Такие прекрасные и разнообразные модели машин мы так и не увидели,Завод загибается от кризиса,А наше зажравшаяся правительство вливает кучу денег автовазу которая только и умеет копировать существующие модели и ничего нового не предлагает,Как будто автоваз один только в России автомобили делает
Сергей Панов, Subaru Forester, Range Rover, Toyota FJ Cruiser, MB Gelenvagen, это на вскидку. Если капнуть ещё с десяток найдется лучше по качеству (практически любое авто), а по проходимости - любое имеющее с завода продвинутую электронику. УАЗ с завода кроме полного привода НИХУЯ не имеет, любая диагоналка для него - пиздец, в отличии от того же Форестера, который выглядит как паркетник, едет по дороге как повседнев, а по бездорожью на голову выше лексусов, ландкрузеров и ТЕМ БОЛЕЕ УАЗов.
ТИШЕ!!!!!!!!!!!!! ХУЛУ НЕ НАВОДИТЕ НА ТАЗИКИ!!!!! ТАЗИКИ САМЫЕ ЛУЧШИЕ МАШИНЫ!!!!!! АГЕНТЫ САМИ ЗНАЕТЕ КОГО НЕ СПЯТ!!!!!!!!!! СЕЙЧАС ПРОЧИТАЮТ ЧТО ВЫ ТУТ НАПИСАЛИ ПРО АВТОТАЗ КОТОРЫЙ НЕ РОССИЙСКИЙ И ДОЛОЖАТ САМИЗНАЕТЕКОМУ. И ПРИДУТ ЗА ВАМИ И КАК АГЕНТА ГОСДЕПА УВЕДУТ В БОЛЬШОЙ ДОМ НА ЛУБЯНКЕ РАСПОЛОЖЕННЫЙ КОТОРЫЙ. )))))))))
Молодцы УАЗовцы!!! Гавно пустили в серию, а удобные, красивые, практичные и перспективные авто законсервировали. Некоторые показанные авто, были с весьма привлекательным дизайном. Почему заводы не демонстрируют авто народу, не рассказывают о нём, а просто тупо создадут авто как музейный экспонат в единственном экземпляре и прячут от народа.
Ульяновский автозавод УАЗ был создан для народного падтребления ,автозаводу УАЗ пожилаю больше машин и заводщанам здоровья, благополучия, любви, счастья, успехов в труде .Спасибо.
Кому нравятся советские машины ставь лайк Это было так давно и кстати тройка моих любимых машин:первое место газ 69 второе ваз(Нива)2121 Третье место УАЗ козлик
мде, одним только гос заказом на заменут всех допотопных "скорых" буханок можно было поддержать запуск микрика в серию, но хер там... денег много, но на другие "дела"
Да денег много надо что бы запустить микрик в серию требуется 5 500 000 евро так как там штампы другие вся цепь сборки другая ну и самое главное рынок сбыта очень не стабильный а такого класса авто очень много всяких разных.
Классное видио но ребята нужно же было рассказать о всех моделях УАЗа . Если не хотели изучать все материалы по прототипам то хотя бы рассказали о всех моделях из музея.
Кто писал субтитры к видео? Как понять: отсутствие редукторов в ведущих мостах? Или какая "таблетка"? Всю жизнь была "буханкой"! Боюсь дальше смотреть это видео.
Проекты кузовов УАЗов, безусловно, красивые. Хотя некоторые, как будто, с утюгов срисовали. Но геометрия кузова вопрос спорный и к ней ещё привыкнуть нужно. Но вот когда дело доходит до серийных моделей - это совсем не то, что написано в рекламе.
УАЗ 3172-01 на 5:32 это ж прототип Шкоды йети ! Только в начале 90-х и на том технологическом уровне. Эээх. А все инженеров наших ругают. А надо бы маркетологов
Эта техника потому что, не для таких оленей как ты, в ней нужно чтобы руки не из ж. Пы росли, смекалка и фантазия, а таким людям как ты не дано такое, поэтому радуйся
Веть есть красивые и правельные черты, мысли и шаги в будущее. Думаю автобусами дело бы пошло, зря не пустили в производство! Последний уазик красивый получился, почему в серию не пошло
Мда, "отсутствие редукторов в ведущих мостах" - это тот ещё перл! В военном варианте их аж три на каждый мост! Один конический и два бортовых редуктора! Машина с такими мостами требует особо тщательных регулировок ступичных подшипников, в отличии от гражданской версии.
