Гибриды или ДВС? 2020 Toyota Rav-4 Hybrid vs Honda CR-V Hybrid vs Mazda CX-5 skyactive
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2024
- Сравниваем лоб в лоб самые популярные городские кроссоверы 2020. Кто же победит сегодня? Сравнительный тест Toyota Rav-4 Hybrid VS Honda CR-V Hybrid & Mazda CX-5 skyactive
↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
Ворота и шлагбаумы CAME: bit.ly/3857F7Y
🤟 Подписка на канал ua-cam.com/users/subscription_cent...
⚡️Второй канал / @2hpshorts
00:00 - дизайн
02:06 - торможение
03:45 - замеры салона
06:00 - багажники
06:34 -змейка
07:15 - клиренс
08:54 - переставка
11:45 - принцип работы гибридов
14:57 - рагзгон до сотни
16:00 - гонки 400 метров
17:27 - расход - Авто та транспорт
О, новый видосик от одного из лучших автоблогеров Украины. Соскучились уже. Аффтар, жги есчё!
Всегда с удовольствием смотрю тесты Рауля! Все лаконично, понятно и очень доступно! Спасибо! Жду сюжет с впечатлениями о повседневной эксплуатации Мазда СХ-5! А ещё больше жду впечатлений о СХ-30!
Привет Рауль.Спасибо за тест.Отзыв о Мазде ждём с нетерпением!!!
"При переставке на Мазде при скорости 60-65 км/ч никаких проблем"
В то же время Мазда отрывает заднее правое колесо как собака лапу, когда пытается поссать.
Да, но внутри автомобіля это не воспринимается как катастрофа
Да. При вождении всё ок. Есть такая машинка Форд фиеста ст. Её управляемость считается чуть ли не эталонной. Но если посмотреть как она проезжает повороты, то она почти всё время едет на трёх "лапках"))
2 Лошадиные силы Тойота обещает в Европе перенастраивать электронику в проданных равах и решать эту проблему с лосиным тестом. Видел релиз от Тойота Европа весной ещё
Если правильно понял. А в новых уде этой проблемы вроде как нет (которые с конца весны или начала лета идут в продажу)
@@OleksiiLi так же делают сивики Type R, с эталонной управляемостью ;)
Only Honda!Only One Love!
Выпуск очень крутой вышел!
...и ваш отзыв по CX-5 ЖДЕМ!! =)
Машина должна ехать и рулиться, не сильно ломаясь и обжираясь. Ребята, дорогие мои любители Тойот. То, что мы видели и то, что видел я , эксплуатируя новые автомобили Тойота, говорит нам об одном - это отличная машина для неспешной езды. Мазде спасибо за дизайн. Хонде моё большое уважение!
++++ !!!! аналогично
Всё супер, всё интересно. Просмотрено на одном дыхании. Не хватило разговора о ценах. Спасибо.
Тойота в среднем 33к, Хонда 42к :)
@@sfescommunity что ж это за среднее 33? Или за год выросла цена? Гибриды в среднем 43
Как всегда отличный тест! Именно такого сравнения и хотелось увидеть. Всё разложил по полочкам. Рауль, СПАСИБО!!!
Огромное спасибо за сравнительный тест!!! Очень интересно смотреть.
Спасибо за обзор! Круть!🖒
Рауль, спасибо за отличный обзор👍
Спасибо за видео, очень информативно ! Расскажите пожалуйста про повседневное использования Mazda CX-5. 👍
Конечно ждем отзывов о CX-5, тем более Mazda любимая марка 🤗
Це коли CX-5 внесли в топ ненадійного авто року. Особливо з двигунами.
У мене Mazda CX-5 2019 TOP, звичайно хотів би побачити про неї відео. Чекаю з нетерпінням.
Отзывы обязательно
@@MrAmarok86 вы бы сразу кидали ссылочку, а то как в воздух пукнули
Также интересно послушать, возможно Вы владеете информацией об эксплуатации 2.2 Skyactiv-D, которые уже не продают. С 2018 года наездил 40 тысяч на такой, пока все в порядке, но в интернете существует ряд нелестных отзывов об их надёжности.
