for para viagens mais longas, conforto, potência em retomadas e ultrapassagens, eletrônica e freios mais confiáveis, se puder, troque.
Se seus percursos são 90% urbanos e tem mais razão do que emoção, não troque.
Tive 3 XMax, moto sensacional, mas troquei por mais segurança em ultrapassagens e retomadas, sempre ando com garupa e na subida, retomada e ultrapassagens a XMax sofre um pouco, então, a C400X é mais segura.
Valeu, grande abraço e boa decisão.
Sentei falata dos comentarios sobre a suspensao. dela e das outros que é a minha maior preocupacao em Sao Paulo.
A suspensão dela é superior a da XMax e iguala a Maxsym, porem é mais ágil, com ciclística excelente. Mas, não deixa de ser uma scooter, feita para pavimento bom.
Grande abraço.
Rapaz , bela moto , tenho a Xmax 250 cinza e estou de olho na Zontes 350E
Olá Alves, a XMax é excelente, ainda não tenho impressões da Zontes. Seria interessante esse comparativo. Valeu, abraços.
Ola amigo, Otimo video onde comprou essa espuma pro guidão? Estou querendopor na minha XAdv abs.
Olá Andre, comprei no mercado livre (espuma de manete) por R$ 50,00, fiz um link para você:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2107175379-capa-proteco-manopla-bmw-f800-f850-gs-r1200-1250-bem-justa-_JM?matt_tool=60638015&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=14303357420&matt_ad_group_id=134637491435&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=584306614766&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=456052527&matt_product_id=MLB2107175379&matt_product_partition_id=2266982863582&matt_target_id=aud-1967156880386:pla-2266982863582&cq_src=google_ads&cq_cmp=14303357420&cq_net=g&cq_plt=gp&cq_med=pla&gad_source=4&gclid=CjwKCAjw_e2wBhAEEiwAyFFFo0Ossiq8Y0TAoByTtRzCbMLxe2eHslpp07CG-rOeeTSCHWXUwJrCjRoCCCkQAvD_BwE
Valeu, grande abraço.
@@canalbomsaber Obrigado acabei de comprar 👊🏼
Avaliação muito boa! Minha combinação é mais simples X-Max e CB 500X rs.
Também é muito boa. Parabéns. Valeu, abraços.
ótimo vídeo, gostaria de uma opinião sobre troca, hoje possuo una xmax, você acha que fica sendo uma evolução positiva sair da xmax p 400x ? qual seria pontos positivos da sua experiência com a suas ?
Olá
Tive 3 XMax, a última em 2023.
Sou amante de motos e scooters.
Motos e scooters na origem são mais perigosos do que outros transportes. Então, não poupo ou faço economia para estar mais seguro em cada segmento. Para uso urbano eu não trocaria, na verdade é seis por meia dúzia. Para estrada, garupa, e respostas rápidas eu trocaria. Se o problema for financeiro, não troque. Se não for problema troque.
Não me arrependo, mas no meio do caminho vai gastar muito mais que os 59.900,00. Equipada com o que precisa vai gastar mais uns 7 mil. Suporte original e top case e bolha mais alta, principalmente.
Espero ter ajudado. Grande abraço.
Finalmente alguem falou que esse "flexcase" eh uma gambiarra... só colocaram um nome chique heheheh
Todos os acessórios adquiridos na própria BMW?
olha so pelo fato de vc ter que fazer a revisão uma vez no ano e a cada 10 mil, ja compensa todo o resto. Quanto tempo de garantia?
Parabéns pelo video, excelente comunicação e disse tudo o que realmente importa. SHOW
Valeu Vinicius, obrigado, garantia de 3 anos. Grande abraço.
A vida sempre pregando peças rsrs comecei com a Pcx, troquei pela Adv dai achei que precisava de moto e comprei a G310R, achei quera poderia aumentar de cilindrada e comprei a F850gs 2024 e agora to com saudades da scooter kkkkkk Acho que vou comprar uma pra cidade e deixar a 850 pra fim de semana. Otimo video meu amigo, um grande abraço.. Achei linda a 1200 rsrs A minha é da linha Trophy tmb .. Abração
Obrigado, bem vindo novamente ao mundo das scooters. Para cidade é imbatível.
Gande abraço.
Boa noite, muito bom vídeo, parabéns!
Também já tive uma Xmax250, e considero uma boa moto, essa moto sem dúvida tem sua glória.
E comprei a C400 Sport e concordo com suas avaliações e que pra mim é uma ótima moto, no momento não compraria outra na categoria.
