Сравнительный тест Ford Focus, Mazda 3, Nissan Sentra и Skoda Octavia
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2015
- Видеоролик о том, как проходил сравнительный тест сразу нескольких игроков в массовом гольф-сегменте. Полный отчет опубликован в октябрьском номере журнала «За рулем».
- Авто та транспорт
Определяюсь, между Focus и Octavia.
Общие впечатления от Focus как о новом автомобиле. После фэйслифтинга экстерьер у 3го нравится.
Общие впечатления от Octavia - где-то уже было.
Когда попадаешь в салон Focus, ощущение "вау", ты попал в будущее. Эта штука должна летать!!!
Когда попадаешь в салон Octavia возникают вопросы: Почему он не затёртый и выглядит как новый? Как так получилось, что на этой машине лет 10лет не ездили?
Ощущение от объёма салонов: Octavia свободней. Но и в Focus нет ощущения нехватки пространства, зато есть приятное ощущение амбиент.
Что естественно очень, очень и очень понравилось в Octavia - это багажник! Тоже ощущение "вау", как от интерьера Focus.
А багажник у Focus седан - это просто нора какая-то!!! В хэтчбеке просто маловат.
Впечатления от езды: даже не знаю, ну наверное Focus чуть больше понравился. Не уверен, что у него лучше динамика, чем у Octavia. Но, наверно за счёт интерьера создаётся такое впечатление. По шумке, тоже сложно сказать, оба автомобиля показались примерно на одном уровне (сложно сравнить, ездил по разным раздолбанным дорогам).
Это субъективное мнение. Теперь бы разобраться в надёжности и стоимости эксплуатации. И взвесить все за и против
Сразу видно, человек, действительно пытается разобраться....
3 года пошло. Ну так что там выбрал?
Еще бы знать, что за ощущение ambient
Купил себе Сентру. Пока что нареканий никаких...отличный автомобиль для спокойной городской езды из точки А в точку Б.
Согласен. тоже купил,езжу год очень доволен, мягкий и комфортный.
Nikita Novoselov хороший дешевый автомобиль!
@@user-si6ic6di3o у самого сентра, и сказать что дешёвая никак не могу) хорошая и вместительная, но не стоит денег своих
Я свой ФФ3 ни на что не променяю!
Молодец)
Форд😍😍😍
Регулируемый подстаканник - это самая главная вещь в тачке! )
😂👍
Полная брехня про электроусилитель руля у Фокуса - всё отлично!
Форд, и только Форд. Есть в семье Куга 2, Мондео СТ220 3 литровый. Ну и Фокус надо!)
Народ только форд фокус. Вы видели в работе тестируемого форда систему света? . Это бомба. И это не октавия со своей лампочками Ильича. Катит форд отлично. Разгон отменный. Задняя многорычажка даёт управляемость эталонную. Октавия дохлая. Ну и что, что места мало, вам что картошку возить? У октавии салон блевать хочется.
В минималке у фокуса такие же лампочки. Октавию нужно брать в правильной комплектации. У меня Октавия 1.8 с многорычажкой такой же (на 1.2 1.4 и 1.6 - балка) кожаными сидениями с электроприводом. Би ксенон адаптивный. 1.6 только таксисты берут в бомж комплектации.
@@user-rm8yg7yb2f стоимость твоей красотки?
Ну предпусковой подогреватель. Система распознавания полос и знаков. Система предупреждения сталкновения. И электрический подогрев цилиндров. И автопарковщик. Штатная сигнализация с системой распознавания объёма в машине +автономная+. За 1300. Я надеюсь в твоей правильной октавии есть?
@Р. Анатольевич подкачал форд значит.
Р. Анатольевич Этот тест был 4 года назад, тестируемый Форд (предидущее) поколение на многорычажке сзади
Ниссан Сентра скорее всего будут выбирать таксисты т.к в нем простор и комфорт.
Который из них мягче при езде?
выбираю между Фордом и Октавией, Октавия выигрывает дизайном, смотрится богаче и надежнее, но есть несколько но...
в салоне Фокус очень впечатляет - руль просто клас, свежий дизайн немного в сторону спортивного, очень хорошая шумка, едет супер, подвеска идеальная...дальше - цена авто/расход:
Фокус от 15500$ расход реальный до 7л.
