Welcome to my channel, in this video I'm talking all about Yamaha Fazer, 600cc motorcycle, model year: 2000 Feel free to leave a like and subscribe for more.
Спасибо, очень интересно. Я даже не уснула))) Минимум истории-это плюс. И личные мнения и выводы тоже очень понравились. А выхлопы у Фазеров всегда внизу страдают. Это их бич)
У меня такой же, только рестайл 2004г. Из минусов это карбы, которые все время уходят в рассинхрон, уже 2 раза синхронил за сезон, на общую работу это никак не влияет, только на холостые. В видео было упоминание о коробке, так вот она у меня тоже шумная, но переключает передачи отлично в любом диапазоне, чуть шумнее с 1 на 2, но оно так у всех ямах, поэтому я не парюсь. Ещё есть небольшая зависимость от качества масла. А так мотак как универсальный боец, все может и практически ничего не требует. В своём классе по динамике проигрывает только хорнету, но тот на 20кг легче и меньше в размерах, даже можно сказать что он самый мощный и быстрый по сравнению с дорожниками тех годов.
По поводу карбов, как я понял все зависит от качества топлива и правильной синхронизации (в случае качественного ремкомплекта), в прошлом сезоне произвели синхронизацию и вот до сих пор все четко. Только за зиму мот стал плохо запускаться, оказалось что окислился контакт на насосе, за пластиковой крышкой. И да, динамика впечатляет, ну и размеры (кроме заднего колеса на 160), недавно парень на CB500 остановился и спросил, это 1300cc ? :)
raskazano vse kak estj ) ot sebja tolko bi dobavil chto po rezine na etot bike speredi mozhno zaprosto stavitj 120 a szadi 180. Odnako esli ne pulatj na treke, to 110/160 v polne hvataet, t.k. v gorode vrjatle ego stoit zakladivatj na kantik pokrishki )) Po dinamike ezdi motocikl dlja Streeta ochenj shustrij. V stocke kak i skazal Hakiro2WS u nego 95 PS. Dvizhok eto zadushenaja versija ot pochti chto sporta "thundercat", tak chto esli ustanovitj prjamotok, vozdushnik nulevik, na karbe zhikleri po bolshe, i normalno nastroit smesj, to zaprosto vidajot za sotku loshadej. So svetofora skromnij fazer spokoino dajot mnogim sportam prosratsja )) V svojom zerkale ja videl i cbr´ki, i ninja, i r6, i ktm duke i mnogoe mnogoe drugoe )) so svoego fzs600 99ogo goda vizhimal maksimalku 232kmh )) na zadnie vstajot i s pervoi i s vtoroi :)) kstate eshe nikak nelzja ne upomjanutj pro tormoza ot R1... na perednie fazer vstajot tozhe uverenno i s ljohgkostju )) Upravlaimostj u etogo mota tozhe ochenj nechego. Korotkaja baza dajot +100500 k manevrenosti. V gorode fazer prosto ogonj! regulirujmaja vilka posle 2000 goda ochenj poleznij feature, osobenno esli vi sobiraetesj pokatatsja na gonochnoi trasse, t.k. neregulirujmaja vilka modelej 98ogo i 99ogo goda dlja treka nemnogo mjahgkovata )) etot motocikl nemotrja na vsju svoju shustrostj dostatochno ustoichevij i proshaet ochenj mnogo oshibok. gde drugie mociki bi uzhe prilegli, fazer terpelivo proshaet i ne lozhitsja na bochek. "mazalo" menja na nem i cherez pered, ...nechego, fazer proshjal i ne odin raz, i na vihode iz povorotov, gde na drugom mocike uzhe bil bi highside, fazer menja tozhe terpelivo proshjal i govoril "ai ai ai", ustraivaja nebolshoe pokazatelnoe "rodeo" ))) po korobke peredachj estj interesnij moment: v celom nechego osobennogo, obiknovennaja, privichno dlja yamahi slehgka grubovataja korobka. tolko esli vi dorogie druzja sobiraetesj pulatj so svetofora i "s hrustom" perekljuchatsja na vtoruju, to eta vtoraja na etom motocikle vesjma bistro zakancivaetsja, i predstoit interesnij remont. pochemu interesnij? potamuchto dlja togo chtobi dobratsja do korobki, v fazere nado kolotj vesj dvizhok sverhu vniz. Tak chto druzja kak vam i posovetoval Hakiro, perekljuchaitesj tehnichno, nezhno, no uverenno ;) a tak vse. motocikl ogonj! nizhe kinu sillku na svoi fazer na treke, i na slideshow po remontu korobki ) remont - ua-cam.com/video/Zr1sYQJarlY/v-deo.html trek - ua-cam.com/video/uQGzVePVX8I/v-deo.html Vsem privet iz rigi ot ubezhdennogo fazerovoda, udachi na dorogah ;)
