Простой подход, простой анализ, простые цифры, заработки на пятитонниках. Они еще есть!, ну в смысле заработки))) почта transportgruzoperevozki@mail.ru
на ати на форум зайдите и напишите как вы в + вышли ,я до сих пор не могу понять как вы считаете доход с авто????там в + только водитель,по идее и доход с авто должен быть таким но его съедает лизинг,те по сути только с продажи авто и будет ваш доход
Костя привет. Ты не работал в женском коллективе где по штату один механик и водитель а остальной штат 26 человек бабы .Там не только волосы седые .Там ещё и сердце останавливается. Везде звиздец по всей России и поверь лучше не будет не жди .Пока вся Россия не встанет на дыбы. Гром не грянет мужик не перекреститься. Удачи .Держись за квалификационных водителей.
Приветствую из Омска Газель 10 паллет + прицеп 10 паллет Такую машину можно собрать до 2 млн, даже с заменой мотора. Но она на газу. Себестоимость без з/п водителя 10 р/км. При этом г/п 3+2 тонны 50 кубов, 20 паллет. Ну и зачем компас за 6 мультов? Даже если такой паровоз новый делать, он выйдет 4-5 млн. Но чистая прибыль в 2 раза больше чем на 5-ти тоннике. Из-за стоимости топлива, и содержания (на грузовик всё дороже, ещё и тахограф стоит)
Если только на каменсе, на газу он и без прицепа сыпится, с 5 тоннами он с места не тронится, если только с горы запустить. А компас это все таки камаз, С категория, качество другое.
Ролик идёт 45 мин. Анонсировано вопрос "сколько зарабатывает пятитонник". Я так и не услышал ответ. С тобой бухать тяжело. Ничего конкретного не скажешь.
Всех приветствую! Такое ощущение складывается, что когда Камаз стоил 2,5-3 млн у Константина было настроение не очень, а сейчас смотрю столько позитива при стоимости в 6-7 млн. Дальше будет веселее.
Вот сначала газели мутанты появились, сейчас уже пятитонники вместо фур толкают, за цену пятака с небольшим бонусом, при чем это все делаете вы сами. Я вообще непонимаю зачем катать дальнобой, если оплата в одну сторону, а обратки может и не быть. Катаю в городе, 120-150 выходит, пробег в месяц 1500-2000, и лизингов у меня нет. Цените свой труд братья, смотрите сколько сейчас даже китай стоит, а многие дармовозят чтобы отбить лизинг, это че бизнес?!
Кость у меня корефан решил на север не ездить по вахтам устроился в груза перевозки хвотило ровно на три нидели 😁 на новом хинаре я говорит монал ваши груза перевозки ни денег и жизнь в кабине и как бешаная собака 😁
В случае любого форс-мажора (ДТП, кидок, водитель забухал, поломка) , весь позитивный расчёт идет лесом. финансовая подушка обязана присутствовать, хотя бы на 3-4 месяца
Ушел с грузоперевозок в проектирование промышленных и гражданских зданий. Хотя бы начал видеть деньги. В основном вся деятельность завязана на 99% на госзаказах
Можно на газеле и без сборки зарабатывать на газеле 40р/км+ 10пал реф но напрямую без прокладок на коротышах +- 500-1000км Средний месяц получается 370к пробег 11-13тыс
В итоге тот груз за 7000 забрала фура😂 В конце про газель верно говорите, но очень тяжелая специфика. Самому грузить, распределять, подгонять можно за хороший рубль/км кататься. А если ездит водитель и логист чуть не соображает, думаю большую копейку тяжело вытащить
Машина укатывается и быстро теряет в цене, за пять лет выжатый лимон. Оно того не стоит. 2 млн теряешь от стоимости машины от амортизации за эти неск лет.
Заказываем для перевозок одного и того же водителя. Сначала он ездил на MANe- пятитоннике года 2002. Потом купил вторую машину Мерседес-семитонник, посадил на него водителя. Недавно купил ещë старый MAN- пятитонник и тоже посадил водителя. Теперь две машины ездят, а третья в ремонте - всë у него хорошо, машины постоянно в разъездах.
