NUNCA HAGAS ESTO CON TU BATERIA DE TU BICICLETA ELÉCTRICA // ERRORES EMTB // EBIKE
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- Опубліковано 25 жов 2022
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NUNCA HAGAS ESTO CON TU BATERIA DE TU BICICLETA ELÉCTRICA // ERRORES EMTB // EBIKE
CÓMO FUNCIONA UNA EBIKE??
Sabemos llevar una Ebike/Emtb ???
No te pierdas mi nuevo video, de las mejores novedades 2022 • Lo MAS Top 2022 MTB (X...
En este video intento explicar mas técnicamente, el funcionamiento de una ebike, para que comprendais bien lo que lleváis o vayas a comprar.
Porque sabiendo todo muy bien la eleccion sera mucho mejor y los diagnósticos de posibles averías graves, los podrás solucionar antes de destrozar la ebike.
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Buen video, tengo la bici desde hace unos tres meses y me han venido bien los consejos gracias por compartir.👍👍
importante, si vienes de una ruta y hasta el último momento le habeis dado cera, no recargarla en el momento, dejar que se enfrie porque la recarga produce calor y se recalienta más de lo que ya llega. Gracias por tu video, saludos.
Justo iba a poner este comentario xD
Muchas gracias x tús consejos.Un saludo
En resumen para alargar la vida de las baterías.
1.- No exponerlas al calor. Mejor en la sombra siempre.
2.- No dejarlas en 0, por lo menos en 50% si no va a ser usada
3.- No dejarlas con el cargador conectado toda la noche.
4.- Usar cargador original.
5.- Hacer carga y descarga profunda una vez cada 6 meses.
6.- Procurar un rango de uso que no baje del 20 o 30% ni cargarla más de 80%
7.- Si hace frio abrigar la batería para no perder eficiencia.
8.- No enchufar y desenchufar el cargador a cada rato.
Genial por el Resumen, totalmente de acuerdo 👍
El punto 3 y 6 tienen sus dificultades. El cargador al llegar al 100% se apaga, eso es fácil de verificar ya que durante la carga calienta mucho y al poner la luz verde se enfría definitivamente. Cargar al 80% ?, salvo que tengamos un cargador inteligente podríamos hacerlo. De otra manera es "a ojo" calculando tiempos.
Por último, tengo una batería Samsung y nada dice sobre estos consejos. Insisto, la responsabilidad es exclusiva de los fabricantes.
Amigó como recomienda dejar la batería acostada o parada
@@eridersemtb hola amigo yo tengo una duda la pongo a cargar la batería con todo y la bicicleta sin quitarla o la tengo que quitar para cargarla ???
Muchas gracias, buenos consejos
Buenos consejos, siempre se aprenden cosas , gracias
Gracias por su aporte, Saludos
Muy buenos consejos 👏👏👏
Y si en casa no pones la calefacción cuando hace frío a qué temperatura en grado centígrados se debe tener la batería, valdría envolverla en una manta?
Añado otro consejo que da Bosch en su web: al transportar la bici en el coche, se entiende que no dentro del mismo, en un transportin, quitar la batería y ponerla dentro del coche.
Hola que grasa se usa para los bornes de los contactos de la batería con la bici?, de nueva traía pero ya no tiene y nose cual debo comprar?
Amén k el cargador de la Bosch es inteligente el otro día la puse a cargar y se me olvidó me fui a dormir pero lo bueno de este cargador es k luego de cargar se desconecta
Los consejos son útiles pero bastante difícil de llevar a cabo. El cargador generalmente prende una luz roja durante la carga y pasa a verde al completarla. No suelen traer un lector de porcentajes de carga.
No hace falta ser exacto, pero mas o menos sabes lo que tarda y si te vas no dejarlo conectado
Efectivamente
Los cargadores deberian tener una opcion de carga al 100% o al 80% segun la necesidad viajes largos o cortos, pero esa potencia que te da un bateria al 100% en motores electricos es deliciosa y adictiva 😅😅
@@alejandroquispe4340 Cuanto peor trates a tu batería consciente o inconscientemente... más baterías deberás comprarles, por eso la mayoría , no dan tan buenos consejos y tantos detalles ! ! Pero tampoco veo tanta complicación en colocarle un temporizador y llevar el control (en una libretita o en una pag excel ) Para, cada cierto tiempo (que variará según km, temperaturas, cuidados, tu peso, las cuestas que subas, lo que te guste apretarle la oreja...etc) EFECTUAR una pequeña corrección e ir incrementando unos minutos más, según DEGRADACIÓN sufrida y antigüedad de la batería!!! Voluntad, una libretita y un temporizador electrónico que cuesta alrededor de 15-20 euros
Hola tio, oye una pregunta, que batería recomiendas para una bikeon de 36 volts 6 amperios el modelo es tour evolution
Aliexpress vende una "funda" de neopreno que yo le he puesto a la mia. Con un estañador le he hecho los agujeros para no perder los agujeros del botellero y me ha quedado un protector de impactos de piedras en el tubo diagonal y se supone un protector térmico para el invierno.
