Wieder ein Produkt, das etwas verbessern will und mehr Probleme schafft, als löst. Umständlich in der Handhabung ohne Ende. Wer einen Hauptständer hat, hat mit ein paar alten Lappen und passenden Mitteln null Probleme mit der Reinigung. Ich bezweifel einfach, dass das Produkt nachhaltig einsetzbar ist. Es dürfte nach ein paar Anwendungen in die Ecke fliegen. Die Beutel-Lösung klingt erstmal gut, ist aber genauso fraglich, das der Beutel zu einer fachgerechten Entsorgung führt. Bis das System montiert ist, habe ich die Kette schon fast gereinigt mit nem Lappen und bissel Übung und nach der 2. Anwendung fällt einem auf, das die verschmierten und verklebten Bürsten gereinigt werden müssen oder ersetzt. Wo fliegen die dann hin? Sinnvoller wäre es, auf Bürsten & Lappen zu verzichten. Eine reine Flüssigkeitsreinigung und eine Antwort auf die Entsorgung der Reststoffe zu liefern. Wie nachhaltig Kettenölersysteme und Graphitschmierung ist, kann ich jetzt nicht sagen. Wisst Ihr, besser wäre ein LOUIS-Beutel, mit Lappen, Reinigern und Schmiermittel ... und wenn der Beutel voll ist und die Mittel leer, kann ich den ganzen Kram einfach zu Euch bringen, denn ich habe die fachgerechte Entsorgung bereits bezahlt.
Den Beutel entleere ich immer in der Ölauffangwanne, die ich dann nach jedem Ölwechsel im Altstoffsammelzentrum entleere im Altölfass. Also was für ein aufhebens gemacht wird.....🤔🤔🤔
Mal ne ganz andere Frage. Wie entsorgt man die alte Brühe? Ich denke nämlich über die Anschaffung eines Hilfsmittels zur Kettenreinigung nach. Vorallem die Leute die Diesel oder Petroleum verwenden. Wohin mit der Brühe? In den Ausguss oder die Tonne ja auf keinen Fall...
Hallo Tesa Film, wir stimmen Dir zu, dass eine App durchaus Potenzial hat. Tatsächlich machen wir uns derzeit Gedanken zu diesem Thema. Wir können jedoch zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht sagen ob und wann wir eine App haben werden. Beste Grüße vom Louis Team!
Hallo Yunus, hierzu gibt es leider keine Faustregel. Das Wartungsintervall hängt immer von der gefahrenden Strecke, den Wetterverhältnissen und am Ende auch des Motorradmodells ab. Beste Grüße Dein Louis Team.
Also ich muss sagen: Ich spüre es wenn mein Motorrad an Kraft verliert. Ob ich ne Ninja fahre,( damals mit 143 PS) oder wie jetzt ne kleine Er-6N (72PS) . Du kannst aber auch einfach versuchen an einem Kettenglied zu drehen, da merkste auch wenn die sich schwer drehen lassen, wirds langsam Zeit.
Bei meiner alten Maschine hat mir das Gerät die O-Ringe der Kette zerrissen, da die Erklärung der Bürstenlänge, welche man selbst passig abschneiden musste, sehr spärlich war. Das ist keine Reinigung wert.
Erst mal würde ich Petroleum nehmen, dann das (Schmutzwasser) sich absetzen lassen und vorsichtig abgießen um es wieder zu verwenden! Die Reste kann man dann in einem Lappen endsorgen, an deiner Tanke!
oò Naja.... als wenn das Kettenreinigen nicht auch anders geht. Dafür 50 Takken ausgeben? ...Okay wer nen Moped für 15.000€+ Fährt, der brauch soetwas unbedingt. Warum nicht gleich in die Werkstatt fahren? Aber im ernst, wer es mag, für den ist es gut. Ich kam mir nur vor wie ein 10Jähriger dem das Erklärt werden musste....
Man kann auch den einfachen Kettenmax für 17€ kaufen, als Reiniger Diesel nehmen und ne Flasche zum auffangen drunterstellen. Selber Effekt, viel Geld gespart.
Wieso nicht in die Werkstatt? Ganz einfach: wenn die Arbeit anständig gemacht werden soll, dann muss man sie selbst erledigen. Bring mal deinen Karren in die Werkstatt und sag du möchtest ne Reinigung. Da wird dann bisschen mit Bremsenreiniger und Kettenspray gesprüht und dann für diese 10 Minuten „Arbeit“ 50-80€ verlangt. Gerade bei einem Bike für 15000€ mache ich mein Zeug selbst, der Gewissheit wegen.
Schön das ihr immer kleine Videos macht, dass man sich das mal Bildlich vor Augen führen kann, wie das funktioniert. Vielen Dank!
Das beste was es gibt!!! Seit Jahren im Einsatz und geht super schnell ohne Schmutz! 😎🍀🍀🍀
Ob der Kabelbinder als Kettenschloss hält, ist fraglich :-) :-) :-)
Wieder ein Produkt, das etwas verbessern will und mehr Probleme schafft, als löst. Umständlich in der Handhabung ohne Ende. Wer einen Hauptständer hat, hat mit ein paar alten Lappen und passenden Mitteln null Probleme mit der Reinigung.
Ich bezweifel einfach, dass das Produkt nachhaltig einsetzbar ist. Es dürfte nach ein paar Anwendungen in die Ecke fliegen. Die Beutel-Lösung klingt erstmal gut, ist aber genauso fraglich, das der Beutel zu einer fachgerechten Entsorgung führt. Bis das System montiert ist, habe ich die Kette schon fast gereinigt mit nem Lappen und bissel Übung und nach der 2. Anwendung fällt einem auf, das die verschmierten und verklebten Bürsten gereinigt werden müssen oder ersetzt. Wo fliegen die dann hin?