у меня все проще водителю надо отдых я беру и сам еду пока водитель находится с семьей т.к он от 1-2 месяца в рейсе и всегда через 2 месяца берут отдых на 10-15 дней и как раз я еду =) и машина не стоит =)
Сладко было на бумаге да забыли про авраги😁 ну я соглашусь год его можно погонять пока новый ну второй на третий он сыпаца начнёт и с платижом 170кать ну ну😁
@@ЛюдмилаКиор-ц9е да конечно работал лет 8 назад у одного грамотного руководителя брал он двух газонов3309 на пиве привязаны завод районы город торговые представители в общем не одни груза перевозки вот я тогда спросил Александр Петровичь а почему не газон некст тогда поцаны работа не дописал
Константин,слов много,а можете скинуть расчет себестоимости км. пробега на авто? У меня что-то сомнения закрались!У меня на авто общей массой 12 тоннвыходит 40руб\км.С учетом зарплаты водителя 100 т.р. и прибыли 100 т. р.И это без учета налогообложения и кое-чего еще
купи каплуна на базаре и ему мозги еееелюби газон длинной более четырёх метров пятитонником быть не может априоре полная масса у него восемь семьсот это допустимый заводом изготовителем вес авто с грузом а пятиметровый весит сам по себе не менее четырех с половиной тонн а чем длиннее машина тем у неё больше собственный вес соответственно чем длиннее машина тем меньше вес допустимого груза
Народ только обрадовался что зароботок пошёл 😂 но есть нюанс. Представитель топливной компании с которой я работаю, обрадовал что топливо в течение 3 месяцев догонят до 80 рублей. Так что не все так радужно.
Спасибо Константин! Смотрю Вас внимательно отлично инфа заходит! Кадры решают все! Найдти баланс задач и целей работника и шефа вот главная проблема! Водитель должен понять (не всем дано) что нужно работать качественно и ответственно! Начальник обязан быть с работником честным и справедливым! Транспортный бизнес будет жить вечно! Сейчас время брать новые авто ...время рискнуть! Вы калач тертый берите машины вот он момент!
Газель некст дизель, 10 паллет, сам за рулем, самозанятый, не далее 600 км в одну сторону, реф. - получается, но тачка не стоит 3,5 ляма, ну никак. упадут цены - вероятность 80-90%. окупаемость должна быть - 3 года, а не 5 лет. не покупайте - вложите в депозит под 10%, временно. пусть ахуееют немного дилеры и дерипаска сними.
Эх 2018 год декаборь.я взял в лизинг 2 камаза зерновоза 65115 с прицепами лизинговый платеж был 300 тыс на 3 года.но опять же рейс в ростов у меня грязнами выходило 200 тыс на две машины на 600км.на одном сам на втором водитель.чистыми с рейса 140 тыс.в месец 6 рейсов.а сейчас такая сцепка 12 лямов одна.
Тоже в думки были.но есть одно и самое главное проблема с водителями.в данный момент 4 машины работают водители все хорошие в премом смысле могут и колесо сами сменить и есле что по мелочи отремонтировать.работы сейчас много грех жаловаться.хотел еще пару машин взять но потом все взвесил без водителя не хер затеватьстся.как практика показывает хорошие водители все на своем месте.молодеж рейс два ну максимум месец и бегают сместа на место.а за него лизинг платить а он у забора будет стоять.и опять сейчас евро 2 идут.и двигатель камаз и кпп 152.а у меня с каминсами и кпп зф.
Новые Джаки, Фотоны, Камазы можно выводить в 0 или в небольшой плюс сегодня, но накатывать нужно много - 15-18т.км в месяц, т.е. не каждый водитель так сможет. Если будет поломка серьезная или ДТП нужно будет ждать ни один месяц и платить лизинг, з.п. водителю, на этот случай в запасе нужно иметь 400-500т.р. Чтобы дооснастить машину в рейсы (автономка, мониторинг, колеса, обтекатель и т.п.) нужно от 400 до 600т.р. У Джака часто отрыгивают коробки на 150-200т.км - это гарантия, но на практике ждать запчастей 2-3 месяца. Джаки жрут 17-20л на 100. В остальном более и менее нормально, но если сравнивать с фотонами - по мелочи менее надежны. Фотоны - те же Джаки, только коробки более надежные ZF - работают лучше, мягче из-за этого и расход на 3л больше. В целом Фотоны нравятся больше, свет приятнее, внешка приятнее и менее ломучие. Камазы компас хоть и дешевле Джаков на 300-500т.р., но на столько же и хуже, бензобак ржавеющий на меньший объем, сиденье без пневмы и т.д. 34р с НДС за км - это мало, не вытянешь платеж в 200к с такими заработками. У меня по одной из последних авто платеж 145т.р. еле-еле выхожу в 0 или небольшой плюс. При этом выходит 38+р с НДС за км. П.С. но лучше работать и думать как больше заработать, нежели постоянно в ремонте стоять как у тебя с ГАЗОНами. Кстати ТО от 25 до 50т.р., очень редко когда дешевле 30т.р. бывало.
