Immer. Auch während der Fahrt, wenn es langweilig ist sogar auf den Boden. Oder in den Kofferraum wenn jemand anderes noch mitfährt, dann aber mit weit vorgestreckten Kopf um vorne weiter dabei zu sein.
Ölfeucht im HU Bericht 😅Alle meine Fahrzeuge werden am Unterboden, Getriebe, Motor - also halt alles was Wasser abbekommt seit Jahr und Tag vorm Winter und vorm Sommer mit ca. 4 - 6 Dosen Fluidfilm (pro Fahrzeug) tropffeucht konserviert. Vorzugsweise mache ich das auch gerne mal ne Woche vor der HU. Einige Prüfer holen mich dann gerne mal zum Fahrzeug um zu fragen wo den dass ganze Öl von vorne bis hinten herkommt. Bei der Erklärung dass das unschädliche Konservierung ist (die Basis von Fluidfilm ist Schafswollfett) kam bisher IMMER ein "Aha" und "OK - dann passt das". Das Gute ist, es gab noch nie, bei keiner HU irgendwelche "Schwitzstellen" oder gar "Umweltbelastungen" zu beanstanden (obwohl evtl. vorhanden), sattdessen aber ein Hinweis im Bericht "Fahrzeug wurde konserviert" - was will man mehr - unschönen Hinweise vermieden, stattdessen ein Beleg dass sich um das Fahrzeug gekümmert wird bekommen👍
So ist das leider mit Werkstätten, ich schraube auch nur noch selbst an meinem Dicken. Die Erfahrungen bestätigen sich zu 100%, wagen sollte für Achsvermessung neue Führungslenker bekommen (alten ließen sich nicht mehr verstellen). BMW OE kosten die 160€ für beide Seiten zusammen, Werkstatt wollte 900€ haben (3h Arbeitszeit). Da fragt man sich ob man lachen oder weinen soll....
Alles schön und vielleicht nicht so gut, aber die Paula neben dir ist ein Hit ! Filmreif unglaublich ! Schmeiß deinen Text weg und bring das Mädchen ins Kino ! 😂😂 Paula hat dir völlig die Show gestohlen, Basta. 👍👍👍👍🤗🤓
Ich habe noch eine über fünf Stunden lange Aufnahme, wie sie im Bett wartet bis ich aus dem Krankenhaus zurück komme. Soll ich die online stellen, damit du Paula die Zeit beobachten kannst? 🤔
Man könnte es auch "Dinge wieder selber in die Hand nehmen" nennen. Glaub mir, diese Fähigkeit wird hier im Lummerland in Zukunft noch soooo wichtig werden. Aber diese schmerzhafte Erfahrung steht insbesondere denen bevor die sich bisher beim Versuch des Gebrauchs eines Schraubendrehers (noch) erheblich verletzten😉
Du machst den selben Fehler, Wie mein Bekanntenkreis. Wenn du eine Hauptuntersuchung brauchst, Warum fährst du dann zur Werkstatt? Wenn du selbst schrauben kannst und willst, Fahr direkt zur Dekra, Lass dir erklären, welche Mängel behoben gehören, und wie. Die ganzen unnötigen Kostenvoranschläge sind auch Arbeitszeit, die Kostet
8:15 Hier scheint nicht ganz klar zu sein wie Stundenlohn funktioniert. Niemand wird die stunde in 30s Schritten abrechnen. wer soll denn das buchen. Üblich sind je nach Betrieb und Gewerbe bis zu 15min schritte. In diesem Fall werden 5 min abgerechnet was daran unfair ist ist für mich nicht nachzuvollziehen. Man muss ja auch daran denken, dass Mechaniker auch nicht umsonst arbeiten wollen.
Die Zeiten haben dich geändert und Service wird ganz anders gehandhabt. Die gleiche Werkstatt wechselte bei mein Kombi schon die Birne im Scheinwerfer und verlangte nichts. Dafür musste der ganze Scheinwerfer ausgebaut werden und später gemessen werden ob er wieder richtig eingestellt wurde. ~15 Minuten für mich gratis als langjähriger Kunde. Heute eine kleine Arbeit unter einer Minute groß kassieren wollen.
Das ändert nichts am eigentlichen Problem. Häufig werden alle Arbeiten einzeln abgerechnet, ich mache prinzipiell alles am Auto selbst was mit meinem Werkzeug möglich ist. Bei meinem Pickup kommen baldig ein rundes Intervall an Wartung. Dann muss ich nebst den üblichen Motoröl, Ventilspiel (alle 48tsd km), Filter und Kontrolle auch gleich die Differentialöle, Riemen und Getriebeöle Tauschen (naja die Riemen zumindest kontrollieren). Nebst anderen Kleinigkeiten weis ich bei einigen Werkstätten, das diese alle Tätigkeiten einzeln abrechnen würden. Heißt wenn die sich dafür alleine 50€ Stundenlohn nehmen würden und zu zweit arbeiten wäre ich locker über Tausend Euro für Wartungsarbeiten los die mich selber in Kombination vielleicht 2 Stunden kosten. Ich verstehe es ja sogar, die Werkstätten haben aktuell absurde kosten. Aber für mich privat ist das so nicht mehr Wirtschaftlich.