Muy interesante, tienes el enlace estaría genial. Muchas gracias por la información ℹ
Muy bueno!!!! Vamossss!!!!
Gracias 🏆
Que hago en invierno yo trabajo 8 horas con la vicicleta liimpio escaleras que me aconsejas me conviene ono comprarme una electrica grande saludos
La pregunta del millón , focus jam2 del 2019 batería shimano de 378w , aquí vie e el tema , posibilidad de en el cambio de batería Interna poner una de las capacidades ??? Aquí Ahy tema pero tema !!! Habría que cambiar display , o algo ??? Ya que en el 2019 y 2020 salieron con los mismos y baterías de 504w y de 630w con motor igual shimano e8000
Hola buen día, dejé la bateria de mi bicicleta eléctrica sin cargar por mucho tiempo y ahora no quiere cargar, qué debo hacer? Gracias por tu consejo
Voy a agregar algo.. No dejar cosas que prendan fácil cerca de la batería... y el agua no las apaga. Son muy peligrosas.
Totalmente de acuerdo 👍
Hola ..mi batería es de 500 w y tiene 4 puntos indicadores de carga,,,se ponen verde ,pero un punto esta rojo,que quiere decir eso...gracias por su respuesta
Hola , también es importante no ponerla en carga hasta pasada media hora de usar la bicicleta.
Un saludo.
Sera que ya no se recupera una batería ebike yo compré una Ebike y solo un mes me duró la batería y ya no cargo más y eso q no la use mucho tiempo me gustaría saber si se puede reparar la batería
Hola craak💪sería buena idea cubrir la batería con algo dentro del cuadro para evitar pérdida de watios ahora en la época ke entramos ?????? Yo vivo en Barcelona y como máximo hago mis salidas sobre 8 /10 grados si hace más frío lo mejor es kedarse en casaaaaaa🤣🥩🍺
Con 8 o 10 grados es frio pero no mucho. Aquí bajamos de los cero grados muchas veces. Y hay sufren mucho las baterías. Pero toda precaución es poco una fundita de neopreno para la batería estaría genial.
Puedo cambiar la batería de bicicleta por otra diferente ala de ella
Gracias por el comentario
TENGO UNA EBIKE, LA BATERIA ES DE 10 AH, PUEDO REEMPLAZAR LA BATERIA POR UNA DE MAYOR AMPERAJE??
Puedes indicar el orden de conexión desconexión batería/red.Leo muchas contradiccions
Cada marca tiene sus indicaciones, primero revisa el manual. Pero casi todas primero al la batería y luego se conecta a la corriente o la luz.
Gracias , amigo... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Una consulta... , ¿a unos 7 grados centigrados (positivos) puedo efectuar una recarga con tranquilidad...?? 🤔🧐
Saludos
En principio no! Pero cuanto mas cerca de 20 grados mejor. 😉👍
@@eridersemtb La saco y de camino al cargador me la voy frotando por el pecho...? Cual es la "mejor" manera... (más práctica y que no lleve mucho tiempo). Se me acaba de ocurrir (porque he tenido acuario)... que pegarle un termómetro de esos laminados que se pegaban a los cristales para ver la temperatura de la batería... sería una MUY BUENA IDEA y... MUY BARATA !!!
Normalmente el encargado de cortar la carga es el bms de la batería, el cargador suele dar el mismo o un pelín mas de voltaje del que el bms tiene designado como maximo, por lo que una vez el bms corte y el cargador esté marcando verde, quiere decir que los mossfets de carga del bms no están dejando pasar corriente, luego es como si no tuvieras el cargador conectado.
El BMS es una pieza que también tiene desgaste, estoy de acuerdo que por dejar cargando la batería una noche no pasa nada, pero jamás dejarla por periodos largos de tiempo, esto daña el BMS y hace que se desgaste, con la consecuencia de que entre más voltaje a la batería del debido y todos sabemos cómo acabaría esa batería.