КаТиТ с китайцами вроде мучается еще и с задними мостами...ua-cam.com/video/9IQOWYu56sI/v-deo.html + ua-cam.com/video/j1rVCPZqtM8/v-deo.html так что это еще то "удовольствие" на буква гэ
Эх Костя, Костя, как поздно ты зто понял про 21 паллету. Я это понял еще в 2014 году и сделал 4 новых зубренка длинной 8.5 57м3 с камменсом 4.5 и коробка 6j фаст гир. Это бомбоебические,неломающиеся машины получились . А сейчас поздно к этому пришёл.
Мне кажется что министра промышленности России надо лечить от всех болезней фрактологу, через анальное отверстие. Так как он дешевле всех берёт. А, дешево это наш путь.
А теперь послушаем начальника трааанспортного цеха.... 😁
То, сё, пятое десятое...
Этокакево
Михаил Михайлович Жванецкий.
Спасибо огромное! Полезно и четко все!
Максимальный размер КамАЗа компаса 8.5 метров 20 евриков и максимальная высота 2.5 м плюс китайская резина вся расслоилась вот новый камаз компас
8,5:1,2=7*3=21 +как положено 10 см запаса остаётся.
@@ИльшатСайфутдинов-щ8е я на практике знаю не лезет туда 21 паллет максимум 20 ровных евриков
на ати на форум зайдите и напишите как вы в + вышли ,я до сих пор не могу понять как вы считаете доход с авто????там в + только водитель,по идее и доход с авто должен быть таким но его съедает лизинг,те по сути только с продажи авто и будет ваш доход
Херня это всё, в случае серьёзного ДТП на жопу сядете.
А у нас в конторе вечное нытьё, что в убыток работаем, а у хозяина ауди q7 новая, как так выходит
Капиталист жрёт в три горла и всегда ему мало
Помнишь свое видео, про то кто будет покупать итековские камазы?!) это только начало🤑
Костя привет. Ты не работал в женском коллективе где по штату один механик и водитель а остальной штат 26 человек бабы .Там не только волосы седые .Там ещё и сердце останавливается. Везде звиздец по всей России и поверь лучше не будет не жди .Пока вся Россия не встанет на дыбы. Гром не грянет мужик не перекреститься. Удачи .Держись за квалификационных водителей.
что за мысли крестьянина 19 века? вас наверное и еще и выпороть надо для лучшей работы)
Константин! Твоё мнение по автовозам?? Лучше хуже рефов, штор и т.д. по заработку, интересно ли будет???
везде +- одно и тоже
Риски, а так цены ещё годик там будут норм, все зависить будет от курса
@@Jean17reg тебе это Путин сказал?
Если работать перекупом, и возить в основном свои машины, тогда толк будет.
Так же реф, если сам торгуешь, и в основном возишь свой товар.
Спасибо огромное, очень полезное видео. Где груз ьерете??)
Качай дальше, только с цифрами.
Ох и счетовод🎉
Приветствую из Омска
Газель 10 паллет + прицеп 10 паллет
Такую машину можно собрать до 2 млн, даже с заменой мотора.
Но она на газу. Себестоимость без з/п водителя 10 р/км.
При этом г/п 3+2 тонны 50 кубов, 20 паллет.
Ну и зачем компас за 6 мультов?
Даже если такой паровоз новый делать, он выйдет 4-5 млн. Но чистая прибыль в 2 раза больше чем на 5-ти тоннике. Из-за стоимости топлива, и содержания (на грузовик всё дороже, ещё и тахограф стоит)
Если только на каменсе, на газу он и без прицепа сыпится, с 5 тоннами он с места не тронится, если только с горы запустить. А компас это все таки камаз, С категория, качество другое.
@@МаратШаяхметов-щ7з смотря какой мотор поставить на газу.
@@Timofeew-Igor но точно не эвотек и 4216.
