Esse movimento ferroviário na Luz era muito interessante, havia uma diversidade de trens no pátio e passando pela gare da estação e os trens de longo percurso nas plataformas 01 e 04 eram algo de se admirar naquela estação antes de eles passarem a usar Barra Funda como ponto de chegada e partida! Nessa época eu era criança e não podia frequentar a Estação da Luz sozinho, mas eu gostaria de ter acompanhado esse movimento todo e mais a partir de 1993, quando eu tinha 16 anos, aí eu passei a frequentar muito Barra Funda para observar o metrô, a CPTM nova na época, fundada um ano antes e só com os trens antigos e as chegadas e partidas dos trens de longo percurso no que hoje são as linhas 07 e 08 da CPTM quando iam para o interior nos antigos leitos das estradas de ferro Santos à Jundiaí e Paulista e Sorocabana que a Fepasa administrava desde 1971, bons tempos!
Sou de Paranapiacaba, estudei com o Walter Quilici, até brinquei com ele com na casa dele com ferreomodelismo, depois mudei e entrei para o CCO e ainda o vi uma vez, gostaria de saber como ele está e se tem como entrar em contato, desde já manda um abraço pra ele, Manfredo
Paulo, obrigado pelo comentário e pergunta. Pela configuração do trem era o que vinha do interior de São Paulo, vindo de além Jundiaí. Pelas imagens, aparenta haver um trem na plataforma 4 o que era bem comum. Então desviaram esse trem chegando na LUZ para a plataforma 2 transpondo pelo Pulo da via 3 para o meinho e depois para a via 2. Grande abraço.
Boa tarde, muito obrigado, anotado o número, continue com os videos de nossa saudosa RFFSA
Esse movimento ferroviário na Luz era muito interessante, havia uma diversidade de trens no pátio e passando pela gare da estação e os trens de longo percurso nas plataformas 01 e 04 eram algo de se admirar naquela estação antes de eles passarem a usar Barra Funda como ponto de chegada e partida! Nessa época eu era criança e não podia frequentar a Estação da Luz sozinho, mas eu gostaria de ter acompanhado esse movimento todo e mais a partir de 1993, quando eu tinha 16 anos, aí eu passei a frequentar muito Barra Funda para observar o metrô, a CPTM nova na época, fundada um ano antes e só com os trens antigos e as chegadas e partidas dos trens de longo percurso no que hoje são as linhas 07 e 08 da CPTM quando iam para o interior nos antigos leitos das estradas de ferro Santos à Jundiaí e Paulista e Sorocabana que a Fepasa administrava desde 1971, bons tempos!
Obrigado pelo comentário Celso. Grande abraço
Sou de Paranapiacaba, estudei com o Walter Quilici, até brinquei com ele com na casa dele com ferreomodelismo, depois mudei e entrei para o CCO e ainda o vi uma vez, gostaria de saber como ele está e se tem como entrar em contato, desde já manda um abraço pra ele, Manfredo
Aos 6:20 o trem de passageiros da fepasa está chegando ou saindo da estação?
Paulo, obrigado pelo comentário e pergunta. Pela configuração do trem era o que vinha do interior de São Paulo, vindo de além Jundiaí. Pelas imagens, aparenta haver um trem na plataforma 4 o que era bem comum. Então desviaram esse trem chegando na LUZ para a plataforma 2 transpondo pelo Pulo da via 3 para o meinho e depois para a via 2. Grande abraço.
@@detremporai.823 Opa, maravilha. Muito obrigado pela informação!
Créditos Vanderlei Zago
EPOCA BOA Q NÃO. TIVE TRENS DE VIAGEM