Есть вот что то в этом фазике.. общупал и потерся очком об много каких мото.. Мне больше всех понравился suzuki bandit 600 2004 в оптекатиле с хром вставками на приборке(богато).и безумно фазик именно черный... на нем ооочень удобно и комфортно))) Жаль что сейчас одно говно в пластике... На дальняк смело можно шуршать на нем, и по городу шнырять. Лайкос и подписка 944))))
Обзор очень хороший!!! Максимально информативно, видно что пытался старался и вижу не зря, но вот не показал как ты выглядишь на нем, какой рост и сколько отдал. Спасибо
Здравствуйте! Хотелось бы узнать, что менялось и ремонтировалось на мотоцикле с таким сроком. Судя по вилке и на ней насечками от дорожных камней и песка мотоцикл прожил "хорошую" жизнь в 16 лет и за это время естественно износился. Хотелось бы честного и объективного ответа по замене узлов и деталей, как рама нет ли сварки и трещин на ней, т.к. хочу себе брать такой же и что меня ожидает после покупке. Спасибо.
Привет, все что было, все рассказал, ничего с мотом не делалось, так как 30-40к это еще не срок, главное чтобы нравился, а там уже руки все сами сделают :)
У вас не было проблем с клапонами как на 400? И какие вообще есть "болячки" у данной модели? Подбираю первый мот. Выбор между фезешкой, бандитом и сб-400
Клапана цокают иногда, спустя несколько лет, надо просто отрегулировать. В целом нет, если не смущает громкий механический звук коробки, корзины и т.д.
ну вот и я стала счастливым владельцем фазера 2000года 54000пробег. мотоцыкл очень нравится...........но есть вопрос по коробке передач особено касается 2 передачи включается както шумновато и ето когда с 1на 2 -ю. а с 3 на 2-ю тихо .. .а как у вас
Поздравляю, да, коробка громкая, но это касается лишь первой передачи, с первой на вторую надо более плавно и смело, с опытом все получится и будет она такая же тихая, как и остальные, если конечно же она исправна. У меня в моем первом сезоне тоже все было громко, шумно и неаккуратно, со временем научился.
спасибо...... сегодня заметила такую вот штуку... с 1 на 2 переключаю до 3.5тисяч оборототов тихо переключаеться если с4 до5.5 громко ...правда дальше пока не крутила ...пока привыкаю к мотоцыклу....а вы на каких оборотах переключаетесь ....
Привет, все очень относительно, зависит от хозяина и предпочтений. Да, у карбов есть свой дух, но нужно понимать что они весьма капризные и требуют постоянной синхронизации, около 1-2 раз за сезон, плюс ремкомплекты и так далее, инжектор же проще, плавнее, надежнее. По поводу пробега, 21к не страшно, скорее даже мало, если он не скручен, к примеру у моего в два раза больше, карбы раз в сезон синхронизирую. Но в общем и целом, "Думайте - сами, решайте - сами, иметь или не иметь...". Оба хороши :)
На дяльняк хорошо, но одному и налегке, 20 литров бак помогает, мот легко поддается ветру, да и на 600 кубовом обороты всегда повышены при скорости за 100 км/ч, по плохой дороге нормально, но нет АБС, что для грунта огромный минус.
Евгений Якимов в том что есть люди которым жалко свой мотоцикл и они его уважают, а есть мягко говоря идиоты которые зажимаю ручку до упора, таких много на канале edcunhaph... 7 тысяч вполне хватает чтобы услышать звук мотоцикла, труба-то стоковая.
@@hakiro23 У меня 183 рассматриваю данный Мот, не думал что будет проблема с ростом при выборе байка, на многих пробовал и очень хотелось Сибиху) дорожника 400-600 не важно оказалось ноги просто устают , а на Ютубе по обзорам не особо то и говорят об этом, хотя для рослых людей я думаю эта инфа была бы очень кстати) Удачи на дорогах снимай видосы
@@hakiro23 я, ради интереса зашёл на сайт с объявлениями, и посмотрел наши 600ки! У кого-то есть аварийка, у кого-то нет... Но у кого есть, те от 2000г. в.! И то не на всех! У меня 2000г. но, у меня нет аварийки, странно.
