Me ha parecido una pasada este vídeo, voy a compartir el enlace en fotos de caravanas. Porque solo con esta info se evitarían michos problemas Muchas gracias
muy bien explicado todo. Yo la presión de las ruedas de la cv las llevo en PSi. he notado que en verano aumenta el volumen por lo menos 10PSi mas, por eso le pongo 10PSi menos. si mi rueda aguanta 70PSi máximo, le pongo 60PSi. Llevo las mismas ruedas que tu, con un índice de carga 102. Y la verdad que es un invento el llevar controladas las ruedas de la cv con este chisme. Saludos. PD: cambiare las válvulas por las que dices las tr600HP
Si llevas las mismas ruedas la presión ronda los 4 bares. Si haces el cálculo no debes quitarle nada pensando en el calentamiento. Lo bueno es poner la preisón a temperatura ambiente proxima a la que va a rodar pero no es muy significativo. Los TyrePal están muy bien. Haré un video posiblemente. Los suelo usar en viajes largos, para salir por la comunidad no los monto. Un saludo y gracias por ver el video.
Como dicen el mejor video de este que he visto . Muchas gracias. Referente al calculo de la presión de nuematicos me da o mismo que en la web de safe tyre si uso como presión máxma 75 PSI, pero en mi caso la rueda pone 65 PSI y no me da lo mismo (hay 0.5 bar de diferencia). Te pongo el ejemplo concreto por si me puedes ayudar: peso caravana 1,275kg si le resto el peso en lanza de 80kg son 1,195kg y por tanto por rudea la mitad (597.5 kg). La ruda que llevo es 175R14C 99/98Q (marca máxima 775kg) si hago la regla de tres con 75 PSI me da 3.9 bar, pero si la hago con 65 PSI (que pone mi rueda) me da 3.45 bar. En la web de safe tyre poniendo el peso y mida rueda da 3.9 bar. Lo mismo que la regla de tres usando 75 PSI maximo (pero como te comento mi rueda pone 65 PSI max con lo el cálculo no me cuadra con la web: 3.9 bar versus 3.45 ba). Que presión tengo que pone?
Hola, los datos para el cálculo son los que marca el neumático. Si la rueda son 65 PSI tienes que usar el dato de 65PSI.... Porque si usas 75 te va a variar como dices. Qué índice de carga el neumático, si quieres te hago los cálculos si me dices el modelo de neumático, índice de carga y maxi presión, que son 65 según me indicas, nunca exceder los 4,5bar por lo tanto. Sin más datos no te puedo decir, si has calculado para 65 y te salen 3,5bar sería correcto. Un saludo
@@UVEHFHola. Te paso los datos por si me lo puedes mirar. Neumatico Hankook vantra 175R14C 99/98Q 65PSI max. Peso total de la caravana 1,275kg. A ver si te da lo mismo que a mi. Muchas gracias!
@@jordipujol2524 Hola Jordi, indice de carga 99, el 98 es cuando van ruedas paralelas o también llamadas gemelas. Son 775Kg de carga máxima. Si dividimos el peso entre 2 tenemos 638Kg por rueda... calculando: Para 775Kg tenemos 65PSI, para 638 nos salen 53,5 PSI, que son redondeando 3,7 bares. Es conveniente pesar el eje, como sabes, muchas veces vamos más cargados. Y así calcular la presión correcta. En tu caso con 638 Kg en cada rueda está muy bien pues dejas margen de un 18% respecto a los 775Kg que aguantan. Es importante pesar porque si el margen baja del 10% el neumático se acercaría al límite y sería conveniente buscar equivalente con un índice mayor. Un saludo!! Edito, no olvidéis usar válvulas acordes, en tu caso al ser 3,7 bar te valen las estándar, pero si la presión pasa de 4 bar mejor cambairlas!
Muy interesante el apunte de las valvulas,tuve un reventon este verano en la autovia creo que es la A8 a la altura de aviles,y bueno como no pude poner la rueda de repuesto por que ala que revento o pincho,fue la del lado izquierdo asi que imposible cambiarla en una autovia,grua y al taller mas cercano,monte las dos ruedas nuevas pero no repare en el tema de las valvulas...asi que se las cambiare el proximo verano antes de salir de vacaciones,estoy casi seguro que a la rueda no le paso nada,y lo que fallo fue la valvula.Un saludo.
Sí, por lo que voy leyendo en los foros a más de uno... con la presión que llevan las ruedas las válvulas que suelen montar van al límite y con el tiempo se pueden ir... unas tipo HP de alta presión de 7 bares y se reduce la probabilidad de fallo.... un saludo!!!
@@UVEHF Hola de nuevo,queria preguntarte si las valvulas HP las suelen tener habitualmente en los talleres de neumaticos o hay que pedirlas? es por no sacar la caravana de casa y llegar al taller y que no las tengan...por que tengo una entrada un tanto complicada en la finca...gracias.
