捏一點直上紅牌四缸？CBR650R vs. CBR500R仿賽該怎麼選？｜亞亞一日HONDA業務
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2022
- #HONDA #CBR650R #CBR500R #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
【影片資訊勘誤】CBR500R為471c.c.的排氣量，稅金（燃料稅＋牌照稅）應為2520元，而非影片中的3360元
擁有中排氣量以及黃、紅牌路權的CBR650R/500R更是市場上熱門的選擇。排氣量僅相差150c.c.的兩車，除了明顯的缸數差異外，又有哪些不同、各適合怎麼樣的需求的騎士呢？就讓擔任一日台本業務的亞亞，透過幫兩位客人介紹分析、試乘，讓同樣猶豫難以抉擇的你，也能釐清自己對這兩款車的購車想法！
CBR650R vs. CBR500R亞亞一日業務文字內容：www.moto7.net/2022/03/cbr650r...
【Moto7團購優惠中！ 】
✔︎ 騎士安全
Moto7防曬專區｜moto7.net/url/ytsummer
PILOTA騎士手套系列｜moto7.net/url/ytgloves
騎士防摔衣｜moto7.net/url/shopebuyclothes
✔︎ 出遊神器
PILOTA包款系列｜moto7.net/url/shopebuypilotabag
FANGSTER 檔車後座包｜moto7.net/url/shopebuy14
【你也可以】
→訂閱我們｜moto7.net/url/ytsub
→追蹤站長IG｜ / moto7.tw
→關注Moto7粉專｜ / moto7.net - Авто та транспорт
【影片資訊勘誤】CBR500R為471c.c.的排氣量，稅金（燃料稅＋牌照稅）應為2520元，而非影片中的3360元
251～500 cc ⋯牌照1620 燃料900 😗
這是新竹店？
有人曾經在我影片下留言，說買500可能會一直想東想西看650，但買650後就會把500拋之腦後。還有像是：買500欣慰的只有繳稅金的那一刻。
身為650車主，我覺得都是很真實的心得。
不過撇開動力上差異的體驗，從白牌到500，路權帶來的行車/旅行的差異，就已經有飛躍性的改變。性能上永遠有更好的車（騎過ZX6R 636後念念不忘）騎什麼車都會麻痺，新鮮感會褪色，慾望總是無窮，所以買什麼車，選當下開心喜歡，且負擔合理的車款就對了。
野生北騎晚安哈哈哈哈
感謝北騎，決定500r了
@@user-ku4bi7op7n 讚~時至今日我還是覺得500R外型比較帥XD
爽度總是短暫的，瑪妮才會永遠陪著你☺️☺️
@@K-rider816 會...會貶值QQ
家附近就是快速道路入口，每天騎白牌長途通勤看著快速道路乾瞪眼，後來考到了重機駕照，可是對重機完全不了解，就把自己要的條件列出來：紅色，有罩，能上快速道路，預算50萬內。
剛好有節目介紹重機，裡面有一台CBR500R都符合條件，就打算買那台，但駕訓班群組的同學有人建議捏一點上650R，我發現650R也符合條件，而且還是我更偏向的紅牌。
又那麼剛好桃本大老遠來新竹我家附近辦活動....(真的太多剛好)，我就直接去現場訂車了，連試騎都沒有，原本要去那邊買重機都還不知道的重機新手就這樣買了CBR650R...
愛己所擇，擇己所愛。車子買了3年，路上一堆跑過的重機我到現在都不知道叫啥，是啥型號，因為我眼裡就只有我的愛車─CBR650R。
500R車主舉手答有🙋🏻♂️
個人覺得可以先粗略分三個方向來選車。
1.使用時機與道路種類：通勤500R，娛樂650R；市區多500R，長距離快速公路多650R。
2.使用養護費用的在意程度：寬裕一點的就選650R，想要少花一點的直接牽500R；不要再叫朋友捏一點上圈圈叉叉了，捏了以後的生活品質你要幫忙支援照顧嗎？
3.四缸才叫聲浪、雙缸電湯匙管入不了眼：戴上安全帽後，聲浪是路人甲乙丙丁在聽還是你自己聽？外出跑一圈幾個小時回家，你的耳朵聽進去幾分鐘聲浪？還不如去聽別人的。
再從比較主觀的外觀來說，500R的龍王號車頭造型才帥。650R的屁股我無法評論😔
剛交車不到一週的車主🖐🖐
說得很實在
說真的我也不太想讓路人享受那美妙的聲浪，你覺得引擎聲音很綿密，拉轉嘶吼聲很爽，可是路人就不一定會這麼想了....尤其在晚上人家在休息的時候😅
@@huthot770一般路人表示吵死了。因為買雞排時時常聽到
之前剛去看車時候一直很想捏一點上cbr650r 但後來選擇因為每天騎乘通勤，
後來還是選擇了500r了 每天通勤覺得舒服又動力也夠偶爾跑跑遠程也可以，
但今年出了新的倒剎跟雙碟盤感覺香爆了，
有點後悔太早買車了 !
