Хороший рабочий вариант замены, хоть и несколько "колхозный") Я так на Жиге колодки менял, но крепеж хотя бы клал в колесный колпак. А сейчас разбаловался, очиститель тормозов, WD40, медная смазка... Прогресс однако)
На ударную отвëртку можно не раскошеливаться. Вместо неë я использую удлиненную биту под крестовой шлиц PH3, зажав еë в патроне от электродрели. При вращении руками венца патрона против часовой стрелки он автоматически зажимает биту своими кулачками. Бита проходит через патрон насквозь, что позволяет наносить удары молотком по торцу биты. Если нет удлиненной биты, то можно использовать и короткую, забив еë тремя ударами в шлицы винта, а потом уже зажать еë в патроне и откручивать.
Стучать кувалдой по диску - плохой тон, ступичный подшипник будет не рад. Достаточно в отверстия, откуда выкрутили винты (те что типа "саморезы"), закрутить два болта, которыми крепился суппорт к направляющим пальцам (те, что под ключ на 14), чуть затянуть их ключом, и прикипевший диск буквально отстреливается от ступицы.
Проехал я на Hi-q вот 5000 тыс км,было хорошо все,а сейчас при торможении скрежет иногда слышу будто колодки закончились(а им еще ходить и ходить.Похоже подделка.
@@СделайсамХендЭСолярис вот это и удивительно. Пользуясь ими давно со времён Ланоса в году 2005. Тихие, пыльный колесный диск от их износа, чуть быстрее стачиваются, но торм. диски ходят дольше. С тех пор ставил на многие авто - картина таже.
А почему не почистил от старой смазки отверстия под направляющие в скобе? Также обязательно нужно обезжирить диски от консервационной смазки. Тормозные диски крепятся не саморезами а винтами!
Приветствую)насчет кондера с моим мотором 1.4 ,ну честно говоря кондер да,забирает ощутимо мощность.Все таки 100 л.с маловато.По трассе не чувствуется.По городу тяжеловато разгон.Но опять же сравниваю,была приора с кондером 1.6.98 л.с.То с включеным кондером нихрена ни ехала.А 100 л.с Хендэ едет.
@@Nors_sergey а насчет холодит нет,ОТЛИЧНО ХОЛОДИТ.Главное каждое лето чистить радиаторы все,и проверять фреон в системе,и будет счастье.ЕСЛИ ПЛОХО МОРОЗИТ,ЗНАЧИТ РАДИКИ ЗАБИТЫ,ЛИБО ФРЕОНА НЕ ХВАТАЕТ.НУ И СЛЕДИТЬ ЗА ФИЛЬТРОМ САЛОНЫМ.
@@СделайсамХендЭСолярисДоброго дня! Ещё хотел спросить, как насчёт катализатора, удаляли, нет, смотрели какое состояние? Много разговоров про эти катализаторы...
@@Nors_sergey Приветствую🖐,Катализатор я удалил на пробеге 5000 тысяч км.Сейчас 140.000 тыс пробега ПОЛЕТ НОРМАЛЕК.Сплю спокойно😊P.S.Когда сняли каталик он уже начал разрушаться.Может иза того что я на газу...
эхх, у меня завод ушёл на 25 тыс, потом поменял на 45 и на 60. За обзор дисков спасибо.
Хороший рабочий вариант замены, хоть и несколько "колхозный") Я так на Жиге колодки менял, но крепеж хотя бы клал в колесный колпак. А сейчас разбаловался, очиститель тормозов, WD40, медная смазка... Прогресс однако)
На ударную отвëртку можно не раскошеливаться.
Вместо неë я использую удлиненную биту под крестовой шлиц PH3, зажав еë в патроне от электродрели. При вращении руками венца патрона против часовой стрелки он автоматически зажимает биту своими кулачками. Бита проходит через патрон насквозь, что позволяет наносить удары молотком по торцу биты.
Если нет удлиненной биты, то можно использовать и короткую, забив еë тремя ударами в шлицы винта, а потом уже зажать еë в патроне и откручивать.
