Seria o Polo antigo superior ao novo?
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- Опубліковано 19 сер 2024
- Muitos falam que o Polo novo perdeu muitos atributos em relação ao antigo então fomos lá conferir como ele era.
Nos acompanhe nessa avaliação de um carro tão legal mas que nunca vendeu o esperado.
Eu sinceramente acho essas matérias gravadas com carros usados, muito mais úteis do que com carros zero quilômetro. Não que não sejam interessantes as matérias com carros novos, mas em questão de utilidade, acredito que a maioria dos inscritos está procurando carros seminovos ou usados.
Dica de dois modelos interessantes para gravar são, Corolla BR de 1999 a 2002 e o Civic G7 de 2001 a 2006. Valeu gurizada, abração.
Arisson Schifelbein Concordo contigo!
Pois é amigo, nós estamos percebendo isso também, o pessoal adora esses vídeos de carros mais antigos. A nossa idéia é mesclar o conteúdo para não ficar apenas um ou outro.
Grande abraço!
Opinião Sincera 👍👏👏👏👏👏👍 ☕☕
De usado já tem vídeos q fizeram, os novos não...é esses q temos q conhecer pra ver como é o carro!!
Vdd pq até na opinião de dono num carro zero que vc acabou de comprar a pouco tempo e tbm ne um carro 2013 ou 2010 vc tem mais opinião pra dá
Falando do Polo e de porta trecos, faltou citar o que fica embaixo do banco do motorista. E a qualidade do som do carro que vinha com 8 Alto falantes e muita qualidade... Nas portas a vedação é dupla (reduz ruídos demais), sensor de farol ligado, sensores de portas abertas (inclusive capo e porta malas), no caso do Sedan o porta malas tem amortecedores no lugar do famoso "pescoço de ganso", função siga-me, onde vc pode ligar os faróis pela chave e localizar o carro mais fácil... faltou tb detalhar o Computador de Bordo que informa todos os parâmetros, inclusive o momento de substituição de todos os filtros e óleo do motor, enfim, carro mais completo que muitos atuais, por preço de carro básico... Sou proprietário de um 2012 e na faixa do 30 mil, não troco por outro.
Obrigado pelo complemento amigo!
e o espelho fotocrômico que pra dirigir a noite é otimo e o sensor de chuva
Tenho um também. Comfortline I-Motion 2013. Sedan. Sou apaixonado pelo veículo. Nunca me deu trabalho. Perfeito. Faz 15 km/l na BR a 100 km/h.
Realmente Pedro Enrique, tenho um 2014 e sou simplesmente apaixonado pelo meu carro. O sistema de som e sem equivalente nos carros atuais com faixa de preço até 80k, 4 alto-falantes e quatro tuiters. Computador de bordo completíssimo para a época. Enfim, sou muito suspeito pra falar desse carro, o único que me fez ficar além de 4 anos com ele. E meus amigos do opinião sincera, muito obrigado pelo vídeo. Quase não tem nada falando sobre essa versão de Polo. Quando vi o vídeo assisti na hora.
Que sensor farol ligado?
Tenho um polo 2014 bem parecido com esse.
O meu não posso nem pensar em reclamar.
Está com 380 mil km
Comprei zero.
Até hj ainda não troquei embreagem, não fiz nada no motor.
Única coisa de peça que troquei até hoje foi uma bobina, motor de arranque e bomba d'água.
Na minha opinião caro incrível.
Já pensei em negociar várias vezes.
Mais agora já decidi.
Quero bater os 500 mil km.
Vc nunca teve esse problema com o compressor da ar-condicionado?
Acho legal mostrarem carros que ja sairam de linha pois pode ter gente querendo comprar e seus videos sao muito uteis para este fim. Parabens
Fernando 5367 concordo 👍
É show mesmo. Usei muitas avaliações do canal pra decidir a troca do meu carro. Sempre compro seminovo.
Muito obrigado amigos!!!!
Sim, isso é muito legal! Há um mercado imenso de usados e as vezes tem umas pérolas que a gente só descobre assim...
