¿Es bueno DES-LIMITAR una e-Bike? Todo sobre el TRUCAJE de las bicicletas eléctricas
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- Опубліковано 26 вер 2024
- Todo lo que tienes que saber sobre las des-limitaciones o trucaje de las bicicletas eléctricas. Y nuestra opinión sobre el tema.
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#jinchubiker #mtb #ebike #enduro #rutas #bike
Yo comparto vuestra opinión, posiblemente porque salgo y tengo las montañas enfrente,pero entiendo que haya gente que vaya delimitado porque con bicis normales puedes rodar a 30 sin problemas , y arrastrar una ebike a más de 25 es un dilema si no estás fuerte. Pero no veo problema a quien la lleve, y no creo que el que la lleve se meta en ningún fregado que nos perjudique a los demás.( o no conozco ningún caso).
Eso sí, los de los patinetes si que son un problema y gordo (todos deslimitados y un grado de imprudencia terrible,poniendo en riesgo a mucha gente). Ese es el verdadero problema.
Totalmente cierto 😉👌
hombre alguien con sentido común, menos mal.
Yo me he pillado una ahora, y seguiré tú consejo , pasado un año la deslimitare, y a disfrutar de ella,mientras me tocará ir a curro con ella sin deslimitar.
Gracias por el video. Yo he tenido ebike deslimitada 5 años, ahora tengo otra sin deslimitar. En vez de asistirme, a veces siento que me lastra. Es una putada ir llaneando a 26 y que corte, cuando podrias ir perfectamente a 30 por el campo. Esa sensacion de desvelocidad que hace el motor bosh, no me gusta aunque lo hace progresivo, se nota y mucho. Por eso en cuanto pase 1 año, la voy a deslimitar. Primero porque no me gusta ir condicionado a ir siempre a 25 km/h. Tambien porque no puedes ir con nadie llaneando (irá mas rapido que tu), entonces no disfrutas igual. Por otro lado imagina que tienes prisa o surge algo y quieres llegar a casa lo antes posible, tampoco puedes. Al final llegas a la conclusión mejor tenerlo y no usarlo, a necesitarlo y no tenerlo. Yo a cualquier persona que compre ebike le diria espera a que acabe la garantia del motor y luego la deslimitas o sino al menos esperar 1 añito. Luego al deslimitar es otra bici, disfrutas mas y siempre con cabeza y sin llamar la atención!!
Gran aportación, gracias 😉
Yo la deslimité hace 3 años para poder seguir el paso en llano con mis compañeros
Comprate una moto
Yo la tengo deslimitada desde hace 3 años y ningún problema... no corremos mas, no nos saltamos semáforos, no destrozamos mas el campo... simplemente podemos llanear con el resto de bicis musculares a 30/35 km/hora. Esa es la verdadera causa de las delimitaciones.
Si fuese como en EEUU la limitación a 25 millas (32km/h) no haría falta deslimitarlas para nada.
Como comentan, el verdadero problema son los patinetes a 40 y 50 km/h y no he visto a ningún policía multándolos
😉👌
25 millas son 40km...
No eres capaz de llanear a 35 km/h en una ebike? Tampoco lo eres con una muscular sin asistencia. Te pule un tipo de 50 tacos con una 26 de los 90 que no vale ni cien pavos.
He pasado por todos los procesos que habéis comentado, compré la eBike con la idea fija de deslimitarla, no quise hacerlo recién comprada y la probé limitada, y me di cuenta que se podía ir muy bien así, yo tengo unos 6 km de llaneo hasta la zona de bosque/montaña. Luego la deslimité más por la grupeta que por otra cosa, en el llano pues, o iba sufriendo o tenía que decirles que aflojasen. Tuve el problema de actualizarla con el chip puesto, cosa que me dejó todo el mes de agosto sin bici pues los talleres estaban cerrados por vacaciones, ni un problema con la garantía con esto, luego vinieron más fallos por el chip, hasta que al final me cansé y lo vendí, y ahora voy como de fábrica y ruedo fantásticamente y puedo actualizar la bici cuando quiero que es primordial para mi, prefiero llevar lo último en actualizaciónes a ir deslimitado, pero también quiero decir una cosa, me parece una ley absurda, y más para las btt, puedo hacer descenso a 60 por ahora pero subir a menos de 25. En fin..
Totalmente deacuerdo 😉👌
Como profesional que llevo distribuyendo y vendiendo durante ya, casi 10 años deslimitadores. Y aunque no este al 100% conforme con todo lo dicho. He de reconocer y daros mi mas sincera aprobación. Este video, no entra en polémicas y es de lo mas completo, sincero e instructivo de los que he visto. Gracias por vuestra labor.
Muchas gracias 😊
Lo que hay que hacer es crear una norma especifica y no usar la de los vespinos..... En España limitamos todo por decreto somos el país más restrictivo en general, en procedimientos, en normativas,en homologaciones.... no paramos de ponernos piedras a nosotros mismos en el camino... luego queremos industria y queremos ser líderes pero nos dirigen ciñiendose a normas analogicas... en algún momento cambiaremos el chip nosotros.... pero el del cogote... cualquiera en muscular puede rodar por rncima de los 30.... q sentido tiene limitar a 25? Esta claro q hay q darle una vuelta.. y si no q cuesta abajo se frene todo cristo por sw.... lo que hay que hacer es aplicar el sentido común en general y ser respetuoso también en general, avanzar en civismo.
America inventa Europa regula!