E para compensar a falta do espaço no bagageiro, comprei o suporte R$ 1.900,00 + conjunto lateral do porta bagagem R$ 490,00 ambos original BWM, também um Baú da Givi modelo V47 47 litros R$ 1.600,00 e que combinou em design, em espaço e muito resistente, pra mim ficou muito bom.
Se você quiser posso te mandar um vídeo mostrando como ficou.
olá. Mande sim, vou ficar agradecido. Grande abraço.
Olá. Mande sim, vou ficar agradecido. Grande abraço.
Excelente review, amigo! Só uma pergunta: com o top case sentiu alguma variação em estabilidade? Já tive scooter com baú givi e parecia que o guidão ficava completamente bobo. Como o investimento é alto, queria saber se ficou 100%. Pensei em colocar o Vario igual ao seu.
Olá Bruno, não senti diferença na ciclística. Usei o suporte e o top case original BMW, como é fixo ao chassi o próprio suporte distribui o peso. Não me arrependi. Valeu, grande abraço.
Obrigado pela resposta, amigo! Minha esposa é a maior interessada nesse top case e já está comemorando 😂
👍🏼
Valeu Orlando. Abraços.
Vc fez este mesmo teste que está fazendo com a SH 300i da Honda ? Pergunto porque vc não a mencionou....
Olá Mariano, não, na SH 300 somente fiz o teste drive, não gostei da posição, bolha exageradamente próxima ao rosto, desenho não me agradou. Pode apenas ser primeira impressão errada, mas não dá para avaliar somente com teste drive. Valeu, abraços.
Boa noite. Estou querendo comprar uma. Onde vc conseguiu esse suporte de baú? Só o suporte, sem o baú. Ele não serve para base GIVI?
Olá, o suporte do baú é original BMW, comprado e instalado na concessionária Osten BMW Motorrad, paguei R$ 1.800,00, para a base Givi é preciso fazer adaptação que nem sempre vai ficar com boa estética. Minha solução foi colocar esse suporte original e usar o Top Case Vario original. Valeu, abraços.
Olá amigo, fala de que região.........porque aqui em SP o seguro dela esta bem alto!
Olá Rodrigo, estamos em São José dos Campos - SP. Valeu, Abraços
Obrigado pelo vídeo. A realidade do seguro na capital está bem diferente, para a minha Cruisym 300 de valor bem menor que a C, paguei 1.350 na Tokio. Só tenho um contraponto sobre seu ponto de vista, inquestionável a carga tributária, mas todas as motos equivalentes têm a mesma tributação, a C400 é bem mais cara que concorrentes por ser BMW, não pela taxação. Abs
Olá, com certeza o imposto acredito ser igual para todas, mas se o imposto fosse menor e mais justo, todas teriam preço menor e a BMW continuaria a ser cara, porém ao alcance de mais pessoas. Acredito que quando a concorrência lançar outras scooters competentes (XMax 300, ADV 350, nova Maxsym 400, etc.) o preço deve diminuir. Sem contar que está cara porque é lançamento.
Valeu, grande abraço.
@@canalbomsabercertamente seria muito bem-vinda uma redação tributária, mas infelizmente não é será uma realidade a médio prazo no Brasil. O que podemos contar mais nos próximos anos será com a concorrência. Abs
Gostei do vídeo. 👏
Então pelo conhecimento que tenho sobre scooter, a c400x e uma ótima scooter, msm que nos desagrada e seu espaço em baixo do banco, de resto ela é incrível, bem provável que daqui até 2025, a BMW traga a c400x gt, mais ela sofre do msm mal do espaço.
Ela deve vender bem até chegar no nosso mercado a Xmax 300 e a Adv350, essa duas scooter devem chegar quase no msm tempo, bem provável com o preço próximo dos 40mil.
Já a forza 350 2024 chega esse ano com mais um lote, ela tem tudo que a c400x falta, espaço interno e bolha regulável, mais peca na venda por ser importada igual a X-adv, se não fosse importada, provavelmente seria uns 40mil, mais ela está chegando a 50mil pps e nas loja a 58mil, msm valor da c400x.
Olá, boa observação, a falta de espaço sob o banco resolvi, colocando um top case, ficou ótimo. Abraços.
@@canalbomsaber no seu caso ficou de boa. Já no meu, eu tenho preferência de espaço pra 2 capacetes em baixo do banco, por esse pequeno detalhe, estou dando preferência a Forza 350 2024, se a c400x desse 2 capacetes, tinha escolhido ela. Faz um tempo já que não curto top case, e gosto msm, questão de design msm.