Son cosas que no suelen ocurrir, pero siempre es bueno ser precavido.
@@eldelcable8730 El bms corta la carga manteniendo abiertos los mossfets, es como tener un interruptor de la luz abierto, sin más, no hay ningún desgaste en ese aspecto, simplemente detecta un sobre voltaje y deja abiertos los mossfets de carga. Y sobre todo, y aunque existiera un "desgaste" en ningún caso produciría que este permita pasar más voltaje, en todo caso podría averiarse un MOSFET o algún otro componente electrónico del bms y dejaría de cargar, pero nunca sería por haber estado enchufado.
@@borjagonzalez3658 Entonces a modo de resumen y para no volverse loco; Si por ejemplo llego de una ruta que salí de casa a las 6 de la mañana, llego a las 12 a casa y la pongo a cargar a las 4 de la tarde, no pasa nada por dejarla cargando hasta las 6 de la mañana del día siguiente aunque haya acabado antes? gracias
El indicador del nivel de batería de mi bicicleta varía mucho cuando empiezo a andar, es normal?
Buenos consejos. Que ebike recomiendas calidad precio para all montain, y algo de enduro. Con batería de 625 mínimo.
Cube, Ghost, Conway y canyon Spectral
@@eridersemtb Que opinas de la Focus Jam 7.8 2022 con 720 de batería? Gracias.
@@pedrosanmiguelgarcia4719 Es buena opción, si el precio esta bien.
No me marca el nivel de batería, que puedo hacer ,m
Hola buenas tarde puedo sacar la bateria y cargarla oh lo cargo con la bicicleta puesta
La puedes sacar, claro
La clave está en no bajar del 20% y no pasar del 80% así no cuenta ciclo de carga completo .la duda que tengo es si las primeras cargas vamos cono la bici recién comprada nueva hay que hacerlas al 100% para que las celdas pillen todo su potencial .es una Mondraker chaser de 750 que opinas de esta e-bike? Saludos
Según el manual de mi batería, la cargas las 3-5 primeras veces al 100% y ese será su máximo valor para la capacidad. A partir de ahí va para abajo
Voy a Costa Rica país que utiliza carga de red de 110v ¿como puedo utilizar mi cargador Bosch standard charger 4A que es para tensión de red 230v?
Pues conectando un transformador de red de 110v a 230v ya lo tendrías solucionado
Tengo una consulta, tengo una bicimoto eléctrica la cual en su carrocería tiene el puerto de carga, sin embargo me surgió la duda de que si extraigo la batería y la pongo a cargar directamente del puerto de la propia batería ¿Tendría algún problema?
Necesito mas información ℹ️
En el tema de la carga, mi cargador, es de 48V a 2A para una batería de 48V 13Ah, consulta, le puedo poner un cargador de 48V y 5A y si habría alguna consecuencia...?
Si es de calidad, ninguno problema. Yo lo tengo de 5amp y 48v 15ah
Buenas noches, tengo una orbea rise aluminio,una duda se puede cargar la batería cuando tiene un 50% o 40% un saludo desde Tenerife
Si, ademas es bueno no descargarla del todo, me explico la batería se estresa de 0 al 20% y del 80 al 100% en mejor rengo es del 20 al 80% es como mejor trabajan las baterías.👍😉
@@eridersemtb Eso me explicaba un ingeniero de Honda (automoción) que sus automóviles no eran enchufables porque se fiaban más de la programación y algoritmos de la máquina... que de un "dominguero" que lo enchufara cuando le pareciese o hubiera agotado la batería !!!
Hola, tengo un pack de baterías nuevo... Y tengo una duda. es posible cargar la batería por los cables de descarga? ... (Pd: el pack tiene cables de carga y descarga diferenciados)
Necesito mas datos que motor ebike etc… porfa dame mas datos, para ayudarte mejor.
Joer yo la uso hasta menos de 10% y la cargo al 100% pero así me dura 3 o 4 salidas.que dices,que sale mejor cargarla de 30% al 80% por ejemplo?
Vaya...yo pensaba que la vida de la batería se media en la cantidad de cargas
Buffff asi sufre la batería mucho. Intenta trabajar del 30 al 80 %. Si se puede. 😉👍
Una pregunta es normal que se caliente el cargador cuando esta cargando???