Нууу, мот иногда кажется тонким, хотя если подумать, то он вполне большой, ведь и двигатель, и бак, и хвост мотоцикла, не малого размера, но что-то в нем есть такое, может расстояние между колесами или размер самих колес, к примеру заднее всего-лишь 160, из-за этого он кажется маленьким, сидеть может и удобно будет, но не уверен что пропорции получатся красивыми :DDD
Мотоцикл уже и морально, и физически устарел, не стоит от него ожидать идеала еще на 10 лет 😀😀😀 Мой к примеру стал сыпаться, недавно перебирал всю электрику, карбы, все равно не стабильно работает, отогнал в гараж - весь свет по дороге "отпал", работка не след.сезон 🙃
спасибо за ответ. удачи на дорогах
Бро офигенно рассказал все по теме ничего лишнего!ЛАЙК!!!!
Спасибо за хороший обзор.
Полезно,благодарю)
Хорошее видео, понравилось, лайк - подписка )
Кайфовый.... Я уже его хочу ....
молодец, уверенный в себе все по теме, желаю тебе очень много подпищиков!
Honda CBR приятно слышать положительные отзывы от Honda в адрес Yamaha :DDDDD
Ну а так, реально, спасибо :)
Спасибо, очень интересно. Я даже не уснула))) Минимум истории-это плюс. И личные мнения и выводы тоже очень понравились. А выхлопы у Фазеров всегда внизу страдают. Это их бич)
Александра Вишня ахаха, ну хоть не уснула, а то это вполне реально :D
Спасибо, рад что понравилось :)
Хакиро, что посоветуешь, ТДМ 850 или этот? Срочно
этот. тдм 900 уже можно брать
Ты просто офигенно снимаешь видео, они получаются такими интересными, что их хочется смотреть еще и еще!Продолжай в том же духе!!!
I love Урал оооууу, спасибо, странно, но мне они кажутся скучными :D
Hakiro2WS Тебе кажется)))тебя очень интересно смотреть,жду новых видео!
Такой тоже загорелся купить первым)Хорошее видео!
?
Хорошее очень видео все по делу ничего лишнего... Я твой подписчик теперь .)))
Спасибо, но канал в подвешенном состоянии :D
хороший обзор
Наконец-то новое видео!
АнтоХА СуровыЙ урааааа, спустя три попытки, два часа съемок, и почти шесть часов редактирования :D
Hakiro2WS никто и не говорил, что будет легко :D
Hakiro2WS знай, что труд был не напрасным, мне понравилось, очень
АнтоХА СуровыЙ я рад, всегда приятно если время было потрачено не зря, спасибо :)
Hakiro2WS теперь ждём новых видео)
спасибо )
понравился мне мот
У меня такой же, только рестайл 2004г. Из минусов это карбы, которые все время уходят в рассинхрон, уже 2 раза синхронил за сезон, на общую работу это никак не влияет, только на холостые. В видео было упоминание о коробке, так вот она у меня тоже шумная, но переключает передачи отлично в любом диапазоне, чуть шумнее с 1 на 2, но оно так у всех ямах, поэтому я не парюсь. Ещё есть небольшая зависимость от качества масла. А так мотак как универсальный боец, все может и практически ничего не требует. В своём классе по динамике проигрывает только хорнету, но тот на 20кг легче и меньше в размерах, даже можно сказать что он самый мощный и быстрый по сравнению с дорожниками тех годов.
По поводу карбов, как я понял все зависит от качества топлива и правильной синхронизации (в случае качественного ремкомплекта), в прошлом сезоне произвели синхронизацию и вот до сих пор все четко. Только за зиму мот стал плохо запускаться, оказалось что окислился контакт на насосе, за пластиковой крышкой. И да, динамика впечатляет, ну и размеры (кроме заднего колеса на 160), недавно парень на CB500 остановился и спросил, это 1300cc ? :)
Или лучше с инжектором такой же но 2003 года? Спасибо за видео!!!
