Très pratique comme tuto, ça donne un bon aperçu de l'ensemble avant de commencer. Pour ma Clio 4 diesel de 2018 il à fallu une douille de 36 et non 32
superbe vidéo expliquant bien chaque détails c'est parfait. J'ai une question, de temps en temps quand je relâche le freine a main, un tambour se retrouve bloqué, de quoi cela peut il venir?
Très bonne vidéo. Merci. Juste une petite remarque, il est plus prudent d'utiliser une clé à tuyauter pour déconnecter/reconnecter la conduite de liquide de frein du cylindre de frein. À bientôt.
Hum encore une vidéo que j'ai l'impression d'avoir déjà vu 🤔 Merci, je fais ça bientôt ! Par contre j'ai peur de ne pas réussir la purge de liquide de frein et le réglage du frein à main...
Bonjour pour l’écrou central du tambour j’ai une Ford fiesta 6 et je voulais savoir si le couple de serrage pouvait être en-dessous car j’ai une clef dynamotrique facom mais elle vas jusqu’à 200 ntw merci
Merci :) Pr des yeux avertis, le cylindre de roue remonté n'est pas neuf (piston avec point de rouille, salissures sur la partie avant et arriere) donc pas celui du kit :D et le kit de machoire est de trw :D (bolk revend du trw?) j'aurais fait idem, jamais je ne mettrai du bolk sur ma bagnole (sachant que les pièces d'origine etaient encore en bon état (je comprends que c'est pr un tuto) ), mais du bproauto, pourquoi pas !
Salut j'ai une clio 4 estate 1.5 dci 90 phase 2. Quelle kit prendre svp ? Il y a 2 model sur le site mister auto. Sois diamètre du tambour à 203 ou 229. Je ne sais pas quoi prendre
Salut, je viens d'essayer sur ma clio 4 estate 1.5 dci et la douille de 32 ne rentre pas sur l'écrou central de la roue... Ça doit être du 36 après mesure au pied à coulisse 😢. De plus dans la rta que j'ai, le couple de serrage est 175 nm et pas 280 nm. C'est different parce que c'est une estate ?
Pareillement pour ma 1.2 tce limited, j'ai eu la mauvaise surprise après avoir acheté l'outillage que j'avais vu sur les tutos. Une vrai galère, je me disais aussi que c'était du 36 voir 38mm.
Salut Bastol85, c'est tout à fait possible, cela varie en fonction de l'année (et même mois) de production du véhicule, ainsi que le système monté à ce moment là.
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Vous êtes au top t’as envie de démonter toute ta voiture à prévoir vos vidéos 👍👍👍😂
Merci beaucoup ! 😊 L'opération s'est bien passée ?
Super !!! Merci Ma Clé de 12 ! Grâce à cette vidéo je vais pouvoir le faire moi-même, enfin avec l'assistance de Papa bien évidemment 🤩
Mais de rien! Bon courage Logan!
Explications claires et efficaces. Merci
Très pratique comme tuto, ça donne un bon aperçu de l'ensemble avant de commencer.
Pour ma Clio 4 diesel de 2018 il à fallu une douille de 36 et non 32
Merci pour ton commentaire @user-gn5tp6ho4s !
D'accord ! Et bien c'est surement une spécificité de ce modèle, merci pour ta précision ! 😊
Clair, net et précis...Belle vidéo explicative.
Exellent vos video avec la voie de cette femme et la petite music j'adore
Merci les gars vous êtes les meilleurs 👍🏾💪🏾💪🏾💪🏾. Simple et efficace l'explication. Force à vous 😊
Oh merci à toi @soulxvggvx5287 ! Ce genre de commentaire nous fait extrêmement plaisir ! 💪💪🔥
Merci . vos tuto aideront beaucoup de gens 👍💖
Tuto très clair, accessible MM pour un mécano du dimanche.
C'est tout le but de notre chaîne, avec un peu d'envie de patience et un tuto ça peut toujours le faire :)
superbe vidéo expliquant bien chaque détails c'est parfait. J'ai une question, de temps en temps quand je relâche le freine a main, un tambour se retrouve bloqué, de quoi cela peut il venir?
Bravo bien expliqué
Super.Bien expliqué.
Très bonne vidéo. Merci. Juste une petite remarque, il est plus prudent d'utiliser une clé à tuyauter pour déconnecter/reconnecter la conduite de liquide de frein du cylindre de frein. À bientôt.
Salut Joanna, merci beaucoup pour ton retour constructif, nous le prenons en compte pour le futur !
Ils sont ou les points de levage sur la clio 4 et les point de chandelles ?
Vous êtes formidable
C'est trop Fatoumata mais merci pour ton commentaire :)
Best tuto ❤
Merci @badrrival256, ton commentaire nous donne de la force !