Si todos mis cargadores se calientan. El de la ROCKY MOUNTAIN lleva hasta un ventilador
El otro día la dejé al sol por despiste varias horas y la batería no me da tanta autonomía al cargarla. Se puede recuperar de alguna forma? Gracias y un saludo
No tendras algunas celdas dañadas. Prueba a descargarla a 0% y dejarla cargando todo el día para hacer un balanceó.
Un saludo desde Valencia, una consulta, se me ha roto el display, de un kit de 36 v con motor trasero de 500w, cuánto deberían cobrar cambiar el kit?...350 me han dicho....está bien?...
Necesito marca y modelo. Para poder ayudar mejor.
@@eridersemtb no tiene
En un añito nunca. E llegado al mínimo siempre e dejado una raia
Ahora mismo tengo 40% de carga; no llegaré a destino unos 9kms (cuestas incluidas y viento). Me veo obligado a recargar una hora al menos.
La pregunta ya sé que es una estupidez, hasta llegar a destino y hacer carga completa ¿ En qué repercute esa hora que sí recargué antes del viaje ? Tengo un Mi 3 Electric Scooter, se supone que no tiene una batería de "aliexpress"
No pasa nada donde sufren las baterías es por debajo de un 20% y almacenamiento muy largos. El litio lo puedes recargar cuando quieras.
¿ La ebike Berria malo gt para el mercado norteamericano está desmilitado para 20 millas por hora?
Creo que si.
Sobre las descargas profundas para supuestamente equilibrar las células, empieza a haber cada vez más voces que no lo recomiendan.
Yo pienso igual. Pero según el fabricante se debe hacer. Yo no las suelo hacer casi nunca. 😉😉👍😂
Maestro,si salgo de sabado en sabado dejo la bateria fuera de la bici o no importa dejarla puesta.y cuando la cargaria? dejarla cargada al 90% o el dia de antes de la salida ?...suelo acabar las rutas de 70 km 1200+ y me quedan por agotar el 40% de bateria .como deberia actuar?
Nunca debes dejarla mucho tiempo por debajo de un 20%. Y cada 6 meses descarga a cero y carga toda la noche. Salvo que ya sea muy vieja.
Si, eso lo he escuchado en el video, lo que te decía es que de sábado a sábado guardó la batería fuera de la bici o puesta en la bici.? Un saludo
@@KAJUNAILDE da igual fuera o puesta, lo importante es la carga.
@@eridersemtb Y la temperatura de exposición... (aunque se supone que duerme dentro) . Pero cuanto más la mimes... mucho mejor !
Hola, esto lo habia escuchado, lo raro donde compre la bicicleta le comente y dicen no, la usas hasta que se descargue totalmente o ya muy baja de carga y la volves a cargar totalmente, vaya saber
El litio, es malísimo bajarle tanto.
Madre mía que recomendaciones 😂😂😂 y eso en una tienda….
Hola, comentas que con el frio baja un 20% su eficiencia, pero cuando pase el frio se recupera ese 20%..??? O ya se pierde..!!?? gracias y un saludo
No es en el momento cuando pierdes el 20 % luego cuando llegue el calor o la temperatura perfecta la batería está al 100 × 100 correctamente
@@eridersemtb ok, pensaba que la batería ya estaba jodida, me hace 15 kms menos desde que han bajado las temperaturas, voy a esperar que suban las temperaturas y comprobar que se recupera , gracias y un saludo.
@@jorgesanchezvalle6086 jajjaa no no es que la química de dentro hace que todo cueste mas y por eso las perdidas. Pero con buena temperatura a full gas.
@@eridersemtb actualmente tengo una autonomía de 55 kms, con batería de 500wh, y en el modo eco y tour, sin abusar de las ayudas,creo que es poca autonomia, espero que sea por el frío, pensaba que ya era hora de cambiar de batería.
Es normal que cuando estes cargando la batería el cargador se caliente algo ?
Algo si
¿Una pregunta puedo cargar mi batería mientras voy a usar mi bicicleta electrica?
Anda utilizala así 😂😂😂😂
hola, me compre una casa y tenia dentro una bici electrica..y tengo 2 problemas..1- nose que cargador me hace falta(tiene 5 pin, pero no lo encuentro por ningun lado)2- la llave de quitar la bateria no la tengo evidentemente.¿ El conector de recarga de bateria hay k quitarla para poder verlo? es que tiene un conector..el de 5 pin por fuera de la bateria,pero no lo encuentro por ningun lado para comprar
Que marca es la ebike.?