但還是給自己心理一個概念，
早買早享受沒有過去哪來的現在改款，
還是很愛我的黑色消光^^~
兩台都坐上去後我就知道我沒辦法適應650R那種騎姿了
沒辦法上高速公路時，紅牌的吸引力還是不夠
當然，重機開放高速公路一定馬上換車😁
亞亞辛苦你了 要忍著斌斌的各種惡搞xDD
哈哈！有沒有續集呀？
兩台都騎過，CBR650R比500R姿勢趴，車身也比較重一點。 但是中量級排氣量 ( 600-900) ,CBR650R CP值真的無敵，同等級類型要嘛少配備電控、要嘛價格多10萬
拜託出這種系列 然後比較忍400&忍650的推薦 小的166CM 有做功課 覺得400適合我 但650的外型是所有重車裡最愛的...難選阿~~~
為什麼這一集...亞亞的眼妝特別好看~~哈哈
500r+1
現階段紅牌沒辦法上國道 一想到要多繳三千多給爛泥般的交通部 就不想買了
黃牌在車多擁擠的北部比較好用
四缸的高轉大馬力優勢要在台三或西濱才會顯現
雙缸油耗、靈活度也比四缸好
如果是買來當假日車的
500r可能會後悔
如果是買來當通勤車的
500r絕對不會後悔
我騎500上高架道路起步十多秒就破160/175了
@@user-yu2mj1xt5y甚麼意思
很完整的廣告資訊ℹ️
我們本田的制服亞亞穿起來好好看！
因為還有其他的開銷
雖然650R我也很愛
但我最後選擇500R
至今沒有後悔過～
現在新版的買的到嗎？
@@user-ye7hf6fz6o 買的到阿要排很久而已
我最近也要去訂車,也是500跟650在選擇 ,想聽4缸聲浪的代價真的好大...保險+車價多12萬,還有日後保養,但500r的排氣管又不太行,很猶豫
@@fighterchannel41730 我也覺得白鐵排氣管超級母湯，怕吵推薦蠍子管😏
@@user-ye7hf6fz6o 如果指500R可以訂車，但要等到港，目前沒有現貨
预算充足的情况下还是650r更好，多了TC和动力的优势是500R无法比拟的。
有幫客人考慮硬捏預算後果的業務，真的很佛。很少見
新竹本田欸，什麼時候去拍的😂
嗯 我有看過別的影片 本田的喇叭按鍵位子不好按 但是看完這影片感覺650很香 我還是到實體電看看好了
直上四缸 再改成喜歡的樣子就好 真香
好奇想問一下 cbr650r如果現在訂車的話 交期大約多久呀~
牛皮，在骑忍者300，听你介绍完以后买500r应该会是我的选择。天天通勤，忍三的动力都足够我用了
這情況劇演的真傳神啊~~ 厲害.
那騎過Z1000、BMW 1150RT之後要怎麼挑呢
想要輕一點的車重，馬力、扭力也足夠
總不可能再一台公升級吧
可以請教一下嗎?
上個月已經訂車的我
預計順位沒問題的話10月就領的到車了
但我想問的是
台本原廠配合的行車紀錄器有推薦安裝嗎?
另外還有車充、水箱護罩、引擎護蓋、胎壓偵測器等基本需要的東西
有推薦直接在原廠安裝嗎?
還是有什麼推薦的民間車坊可以作購買及安裝
且不會損害保固的嗎?
購車預算真的是首選!!不過不介意的話也可以找二手的
騎仿賽或街跑通勤真的要很有愛，我騎不到一年就放棄脫手了
亞亞聲音太靚了,不用ㄧ會我想暈喔！XD
我一年內換了13 台機車，從husqvarna 401到 panigale V2。我曾經是cbr500r車主。賣車了之後都沒有很想念它， 反而還是很喜歡Yamaha R3 和cbr650r。
想起當初學騎機車的時候。會覺得cbr650 太重太大台。但現在覺得很好 操控而且沒有很重。哈哈 bmw s1000rr 也沒有 cbr650重呢。 而且非常好開。當經驗少時什麼都怕吧。
但真的 買cbr650r. 不用考慮。如果是錢問題 買二手吧。
當初原本要買CB300,結果我爸說買黃牌不如不要買,直接叫我升級紅牌,然後就想說既然都到紅牌不四缸說不過去,最後就CBR650R了....現在想想,還好當初有聽我爸的直上就對了
你爸沒叫你捏一下直上H2R?
