Визит жареного петуха. Антисанкции автопрома

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 тра 2022
  • Как российский автопром справляется с невиданным санкционным ударом? Что мешает ему эффективно противостоять санкциям, каков арсенал антисанкционных мер и что ждет нашу автомобильную промышленность дальше?
    Russian auto industry resists sanctions.
    Музыка: Never You Mind, Dan Lebowitz
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,3 тис.

  • @Aresiaya
    @Aresiaya 2 роки тому +24

    Если кто не заметил, то на верху тоже идет глобальная заруба. Кто ни будь мог ещё год назад представить, что Чубась даст дёру за бугор и против него будет возбуждено уголовное дело? Уж если эта дрянь непотопляемая дала по тапкам, то что происходит рангом пониже? Естественно это не сразу даст результата. Я с автором не во всем согласен. Самая главная проблема нашего бизнеса и власти, это отсутствие грамотных управленцев всех уровней. Работая на своей фабрике прочувствовал на себе. Вначале у нас был грамотный управленец. Шла модернизация, расширение ассортимента продукции, и еще и прибыль чистая была. НО в какой то момент хозяин решил, что этот управленец его обворовывает. Заменил лояльным человеком с дипломом экономиста управленца...и вот уж пятый год мы не можем понять, живы мы или нет. Кадры решают все. Диплом еще не показатель умения. Вторая беда, это возрастные ограничения. Сейчас молодым работу найти легко, но работодатели желают специалиста 25 лет от роду с 10 стажем. Ага. И получается, что специалистам за 40 работу найти крайне затруднительно, либо за копейки, учитывая их опыт. Говорю за Питер. Правильно надуть молодого парня 25 лет проще, чем битого жизнью мужика за 40. Повторюсь, кадры решают все. А железо уже вторично.

    • @StavrKMV
      @StavrKMV Рік тому

      У нас с техническими кадрами проблема. И не в последнюю очередь, потому что их труд недооценен и непопулярен. Когда у нас были именные КБ (почти частные), типа Ил, Ту, Як, Калашников, Королёв, тогда и с менеджерами и с промышленностью был норм.

    • @anatolipoludov3024
      @anatolipoludov3024 Рік тому

      Писец.оркостану

    • @Aresiaya
      @Aresiaya Рік тому

      @@anatolipoludov3024 после вас, после вас любезный.

    • @anatolipoludov3024
      @anatolipoludov3024 Рік тому

      @@Aresiaya я в смысле такого административно -территориального образования как так называемая "Россия"не сможет существовать по известным вам причинам(если вы ,конечно, ещё думающий человек и прекрасно понимающий к чему моя бывшая родина неумолимо приближается).На мою думку,в будущем на моей бывшей родине будут существовать такие государства как :республика Саха,независимый Татарстан,,Омская народная республика(бывшая столица российской империи)РеспубликаТува,,Республика Ичкерия,ну вы поняли

    • @danilamaster1755
      @danilamaster1755 Рік тому

      @@anatolipoludov3024 ну это вы там модете мечтать все о чем всм заблагорассудится. Я думаю быстрее развалится ваша нОнечная рОдина евросоюз или оМерига. Ну в принципе вам млыстыню просить - не пииаыкать, вы и там, на руинах справитесь))

  • @sergeyfedyunkin7856
    @sergeyfedyunkin7856 2 роки тому +184

    Только не пошлины надо вводить, а освободить от налогов предприятия, производящие детали машин.

    • @dmitriieremin2215
      @dmitriieremin2215 2 роки тому +2

      Нет это не правильно.

    • @andryusha4308
      @andryusha4308 2 роки тому +10

      Т.е. выпускать автомобили отечественной разработки мешают налоги? Теперь понятно, почему УАЗ, вместо автомобилей, выпускает го.но🤔 А вы никогда не задумывались почему в РФ не умеют создавать и производить АКПП? Налоги?

    • @Zeka_rybakOV
      @Zeka_rybakOV 2 роки тому +12

      @@andryusha4308 не соглашусь, в 2006 году фирмой КАТЕ была создана автоматическая коробка FT703 для Лада Калина без гидротрансформатора, потом уже классическая, даже КНР заинтересовались ей.

    • @user-ng8uj3xu9g
      @user-ng8uj3xu9g 2 роки тому +6

      @@andryusha4308 На правительственной ЧАЙКЕ был задолго до иностранных АКПП. Просто отцы народа разработанные на народные средства разработки продавали своим кумирам, что бы их. По себестоимости первая Лада был в 950р, а трудовому народу за 3500 - 4500р. Строители социализма х.

    • @andryusha4308
      @andryusha4308 2 роки тому +5

      @@user-ng8uj3xu9g Извините, я так понимаю, вы хотите устроить мне экскурс в историю СССР? Или вы лично гоняли на этой "Чайке"? А про ЛиАЗ пошто не написали? Читайте тщательно что я написал, прежде чем рассказывать мне историю из страны в которой были Большие деревья!🤗

  • @user-ph8ol8fd3d
    @user-ph8ol8fd3d 2 роки тому +16

    Чем занимались Мишустин,Решетников и мантуров ,не говорю уже о Медведеве? Вредительство это, натуральное. Авиапром загубили при Медведеве. Теперь взялись за автопром. Когда выводы Кремль и Думы будут делать? Где посадки?

  • @user-sf6ur7zu4v
    @user-sf6ur7zu4v 2 роки тому +14

    Эта ситуация говорит о том что, нужна чистка в управлении государством, слишком много проплаченных скрытых врагов занимают должности ответственные за импортозамещение и развитие страны.

    • @victorivanov8535
      @victorivanov8535 Рік тому

      Вот-вот, верните Сталина и проведите кровавую Индустриализацию! Вот только украинцы в этом цирке вурдалаков уже не хотят принимать участие...

  • @user-wz2rf4bf7d
    @user-wz2rf4bf7d 2 роки тому +23

    Не с той отрасли начинаем.
    Проблема всей промышленности заключается прежде всего в том, что мы потеряли полный цикл станкостроения. Нет своих станков - нет своей продукции. Будут свои станки - будет и остальная продукция. И зарплату рабочим повысить.
    А у нас половина ломанулась в IT, а вторая половина - в продажники, маркетологи и менеджеры.

    • @sanproekt
      @sanproekt 2 роки тому

      Гвозди сначала свои сделай...

    • @eduardmishiyev5223
      @eduardmishiyev5223 Рік тому +1

      Скажите пожалуйста. Только честно. Кто в этом виноват ???