Que corte a 25 es por una cuestión meramente de regulación y SOBRETODO comercial, porque comercial? Porque los fabricantes saben que si esos motores fuesen a más velocidad, se estropearían más rápido
Gran vídeo para muchos q se dedican a deslimitar q vean lo q puede pasar ademas de ser injustos con los demás sobre todo en competición enhorabuena n por el vídeo
😉👌 gracias
muy buenas Jinchu y hermana, lo que has comentado sobre las competiciones llevas toda la razón, recientemente he corrido en la copa andaluza de enduro en Guejar Sierra (Granada), tengo una Fulgur Mula con motor Polini y trae el chip de fabrica para deslimitarla sin afectar a la garantía, pues bien, le comento a los organizadores de la carrera que mi Ebike se puede deslimitar pulsando un botón, a lo cual me agradecen que haya sido tan sincero de habérselo dicho ya que hubiera sido muy difícil que lo hubieran detectado, y me quitaron el chip al momento, el tema es que me hacia mucha ilusión correrla ya que seria la primera vez que corro una carrera de enduro, y mas con mis 53 años... jeje, la cosa es que despues de la carrera y ver los resultados me llevé un gran chasco al ver los malísimos resultados en relación al resto de master 50, en los tramos de bajada mis tiempos si eran competitivos con los corredores de cabeza aunque tambien habia algunos trozos donde ir deslimitado ayudaría bastante, pero habia un tramo llamado Power Stage que si tenia muchísimo pedaleo donde la diferencia de mis tiempos si era brutal con el resto de los que 6 que iban por delante mía, de hecho baje 7 puestos de golpe solo en ese tramo! de hecho, tres dias después de la carrera repetí la carrera deslimitado y ahí si encajaban mis tiempos con los 6 que quedaron por delante mía, de hecho hubiera hecho podium, los tiempos que hicieron los tres primeros concretamente en el tramo Power Stage si hubieran ido limitados seria fisicamente imposible al no ser que fueran Nino schuster, yo deslimitado y con la asistencia al máximo, es decir que el motor me asiste cuatro veces mi fuerza ejercida en los pedales, aún asi el primero me sacó 12 segundos supuestamente limitado, y yo aprieto eh... es decir, que la organización no revisó bien las Ebike ni comprobó los tiempos de los que hicieron podium, solo con ver las medias de velocidad se sabria si iban delimitados o no.
en fin, disculpar el tocho pero te he escuchado y me has hecho revivir el mosqueo que pillé tras la carrera.
Eso si, decir que el circuito de la carrera estaba espectacular, la organización muy buena en general exceptuando lo que acabo de describir.
A ver si te recuperas pronto Jinchu y te dejas ver por Granada, un fuerte abrazo.
Muchas gracias por la aportación. Es una pena lo que te paso. Esperemos que con el tiempo se solucione este problema.
Quien compite deslimitado, lo miren o no, ya dice bastante de la persona. Si soy corredor y para ganar voy haciendo zancadillas a los demás… que mérito tengo. Tengo una ebike con 625 de batería, he realizado entre otras la Vetona en Bejar con 100km y 2500+, con una sola batería, y sin cargarla 1 en mi categoría…. Con 63 años, estoy orgulloso. Si otros cambian batería, la tienen deslimitada, no respetan a los demás, y ademas se sienten bien, lo que tienen es un problema serio de cabeza.
Q hermana mas maja tienes . Me mola veros . Mucha suerte
Gracias 😉
acabo de pillarme una eléctrica y me han venido genial sus consejos, suscrito a su canal.
👏😉👌
Con las leyes cada uno tiene su su opinión y luego hay quien las respeta y quien no, y lo digo en la vida en general,
Vosotros lo habéis explicado muy coherente ente y luego cada uno ya decidirá,
Gracias
Gracias 😉
Yo ando bastante con gente q no tiene ebike y donde mas sufro es en llano porq ellos van a 30 o 35 kmh y yo asiq llego a 25 con una bici de 25kg me custa mucho seguirlos, creo q si pusieran el limite en 30 o 35 por hora no se deslimitarian
Hombre uno que tiene experiencia, totalmente de acuerdo contigo, la solución esta en el deslimitador.
Creo que esto de la limitación está hecho por gente que no es ciclista, hay muchas más ventajas en que la asistencia sea continua a cualquier velocidad que inconvenientes para un uso normal de una bici, otra cosa es el empleo razonable de la asistencia para poder disfrutar de la bici y al que sea un descerebrado que lo sancionen.
Yo creo que si modificasen la LEY y la cambiasen como en EEUU creo que 20millas por hora que son 32,2 km/ seria mas que suficiente.Es mas yo pondria el chip para modo ECO 32km/h...Modo tour+ y emtb 29km/h y en Turbo para cuestas empinadasy sendas UP 25km/h ya vas bien.
Me ha sorprendido que, pesando la bici 24 kg, en llano con 0% real, se puede mantener 28-30 km/h sin problema, estando un poco en forma, claro.