Tem razão, ter espaço abaixo do banco é melhor. Top case é sempre um peso a mais e nem sempre bonito. Em contra partida, mais confortável para a garupa, mais espaço e chama menos a atenção da bandidagem. Gostaria muito de experimentar a Forza, mas infelizmente, após procurar por um mês, não consegui nem ver essa scooter, mas acho que deve ser uma excelente opção, pena que vem ao Brasil em conta gotas. Bolha regulável é tudo de bom. Como sempre digo, não existe moto ou scooter perfeita. Valeu, abraços.
Parabéns pelo vídeo, bem bacana, bem explicado, já me increvi no canal, parabéns pela C400X, top, já andei com ela, achei bem forte. Grande Abraço
Valeu, obrigado, abraço.
Ela tem porte de XMAX e n'ao de Maxsym? cheguei a ver uma e parecia bem grande, mas acho a XMAX pequena, a maxsym com porte de burgman e quando vier a Zontes E350
Olá, a C400, em termos de porte, compara-se melhor com a XMax, a Maxsym é maior. Valeu, abraços.
Para uso majoritariamente de viagens médias, em torno de 309 a 400 km, você acha que a MaxSym seria melhor?
Olá, para viagens mais longas (400 km) a Maxsym é uma excelente scooter, tem motor competente, faz 25 km/litro, é super confortável, tem bancos largos (garupa vai muito bem), tem preço bom, embaixo do banco cabem 2 capacetes e não encontrei problema na revenda. Mas, não tem concessionárias em todo lugar, tem vibração em baixa (até 50 km/hora) que chega a incomodar, o projeto é mais antigo (sem atualização) e na condução urbana é um pouco maior e mais pesada. Valeu, abraços.
Olá. Qual a faixa de giro aos 100km/h e 120km/h? Esses 28,5 km/l foram em estrada, misto ou cidade?
Olá, a faixa de giro fica entre 6 e 7 mil giros nessa velocidade. Os 28,5 km/L, fica entre cidade e estrada, só cidade mostra-se mais econômica. O baixo consumo surpreende. Valeu, abraços.
Imposto bacaninha 😂😂😂😂😂 foi top!!!! É bela moto, mas 60k fica difícil...
kkkkk ... hoje tudo que falar pode ser usado contra você. Então, até o imposto é "bacaninha". O valor dessa scooter realmente é muito alto. Valeu, grande abraço.
Interessante aproach. Eu tenho uma XMax.... meu uso deve ser muito similar ao seu. Eu tenho uma moto grande e a scooter para momentos em que eu preciso de um veiculo prático. Nesse enfoque, será que vale a pena por mais 30.000 por uma C400? Eu estou com impulso de comprar a scooter, mas a razão não está deixando. A diferença de desempenho é realmente um diferencial (comparando com a XMAX)? Chassi? Suspenção?
Olá Campos, vixxi ... está na mesma situação em que fiquei. Se for pela razão não troque, se for pelo emocional, aí não tem jeito. O que ganha a C400X? motor é claro, faz muita diferença em ultrapassar e sair de situações difíceis no trânsito (segurança), suspensão e acabamento melhor. Ciclística igual, conforto igual, consumo semelhante, revisão pouco mais cara, mas é a cada ano após os 1000 km, seguro pouca diferença. O que perde? espaço abaixo do banco, bolha, suavidade do motor e preço.
Vai gastar mais em acessórios obrigatórios: suporte de baú original (1800), top case vario (2600 na OLX seminovo), bolha maior original (1500).
Me arrependi? NÃO. Qualquer apaixonado por scooter não vai se arrepender, mas tem que colocar na balança de acordo com seu propósito, gosto, caixa, etc.
Valeu, grande abraço, depois me fala o que decidiu e se te ajudei.
@@canalbomsaber tava precisando ler isso (kkkk)! Eu tenho que cair na real...eu uso pouco. A motinho é um "regra 3"... Para vc ter uma ideia, a XMAX tem 2 anos e 2000kms... Deixar apodrecer parada, melhor deixar 30 do que 60 mil.
Valeu, ando muito, em um mês fiz 1000 km. Fez opção pela razão. Grande abraço.
Pelo que eu entendi Vc critica a vibração da Maxsyms 400 e muitos elogios para X-Max 250 … então imagina se a Yamaha lança no Brasil a X-Max 300 com preço justo vai matar a concorrentes nessa categoria de 300 à 400.
Referente à roubo como será essa scooter BMW na capital de SP ?