    • @victorivanov8535
      @victorivanov8535 Рік тому +2

      А свои станки на чём, простите, делать собираетесь? А кто вам оснастку и чертежи продаст? И слямзить - сцапцарапить не выйдет! Маниловщина...

    • @YBASIA
      @YBASIA Рік тому

      Чего пишите чушь все есть, только количество малое и надо развивать снова

    • @eduardmishiyev5223
      @eduardmishiyev5223 Рік тому +3

      @@YBASIA по специальности, я техник технолог и скажу вам ,что не всё так просто. Без иностранных вливаний и технологий и через сорок лет восстановить то что было разрушено с начала нулевых НЕВОЗМОЖНО...

  • @redcatred3932
    @redcatred3932 2 роки тому +12

    Всё так и есть. Гробили в РФ своё производство. Практически не вкладывались в НИОКР. Возрождать эти деятели, засевшие в министерствах, ничего не будут. Ведь это они загнали ситуацию в тупик. Менять надо всё и в корне. Особенно "эффективных" менеджеров с ускоренной западной подготовкой, где учили разваливать, а не создавать. Хорошо они ещё не везде в оборонку пролезли, иначе было бы все намного печальней.

  • @user-fe5oz4ec6i
    @user-fe5oz4ec6i 2 роки тому +12

    Индустриализация требует много квалифицированных кадров, а они не растут в огороде. Лет сто можно гордо рассказывать про импортозамещение при нынешнем положении вещей в социально-экономической структуре общества. Это всё маниловщина. Политической воли мало - нужна кропотливая работа энтузиастов и профессионалов в ПЛАНИРОВАНИИ экономики. А вот эта культура изведена в ноль.

  • @youtubedno2023
    @youtubedno2023 2 роки тому +10

    Сначала надо наказать тех, кто этого достиг. Пусть лес рубят, а не бабло...

  • @user-uh3dv5od3x
    @user-uh3dv5od3x 2 роки тому +11

    В тюрьму чиновников!

  • @user-nf8dg8dt6j
    @user-nf8dg8dt6j 2 роки тому +10

    Надо полностью поменять этих менеджеров которые Россию привели до этого состояния, и открыть уголовные дела за предательство интересовРоссии .

  • @user-tg4pn2ue8s
    @user-tg4pn2ue8s 2 роки тому +10

    Не надо дёргаться в разные стороны. Можно выпускать что-то одно, но высшего качества. И будет счастье!

    • @sanproekt
      @sanproekt 2 роки тому

      лапти например...

    • @abubahyt9735
      @abubahyt9735 2 роки тому +1

      Лада 2103 например с объемом 1,3л на карбюраторе, чтобы 76 бензин жрал и масло можно было заливать отработку после иномарок. Без подголовников и электропакета. Главное чтобы народ не видел, что есть другое производство и другого качества. И будет счастье

  • @user-ru5hk6jo8x
    @user-ru5hk6jo8x 2 роки тому +10

    Вот где враги народа сидят ,наверху

  • @user-kz6rz3uv8h
    @user-kz6rz3uv8h 2 роки тому +12

    Это всё потому что брать взятки в долларах на счета в иностранных банках это интереснее. Чем развивать отечественный автопром

  • @user-nu9nj1jd9y
    @user-nu9nj1jd9y 2 роки тому +10

    Необходимо срочно ликвидировать вредительскую шарашку минпромторг, основу которой составляет воровство и коррупцию!!!!

    • @user-on3ou3xi5z
      @user-on3ou3xi5z Рік тому

      И медальку тебе нужно срочно какую-нибудь дать.

  • @svetla-6388
    @svetla-6388 2 роки тому +9

    В правительстве РФ сидят не знающие специалисты, а менеджеры, думающие о своих карманах, на нужды страны им наплевать.

  • @Alex.Vlasov..
    @Alex.Vlasov.. 2 роки тому +12

    Вредители и саботажники! Вот тебе и вступление в вто. И все эти 8 лет, с 14 года импортозависимость только форсированно нарастала!!!

    • @victorivanov8535
      @victorivanov8535 Рік тому

      Сталина на них нетути! Усех в лагеря! Так? Ну-ну, попутного ветра! Глазом не успеешь моргнуть, как на Колыме будешь автозавод строить
      ... Импортозамещенный)))))

  • @johnmocking3400
    @johnmocking3400 2 роки тому +9

    Если "доходность" и "прибыль" будут превалировать над государственными интересами, то очень быстро от государства ничего не останется.

    • @sanproekt
      @sanproekt 2 роки тому

      Государственные интересы это чъи?

  • @dvvv6134
    @dvvv6134 2 роки тому +7

    Причем преуспел в развале автопрома КамАЗ , который будучи в советское время предприятием полного цикла превратился в собственность Мерседеса и автосборочным заводом!

  • @birjankhit5720
    @birjankhit5720 2 роки тому +7

    Продажность чиновников на лицо куда смотрят силовые структуры или они тоже продажные если россия лишилась автопрома то это удар по независимости значить на лицо измена на верхах

  • @andryusha4308
    @andryusha4308 2 роки тому +13

    Для организации импортозамещения необходимо заинтересовать людей. Большие з.платы, достойное жилье и т.д. Чтобы разработчики, конструкторы, рабочие шли на "работу" вприпрыжку, а не тащились как "на убой". А по-факту, бараны-руководители получают в месяц миллионы, а "работяги" от "фуя уши". И как вы решили налаживать "импортозамещать" при таком раскладе?

    • @user-ek2yf2jg7v
      @user-ek2yf2jg7v 2 роки тому +2

      А главное этим начальникам ничего не надо . Не хотят они ничего развивать

    • @andryusha4308
      @andryusha4308 2 роки тому +2

      @@user-ek2yf2jg7v Почему? Они же тщательно развивают своё благосостояние. Обратите внимание на объёмы их рыл🤗

  • @user-bf6ou4gx1u
    @user-bf6ou4gx1u 2 роки тому +6

    Внимательно слушал. Много взаимо исключающих утверждений.

  • @Zeka_rybakOV
    @Zeka_rybakOV 2 роки тому +12

    У нас Тольятти был полностью цикл производства автомобилей, продали французам и они все производства обанкротили, а надо было лишь улучшить качество производства компонентов, но западным компаниям не выгодно было им надо было свои компоненты везти, чтобы их производства работали. А наше руководство промышленности допустили такое, потому что глупое сидело и сидит. Если мы не восстановим производство комплектующих, мы потеряем автопромышленность! А КНР категорически нельзя допускать, они нас задушат, этот народ предприимчивый похлеще других народностей!