E ainda tem que os defeitos já conhecidos faz com que os usados acabem sendo uma aposta mais racional pelo custo-benefício do que um lançamento
Mas o polo não saiu de linha, apenas mudou o modelo....quando sai de linha é pq nunca mais é fabricado
Vendi meu Civic exs Automático e comprei um polo e-flex 2010, achei que ia achar horrível minha troca, mas o polo me surpreendeu!
Está com o polo ainda amigo ? Vendi meu Civic 2009 tô querendo pega um polo
@@diegobrito6250 estou sim com o polo, o carro é ótimo! Tem várias opções que o Civic não tem de fabrica, exemplo: os vidros sobem e descem na chave, retrovisor tilt down, etc... E tem um ótimo torque em baixa rotação, ótimo pra quem anda em locais de anda e para.
Falo com conhecimento de causa. Tive um sedan 2008 básico e cheio de mimos tal qual esse que vocês testaram. Fiquei com ele até 2014 naquele momento sendo seu único dono. Rodei 180mil trocando somente óleo, filtros, correias, velas, freios e pneu. Zero problema! Saudades desse carro ótimas lembranças
Vc não teve esse problema no compressor do ar condicionado?
@@ricardopaes1844 zero problemas! Vendi ele totalmente íntegro com o se gelando demais
Tenho um 04/05 e nao tive todos esses problemas que ele falou no video. Gosto muito do meu Polo. Carro completo. Na cidade ta fazendo 9 km/l na gasolina. Carro com um bom torque. O unico problema é o cambio muito curto, na estrada faz falta. E Obrigado Opinião Sincera! Pedi pra vcs gravarem esse polo no Facebook e vcs me atenderam! Vcs são 10!
Que bom Matheus, torço para que o seu nunca incomode pois é um excelente carro!
Grande abraço amigo!
Comprei um modelo 2010 completo em 2017 por 19k. Tenho o carro até hoje e a fipe dele está batendo em 32k (fevereiro 2023). O carro é simplesmente espetacular, vários equipamentos que você não acha em carros que hj custam 80 mil reais zero km, além do visual ter envelhecido muito bem (o carro é bonito até hoje.) as peças de manutenção básica são as mesmas do Gol power 1.6 e do fox, oq deixa a manutenção bem tranquila. Problemas que eu tive em 6 anos com o carro : Primeiro foi a questão do compressor do meu que realmente estragou , porém comprei o compressor por fora por 600 reais.
Depois foi um problema no sistema de arrefecimento que fez o carro esquentar, tive que trocar radiador e bomba d’água. Apenas isso e manutenção básica em 6 anos de uso. Agradeço a Deus por ter me dado a oportunidade de comprar antes da pandemia, se não hj estaria andando de celta pé duro.
Essa parada do compressor me desanimou de comprar esse carro. Vc trocou, mas vai quebra denovo né. Na concessionária é absurdo.
@@maza9191 até hoje tá 100% troquei já tem mais de 4 anos.
É muito legal ver que a cada vídeo de vocês há muita evolução do trabalho que se dispõem a entregar, independente do carro avaliado.
O mínimo para nós "assinantes" é agradecer esse trabalho exemplar! Forte abraço a vocês e vida longa ao canal!!!!
Muito obrigado pelas palavras, Zé. Abração
Eu tenho esse modelo versão 2012 1.6 I -Motion e é um carro que eu não me arrependo. Silencioso e confortavel.
Eu acabei de comprar um desse também. Ótimo carro, por mais que as pessoas reclamam ou não gostam do câmbio I-Motion
Melhor material sobre o Polo que vi até agora! Como sempre muito sensatos e realistas! Parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado amigo, fico feliz que tenha gostado!
eu tive um carro igual esse modelo 2010 me arrependo até hoje de ter vendido.... é bonito, econômico e anda muito bem...
Tenho um polo sedan confortline 2012, meu segundo polo, ta com 40km e é manual. Sou apaixonado com o carro e indico pra quem quiser um, mas só na versão manual. A mecânica é a mesma de muitos outros VW, fácil manutenção e não falta peça no mercado. Nunca tive problemas com esse modelo e espero não ter problema nesse compressor.