@@eridersemtb trelago
Ya no podré dormir pensando en la batería …😅
Creo que es muy confusa la multiplicidad de consejos sobre el uso y carga/descarga de la batería. Los usuarios necesitamos información clara de los fabricantes. Y que se hagan responsables de esa información y/o consejos de uso. Hay decenas de personas dando consejos, pero hay decenas de consejos que se contradicen unos con otros.
Porque las quimicas de diferentes baterias no se comportan igual y los BMS tambien son diferentes y algunos ya tienen su propios sistemas de seguridad. A nivel general estos consejos son validos, pero en algunos casos no sera necesarios: BMS que cortan la carga, quimicas con apenas efecto memoria. En las baterias modernas no es necesrio tomar tantas precauciones, no obstante no estan de mas. En todo caso lo mas importante es leer las recomendaciones del fabricante.
@@Moonsean24 Más claro... AGUA!!!
@daniel001 , solo encontré "crítica destructiva" o "desconocimiento" en tu comentario... No la apoyaste con ningún ejemplo que clarificase tus argumentos !!! Puedes poner algunos ejemplos que definan tu percepción, por favor ? Quisiera saber de que estás hablando, no logro entender tu comentario tan generalista, de verdad que no es con otro afán que de saber a que te refieres exactamente. GRACIAS, un saludo.
Se puede conectar directa la bicicleta eléctrica solo uniendo los dos estaremos del cable del cargador sin la cabeza del cargador o sea se puede poner directa para cargar
A mí el fabricante me dice q las 3 primeras cargas sean de 12 horas y que nunca descargue al máximo , también cada 10/15 día sin utiliza la ponga a cargar aunque no la utilice, también aconseja recargar, siempre después de haber utilizado
Hola. Vi otro vídeo tuyo que decías de conectarla primero cargador a la red y luego a la batería. Sin embargo, el manual dice lo contrario. 🤦♀️
Si el manual te lo dice, es porqué el cargador es diferente y debes de seguir el manual. 😉👍
@@eridersemtb gracias!!!!!!
@@eridersemtb La "ley" , la lógica, la razón... siempre dice que primero se conecta lo más delicado , y después... lo menos 8cuanto más alejado esté de la electrónica o conector delicado , el puente que se produce al conectarle una carga... Muchísimo mejor !!!
Una pregunta Ruben, en una tienda de aqui del sur me dejan un precio de la moterra 3 de aluminio en 4799 , ( 20% de descuento)sería mi primera ebike, es una buena compra?,tu q piensas, gracias, un saludo
Joder te hacen un 20% esta muy muy bien. Y es muy buena eBIKE si es la del 2022 claro. 😉👍
Si es la nueva, la de 750 de bateria, la reciben en enero , la quiero en azul, la gris llega antes en diciembre, muchas gracias por tu rapida contestación, un saludo
La Moterra es muy buena bici y es un precio muy bueno
Mi bisci se le bloqueo el sistema y no quiere cargar, pestaña verde y rojo al mismo tiempo
Tienes creo alguna celdas mal. Y por seguridad bloquea, cuanto tiempo tiene la batería.
@@eridersemtb es nueva y se quedo aplastada, cuando se descarga baja al plato chiquito
Puedo desmontar la bateria y cargarla fuera
Si claro
@@eridersemtb hola amigo te cuento e sacado mi bateria volvo a conectarla encendio normal pero al apagarla y volver a encender presionando el boton solo salio en una esquina de la pantalla 188% y no enciende podrias ayudarme
@@JesHi30 necesito mas datos, que bici es y marca de motor, pásame la información
@@eridersemtb bueno amigo es nilox x8 motor 250w le hecho una prueba poniendo el controlador de manera continua punteando y el motor arracanca es la pantalla
@@JesHi30 no la conozco casi, pero me suena a un fallo de conexión de la batería, sino es fallo del controlador, si la batería tiene un botón de test o encendido mantenlo pulsado, no sea este en modo espera. Pero de todas consulta el manual. Para salir de dudas.