Sinnvoller wäre es, auf Bürsten & Lappen zu verzichten. Eine reine Flüssigkeitsreinigung und eine Antwort auf die Entsorgung der Reststoffe zu liefern. Wie nachhaltig Kettenölersysteme und Graphitschmierung ist, kann ich jetzt nicht sagen.
Wisst Ihr, besser wäre ein LOUIS-Beutel, mit Lappen, Reinigern und Schmiermittel ... und wenn der Beutel voll ist und die Mittel leer, kann ich den ganzen Kram einfach zu Euch bringen, denn ich habe die fachgerechte Entsorgung bereits bezahlt.
Finde ich auch mehr als unnötig, war ohne Hauptstädte ne Arbeit von 15 min maximal
Den Beutel entleere ich immer in der Ölauffangwanne, die ich dann nach jedem Ölwechsel im Altstoffsammelzentrum entleere im Altölfass. Also was für ein aufhebens gemacht wird.....🤔🤔🤔
Is it safe to have such long hair near the chain?
Mal ne ganz andere Frage.
Wie entsorgt man die alte Brühe?
Ich denke nämlich über die Anschaffung eines Hilfsmittels zur Kettenreinigung nach.
Vorallem die Leute die Diesel oder Petroleum verwenden. Wohin mit der Brühe?
In den Ausguss oder die Tonne ja auf keinen Fall...
Kommunen nehmen Schadstoffe meist kostenfrei zurück. Einfach danach googlen.
Diesel brauchst du nicht abgeben. Einfach Filtern und dann kannst den immer wieder benutzen. Kommst billiger weg als mit dem Kettenreiniger von S100.
Hallo louis - team, wie sieht es denn endlich mal mit einer LouisApp aus? Ich denke euch geht da viel Potential verloren!
Grüße
Hallo Tesa Film,
wir stimmen Dir zu, dass eine App durchaus Potenzial hat. Tatsächlich machen wir uns derzeit Gedanken zu diesem Thema. Wir können jedoch zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht sagen ob und wann wir eine App haben werden. Beste Grüße vom Louis Team!
Danke für die Antwort, dann werd ich in regelmäßigen Abständen mal gucken =)
Liebe Grüße und weiter so!
Moin Louis-Team,
in welchen Abständen sollte man denn die Kette reinigen und fetten ?
Hallo Yunus,
hierzu gibt es leider keine Faustregel. Das Wartungsintervall hängt immer von der gefahrenden Strecke, den Wetterverhältnissen und am Ende auch des Motorradmodells ab. Beste Grüße Dein Louis Team.
Ich mache es immer so:
Wenn die Kette schmutzig ist, reinige ich sie - und jedes mal nachdem die Kette gereinigt ist, wird sie gefettet 👍 😃
Also ich muss sagen: Ich spüre es wenn mein Motorrad an Kraft verliert. Ob ich ne Ninja fahre,( damals mit 143 PS) oder wie jetzt ne kleine Er-6N (72PS) . Du kannst aber auch einfach versuchen an einem Kettenglied zu drehen, da merkste auch wenn die sich schwer drehen lassen, wirds langsam Zeit.
@@PayTV4Free Das ist entweder zu wenig Fett oder viel zu viel Reinigung.
@@Vanalos ne will einfach alles tip top haben 👍
Das vid sollten sich Leute ansehen die zwischen Kette und Kardan schwanken :-))
Sehr innovativ! Gleich nach Luis!
*zu
Oh, Luis schon zu?
Bei meiner alten Maschine hat mir das Gerät die O-Ringe der Kette zerrissen, da die Erklärung der Bürstenlänge, welche man selbst passig abschneiden musste, sehr spärlich war. Das ist keine Reinigung wert.
Gut
Wo kann ich denn das verschmutzte Wasser entsorgen?
Schadstoffmobil in deiner Nähe; Müllverbrennungsanlage mit Annahme, oder selten auch Bauhöhe der Stadt!
Erst mal würde ich Petroleum nehmen, dann das (Schmutzwasser) sich absetzen lassen und vorsichtig abgießen um es wieder zu verwenden! Die Reste kann man dann in einem Lappen endsorgen, an deiner Tanke!
oò Naja.... als wenn das Kettenreinigen nicht auch anders geht. Dafür 50 Takken ausgeben? ...Okay wer nen Moped für 15.000€+ Fährt, der brauch soetwas unbedingt. Warum nicht gleich in die Werkstatt fahren?
Aber im ernst, wer es mag, für den ist es gut. Ich kam mir nur vor wie ein 10Jähriger dem das Erklärt werden musste....
Man kann auch den einfachen Kettenmax für 17€ kaufen, als Reiniger Diesel nehmen und ne Flasche zum auffangen drunterstellen. Selber Effekt, viel Geld gespart.
Wieso nicht in die Werkstatt? Ganz einfach: wenn die Arbeit anständig gemacht werden soll, dann muss man sie selbst erledigen.
Bring mal deinen Karren in die Werkstatt und sag du möchtest ne Reinigung. Da wird dann bisschen mit Bremsenreiniger und Kettenspray gesprüht und dann für diese 10 Minuten „Arbeit“ 50-80€ verlangt.
Gerade bei einem Bike für 15000€ mache ich mein Zeug selbst, der Gewissheit wegen.
Selten ein unnötigeres Produkt gesehen