A pior parte do vídeo é quando diz que a C400X se destina para quem está aprendendo a andar de moto. Depois corrige, diz que é para quem tem uma big trail da marca e quer uma scooter para andar no trânsito. É isso. Mas eu tenho uma big trail BMW 1250 GSA e prefiro a lógica de uma XMax 250 com um ótimo bagageiro sob o banco para o dia a dia. Compraria a C400X se tivesse um bagageiro decente.
Amandinha vamos esperar a sua avaliação, esse produto scooter 400X é sim um produto premium, o públici alvo é da Classe AAA, mas não deixa de ser uma opção interessante para o uso urbano. Parabéns.
Veio passear na Aldeia de Barueri né, Amanda? Essa scooter não é para nós, meros mortais... aqui em casa temos a dupla N e X Max e ainda não daria pra comprar essa daí!!
Não vamos ligar para bolachinha dê BMW não, a China e a Índia fabricam motos muito lindas e muito boas e outras Nações também fabricam.!!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
O cara que compra uma scooter dessa é pq quer ter um atestado de riqueza, pq com o preço dela você compra uma Tiger 660 que é um canhão e tem tudo do melhor em tecnologia.
São propostas completamente diferentes. E não se deve pensar em scooter com o que se conhece no Brasil. Na Europa as scooters tem tecnología até maior que muitas motos. É um outro veículo.
@@andremerida14 Estamos falando do Brasil, e se eu vejo um cara com uma scooter da BMW, eu logo penso, esse "cara tem muita grana, e já deve ter outras motos para escolher essa moto utilitária".
Proposta completamente diferente. Eu prefiro scooter a moto convencional. Compraria fácil uma C400x , mas não pagaria a metade do mesmo valor numa moto convencional superior a ela. A cada vídeo que assisto sobre essa moto, fico mais convencido a comprar uma.
@@eltond9Se comprar vai se arrepender pela falta de espaço para carga sob o banco. Como você mesmo diz, scooter é outra proposta, e nesse aspecto, a XMax 250 da Yamaha ganha, é mais fraca mas tem boa potência (para uma scooter) e ótimo espaço para bagagem (compras de mercado, etc) sob o banco. Tenho uma 1250 GSA para viagens e escolhi a XMax para o dia a dia.
Pra quem diz que a grana da pra comprar outras motos , entendam que isso vai de acordo com a prioridade de cada um. Se o cidadão quer a scuter então ele vai comprar a mesma. Não a moto que vc acha que é melhor kkk
A BMW lançou em 2013 a preço de ouro aqui no Brasil a scooter C600 sport que teve péssimas vendas e logo saiu de vendas pois chegaram a zerar as vendas por vários meses. Essa C400, que é na verdade 350cc, também a preço de ouro e nem pra ter um parabrisa decente e elétrico, tem a tendência de seguir no mesmo caminho da C600 sport pois já lá na europa é projeto antigo e teve vendas baixas justamente devido ao sistema flex case que foi bem rejeitado. A C400 só pode comparada com HONDA Forza 350 (que também a honda engana pois na verdade ela é 330cc) pois tem preço de ouro também e Forza 330 ta falida justamente pelo preço a meses que não vende uma se quer e o ano passado inteiro só venderam miseráveis 4 unidades e suas vendas começaram em aproximadamente agosto de 2022. O tempo dirá se quem comprou esta C350 terá péssima revenda. Boa sorte aos corajosos.
Então, Amanda, conectividade qualquer celular e tablet têm, e ainda com tela amoled com gorilla glass, isso não é justificativa pra uma scooter custar o preço de uma Tiger 660 ou uma Scrambler 900 da Triumph. Sim, a proposta é outra, mas uma Trident 660 é tão tecnológica quanto e custa 10 mil a menos. Não pode. Erraram FEIO no preço dessa Scooter. Mas pensando bem vem de uma marca que cobra 300 mil reais numa moto 1600. 🤦 De qualquer maneira parabéns pelo vídeo e pela avaliação. Continue o ótimo trabalho.
Não reclame de barriga cheia porque quem deixou as praias de Ilha Bela para trás foi você!! Eu que nasci, cresci e moro em BH, só tem morro, e sou doido para morar na praia, tenho a praia mais próxima a 400 km de distância, é o Rio de Janeiro!! Kkkkkk
Ela pode ser melhor q a Xmax sim mas vms falar a verdade é feiona pra caramba, hein. O design da Xmax foi varias vezes premiado lá fora e aqui é muito mais bonita q essa BMW. Sem falar esse preço, dá pra adquirir moto muito mais potente. Fora da realidade da maior parte do nosso Brasil.
Na europa a gs310 custa mais ou memos r$34000 e essa scooter uns r$44000 (conversao direta so pra se ter uma noção de preço). Ambas são montadas / fabricadas no Brasil. Qual a justificativa de custar 60mil meu Deus?