Tenho um ano 2006, carro top! Completo de tudo, e melhor, hj tá menos de 20 mil. É incrível como com o passar dos anos as montadoras pra economizar, pelam os carros cada vez mais.
Como tá de peças pra ele?
Pessoal, em 2011 fiz uma viagem de Brasília DF até Florianópolis SC, passando até pelo Rio Grande do Sul, rodando 5.000 km em 17 dias e foi ótimo. Econômico, super confortável e com um ótimo espaço interno e porta-malas. É o Polo Hatch 1.6 flex 2009. E por acaso, em 2015, compramos este carro da viagem, do meu sogro, qua havia comprado-o zero quilômetro. Hoje está com 106.000 km e nunca nos deu qualquer dor de cabeça. Compramos ele com 89.000 km e fizeram a troca da embreagem e da correria dentada. Troco o óleo a cada 5.000 km, pois rodamos muito pouco no dia-a-dia, cerca de 4 quilômetros para ir ao trabalho e 3 km para voltarmos. Tínhamos um GM Celta 1.4 completo, ano 2005, o qual vendemos para comprarmos o Polo. Estamos extremamente satisfeitos com este carro. Ele é mais econômico que o Celta, tanto na cidade quanto na estrada, mesmo com o ar condicionado ligado o tempo todo. Abraço e parabéns pelo trabalho de vocês.
Bom dia!!
Amigo tenho um polo sportline 2013.
Carro completo, eu não troco o meu por nada.
Mecânica do carro é simples básica, se vc fazer as manutenções correta vc tem o carro pra vida toda.
E uma dica com o ar condicionado, sempre ligam o mesmo quando o motor do carro estiver em baixa, isso ajuda muito na vida útil do ar.
Em baixa que vc diz é baixa velocidade ? Sou meio leigo no assunto ainda rs
@@antoniakennedy7457 opa! Digo rotação em baixa, se possível sempre na lenta para não forçar o compressor do ar condicionado. Com isso vc aumenta mto a vida útil do compressor.
Um especialista em ar condicionado q me deu essa dica
Meus pais tem um sedan 2009 à 7 anos com 211 mil km rodado e nunca deixou a gente na mão em meio de estrada, é um tanque de guerra. Esse ano ainda comprarei o meu se Deus quiser 🙆♂️
Deu problema no compressor do ar condicionado?
Meu polo é 2003 , tem ar digital igual o do vídeo, completão igual o do vídeo, fora que o meu ainda tem a direção heletrohidraulica, não troco ele por nada, carro toooooop demais !!!!!
Qual o consumo na cidade sem ar ligado?
O motor do polo 2013 é o EA111?
@@weslleydouglas6786
EA013
Simples e bonito! Bastava a Volkswagen trazer o Polo europeu 2015 lindão, que hoje, em 2021, tava bom demais.
Tenho um comfortline 2.0 , 2013, nunca deu problema, anda muito e da 15 k/l na estrada, excelente carro
O problema do compressor ocorre apenas nos Polo com ar digital, o climatronic. Nos demais com ar comum, ele é o mesmo dos outros carros. Na grande maioria das vezes, ele estoura uma peça feita para isso na polia. Existe uma peça vendida em alumínio para substituir e que custa na faixa de 100 reais. Com a troca e gás, gasta-se em torno de 300 reais e o funcionamento volta a ser pleno.
Estou ko meu terceiro Polo, um 2001 sportline com ar digital e tive o problema é solucionei como citei acima.
Quanto ao carro, é excelente. Em construção foi um dos primeiros a ter solda a laser no teto eliminando aquele acabamento preto. Quanto a buchas de suspensão, a própria vw passou a adotar a do cross fox em toda linha se não me engano de 2013 para frente.
E difícil comparar com o novo pois há evolução de construção. Mas acabamento realmente piorou. Note que os antigos tem acabamento plástico que escondem os trilhos do banco por exemplo. Outra coisa superior nos anteriores são as dobradiças de portas. Muito mais robustas. A tampa do porta malas tem acabamento em toda volta do vidro.