Ese es mi caso. Para subir no lo necesito, subo con asistencia y espero arriba al resto de compañeros, y además aprovecho para hacerles fotos, que luego cuelgo en Facebook. El problema viene cuando viene el llaneo, donde como máximo alcanzo los 27-28 kmh y el resto aprietan a tope. Pero no importa, luego les toca esperar😃
Muchas gracias. Seguire limitado😊
😉👌
Yo tengo una Orbea Gain (de carretera) que ya compré de segunda mano en su momento deslimitada por el primer propietario. A mis compañeros les suelo aguantar casi siempre el ritmo, pero es sobre todo al volver a casa o después de almorzar cuando suelo echar mano del motor para ayudarme a subir alguna cuesta, y más en verano, que si puedes estar al mediodía en casa, mejor ;)
buen video!!! sigo pensando que el problema es que en carretera las cualidades y reflejos bajan y una grupeta de mas 70 a 45 en llano dando relevos es un tanto peligroso..... entiendo por otra parte que la electrica es como la viagra... ya no funcionas como cuando tienes 25 y te la tomas y recobras sensaciones pasadas... pues la electrica es igual sin limite es igual.. es un tema complejo... pero prefiero un abuelito con una sonrrisa a 45 en la alquitranera que un abuelito viendo desde la ventana como sale su grupeta de toda la vida.. y el o sale solo o no sale.
Los demás de su grupeta también se hacen mayores y no todo el mundo se puede gastar un pastón en una eléctrica, por qué al final se trata de salír con la grupeta, por qué a partir de cierta edad hay que olvidarse de gilipolleces y creerse que estás compitiendo en un tour
Cierto!
😬
Como el mundo en general, aqui parece que cada uno ve la cosa según nuestro prisma. Voy en bici desde los años 80 y creo que fuí de los pioneros en MTB, y tengo eléctrica desde 2006 si no recuerdo mal. Mi opinión es que teniendo motores como los actuales y la limitación de peso por ley, no veo por que no pueden ir deslimitadas las bicis eléctricas o de pedaleo asistido ya que el propio motor y la batería van a "limitar" esas velocidades de manera natural (por falta de fuerza o por tremenda reducción de autonomía) y sin embargo el pedaleo es mucho mas natural sin limitación. No comparto la opinión de que llevando una bici deslimitada perjudiques a otros usuarios, es como si dices que yendo a mas de 90 km/h con el coche en una nacional estás perjudicando a los demás usuarios de coche ¿? Normalmente esto es como todo: sentido común, y ver que uso se le da a todo: en una enduro no cuenta tanto pero en una de carretera, como decís, es determinante.Y recordad: las leyes no tienen por que ser justas (básicamente porque los legisladores no son usuarios). En tema competir estoy 100% de acuerdo: debe hacerse en igualdad, aunque la ética debe aplicarse siempre y respetar a los demás usuarios (Strava, grupetas, etc). Al final lo importante es disfrutar dando pedales.
@@manchiypiston todos conocemos a esos que te pasan alardeando cuando van a escape libre y andan mas que que un vespino. todo tiene su lado podriamos decir a mi me da igual .. cierto... pero entonces donde ponemos el limite. ... por que va a llegar un momento que con una bici electrica en llano puedas ir a 100 km/h .. 200 km... y si no al tiempo... cuando yo voy en mi coche no comparto contigo nada mas que la via. cuando uno va en una grupeta donde algunos van como lance con 2000W.... y tiene que oir tonterias.... de si voy en modo eco o no lo llevo puesto te toca los huevos xd. ( realmente terminan pasando de ellos en los grupos como el tonto de la piruleta) ....con todo respeto tu opinion.
Hace tres semanas compré una MMR XBOLT 120-00 y no la deslimitare esperaré sentado a que venga una actualización a 30 km y no de 25 ( la mejor compra que he hecho) buen video soy de santiago de compostela ( todo es cuesta arriba)
👌😉
Cuando sale eso de subir la velocidad a 30 ? 😮
"La Dirección General de Tráfico establece que una bicicleta puede circular -como máximo- a 20 kilómetros por hora en vías de un solo carril, a 30 kilómetros hora en carreteras de dos carriles (uno en cada sentido) y a 50 kilómetros hora en vías con dos o más carriles en cada sentido. Y si salimos de las zonas urbanas, la velocidad de los ciclistas está limitada a los 45km h. 22 jun 2022"
Esto es paradójico como tantas cosas en este país, una bicicleta no eléctrica está menos preparada en frenos y estabilidad para circular a esas velocidades.
Buena entrevista Paz, de vez en cuando contertulios guapos por favor!!! 😁 Jesús como llevas la pata?? Saludetes y pedales!!!
Muchas gracias por la aportación, la pata va poco a poco, pero todavía me falta...😌
Las normas, las restricciones y las prohibiciones no se rigen por el sentido común. Es sólo para dar por saco. De un tiempo a esta parte, con tanta norma nos han convertido a todos en delincuentes. Delincuentes,no por haber hecho nada malo, sino delincuentes por hacer cosas que hemos hecho toda la vida.
Dicho esto, no es lo mismo ir a 25km/h en monte o en pista o por carretera. Para el monte es suficiente, pero para pistas, carreteras y carriles bicis, es a todas luces insuficiente.
Yo,si pudiera, la llevaría sin capar. Y luego, utilizar la cabeza y el sentido común. Un sentido común que es bastante parecido para todos. Tengo bastante confianza en la gente normal.
Un saludo.
