Vélo cargo load 60 de Riese Muller, revue après 7 mois d'utilisation et 2000km parcourus

Une petite revue d'un vélo cargo load 60 de Riese & Muller après 7 mois d'utilisation et 2000km parcouru.
Il s'agit d'un modèle Load 60 Touring 25km/h de 2019 avec 1x batterie, dérailleur 11 vitesses, plaques latérales basses, sièges enfants et capote enfants.
Petites corrections de la video:
il s'agit d'un modèle 2019 et non 2009 !
il ne s'agit pas de "dérailleur" mais de "cassette", à changer à l'usage.
Les sièges enfants du modele 2020 sont beaucoup mieux que les anciens modèles pour deux raisons:
on peut enlever un des deux siège si besoin
on peut mettre en position sieste les sièges individuellement tout en conservant les ceintures attachés, c'est vraiment bien à l'usage car ma fille veut souvent dormir et mon modele 2019 ne permet pas de la garder attachée lorsqu'elle veut s'allonger !
Concernant le nouveau système d'éclairage du modele 2020, ce système semble en partie responsable de la hausse spectaculaire du prix du vélo de base (+700€), il présente des avantages et des inconvénients que j'ai listé ci-dessous :
Commutateur code et plein phare permettant d'éclairer en hauteur avec beaucoup de puissance en mode plein phare
Phare arrière du modele 25km/h visible à 1km
feux de stop
pas de phare diurne basse consommation pour la journée, on reste en code (130lux) et feux arrières puissants en plein jour.
si on éteint les phares, on perd les feux de stop !! Donc on a une consommation constante importante pour bénéficier des feux de stop.
Conclusion: il reste des améliorations à faire sur ce nouveau système d'éclairage / feux de stop.
Ou commander les plaquettes de freins en ceramic qu'on trouve d'origine sur le velo Tektro p20.11:
www.bike-disco...