O vidro elétrico one-touch é apenas para o motorista e para os vidros dianteiros. Para os traseiros não há one-touch.
Zanini's Film's curiosamente tive um polo 2003 com ar climatronic por 4 anos nunca tive problema ja meu irmao e meu amigo q tinham polos mais novos com ar comum tiveram problemas com compressor
Ailton miguel da silva então o problema que até então nem eu sabia também, não tem nada a ver com o ar digital...
O compressor do climatronic é completamente diferente do com ar comum.
O com ar comum tem acoplamento via embreagem. Já o do climatronic, que é da marca denso, gira a polia constantemente e tem um regulador interno para variação.
Já fui proprietário de dois pólos com ar comum por muitos anos e nunca tive problemas, sendo um 2004 e um 2006. Hj tenho um 2011 com climatronic e o problema que tive, foi o de vários que tem o climatronic. Na polia há uma peça de alumínio. O compressor da alguma travada e está peça estoura por "segurança" pois a polia travada impediria o funcionamento do carro.
Olhando, ela gira normalmente, mas se olhar bem no centro dela tem um parafuso pequeno. Ele estará parado. Isso se não cair a tampa e perder o pedaço da peça quebrada e as borrachas de amortecimento que tem na peça.
Qquer um esta sujeito a pane, mas os climatronic normalmente acontece.
Zanini, boa noite!
Poderia me passar o seu contato? Meu irmão está com um problema aparentemente igual ao que você mencionou no Polo dele, e gostaríamos de saber mais sobre essa solução mais em conta que você mencionou.
Onde podemos encontrar essa peça de alumínio que resolve o problema?
@@lucasperez9038, boa noite.
A peça que comprei foi no mercado livre.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-759945275-embreagem-do-compressor-polo-amarok-_JM
De uma pesquisada que tem alguns vendedores. Comprei deste acima.
Essa peça vai no lugar da original que quebra no compressor denso.
Algumas ressalvas...
O compressor deve ser o do ar digital do Polo. Normalmente a marca é denso do compressor.
Esse compressor do ar digital eles chamam de variável se não me engano.
Você vai ver que tem no original uma tampa e dentro a peça que quebra e umas borrachas / amortecedores. Precisa ter / guardar os amortecedores pois não sei se acha.
Antes de comprar a peça é interessante verificar se p eixo central está parado com o carro ligado. Não é muito fácil a não ser que arranque a tampa. Isso deve inutilizar a tampa. Se a peça interna estiver quebrada o eixo não gira. Ao tirar a pela quebrada e amortecedores caem mas é bom checar direito se pegou todas
Com o carro desligado, tente girar o eixo com a mão. Se girar as chances de corrigir com essa peça são grandes. Se não girar, é que travou e aí é mais complicado.
Se o eixo estiver solto e com a peça nova recomendo procurar alguém para trocar. Tentei em casa e não consegui. Teve de tirar o compressor, trocar a peça, remontar e recolocar o gás.
É isso.
Boa sorte.
Quem já teve um sabe : melhor câmbio do mundo!
FATO!!!!
E não canso de repetir isso!
Fantástico câmbio.
Já tive um 2005 ! O câmbio é ótimo. Hoje tenho um peugeot207 1.4 e o câmbio do pug me lembra muito o do polo
w junnior Vieira bom saber que a Peugeot tá fazendo um bom câmbio. O que eu tinha era um golf 2001 1.6. Que saudades kkk
Fato! Uma das maiores qualidades da marca, ela tem uma harmonia entre câmbio e motor que parece aproveitar 100% de toda cavalaria, por isso que o bichinho anda muito😈
Gustavo lembrou bem do som do Polo. Pra época, era muito completo. Inclusive, além de ter o Bluetooth pras ligações de celular, esse aí permite o pareamento pra ouvir música: vc usa o player do seu celular no sistema de som do carro sem precisar de cabo. O som do meu Ka+ 2017 não faz isso, pra vc ter uma ideia.
Pois é Murilo, o SYNC já foi referência em tecnologia mas estacionou no tempo.