😊👌
Si no eres capaz con una ebike tampoco lo eres con una muscular. Déjate de llorar
Haz un vídeo del imán planetario eso m interesa por k no soy fan del chip prefiero k no pare de darme asistencia
Busca en UA-cam hay varios vídeos de unboxing y explicando como se monta. 😉👌
Para monte no creo que se necesite ir deslimitado pero en los tramos de llegar o salir de casa un poquito mas de velocidad no estaria mal 😁😁
Y luego lo del strava que te quiten 30 seg puede ser un fallo del strava. Nos paso a un colega y a mi, en un tramo arrancamos juntos hicimos todo el tramo pegados y llegamos a final pegados y al ver el strava el me sacara 30seg de diferencia 😮😮. Desde esa siempre me meto con él diciendole que tiene el gps chipeado 😂😂😂
😅😂
Tengo que decirte que si tienes un accidente con una bici delimitada legalmente es un problema descomunal(ya no te digo si hay heridos, o si el conductor da positivo en algo), la lista de cargos es de locos, te arruinan económicamente y además la pena de cárcel
Corregidme si me equivoco, la velocidad da igual, vayas a 25 o a 100 km/h, el motor da lo que da, no vas a tener mas potencia por deslimitar, simplemente el motor siempre asiste, vayas en el modo que vayas, es decir, si voy en el uno y da el 30 %, no va a dar mas, la velocidad a la que llegues con ese 30% del motor y tus piernas sera la que sea, eso es deslimitar, yo no entiendo que este trucando nada, el motor da los w que es capaz de dar, pues dámelos cuando y como yo quiera, es mi opinión, y yo no voy deslimitado, mi eroad va de lujo así, subiendo es una gozada, asiste de cojones y en llano ya me las apaño yo, es verdad que si no cortara nunca la aprovecharías mas, y si se nota el peso, llevas como 6o 7 kilos extras, y eso es lo que pesa una bici.Saludos.
👌😉
Créeme que no es lo mismo,la velocidad varía notablemente, pasando de los 25 km/hora la velocidad ya es la fuerza de tus piernas, si a eso le sumas lo que pesa la bici el rendimiento baja considerablemente, yo tuve una scott e-spark 714 que deslimité a los 3 años de comprarla y nada que ver las velocidades que cogía en llano y en bajada con deslimitador que sin deslimitador, lo único que más o menos es igual con o sin deslimitador son las subidas que son muy elevadas
Yo tengo un Bosch, y no lo tengo deslimitado pero tengo un amigo, con una bicicleta española de dos letras, que ha pasado de km a millas. No es americana aunque puede que tenga mercado americano o inglés.
👌
👌
Te falto el Murciano que te sigo desde Austalia, aquí limitadas a tope. Saludos un abrazo familia
Un abrazo, Saludos al Murcianico Australiano. Nosotros somos medio Murcianos, mi padre es de Calaparras, Acho-Pijo 🤗
@@jinchubiker yo de Cieza
Buenas pareja de hermanos!
Yo tengo una Berria Mako Hybrid 1° generación, con motor polini,y decir que polini por aquel entonces era el único que no perdía la garantía aunque deslimitaras la bici.
Yo fui una temporada deslimitado por un fallo en una actualización de firmware.. Si si, nunca supe el motivo, pero desde mi ordenador seguí paso a paso tal cuál explicaba en la página de polini y cuando cogí la bici para probarla me di cuenta que algo había salido mal (o bien jeje) porque dándole a tope a los pedales y haciendo molinillo con un 10 puse la bici a 70 km/h,y creerme porque iba por mi pueblo adelantando coches como si fuera con la scooter! Ahora...la batería se la comía en un abrir y cerrar de ojos...
Como digo, estaba chulo y era un vicio pero al poco tiempo decidí conectar el pc y volver a instalar la actualización, y, por arte de birlibirloque, volvió la bici a su ser y nunca he sabido a que se debió esa deslimitación.
Perdonar el tocho, un saludo!
Jjj. La hackeaste!!! 😅👌
Lo primero un gran saludo a la comunidad e.bike /bike..
No al deslimitado.....sales solo o con eléctricos a darle cañaaaa y si sales con musculares ..dale alas patas y en eco,qe la bici ya ayuda de narices .
Lo de decir que una e-bike se convierte en ciclomotor por ponerle un deslimitador no tiene ningún sentido. Para superar los 25 Km/h hay que seguir pedaleando y bastante más fuerte por cierto! Que parece que por poner un deslimitador ya lleva un acelerador como una moto...
He visto tíos con eléctrica que me han echado delante a más de 50 x hora y no les hacía falta pedalear solo apretar un gatillo tipo patinete
@@p.martinezg4842 eso en las e-bikes de las que se habla en este video (e-bikes de mtb) no existe y además es imposible hacerle eso a este tipo de motores, ya que solo asisten cuando se accionan los pedales.
Lo de cambiar el diámetro de la rueda no funciona. Aunque te marque que vas a 28 km/h y entonces te corte, en realidad vas a 25 km/h. Lo tengo comprobado con varios GPS. Pongas el diámetro de rueda que pongas, ya puede salir en la pantalla la velocidad que sea, que siempre corta a 25 km/h de velocidad real de GPS.
Enhorabuena por el canal! Tienes información muy interesante 🤟
Gracias por la aportación 😉👌
IMPORTANTE: Al ir deslimitado, si hay sobrecalentamiento, el motor igualmente entra en “modo Rate”? O ese modo queda anulado también ?
Yo creo que no anula nada. A ver si alguien te puede ayudar
Bueno , en mi consola de mandos me permite variar el tamaño de rueda con un gran abanico de medidas. La verdad, se nota bastante en llaneo, cuando arrastrar los 25 + kg de mi ebike, ancho de rueda y pedalier con un poco más (leve) de roce por mecanismo, hace que las musculares te vayan dejando si el llaneo es prolongado. Siempre en posición 1 de 5, no consume apenas y se nota que puedes mover el.piñón de 11 dientes con cierta soltura para seguir a los demás a unos 30 km.
En subidas, como juegas con el cambio, puede ayudar pero no se nota tanto y en bajadas pronunciadas el motor no actua.