@@mitHundundRad Das ist aber auch immer von der Preisgestaltung abhängig. Bestimmte Arbeiten werden gerne mit pauschalen Sätzen bepreist, andere werden nach Stunden abgerechnet. Vor allem die kleinen einfachen Sachen haben oft Pauschale Preise. Das vereinfacht die Sache erheblich für die Werkstätten. Bei den "teuren" Vertragswerkstätten dann auch größere Dinge mit pauschalen Satz. Am Ende arbeiten alle mit einer Mischkalkulation. Vor allem bei freien Werkstätten kann die Abrechnung nach Stunden zu einer sehr teuren Falle werden. Deshalb sollte man sich gut überlegen wo man bei bestimmten Defekten hin geht. Wofür Mercedes 600€ Pauschal nimmt, hat die Freie halt 150€ Material und Stunden nach bedarf.... wenn es dann aufgrund von Problemen lange dauert, wird's schnell richtig teuer. Am Ende verdient sich die Werkstatt damit aber mit Sicherheit nicht dumm und dämlich. Die Betriebskosten sind teilweise enorm und die meisten Werkstätten schaffen es mit müh und Not aufs Jahr gerechnet ihre Unkosten zu begleichen. Bei welchem Auto muss um Himmels willen der Scheinwerfer ausgebaut werden um die Birne zu wechseln ? So Geschichten hört man oft am Stammtisch, mir ist aber noch nie ein Auto untergekommen wo das wirklich der Fall ist. Meist wissen die Leute nur nicht wie es geht. Das geht soweit das von manchen "Spezialisten" zB beim BMW F3X der Scheinwerfer ausgebaut wird, obwohl im Radkasten eine Service Klappe ist......
So gut wie sie da neben dir sitzt 😅
Immer. Auch während der Fahrt, wenn es langweilig ist sogar auf den Boden. Oder in den Kofferraum wenn jemand anderes noch mitfährt, dann aber mit weit vorgestreckten Kopf um vorne weiter dabei zu sein.
Ölfeucht im HU Bericht 😅Alle meine Fahrzeuge werden am Unterboden, Getriebe, Motor - also halt alles was Wasser abbekommt seit Jahr und Tag vorm Winter und vorm Sommer mit ca. 4 - 6 Dosen Fluidfilm (pro Fahrzeug) tropffeucht konserviert. Vorzugsweise mache ich das auch gerne mal ne Woche vor der HU. Einige Prüfer holen mich dann gerne mal zum Fahrzeug um zu fragen wo den dass ganze Öl von vorne bis hinten herkommt. Bei der Erklärung dass das unschädliche Konservierung ist (die Basis von Fluidfilm ist Schafswollfett) kam bisher IMMER ein "Aha" und "OK - dann passt das". Das Gute ist, es gab noch nie, bei keiner HU irgendwelche "Schwitzstellen" oder gar "Umweltbelastungen" zu beanstanden (obwohl evtl. vorhanden), sattdessen aber ein Hinweis im Bericht "Fahrzeug wurde konserviert" - was will man mehr - unschönen Hinweise vermieden, stattdessen ein Beleg dass sich um das Fahrzeug gekümmert wird bekommen👍
So ist das leider mit Werkstätten, ich schraube auch nur noch selbst an meinem Dicken. Die Erfahrungen bestätigen sich zu 100%, wagen sollte für Achsvermessung neue Führungslenker bekommen (alten ließen sich nicht mehr verstellen). BMW OE kosten die 160€ für beide Seiten zusammen, Werkstatt wollte 900€ haben (3h Arbeitszeit). Da fragt man sich ob man lachen oder weinen soll....
Alles schön und vielleicht nicht so gut, aber die Paula neben dir ist ein Hit ! Filmreif unglaublich ! Schmeiß deinen Text weg und bring das Mädchen ins Kino ! 😂😂 Paula hat dir völlig die Show gestohlen, Basta. 👍👍👍👍🤗🤓
Ich habe noch eine über fünf Stunden lange Aufnahme, wie sie im Bett wartet bis ich aus dem Krankenhaus zurück komme. Soll ich die online stellen, damit du Paula die Zeit beobachten kannst? 🤔
@@mitHundundRad nicht nötig, Paula als Beifahrerin war klasse und das war gut so. 👍🤓
Wieder so ein Besserwisser, der schlauer ist, als TÜV Prüfer und Werkstatt zusammen. Na bravo .... dafür ist er schon mit 3 Jahren Motorrad gefahren.