Oiga mi estimado buenas tardes deje mi bicicleta hace un año en la casa de mi mamá funcionaba perfectamente y hoy vuelvo hace un año y no prende ni la batería ni el controlador 😢😢😢 AYUDAAAAAAA
Batería Mal se han descargado mas del mínimo. Tienes que llevar para ver si las pueden recuperar
Cada vez más perdido .excepto tanto en la carga como en el uso de tener en cuenta la temperatura , En todo lo demás cada uno decís una cosa diferente. Podemos abrir el melón de que en realidad no tienes ni idea y jugáis a la intuición sí ahora toca descargar la profunda sea ahora el mejor dejarla 80 % que no baje del 20 no mejor del 30 etc
Con todo el cariño del mundo ¿para qué quieres una batería de x capacidad de carga si luego vas a utilizar solamente el 50%, es decir entre el 30 y el 80? Eso es absurdo. Para eso elegiríamos una bicicleta con una batería más pequeña que sería más ligera y más barata. Entonces no hay que obsesionarse con estas cosas, estar pendiente del porcentaje de carga de enchufar y desenchufar el cargador etcétera etcétera y así todos los días hace la experiencia un puto coñazo. Las baterías hay que utilizarlas dentro de su rango de capacidad lo cual te permite mayor autonomía y mayor comodidad porque no necesitas cargarla tan frecuentemente. Evidentemente esto no quiere decir que vayamos a maltratar la batería. No sé si la batería va a durar más o menos con eso, pero me da lo mismo porque las capacidades de las baterías están para usarlas. En cuanto a lo de no dejar el cargador toda la noche es otra cosa fiscutible, los cargadores modernos, y moderno no quiero decir fabricado ayer sino que son así desde hace ya un montón de años, son inteligentes y cortan la carga cuando la batería está llena, esto es algo que se puede comprobar fácilmente una vez que la acaba la batería está cargada el cargador se enfría y la batería también lo cual quiere decir que no está cargando. Si pongo a cargar la batería a las 22:00 h de la noche no voy a estar pendiente de levantarme a las 2:00 h de la mañana para desenchufar el cargador y que se quede la batería al 80% pero me da igual las 2:00 h de la mañana que las 15:00 h de la tarde, no voy a organizar mi vida en función de la carga de la batería.
El resto de consejos sí me parece interesante, cosas prácticas y fáciles de hacer.
Llevas razón en el peso de más, si tiene más capacidad y su mayor valor... pero "más vale que sobre, que no que falte" y si se "estresa" menos, va más sobrada y "medios ciclos" son mejor que trabajar en los extremos y efectuarle ciclos completos al tener menos capacidad... en mi humilde opinión, prefiero pagar algo más, tener mayor autonomía y llevar un kilito de más... que comprarla algo más barata, estresarla, sumar más "peligrosidad" a la hora de cargarla y comprar más asiduamente una nueva batería según el uso al que la destine.
Y como tú bien dices, los cargadores de este tipo van en consonancia con el equipo comprado y son inteligentes, pero si quieres asegurar no pasarte de ese rango IDEAL ... con CALIBRAR cada X tiempo la merma de tu batería y conocer los tiempos de carga (30-80 %) con un simple temporizador electrónico (15-20 eur)... te puedes asegurar con toda tranquilidad tenerla enchufada solo el tiempo necesario (doble seguridad) y quitarte de quebraderos de cabeza!
@@tonyk3screes que medio ciclo no es lo mismo del 30% al 80% que del 50% al 100%? Es decir que si está al 80% y la cargamos al 100% hace un ciclo….
Esto es totalmente discutible y él comenta tiene absolutamente toda la razón, las baterías están pensadas para cargar al 100%, los cargadores están pensados para cargar al 100% y los BMS están pensados para cortar esa carga bastante antes del límite de la batería.
Una batería carga bastante rápido hasta el 80% y a partir de ahí carga lentamente (esto en las baterías más nuevas), una bici, un móvil actual o un Tesla, sabes cuál es el motivo? Proteger la batería.
Lo de cargar hasta el 80% me parece bastante discutible y más aún cuando no lo he visto en ningún manual de nada que lleve batería.
En muchos si he visto lo de retirar el cargador una vez cambié de color.
@@eldelcable8730Llevas razón, hoy en día los BMS son mejores al igual que las baterías y eso tiene hoy menos importancia!
Vaya atraso si hay que vigilar tantas cosas me voy en moto
Dejarla descargar solo hasta el 30 por ciento y no cargarla más del 80 por ciento
Entonces solo tengo un cincuenta por ciento de uso en la batería
Que bobada!
Creo que mejor me compro una moto
son un fiasco las Bici electrica. Bateria y motor muchos problemas
No miraré el vidÉo. Pero respecto al título, y los que soléis titular de esa forma tan estúpida, haré lo que me salga de los cojones!
Independientemente de todo el dislike lo tienes.
Lernen Sie zunächst einmal schreiben, Analphabeten, und Sie können sich selbst verarschen. Dein Tabak, danke.