Отличное сравнение и обзор в целом.
Смотрел на одном дыханий, доступно и все информативно
Спасибо за хороший обзор. Всё в тему, и все по делу. Конечно можно ещё про шумоизоляцию рассказать, но это уже придирки. Удачи Вам😀.
Отличный тест! Особая благодарность за то, что обратил внимание и велосипед не всегда экологичный вид транспорта.
А чего нет?
@@magmanmaps , у велосипедиста может быть метеоризм))))
Очень информативно! Спасибо!
Спасибо за отличный обзор! 👍😎
Спасибо за тест, всегда жду Ваши тесты с нетерпением...Снимите пожалуйста сравнительный тест с Маздой СХ9, новым Тойота Хайлендер И Мицубиси Педжеро спорт. Если будет возможность поставить их на ролики.
Спасибо за сравнительный тест.
Це ж не ваг, тому так і погано
Согласен на все сто !
Рауль, спасибо! Всегда приятно вас слушать!
Заходите ещё! Спасибо)))
Конечно хотим))
ну как-то на 70 км/ч Мазда в лосином тесте уже очень стремно смотрится, особенно на фоне хонды. Ощущение что стойки через капот прострелят
И едет она уже на двух колесах
Как говориться Мазда это недоделанная Хонда. Хотя все автомобили по-своему хороши
да, мне тоже визуально кажеться, что мазду качает сильно на поворотах
Крестится надо, когда кажется
я на микре тоже привык в поворот с отработкой АБС входить, но тут видно же, Хонда все втащила
Очень хорошо показано и рассказано. Лайк и ещё пожалуйста
хороший и интересный сравнительный тест, спасибо!
Спасибо . Как всегда все кратко и по делу. Очень интересно ваше мнение по поводу эксплуатации мазда СХ5. Сам езжу на такой. Задумался о смене авто.
И чем же не устраивает авто? Двигатель 2.5?
Как всегда высший пилотаж!)
Классный выпуск 👍🏻
Раульчику я всегда ставлю лайк , дякую за замеры салонов авто ,подпишусь на новый твой канал , от тебя думаю будет объективно как и на тест драйвах авто .
Рауль ,спасибо!Как всегда,отличный тест-сравнение!Не хватило только испытаний на легком оф Роаде,особенно интересны там гибриды.Все автомобили достойные,но на мой взгляд ,большой минус мазды -она ощутимо теснее,особенно на заднем ряду.
Спасибо Рауль за такой тест,оч.информативно! Про Мазду СХ5 сделайте пожалуйста обзор,думаю будет очень интересно! От себя добавлю,при покупке из этой тройки я бы выбрал Мазду!!! Всё таки атмо мотор и классический автомат будут понадёжнее всего этого гибридного хардкора,имхо!!! Буду ждать от Вас обзор на Мазду,ну и лайк,разумеется!!!
Огромное спасибо!!!
очень крутой обзор!!!
Наконец-то Я остановился с выбором 😋
Отзыв 100% надо. Спасибо за видос!.
хороший обзор спс
Скажите пожалуйста, была ли во время теста включена система старт-стоп??))
Классный обзор))) Молодцы)
Отличный формат
Раул спасибо. Ты на высоте. Побольше электрики и гибридов
Спасибо Рауль, было четко и по делу, лучше ХОНДЫ нет коня. Ну и конечно замути видос про мазду, тоже достойный аппарат.
Если ты старпер.
@@user-bi3si2eu2f если старпер емеет такую машину, жизнь его удалась , на чем ты будешь ездить, когда застарперишься, это ещё вопрос, может даже на ишака не насобираешь.
Тойота онли :) Хоть и Хонда достаточно в данном случае хороший автомобиль
Awesome video format!!! Loved it!!! I like the Honda best cause the CR-V Hybrid doesn't have a transmission and it's more punchy in the city :D
Очень крутой обзор,как всегда.Жпль мало подписчиков👍
Сделайте пожалуйста видео с Mazda cx 5, хочется послушать ваше мнение о ней!
Рауль, как то вы мне объяснили в комментариях суть гибридного автомобиля, как технологии, позволяющей получить динамичный и экономичный автомобиль, не нарушая при этом этом эко. нормы.