Окставия от 18500$ расход 10л.
я бы сказал так - Октавия лучше но только в хороших комплектациях с хорошим и экономным движком
а по цене/качеству мой выбор Фокус, пусть и вид не такой престижный, зато мне комфортно, тихо, экономно и относительно быстро (крут. момент 170)
Езжу на Фокусе (Универсал) 125 л.с. механика, 4 месяца, побег 12500. Машина супер. Тишина в салоне, комфорт, эргономика, музыка, ходовые качества просто великолепные. Шумела первую тысячу км. штатная резина Viatti, потом утихла. Ездил на Renault Fluence 1,6. Хорошая машина. Превосходит Фокус по пространству места для задних пассажиров. при одинаковых размерах автомобилей. В остальном Фокус выигрывает.
минусы октавии: жёсткая задняя подвеска, большие крены. У фокуса здесь всё отлично. Прокатитесь по грунтовке с тёщей на заднем сидении - много о себе узнаете нового! Про турбо двигатели шкоды молчу - зайдите на форум...
Форд для мальчишек. Ни как не семейный авто. Место в заде просто нет, да и багажник скромный. Октавия рулит. В форум не посылать. Вижу на яву 3.5 г.
Актавия шляпа колхозная машина
@@jokerharlis3629 а по плавности и энергоемкости подвески форд лучше или флюенс? разбитые дороги что лучше проезжает?
Почему фольксваген джетта 6 не сравниваете с ними?
Потому что это та же Octavia, только подороже и багажник меньше
Если бы в эти машины в низшие комплектации ставили моторы от высших, то продажи выросли бы раза в 2.
А доходы автопроизводителя бы упали. Так что не бывать этому. ;)
форд до 2008 так делал , а сейчас увы
Фокус 1,5 турбо вот это да пулемет управление как на болиде
2 литра Мазда - аппарат что нужно!)
Вывод. Берите Октавию 1.8 180 сил и будет вам супер тачка)
И бочку масла
@@currencylegion3768 😂😂😂😂😂😂😂😂
"Бу бу бу бу бу бу " - примерно так говорит автор видео
По надёжности Сентра бет всех у меня сентра пробег153000 и нечего кроме расходников не менял.. Фольц форд или киа??? Не уверен что пройдут столько же без ремонта
Ты щас угорнул или как? Фокус 200 тыс км , масла фильтра и передние тормозные накладки, на 155 тыс км замена ремня грм и все
Сентра, 305 пробег....замена одной шаровой и одного подшипника....всё!
@@kristis9104 не пизди
МАТРЕШКА сила!
Форд для Убер и такси вообще не подходит,салон тесный пздц.Окатавия и Сентра мечта таксиста.
Шкода 1.4 tsi stage 1 мкпп! Ни один из конкурентов с ней не сравниться! В своём классе порвёт любого
Была 1.4 stage 1 Охрана во всем но управляемость хуже чем в фокусе ( хече) универсал не то!
Слабый двигатель минус, коней то кормить надо. Где минус, там и плюс. Или расход выше?
из этих машин форд или шкода! лично мне не нравится в шкоде это её размер, раньше владел октавией ТУР, она по размеру была оптимальна! зачем шкодовцы из поколения в поколение увеличивают размер машины, октавии уже по размеру можно в D класс! почему нет у октавии хэтчбека, у форда он есть. в октавии много места сзади и багажник большой, форд в этом проигрывает, но у форда лучше повеска, многорычажка сзади, едет классно, у шкоды балка сзади и излишне жесткая подвеска. а еще у шкоды атмоферный двигатель 1.6 110лс, однозначно проигрывает форловскому 1.6 125лс, а с турбодвижками не все хотят связываться.
Зачем вообще нужен хечбек шкоде, у которой лифтбек?
Кадыр Хайрулин .
Не хватает для сравнения Тойоты Короллы
1й авто мазда ,2й форд, 3й шкода, 4й ниссан
Форд кращий
а как же toyota corolla и renault fluence , тоже достойные машины
мазда выглядит хорошо, например, но зачем ставить туда древний и нищий движок 1.6?! При этом цена очень кусается... А эти все финтифлюшки в салоне бабские... Ими от силы 40 проц. водителей пользуются
Какой нищий древний?? стоит 1.5 SkyActive новый
Ess Im у тебя такой никогда не будет,ты сгниешь в своём автовазе...