Стучать кувалдой по диску - плохой тон, ступичный подшипник будет не рад.
Достаточно в отверстия, откуда выкрутили винты (те что типа "саморезы"), закрутить два болта, которыми крепился суппорт к направляющим пальцам (те, что под ключ на 14), чуть затянуть их ключом, и прикипевший диск буквально отстреливается от ступицы.
Hi-q хорошие бюджетные колодки, чуть мягче штатных, больше пыли от них, но не скрипят, дольше диски ходят. На всех своих авто их ставлю.
Проехал я на Hi-q вот 5000 тыс км,было хорошо все,а сейчас при торможении скрежет иногда слышу будто колодки закончились(а им еще ходить и ходить.Похоже подделка.
Так а что с колодками оказалось в итоге?
@@ВладЛагутенко-щ5ч Приветствую🖐,ну так же подшкрябывают нет нет.НО НЕ ВСЕГДА.Заметил,в дождь не скрибут.В сухую погоду скребут...
@@СделайсамХендЭСолярис вот это и удивительно. Пользуясь ими давно со времён Ланоса в году 2005. Тихие, пыльный колесный диск от их износа, чуть быстрее стачиваются, но торм. диски ходят дольше. С тех пор ставил на многие авто - картина таже.
А почему не почистил от старой смазки отверстия под направляющие в скобе? Также обязательно нужно обезжирить диски от консервационной смазки. Тормозные диски крепятся не саморезами а винтами!
Усе хорошо.Работает 45.000 тыс км уже.Прошли диски.Насчет саморезы винты(спасибо за поправку)😉
Конечно же нужно было вычистить отверстия под направляющие и ещё резинки. Но автор же сказал каждый делает так как считает нужным.😊
185000.заводские ещё стоят
@@ВладимирМакеев-я1я счастливчик🙂
А где разводные пружины колодок?
Приветствую.Пружин нет,так как не оригинальные колодки.
@@СделайсамХендЭСолярис Тоесть колодки от первого поколения, подходят без проблем?
@@СделайсамХендЭСолярисговно колодки.без отверстий.Ходить будут долго.а вот диски кончатся быстро.Дело😢
А у вас как кондей работает, нет ощущения что слабоватый на 1.4 хендай?
Приветствую)насчет кондера с моим мотором 1.4 ,ну честно говоря кондер да,забирает ощутимо мощность.Все таки 100 л.с маловато.По трассе не чувствуется.По городу тяжеловато разгон.Но опять же сравниваю,была приора с кондером 1.6.98 л.с.То с включеным кондером нихрена ни ехала.А 100 л.с Хендэ едет.
@@СделайсамХендЭСолярис Не я про то что плоховато охлаждает внутри, слабенько как то холодит у меня. У вас нормально морозит?
@@Nors_sergey а насчет холодит нет,ОТЛИЧНО ХОЛОДИТ.Главное каждое лето чистить радиаторы все,и проверять фреон в системе,и будет счастье.ЕСЛИ ПЛОХО МОРОЗИТ,ЗНАЧИТ РАДИКИ ЗАБИТЫ,ЛИБО ФРЕОНА НЕ ХВАТАЕТ.НУ И СЛЕДИТЬ ЗА ФИЛЬТРОМ САЛОНЫМ.
@@СделайсамХендЭСолярисДоброго дня! Ещё хотел спросить, как насчёт катализатора, удаляли, нет, смотрели какое состояние? Много разговоров про эти катализаторы...
@@Nors_sergey Приветствую🖐,Катализатор я удалил на пробеге 5000 тысяч км.Сейчас 140.000 тыс пробега ПОЛЕТ НОРМАЛЕК.Сплю спокойно😊P.S.Когда сняли каталик он уже начал разрушаться.Может иза того что я на газу...
Мне Hi-Q не понравились, скрипы вибрации были, быстро стачиваются. По сравнению с оригиналтными
Долго и нудно