Transport Fever 2 | S01_F08 Große Modernisierung Teil 2 | WiSim | Schwer | Lets Play
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- Опубліковано 2 лип 2024
- Das ist der 2 Teil der Großen Modernisierung der Fahrzeugflotte und ein Schritt in die Richtige Richtung.
Witschaftsmodus ohne Mods und zusätzlich Geld. Ziel: mindesten 1 Stadt zur Metropole machen ( 1500 Einwohner ) - Ігри
![Transport Fever 2 #001 - Leistungsmangel führt zu Fahrplanausfall [Gameplay German Deutsch]](http://i.ytimg.com/vi/SvNKjcocX2U/mqdefault.jpg)
Beste Entscheidung bei der Aufteilung des gemischten Zuges. So kannst Du die einzelnen Raten exakt kalkulieren. Beim Baumaterial nach Hannover würde ich zu zwei getrennten Zügen raten. Ein einziger Zug hat nach Hannover und zurück zu viel Leerfahrt, während die andere Stadt auf die benötigten Güter wartet. Bei den Raten bzw. Bedarf der Städte dem Spiel reichlich Zeit lassen und öfters nachsehen, denn so einen Durchschnitt zu bilden dauert halt lange (ganz besonders eklatant bei Schiffen und Fluzeugen). Wieder ein ganz toll gelungenes Spiel!
Eine Öllinie mit dem Zug ist eine gute Idee, besonders wenn du nur ein kurzes Stück leer fährst.
Diese Linie bringt bestimmt viel Geld ein, dass du dann in neue Linien investieren kannst.
Geld ist immer gut, wird zeitnah umgesetzt.
Bei der Versorgung der Stadt mit Gütern, da werden nicht die gelieferten Stück angezeigt, sondern die jährliche Rate. Da wird dann vom System ein Mittelwert gebildet. So kannst du es leichter kalkulieren, wie viel bei der Linie noch möglich ist, ob mehr Waggons oder ein zweiter Zug oder so.
Den Baumaterial-Zug würde ich splitten, weil sowieso beide Städte zu wenig Baumaterial bekommen.
Selbst wenn 500 Baumaterial auf dem Bahnsteig liegen, kann es sein, dass das System für Hannover nur 50 reserviert. Deshalb ist dein Zug in Richtung Hannover halb leer, was den Zug auf dieser Strecke eher unrentabel macht.
Wenn du mit einer Line 2 Städte versorgst, dann ist es oft so, dass der prozentuale Anteil der Versorgung etwa gleich ist. Versorgung in Dortmund zu 50%, dann in Hannover auch so um die 50%.
Für jede Stadt ein eigener Zug behebt dieses Problem.
Guter Tip mit den Baustoffen danke
Hannover: Baumaterial wird vom G Bahnhof versorgt. Güterterminal fehlt, um die Güterhaltestelle zu versorgen.
Der Bahnhof deckt die Baumaterialien Fabriken per Strassenanschluss ab.
Mehr Lagerfläche am Güterbahnhof, sonst verliest du Material
@@oliverschloter ist notiert, danke für den Hinweis.