Нет это совсем не она патриот это симбирь был просто бампера и фары заменили и колесную базу шире и длиньше сделали, вот и получился патриот, ааа тот 3172 самый лучший так остался музее!
Не дошло т.к. до сих пор мало новых конвееров, УАЗ разваливается, мало кто идет в автосалон УАЗ, большинство сейчас купят китайцев на пару лет пока не прогниет, половину завода отдали хендайцам, из за малого спроса, никто не станет рисковать всем предприятием что бы выпустить "красивый" авто, а потом если продаж не будет, то бб завод.
ГАЗ -АА выпускался с 1947 года??? Вы что издеваетесь? =(( Этот грузовик начали выпускать в 1932 году и уже к концу года вышли на мощность в 60 автомобилей в день! Этот грузовичек трудился на Великую Победу нашей Родины! А вы его его вписали в послевоенные! Абсолютная незнание сути! (((
Все современные "зализанные" модели (с обтекаемыми капотами) - АДСКИ НЕКРАСИВЫЕ. Какой-то "китайский" дизайн, причём самого низкого пошиба. Только за это брать не охота. Что-то там с глазами у разработчиков... Я понимаю что "ехать а не шашечки"- но всё же... Качество сборки - другая песня, но там хоть можно руками "допилить"... ИМХО. За видео спасибо. "Лайк" и подписка.
Ребята я житель Ульяновской области. Посмотрел, проанализировал. Кое что видел в музее уаз. Мне очень даже понятно, почему одно не дошло до конвейера, а другое не нашло любовь народа. Хорошие проекты не пошли в серию по той причине, что зажратая администрация автоуаз раздула штат лодырей которые не хотят внедрять новое, не хотят работать и сжирают бюджет завода на свои дармоедовские зарплаты. Зачем что то менять если пипл хапает и так.Эта постулат советской эпохи автостроения. Второе про любовь в массы. Отвратительное качество сборки на конвейере, недокрученные детали, болты и гайки. Когда покупатель выезжая с завода отъехав на пол километра слышит треск разлетевшейся коробки, которую не докрутили на заводе. Каждый громко распиаренный концепт неуклонно растет в цене приближающейся к цене самолета, а качество стремительно пикирует в низ. Зачем я буду покупать сплошной геморрой за те деньги которые я могу потратить на более качественное авто. Вот вам и умирающий завод. Руководители автоуаз просто крайне тупые существа, как и на других заводах нашей автопромышленности.
Дорогие конструкторы , ну разве нельзя было двери сделать обычные , ведь поэтому купило так мало , а теперь вся надежда на новый патрик с вылезшим бензобаком , а вообще могли бы оставить два люка для бака, это как дань и изюминка машины, все-таки не каждая машина способна заправляться с двух сторон. А уазик машина народная должны быть свои черты.
Не правда! Я не только видел, но в 9 лет угнал полуторку! )) Недалеко... Ещё видел наши на полугусеничном ходу - шли на парад по Большой Полянке от Садового... в какой-то колонне с обычными грузовиками с военными в кузовах.
Некоторые машинки очень даже ничего. Особенно Симба. Но с другой стороны, благодаря сложившейся коньюнктуре, я имею возможность ездить на фактически рэтро автомобиле УАЗ Хантер с рэтро дизайном и при этом новом. Чему я очень рад.