Я тогда серьезно пересмотрел своё отношение к гибридам, и даже теперь езжу на одном из них.
Очень вам благодарен за тот ответ!
Было бы очень полезно в ваших роликах, посвященных гибридам рассказывать суть этих технологий, чтобы всё больше людей понимали и пользовались ими.
Very very good comparing. Good job guy 👍
thanks
Шикарное видео!
Напиши свои впечатления от эксплуатации Мазды. Спасибо за тест.
Как всегда обзор и тест на высоте ,но как же так пропустили тест по бездорожью? Это же далеко не последнее что интересно в таких авто! Очень надеюсь что вы это исправите и тогда будет уже полноценное сравнение этих 3х автомобилей.
Мы ждем полноприводных гибридов
@@2hpcomua Я так и подумал что все еще впереди! Тоже буду ждать полного сравнения этих авто! Спасибо за ответ.
Супер обзор, Супер сравнение и Супер тачки 👍✊
Впечатления от Мазды - обязательно!
Все круто. А порівняння цін даних авто і вартості офіційного ТО? Це впливає на вибір.
круто получилось, спс
Хороший и объективный обзор!
Хороший обзор! Давно пришел к выводу, что современный автопром это приблизительно одно и тоже, а искать подходящее авто приходится только людям не со среднестатистическими потребностями например как мне рост 2м. и не в каждом авто банально могу поместится.
Сегодня утром подумал, что то давно не было выпусков, наверное Рауль, что то "мутит" и тут новый канал!
блин...а как у вас так получается? У меня с учебной фабии на мазду3/фокус был неописуемый восторг. С фокуса на мондео - нейтральные ощущения и негатив от рулежки. Проехался на спортейдже - думал выйду на ходу, уж лучше я поеду на троллейбусе, настолько отвратительные ощущения были. РР эвок улыбнул, гораздо приятней спортейджа. Тесла модел 3 вызвала неописуемый восторг, как фокус/мазда 3 только с динамикой спорткара. Садишься в такси, в какой нить пежо 301...такой сразу, бл№ть...не спортейдж конечно, но и не эвок)) Ах да, еще очень понравился ситроен С3. По подвеске очень похож на мондео, но повадки немного кроссоверные - на фоне его спортейдж выглядит как кирпич с колесами
Как у вас получается так, что оно одно и тоже?)
@@smv_ua Попытаюсь кратко ответить). Было много (в моём понимании от ЗАЗа до нынешнего серванта ещё 9 авто) когда находишь тот формат авто какой мне подходит то выбор сужается до минимума в моём случае - кроссовер, дальше смотришь по производителям, что больше нравится - визуально, далее тест на удобство в салоне в моем случае где могу поместиться хотя бы с относительным комфортом (2 метра), далее подходящая цена и уверяю Вас круг ОЧЕНЬ сужается)))! А технические характеристики у одноклассников очень близки. По крайней мере как мне кажется начиная с 2010 года.
@@smv_ua Да ещё добавлю, это наверно возрастное))). Раньше и я этим горел особенно когда была Шкода RS 2 литра, турбо и это был 2008 год! Эмоции зашкаливали! А сейчас дальше чем посмотреть видосик и порадоваться не отважусь.)))
Владею Rav4 2020 4x4 пробег около 11 тыс км за 2.5 месяца. Средний расход за все это время 5.2 л/100 км, по городу 5 и ниже не проблема вообще, трасса зависит от скорости, но 110-120 около 6л/100 км...и от бензина зависит сильно тоже. Нареканий серьезных нет, нормальная рабочая лошадка.
Про СХ-5 очень интересно
Интересный тест. И приятно слышать что я Элегантный человек🙂🙂😉😉. Тут все решает дело вкуса.
Mozete skazat v Toyote litij ili nikel batareja?
Всё чётко и по делу Рауль!
Так держать.
И да, больше внимания гибридам и электромобилям.
Это уже Будущее - Сегодня.