Tem razão a XMax 300 será uma boa briga com a C400. Quanto a roubo, acho que não tem como prever a "bandidagem" nesse país da impunidade. Mas, ainda é cedo para dizer, é lançamento e é uma scooter de "nicho". Poucos irão comprar em relação quantitativa com outras scooters. Não acredito que os "malas" vão querer desfilar e "azarar" no baile funk com uma scooter, e para trabalho ou venda de peças ainda não rola.
o que me quebra é que estas scooters não suportam peso ... eu e a garupa bate 200kg.. tive a AK550 q suportava relativamente bem, a XMAX agora sofre muito porque é pra 160kg (então a suspensão bate muito). E a C400x? tem suspensão boa? Sera q bate com 200kg?
Olá Hugo, a C400 é um pouco melhor, mas não muito diferente da XMax, realmente 200 kg é para pensar em uma scooter maior, quem sabe uma XADV, AK 550 ou Burgman 650.
Dica de ouro: A C400 tem uma regulagem nos amortecedores traseiros que ao mudar sua posição em 4 pontos endurecendo as molas, vira outra moto, com maior conforto e melhor ciclística quando garupado.
Quando com garupa ando com 162 kg e vai muito bem, a suspensão e o motor. Mas, 200 kg não recomendo essa scooter.
a XMax tem uma boa pegada tambem? o que voce achou? (que é o que tenho mais condiçoes de comprar. rsrs)
Olá, realmente a XMax é uma excelente opção (tive 3), principalmente se não quer dispor de R$ 60.000,00. Na cidade é excelente, na estrada ou garupado, falta um pouco de motor para ultrapassar ou sair de situações de perigo. Mas, é uma excelente scooter, menor preço e bem confiável. Valeu, abraços.
@@canalbomsaber muito obrigado!!!
Boa tarde! tem o link da espuma?
Olá Kadu, segue o link onde comprei:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2755349397-capa-proteco-manopla-espuma-justa-bmw-f800850gs-r1200-1250-_JM
Abraço.
Amigo, e a Forza 350 da Honda, já andou?
Olá Anderson, não tive essa oportunidade, embora procurasse durante um mês essa oportunidade. Valeu, abraços.
Ja rodei 2.700 km e to adorando a Scooter.
Única reclamação é espaço embaixo do banco
Olá Rogério, realmente o espaço deixa a desejar. Resolvi colocando o top case vario. Valeu, abraços. Me fale sobre o som do motor, ainda não me acostumei.
Como ando somente em Scooter o som nao me atrapalha.
Esta semana mudei regulagem da suspensão.
Moto ficou muito melhor com regulagem mais durinha
boa dica!
Cara estou querendo fazer um upgrade na minha MaxSym 400i porém esta difícil! Essa praticamente é mesma motorização menor e menos funcional e custa quase 25 mil a mais! A Kymco Ak 550 é fora de cogitaçao pelo preço a única esperança é Dafra e Sym trazer a TL 508 ou vou ter que casar com ela 😅😂 ( Tô rindo mais é de nervoso)
Olá Fabio, não pensa muito, tudo é passageiro, pensa hoje. Já fiquei esperando uma concorrente a altura, mas nem a Forza (que já tem no Brasil) consegui ver.
Boa sorte na decisão. Grande abraço.
A BMW lançou em 2013 a preço de ouro aqui no Brasil a scooter C600 sport que teve péssimas vendas e logo saiu de vendas pois chegaram a zerar as vendas por vários meses. Essa C400, que é na verdade 350cc, também a preço de ouro tem a tendência de seguir no mesmo caminho pois já lá na europa é projeto antigo e teve vendas baixas justamente devido ao sistema flex case que foi bem rejeitado. A comparação de C350 no meu entendimento só pode ser feita com HONDA Forza 350 (que também a honda engana pois na verdade ela é 330cc) pois tem preço de ouro também e Forza 330 ta falida justamente pelo preço a meses que não vende uma se quer e o ano passado inteiro só venderam miseráveis 4 unidades e suas vendas começaram em aproximadamente agosto de 2022. O tempo dirá se quem comprou esta C350 terá péssima revenda. Boa sorte
Tem razão, nosso mercado de scooter é pouco competitivo, graças aos preços elevados comparado ao nosso poder de compra. Hoje, não há nenhuma scooter completa que possamos falar "é perfeita". Valeu, abraços.
vale 23k a mais do que a maxym ? e a suspensao é muito melhor ?