@@МаратШаяхметов-щ7з свап. Японский (но дорого) или змз 524 (новый! 250 т.р)
@@Timofeew-Igor змз 524 заново возрадили чтоли, это же тот самый v8 из СССР, на газели он как мускул кар будет.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как рассчитываете зарплату водителя и командировочные ? Очень интересно !
Мониторте авито, там актуальные предложения👍
Ага. Ясно
В Усть-Илимске 63 саляра
Ровно было на бумаге.Но напвался на овраге.
Константин 30 р км на газели тудатка и обратка с заказчика работа по месту ип нет черный нал клиенты падают всем нужен ндс или ип
Ролик идёт 45 мин. Анонсировано вопрос "сколько зарабатывает пятитонник". Я так и не услышал ответ. С тобой бухать тяжело. Ничего конкретного не скажешь.
Полностью согласен!!! Раньше был норм щас избрехался
12500 умножь на 35
Можно ли в перевозках стать миллионером?
Можно! Если до этого был миллиардером! 😆
Бля "святая правда"
Лучше чем с пивом на диване сидеть
Люблю когда Лысый бапки считает😁👍🏻
Тебе это не грозит, так как нужно научиться сначала правильно писать.в последнем слове ударение на букву а.
@@ИльяРумянцев-м7щ а ты смешной
Тут все такие🤣
Всех приветствую!
Такое ощущение складывается, что когда Камаз стоил 2,5-3 млн у Константина было настроение не очень, а сейчас смотрю столько позитива при стоимости в 6-7 млн.
Дальше будет веселее.
Просто накинули денег за рекламу.
Видимо пару недель газоны не ломались, ему тяжело жить без проблем...))
Было бы интересно про топливные карты послушать для ип для ооо с ндс без ндс...
Завтра в рейсе послушаю🤝
Сильвестр плохого не расскажет👍
Олигарх не ври. Тебя зовут Сильвестр Сергеев. У тебя есть сын Саша. Папа называет тебя Силя.
И племянник Хачуха😂
Крепкого здоровья Константин спасибо огромное за видео жду новое
Блин, мне нравится когда Костя, сейчас я быстро, и час прошёл незаметно. Конечно лайк, всегда интересно тебя послушать. Про фуры очень жду
Вот сначала газели мутанты появились, сейчас уже пятитонники вместо фур толкают, за цену пятака с небольшим бонусом, при чем это все делаете вы сами. Я вообще непонимаю зачем катать дальнобой, если оплата в одну сторону, а обратки может и не быть. Катаю в городе, 120-150 выходит, пробег в месяц 1500-2000, и лизингов у меня нет. Цените свой труд братья, смотрите сколько сейчас даже китай стоит, а многие дармовозят чтобы отбить лизинг, это че бизнес?!
с какого ты города? газель 4 метра?
Ну наконец-то Костя включил режим " позитив". Удачи дружище!
Кость у меня корефан решил на север не ездить по вахтам устроился в груза перевозки хвотило ровно на три нидели 😁 на новом хинаре я говорит монал ваши груза перевозки ни денег и жизнь в кабине и как бешаная собака 😁
Класс, видос а главное правда от человека который имеет большой опыт,продолжайте в том же духе удачи в делах и здоровья ,а там все проблемы по плечу
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. В этой серии Костя похож на спортивного тренера. Радует в этой серии позитивный настрой.
Я думал слегка располнелый Энрике Иглесиас который рекламирует шампунь от перхоти .
А тут про перевозки
А я думал Хулио Иглесиас.)))
В случае любого форс-мажора (ДТП, кидок, водитель забухал, поломка) , весь позитивный расчёт идет лесом. финансовая подушка обязана присутствовать, хотя бы на 3-4 месяца
Все эти 5тонники, 10тонники, фуры, и даже газели с 12 метровым кузовом фигня! Надо вкладывать в КЛАДОВКИ😅😂😂
Ну всё, Костя карты открыл, думу надумал, все посчитал, рассказал.
С завтрашнего дня компас + лям😊
@@ОлегАндреянов-л5ю что 1.3?
Водителю надо отдохнуть: 165 т. км, в год. Отпуск за счёт загрузок😊. Здорова Костя!
Привет)
Да нахуй такая работа! Жизнь пройдёт оглянуться не успеешь!