Молодцы, подписался, отличный автоблогер! С уважением из России
Рауль, добрый день! Когда будите снимать ролик, о впечатлениях связаных с CX-5, хотелось бы услышать мнение на счет шумоизоляции салона, практичности и удобства сидений, актуальности штатной навигации. Интересно, как выполнена, антикорозийная обработка кузова!
А какое напряжение выдает генератор Хонды что работает электродвигатель?
У Тойоты сохранится гарантия на двигатель при установке газового оборудования ?
Спасибо за тест-драйв 🙏🏼
Хочу узнать отзыв про повседневную эксплуатацию
Ну вот такие тесты и нужны людям, просто понятно и все что нужно простому водителю, который на работу ездит, детей в школу возит и иногда по трасе едет на дачу / море. Расход / динамика / клиренс и обьемы салона. Все остальное это субьективщина и за ней идите сами в салон делать для себя вывод. Автору большое спасибо.
Коротко і ясно. Гарний тест.
Шикарно, все що треба без бла бла
Спасибо за обьективизм
Рауль, спасибо за видео! Импортер обещал осенью завезти в Украину Honda Jazz Hybrid. Протестируйте, пожалуйста. Понятно, другой класс. Но первый небольшой официальный гибрид будет в Украине, если не ошибаюсь.
Будет
Переставка очень показательно, в тойоте реально стремно будет. Хорошо бы еще тоже самое проверить на мокрой дороге.
Еще про шумность и комфорт подвески в ставнении надо бы сказать.
Кстати это не первый тест где хонда гибрид показывает лучше разгон чем обещано.
Ну не знаю. Езжу на Тойоте и никакой стремности не вижу.
@@getgr у меня стремновато немного было когда шел на 150 на немного скругленном участке автомагистрали и пошел на опережение с переставкой между рядами в конце горки. вот тогда у меня она как-то немного неуверенно поплыла по дороге..
в остальном тоже вполне доволен. но у меня не гибрид.
@@80cahek это 50 кузове? Вообще не испытывал никогда никаких проблем. В луже что ли? Если резина нормальная, машина не кривая (и развал в порядке), то как она может вообще плыть без экстремальных боковых перегрузок?
На мазде резина решает
Спасибо! Случайно увидел Вас в рекомендациях, это первое видео :) Подписался)
Смотрел похожее с Хондой и Тойотой от инфокар и Ваше видео понравилось намного больше, так как это действительно параллельное сравнение и довольно объективное, нежели у Инфокара
Интересно, Хонда больше нравится
У Хонды из за первичной работы электро, есть один недостаток, высокие обороты, в песке зарывается и нет запаски ( не показали сие ) з.ы Мне тоже она больше нравится, так как действительно, она как электро
Да, да, хотим
Засветил Highlander :) Ждём!
Я сам могу написать впечатления от Мазды СХ-5, как владельца. 2,5 литра , предтоповая комплектация Style+. В общем и целом машиной удовлетворен. Из общих моментов. Не знаю о каких там 9,5 литрах расхода говорит автор видео, но по городу (Киев) - это в реале 11-13 литров в зависимости от загруженности. По трассе могу подтвердить те цифры, что они тут в видео назвали 8-9 литров. Проходимость как кроссовера весьма средняя, логика работы полного привода не совсем понятна и она полностью автоматизирована. Лакокрасочное покрытие очень слабое, но я так понимаю это болезнь японцев. МИНУСЫ: 1. дибильный лаковый пластик внутри который вечно пачкается и ужасно царапается 2. идиотское расположение кнопок включения подогрева задних сидений (кто не в курсе, они в заднем подлокотнике), у меня сзади стоит детское кресло и для того чтоб жене включить подогрев, надо подвинуть кресло, вытащить подлокотник и включить, а если подлокотник разложен то постоянно локтем будешь включать подогрев. Какой идиот придумал это решение? 3. Малый угол свеса у бамперов, они практически горизонтальные и заехать или сьехать под резким углом будет сложно, хотя 20 см клиренса все же в этом случае помогают. 4. Откровенно мало места на заднем ряду если в машине едут люди ростом выше среднего. 5. Малый экран мультимедийной системы. ПЛЮСЫ: 1. Это конечно надежнейшая коробка гидрач айсин. 2. По сравнению с конкурентами отличные и качественные материалы отделки (кроме идиотского рояльного пластика) 3. НЕРЕАЛЬНО крутое и удобное решение управления мультимедийкой шайбой и крутилками возле рычага коробки передач - это невероятно удобно. 4. Отличный звук BOSE если конечно не самая простая комплектация. 5. Эпл карплей и андройд авто в комплекте - это огромный плюс. 6. Просвет 20 см и практически плоское днище. 7. Двойные передние стекла что сильно блокирует акустические шумы. 8. Пороги закрываются полностью дверями, вы не будете пачкать штаны о грязные пороги. Вроде как перечислил основное. Если у кого есть вопросы с удовольствием отвечу и все сказанное мной мой личный опыт и субъективное видение.