Olá Adolfo, vale sim, a suspensão é semelhante, mas ganha na agilidade, ciclística, eletrônica e freios. Mais moderna e acabamento melhor.
Grande abraço.
Você gostava da B650?
Muito, mas 90% estrada, urbano um pouco grande para corredor. Valeu, abraços.
Onde comprou este bagageiro, não consigo encontrar na internet.
Comprei na BMW original.
O suporte custa R$ 1.800.000,00. Há acessórios de acabamento do suporte que custa R$ 800,00 (acabamento - 4 peças de plástico - somente estética) não comprei. Também tentarão vender jogo de parafusos para adaptação no valor de R$ 280,00 (também não comprei). Comprei 4 parafusos e 8 arruelas de inox na mesma medida que não precisou. Os mesmos parafusos de fixação das alças servem para o suporte. No paralelo só tem o da Givi que custa 2 mil. Ou seja, compre o original, só o suporte sem outros acessórios.Valeu. Abraços.
Na própria bmw e mais barato que nos sites de compras
Comprei por 1980 reais
Olá boa noite.... Pode me passar a referência desse suporte de celular.... Obrigado....
Olá Felipe, comprei no mercado livre (Suporte De Celular Motowolf Em Alumínio Para Moto) R$ 204,00, fiz um link para você:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1768928813-suporte-celular-em-aluminio-para-motos-bmw-tiger-harley-_JM#position=7&search_layout=stack&type=item&tracking_id=616ab77b-6cc2-40cb-a3e1-3fb555e15128
Valeu, abraços.
Obrigado meu amigo.... Seu vídeo me ajuda a comprar a minha c400x.... Estou muito feliz com ela.... Tudo de bom....
Adoro scooter, mas essa não me desceu. Prefiro pegar uma xadv750 usada doque essa zeroKm.
Valeu, abraços.
Qual mais potente ? Bmw x 400 ou dafra maxsym 400 ?
Olá Thiago, potência muito semelhante, C400X responde um pouco mais rápido por acelerador eletrônico. Valeu, abraços.
@@canalbomsaber eu já peguei 157 de GPS real na maxxym....BMW top speed GPS máximo que vi no UA-cam 152...mas nk torque a BMW leva mesmo
Já fez revisão de mil km custou quanto
Olá Tanaka, a revisão custa R$ 980,00, mas a minha foi gratuita por negociação na hora da compra. Valeu, abraços.
@@canalbomsaber a dez mil deve ser uns 1.500 a 2 ? Obrigado
A Osten, concessionária BMW de SJCampos, afirmou que a revisão de 10 mil deve ficar em torno de mil reais.
O que eu acho feio é o amortecedores a vista la atraz
Valeu Luiz, obrigado por participar. Abraços.
Opa,beleza.Seguro R$ 1,200 por mês?
Olá Claiton, no meu perfil, Porto Seguro, R$ 1200,00, no meu caso, acrescentei franquia ZERO no primeiro sinistro e ficou em R$ 1389,00, em 4 x 347,25.
Valeu, abraços.
Tá mal de garagem amigão, Parabéns!
Valeu Marcos, obrigado pelo elogio, grande abraço.
Olha o condomínio fechado de luxo. Essa moto não é para o público comum.
Olá Tiago, tem razão, valor muito elevado para nossa realidade. Valeu, abraços.
A real verdade é que essa moto não vale o que pedem.Essa tela é extremamente fácil de arrancar e a estética da moto não é moderna,o seguro e o ipva também é extremamente injusto.
Obrigado por participar. Abraços.
Pelo preco vale muito mais a pena a X-ADV
Olá Gordão, tem razão, vai depender do propósito da moto, do uso, do conforto, da capacidade de carga, da agilidade, do gosto e muitas outras variáveis. Sempre gostei muito da X ADV, mas para cidade, muito alta para mim, maior dificuldade de manobras (parada) e outros pormenores. Quando fiz o teste drive da X ADV, fiquei inseguro principalmente pela altura do banco ao solo, e veja que tenho uma GS 1250 com kit normal. Valeu, Abraços.
Cinceramente preço exorbitante pra um scooter, a proposta da marca é não vender muito, a zontes 350 E veio pra quebrar esta barreira de preços exorbitante entregando o mesmo que esta scooter
Valeu Rubens, obrigado por participar. Abraços.
Importante ressaltar que NÃO É 400. É 350. Para mim, vender 350 como se fosse 400 é ação enganosa da BMW, é crime contra o consumidor.
Demais disso, a Zontes 350 é tecnologicamente superior.
Valeu, obrigado por participar. Abraços.