@@ДмитрийКозлов-х6зу кого-то жизнь - дорога. Если ты домосед - эта работа не для тебя.
Костя,ну ё моё, Удмуртия это республика а не область 😂😂
Привет лысый, почаще снимай,не пропадай.
ПЕРЕВОЗЧИК 116. Расскажите в таком же ключе про Баклажан. Удачи вам!
Константин, снимите видео с таким же раскладом про баклажан
Почаще снимай Константин. Под бубнеж хорошо спится))))
Ушел с грузоперевозок в проектирование промышленных и гражданских зданий. Хотя бы начал видеть деньги. В основном вся деятельность завязана на 99% на госзаказах
А я ушел из перевозок на завод , в два раза зп поднялась
Слушал полчаса...так и не понял сколько машины зарабатывают ..
Тебе бы на собраниях выступать....типа сьезд кппсс...когда все спали.
Далек я пятитонника, но 440 000 выручка с машины, вполне себе не плохо, при учете работы без догрузов и пробеге в 12 500.
сайчас придут скажут, дармовоз
Костян а можно просто силя.😂не обижайся,хороший канал у тебя
Универ,20 лет спустя🤣🤣🤣
Можно на газеле и без сборки зарабатывать на газеле 40р/км+
10пал реф но напрямую без прокладок на коротышах +- 500-1000км
Средний месяц получается 370к пробег 11-13тыс
Увеличил этим видосом очередь в лизинговую😂
Пусть берут, потом у лизинговой мы выкупим эти авто немного бу с большим дисконтом
Всё выросло. Запчасти, топливо, цены на машины, но только не ставки в грузоперевозках) как было два года назад 30 с небольшим ставка, так и осталась)
Пока груз уезжает, ставки не поднимутся.
В итоге тот груз за 7000 забрала фура😂
В конце про газель верно говорите, но очень тяжелая специфика. Самому грузить, распределять, подгонять можно за хороший рубль/км кататься. А если ездит водитель и логист чуть не соображает, думаю большую копейку тяжело вытащить
Математик как я всегда говорил! Константин красавчик жду нового видео по расчетам
Большое спасибо за содержательный разбор полетов по ситуации в грузоперевозках. Жду с нетерпением новых видео.
Машина укатывается и быстро теряет в цене, за пять лет выжатый лимон. Оно того не стоит. 2 млн теряешь от стоимости машины от амортизации за эти неск лет.
Заберу любой груз за 25 рублей км . Пишите 🎉Электричка
Кутарите ребята кутарите хорош цены ломать 50-55 Руб км надо ездить
До конца досмотрел, уже забыл что в начале было😅
Заказываем для перевозок одного и того же водителя. Сначала он ездил на MANe- пятитоннике года 2002. Потом купил вторую машину Мерседес-семитонник, посадил на него водителя. Недавно купил ещë старый MAN- пятитонник и тоже посадил водителя. Теперь две машины ездят, а третья в ремонте - всë у него хорошо, машины постоянно в разъездах.
Не слушайте его он вас в петлю загонит.
😂😂😂😂😂
Это все понятно!
А теперь послушаем начальника транспортного цеха!)))😂😂😂😂
Ого Костян нас балует аж 2 видоса в месяц запилил)
у меня все проще водителю надо отдых я беру и сам еду пока водитель находится с семьей т.к он от 1-2 месяца в рейсе и всегда через 2 месяца берут отдых на 10-15 дней и как раз я еду =) и машина не стоит =)
Сладко было на бумаге да забыли про авраги😁 ну я соглашусь год его можно погонять пока новый ну второй на третий он сыпаца начнёт и с платижом 170кать ну ну😁
А по итогу осталось куча выезженого железа весь заработок отнёс в банк =нервяк хлам ноль
@@ЛюдмилаКиор-ц9е да конечно работал лет 8 назад у одного грамотного руководителя брал он двух газонов3309 на пиве привязаны завод районы город торговые представители в общем не одни груза перевозки вот я тогда спросил Александр Петровичь а почему не газон некст тогда поцаны работа не дописал
Амортизацию почему не щитаешь? Умножай траты на топливо в два раза потому что амортизация равна топливу.
Кастян видео супер, все по существу добавить нечего . удачи орел смотрит.