![Kostas TV [ АВТО СССР ]](http://yt3.ggpht.com/N0ZSIXflVNO2uxxrwi_TPNYaGS53SUZF6PhRPMri6oV-8Qe92RE6PLevpy4jWJRdDVqwKRpXpw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![Самые массовые грузовики СССР [АВТО СССР]](http://i.ytimg.com/vi/8rI45yReU_Y/mqdefault.jpg)
![Самые массовые грузовики СССР [АВТО СССР]](/img/tr.png)
Минивенчик мне понравился, жаль делать не стали
Согласен
эти санитарки скоро уже 60 лет будет как их клепают! вот это стабильность!)))))))
Стабильность кроме цены.
Уаз 3172-01 для своего времени чёткий. Жаль не выпустили.
Такие прекрасные и разнообразные модели машин мы так и не увидели,Завод загибается от кризиса,А наше зажравшаяся правительство вливает кучу денег автовазу которая только и умеет копировать существующие модели и ничего нового не предлагает,Как будто автоваз один только в России автомобили делает
и то верно
Уаз - патриот - говно высшей пробы. Для паркетника тяжеловат и грубоват, для бездорожья негоден. Жаль даже железо которое на него тратят...
Хорошо дружище ГОВНО как ты сказал,назови мне новую машину с салона которая будет лучше, для повседневной езды и по бездорожью !!!!???
Сергей Панов, Subaru Forester, Range Rover, Toyota FJ Cruiser, MB Gelenvagen, это на вскидку. Если капнуть ещё с десяток найдется лучше по качеству (практически любое авто), а по проходимости - любое имеющее с завода продвинутую электронику. УАЗ с завода кроме полного привода НИХУЯ не имеет, любая диагоналка для него - пиздец, в отличии от того же Форестера, который выглядит как паркетник, едет по дороге как повседнев, а по бездорожью на голову выше лексусов, ландкрузеров и ТЕМ БОЛЕЕ УАЗов.
ТИШЕ!!!!!!!!!!!!! ХУЛУ НЕ НАВОДИТЕ НА ТАЗИКИ!!!!! ТАЗИКИ САМЫЕ ЛУЧШИЕ МАШИНЫ!!!!!! АГЕНТЫ САМИ ЗНАЕТЕ КОГО НЕ СПЯТ!!!!!!!!!! СЕЙЧАС ПРОЧИТАЮТ ЧТО ВЫ ТУТ НАПИСАЛИ ПРО АВТОТАЗ КОТОРЫЙ НЕ РОССИЙСКИЙ И ДОЛОЖАТ САМИЗНАЕТЕКОМУ. И ПРИДУТ ЗА ВАМИ И КАК АГЕНТА ГОСДЕПА УВЕДУТ В БОЛЬШОЙ ДОМ НА ЛУБЯНКЕ РАСПОЛОЖЕННЫЙ КОТОРЫЙ. )))))))))
Странно... запускают в серию какую-то уйню, типа Патриот-Спорт, и , при этом, отказываются от действительно интересных и перспективных разработок...
Хорошая подборка,но будулай просто вынес мозг!
Сталкер достаточно любопытная модель внешне была ! Мог получить успех на рынке.
Молодцы УАЗовцы!!! Гавно пустили в серию, а удобные, красивые, практичные и перспективные авто законсервировали. Некоторые показанные авто, были с весьма привлекательным дизайном. Почему заводы не демонстрируют авто народу, не рассказывают о нём, а просто тупо создадут авто как музейный экспонат в единственном экземпляре и прячут от народа.
откуда фото как думаете?
Потому -что идиоты!
Ага, сидят на заводе и запарывают перспективные модели...Дауны!В комментариях куча нестрелянных баранов!
жаль что многие прототипы не пустили в производство. микроавтобус и пикап я бы купил себе!!!
Здравствуйте! Замечательное видео!! Лайк!!! Хорошего дня и творческих успехов)
А пикап с однорядной кабиной можно сказать получил вторую жизнь в модели карго.
Ульяновский автозавод УАЗ был создан для народного падтребления ,автозаводу УАЗ пожилаю больше машин и заводщанам здоровья, благополучия, любви, счастья, успехов в труде .Спасибо.
Трек под видео конечно охеренно подобран...Надо было Пугачеву вмандить!Бало бы ЖИР!!