    • @victorivanov8535
      @victorivanov8535 Рік тому

      Только этот полный цикл оказался и нафиг никому не нужен, продукцию устаревшую не покупали! Технологий нет, разработок нет? Допиливали советское... 06 и 07 выпускали, 110, 114 и Калина - девятки улучшенные

  • @user-zi5rl5sg2p
    @user-zi5rl5sg2p 2 роки тому +8

    Очердная глупость !!! Дядя не пошлины нужно вводить, а дать производственным предприятиям:
    1. низкие налоги.
    2. Проэктное кредитование на 10-20 лет или гранты.
    3. Доступ сырью по внутренним ценам и сформировать эти цены.
    Ввести повышенные пошлины на вывоз сырья и материалов
    Разделить вывозимые продукты за границу на группы. Чем меньше степень обработки тем выше налог.

  • @user-ij5or7yh3s
    @user-ij5or7yh3s 2 роки тому +10

    Эффективных менеджеров к стенке!!!

  • @user-dw4xf4ku2l
    @user-dw4xf4ku2l 2 роки тому +8

    А можно назвать, хотя бы 1 страну на планете Земля, которая в современном мире обладает полным циклом производства автомобиля?
    Как много в России умных и толковых людей, которые могут управлять государством. Жаль, что все они уже работают таксистами и домохозяйками.

    • @-..2243
      @-..2243 2 роки тому

      Ахаха ))))

  • @rustam4304
    @rustam4304 2 роки тому +7

    Доброго дня! Не так всё просто, во времена прихватизации много чего стало иметь импотных хозяев, а зачем им местные поставщики? Поверьте, о нас смертных никто не позаботится! Как было сказано: ,,зачем строить забор за миллион, когда можно гороздо дороже,, и это оплатиться из наших корманов! Зачем ВЕСТА за 600 т.р. если её берут за лям!
    Из нас вырастили потребителей, хочу сдесь и сейчас, а если не хвотает то возьму кредит и другому дяде ещё отстегну пару тысяч!
    Так и живем😢

  • @Plotnikkk
    @Plotnikkk 2 роки тому +7

    Главная мантра последних 30лет
    1 нужны иностранные инвестиции
    2 доллар должен быть дешёвым
    3 всех спасут банки, по этому надо банкирам дать ещё денег.

  • @TomskikhAA
    @TomskikhAA 2 роки тому +8

    Ну тут нужно отдать должное и покупателям! Когда выбирали иномарки ругая Ваз за отсутствие надежности. Более того сейчас ваз до сих пор считается ненадежным хотя запросто отхаживает по триста тысяч, а когда надежный немец начинает просить капиталки тысяч через 50, это исключение.
    Сейчас выбирают планшеты на колесах из фольги. Китайцы пришедшие сейчас к нам почувствовав свободу от конкуренции заменят нам тойоты, лексусы и мерседесы прежде всего в цене.

    • @user-fy6hc6ev4p
      @user-fy6hc6ev4p 2 роки тому +1

      Ну не скажи, у меня Фольксваген Т5 ,десять лет, покупал.БУ. трехлетку. Был пробег 100 тысяч, по факту полагаю больше. Я наездил 200 тысяч. Менял масло и ГРМ..полагаю,что ещё 300 тысяч выходит. Не надо иномарки все принижать. Они тоже разные.

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 2 роки тому

      @@user-fy6hc6ev4p Я не говорил. что все немцы ломаются, но думаю, что и вы согласитесь с тем, что гораздо обиднее когда мозги парит новая машина за которую отдали цену 5-10 грант. И 100 тысяч для трехлетки это нормальный пробег если это не такси, так, что вряд ли пробег смотан.

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 2 роки тому

      @сергей гогуадзевы видимо не внимательно читали, Я именно про то и писал, что китайцы заменят нам всех прежде всего в ценах. Они уже начали радикально задирать цены и скоро мы будем покупать Китай по цене немцев и японцев... То есть безбожно дорого. Что до эмбарго, то нет никаких проблем. "спреды" уже продают. Какие проблемы, будет Турция, Китай продавать "свои" нефть и газ... Кроме того, нефть и газ это не единственные статьи дохода. То же зерно и цветмет занимает не последние строчки.

  • @user-jl7bc6fw7q
    @user-jl7bc6fw7q 2 роки тому +9

    Какое счастье, что у нас ещё остались люди, которые умеют работать а не ныть что все пропало.

  • @olegkuznetsov4972
    @olegkuznetsov4972 Рік тому +8

    К президенту Сингапура Ли Куан Ю, обратился министр промышленности, что бы повысить пошлины на ввозимую электронику из Японии, буквально на следующий день президент отменил ввозные пошлины и 90% предприятий Сингапура разорились, но 10% смогли составить конкуренцию Японским изделиям и в последствии электронная промышленность Сингапура стала одной из лучших в мире. А многолетний опыт СССР, да и всего соцлагеря, доказал что закрытость от внешнего мира, отсутствие конкуренции, только способствует деградации научной и производственной деятельности!

  • @user-yp2rk4uc4p
    @user-yp2rk4uc4p Рік тому +8

    Санкции это не ватная куртка, которую можно скинуть. Кандалы придëтся носить долго.

  • @user-wn8gl4ui3t
    @user-wn8gl4ui3t 2 роки тому +5

    Ни налоги ,ни вложения не помогут.У нас желающих по быстрому карман набить халявой много.

  • @user-ft8hi3vt6u
    @user-ft8hi3vt6u Рік тому +13

    Да прекращайте, все смежные предприятия делающие запчасти порезанны на металолом, многие заводы уничтожены за 30 лет, сказки можете не рассказывать

    • @danilamaster1755
      @danilamaster1755 Рік тому +4

      Вот именно...
      та же электроника... ладно чипы,вы хоть обвес для плат свой выпускайте,конденсаторы ,резисторы, диоды...силовые транзисторы...это же не требует ни 28 нм (по словам рогозина) ни даже 90 нм технологии для сложных чипов...но нет,проще китай напрячь.
      Химия!!! Своих нормальных полимеров нет, силиконы (вообще от СССР в нагрузку достались,устаревшие на 30 лет(у нас это называется кремний органическая резина,на вид - вообще ничего общего,но слава Богу по свойствам тождественно)...еще как то держатся.Никаких новых материалов у себя не выпускаем,для ПВХ пластиков закупаем химию из Индии и Китая (я работаю в этой сфере ,знаю как на духу)
      Да что говорить , начинать развитие надо с кредитов и инвесторов. А у нас инвесторы все с запада и кредиты предприятиям продают от туда же.Российские банки возьмут у западных банков под 2-3 процента , дадут своим под 7-9...разве это банки? Это посредники,начиная со сберегательного банка России...