Вам пора снимать обзоры
@@2hpcomua Так приглашайте :) Я пойду к вам обзорщиком :)
подтверждаю по расходу город 11, трасса 130 км 9 литров, и под остальными словами автора комента, только машинка у нас 5 лет уже и проблемы были, страт-стоп, колодки трут тормозные диски, поменяли камеру слепых зон, сейчас едем на сервис, проблемы с головной фарой, и масло ест примерно по 1 го литра.
На счет логики полного привода. Для бездорожья надо откл TSC и вкл режим М 1 или 2 передачу. И тогда муфта не перегревается, обороты не глушаться, и муфта быстрее срабатывает. А при обычном режиме Д полный привод как помощник при скольжении. В машинах 2020 г уже установлена кнопка бездорожья.
У вас тоже слабая динамика с 10.4 сек?? Во всех тестах она 8.5-9 сек. А у автора 10.4. Или что то с машиной?
Привет всем ежу на Тойоте по городу 4,8л. По трассе 7.0л при 150, 5,5л при 120км/ч. На круизе по трассе. Доволен машиной, но и есть минусы не значительные пересел с Мерседеса на Тойоту, наверное поэтому вижу минусы. Всем удачи.
Спасибо!
зы но салоны можно было промерить более информативно, и вдоль и поперек)
Да хотим знать)
Давай свои впечетления) Сам катаюсь на cx-5 доволен более чем.
Добрый день. Касательно лосиного теста. Это не секрет, что РАВ4 не силён в этом тесте, но Тойота выпустила новую прошивку и сейчас этот тест РАВ проходит на ура. Видать ваша машина, которая была на тесте, начала 2019 года. Меня удивило, что в вашем раве 178 лошадей. У меня такой РАВ японской сборки в нем в ДВС 198 лошадей, вместе с гибридной установкой 218. В общем обзор отличный. Спасибо.
Дякую за добрий зрівняльний тест, Рауль.. Самі цифри, так і треба...Теж на слідуючий рік буду вибирати між цими авто, але чекаю ще новий х-трейл плаг-ін гібрид з повним приводом...Може він поцікавіше буде...Але хочеться дійсно почути Ваш відгук про СХ-5...Але дозволю собі декілька уточненнь...Комплектацій з 18-дюймовими дисками СХ-5 в Україні в продажу- не існує...На відео-19 дюймові...І інше:скажіть будь ласка, ви спорт-режим в Мазді включали при вимірюванні часу на 0-100 км\год ? Бо той результат що Ви отримали- невірний...Я , вже тричі, будучі на тест-драйвах СХ-5 і 2018, і 2019, і вже 2020 року з мотором 2.5 і AWD з однієї педалі розганявся за 9.2 секунди, а з двох- взагалі за 9 секунд!Правда з вкоюченим спорт-режимом...І це я далеко не Мочанов, Салюк молодший, чи навіть Паша Кащук...Буду вдячний за відповідь... :)
В Спорті.
👍поставил еще до просмотра. На рынке почти не осталось "нормальных" среднеразмерных кроссоверов. В тесте представлены как раз они
Рауль, как это у мазды 225/60/18???? У неё же завод или 225/55/19 или 225/65/17. По видео у машинки заводские колёса
Ещё не досмотрел, но уже пасиба за тест))
Был бы очень признателен за обзор новой Рено Клио гибрид, по предварительным данным интересную систему сделали, и так как её уже начали продавать, было бы здорово ваше мнение.