Amigos, minha opinião sobre as diferenças entre forza e 400 X. Escrevi em alguns lugares. Bom, a Honda Forza 350 já está sendo tratada como uma motocicleta com roupa de scooter. Vão livre do solo 14,5 cm, contra 13,0 cm (ou 12,5) da BMW, o que faz a Honda campeão para vencer obstáculos das ruas brasileiras e deitar bem mais nas curvas de alta. Peso de 175 k contra 199 da BMW, anulando por completo a pequena diferença de cavalos e torque . Baú nem vou tocar aqui, tamanha prevalência da Honda. Torque em baixa e alta da Forza é fantástico, assim como a velocidade final, já a BMW aí chegar aos 120 tem um Delei maior até 140, sendo que a Forza, chega realmente no velocímetro a 160 e no GPS a 153. A Forza tem uma média na cidade e estrada de 30 kL. A BMW não sei. A Forza tem uma absorção excelente dia piso, como uma scooter melhorada e não dá final de curso, já a BMW, não possui a mesma configuração e dá final de curso. A Honda possui uma leveza e agilidade seja na cidade ou na estrada primorosa, a BMW na cidade é mais pesada, e na estrada não passa tanta segurança nem uma aerodinâmica que permita uma estabilidade igual a Honda Forza. A bolha da Honda seja na estrada, seja na cidade e fundamental na ajuda do conforto e da segurança, a BMW não à possui. O design da BMW, Tem mais marketing do que propriamente beleza, é a marca, mais ilusão do que realidade. Os freios da BMW são excelentes, mas param igual a Forza, talvez super dimensionados ou pelo seu peso não sei. O equilíbrio em chuvas fortes é um ponto alto da Forza, talvez devido ao seu desing que absorve bem o vento e a chuva, e ao seu vão livre do solo e baixo centro de gravidade, que permite passar por poças d'água sem transmitir instabilidade. Tive uma rápida experiência com a BMW em Portugal, não posso passar esse conhecimento com ela, mas pelo projeto julgo que a Honda Forza é bem superior. A Honda com garupa passa mais estabilidade ainda, talvez pelo curso dos amortecedores traseiros, baixo centro de gravidade e pneu traseiro um pouco mais estreito, já a BMW não tive essa sensação na pequena experiência, mas posso estar enganado aqui . Enfim: se for comparar preços, o da Forza, preço real, 160 K, é bem mais justo pelo que ela entrega, do que a BMW, que entrega mais marketing do que projeto inteligente. Amanda, o que vc acha, comparando coma Forza
A pior parte do vídeo é quando diz que a C400X se destina para quem está aprendendo a andar de moto. Depois corrige, diz que é para quem tem uma big trail da marca e quer uma scooter para andar no trânsito. É isso. Mas eu tenho uma big trail BMW 1250 GSA e prefiro a lógica de uma XMax 250 com um ótimo bagageiro sob o banco para o dia a dia. Compraria a C400X se tivesse um bagageiro decente.
Amandinha vamos esperar a sua avaliação, esse produto scooter 400X é sim um produto premium, o públici alvo é da Classe AAA, mas não deixa de ser uma opção interessante para o uso urbano. Parabéns.
Amandinha você é muito fera, o melhor Review sempre é o seu!
Oi Amanda você sempre representa muito bem as motos Parabéns pelo seu trabalho abraços menina serena 🧘♀️
Porque você não posta um vídeo com os custos das revisões e seguro desta scooter? E aproveita para informar o preço dos acessórios
Gosto muito do seu canal. Você é muito simpática .
Pra mim é o melhor canal de moto. Parabéns Amandinha 👏👏👏
Obrigada, me ajuda a compartilhar o vídeo
Veio passear na Aldeia de Barueri né, Amanda? Essa scooter não é para nós, meros mortais... aqui em casa temos a dupla N e X Max e ainda não daria pra comprar essa daí!!
bom vídeo!
Muito bacana. Mas pra mim o custo x benefício continua sendo a Xmax 250.
É mas a xmax nao chega a 140km nao!pelo menos a minha nunca consegui chegar!
@@H3LLRAISER1000 chega sim amigo.
Olha a comparação merda kkkk
@@H3LLRAISER1000deve tá com defeito direto boto na minha
@@andrecasanova7539 cara é só procurar a velocidade máxima da xmax no Google!no painel não quer dizer que é a velocidade real!
Nessa incarnação SIMM😂😂
scooter premium é outro nível.
Boa noite Amada moto top mesmo 👏👏👏 Miranda ms
que venham as motos indianas!!