    • @user-ft8hi3vt6u
      @user-ft8hi3vt6u Рік тому +2

      @@danilamaster1755 ладно под 7, а так под 18-24

  • @user-ep5se3xd8x
    @user-ep5se3xd8x 2 роки тому +21

    Ну вы ещё вспомните государство рабочих и крестьян))) . В этой ситуации нет ничего удивительного, все решают деньги.

    • @Sashik_L
      @Sashik_L 2 роки тому

      Не самое плохое было государство.

    • @user-wf4cp5zc3i
      @user-wf4cp5zc3i 2 роки тому +1

      Решают не деньги, а люди которые "кормятся" с этого. И у этих людей есть имя и фамилия. И если государство этого не замечает, то зачем оно вообще нужно.

    • @karlwalther
      @karlwalther 2 роки тому

      @@user-wf4cp5zc3i для Вас будет открытием, что это одни и те же люди.

    • @user-ok8dd6ue2x
      @user-ok8dd6ue2x 2 роки тому +1

      @@user-wf4cp5zc3i есть ещё настолько тупые менеджеры, которые даже украсть не могут. Просто всё проё...вают.

  • @Sasha50587
    @Sasha50587 2 роки тому +5

    Согласен. Это враги страны по сути. Там же не глупые люди. Давят своих налогами, и прочим дерьмом. Хотя по сути должны делать на оборот.

  • @user-Colhchim
    @user-Colhchim 2 роки тому +6

    А чё тут удивительного. К это всё и шло и привела гнусная политика наших/не наших(по сути) властей.

  • @alexanderples7274
    @alexanderples7274 2 роки тому +6

    Вы оглянитесь у нас богатейшая страна у нас молодые таланты давайте работать все буржуи прибегут к нам на коленках

  • @user-mu4wl4qc8q
    @user-mu4wl4qc8q 2 роки тому +8

    А, что наше правительство или оно не совсем наше?

  • @user-ru5tq9qi9z
    @user-ru5tq9qi9z Рік тому +5

    Я не понял одного. Откуда товарищ решил взять местных производителей ? Откуда возьмется то самое оборудование на котором он собирается производить те самые комплектующие ? А где мы возьмем специалистов и технарей. С бывшего АЗЛК ? Но так они нам и построят опять Москвич. Но а самое главное где взять средства на создание производств подготовки специалистов. Увы по распоряжению ВКПБ и Гос совета не чего этого не появится. Для этого нужно время и главное условия. Экономические условия. Это разумные налоги дешевые кредиты и свобода предпринимательства. Пока что Мы научились пилить бюджет и орать на площадях что мы ВЕЛИКИЕ. Но вот в чем измеряется это величие не понятно.

  • @dvvv6134
    @dvvv6134 2 роки тому +6

    СССР закупал на нефтяные деньги лицензии и производства, причем полного цикла и ВАЗ тому пример!

  • @shappi6316
    @shappi6316 2 роки тому +10

    Планомерное уничтожение своего производства

  • @user-sm4sz1dh8f
    @user-sm4sz1dh8f Рік тому +7

    Барыгам не нужно внутреннее развитие, а нужен короткий оборот бабла и инфляция-закон быстрого набития карманов.Зачем им ждать ,,туманных перспектив,, и вкладывать средства?

  • @user-iu6fc7ul6w
    @user-iu6fc7ul6w 2 роки тому +5

    Какие пошлины! Запретить ввоз всего и точка. Наши новые бароны не напрягаясь хорошие бабки поднимут

  • @user-qs4yo2jd8o
    @user-qs4yo2jd8o Рік тому +6

    Это не автодром виноват это политика современного управления государством.

  • @vladrum4219
    @vladrum4219 2 роки тому +7

    А разогнать апологетов импортных дядей - никак?

  • @user-zh7ne5lq4p
    @user-zh7ne5lq4p Рік тому +7

    Все кто создал такую промышленную систему государственные приступники

    • @dmitrykurilov3790
      @dmitrykurilov3790 Рік тому +1

      Ну да. То ли дело - в СССР! Всё делали сами!
      Торпедо, бендикс, феродо, солекс, трамблёр, дизель, тяга панара и датчик холла - чисто русские слова и полностью отечественные разработки!
      Умели же предки самостоятельно автомобили строить!

    • @user-rk9lv5zz8t
      @user-rk9lv5zz8t Рік тому

      Все кто верит в сказки что "мы всё сможем сами" - uporotыe oligofrenы.🙄

    • @user-on3ou3xi5z
      @user-on3ou3xi5z Рік тому +1

      А те, кто нападает на соседние страны- молодцы?

  • @JohnWick-bc1bu
    @JohnWick-bc1bu 2 роки тому +6

    В шею гнать всех чиновников автопрома..

  • @petrKiril
    @petrKiril 2 роки тому +5

    Иностранный автопром сам к нам зашел, и сам себе разрешил поставлять комплектующие полностью из-за рубежа. Ага, ага.

  • @nikolassafroni2798
    @nikolassafroni2798 2 роки тому +6

    Давно уже пора энтих "пантнеров" гнать отсюда метлой! Пора пора возродить былую мощь и славу совецкого автопрома! Доколе?!

  • @user-wm8ht8wr6b
    @user-wm8ht8wr6b 2 роки тому +4

    Надо все производить самим, как Япония.

  • @user-mh9or4fm6y
    @user-mh9or4fm6y Рік тому +5

    Основная причина отсутсвия отечественных разработок, не условия, а отсутствие настоящих комерсантов. Основная масса так называемых бизнесменов нацелены на получение быстрой выгоды. Такое отношение не способствует созданию серьёзных предприятий способных разрабатывать и выпускать электронные составляющие а так же агрегаты трансмиссии. Одним из премеров правильного отношения является группа ГАЗ, разработавшая собственную акпп. Думаю постепенно таким же образом будут заменены и некоторые другие узлы . Таким образом, на сегодня автопредприятиям было бы правильно не бегать в поисках поставщиков, а сообщя решать вопрос по созданию отечественных пооизводств электроники, трансмиссии двигателей и т.д. ибо на сегодня качество многих иностранных комплектующих гораздо ниже чем в СССР. А значит у нас есть и технологии и опыт создания качественных компонентов.

  • @muhamedcagov9341
    @muhamedcagov9341 Рік тому +6

    Главная беда в России- воровство. Но сегодня воров не сажают, а награждают.