@@UVEHF Por cierto...e mirado en esa web que comentas la presion de inflado correcta para mi caravana que pesa en bola 50 kg y en eje 630 kg,y me dice que lleva 2.1 bares...me parece muy poco para unosneumaticos 155/13C tu que opinas?
Buenas tardes, si tengo una caravana de 1150 MMA y un peso en lanza de 80 kg y una presión máxima single de neumático de 900 kg y 76 psi máximo de neumático. Que presión sería? La tengo puesta en 3 bares. Neumático que llevo montado 195/70R 14C 104/102. Gracias
Hola... llevo las mismas ruedas que tu.. 185 r14 c... pero me indica máximo 65psi, no 75psi como a ti. Si le tengo que poner 63psi según la web... ni esta.muy cerca del.maximo permitido por el neumatuco???
Hola, siempre estarán cerca del máximo porque hay que dejar un 10% de margen por seguridad. Si las ruedas por ejemplo llevan 65 PSI esa presión es para la máxima carga, son unos 4,5 bares, como nunca deben cargar al máximo la presión estará muy cercana a 4,5 bares. De hecho, mis ruedas son de 65PSI y las llevo a 4,3 bares. Ahora reviso por si me he equivocado. Un saludo.
Ok. Muchas gracias. Además usaré tus vídeos, que me parecen geniales, para calcular la presión de las ruedas y el peso en lanza, que como he visto en tus vídeos no es el mismo que el peso que indica la jokey
@@virgiliogalan7121 en las descripción están los enlaces. Estaba mirando, creo que he puwsto 75 pero es posible que me haya equivocado. Los calculos están bien. Las ruedas aguantan 850Kg, cada una . En ejr son 1700Kg, yo llevo 1450Kg en eje, los neunaticos es recomendable que no pasen de 1520Kg para dejar un margen... cuanto más nos acerquemos a los 1520Kg más cerca de máximo. Como mucho les daba 4,2 bar. Un saludo.
Si. Yo cuando llevo las bicis debo estar en torno a los 1480. O quizás algo menos. Cuando la.pese eran 1420kg. Sin bicis. Creo que me salía en la.aplicaxiin que mencionabas 4.3 bares. No obstante hare el.calcuo como.dices y a ver qué me sale, pero.comentas que no le ponga más de 4.2 bares?, verdad??
Estoy comprobando la documentación de la caravana y solo aparece la tara 780 kg, la PTMA/PMA 1000 kg y PTMA/1 E 1000 kg El peso real de la caravana cuál es? 1000?
Hola, el peso de la CV sin accesorios es de 780Kg y el peso máximo legal son 1000Kg. La MMA es la masa máxima autorizada que coincide con la PTMA que es el Peso máximo que admite técnicamente la caravana, ambos son 1000Kg. A nivel de eje su máximo serán 1000Kg y no debería superarse ya que es máximo que aguanta... pero el peso real es la TARA con los accesorios y las cosas que lleves. Menaje, sillas, etc, etc... para saber el peso real debes ir a una báscula y pesar el eje. Es la única forma de saberlo. Cuando la peses, si se pasa de 1000Kg deberías intentar aligerada. Comprueba el indice de carga de los neumáticos, que superen al menos en un 10% el peso que caiga sobre cada rueda. Un saludo Edito: lo importante es el eje, El peso de la caravana es lo que pesa el eje más el peso en enganche, debería ser se unos 50-60Kg en esa caravana. De todas formas El enganche lleva una pegatina con el peso máximo que aguanta la bola, es el valor S.... si el S son 80Kg por ejemplo, no debe la caravana apoyar más de esos 80Kg. Una forma de comprobarlo es con un trozo de madera y una báscula de baño. Poniendo el palo en el estabilizador, donde iría la bola para que apoye sobre la báscula y así sabes lo que va a cargar en la bola.....
Desde que instale los sensores de presión viajo mas tranquilo ,les puse uno de moto de AliExpress,van de maravilla, gracias ppr el tutorial ❤
Me ha parecido una pasada este vídeo, voy a compartir el enlace en fotos de caravanas. Porque solo con esta info se evitarían michos problemas
Muchas gracias
Sin duda alguna es el mejor vídeo que he visto referente a este tema. Muy completo! Me ha ayudado bastante. Gracias!
Me alegro Isaac, muchas gracias!!
Como no podia ser de otra manera por ser vos quien sois: !!! CHAPO!!!!. Suscrito, me entere hoy.
Gracias Fernando
muy bien explicado todo. Yo la presión de las ruedas de la cv las llevo en PSi. he notado que en verano aumenta el volumen por lo menos 10PSi mas, por eso le pongo 10PSi menos. si mi rueda aguanta 70PSi máximo, le pongo 60PSi.