Histeria coletiva essa motoca cara. Pago 36 na maxsym desatualizada, vale mais a pena. Com 50k compro uma 660 Triumph 😂
Fala como é o consórcio dela e qual a parcela e qual é o lance que tira
Que scooter legal muito bonita quanto será o preço né Amanda....ivan
Não vamos ligar para bolachinha dê BMW não, a China e a Índia fabricam motos muito lindas e muito boas e outras Nações também fabricam.!!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Porque vocês não faz uma filmagem aparecendo ela completa andado .
O cara que compra uma scooter dessa é pq quer ter um atestado de riqueza, pq com o preço dela você compra uma Tiger 660 que é um canhão e tem tudo do melhor em tecnologia.
Verdade com esse valor da pa compra uma cb650r
São propostas completamente diferentes. E não se deve pensar em scooter com o que se conhece no Brasil. Na Europa as scooters tem tecnología até maior que muitas motos. É um outro veículo.
@@andremerida14 Estamos falando do Brasil, e se eu vejo um cara com uma scooter da BMW, eu logo penso, esse "cara tem muita grana, e já deve ter outras motos para escolher essa moto utilitária".
Proposta completamente diferente. Eu prefiro scooter a moto convencional. Compraria fácil uma C400x , mas não pagaria a metade do mesmo valor numa moto convencional superior a ela. A cada vídeo que assisto sobre essa moto, fico mais convencido a comprar uma.
@@eltond9Se comprar vai se arrepender pela falta de espaço para carga sob o banco. Como você mesmo diz, scooter é outra proposta, e nesse aspecto, a XMax 250 da Yamaha ganha, é mais fraca mas tem boa potência (para uma scooter) e ótimo espaço para bagagem (compras de mercado, etc) sob o banco. Tenho uma 1250 GSA para viagens e escolhi a XMax para o dia a dia.
Só para gringos. Já que a marca ignora o poder aquisitivo do brasileiro.
Pra quem diz que a grana da pra comprar outras motos , entendam que isso vai de acordo com a prioridade de cada um. Se o cidadão quer a scuter então ele vai comprar a mesma. Não a moto que vc acha que é melhor kkk
Puxa... o nome controle de estabilidade, smj, dá a entender de ser mais completo que apenas o controle de tração, certeza que não inverteu?
🤟🤟salve🤟🤟
Se viesse no Precinho próximo a XMAX da Yamaha seria matadora.
Ela não quer ser matadora de nada, BMW é nicho
Pode ter a tecnologia que for sempre será uma scooter! Jamais pagaria em uma scooter 50k nem se tivesse dinheiro para rasgar kkk
Oxe do nada 😁
Pra compra é só si planejar ,e compra é uma questão de gosto e prase ,realmente o preço esta fora das concorrentes.
O preço ainda mais inteligente 😢😢😢
Scooter com Cara 😎 de Cyticom! E preço de BigTrail F750 hehe
da pra comprar praticamente 2 maxsym 400 :O
Obrigação dela ser melhor que a XMAX né, custa o dobro kkk
Custando 20K a mais do que o NMax, esse scooter tem a obrigação de ser melhor.
torcer para nao vender nenhuma! para abaixar o preco, é um absurdo......
😂
Trabalhar pra aumentar o salário ninguém quer...
O milionário quer ter uma scooter, mas mesmo em uma scooter ele quer ser reconhecido como um milionário, eis a scooter
Nada a ver. Ela custa só 60k. Preço bem acessível
Ela é mais confortável q uma Bros? 👍🏼💓
Isso não é uma scooter. Isso é uma moto. 140 fácil. hahahaha
Se destina pra quem tem é rico. Kkkk
Kkkkk
Piada,xmax agradece,a xmax vai continuar a nadar de braçadas.......
First!
A BMW lançou em 2013 a preço de ouro aqui no Brasil a scooter C600 sport que teve péssimas vendas e logo saiu de vendas pois chegaram a zerar as vendas por vários meses. Essa C400, que é na verdade 350cc, também a preço de ouro e nem pra ter um parabrisa decente e elétrico, tem a tendência de seguir no mesmo caminho da C600 sport pois já lá na europa é projeto antigo e teve vendas baixas justamente devido ao sistema flex case que foi bem rejeitado. A C400 só pode comparada com HONDA Forza 350 (que também a honda engana pois na verdade ela é 330cc) pois tem preço de ouro também e Forza 330 ta falida justamente pelo preço a meses que não vende uma se quer e o ano passado inteiro só venderam miseráveis 4 unidades e suas vendas começaram em aproximadamente agosto de 2022. O tempo dirá se quem comprou esta C350 terá péssima revenda. Boa sorte aos corajosos.
Então, Amanda, conectividade qualquer celular e tablet têm, e ainda com tela amoled com gorilla glass, isso não é justificativa pra uma scooter custar o preço de uma Tiger 660 ou uma Scrambler 900 da Triumph. Sim, a proposta é outra, mas uma Trident 660 é tão tecnológica quanto e custa 10 mil a menos. Não pode. Erraram FEIO no preço dessa Scooter. Mas pensando bem vem de uma marca que cobra 300 mil reais numa moto 1600. 🤦
De qualquer maneira parabéns pelo vídeo e pela avaliação. Continue o ótimo trabalho.