  • @andreykochanov4256
    @andreykochanov4256 2 роки тому +4

    Всё по делу сказано. Нужны свои заводы, своё производство.

  • @user-zy6zk9cg8b
    @user-zy6zk9cg8b 2 роки тому +8

    Все как обычно! Пришли к заднице за 20 лет подъёма!

  • @sergeyklementev3740
    @sergeyklementev3740 Рік тому +6

    Все заводы в металлолом отправили,и не только заводы.

    • @kolovrat4416
      @kolovrat4416 Рік тому

      Хлебозаводы уничтожают. А это пахнет геноцидом и диверсией

  • @serrgeyprochtchenko7788
    @serrgeyprochtchenko7788 2 роки тому +3

    Надо было как китайцы , разрешить иностранным компания строить производство из полным доступом до технологий

  • @user-gz5yc4mz5e
    @user-gz5yc4mz5e 2 роки тому +5

    Всё наше промышленное развитие тормозили министры, которые всё закупали ща валюту и набивали себе карманы

  • @juryfilatov4520
    @juryfilatov4520 2 роки тому +10

    Вообще то никакого сюрприа не было, все занли, что в Россию плотно зашел БОШ с автоэлектриникой.
    Сейчас автозаводам нужно либо через паралельный импорт агрегаты получать, либо переходить на китайские
    Кстати, с автоэлекрикой могли бы помочь военные, ибо у них куча разных производств, в том числе и много жлектроники, весьма специфичной... В тей же СУ-35 вполне приятные дисплеи стоят российского производства. и система управления двигателем АЛ-41Ф1С вряд ли будет сложенее, чем управление поршневым мотором
    Просто надо у них такую систему заказать! Но кому это надо? Закупщику автоваза? Который имеет свой гешефт в виде мелкого отката от поставок из за границы?

    • @user-yo4tm9hc3x
      @user-yo4tm9hc3x 2 роки тому

      Вопрос в том, сколько эти военные производства могут производить, ведь те же истребители производятся в несравнимо меньших количествах, чем грузовики и легковушки, у них вполне могут быть объемы производства в несколько сотен блоков управления в год.

    • @juryfilatov4520
      @juryfilatov4520 2 роки тому

      @@user-yo4tm9hc3x да, вопрос в точку... Но точно заню ,что площади у них есть... А вот мощности... это дело маштабируемое

  • @user-zx2qo9jd8r
    @user-zx2qo9jd8r 2 роки тому +6

    На Мазе ,такой фигни нет,
    Ммз даже двигатель дизельный для УАЗа и газели сделал..!!!

  • @user-ee8fg3me2q
    @user-ee8fg3me2q 2 роки тому +10

    Наш автопром никогда не был курентноспособен,о чём идёт речь?Кто его купит, то м более сейчас?
    Пока государство не начнет спасать людей, ничего не получится.
    Цены надо снижать на легковые машины,субсидии на покупку машины для молодой семьи и т.д.
    От Красноярского края и дальше на восток регионы не газифицированы,много где можно ГЭС построить.....
    Россия и люди России никому не нужны,в Азии итак теплее чем в России,так к этому мы им газ поставляем,сами дровами топимся........

    • @pavelvrabij3317
      @pavelvrabij3317 2 роки тому

      По поводу дров и газа.. . . . . . . . фото замков в швеицарских Альпах или ранчо с ветряками как противовес. .

    • @user-ee8fg3me2q
      @user-ee8fg3me2q 2 роки тому +1

      @@pavelvrabij3317 не путайте мягкое с холодным.Замки строились в те времена,когда не было газа впринципе,и была необходимость обороняться,при этом,в замках нихрена не было тепло,то же самое касается ранчо с ветряками.Смысл в том,что технические возможности обеспечить население нашей страны есть,а именно везде,куда доедет фура с полуприцепом,в любой деревне можно смонтировать газгольдеры.Просто это не рентабельно,то есть забота о населении это не рентабельно, теперь понятно?

  • @user-yt3yo9qu2c
    @user-yt3yo9qu2c 2 роки тому +8

    Согласен !! Только есть пара моментов в политике нашего руководства , из-за которых не получится у нас развить любую промышленность !!

    • @user-ib5zl2pl1z
      @user-ib5zl2pl1z 2 роки тому

      Политика тут не причём. Это конкуренция. Любой западной стране да и не только им не нужен конкурент. Им нужен рынок сбыта. По этому интересней задушить производство конкурентов и иметь рынок. В случае развития конкурента лишить комплектующих. И всё.

    • @user-yt3yo9qu2c
      @user-yt3yo9qu2c 2 роки тому

      @@user-ib5zl2pl1z Политика ещё как при чём !!

    • @user-ib5zl2pl1z
      @user-ib5zl2pl1z 2 роки тому

      @@user-yt3yo9qu2c пока бизнес правит миром не будет мира

  • @19.Y_S_M.83
    @19.Y_S_M.83 Рік тому +10

    Какие пошлины, что ты несёшь 🤦🏻‍♂️ АвтоВАЗу давали миллионы а они семёрок наклепали!!!
    Поднять пошлины и убить весь дальний восток. А не факт что будет результат от этих действий. Вместо того чтоб разрабатывать они выпускают пустую ладу гранту чуть ли не на педальном приводе!!!…

  • @user-kw2ol5rg7x
    @user-kw2ol5rg7x Рік тому +4

    Доброго дня всем. Мира и радости в сердца. Помню было кино:,,Фантазии Веснухина." Поэтому когда с трибун я слышал одно,а вокруг видел совершенно другое,то я понимал,что это фантазии. Салтыков - Щедрин говорил:,,Если я сейчас засну и через 100 лет проснусь и меня спросят,что делается в России,то я отвечу:,,Пьют и воруют."
    А знаете почему это выгодно? Диктатор( любой) выпускает строгие законы и старается,чтобы их нарушали. Нарушитель постоянно живет в страхе. Им можно управлять,он плохо соображает. Самое главное правило диктатора и его слуг
    То,что можно Юпитеру,то нельзя быку.
    А вы говорите Автопром. Помню,как вырубили Краснодарский чай,а нас поили турецкой травой. Потом выяснилось,что министру дали взятку ,его посадили потом,но мы года четыре пили эту траву. А,,Бодрость" краснодарская пропала. А вы говорите:,,сами будем делать:" А кто вам даст?

  • @user-ro2ty1cs7v
    @user-ro2ty1cs7v Рік тому +6

    Нужен ещё один рывок в длинною 20лет 🤣 🤣

    • @user-on3ou3xi5z
      @user-on3ou3xi5z Рік тому

      ...и ещё одно обнуление бункерной моли.