чаще всего на этих моторах "постукивают" пружинки сцепления, которые прослабляются примерно к 20-ти тысячам
интересный обзор , не скучный)
Anton Alexeevich Хыыы, рад этому, это прорыв :D
воот , когда 100000 наберется не забывай кто первые комплименты делал :DD
Anton Alexeevich Ух, что правда то правда :D
ручки и управление как у диверсии и пыльник вилки тоже..точнее защита!я побоялся взять для первого взял диверсию 600)))
Вроде тоже не плохой мотоцикл, практически альтернатива :)
А я думал диверсию взять,но взял фазера и не жалею! Мотик по моему характеру!😎👍👍👍
Хороший обзор,ничего лишнего,все по делу)
Что это за место на 9:15?)
199th Спасибо, а это взлетная на Румбуле :)
спасибо за обзор...себе хочу в етом сезоне купить...есть такой же 2000года.....скажите не поменялось ли ваше мнение о фазере за ето время владения....
Честно, мотоциклом доволен, простой, понятный и конечно же, удобный.
Долгожданный ! :)
Савелий Роуба просили еще в прошлом году :D
Только еще обработка не завершилась и картинка так себе :)
raskazano vse kak estj ) ot sebja tolko bi dobavil chto po rezine na etot bike speredi mozhno zaprosto stavitj 120 a szadi 180. Odnako esli ne pulatj na treke, to 110/160 v polne hvataet, t.k. v gorode vrjatle ego stoit zakladivatj na kantik pokrishki ))
Po dinamike ezdi motocikl dlja Streeta ochenj shustrij. V stocke kak i skazal Hakiro2WS u nego 95 PS. Dvizhok eto zadushenaja versija ot pochti chto sporta "thundercat", tak chto esli ustanovitj prjamotok, vozdushnik nulevik, na karbe zhikleri po bolshe, i normalno nastroit smesj, to zaprosto vidajot za sotku loshadej. So svetofora skromnij fazer spokoino dajot mnogim sportam prosratsja )) V svojom zerkale ja videl i cbr´ki, i ninja, i r6, i ktm duke i mnogoe mnogoe drugoe )) so svoego fzs600 99ogo goda vizhimal maksimalku 232kmh )) na zadnie vstajot i s pervoi i s vtoroi :)) kstate eshe nikak nelzja ne upomjanutj pro tormoza ot R1... na perednie fazer vstajot tozhe uverenno i s ljohgkostju ))
Upravlaimostj u etogo mota tozhe ochenj nechego. Korotkaja baza dajot +100500 k manevrenosti. V gorode fazer prosto ogonj! regulirujmaja vilka posle 2000 goda ochenj poleznij feature, osobenno esli vi sobiraetesj pokatatsja na gonochnoi trasse, t.k. neregulirujmaja vilka modelej 98ogo i 99ogo goda dlja treka nemnogo mjahgkovata )) etot motocikl nemotrja na vsju svoju shustrostj dostatochno ustoichevij i proshaet ochenj mnogo oshibok. gde drugie mociki bi uzhe prilegli, fazer terpelivo proshaet i ne lozhitsja na bochek. "mazalo" menja na nem i cherez pered, ...nechego, fazer proshjal i ne odin raz, i na vihode iz povorotov, gde na drugom mocike uzhe bil bi highside, fazer menja tozhe terpelivo proshjal i govoril "ai ai ai", ustraivaja nebolshoe pokazatelnoe "rodeo" )))
po korobke peredachj estj interesnij moment: v celom nechego osobennogo, obiknovennaja, privichno dlja yamahi slehgka grubovataja korobka. tolko esli vi dorogie druzja sobiraetesj pulatj so svetofora i "s hrustom" perekljuchatsja na vtoruju, to eta vtoraja na etom motocikle vesjma bistro zakancivaetsja, i predstoit interesnij remont. pochemu interesnij? potamuchto dlja togo chtobi dobratsja do korobki, v fazere nado kolotj vesj dvizhok sverhu vniz. Tak chto druzja kak vam i posovetoval Hakiro, perekljuchaitesj tehnichno, nezhno, no uverenno ;)
a tak vse. motocikl ogonj!
nizhe kinu sillku na svoi fazer na treke, i na slideshow po remontu korobki )
remont - ua-cam.com/video/Zr1sYQJarlY/v-deo.html
trek - ua-cam.com/video/uQGzVePVX8I/v-deo.html
Vsem privet iz rigi ot ubezhdennogo fazerovoda, udachi na dorogah ;)
приветствую.
интересный обзор.
а как первый мото он нормально будет ?