Xmax é muito melhor. 95% de Tudo que foi citado como motivo para o alto preço a Xmax tem custando metade do preço.
60 mil, aqui e o Brasil bmw!! 🤡🤡🤡
Não reclame de barriga cheia porque quem deixou as praias de Ilha Bela para trás foi você!! Eu que nasci, cresci e moro em BH, só tem morro, e sou doido para morar na praia, tenho a praia mais próxima a 400 km de distância, é o Rio de Janeiro!! Kkkkkk
Não mostrou a moto?!
Ela pode ser melhor q a Xmax sim mas vms falar a verdade é feiona pra caramba, hein. O design da Xmax foi varias vezes premiado lá fora e aqui é muito mais bonita q essa BMW. Sem falar esse preço, dá pra adquirir moto muito mais potente. Fora da realidade da maior parte do nosso Brasil.
Podiam ter deixado vc fazer o test ride sozinha, sem esse carinha ai... Vc é sensacional, sozinha dava conta
60k??
Com 60k compra a nova ZX4R que é 10x mais moto '-'
MAndinha vc fazer uma comparação com Xmax é surreal olha o preço das duas.
Na europa a gs310 custa mais ou memos r$34000 e essa scooter uns r$44000 (conversao direta so pra se ter uma noção de preço). Ambas são montadas / fabricadas no Brasil. Qual a justificativa de custar 60mil meu Deus?
Tem otarios para pagar
Explorar os trouxas!
Se destina pra rico
Você não mencionou torque e ultrapassagens
Preço ridículo. Dá pra sair da loja com uma F900.
Amigos, minha opinião sobre as diferenças entre forza e 400 X. Escrevi em alguns lugares.
Bom, a Honda Forza 350 já está sendo tratada como uma motocicleta com roupa de scooter. Vão livre do solo 14,5 cm, contra 13,0 cm (ou 12,5) da BMW, o que faz a Honda campeão para vencer obstáculos das ruas brasileiras e deitar bem mais nas curvas de alta. Peso de 175 k contra 199 da BMW, anulando por completo a pequena diferença de cavalos e torque . Baú nem vou tocar aqui, tamanha prevalência da Honda. Torque em baixa e alta da Forza é fantástico, assim como a velocidade final, já a BMW aí chegar aos 120 tem um Delei maior até 140, sendo que a Forza, chega realmente no velocímetro a 160 e no GPS a 153. A Forza tem uma média na cidade e estrada de 30 kL. A BMW não sei. A Forza tem uma absorção excelente dia piso, como uma scooter melhorada e não dá final de curso, já a BMW, não possui a mesma configuração e dá final de curso. A Honda possui uma leveza e agilidade seja na cidade ou na estrada primorosa, a BMW na cidade é mais pesada, e na estrada não passa tanta segurança nem uma aerodinâmica que permita uma estabilidade igual a Honda Forza. A bolha da Honda seja na estrada, seja na cidade e fundamental na ajuda do conforto e da segurança, a BMW não à possui. O design da BMW, Tem mais marketing do que propriamente beleza, é a marca, mais ilusão do que realidade. Os freios da BMW são excelentes, mas param igual a Forza, talvez super dimensionados ou pelo seu peso não sei. O equilíbrio em chuvas fortes é um ponto alto da Forza, talvez devido ao seu desing que absorve bem o vento e a chuva, e ao seu vão livre do solo e baixo centro de gravidade, que permite passar por poças d'água sem transmitir instabilidade. Tive uma rápida experiência com a BMW em Portugal, não posso passar esse conhecimento com ela, mas pelo projeto julgo que a Honda Forza é bem superior. A Honda com garupa passa mais estabilidade ainda, talvez pelo curso dos amortecedores traseiros, baixo centro de gravidade e pneu traseiro um pouco mais estreito, já a BMW não tive essa sensação na pequena experiência, mas posso estar enganado aqui . Enfim: se for comparar preços, o da Forza, preço real, 160 K, é bem mais justo pelo que ela entrega, do que a BMW, que entrega mais marketing do que projeto inteligente.
Amanda, o que vc acha, comparando coma Forza
rodolfo faz review bem melhor
Um comentário sem a coisa mais importante. A scooter. Não foi uma foto sequer, somente uma carona com uma opinião fraca sobre o produto.
Essa moto tem 2 defeitos crônico, 1 preço e 2 é feia pakas
Comprar essa moto é pedir para ser roubado com arma na testa
Vai ser igual Forza, fiasco
60 mil perdeu noção de tudo BMW f. D. P