Llevo las mismas ruedas que tu, con un índice de carga 102. Y la verdad que es un invento el llevar controladas las ruedas de la cv con este chisme. Saludos.
PD: cambiare las válvulas por las que dices las tr600HP
Si llevas las mismas ruedas la presión ronda los 4 bares. Si haces el cálculo no debes quitarle nada pensando en el calentamiento. Lo bueno es poner la preisón a temperatura ambiente proxima a la que va a rodar pero no es muy significativo. Los TyrePal están muy bien. Haré un video posiblemente. Los suelo usar en viajes largos, para salir por la comunidad no los monto. Un saludo y gracias por ver el video.
Como dicen el mejor video de este que he visto . Muchas gracias. Referente al calculo de la presión de nuematicos me da o mismo que en la web de safe tyre si uso como presión máxma 75 PSI, pero en mi caso la rueda pone 65 PSI y no me da lo mismo (hay 0.5 bar de diferencia). Te pongo el ejemplo concreto por si me puedes ayudar: peso caravana 1,275kg si le resto el peso en lanza de 80kg son 1,195kg y por tanto por rudea la mitad (597.5 kg). La ruda que llevo es 175R14C 99/98Q (marca máxima 775kg) si hago la regla de tres con 75 PSI me da 3.9 bar, pero si la hago con 65 PSI (que pone mi rueda) me da 3.45 bar. En la web de safe tyre poniendo el peso y mida rueda da 3.9 bar. Lo mismo que la regla de tres usando 75 PSI maximo (pero como te comento mi rueda pone 65 PSI max con lo el cálculo no me cuadra con la web: 3.9 bar versus 3.45 ba). Que presión tengo que pone?
Hola, los datos para el cálculo son los que marca el neumático. Si la rueda son 65 PSI tienes que usar el dato de 65PSI.... Porque si usas 75 te va a variar como dices.
Qué índice de carga el neumático, si quieres te hago los cálculos si me dices el modelo de neumático, índice de carga y maxi presión, que son 65 según me indicas, nunca exceder los 4,5bar por lo tanto. Sin más datos no te puedo decir, si has calculado para 65 y te salen 3,5bar sería correcto. Un saludo
@@UVEHFHola. Te paso los datos por si me lo puedes mirar. Neumatico Hankook vantra 175R14C 99/98Q 65PSI max. Peso total de la caravana 1,275kg.
A ver si te da lo mismo que a mi. Muchas gracias!
@@jordipujol2524 Hola Jordi, indice de carga 99, el 98 es cuando van ruedas paralelas o también llamadas gemelas. Son 775Kg de carga máxima. Si dividimos el peso entre 2 tenemos 638Kg por rueda... calculando: Para 775Kg tenemos 65PSI, para 638 nos salen 53,5 PSI, que son redondeando 3,7 bares. Es conveniente pesar el eje, como sabes, muchas veces vamos más cargados. Y así calcular la presión correcta. En tu caso con 638 Kg en cada rueda está muy bien pues dejas margen de un 18% respecto a los 775Kg que aguantan. Es importante pesar porque si el margen baja del 10% el neumático se acercaría al límite y sería conveniente buscar equivalente con un índice mayor. Un saludo!!
Edito, no olvidéis usar válvulas acordes, en tu caso al ser 3,7 bar te valen las estándar, pero si la presión pasa de 4 bar mejor cambairlas!
Excelente y clara explicación.
Gracias compañero!
totalmente de acuerdo y lo de las valvulas muy cierto he tenido alguna que otra esperiencia en el tema
Muy bueno! Gracias!
Muy interesante el apunte de las valvulas,tuve un reventon este verano en la autovia creo que es la A8 a la altura de aviles,y bueno como no pude poner la rueda de repuesto por que ala que revento o pincho,fue la del lado izquierdo asi que imposible cambiarla en una autovia,grua y al taller mas cercano,monte las dos ruedas nuevas pero no repare en el tema de las valvulas...asi que se las cambiare el proximo verano antes de salir de vacaciones,estoy casi seguro que a la rueda no le paso nada,y lo que fallo fue la valvula.Un saludo.
Sí, por lo que voy leyendo en los foros a más de uno... con la presión que llevan las ruedas las válvulas que suelen montar van al límite y con el tiempo se pueden ir... unas tipo HP de alta presión de 7 bares y se reduce la probabilidad de fallo.... un saludo!!!
@@UVEHF Gracias por dar el tipo de válvulas.Un saludo .
@@viajesyaventuras46 si quieres más detalles me dices! Un abrazo!
@@UVEHF Hola de nuevo,queria preguntarte si las valvulas HP las suelen tener habitualmente en los talleres de neumaticos o hay que pedirlas? es por no sacar la caravana de casa y llegar al taller y que no las tengan...por que tengo una entrada un tanto complicada en la finca...gracias.
