100 ANNI CENTOVALLINA - PORTE APERTE ALLE FART

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  • Опубліковано 21 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml 2 місяці тому +3

    Uno spicchio di "Italia" organizzato con la mentalità della Svizzera tedesca! Un po' come l' Alto Adige. Complimenti

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml 2 місяці тому +5

    A slice of "Italy" organized with the mentality of German Switzerland! A bit like Alto Adige. Congratulations

    • @snauvs517
      @snauvs517 2 місяці тому +1

      Thought the same and its called fart hahah

  • @dominiquesuter4950
    @dominiquesuter4950 2 місяці тому +3

    Che ne sara del materiale attuale, ancora molto valido, una volta i treni Stadler in servizio? Grazie

    • @mirkocivillini1138
      @mirkocivillini1138 2 місяці тому +2

      prima che i nuovi treni entreranno tutti in servizio passeranno anni, quindi penso che anche gli attuali elettrotreni avranno ancora lunga vita..

    • @zac5562
      @zac5562 2 місяці тому +1

      La ferrovia Genova-Casella ha preso diverse carrozze ex SSIF e credo che le impiega tuttora.

    • @MarioRealini
      @MarioRealini 21 годину тому

      No, gli attuali treni. in realta' mediocri composizioni tranviarie sono in vendita per poco prezzo e devono essere liquidate il più presto possibile anche per mancanza di spazio. Ho seguito per la TV svizzera la loro.costruzione e messa in funzione. Un acquisto sbagliato!​@@mirkocivillini1138