Октавия хороша. На 1.4TSI ещё и едет лучше конкурентов.
А цена?! Это уже что то...
+arkholeg За совсем отличное авто приходится платить, да
Полностью с вами согласен.
+arkholeg Ну это претензия не к автопроизводителям, а к ЦБ и ВВП
+Владимир Баракович Обама Судя по твоей аватарке твоя рожа настолько страшна, что тебе ее показать стыдно))) А вообще, ты угадал, я работаю ландшафтным дизайнером и фотка моя с похода по Алтаю, а ты по ходу в походы в пиджаках и смокингах ходишь, если вообще куда-нибудь ходишь, задрот комнатный...
😀😀😀😀😁😁😁😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Мне 27 и у меня матрешка,когда будет 57 возьму октавию!
Алексий ПАПЭ клуб Октавии далеко не только пенсионеры. 1.8 даст прикурить многим за свою цену
ЗЕТ ИКСОВИЧ ага по прямой. Смо трите чтоб ы при торможении картошкой не завалило
Мазда
Однозначно форд лучше
Мужики в заужиных джинсах похожи на инопланетян,ну или ещё на когота) хотя жене тоже нравятся,а мне не удобно)
какой еще нахрен багажник и мало места с зади.... это что сравнение что ли...
Да не лучше Весту и на сдачу Ниву на рыбалку ездить)
Были у меня много машин vw джета пассат мужики Мерседес и вот купил недавно форд фокус 2.постаянно ремонт как и у всех машин немецких машин после 2007 года. Просто ужас. Это притом что живу в Голландии и у нас все качественное.буквально все мои знакомые пережили это немецкое Гавно все пересели на Карейцев и Японцев.это я Вам пишу без предвзятости.и притом мерсы БМВ буквально уже через месяц после покупки с нуля пробег 4-6 тысяч требует лезть в мотор так что сами подумайте
"Говорю без предвзятости"- не пробовал , новый авто купить?🤔 азиатодрочер.....
Какой бред
да так то все машины не оч,хоть и с-класс,вроде и стоят под 1млн,а всё равно что то да не хватает. Таже шкода октавия хороша только с тубовыми движками,но это уже дороже. Вообщем даже имея 1млн рублей не купишь идеальную тачку.всегда будешь чувствовать что продешевил и нужно было еще копить. Всё таки до 1млн я лучше возьму безпробежную праворульку ,еще и денег останется
+кока мурманский Такими темпами на миллион рублей скоро только холодильник купишь) Для англии, например, это бюджетный класс.
фф3 лучше
ну незнаю, Ниссан по качеству интересней. Лучше на нём ездить.
@@user-tq8dp6yf3x кому как . у меня фф3 17 того года . рулится как породистые немцы и шумка классная . интересный салон с шикарным дисплеем и много чего ешё. но главное конечно устойчивость.
Mazda стала дешевкой, Ford это уже понял но все тамже, Sentra тазик ино, Skoda скромна, шикарна во всем, но не броска
Из всех только Мазда рулится как бэха !
форд днище ...
Вытри губы , они у тебя , в чём то белом.....
Чисто внешне лучше выглядит мазда, а по техническим характеристикам шкода конечно выигрывает, но вот внешний дизайн уже давно устарел и от этого она (шкода) выглядит уныло... Форд ребрендингом ухудшили, предыдущая модель выглядела интереснее, а сейчас совсем скучный дизайн... Ну а ниссан - всегда выглядит бюджетно...
если современный дизайн это замыленные формы и натянутые в зад фары, то безусловно шкода не похожа на эту троицу. По крайней мере обмылком не назовешь.
+Александр Степнов Ты на аватарке такой стильный, умеешь одеваться со вкусом, наверно ты дизайнер))))))))))))))))))))))
Фокус рестайлингом испортили?)) По моему как раз наоборот
Не согласен на счёт ватного руля,и на счёт дешового салона ,каждому свое конечно,но салон в Форде не очень ,салон для малолеток,Мазда вообще похожа на маленькую женскую машинку,выбирая между этими машинами ,семейный взрослый человек выбрал бы октавию или Ниссан .