за измерение салона - лайк однозначно
Гарний аналіз. Дякую.
Классынй обзор, спасибо! Цифры говорят сами за себя. В тему о том, что нельзя доверять производителю - а расход замерялся только по БК или по заправке бенза?
По заправке сложно
Воадею crv hybrid , до этого аккорд гиьрид , погрешность бк 0.1-0.2л по отношению к бензаколонке в сторону завышенная!!!! 5.2 по бк = 5.0-5.1 по реально залитым литрам
10 дней назад купил хонду гибрид черная аууф смотрится квйф.подскажите рав4 может лучше??? Кто купил рав4 дайте знать как вам авто??? А то хочу уже менять на тоёту вензу
цифры все же надо вместе сводить, ибо пока дослушал последнюю - забыл первую. а багажник автожур один меряет шариками, как по мне то вполне релевантный вариант.
Не хватило цен и стоимости владения за месяц и год. А так у вал лучшие обзоры по инфрмативности. Это не обзоры, акие-то уже познавательные фильмы!👍🤗
По поводу лосиного теста согласен со многими комментами, мазда не оч справилась, но однозначно лучше тойоты. А в целом оч прикольный формат. + сравнение цен бы, удобство мультимедии и качество головного света
Где тогда Mitsubishi Outlander PHEV??
Спасибо, интересный тест! Живу в Израиле, и у нас по ощущениям на дорогах каждая 3 или четвертая машина - гибрид! Прям очень много, но возможно ещё огромное значение имеет погода, у нас ниже +5 не опускается температура никогда! Интересно как ведут себя гибриды в условиях погоды в Украине?!
Цифры, упражнения, наглядность сравнения- каждый сам сделает выбор, ширина салона или разгон. Прям Авторевю напомнил. Спасибо! Очень жаль что потребителя это мало интересует...(
Владею МаздаСХ5, расскажите свои впечатления об эксплуатации, спасибо. Лайк, подписка, колокольчик.
Привет. Скажите пожалуйста. Сколько будет стоит . Растаможка хонда серви если привести в России либо в Киргизии?. Спассибо зарание.
Сорри, но мы не знаем
@@2hpcomua . А можно ваш вотсап или инстаграм?. Чтобы задать некоторые вопросы.
Рауль ты лучший и всегда интересный
Хотим узнать впечатления!)!!сх5
Вижу кепку, ставлю лайк)
Спасибо за развёрнутый с цифрами обзор, без сладкого «соуса» 3 «японцев» 😉
ХОНДА внешне супер, нравиться, но как-то нереально круто по цене...
ТОЙОТА прохожу мимо...
МАЗДА внешне хороший, достойный автомобиль, но нет в ней ездового драйва. Без обид любители этого авто 🤝
Все ИМХО!!!
Доброго дня! Как у машины с мощностью? Как она обгоняет по трассе с пассажирами и заполненным багажником? По обзорам говорят, что она после 130 вялая(был уже на двух тест-драйвах, но не хватает времени и расстояния, чтобы понять как машина тянет на скоростях 120 и выше). Сравниваю машину с рав4 гибрид, через месяц буду заказывать какую-то из. В хонде очень нравится салон, но по остальным моментам она сильно проигрывает рав4: нет запаски, цена выше, расход больше примерно на 15%, технология гибрида у рав4 более "обкатана". По расходу понятно, что рав4 гибрид лучше и, как пишут в тех же обзорах(смотрел и на анг. яз.), она "тянет" лучше. п.с. Очень хочу хонду т.к. 17 лет прослужила црв 2 поколения и собираюсь покупать машину для пользования 10-15лет... но если сравнивать с рав4, то одни расстройства.
Не знаю где вы преимущества рав4 увидели , их нет.
Технология хонды работает с 2013 года уже 10 лет безпроблемно, почитайте форумы, машины не ломаются вообще. У некоторых знакомых есть рав4, они уже 10 раз признались, что потсравнению с црв это будка на колесах. Тойота - маркетинг. Хонда - технологии.