  • @alexbaz6130
    @alexbaz6130 Рік тому +6

    Автор ролика в чем то прав и частично прозвучал ответ что и как.Но есть нюанс,пока у нас в стране существует бюрократия и наш российский народ не научится уважать свой труд.именно свой а не надеяться то на дядю с запада а теперь и с востока,дел не будет.Всегда надо надеяться на себя.китайцы тоже на себя надеются поэтому у них и экономика поднялась,а мы 30 лет ждали что запад нам поможет,но запад интересует только деньги.Как то так.

  • @alexeydmitrash1175
    @alexeydmitrash1175 Рік тому +9

    Для начала надо возобновить производство собственного измерительного инструмента, у нас даже линейки импортные, затем восстановить станкостроение, полностью уничтоженное, плюс воспитать собственных инженеров, поднять замороженую добычу необходимых ресурсов(у нас все есть, но было дешевле покупать), и всё появится. Про систему образования говорил? Школьное образование по типу СССР вернуть. И ВСЁ! 20 лет и мы впереди планеты всей. С нашим ресурсами мы будем лидерами во всём. Осталось малое-желание.

    • @user-eb5mg9wc8w
      @user-eb5mg9wc8w Рік тому

      А планета будет стоять наместе?

    • @user-vz6td6kk4c
      @user-vz6td6kk4c Рік тому +1

      лет через 200 ,может оклигаєте!

    • @user-rk9lv5zz8t
      @user-rk9lv5zz8t Рік тому

      Всё это - влажные мечты вставателей с колен в коленно-локтевую позу!😎

    • @alexeydmitrash1175
      @alexeydmitrash1175 Рік тому +1

      @@user-rk9lv5zz8t не, ну линейки по-любому научимся делать.

    • @user-wx7pv7dr5i
      @user-wx7pv7dr5i Рік тому +1

      Только все будет очень дорого - народу у нас мало для полностью собственного производства и потребления. Критики нынешнего положения вспомнили бы цену телевизоров, компьютеров, да и машин в СССР. Объемы производства не позволяли сделать цену низкой. Это же было и причиной того, что техника в производстве обновлялась медленно...

  • @user-hn9ft8pj9b
    @user-hn9ft8pj9b 2 роки тому +5

    Как много у нас торгашей, и мало производителей, механиков, инженеров, конструкторов. Много нытиков.

  • @user-in2ep6ln1e
    @user-in2ep6ln1e 2 роки тому +5

    Всё это было ясно 20 лет назад

    • @user-oj7ej8eh7x
      @user-oj7ej8eh7x 2 роки тому +2

      20 лет назад у нас не было государства и нас разоряли лучшие спецы Европы и Америки. И делали это целенаправленно. Когда мы захотели сделать,, воеводу", выяснилось, что нет ни одного смежника и карбоновую нить нам никто не продавал. Даже в плане продавольствия мы зависили от запада на 86%. Наши финансы контролировались штатами. Наш внешний долг приближался к 100% ВВП. У нас на Кавказе шла война. Вот по этому я уважаю Путина, что в таких условиях он смог укрепить Россию. Поймите, нам было не до инноваций, мы выживали. Сегодня же, обстоятельства гораздо лучше, так что не надо бздеть, все будет нормально. Да и при любом раскладе, нам мерседес не сделать. А если и сделаем, кто его купит?

  • @sin_san
    @sin_san 2 роки тому +7

    мать вашу! В стране куча обученных манагеров по MBi что им мещает сделать анализ что надо заменить и сделать оперативный план что и как делать чтоб производить у нас...

    • @user-bk8ek6wt9t
      @user-bk8ek6wt9t 2 роки тому

      Ну и сделают они анализ , а воры во власти его похоронят. Или думаеш покаются и будут работать на благо страны?

    • @Dalnoboi96
      @Dalnoboi96 2 роки тому

      Пока не нажравшееся ,, ведро,, имеет приоритет во власти, ни чего не изменится.

  • @user-tq5es7mf8n
    @user-tq5es7mf8n Рік тому +4

    Почему же весь мир не делает полность у себя автомобили, станки, компьютеры, самолёты. С 1968 по 1992 работал в ВПК. Покупали прецизионные станки, термопластавтоматы, оборудование для микроэлектроники и все это было собрано из комплектующих разных стран.

  • @arthur3146
    @arthur3146 2 роки тому +7

    Я всегда был против зарубежной титьки, ввозить зарубежный автопром, даже с частичной локализацией, не имея своего, губительно для всей страны! Китайская титька будет хуже европейской, так-как китайцы бьются до крови за каждый отвоёванный шаг любого их предприятия и приравнивается к интересам самого Китая!

  • @user-zv1lb2sq3d
    @user-zv1lb2sq3d 2 роки тому +5

    Да давно уже говорили, что у нас минпромторг только про торговлю. И минфин там же.

  • @user-li1ku3ws6b
    @user-li1ku3ws6b 2 роки тому +4

    Когда-то мы китайцам строили завод по производству ЗИЛ 164 и учили их делать автомобили.

    • @sanproekt
      @sanproekt 2 роки тому

      Сначала должны были американцы научить делать ЗиСы

  • @user-um6fy5yl9g
    @user-um6fy5yl9g 2 роки тому +4

    Китайцы молодцы они давнобы все переснялибы и выпускали а наши все телятся .смелей надо

  • @user-kw2sv1ku2o
    @user-kw2sv1ku2o Рік тому +8

    А подшипники откуда? В России нет этих заводов. Все были снесены!

    • @user-ew1ho2ue3v
      @user-ew1ho2ue3v Рік тому

      На примере ГПЗ а их было в союзе более 20 вы можете определить цели сатанинской глобальной мировой элиты и наших их помощников.поздно пить боржоми когда печень отвалилась.Пили ели веселились а проснулись прослезились.

    • @user-kw2sv1ku2o
      @user-kw2sv1ku2o Рік тому

      @@user-ew1ho2ue3v на счёт сатанинской системы вещей согласен. Знаю, что миром правит Сатана. Да он так всё связал, чтобы была зависимость. Тем более когда северный царь зависит от южного царя, и наоборот. Я поэтому и спросил, построили хоть один или нет? Или думают строить, или нет? Эта система приближается к своему концу. И сегодняшние события, подтверждение этому.
      Большое спасибо за то, что ответили.

    • @user-ew1ho2ue3v
      @user-ew1ho2ue3v Рік тому

      @@user-kw2sv1ku2o построили или нет я не думаю.все подшибники которые я видел импортные.этот пример я привёл как показатель развития в кавычках промышленности рф.попрание совести,удаление от Бога и его заповедей бесследно не проходит,на место Бога приходят демоны.Свято место пусто не бывает.