Кому нравятся советские машины ставь лайк Это было так давно и кстати тройка моих любимых машин:первое место газ 69 второе ваз(Нива)2121 Третье место УАЗ козлик
*Прикольное видео! У меня на канале тоже есть пару подобных видео*
На полуторке я ездил, она вообще как памятник в Ташкенте стоит. Газ 69 у друга есть,в летнее время катаемся на ней.
просто супер
Очень переживал за "Симбу". Для сельской местности просто незаменим.
я бы в городе от него не отказался
Согласен
Да он и для города не плохо смотрелся бы. Просто у руля завода, парой мудаки сидят.
все хорошо,только композицию поменяй,уже достаёт!!!!!!!!!!
молодец видео хорошее
мде, одним только гос заказом на заменут всех допотопных "скорых" буханок можно было поддержать запуск микрика в серию, но хер там... денег много, но на другие "дела"
Да денег много надо что бы запустить микрик в серию требуется 5 500 000 евро так как там штампы другие вся цепь сборки другая ну и самое главное рынок сбыта очень не стабильный а такого класса авто очень много всяких разных.
максим смирнов 5 млн? у ралдугина 2 млрд на скрипки, на 5 лямов на микрик найти не могут?
завод частный сам работал там и живу в Ульяновске и многих с завода сами говорят что много интересно можно сделать но упирается в бабло вот и все
в чьё бабло?? ...вот и всё.
лучше бы тот 71 оставили, который на Паджерик похож. чем сейчас выпускают не понятно что
Санитарку и 469 я до сих пор вижу) всю свою жизнь)
Столько труда и хороших идей пропало....Жаль.
Классное видио но ребята нужно же было рассказать о всех моделях УАЗа . Если не хотели изучать все материалы по прототипам то хотя бы рассказали о всех моделях из музея.
Кто писал субтитры к видео? Как понять: отсутствие редукторов в ведущих мостах? Или какая "таблетка"? Всю жизнь была "буханкой"! Боюсь дальше смотреть это видео.
столько красивых авто. Я бы сейчас на таких бы ездил, а не гезил зарубежным одноразовым подобием автомобилей.
в одном предложении два разных чела
@@steelnaive509 так это раздвоение личности. Шизофрения.
Проекты кузовов УАЗов, безусловно, красивые. Хотя некоторые, как будто, с утюгов срисовали. Но геометрия кузова вопрос спорный и к ней ещё привыкнуть нужно. Но вот когда дело доходит до серийных моделей - это совсем не то, что написано в рекламе.
молодца. хорошее видео
супер
машины просто класс!
класс!!!!!
Патриот по мотивам ровера весьма неплох, да и протопипы коммерческих машин на уровне, не понимаю, почему УАЗу так не везет с новыми моделями?!
УАЗ 3172-01 на 5:32 это ж прототип Шкоды йети !
Только в начале 90-х и на том технологическом уровне. Эээх.
А все инженеров наших ругают. А надо бы маркетологов
Когда я смотрю фотографии УАЗа и надпись "дальнейшего развития проект не получил", то только одна мысль - Слава те Господи!
Эта техника потому что, не для таких оленей как ты, в ней нужно чтобы руки не из ж. Пы росли, смекалка и фантазия, а таким людям как ты не дано такое, поэтому радуйся
Веть есть красивые и правельные черты, мысли и шаги в будущее. Думаю автобусами дело бы пошло, зря не пустили в производство! Последний уазик красивый получился, почему в серию не пошло
не "есть" а было..а сейчас и тогда поздняк метаться
Название ролика нужно исправить - большинство моделей по сей день катаются по просторам бывшего СССР
Что то давно видео не было!
А где видео? это слайдшоу
Мда, "отсутствие редукторов в ведущих мостах" - это тот ещё перл!
В военном варианте их аж три на каждый мост!
Один конический и два бортовых редуктора!
Машина с такими мостами требует особо тщательных регулировок ступичных подшипников, в отличии от гражданской версии.
Обзор хороший как и всегда,но шрифт крупней сделай.а так лайк.