有個爸爸真好？
可以直上法拉利！
都到紅牌不杜卡提說不過去
如果你覺得保養和稅金 ok的話 ！當然上紅牌啊🤔
我當時是CBR650R跟忍400做決定,最後還是選忍4
07:11 500R 稅金是2,520 因為排氣量是471CC
不好意思想要請教一下，23年式的cbr500r跟21年式的cbr650r分離把手現在是通用對吧，因為都是前倒叉著，那請問分離手把的高度500r是不比650r高個十公分呢？謝謝
考慮被閹掉的翅膀 雙缸好像歐系比較香～
不要為了一點錢 去折衷買自己不怎麼喜歡的車 然後羨慕別人買了更好的 因為心癢又不能換車很痛苦
買自己喜歡的就對了
四缸控嘴臉詮譯的很好🤣🤣
捏一點上紅牌 萬一改天可能有機會或許國道開放說不定只開放紅牌?
如果是站長當業務那家經銷賣出去的應該都只有四缸車了😂
因為騎長程650r分離把太低導致手掌很疼痛，想問看看500r高個十公分我想就可以換，改善問題謝謝
站長演的超好有抓到精髓
这本田的卫衣很棒，请问哪里可以买到？
可是650R我騎時好像比較不會舉頭, 500R孤輪好幾次. 加上高轉斷油, 就有點不太舒服. 選RS neo, XD 來亂的. 騎車主要車主心態, 動力控的話,那個好像沒有極限, 除非H2R, 其餘就著重在操控和養車沒錯.
哈哈 500R算低轉高扭，如果是大手油門的確比較容易浮頭XD 反而650R這種高轉車比較不會
我的cbr500r 油箱加油孔漆面起水泡，保固期內所以請求本田是否能保固處理?
得到的回覆是，外觀件無法保固，必需更換空蓋及鎖頭，油空蓋約6千及鎖頭含鑰匙約1.4萬，加上工錢約莫2.3萬。
因為價錢有點高，目前在考慮，但是心裡總覺得不平衡，平常都停在自家騎樓下，下雨也很少騎(目前總里程1.6萬公里)，我承認有2次加油時不小心有滴到……我了解外觀件不保固，很合理，但起水泡又不是刮傷、凹陷之類……。
原廠表示，此情況為消費者使用造成，我還請教問內湖本田，是什麼原因在什麼狀況會造成？他們也無法給答案。
2020年9月28日領牌
請問一下150 500 650 手把高低由高到低怎麼排序
買檔車就跟買汽車一樣，都是要進入後宮，那當然第一眼的眼緣很重要，誰都不會選第一眼不入眼的老婆吧！另外一個就是門當戶對，娶了一個養不起的老婆，最後結局.......，以使用需求來購車及量力而為，最後這台車縱使有不足處，但是都會被你所包容或樂於改變他的。
我目前的狀況跟影片一模一樣......
只差在我沒用在通勤，我只會當假日車!!
而且我是原廠控...不改裝的
這一部片的亞亞好正啊
會猶豫挑那麼久 是不是表示其實兩台都沒有很吸引你XD
真的 心中早有答案的話都是直接找業務試乘XD
整部片看站長一直鬧，亞亞努力介紹，好好笑
已訂車650 但因為疫情要等半年...
亮面車殼不要拿乾布在那邊擦，難怪一堆新車車殼都有細紋
個人覺得，最主要還是看預算，預算充裕真的直上650R不會後悔
另外騎仿賽通勤真的要很有愛，雖然本田的車比較偏街仿了，但騎久還是累，尤其都會區
沒錯 還是仿賽 街車舒服許多
真的 本田已經是所有車廠跑車 騎姿算很舒適的了 但騎久 還是會痠 會累
@@user-sl7nz4wh6c 所以我換非洲雙了 哈哈 說真的 仿賽真的只有帥 把他當通勤跟長途車真的不切實際 還是盡量少自己騙自己吧
騎帥就不用想這麼多了當初想買重機我就直接想買擋車然後仿賽大羊沒說不喜歡只是覺得既然清楚想要什麼感覺就要領悟
亞亞不是都一律建議ＫＴＭ３９０系列嗎？ＸＤ
亞亞 可愛
想知道兩台大概的保險差距？
請問站長身上的外套哪裡買得到@@
對於適合新手並且滿足憧憬的紅牌 真的CBR650R完勝
價格方面爆打所有中量級排氣量四缸車了吧
四缸聲浪 造型符合大眾 整體電控跟配置夠用 完全就是設計給新手的車
650R明年也差不多要改款了，等看看要不要再入手。
有cbr250rr的介紹嗎？
發動前很理性的選擇了CBR500R 但發動後我又激情的選擇了CBR650R
還有一點就是4缸比較耗油
我覺得CBR500R 比較好，是不是去年剛出來的CBR500R
如果遇到亞亞業務介紹 我立刻下單
請問妹子身高多少 想參考650R會不會墊腳
聲音才是王道
卡普磨膝壓車啦～
正在考慮要500還是650，剛好可以參考參考。謝謝🙏。
參考了亞亞的影片後,做了諸多養車考量還是決定於6月份下訂CBR-500R了^_^!!多謝貴頻道的建議!(現在是漫長的等車期了Q_Q)
聲浪能解決你一切煩惱
站長犧牲不小，耍寶有笑點，哈哈哈! 亞亞很正亞!