    • @user-kw2sv1ku2o
      @user-kw2sv1ku2o Рік тому

      @@user-ew1ho2ue3v это произошло ещё в Эдеме. Я так понимаю, что вы верите в Бога!?

    • @user-ew1ho2ue3v
      @user-ew1ho2ue3v Рік тому

      @@user-kw2sv1ku2o в Бога верят множество людей.я верю БОГУ и стараюсь исполнять Его заповеди.стараюсь слушать,читать и самое главное исполнять и вам от всего сердца этого желаю.

  • @user-dn2hj4be5w
    @user-dn2hj4be5w 2 роки тому +7

    Вот к чему приводят предатели во власти.

    • @user-mo9zp4xn6g
      @user-mo9zp4xn6g 2 роки тому +1

      чубайс

    • @user-oj7ej8eh7x
      @user-oj7ej8eh7x 2 роки тому

      Ауди, фольц, опель, бмв, не принадлежат немцам. Тоже предатели? Только мы осмеливаемся идти против течения и нас давят, а немцы зассали. Мы пересядим на китайцев и даст бог свое начнём строить, а Германия похоже хапнет. Тем более что нам не привыкать, в отличии от сытых бюргеров.

    • @user-dn2hj4be5w
      @user-dn2hj4be5w 2 роки тому

      @@user-oj7ej8eh7x кстати Славик...прежде чем умничать в комментах посмотри правильное написание того слова которое ты пишешь как фольц...и значение его в переводе с немецкого не забудь глянуть)))

  • @VittoShulman
    @VittoShulman 2 роки тому +12

    Свистеть не мешки ворочать. Ну пусть автор попробует с нуля создать автозавод и всю цепочку - не бывает такого. Даже в Сталинские времена покупали полностью заводы и локализовывали. Наши проблемы сейчас в том что не заставляли автопроизводителей активнем заниматся локализации - не стимулировали. Ну сейчас петух клюнул начнут шевелится.
    А где аффтор был последние 5-10 лет? - кто освещал проблему? Нет тока сейчас дошло.

    • @victorivanov8535
      @victorivanov8535 Рік тому

      Да нет в мире НИГДЕ локализации ни в авто, ни в авиапроме! Опять собираетесь изобрести велосипед? Или по привычке - сцапцарапить?! Ну-ну... Сталина, Индустриализацию, Пятилетки? ГУЛАГ... Верной дорогой пойдете... товарищи!

  • @user-qe8rs1jp2v
    @user-qe8rs1jp2v 2 роки тому +14

    Каждая проблема имеет фамилию , имя ,отчество .

    • @vyacheslavzayonchkovskyy6834
      @vyacheslavzayonchkovskyy6834 2 роки тому +2

      ...и адрес...

    • @sergeikolesnik8819
      @sergeikolesnik8819 2 роки тому

      Да здравствует наш президент!!! Многие лета ему, аминь!

    • @Multi_tool
      @Multi_tool Рік тому

      Так дойдем до "есть человек - есть проблема... "

    • @user-qe8rs1jp2v
      @user-qe8rs1jp2v Рік тому

      @@Multi_tool И такое не исключаю когда всё доводить до абсурда .

  • @user-yj8gh8vz7n
    @user-yj8gh8vz7n Рік тому +7

    Надо сажать таких чиновников которые работают против своего народа

  • @user-kl8xh7eh6h
    @user-kl8xh7eh6h 2 роки тому +6

    Почему до сих пор Мантурова и ответственных за импортозамещение ещё не посадили.

  • @user-ol2bt9rs1s
    @user-ol2bt9rs1s Рік тому +7

    Автор умный чел.но сначала прежде чем выпускать отечественные товары для автопрома нужно научится выпускать современное оборудование для этого производства,все начинается с станкостроения,все иное пустословие.В РФ нужно поднимать нии и станкостроение,нужно производить современное оборудования а дальше по плану,и нехрен тут выдумывать

  • @user-of8tj1zr5h
    @user-of8tj1zr5h 2 роки тому +5

    Только сейчас это поняли что внутреннее производство уже давно надо было развивать? Позднее зажигание сработало? ,,Забугорье" не аплодирует ещё от российского ,,авось" не эти так другие помогут? С ,,запада" на ,,восток" будем ,,кивать"? Много ещё надежды на заграницу? Долго бюрократы тормозить будут?

    • @sanproekt
      @sanproekt 2 роки тому

      Достаточно было Украину не окупировать...

  • @derikbarkof7090
    @derikbarkof7090 2 роки тому +4

    для начала я бы посоветовал НАШИМ производителям, не начинать любую модель, с оглашения её ЗАВЫШЕННОЙ ВСЕГДА цены...,тогда и конкурировать смогут. А то за ту цену*, есть КУЧА подержанных иномарок, куда надёжнее, качественнее и не похожих на унитаз на колёсиках.

  • @Svoi59
    @Svoi59 2 роки тому +3

    Как в старой поговорке: "низы не могут, а верхи не хотят!"...

  • @Vladimir-qh1kk
    @Vladimir-qh1kk Рік тому +3

    Вы правильно поставили вопросы и почти верно (на мой взгляд) на них ответили. Но 2 миллиарда при советах это почти 20 лярдов щас=)). Ошибка в веру быстрого 3-4 года, восстановления производства это утопия, да же если создать все условия, понадобиться 25-35 лет. Тут надо учитывать множество факторов от станкостроения до образования, а так же саботаж чиновников. К тому же, как поддерживать импортное оборудование в работе без паралельного импорта, это ппц. А по теме, ни одна страна, в мире, сейчас имея такие санкции не смогла бы наладить производство всего у себя в стране. А насчет Китая, Ю.Кореи, Японии и.т.д. посмотрите их внешний долг, в них вливали десятилетиями, что они да же вякнуть не могут( конечно ни кто не оспаривает трудолюбие народов этих стран), но все же это показатель их "стремительного" роста. Удачи нам всем=)).

    • @user-sm4sz1dh8f
      @user-sm4sz1dh8f Рік тому

      Какие 25-30?Пятилетки хватит,был бы хозяин хороший, типа Иосифа Виссарионовича.

  • @user-ew1ho2ue3v
    @user-ew1ho2ue3v Рік тому +4

    Пока не будет правовой защищенности,молодые,талантливые,перспективные люди работать в этой системе не будут.А бездари и приспособленцы ничего путного сделать не в состоянии.