У меня он первый, уже 4 сезона на нем, отлично подходит :)
Есть вот что то в этом фазике.. общупал и потерся очком об много каких мото.. Мне больше всех понравился suzuki bandit 600 2004 в оптекатиле с хром вставками на приборке(богато).и безумно фазик именно черный... на нем ооочень удобно и комфортно))) Жаль что сейчас одно говно в пластике... На дальняк смело можно шуршать на нем, и по городу шнырять.
Лайкос и подписка 944))))
Согласен, душевный мот :D
Мотор лишь имеет общие детали с мотором yzf. Это два разных мотора, в т ч разные системы питания и тд
Обзор очень хороший!!! Максимально информативно, видно что пытался старался и вижу не зря, но вот не показал как ты выглядишь на нем, какой рост и сколько отдал. Спасибо
Мурад Т спасибо, хотел показать, но, я ведь вставил кадр где я на нем еду в замедлении, и я 183 см :D
(одному все-таки не заснять такое)
Hakiro2WS мой тоже 183, предсатавить себя уже легче. За сколько купил не скажешь да?
Мурад Т по средней цене, а сумму говорить ну как-то не красиво :)
Здравствуйте! Хотелось бы узнать, что менялось и ремонтировалось на мотоцикле с таким сроком. Судя по вилке и на ней насечками от дорожных камней и песка мотоцикл прожил "хорошую" жизнь в 16 лет и за это время естественно износился. Хотелось бы честного и объективного ответа по замене узлов и деталей, как рама нет ли сварки и трещин на ней, т.к. хочу себе брать такой же и что меня ожидает после покупке. Спасибо.
Привет, все что было, все рассказал, ничего с мотом не делалось, так как 30-40к это еще не срок, главное чтобы нравился, а там уже руки все сами сделают :)
Приветствую из 2020 года! Неделю назад купил себе такой 2003 года!!! вы ещё на нем???
Привет, конечно, неделю назад закрыл сезон :)
Цилиндры никасил?
2002 фзс...., Откатал сезон-доволен!
Сам с Риги?
Конечно :)
У вас не было проблем с клапонами как на 400? И какие вообще есть "болячки" у данной модели?
Подбираю первый мот. Выбор между фезешкой, бандитом и сб-400
Клапана цокают иногда, спустя несколько лет, надо просто отрегулировать. В целом нет, если не смущает громкий механический звук коробки, корзины и т.д.
Спасибо) хороший обзор. Ты всё ещё на нем ездишь?
Спасибо, конечно, все еще на нем :D
@@hakiro23 и как по надёжности? Не подводил?
@@user-jz9or2jc7j Как и обычный мот, технологий минимум, карбы, вибрации, амортизация слабая, но все решаемо :)
Сколько стоить такой-же (средняя цена )?
Если сравнить с бандитом, что проще в ремонте, кто подскажет??
Класс! а,на какой рост/вес он рассчитан с завода?
Честно, не знаю, но там можно регулировать жесткость подвески и высоту
ну вот и я стала счастливым владельцем фазера 2000года 54000пробег. мотоцыкл очень нравится...........но есть вопрос по коробке передач особено касается 2 передачи включается както шумновато и ето когда с 1на 2 -ю. а с 3 на 2-ю тихо .. .а как у вас
Поздравляю, да, коробка громкая, но это касается лишь первой передачи, с первой на вторую надо более плавно и смело, с опытом все получится и будет она такая же тихая, как и остальные, если конечно же она исправна. У меня в моем первом сезоне тоже все было громко, шумно и неаккуратно, со временем научился.
Юлія Михалюк , у меня так же
спасибо...... сегодня заметила такую вот штуку... с 1 на 2 переключаю до 3.5тисяч оборототов тихо переключаеться если с4 до5.5 громко ...правда дальше пока не крутила ...пока привыкаю к мотоцыклу....а вы на каких оборотах переключаетесь ....
На любых, но чем выше обороты, тем сложнее попадать в "тихую", главное пробовать и делать выводы.
на 10-12
Мот очень нравиться какой у него моторесурс? если брать б/ с 21000 пробега он будет еще ездить или нужно будет уже влаживать в него?
Привет, все очень относительно, зависит от хозяина и предпочтений.