é, só que eu me lembro bem que a qualidade do som no pareamento via bluetooth era simplesmente horrível, por conta do limite de banda do protocolo BT da época... pessoal usava mesmo era pendrive com mp3
@ O Fera Do Bailão 2019
@@RainerLuizFonseca 2 O Fera Do Bailão Especial Ao Fim Do Passado
Meu irmão teve um polo destes, O carro era excelente, Andava que era uma beleza, Bem econômico e nunca deixou ele na mão, Este polo é top demais!
Excelente matéria/ avaliação!! Meu sonho é um Polo 2014 Sportline, branco, manual e com teto solar.
Muito obrigado Fernando.
O meu também, mas pelo preço ta inviável
Eu tenho um, não troco nem a pau.
Esse Polo do vídeo é mais completo do que o de entrada de hoje
Tenho um 2004 1.6 há 7 anos comigo, já está com 204 mil km, basicamente só tive que fazer manutenções de rotina. Excelente carro pra quem quer um carro barato com muitos opcionais e econômico.
Vc não teve o problema no compressor do ar condicionado?
@@ricardopaes1844 não tive, única coisa que anda me incomodando e não fui atrás de ver nesse sentido é que às vezes o ar condicionado demora um pouco para obedecer os comandos do digital
Um carro fazer 14 km por litro na estrada pra mim tá excelente.
Polo n faz n meu amigo se alguem diz q faz e pq faz media pelo computador de bordo.na prática d 80 a 110 km faz 12.3
O meu 2009 faz 14,5
@@gilbertodesena4564o meu 2014 fiz uma viagem pro parana moro em rondonia andano 130 140 fez 14 km lt
Mais o pólo ñ faz ñ faz 14 nunca e pq só olha no computador de bordo polo faz 12.3 de 80 a 100 por h com Pe bem levizinho
@@elianacarreiro128 o meu faz avalie na bomba computador nao real
Nossa olha ele aiii... Apareceu o Polo da geracao anterior Adoro esse carrionho! Tenho um d 2010 esse carro e Otimo com uma posicao d dirigir fantastica otima estabilidade devido um ajuste diferenciado da suspensao um excelente custo beneficio Showwwwwwww Parabens Felipe/Gustavo Vcs sao otimos em suas avaliacoes👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado meu amigo!!!!
Tenho um 2003 (desde 2006) que praticamente só sai uma vez por semana só pra fazer funcionar, uso um tucson no dia a dia, mas tenho muito carinho pelo Polo.Só para esclarecer: duas coisas que a primeira safra tinha e perdeu depois foram a direção eletrohidráulica e os amortecedores da tampa do motor, sem a vareta é bem melhor. Tem muitas outras características que até hoje é difícil de ver nos carros. Por exemplo, se colocar a chave na fechadura e segurar para abrir, todos os vidros descem, se segurar fechando, todos os vidros sobem. Existe um botão no pé da coluna central do lado do motorista que desativa o alarme volumétrico, pode deixar um cão no carro, com o vidro aberto, com o alarme ligado que não dispara. E tem aviso sonoro pra tudo (água baixa, freio de mão puxado, combustível na reserva), enfim, carro muito completo.
É amigo, definitivamente esse carro era muito completo e marcou época!
A direção eletrohidraulica continuou saindo em algumas versões bluemotion depois mas elas são muito raras.
marcus murta menezes verdade meu amigo. O meu é um 2014 só que realmente perdeu o amortecedor no capô e a direção eletrohidraulica... mas tem o botão na coluna B que desativa o sensor volumétrico e realmente vidros sobem e descem no controle e pela porta do motorista e o carro avisa tudo rsrsrsrs. Muitos carros ai só avisam quando o motor superaquece... o polo tem sensor de nível da água, basta a água baixa que ele mostra no painel.
Tenho um 2005 sedan e tem todas essas opções que você disse, o amortecedor no lugar da vareta no capô faz toda diferença, capô bem leve, amortecedor no porta malas tb, e a opção do sensor do alarme para deixar alguém dentro do carro fechado.