Bist wohl neidisch weil du das nicht gekonnt hättest 😂😂
Traurige Gestalt
Man könnte es auch "Dinge wieder selber in die Hand nehmen" nennen. Glaub mir, diese Fähigkeit wird hier im Lummerland in Zukunft noch soooo wichtig werden. Aber diese schmerzhafte Erfahrung steht insbesondere denen bevor die sich bisher beim Versuch des Gebrauchs eines Schraubendrehers (noch) erheblich verletzten😉
Mein Süßer, wo lag ich nach deiner Auffassung falsch als "Besserwisser"?
ich mache auch seid Ewigkeiten KFZ usw und selbst heute wenn ich zum Prüfer komme ist solange keine Tropfenbildung ist Ölfeucht ein HW
Du machst den selben Fehler,
Wie mein Bekanntenkreis.
Wenn du eine Hauptuntersuchung brauchst,
Warum fährst du dann zur Werkstatt?
Wenn du selbst schrauben kannst und willst,
Fahr direkt zur Dekra,
Lass dir erklären, welche Mängel behoben gehören, und wie.
Die ganzen unnötigen Kostenvoranschläge sind auch Arbeitszeit, die Kostet
8:15 Hier scheint nicht ganz klar zu sein wie Stundenlohn funktioniert. Niemand wird die stunde in 30s Schritten abrechnen. wer soll denn das buchen. Üblich sind je nach Betrieb und Gewerbe bis zu 15min schritte. In diesem Fall werden 5 min abgerechnet was daran unfair ist ist für mich nicht nachzuvollziehen. Man muss ja auch daran denken, dass Mechaniker auch nicht umsonst arbeiten wollen.
Die Zeiten haben dich geändert und Service wird ganz anders gehandhabt. Die gleiche Werkstatt wechselte bei mein Kombi schon die Birne im Scheinwerfer und verlangte nichts. Dafür musste der ganze Scheinwerfer ausgebaut werden und später gemessen werden ob er wieder richtig eingestellt wurde. ~15 Minuten für mich gratis als langjähriger Kunde. Heute eine kleine Arbeit unter einer Minute groß kassieren wollen.
Das ändert nichts am eigentlichen Problem. Häufig werden alle Arbeiten einzeln abgerechnet, ich mache prinzipiell alles am Auto selbst was mit meinem Werkzeug möglich ist. Bei meinem Pickup kommen baldig ein rundes Intervall an Wartung. Dann muss ich nebst den üblichen Motoröl, Ventilspiel (alle 48tsd km), Filter und Kontrolle auch gleich die Differentialöle, Riemen und Getriebeöle Tauschen (naja die Riemen zumindest kontrollieren). Nebst anderen Kleinigkeiten weis ich bei einigen Werkstätten, das diese alle Tätigkeiten einzeln abrechnen würden. Heißt wenn die sich dafür alleine 50€ Stundenlohn nehmen würden und zu zweit arbeiten wäre ich locker über Tausend Euro für Wartungsarbeiten los die mich selber in Kombination vielleicht 2 Stunden kosten.
Ich verstehe es ja sogar, die Werkstätten haben aktuell absurde kosten. Aber für mich privat ist das so nicht mehr Wirtschaftlich.
Nachtrag: Ich sehe gerade mein Kommentar liest sich grottig. Habe zu oft umgeschrieben. Hoffe der Sinn erschließt sich Trotzdem.
@@mitHundundRad Das ist aber auch immer von der Preisgestaltung abhängig. Bestimmte Arbeiten werden gerne mit pauschalen Sätzen bepreist, andere werden nach Stunden abgerechnet. Vor allem die kleinen einfachen Sachen haben oft Pauschale Preise. Das vereinfacht die Sache erheblich für die Werkstätten. Bei den "teuren" Vertragswerkstätten dann auch größere Dinge mit pauschalen Satz. Am Ende arbeiten alle mit einer Mischkalkulation. Vor allem bei freien Werkstätten kann die Abrechnung nach Stunden zu einer sehr teuren Falle werden. Deshalb sollte man sich gut überlegen wo man bei bestimmten Defekten hin geht. Wofür Mercedes 600€ Pauschal nimmt, hat die Freie halt 150€ Material und Stunden nach bedarf.... wenn es dann aufgrund von Problemen lange dauert, wird's schnell richtig teuer. Am Ende verdient sich die Werkstatt damit aber mit Sicherheit nicht dumm und dämlich. Die Betriebskosten sind teilweise enorm und die meisten Werkstätten schaffen es mit müh und Not aufs Jahr gerechnet ihre Unkosten zu begleichen.
Bei welchem Auto muss um Himmels willen der Scheinwerfer ausgebaut werden um die Birne zu wechseln ? So Geschichten hört man oft am Stammtisch, mir ist aber noch nie ein Auto untergekommen wo das wirklich der Fall ist. Meist wissen die Leute nur nicht wie es geht. Das geht soweit das von manchen "Spezialisten" zB beim BMW F3X der Scheinwerfer ausgebaut wird, obwohl im Radkasten eine Service Klappe ist......
aber werkzeug nicht dazu gerechnet
Werkzeug habe ich in den letzten Jahrzehnten gesammelt, was ich brauche.
Das ist schon abgerechnet bei anderen Projekten.