👊 Comment s'est passée l'opération ?
Hum encore une vidéo que j'ai l'impression d'avoir déjà vu 🤔 Merci, je fais ça bientôt ! Par contre j'ai peur de ne pas réussir la purge de liquide de frein et le réglage du frein à main...
Ah vous avez changer la partie du montage manuel du kit de frein
يعطيكم الصحة
Est on obligé de purger le liquide de frein ?
Bonjour pour l’écrou central du tambour j’ai une Ford fiesta 6 et je voulais savoir si le couple de serrage pouvait être en-dessous car j’ai une clef dynamotrique facom mais elle vas jusqu’à 200 ntw merci
Merci
Merci :)
Pr des yeux avertis, le cylindre de roue remonté n'est pas neuf (piston avec point de rouille, salissures sur la partie avant et arriere) donc pas celui du kit :D et le kit de machoire est de trw :D (bolk revend du trw?) j'aurais fait idem, jamais je ne mettrai du bolk sur ma bagnole (sachant que les pièces d'origine etaient encore en bon état (je comprends que c'est pr un tuto) ), mais du bproauto, pourquoi pas !
Pas mal l'astuce pour retirer les tambours.
Avec plaisir Kam, on est là pour ça ;)
Merci groupe ma clé pour cette vidéo ♥️
Mais de rien @Ayoub Laàsiry 😁 !
Salut j'ai une clio 4 estate 1.5 dci 90 phase 2. Quelle kit prendre svp ? Il y a 2 model sur le site mister auto. Sois diamètre du tambour à 203 ou 229. Je ne sais pas quoi prendre
Mesurez votre tambour simplement.
203 si vos jantes sont en 15 ou 16 pouces, 229 pour les diamètres au dessus
Mais pourquoi le point sur le réglage/rattrapge auto du cable, n'est pas assez explicité..
merciiii
Salut hiwaekhtiardini mais avec plaisir 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !
Bravo
Merci beaucoup @assmaghemari2639 ! L'opération s'est bien passée ? ✌
Salut, je viens d'essayer sur ma clio 4 estate 1.5 dci et la douille de 32 ne rentre pas sur l'écrou central de la roue... Ça doit être du 36 après mesure au pied à coulisse 😢. De plus dans la rta que j'ai, le couple de serrage est 175 nm et pas 280 nm. C'est different parce que c'est une estate ?
Pareillement pour ma 1.2 tce limited, j'ai eu la mauvaise surprise après avoir acheté l'outillage que j'avais vu sur les tutos. Une vrai galère, je me disais aussi que c'était du 36 voir 38mm.
@@cryptomaker5792 bonjour sur la clio estate 1.5 90 dci de 2013 c'est du 36 je confirme
tout merci
Merci !!!
ça a l'aire pas trop compliquer merci pour ce vidéo
Avec plaisir 😊 @ret vuthy!
je vous aime bien
Merci Max ! Nous aussi ✌️
Super ,merci
Avec plaisir Nacer !
super
Merci Eric, comment c'est passée l'opération ?
nickel
Quel est le diamètre de la tête pour dévisser un gros écrou (1:32) , vous devez acheter et ne savez pas le diamètre??
La voix off le dit....douille de 32 millimètres ;)
@@maclede12 32mm ne convient pas, je l'ai et elle est petite/
Essaie une 36 alors.
Le coût de remplacement des deux tambour arrière coûte combien environ chez un garagiste ?
60€
Merci, mais sur ma clio 4 c'était une douille de 30, pas 32.
Salut Bastol85, c'est tout à fait possible, cela varie en fonction de l'année (et même mois) de production du véhicule, ainsi que le système monté à ce moment là.
Supper merci
Avec plaisir Abufr !
Petit point négatif que je n’est pas réussi à expliquer, il a fallu que j’achète une douille de 36 et non une douille de 32 :(
Salut Arthur, on a souvent ce commentaire, suivant les modèles cela varie malheureusement.
Oui ça dépend du modèle de tambour et taille de jantes les 17 pouces ont des gros tambours de 230 diamètre interne donc écrou plus gros normalement
Idem pour moi, clio 4 110 dCi et jante en 17
Beaucoup trop floue a mon goût !
Exemple
Le réglage frein a main ??
Ne jamais pomper à fond sur la pedale de frein sinon la membrane dans le Mastervac se déchire
Livraison vers Maroc n'est pas possible !
Merci ma clé de 12
Mais avec plaisir Daniel !
♥️🇲🇦
👍
Avec plaisir ✌
❤
Hamedou
*C'est clair, mais il est inutile de tutoyer. C'est démago et on est pas potes.*
D’accord 👍
280 nm beaucoup trop? Non?
Ce ne sont pas des goujons !
Très bien 👌