Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

EW10J4 Замена термостата на Пежо

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 вер 2019
  • Поддержать канал и автора: карта 2200300517755789
    Только честные отзывы, обзоры и личный опыт ремонта. Все по делу.
    Мой инстаграм: / ded.vseved
    Я на драйве2: www.drive2.ru/...
    Видеопособие по замене термостата для моторов серии EW. Признаки неисправности термостата: долгий прогрев (особенно в холодное время года), неэффективная работа отопителя, перегрев двигателя (постоянная работа вентилятора на повышенной скорости, закипание ОЖ, стрелка указателя температуры в красной зоне).
    #ремонтпежо #ремонтситроен

КОМЕНТАРІ • 15

  • @sezam703
    @sezam703 3 роки тому

    Со звуком напряжёнка однако,приходится на плеере звук на максимум и на колонках докручивать,иначе бубнение,а видео толковое,вот "напорная ёмкость"...какая то условная,в идеале она будет работать при разности уровней около 50 см,у тебя сантиметров 15,получается самовнушение+самоуспокоение,что "работает" (ну либо насосом создавать давление прокачки в бутылку).

    • @dedvseved
      @dedvseved  3 роки тому

      Ну штатная напорная емкость, используемая официалами, таких-же размеров. По поводу звука учту

  • @evgentmn72
    @evgentmn72 5 років тому

    У меня оригинальный (родной) тоже отделился от корпуса

    • @user-kp5pn8gl8j
      @user-kp5pn8gl8j 5 років тому

      Евген привет, связаться с тобой нужно, вопрос есть . Напиши пожалуйста на Вайбер или ватсап 89123111444

  • @evgentmn72
    @evgentmn72 3 роки тому

    Приветствую, такой вопрос, может ли резко за секунду упасть температура с 90 до 70 и обратно из за термрсата?
    Бывает плавает на ходу в основном диапазон с 90 до 70, в остальных диапазонах стоит мертво. Дтож менял не помогло.

    • @dedvseved
      @dedvseved  3 роки тому +1

      Да, как правило, в этом виноват термостат. Лучше поставить оригинал, vernet часто себя так ведут с самого начала

    • @evgentmn72
      @evgentmn72 3 роки тому

      @@dedvseved спасибо большое за ответ

  • @aliksaliks6327
    @aliksaliks6327 5 років тому

    А какая температура по датчику?

    • @dedvseved
      @dedvseved  5 років тому

      При движении по городу с заторами 95-96, по трассе - 90-93

  • @aliksaliks6327
    @aliksaliks6327 5 років тому

    У меня вентилятор включается на 98 .до этого промыл радиатор поменял антифриз все равно включается при 98 на первую скорость.и охлаждает до 90

    • @Swearing_Tomcat
      @Swearing_Tomcat 5 років тому

      так и должно быть

    • @aliksaliks6327
      @aliksaliks6327 5 років тому

      @@Swearing_Tomcat
      Самое интересное что у меня новый Туксон но там температура до 90 вообще не доходит.держиться в районе 80.

    • @dedvseved
      @dedvseved  5 років тому

      Он включается на 98, выключается на 93. Проблема у меня в том, что рабочая температура всегда в районе 95 держится, раньше было меньше, причем до замены ГРМ. Когда менял ремень, выяснил, что на старом были сбиты метки. Ну и как-то часто вентилятор крутиться стал

    • @aliksaliks6327
      @aliksaliks6327 5 років тому

      @Stargazer бензин

    • @dedvseved
      @dedvseved  5 років тому

      Aliks Aliks , видимо, эффективная система охлаждения. По указателю такая температура? Попробуйте подключить elm. Хотя современные моторы довольно «горячие» по сравнению со старыми. В мазде сх5 вообще рабочая по указателю 100 градусов и держится на одном месте постоянно. Хотя сканером не смотрел, не исключено, что показания могут разниться.