Да, у карбов есть свой дух, но нужно понимать что они весьма капризные и требуют постоянной синхронизации, около 1-2 раз за сезон, плюс ремкомплекты и так далее, инжектор же проще, плавнее, надежнее. По поводу пробега, 21к не страшно, скорее даже мало, если он не скручен, к примеру у моего в два раза больше, карбы раз в сезон синхронизирую. Но в общем и целом, "Думайте - сами, решайте - сами, иметь или не иметь...". Оба хороши :)
Hakiro2WS Спасибо большое за инфу!
на дальнячок на нем как? и по плохой дороге убитой как себя ведет? по грунтовочке можно ездить?
На дяльняк хорошо, но одному и налегке, 20 литров бак помогает, мот легко поддается ветру, да и на 600 кубовом обороты всегда повышены при скорости за 100 км/ч, по плохой дороге нормально, но нет АБС, что для грунта огромный минус.
Почему в пробках тяжело так ездить он дёргается на малых оборотах он что оборотистый сцеплением нужно играться и газом??
В моем случае зеркала мешают, слабый подхват на низких, на сцеплении не особо катит ехать. Это касаемо узких дорог.
який мот краще взяти для новичка, Хонду f 3 чи ямаху fzs600? дякую.
Все, что по душе, то и будет лучшим выбором :)
Планы на мот, качество дорог, налог и тд, тоже советую учесть.
взял FZS600 год назад, не пожалел ни разу. рекомендую
Can you link the windshield brand?
MRA Touring windshield for FZS600
It looks like. You're Special. vest toy What's your opinion about that
Почему все так боятся нормально погазовать на месте, вечно не дожимают, в чём соль?
Евгений Якимов в том что есть люди которым жалко свой мотоцикл и они его уважают, а есть мягко говоря идиоты которые зажимаю ручку до упора, таких много на канале edcunhaph...
7 тысяч вполне хватает чтобы услышать звук мотоцикла, труба-то стоковая.
Напомни пожалуйста какой у тебя рост? За ранее спасибо
Примерно 181см :)
@@hakiro23 У меня 183 рассматриваю данный Мот, не думал что будет проблема с ростом при выборе байка, на многих пробовал и очень хотелось Сибиху) дорожника 400-600 не важно оказалось ноги просто устают , а на Ютубе по обзорам не особо то и говорят об этом, хотя для рослых людей я думаю эта инфа была бы очень кстати) Удачи на дорогах снимай видосы
@@alekseihino1449 Удачи в поисках, главное катайся и выбирай, чтобы понравилось :D
@@hakiro23 👍
666 лайков😱😱😱😱😱😱
Kak takoj motocikl est nadioznij kak evo remont sloznij ili net į skolko takoj motocikl Yamaha Fazers600cc. naprimerno stoit napisite
В ремонте прост, удобен, все в легком доступе и много информации в интернете, цена может варироваться от 1500 до 2800 - по состоянию и пробегу.
Странно! У меня аварийки нету! У тебя пульты родные?
Конечно родные :)
@@hakiro23 хмм🤔... Значит с моими что-то не так...
@@hakiro23 я, ради интереса зашёл на сайт с объявлениями, и посмотрел наши 600ки! У кого-то есть аварийка, у кого-то нет... Но у кого есть, те от 2000г. в.! И то не на всех! У меня 2000г. но, у меня нет аварийки, странно.
Какой расход?
Примерно 5 литров на 100 км получается
Хотелось бы глянуть, как рослому на нем сидеть, ни у кого фотки не завалялось? :)
Нууу, мот иногда кажется тонким, хотя если подумать, то он вполне большой, ведь и двигатель, и бак, и хвост мотоцикла, не малого размера, но что-то в нем есть такое, может расстояние между колесами или размер самих колес, к примеру заднее всего-лишь 160, из-за этого он кажется маленьким, сидеть может и удобно будет, но не уверен что пропорции получатся красивыми :DDD
понятно, спасибо за ответ)
При росте 200см мот довольно удобный и комфортный, нигде ничего не давит и колени при повороте не впритык к баку. ФЗС 600 2003 года
Роман Кузнецов понятно) я в итоге взял xj900s, мот большой и тяжелый) Для меня оказался самое то.
Говорят на этих двигателях клапана тянутся, что ли
Мотоцикл уже и морально, и физически устарел, не стоит от него ожидать идеала еще на 10 лет 😀😀😀 Мой к примеру стал сыпаться, недавно перебирал всю электрику, карбы, все равно не стабильно работает, отогнал в гараж - весь свет по дороге "отпал", работка не след.сезон 🙃
@@hakiro23 понимаю , так и есть)) просто цена более доступная