Klacc spasiba
Такие красывые и функциогальные автомобили ПРОСРАЛИ!!!!
минивэн - зачет..
Музыка огонь
3157 уаз во тема, его бы в серию, думаю отбоя б небыло от желающих!
Кто помнит УАЗ-469Б из "Приключения Петрова и Васечкина" 2-я серия,а еще говорят,что мы никогда их не видели ...
Столько моделей,шедевров! А ляпают старые буханки и колики,почему!???
УаЗ 2760 здоровский, я бы взял такой пикап.
3156 просто малюточка, такой красивый
но мне очень музыка понравилась чуть не уснул.
Жаль заднюю часть Патрика не стали делать (как у последней модели), красиво смотрится.
Сталина надо у руководства страны будет порядок
УАЗы которых вы никогда не видели [АВТО СССР] и еще 100000000000 лет не видеть-бы эх ребята нам-ли жить в печали
А уаз-450А в нас в селе скорая помощь!!!
И да - Симба - агонь!
Уазы 3165 и 3165м мне понравились что в производство не пошли непонятно
музыка из фильма цыган
когда это ГАЗ стали выпускать в ульяновске и про полуторку тоже ГАЗ АА ВРАНЬЕ ПОЛНОЕ ЭТО, ГОРЬКИЙ СЕЙЧАС НИЖНИЙ НОВГОРОД
минивэн довольно интересен.ему бы АКПП и мотор литра 3 да как и патриоту по мотиву ровера
Ролик не смотрел ибо не интересно , просто зашел сюда сказать что, Слава богу мы никогда не видели таких уазов.
а вот эти то ли бусики то ли минивены вроде классная штука
УАЗ всегда ранен.Но никогда не убит!
Хорошая поговорка про УАЗ)
проще платить групе лиц деньги за развал производства чем терпеть убытки в производстве своих иномарок.
амерам? даа
Столько проектов , просто "зарезали ( Я плакать)
"УАЗ" - 3172 и стал, как раз, тем проектом, который сейчас по нашим дорогам ездит!!!
Нет это совсем не она патриот это симбирь был просто бампера и фары заменили и колесную базу шире и длиньше сделали, вот и получился патриот, ааа тот 3172 самый лучший так остался музее!
А кто знает,что за мелодия сначала звучит?Заранее спасибо)
Все что имело нормальный вид, почему то до серии не дошло, они там совсем наверно извращенцы.
Не дошло т.к. до сих пор мало новых конвееров, УАЗ разваливается, мало кто идет в автосалон УАЗ, большинство сейчас купят китайцев на пару лет пока не прогниет, половину завода отдали хендайцам, из за малого спроса, никто не станет рисковать всем предприятием что бы выпустить "красивый" авто, а потом если продаж не будет, то бб завод.
и это называется капитализм,оно?
ГАЗ -АА выпускался с 1947 года??? Вы что издеваетесь? =(( Этот грузовик начали выпускать в 1932 году и уже к концу года вышли на мощность в 60 автомобилей в день! Этот грузовичек трудился на Великую Победу нашей Родины! А вы его его вписали в послевоенные! Абсолютная незнание сути! (((
Александр Серебряков на Уазе он 42 , а на газе 32
Симба вроде-бы не плохо получился!
Все современные "зализанные" модели (с обтекаемыми капотами) - АДСКИ НЕКРАСИВЫЕ. Какой-то "китайский" дизайн, причём самого низкого пошиба. Только за это брать не охота. Что-то там с глазами у разработчиков... Я понимаю что "ехать а не шашечки"- но всё же... Качество сборки - другая песня, но там хоть можно руками "допилить"... ИМХО. За видео спасибо. "Лайк" и подписка.
Походу заводу платят из-за бугра, чтобы он одно гавно производил...