Пока берут лизинги, ездят наемные водители, хозяева ездят на крузаках, значит выгодно, нытьё что не выгодно - брехня
Газель тот же 5 тонник грузят так же кузов тоже 6/7 метров!😂
И носяца по 600км за 23 тысячь
На какой срок лизинг? В год 165000 умножаем на 5 скорей всего. Это 850000, за 850 к пробега что с машиной будет?
Лысая бородавка я у тебя уже год спрашиваю как вывести авто из под лизинга на физ лицо без последствий? Ты как то заикался про это.
спроси своего бухгалтера
ну ё маё, выводишь на ип, потом продаешь физику-это вкраце
Константин,слов много,а можете скинуть расчет себестоимости км. пробега на авто? У меня что-то сомнения закрались!У меня на авто общей массой 12 тоннвыходит 40руб\км.С учетом зарплаты водителя 100 т.р. и прибыли 100 т. р.И это без учета налогообложения и кое-чего еще
Спасибо за честность,успехов 😊
Лысый пока есть такие как ты😢цены на перевозки будет падать🎉
И есть такие как ты, ублюдки которые на фуре едут с ОБРАТКОЙ
Если зароботки есть что же все как голодные разрывают весь дишман да потому что лизинг каждый месяц вынь и полож
Трудно поверить аптемизм на весь ролик. Похоже оживает рынок, скоро и волосы отрастать начнут
Костя всё отлично смотрю с удовольствием
купи каплуна на базаре и ему мозги еееелюби газон длинной более четырёх метров пятитонником быть не может априоре полная масса у него восемь семьсот это допустимый заводом изготовителем вес авто с грузом а пятиметровый весит сам по себе не менее четырех с половиной тонн а чем длиннее машина тем у неё больше собственный вес соответственно чем длиннее машина тем меньше вес допустимого груза
Коста , попробуй автомобиль МАЗ
Маз весь на китайских агрегатах, но сделан топорно, лучше уж сразу китайца выбрать какого.
Лучшие расскажите сколько диспетчера какой процент имеют с заявок !!!???
Для вас, до 70%!
@@ЕленаАлександровна-т6и ну не знаю)) не бережете вы себя.. стараемся уже 85-90%, чтобы и водителям копеечка была!
9:15 не пытайтесь покинуть Омск
Народ только обрадовался что зароботок пошёл 😂 но есть нюанс. Представитель топливной компании с которой я работаю, обрадовал что топливо в течение 3 месяцев догонят до 80 рублей. Так что не все так радужно.
Привет. Я логист. Че то вы зп логистов не закладываете)) Сколько машин ведет логист? Или экспедиторы ведут по 2-3 машины? Логисты тоже тыщ 100 хотят))
43 ₽ топливо😂😂😂😂это ослиная моча что ли🤣🤣🤣🤣
Будет короткая версия? По существу сколько машины заработали?
👌😂
Ура у меня контент по прёт скоро давай больше видео 😂😂😂
Ооо миллионеры подъехали!
Привет Богдан 👋
@@zodiac8667 ещё блогера многомиллионника не хватает😂
Я тут послушал как путина 😁 только лабшу сворил 😁😁😁
Спасибо Константин! Смотрю Вас внимательно отлично инфа заходит! Кадры решают все! Найдти баланс задач и целей работника и шефа вот главная проблема! Водитель должен понять (не всем дано) что нужно работать качественно и ответственно! Начальник обязан быть с работником честным и справедливым! Транспортный бизнес будет жить вечно! Сейчас время брать новые авто ...время рискнуть! Вы калач тертый берите машины вот он момент!
С какого перепугу ты решил что это момент? Засланец ты походу!
@@krovostok1544 менеджер лизинговой компании
Газель некст дизель, 10 паллет, сам за рулем, самозанятый, не далее 600 км в одну сторону, реф. - получается, но тачка не стоит 3,5 ляма, ну никак. упадут цены - вероятность 80-90%. окупаемость должна быть - 3 года, а не 5 лет. не покупайте - вложите в депозит под 10%, временно. пусть ахуееют немного дилеры и дерипаска сними.
Т.е. ситуацию, когда машину (а может и с грузом вместе) вшатают, ты опустил из расчета?
Эх 2018 год декаборь.я взял в лизинг 2 камаза зерновоза 65115 с прицепами лизинговый платеж был 300 тыс на 3 года.но опять же рейс в ростов у меня грязнами выходило 200 тыс на две машины на 600км.на одном сам на втором водитель.чистыми с рейса 140 тыс.в месец 6 рейсов.а сейчас такая сцепка 12 лямов одна.