Até que ano tem direção eletro-hidráulica e os outros itens, amigo?
Tenho um polo 2013 sedan não tive sorte já troquei 3 x o retentor do volante o kit coxim tbm não aguentar muito tempo começar a fazer Clak clak clak as boletas tbm não aguento qro distância do polo
Fico grato pois o trabalho de vocês é essencial pra conhecermos DE VERDADE esses usados. Com relação ao Polo, desisti de comprar esse modelo, que pensava ser melhor do que o atual.
Pra que tem pouca grana pra investir. E o melhor. Custo benefício,
Qualquer ano e completo. E vários itens que outros não tem E o seguro e barato!!! Gosto bastante desse carro!!!
Fui proprietário de 2 polos sedans 1.6 Confortline, ambos tirados 0 kms o 1° 2013 e o 2° 2014 que fiquei por 3,5 anos, quase 150 mil kms rodados, sou muito cuidadoso e mantenho as manutenções sempre em dia, então os gastos com esse carro foram apenas os de manutenções básicas e realmente o carro é muito bom, o 2° vendi com 120 mil kms sem trocar nem as pastilhas de freio, com a suspensão ainda muito boa! Os pontos negativos realmente ficam pelo espaço e acabamento interno, mas andando de forma conservadora consegui médias de 11.2 no etanol e 16.1 na gasolina, na cidade o consumo cai bastante, ficando próximo de 6.5 etanol e 9.5 gasolina! Pelo preço e pelo que oferece é uma carro com um ótimo custo benefício!
Esqueceram de comentar que ao engatar a marcha ré o volume do som também baixa o volume.
E existe a função gala no som original, no qual o volume aumenta a medida que você aumenta a velocidade e diminui quando vc reduz a velocidade.
Tenho um sportline 2013 com 63.000 km, e em janeiro desse ano tive a infeliz experiencia de trocar o compressor do ar, meu irmão tem um idêntico, porém de cor diferente,o dele queimou também ano passado +/- com o mesmo km, e ambos ficaram em 1.600,00 para substituição do compressor e a higienização do ar ... e na verdade,eles não saíram todos na versão completa,tenho um amigo q comprou um zero em 2010 (ele tem o carro até hoje) e o dele não tem vidros e nem os espelhos retrovisores elétricos...Mas com certeza o polo é carreta...gosto demais do meu!
Já tive um corsa, New fiesta e agora adquiri um vw polo spotline 2011, 1.6 8v com teto solar. Nem se compara compara com os carros que citei anteriormente. Bom acabamento, ótimo isolamento acústico e matérias plástico. O meu deu um problema jo ar condicionado, mas foi coisa simples. O rapaz só trocou uma peça que não me lembro o nome e resolveu o problema. Ele falou que a maioria acontece isso mas os caras não faz esse reparo e fala pro dono trocar, aí fica caro.
Estou no meu segundo polo hatch hoje tenho um polo hatch 2012 2.0 manual chipado com filtro esportivo central multimídia ar digital carro top não troco por muitos carros novos muito completo no meu só faltou volante multifuncional
Eaew blzz anda mais chipado o seu ganho alguma potência sentiu diferença qnto fixo esse serviço vlw...
Vamos lá. Eu tenho um 2013 também, só que sedam, e ainda o utilizo para trabalhar. Admito que comprei o meu com medo de me arrepender, mas aconteceu o contrário, hoje não o quero trocar nem por um carro de porte maior.
Peguei com 78mil km e hoje está com 137mil km. Sobre as trocas (tudo que irei citar, já troquei 1x no meu)
Velas e Cabos de Vela;
Correias (acessórios e dentada);
Buchas de bandejas, todas 4;
As duas barras de direção;
Filtros de ar condicionado e de ar;
2 homocinéticas (esse é um problema crônico no meu carro, infelizmente minhas rotas são ridículas e elas sofrem mais do que o normal)
Bucha externa de fixação da barra de direção.
Meu carro é tratado por completo com Militec-1 (motor, câmbio, ar condicionado e direção hidráulica) desde que comprei ele e fiz a primeira troca de óleo.