Ребята я житель Ульяновской области. Посмотрел, проанализировал. Кое что видел в музее уаз. Мне очень даже понятно, почему одно не дошло до конвейера, а другое не нашло любовь народа. Хорошие проекты не пошли в серию по той причине, что зажратая администрация автоуаз раздула штат лодырей которые не хотят внедрять новое, не хотят работать и сжирают бюджет завода на свои дармоедовские зарплаты. Зачем что то менять если пипл хапает и так.Эта постулат советской эпохи автостроения. Второе про любовь в массы. Отвратительное качество сборки на конвейере, недокрученные детали, болты и гайки. Когда покупатель выезжая с завода отъехав на пол километра слышит треск разлетевшейся коробки, которую не докрутили на заводе. Каждый громко распиаренный концепт неуклонно растет в цене приближающейся к цене самолета, а качество стремительно пикирует в низ. Зачем я буду покупать сплошной геморрой за те деньги которые я могу потратить на более качественное авто. Вот вам и умирающий завод. Руководители автоуаз просто крайне тупые существа, как и на других заводах нашей автопромышленности.
Столько хороших тачек в серию не пошли ...……эх
Вот на Патриот-Спорт ума хватило,а Симбу поставить на конвеер нет ((( да как то? И Барсик тоже классный.
Дорогие конструкторы , ну разве нельзя было двери сделать обычные , ведь поэтому купило так мало , а теперь вся надежда на новый патрик с вылезшим бензобаком , а вообще могли бы оставить два люка для бака, это как дань и изюминка машины, все-таки не каждая машина способна заправляться с двух сторон. А уазик машина народная должны быть свои черты.
Лет 5 назад на полуторке 4 тонны кирпича со стройки спиздили, думали колеса отпадут нихуя уехал
Больше всех понравился дизельный УАЗ
"Дети вот у вас замечательные, а вот то, что вы делаете руками - очень плохо!"
Гг, всё у нас и у вас получается замечательно, так как мы единый народ, только народ Моисея все карты путает с момента крещения Руси))).
*_Что за музыка играет подскажите пожалуйста , до боли знакомая_*
*_не могу вспомнить , но что то из детства )))_*
Табор уходит в небо
Не правда! Я не только видел, но в 9 лет угнал полуторку! )) Недалеко... Ещё видел наши на полугусеничном ходу - шли на парад по Большой Полянке от Садового... в какой-то колонне с обычными грузовиками с военными в кузовах.
За округлые формы не таблетка , а Бухана.
кто знает сумел ли уаз современные патриоты за бугор продать хоть куда нибудь
Киньте ссылку на музло, пжлста!)
Враги народа делают всё чтобы не допустить на рынок Отечественные автомобили открывая дорогу западным производителям.
Таблеткой называли только те, что использовались медработниками! Ну где ты там увидел "округлые формы"??? По форме это БУХАНКА! Была, есть и будет!
جميل جداً تاريخ السيارات الروسية
Не видели и слава богу! Зато сколько видели чудовищ.
Жаль что некоторые интересные версии не дошли до конвейера
А можно поподробнее насчёт "межосевой блокировки " (4:52), на автомобиле , где использована схема 4х4 part-time, жёстко подключаемый передний привод?
отсутствие редуктора в ведущих мостах - тоже круто.
Там, видимо, муфта повышенного трения, так называемый самоблокирующийся дифференциал
Некоторые машинки очень даже ничего. Особенно Симба. Но с другой стороны, благодаря сложившейся коньюнктуре, я имею возможность ездить на фактически рэтро автомобиле УАЗ Хантер с рэтро дизайном и при этом новом. Чему я очень рад.
Мне очень понравился 3172, 3153, 3160(отец патриота))
а где в ульяновске этот музей надо съездить
На территории самого завода
Нынешний УАЗ это забытый Nissan Patrol 1969 года.
такие красивые пртотипы и такое уродство идет в серию (
Прототипы да
Теперь понятно, от куда появился немецкий геленваген....Корни то его у нас , русские, УАЗовские.
я был в том музее он находится на территории завода
…которые ни кто, никогда не видел))
3165 вообще огонь
Уаз 3172-01 вылитый Лэнд ровер
УАЗ 3165 симба, вполне хороший вариант. Вы там на Ульяновском заводе, чудные. Чего херней занимаетесь, почему сняли с производства. Отличная идея.