買架減馬的650r，值？
市區多代步用當然500r
"聲浪" 這兩個字到底是什麼時候被改成 "浪聲" 的.....?
"浪聲" 其實是在形容床上運動時的.....(不可以色色.jpg)
租車騎cbr500r 長途後，直接改單買cb650r，反正基本保養兩台都是三罐機油
如果要四缸為什麼不買Suzuki GSX-S750 四缸沒被閹割過的 114匹馬力 也才41萬 差1萬多而已...頂多頭燈加方向燈燈泡改LED 5000元就可以解決
稅金？
@@user-dc6fs5zw1b 600cc~1200cc是同一個級距 稅金一樣
外型差太多..而且S750是街車，再來是座高偏高
只要500R 捏一點是什麼東西 走開~!
一套辦法就是先買一台，之後有錢再買另一台，不過500R看起來是固定碟不是浮動碟
500R是浮動碟喔，
可以參考另一部影片
阿宏機車記H-Moto(他本身是HONDA業務)
他介紹500R車款那部
四分零四秒 有註記是296mm浮動碟+對四輻射卡鉗
站長真的很鬧ㄟ🤣🤣
推一下四缸嘴臉🤪
住在台北的我 最後還是選CBR500R
兩台車的價差不是問題，重要的是我連500R的29.8萬還沒著落😂
謝謝亞亞介紹,,請問一日Honda的店在哪裡? 看不太出來,,
看起來是新竹喔
有看到台68跟經國路
我也覺得應該捏上650R...真的不要到時候後悔 反而花更多
500的動力真的好掌握 有路權又省稅金
我也是預算不夠才去買500r但我騎的心得其實很會了我騎到175就收油了路上起步有的紅牌都沒我快
很快了打錯字
@@user-yu2mj1xt5y 500就差在沒有1100的外型不然我就買了 引擎超順
這家店在哪裡
有4缸戀情的人 就選650有預算限制的人 500省油開銷省 也是好車🎉🎉🎉🎉🎉
本田就是
轉彎先按喇叭
這需要選嗎？
看來看去我還是繼續騎600RR好了
站長演技太搶戲了🤣
站長演四缸嘴臉感覺好鬧🤣
6:39 站長怎麼在發呆......
請問業務小姊姊，CB500X什麼時候才會開始販售😅😅
我也要500X
+1
我怎麼自己騎500 一年才繳2000多..
如果平均熱愛騎車已檔車代步
雙缸一定是首先
如果紅牌只能 假日騎 老實說 過來人 騎久了 反而無聊
每次約跑山 永遠都是一樣的路線
而且科技執法越來越多
而且還要考量 騎個5年以上的倦怠期
後面越來越少騎 喜歡每天騎的人真的適合黃牌
口袋深當然可以選擇 紅牌代步
我原本騎公升級4缸仿賽 騎4年多大閃的消耗 非常可觀
反而降級後 錢好多 而且以出遊 玩樂 輕鬆騎 享受好料跟景點 生活品子均衡 才是對的
如果CB650呢 有沒有什麼相近可以選的? 不習慣CBR要趴的感覺
yamaha r6
請問一下街跑跟純跑車怎麼分
一般街車不是像cb650R那種嗎
我未來打算買rebel 500
但油箱少cbr500r好多
主要是騎姿差異啦
街車也分很多種 有運動型 也有復古 跟哈雷
@@ynt2342 我覺得哈雷美式機車跟野狼那種復古車。 是兩個派路欸
美式感覺車身都比較長一點
想要500R但是載人650R比較好
就是要四缸~
四缸就是讚~
四缸香香香啦~
直上六缸啦～航母過來四缸讓開😂
平常就想騎選500
出遊才騎選650
500R會後悔啦~~~(650車主路過)
買車就是要捏啊！
以業務本位考量的話 當然是推500,
因為沒多久就想升等,
就多了一次機會賺650.......哈哈哈