  • @maxantinoob
    @maxantinoob Рік тому +6

    Автор видимо не понимает, почему ввели санкции...

  • @vladikkk37sm26
    @vladikkk37sm26 Рік тому +8

    Как обычно во всем запад коварный виноват, продавал гад нам свои запчасти и технологии, а так бы мы сами!!!
    Мне смешно всегда слушать это. Общемировая практика показывает, что любое производство гараздо эффективнее, в международном сотрудничестве. Дело в том, что нам нечего предложить технологичного коварному западу, чтобы он не только нам полуфабрикат поставлял, а наши технологии применял. Мир стремится к унификации, причём международной, причём очень давно. А мы все хотим по какому то особому пути идти, хотя за спиной ничего нет

    • @Multi_tool
      @Multi_tool Рік тому

      Более-менее умное высказывание на фоне многоголосного бреда.

  • @user-hw3xv6zt7y
    @user-hw3xv6zt7y 2 роки тому +4

    готов подтвердить. живу в Барнауле. на трассе Барнаул - Рубцовск постоянно вижу сотни новыхкитайских грузовиков, которые перегоняют в сторону Новосибирска. обратите внимание - СОТНИ ГРУЗОВИКОВ КАЖДЫЙ ДЕНЬ !!!!!!! трех осные и четырех осные.... кто-то затаривает рынок конкурентами камаза

  • @user-rn8de1zm5d
    @user-rn8de1zm5d 2 роки тому +10

    Продали всё сволочи ,а нас учат Родину любить,!

  • @2ty962
    @2ty962 2 роки тому

    Спасибо большое за вашу работу!

  • @user-fk1sy7uu2t
    @user-fk1sy7uu2t Рік тому +4

    Во всех отрослях так, Россию кончают дело времени, если призедент не одумается.....

  • @foxfoxit1085
    @foxfoxit1085 2 роки тому +4

    У, нас не сработает ! А, вот почему ? Вы сами отвечаете в этом видео.

  • @denishardt13
    @denishardt13 2 роки тому +5

    Ничего удивительного_лично для меня, не знаю для каких людей это стало новостью.. Видимо для далёких от темы людей. Спасибо тебе ты делаешь отличные видео. Показать бы их Дениске Мантурову может до его тупой головы что нибудь дойдёт?

  • @sergeyd938
    @sergeyd938 2 роки тому +10

    Автор, Вы вообще не учитываете российскую действительность. В условиях, когда любой начальник может отжать любой бизнес, никто разумный работать не будет. Все отдается в руки своих детей, жен, любовниц. Большинство производственных площадей расчищается и продается под застройку. Вся страна работает, а по сути эта работа связана с обслуживанием и распределением, а никак не с производством

    • @olegwoolf3813
      @olegwoolf3813 2 роки тому +1

      Согласен, вот и надо 5колонну к стенке.У нас как всегда,бей своих и чужие помогут.

    • @sergeyd938
      @sergeyd938 2 роки тому

      @@olegwoolf3813 беда в том, что по этому принципу надо почти всю страну вырезать, у нас в тверской области даже лесники своих детей в англию учиться посылали...

  • @user-ee7jk9km9k
    @user-ee7jk9km9k 2 роки тому +5

    Автомобили без АБС и катализаторов какое-то время поездят по дорогам до запуска своих производств, а вот с авиапромом всё печальнее.
    К примеру, Самарский завод Авиакор. Читаем Вику:
    Абсолютное большинство Ту-154 (более тысячи самолётов), составлявших основу гражданской авиации СССР и России с 1970-х годов по начало 2000-х годов, было изготовлено именно на этом предприятии. ** на минуточку, в среднем, по 30 самолёта в год! Производство полного цикла.**
    В 2009 году был построен 1 самолёт Ан-140, и капитально отремонтировано 3 Ту-154.
    В 2010 году завод выпустил 1 и капитально отремонтировал 2 самолёта Ту-154.
    Ну и так далее.
    На заводах Иркут, Авиастар и Аэрокомпозит случился сюрприз - оказалось, что нет своего углеволокна для производства "чёрного крыла", равно как и смол. Одно закупали в Японии, второе в США.
    Вот и получается, что Суперджет и МС-21 только номинально российские - ни двигателей (французы всё, а ПД-14 так и не доведён пока до производства), ни авионики, ни крыла. Да там даже кресла импортные!

    • @user-ck6tc8dp2v
      @user-ck6tc8dp2v 2 роки тому

      Ил - 86 поставим на конвеер .

    • @user-pe1sz4om2f
      @user-pe1sz4om2f 2 роки тому +2

      @@user-ck6tc8dp2v на это могут уйти годы

    • @user-us4nb3xb9j
      @user-us4nb3xb9j 2 роки тому +2

      @@user-ck6tc8dp2v Когда? Кто ?

    • @user-gg9ck5yh9v
      @user-gg9ck5yh9v 2 роки тому +1

      Ура российским эффективным менеджерам. Неужели в России закончились порядочные люди, остались подонки, за Державу обидно.

    • @Multi_tool
      @Multi_tool Рік тому

      @@user-ck6tc8dp2v а конвейер- то есть или его давно на металлолом порезали?

  • @user-pm9uw3xk4b
    @user-pm9uw3xk4b Рік тому +3

    ЕЩЁ больше санкций, а то скоро и СОБИРАТЬ готовые детали в изделия отучимся...

  • @user-zj8zp1dw7x
    @user-zj8zp1dw7x Рік тому +5

    Нашим чиновникам это не выгодно. Нужна другая система управления.

    • @victorivanov8535
      @victorivanov8535 Рік тому

      Сталинская?🤔 А по другому вы и телегу не соберёте.
      Научное рукожопие - это карма...

  • @user-wx9qt5yb8e
    @user-wx9qt5yb8e Рік тому +4

    Свою автомобильную промышленность поднимать однозначно необходимо,потому как ещё неизвестно какие условия предложит Китай- а у него свои корыстные интересы на нашем пространстве.Экспансия Китая нам не нужна.

    • @danilamaster1755
      @danilamaster1755 Рік тому

      А китай предложит свои машины и поднимет цены на комплектуху (или время доставки,чтоб производство имело задержки по выпуску) , чтобы покупать их и собирать в России свою технику было не выгодно.А так как альтернатив из-за санкций нет,будем "кушать" что дают....

    • @user-tc4zx1ng4j
      @user-tc4zx1ng4j Рік тому

      Це прикрасно. Думать росіяни гачинають. Може дойде

  • @user-cg3jr3qg1p
    @user-cg3jr3qg1p 2 роки тому +5

    Только ли автостроение?