😉👌
aporto mi respuesta en version corta 🤐😉...de todos es sabido y el que no lo sabe es q no las ha catado aun, que las ebikes tienen un rango de utilizacion enorme, ¡¡enorme tamaño rueda de camion minero¡¡, sin embargo es literalmente imposible montar con el formula uno de las bicis en el "lado oscuro"* sin deslimitarlas (* trucos SALTOS caballitos eternos velocidad enduro dh caminos singles tracks, bike parks o para sentir el viento en la cara...)... en el otro rango de utilizacion, estan/mos, los que la utilizan/mos los que militan en la "orden de los JEDI...." para dar la vuelta de los domingos con los amigos, o para los q presumen de ir en eco🙄 o para ir a por el pan, o para hacer "el camino"o para pillar forma o para salir de aventura etc etc etc... en ese caso estaremos de acuerdo en que podemos admitir barco y dejarlas tal cual limitaditas -------pero... ¿os acordais cuando probasteis una ebike por primera vez? todos sin escepcion esbozamos esa sonrisita complice que decia ...me pillo una ¡¡pero ya...¡¡ pues que sepais que ocurre lo mismo cuando las deslimitais ... vuelve irremediablemente la sonrisita complice😏
¿Qué opinan los fabricantes? ¿Es la limitación una cuestión solo legal? Aparte del lógico impacto en el rendimiento ¿repercute en la seguridad, están pensadas las geometrías y componentes para esos esfuerzos?
Yo con la levo voy bien aunque en llano hay que apretar.....y luego dicen que no hacemos ejercicio.
Saludos a todos
Los fabricantes no son partidarios de las des-limitaciones lógicamente
8:22 ¿Y qué ocurre en Bosch si cambias por unos neumáticos con mucho menos globo? En ese caso el diámetro de la rueda variará, y si no se puede modificar ese parámetro en el motor ¿No cortará antes de los 25km/h?
Si, pero el porcentaje es mínimo.
Yo creo que en España se les va la olla un poquillo nosotros aquí en los Estados Unidos en la misma tienda que venden las bicis ellos te ponen los chip y yo no tengo que ir a ningún lado ni hacer absolutamente nada yo creo que eso más bien es un negocio en España del gobierno o de la normativa que haya para sacarle dinero a la genteesa bicicleta de todas maneras la vas a usar en el bike Park
Se le va la olla a España y a toda Europa, están como una cabra y yo soy español de las islas Canarias.
Yo soy de Vallecas y llevo por los USA más de 18 años y desde aquí ves las cosas diferentes no se para k tantas regulaciones bueno las regulaciones son para sacarte el dinero claro y engordar los bolsillos de los políticos
Las gestorías dicen que hasta 25, 🙂↔️
@@CABEZAS50 Ahí "las dao". El país de la Libertad y los valientes, aunque cada vez menos.
Gran video ,gracais por toda la info.
😉👌
Encargué el imán planetario,aver qué tal 😉
No doy crédito, llegamos al punto de que nos conformemos que den un plus para no sufrir subiendo, también queremos ir a tope llaneando. Para eso están las motos. Y aún encima quieren ir en una grupeta que van en una bicicleta auténtica para estar en forma, sino puedes hacer 50 km. haces 20. Hay mucho flipado.
🤦♂️
Alguien tiene o sabe si se puede hacer con las turbo levo 2020 -> pesa un quintal y estoy harto de que me frene , en descenso alcanzo 49 km, pero en llano … en fin , díganme algoooo
Normalmente, las carreras que he ido de larga distancia; las ganas gente que cambia baterías y lleva muchos vatios/y seguramente delimitada. Porque si solo vas delimitado y no llevas más vatios en desniveles superiores a 2000 m…. entonces para competir como decís lo suyo sería verificar también que llevas la misma batería
Eso estaría bien, pero es difícil, porque tendría que correr todo el mundo con el mismo modelo de bici
Motor polini ellos te venden el deslimitador original y no pierdes la garantía
Cierto 😉👌
Considero ilegal el que le pone el chip y el que le pone la limitación de otros países que corta a 35km/h.
Un saludo.
Viva la e-bike y el chip.
👌
Pienso al igual que vosotros
en mi caso desde mi casa al monte hay de media tres kms y los desplazamientos pues son lentos pero se lo que llevo y no pasa nada me meo de risa cuando un muscular me adelanta y se pone medallas , ya en montaña subiendo senderos tortuosos raramente se llega a 25kms y los descensos como la mondraker level r pesa un cojon mas corre, si es verdad que en circuitos cerrados llanos si me gustaria deslimitarla pues a 25kms no llegas a saltar como quisiera, en resumen yo se que llevo un tanque que es lento pero por todos lados sube
Muy buen video hay cosillas que no sabia y me lo habeis aclarado un saludo
Gracias 😉
Me ha molado la idea del iman. Donde se puede conseguir algo asi?? Gracias
Ni idea. Busca en Internet que seguro encuentras algo. 😉
No sé pero vamos, que para cualquiera que use una mtb para el monte como está pensada los 25km/h dan de sobra
👌
Mi mecanico habitual me ha actualizado el software de mi ebike y he tenido que quitar el chip por hay quitado el 30% de disfrute.
No se si se podrá hacer algo....
No estoy muy al día de chips ahora mismo. Tendrías que preguntar a un mecánico especializado en esto.