Да ты блин, баловень судьбы штоли😮?!
Я бы и сейчас за 12 взял
Тоже в думки были.но есть одно и самое главное проблема с водителями.в данный момент 4 машины работают водители все хорошие в премом смысле могут и колесо сами сменить и есле что по мелочи отремонтировать.работы сейчас много грех жаловаться.хотел еще пару машин взять но потом все взвесил без водителя не хер затеватьстся.как практика показывает хорошие водители все на своем месте.молодеж рейс два ну максимум месец и бегают сместа на место.а за него лизинг платить а он у забора будет стоять.и опять сейчас евро 2 идут.и двигатель камаз и кпп 152.а у меня с каминсами и кпп зф.
Хоть ты лысый и схемотозник, но хорошую схему не нашёл
Новые Джаки, Фотоны, Камазы можно выводить в 0 или в небольшой плюс сегодня, но накатывать нужно много - 15-18т.км в месяц, т.е. не каждый водитель так сможет. Если будет поломка серьезная или ДТП нужно будет ждать ни один месяц и платить лизинг, з.п. водителю, на этот случай в запасе нужно иметь 400-500т.р. Чтобы дооснастить машину в рейсы (автономка, мониторинг, колеса, обтекатель и т.п.) нужно от 400 до 600т.р.
У Джака часто отрыгивают коробки на 150-200т.км - это гарантия, но на практике ждать запчастей 2-3 месяца. Джаки жрут 17-20л на 100. В остальном более и менее нормально, но если сравнивать с фотонами - по мелочи менее надежны.
Фотоны - те же Джаки, только коробки более надежные ZF - работают лучше, мягче из-за этого и расход на 3л больше. В целом Фотоны нравятся больше, свет приятнее, внешка приятнее и менее ломучие.
Камазы компас хоть и дешевле Джаков на 300-500т.р., но на столько же и хуже, бензобак ржавеющий на меньший объем, сиденье без пневмы и т.д.
34р с НДС за км - это мало, не вытянешь платеж в 200к с такими заработками. У меня по одной из последних авто платеж 145т.р. еле-еле выхожу в 0 или небольшой плюс. При этом выходит 38+р с НДС за км.
П.С. но лучше работать и думать как больше заработать, нежели постоянно в ремонте стоять как у тебя с ГАЗОНами. Кстати ТО от 25 до 50т.р., очень редко когда дешевле 30т.р. бывало.
На фотонах вроде фаст гир , а не ZF
@@peresvet837 ZF EcoLite 6S500
КаТиТ с китайцами вроде мучается еще и с задними мостами...ua-cam.com/video/9IQOWYu56sI/v-deo.html + ua-cam.com/video/j1rVCPZqtM8/v-deo.html так что это еще то "удовольствие" на буква гэ
Проще спецстехнику купить
@@Юрийббб-ж8ъ проще на диване лежать , и рассказывать что проще )))
Костя у нас в Нефтеюганске саляра 70 рублей 😂😂😂 на заправке нпс
Эх Костя, Костя, как поздно ты зто понял про 21 паллету. Я это понял еще в 2014 году и сделал 4 новых зубренка длинной 8.5 57м3 с камменсом 4.5 и коробка 6j фаст гир. Это бомбоебические,неломающиеся машины получились . А сейчас поздно к этому пришёл.
Да забыл добавить с расходом 18л по цене фуры ездил
Мне кажется что министра промышленности России надо лечить от всех болезней фрактологу, через анальное отверстие. Так как он дешевле всех берёт. А, дешево это наш путь.
Непонимаю КАМАЗ, 10тонник сделали с мерседосовской кабиной, почему 5тонник джак? Сделали бы тоже мерседесочюсккаю кабину, это былбы топ
Бабки это хорошо .
Всё верно, полезно. Спасибо.
Хорош,на газелях малину палить😀
Константин, сегодня ты кажешься вполне адекватным.
Может дело в кофе ?
Переизбыток предложений от дормовозов поэтому ставка низкая
Сильвестр, признавайся какая лизинговая проплатила твой ролик?😅
Видимо все скинулись и проплатили.😉
@@АндрейСилаев-ф7з +ати
Нудятина редкая..
Костян! Где твоё любимое (давайте побыстрому) в начале ролика.