Ela foi-se abaixo por causa do mapa que traz de fabrica - muito pobre até metade das rpms que é capaz de fazer. É o preço a pagar pelos valores reduzidos de emissões necessários para homologação. Isso acontecia muito nas v-twins de litro em especial V-Stroms e ás vezes nas Varadero. Os locais mais comuns do corte acontecer eram as entradas de rotundas, travagens para curvas apertadas e dentro do tráfego citadino. Essa 450 é como todas as motos atuais, precisa de um remap para ontem.
Desliga-se mas é gira... Eu acho que o escalonamento da caixa de velocidades está mau, muito curto nas ultimas marchas. Havia espaço para tornar as 4ª, 5ª e 6ª mais longas por forma a tornar a mota mais polivalente, dar-lhe mais aptidão de fazer estrada! É mau fazer uma viagem às 7/8 mil rotações, e estamos a falar de velocidades de 110/120 kmh.
Mota interessante mas parece muito marketing cfmoto a funcionar. Se a moto for util melhor, pelo que vejo muitos motovlogs andaram a testar. Boas curvas.
Essa máquina está muito porreira mas o importador estraga tudo... Multimoto para mim nunca mais... Agradeço bastante a tua review SINCERA... grande abraço
Se fosse suficiente para dar passeios a 2 com malas entre 100/120kmh e se tivesse bons consumos.. infelizmente não me parece, mas de resto parece boa máquina.
Se o representante cá em Portugal não fosse a Multimoto até comprava uma... Infelizmente já comprei mota desse grupo tal como dezenas de amigos meus, quando toca às garantias cuidado muito mau, inventam mil e uma desculpas para não resolverem nada, na hora de vender tudo impecável na hora de reclamar mais vale vender e comprar a outro grupo que foi o que já fiz e notei uma diferença abismal na hora de activar a garantia, sem voltas trocas e baldrocas e nem perdem muito tempo é mandam vir e troca tudo.
Nunca irei perceber porque te montas na mota sem o descanso lateral posto 😁. Só acrescentas risco ao processo e ainda mais com a tua altura. Já o fia algumas vezes também mas fico sempre com a sensação de menos segurança e que a mota pode cair para o outro lado a qualquer momento. Abraço Zé. Bom vídeo como costume.
@@bento_travel sim é verdade, mas a minha questão é que depois tenho dificuldade em recolher o descanso precisamente por ser "curto de pernas" 😬 Mas é verdade que não é tão seguro.
pelo preço a moto me parece francamente boa ,..e o tempo ainda vai ajudar a comprovar , mas estou otimista , aleas a cf moto no geral tem boas maquinas e a meu ver as mais confiaveis ,..bom preço e bem completa é seu trunfo ,..e o motor ate aparenta ser divertido e seu som de escape tbm,.. parece mesmo uma mini tenere ,....coisa q a yamaha ate poderia explorar ,.. ter algo identico ,..e quem sabe ,.. pois ao q parece a cf moto tbm vai ou ja fez parceria com yamaha e tbm tem com ktm ,... e acho isso muito bom pra todas as envolvidas !!
Bom video, realmente ando a ver essa mota e a choper 450 clc, coisas distintas, a minha duvida que ainda terei de ir ver a uma stand é a altura ao solo que para mim nao deve ser problema mas para a minha esposa podera ser com 1.63. Obg pela experiencia 👍
Boas! Da China só chinesas jeitosas até aos 30 anos.😂 Fora de brincadeiras, pessoalmente gosto de as ver nas mãos de outros, nas minhas e como dizia o ex ministro: 'jamais'!, embora cada vez mais assistamos à chegada de produtos mais elaborados dado o know how que determinadas marcas chinesas tem tido pelo conhecimento que vem adquirindo das join ventures com marcas premium que produzem seus motores e motas nas suas fábricas....Boas curvas!
@@MrJosevintemfds a mota desliga em andamento... Nunca vi tal coisa, água no quadro fica de óleo pelo filtro, água do rapiador a saltar fora, em tão pouco tempo tanto problema
Macbor, Voge, CFMoto, as ofertas felizmente são muitas nessa cilindrada e categoria, e a MT é a que menos me convence. Mas o que seria do amarelo se todos gostassem de azul?
![CF MOTO 450 MT NOT EVERYTHING IS GOOD!![WE HAVE TO TALK.]](http://i.ytimg.com/vi/6VFfYUHflIk/mqdefault.jpg)
![CF MOTO 450 MT NOT EVERYTHING IS GOOD!![WE HAVE TO TALK.]](/img/tr.png)
Ela foi-se abaixo por causa do mapa que traz de fabrica - muito pobre até metade das rpms que é capaz de fazer.
É o preço a pagar pelos valores reduzidos de emissões necessários para homologação.
Isso acontecia muito nas v-twins de litro em especial V-Stroms e ás vezes nas Varadero.
Os locais mais comuns do corte acontecer eram as entradas de rotundas, travagens para curvas apertadas e dentro do tráfego citadino.
Essa 450 é como todas as motos atuais, precisa de um remap para ontem.
Esse tipo de moto faz todo o sentido para Coimbra, que com tanta obra mais parece uma pista de motocross
Desliga-se mas é gira...