Bad news, realmnte con la restricción USA realmnte no corta a 32 kmh. Se corta 50 % a 29 kmh. Pesadisima a 30 kmh y como pedalear un tractor después de 32 kmh
Ebikes con motor polini vienen con deslimitador i la puedes sacar de la tienda deslimitada
Si. Polini tiene su propio des-limitador 👌
Vaya películas que os montáis,, sin deslimitar es un truño ir en una ebike, no todo son subidas, además yo básicamente hago lo que me sale de los eggs!!😅
Salu2
😅
Practicamente en españa limitan TODO...... NO HAY CASO.
tengo una manic de 350 w quiero deslimitarla pero me da miedo que se eche a perder
En mi opinión los motores no deberían de cortar, simplemente con liberar seria suficiente, en mi motor Bosch cuando corta es muy desagradable, normalmente tardo en llegar al mote entre 30 y 40 minutos, suelo des limitar arriba por esa sensación.
👌
Por ley es así y así debemos apechugar, aunque ya sabemos que los que nos imponen estas cosas, son ignorantes en el asunto. No entiendo que en una bicicleta puedas alcanzar velocidades de más de 25km/h y en una electrica te capen la asistencia, cuando es una velocidad que en llano ruedas fácilmente. Puestos a pedir, por lo menos que lo amplien a 30km/h...
Que no demonicen a estos que lo hacen, lo de deslinitar la ebike, cuando, desde siempre, con los ciclomotores se ha hecho hace 40 años...
Yo no la llevo deslimitada y eso que tengo una TurboLevo G3, que sería super fácil hacerlo, pero el que lo haga..., que lo disfrute...!!!😂
😊👌
Me parece mal que digáis que respetais al que va deslimitado. Eso es alentar a incumplir la normativa.
No, eso es respeto. 😉
¿Y los frenos y las frenadas? ¿Están preparados para pararte a 40km/h o te estampas contra el árbol?
En ese sentido no hay problema alguno, pues las bicicletas eléctricas en bajada alcanzan velocidades muy superiores a los 40km/h, por lo tanto están preparadas de sobra para frenar en esas condiciones.
jajajajajajaja una bici de carretera supera esa velocidad en bajada, lo de estamparse contra un árbol, tienes experiencia.
Hombre, vamos a ver... La mayoría de eléctricas que veo son full power y muy tochas. Queremos subir sin cansarnos, bajar a toda ostia, y además, en llano ir por encima de 25km/h sin despeinarnos.
Alguien ha intentando mantener esa velocidad en una enduro de 17 kg vestido de romano en un falso llano de pista? Venga hombre....
Este blog me parece de
Perogrullo: si realmente quieres ayuda , con la que viene de serie es más que suficiente porque si no, lo que haces es apretarles a los que van sin motorcillo… y tienes que ser consciente de lo que llevas y hasta donde … y si no te vas con la gente que tenga ciclomotor . Dèslimitar? Para qué ? Si la usas de ocio no te metas con la gente que va sin y/o compite , y si compites con ella, hazlo en igualdad de condiciones . Saludos
Cómo se deslimita el bosh cx ?
Chip. Pero pregunta en un taller especializado 👌
estoy en contra de trucar una ebike
👌
Polémica ninguna. Es ilegal y punto, esas son las reglas entonces juegas o no juegas, pero Si la deslímitas y te pillan llagará un momento que por gente como esta nos van a prohibir a los demás y entonces ni ellos ni nosotros, con lo cual mi más absoluto rechazo a los “listos”
Porqué Mendiz permite desde el primer día, poner su deslimitador y no afecta a la garantía de motor POLINI.
Porque hacen negocio también con su des-limitador.
Y además fabrica para todas las marcas de motores, incluido Bosch, y a un buen precio.
Critica constructiva......no os dejáis hablar a veces 😅
La chica quiere decir alguna cuestión......y el chico sigue hablando 😊
Gracias, lo intentaremos corregir 😉
Deberíamos de aclarar que la normativa que regula la asistencia a las bicicletas , es una normativa europea y no se este pais
Buena puntuación 😉👌
40/45 km/h en un carril bici dentro de ciudad ? espero no verlo nunca 😠
El día que la ley deje que una ebike coja 35 nadie pondrá chip.
Cierto!
ir en coche hacia la montaña y luego ciclear en la montaña con una e bike., me parece que es gente muy muy ..........
Por culpa de mi mecanico que me actualizo el software yano puedo tener la bici deslimitada ya que se bloquea el motor .
😬
Yo deslimitada tengo la moto de enduro .....luego con la bici salgo de tranqui
😉👌
Delimitación total!!
La normativa europea deberia ser como la Usa 32km/h equilibras el ciclismo carretera y montaña en una sola velocidad,existirisn mas vrntas de carretera electrica y todos contentos sin chips,ademas 32km/h te permite desatascar el trafico en ciudad muy bien s8n ser un estorbo en plenas calles
👌😉
La sensación que se tiene en una ebike cuando corta a 25 km/h es muy desagradable y poco natural, sobre todo en bajada, es como si diera toques al freno, una asistencia progresiva hasta 32 km/h y que no corte en las bajadas es lógico.
😊👌
Hablen. de "CALIDAD DE LOS MOTORES DE LAS E BIKE". Para mi son un fiasco por el tipo de contrucción demasiado compacto.
NO COMPRAR GIANT, A ELLOS Q MAS LES DA SI EL CLIENTE QUIERE Q NO LE FRENE A 25KM
😬
Hay tiendas q pelean por la garantia del cliente y ojo otros hacen negocio diciendo q no pueden hacer nada., LADRONES
Creo que el qué quiere deslimitar es un incosciente y tendria qué comprarse una moto.