@@UVEHF Por cierto...e mirado en esa web que comentas la presion de inflado correcta para mi caravana que pesa en bola 50 kg y en eje 630 kg,y me dice que lleva 2.1 bares...me parece muy poco para unosneumaticos 155/13C tu que opinas?
Podrías subir vídeos de seguridad para los novatos como de mantenimiento de estabilizadores etc
Hola, Sí saco tiempo preparo alguna video sobre cuestiones de mantenimiento. Un saludo.
Por faaaaa
Gracias
Buenas tardes, si tengo una caravana de 1150 MMA y un peso en lanza de 80 kg y una presión máxima single de neumático de 900 kg y 76 psi máximo de neumático. Que presión sería? La tengo puesta en 3 bares. Neumático que llevo montado 195/70R 14C 104/102.
Gracias
195/70R 14 -96N como veo los kilos de presión que aplicación gracias
Hola, te refieres a los que admite el neumático? Son 96, en la tablas te lo especifica. 96 sin 710 Kilos.... saludos.
Hola... llevo las mismas ruedas que tu.. 185 r14 c... pero me indica máximo 65psi, no 75psi como a ti. Si le tengo que poner 63psi según la web... ni esta.muy cerca del.maximo permitido por el neumatuco???
Hola, siempre estarán cerca del máximo porque hay que dejar un 10% de margen por seguridad. Si las ruedas por ejemplo llevan 65 PSI esa presión es para la máxima carga, son unos 4,5 bares, como nunca deben cargar al máximo la presión estará muy cercana a 4,5 bares. De hecho, mis ruedas son de 65PSI y las llevo a 4,3 bares. Ahora reviso por si me he equivocado. Un saludo.
Ok. Muchas gracias.
Además usaré tus vídeos, que me parecen geniales, para calcular la presión de las ruedas y el peso en lanza, que como he visto en tus vídeos no es el mismo que el peso que indica la jokey
@@virgiliogalan7121 en las descripción están los enlaces. Estaba mirando, creo que he puwsto 75 pero es posible que me haya equivocado. Los calculos están bien. Las ruedas aguantan 850Kg, cada una
. En ejr son 1700Kg, yo llevo 1450Kg en eje, los neunaticos es recomendable que no pasen de 1520Kg para dejar un margen... cuanto más nos acerquemos a los 1520Kg más cerca de máximo. Como mucho les daba 4,2 bar. Un saludo.
Si. Yo cuando llevo las bicis debo estar en torno a los 1480. O quizás algo menos. Cuando la.pese eran 1420kg. Sin bicis.
Creo que me salía en la.aplicaxiin que mencionabas 4.3 bares.
No obstante hare el.calcuo como.dices y a ver qué me sale, pero.comentas que no le ponga más de 4.2 bares?, verdad??
Estoy comprobando la documentación de la caravana y solo aparece la tara 780 kg, la PTMA/PMA 1000 kg y PTMA/1 E 1000 kg
El peso real de la caravana cuál es? 1000?
Hola, el peso de la CV sin accesorios es de 780Kg y el peso máximo legal son 1000Kg. La MMA es la masa máxima autorizada que coincide con la PTMA que es el Peso máximo que admite técnicamente la caravana, ambos son 1000Kg. A nivel de eje su máximo serán 1000Kg y no debería superarse ya que es máximo que aguanta... pero el peso real es la TARA con los accesorios y las cosas que lleves. Menaje, sillas, etc, etc... para saber el peso real debes ir a una báscula y pesar el eje. Es la única forma de saberlo. Cuando la peses, si se pasa de 1000Kg deberías intentar aligerada. Comprueba el indice de carga de los neumáticos, que superen al menos en un 10% el peso que caiga sobre cada rueda. Un saludo
Edito: lo importante es el eje, El peso de la caravana es lo que pesa el eje más el peso en enganche, debería ser se unos 50-60Kg en esa caravana. De todas formas El enganche lleva una pegatina con el peso máximo que aguanta la bola, es el valor S.... si el S son 80Kg por ejemplo, no debe la caravana apoyar más de esos 80Kg. Una forma de comprobarlo es con un trozo de madera y una báscula de baño. Poniendo el palo en el estabilizador, donde iría la bola para que apoye sobre la báscula y así sabes lo que va a cargar en la bola.....
Igual le he dado a. Me gusta pero no lo entiendo un saludo
Hola, el qué no entiendes compañero?? Un saludo
Eso es en España, no aquí en los Estados Unidos
Hola, a qué te prefieres. A los pesos, aquí es más restrictivo sin duda...
Mucho mamá mmmm psi rrr y me he perdido lo siento pero has aclarado tanto que lo has oscurecido ,
Vaya….