Eu acho que o escalonamento da caixa de velocidades está mau, muito curto nas ultimas marchas. Havia espaço para tornar as 4ª, 5ª e 6ª mais longas por forma a tornar a mota mais polivalente, dar-lhe mais aptidão de fazer estrada!
É mau fazer uma viagem às 7/8 mil rotações, e estamos a falar de velocidades de 110/120 kmh.
Gostos sempre da tua opinião..... essas configurações de centralina também já passei por isso com a Indian e as configurações europeias.
Mota interessante mas parece muito marketing cfmoto a funcionar.
Se a moto for util melhor, pelo que vejo muitos motovlogs andaram a testar.
Boas curvas.
Chinesices :) Fazem tudo para que as motas seja homologadas e dps da nisso...Imagina numa curva
Essa máquina está muito porreira mas o importador estraga tudo... Multimoto para mim nunca mais... Agradeço bastante a tua review SINCERA... grande abraço
Se fosse suficiente para dar passeios a 2 com malas entre 100/120kmh e se tivesse bons consumos.. infelizmente não me parece, mas de resto parece boa máquina.
Se o representante cá em Portugal não fosse a Multimoto até comprava uma... Infelizmente já comprei mota desse grupo tal como dezenas de amigos meus, quando toca às garantias cuidado muito mau, inventam mil e uma desculpas para não resolverem nada, na hora de vender tudo impecável na hora de reclamar mais vale vender e comprar a outro grupo que foi o que já fiz e notei uma diferença abismal na hora de activar a garantia, sem voltas trocas e baldrocas e nem perdem muito tempo é mandam vir e troca tudo.
@@tiagoalexandre2782 confirmo... Desse grupo nunca mais quero nada, só querem vender
A maioria das chinesas em baixa velocidade são assim. Só depois da rodagem feita é que pode melhorar. Abraço 😊
Nunca irei perceber porque te montas na mota sem o descanso lateral posto 😁. Só acrescentas risco ao processo e ainda mais com a tua altura. Já o fia algumas vezes também mas fico sempre com a sensação de menos segurança e que a mota pode cair para o outro lado a qualquer momento.
Abraço Zé. Bom vídeo como costume.
@@bento_travel sim é verdade, mas a minha questão é que depois tenho dificuldade em recolher o descanso precisamente por ser "curto de pernas" 😬
Mas é verdade que não é tão seguro.
@@JosezitoMotovlogs faz sentido. Assim percebo.
@@bento_travel nas BMW com o motor boxer não consigo alcançar o descanso com o pé esquerdo 🤪
pelo preço a moto me parece francamente boa ,..e o tempo ainda vai ajudar a comprovar , mas estou otimista , aleas a cf moto no geral tem boas maquinas e a meu ver as mais confiaveis ,..bom preço e bem completa é seu trunfo ,..e o motor ate aparenta ser divertido e seu som de escape tbm,.. parece mesmo uma mini tenere ,....coisa q a yamaha ate poderia explorar ,.. ter algo identico ,..e quem sabe ,.. pois ao q parece a cf moto tbm vai ou ja fez parceria com yamaha e tbm tem com ktm ,... e acho isso muito bom pra todas as envolvidas !!
Bom video, realmente ando a ver essa mota e a choper 450 clc, coisas distintas, a minha duvida que ainda terei de ir ver a uma stand é a altura ao solo que para mim nao deve ser problema mas para a minha esposa podera ser com 1.63.
Obg pela experiencia 👍
Boas! Da China só chinesas jeitosas até aos 30 anos.😂
Fora de brincadeiras, pessoalmente gosto de as ver nas mãos de outros, nas minhas e como dizia o ex ministro: 'jamais'!, embora cada vez mais assistamos à chegada de produtos mais elaborados dado o know how que determinadas marcas chinesas tem tido pelo conhecimento que vem adquirindo das join ventures com marcas premium que produzem seus motores e motas nas suas fábricas....Boas curvas!
Muitos proprietários estao a ter problemas por causa de se desligar em andamento.
Não se esqueçam e de furar o quadro para sair a água que fica acumulada 😂😂😂
Eu preferia tapar o buraco para a água não entrar sequer. Água dentro de um quadro, nunca é boa ideia.
@@MrJosevintemfds a mota desliga em andamento... Nunca vi tal coisa, água no quadro fica de óleo pelo filtro, água do rapiador a saltar fora, em tão pouco tempo tanto problema
Agora era um teste na nova Himalayan 450 😁
Bom video e boa apresentação e o que achou da mota
A fazer a curva em terceira a essa rotação e velocidade é normal ter ido a baixo
Foi o que eu pensei também . . .
Pois é amigo, o mal dessas motas, é que não é para todas baixas como tu e eu, com um 1.68. 🤣 O que vale é que a gente lá se desenrasca
1.68 chegas bem ao chão, e se meterem na posição mais baixa até chamas um figo.
@@joaomaravalhas Ainda n exprimentei... mas o que o pessoal diz, é q chega a ser mais baixa q muitas naked
Boa noite, essa tracer está para venda? Um abraço
@@MarceloFerreira-bg7nr penso que sim ☺️
Macbor, Voge, CFMoto, as ofertas felizmente são muitas nessa cilindrada e categoria, e a MT é a que menos me convence. Mas o que seria do amarelo se todos gostassem de azul?