Si siguen con la estupidez de las limitaciones de las bicis, prefiero comprarme una Moto a gasolina y punto
Deslimitar una bicicleta eléctrica es ilegal en España y en varios países europeos, a menos que se utilice en un circuito privado. Como bien señalas, al deslimitarla, automáticamente se convierte en un ciclomotor a efectos legales, y en España, los ciclomotores no pueden circular por los senderos de montaña. Si atrapan a alguien con una bicicleta eléctrica deslimitada en la montaña, la multa superará los tres dígitos ya que va en una moto,no en una ebike. Además de ser ilegal, esto puede ocasionar problemas para todos nosotros, ya que si un Forestal atrapa a alguien con una bicicleta eléctrica deslimitada, o si alguien deslimitado atropella a un senderista, se acabará la práctica del mountain bike eléctrico. Por cierto, la Policía Local lleva tiempo realizando controles tanto a patinetes como a bicicletas eléctricas, simplemente levantan la rueda trasera y pedalean para ver si supera los 25 km y si lo hace la requisan y ponen las multas correspondientes. Si neceistas ir a 40 en una bici, estas en el deporte equivocado.
jajajajaja se ve que de teoría y leyes vas muy bien, pero en todo lo demas veo que no tienes ni idea, pero eso es normal cuando se habla si saber, tu me quieres decir a mi que con una bici normal o muscular no superas los 25 klm/h jajajajaja o que en una bajada no llegas a los 40 klm/h jajajajaja.
la verdad es que el limitador solo tiene sentido legal, pero no en la practica, yo como tengo experiencia y no hablo desde la ignorancia, las e-bike con limite a 25 se quedan atrás con grupeta con muscular en llano, por ejemplo, pero no quiero perder mas tiempo con explicaciones, lo único que me molesta un poco son los que hablan sin tener ni idea, siempre aparece algún experto sin ninguna experiencia, pero bueno a lo mejor estoy equivocado, tu tienes e-bike ????
Seguro que no tiene , porque lo primero levanta una bicicleta eléctrica entente darle a l9s pedales para ver que velocidad coge ,igual te da la risa , aparte que cogera 10kmh.
Vamos ni tiene una ebike , ni tiene idea como van
A eso voy con mi bici no eléctrica , jajajajaj
Vaya! no sabía yo que al poner un deslimitador le crecía un acelerador a la Ebike jajaja madre mía...
Tu has montado poco en bici
La bici electricas practicamente son desechables al fallar el motor, y las baterias son recontra caras. Prefiero una Bici muscular. Realmente así se hace ejercicios y se tiene mejor salud.
Bueno yo conozco peña que la deslimita solo para acer koms en strava
😬
🤣🤣🤣hay gente "pa tó"
No entiendo lo que comentas sobre que has visto cadenas, platos y desviadores arrancados por estar delimitada. Entiendo que, aún estando deslimitada, si dejas de pedalear el motor dejará de asistir.
No, cuando dejas de pedalear fíjate que el plato sigue girando unos segundos. Por eso tiene trinquetes en el motor 😉
No hacerlo con giant, se bloquea el motor, pero tarda un par de meses. No comprar giant es una mierda, aha y tampoco extender, q haya q comprar la marca. P..ta mierda
Si necesitas trucar una ebike, entonces una ebike no es lo que necesitas.
Eso es muy relativo, si vas con no asistidos en muchas pista o senderos llanos, a 25 te pierden fijo; una cosa es que corte a 25 y otra que cortara como en USA a 30
Hombre tu nos vas a decir lo que nosotros necesitamos, guárdame un cachorro.
@@e-bikecanariasmtb9799 No soy yo quién lo dice, son los hechos IRREFUTABLES, pues una ebike corta a 25km/h. Si necesitas delimitarla no es una ebike lo que necesitas, necesitarás una Pedelec, una motocicleta, ponerte más en forma, cambiar de grupeta etc etc etc... Pero NO una ebike. Repito, son hechos irrefutables.
Que corten a 25km/h es ridículo.
@@kintorey1195 No cabe duda que la ley dice eso, pero no es un echo irrefutable, es una ley, también es verdad que no aportas nada ya que eso se sabe, pero porque no puedo yo ir a 27 o a 30 o 35 como las musculares, pues porque lo dice una ley, claro, pues por educación no te digo por donde me paso yo las leyes sin sentido. saludos.
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Estaba claro que se daría pié con este video a comentarios "libertarios" tipo, el gobierno y los politicos nos frien a normas y leyes, mejor la "libertad". Pues resulta que hasta en el pais de la libertad por excelencia, tambien hay limitación. Jaja. Yo tengo ebike y creo que está ta muy bien la limitacion, quien quiera una moto, hay opciones en el mercado. Justificar un trucaje porque en llano los de la grupeta te dejan atrás...flojea, porque seguro que en subidas, sobretodo técnicas, tu los dejas atras fijo.
Realmente son normas Europeas
Los verdaderos ciclistas no usan e bike, pues el verdadero motor de una bici son las piernas, corazón y buenos pulmones. Las bicis e bike son para ciclista cristalitos (sin ofender).
Entonces si dices eso por qué en vez de ir en coche al trabajo no vas andando como lo hacían antiguamente, ya k según tú criterio el verdadero currante igual k el verdadero ciclista debería ir andando,ya k debería tener piernas y pulmones,no el motor del coche.
Tipico comentario de alguien que no puede comprarse una e-bike...
jajajajaja muy ingenioso, que quiere decir cristalitos? ese termino es la primera ves que lo oigo.