Quanto ao compressor do ar condicionado, nem o antigo dono nem eu tive problemas com ele, graças a Deus está firme e forte até hoje.
O meu, por incrível que pareça, não bate nada por dentro. Talvez seja por conta das manutenções preventivas que sempre faço e ele trabalhe redondo quase que 100% do tempo. Eu também fiquei receoso quanto a esse assunto quando o comprei, sei bem da fama dos VW quanto à isso.
Estou bem satisfeito com o meu, penso em pegar um 2014 futuramente e posteriormente pegar o Virtus (mas aí só depois de muitas atualizações que ele ainda vai ter ao longo dos anos).
Vendi o meu com 78mil km, ar condicionado gelando normal. Ano 2007/2008. Carro maravilhoso.
Tô procurando um, vou vender meu New fit, e esse negócio do ar preocupou
Fala Renato, depois de três anos desse seu comentário, poderia relatar se ainda não deu problema com o compressor do ar? Ou se ainda tem o Polo. Obrigado
@@RafaelSouzaaVideos ainda estou com ele sim. Ele fez hoje 222222km rodados com 0 problemas no ar. Com 188mil km ele deu problema de retentor de válvula, ficou ruim e estava subindo óleo para o primeiro cilindro, mandei fazer logo o serviço antes que piorasse. Hoje ele tem GNV, está impossível rodar com essa gasolina nesse preço e por incrível que pareça, continua sem bater nada internamente. Salvo as portas traseiras que começaram a fazer um ruído e os vidros que também de vez em quando batem com a vibração do motor. Plástico nenhum do painel bate, como eu disse antes, eu faço tudo de forma preventiva, acredito que irei permanecer com ele até os 300mil, já estou programado para trocar no final de 2022.
@@aqle01 A sim Renato, bacana você esclarecer isso. Eu ando pesquisando direto Polo Hatch entre esses anos 2009,12,13 pra trocar. Atualmente tenho um Celta 06, e isso do compressor do ar confesso que me deixou meio com receio, mais a sua explicação pela experiência que tem com o carro deu boa, obrigado pela resposta.
Eu tive um Polo 2007 todo prata, na época muita gente chamava de mini Golf e também troquei as rodas que vieram 15" por 16" do new beatle...encaixou perfeitamente!
Tenho um 2014 branco com 42 mil km, lindao. Ótimo custo beneficio, sem contar o tanto de porta treco, volante com regulagem de altura e profundidade, etc. faz 13 km com um litro de gasolina aqui em bsb. Top
Vende?
Tô amando esses vídeo com carro um pouquinho mais usado 😍
Que legal Liza! Fico muito feliz em saber disso!
Aos poucos a gente vai mesclando esse tipo de conteúdo no canal. As vezes um carro novo, as vezes um carro antigo. O fato é que gostamos de carros e é isso que nós vamos trazer!
Em acabamento é melhor que o novo , já tive um . Só perderá em tecnologia de motor e rigidez de carroceria , pra quem gosta de dirigir e quer um carro na casa dos 30 mil, indico o Polo hatch , muito bom mesmo .
Exatamente Diego!
Amigo meu comprou um por minha indicação, e ele é encantado com o carro.Muito bom, econômico e anda bem.
Tenho um Sport 2012 e amo!
Diego Costa segurança também!
Eu tenho um polo 2003 motor 2.0
Completão e o espaço dos bancos são bem grandes,amo demais 💖
Eu estava em busca de um Polo, vi esse vídeo e acabei comprando um modelo Sedan Comfortline ano 2007. O carro me surpreendeu positivamente. Ar condicionado digital, retrovisor fotocrômico, todos os acionamentos elétricos(vidros, retrovisor, porta malas), sensor de chuva, computador de bordo, neblina traseira e sensor de ré. Estou a quase 2 anos com ele, tem 165mil Km e não dá problema nenhum. O carro tem muitas peças originais, recorrentes possivelmente de manutenções na concessionária e eu continuo usando peças originais. O carro simplesmente excelente. Não tenho intensão nenhuma de vender. Pontos fracos: os bancos estão bem desgastados, o que causa dores na lombar, o acabamento faz vibra com os som, original e muito bom por sinal, e muito barulho de plástico no interior. São sinais da idade do carro, mas de resto, tudo funciona perfeitamente bem.