Hay tantas circunstancias como culos, uno por persona, gente mayor gente con alguna lesión, gente con problemas incluso cardíacos, gente que no puede subir las pulsaciones, gente que no está en forma y nunca lo estará porque su genética no se lo permite… La que te permite disfrutar, solo tienes que echar un vistazo a muchos que tienen 60 70 años y están como niños felices, qué chorrada es esa de que los verdaderos ciclistas no usan Ebike, dónde está eso escrito en el nuevo testamento??? 😂😂😂 no te ofendas, pero no has pensado mucho lo que decías siempre se aprende algo nuevo.. yo como ya soy mayor por eso te lo digo…
Y si tienes una muscular y una eléctrica, que eres? Esto es un sin vivir
Yo me compre mi Ebike de casi 6000 euros y a los 2 dias ya la deslimite 🤷🏼♂️ y nadie me vera saltarme un semáforo por la ciudad o llendo a mas de 50 por la ciudad..no como el 90% de los chavales que van en patinete deslimitados infringiendo todas las leyes posibles .
Olé tu :)) no por tener un porche, hay que ir a 250!!
Que no se entere nadie 😛 pero la deslimite por qué apenas podía hacer caballitos jajaja🤷🏼♂️
Lo de los patinetes es lamentable, yendo en una ebike por mi carril en el anillo ciclista, intentan adelantarme por la derecha invadiendo el carril de los peatones, desconocimiento de normas de tráfico.
En el Strava se nota mucho. Aqui hay una subida y el Medina está 6° yendo a 24 km/h y los q hay por delante suben a 34 - 35, tela cualquiera pedalea en subida tirando de motor 😂🥵 y luego vacilan de Kom 👑 claro con el Chip. Y la verdad es q por la montaña bajando no hace falta chip y subiendo tampoco hace falta q subas como una moto. Hara para llanear si q va muy bien, sobre todo si se hace pisteo, yo lo tuve en una bici antigua hace 10 años y la verdad es q iba bien para eso.
¿y lo de Chinchilla ya no hay militares? Pq yo hice la mili y las maniobras las haciamos en Chinchilla 🤷🤮🥱🥱 un saludo pareja 🥰
Yo no la llevo limitada y el sufrimiento en llano cuando vas con grupeta, con gente que lleva muscular y sin esfuerzon ninguno van a 35/40km es algo dificil de asimilar... Entiendo que el motor a partir de 25 corte la ayuda, lo que no entiendo es que parece que llevas un oso agarrandote del sillin... Una cosa es que no ayude el motor y otra es que la bici se frene.😅
Aquí en Alemania se empiezan a ver los S-Pedelecs, con matrícula de ciclomotor y espejo retrovisor izquierdo obligatorio.
Se les permite (cerrando un ojo) ir por el carril bici, puesto que en verdad tendrían que ir por la calzada central, lo cual es un peligro público. (Tener que ir por la nacional teniendo un carril bici al lado).
Aquí se realizan controles de bicis trucadas. Se ponen en una esquina y te paran. Suben la bici en un trípode y le dan caña. Si el motor no corta, prepárate que vienen calentita.
Se la llevan al taller y llaman a un perito.
La multa es conducir sin vehículo homologado, conducir sin seguro. Y haber modificado un vehículo.
Aparte de pagar al perito …
Te va a los 3000-4500 euros que algún caso conozco
Que buena información, pues si lo hacen allí, antes o después pasará aquí...
@@jinchubiker no lo dudes. La pregunta es cuando. Cuando merezca monetariamente la pena dedicar recursos a ello. Recaudar, recaudar….
@@jinchubiker ua-cam.com/video/E2O5CVELDgI/v-deo.htmlsi=qfRIKUyChntwIj27 aquí un control rutinario. El trípode fue en Darmstadt. Esto es Baviera , que también son muy tiesos como con un palo en el an0
Muchas gracias!!! 😉👌
por el precio de una e bike, prefiero comprar una buena moto de 150 cc y listo para la ruta y el terreno de ripio.
Acá en Suiza, hay las ebikes de 25 kmh y de 45 kmh, las de 45 deben estar matriculadas y no pueden ir por las ciclovías. Y si la Policía hace controles de bicicletas también, ellos están en las zonas más concurridas y con radares de velocidad y si la bici no está matriculada tienes un problema y si vas por la ciclovía es doble falta. Inmediatamente te multan y recibes una citación para acercarte a la revisión de la policía y debes quitar el deslimitador o matricular la bici. Y no te digo en caso de accidente el seguro no te va a pagar nada y la policía te va a poner una multa de al menos 1000 francos mas los daños que produzcas.
Gran aportación, muchas gracias 😊👌
A la mayoría les parece poca cosa ir regalado a 25kmh con motor...
Pon el enlace de dónde comprar el planetario del iman
No se donde se vende, si buscas en Google seguro que aparece
Totalmente de acuerdo ,el que quiera correr sin sufrir que se compre una moto.
😬😅
Tu tampoco tienes e-bike, o me equivoco.
Jinchu, yo subía a chinchilla con mi ebike sin chip y sin deslimitar, con una ebike con 25kg y batería de 500wh. Ya te puedes imaginar donde está mi chip y me casco rutas de 50, 60km, he incluso cuando estés fuerte 70km. Creo que no es correcto que digáis que los que subimos a chinchilla vamos delimitados... Tengo mi ebike desde 2019 y nunca se me ha pasado
@@e-bikecanariasmtb9799 Si tengo ebike