Eu comprei esse do vídeo, carro muito top.
uma coisa que gosto muito nos vídeos de vocês é os erros de gravação me divirto muito! a respeito do carro sou suspeito pra falar pois tenho um!
Hehehehehehe
Pra dar risada tu me aguenta até o fim, né brabo! kkkkkk
Baita carro, te falei isso quando tu comprou o teu!
Tenho 1.6 2014 é maravilhoso já está com 140 km e não me deu nem um problema até agora faço toda manutenção necessário , amo de paixão.Estou com uma dúvida cruel para troca - lo por qual carro.
Realmente esse porta objetos da frente são bem legais, as coisas ficam mais acessíveis ali e acho bonito
Eu tive um polo 2007. Vendi ano passado. Simplesmente adorei o carro. Nunca me deu trabalho. E achei estranho esse comentário dos barulhos internos pois o meu, acredite se quiser, não tinha quase nada de barulho. E não tive esse.problemas com as peças também.
O meu tinha esse Ac digital também. E nunca tive problemas com ele. Sobre o consumo e o giro alto eu confirmo hahaha, o meu fazia 13 na estrada. Peguei com 47 mil km e vendi com 130 km.
Esse do vídeo não tem, mas o meu tinha espelho retrovisor central fotocrômico e sensor de chuva. Carro show!
Olha eu tive um 2010 hacth e ele não tinha retrovisores elétricos e nem os vidros, mais é um baita carrão e sem relativa nenhuma o meu perecia uma bola de borracha cara, carro precisa de apenas um dono para cuidar cara e ele tinha 230.000 rodados e bem respeitado amigos, não achei esses defeitos todos e hoje possuo o novo polo também é um carrão amigo e sem comparar o câmbio é show de bola pcr
Possuo um hatch 2010 também, com "apenas" 190 mil km. Carro sensacional! Somente manutenção preventiva. Infelizmente vou vender ele para aquisição de imóvel, mas é um carro que me trouxe ótimos momentos!
Esse pólo tinha identidade própria, os novos ta mais puxado para um golzão
Manual do Hardware Identidade em parte, pois esse polo tem frente de fox e traseira similar a de gol. A volkswsgen faz seus carros bem parecidos não é de hoje. Temos q parar com saudosismos q nao se justificam.
Wesley c costa Novo pólo é um golzão... E esse identidade própria sim!
Largue de besteira...
Manual do Hardware basta ver o gol acho que o g4 e o fox uma geraçao anterior a essa atual, que vera que a a frente do fox e igual a essa frente desse polo. A volks nao e de agora, que faz carros.similares.
Pode parecer um gol no Brasil mas na Europa não pq não existe gol
tenho um polo hatch 2009, muito bom.
Meu pai tem um polo sedan 2012 , carro excelente , anda bem no asfalto e na estrada de chão , confiável , porta malas grande , câmbio de marchas muito confortável de manusear, ótimo em ultrapassagens , carro muito bom !
Tenho um 2012, está comigo já a uns 6 anos. Vendo somente se a oferta for > que 100 k, rsrsrs! Um ótimo carro, resposta rápida e muito bom em consumo.
MEu polo 2003 1.6 sedan já está com 215.000, gastei nele, mas o problema é vende-lo, eu não quero e nem minha mulher quer, gostamos demais do carro, queremos só ir arrumando e ficando com ele, pois o prazer ao dirigir e o fato de não ser tão beberrão têm nos conquistado. É um carro pra quem gosta de guiar!!!
Estou Apaixonado nesse carro. Porém Quero o SEDAN CONFORTILINE 2014
Um canal perfeito para quem quer saber de detalhes e o melhor, sem se tornar um vídeo cansativo. Parabéns!! Abraço.
Muito bonito e cheio identidade. Me surpreendi com os defeitos, sei q nenhum carro ta livre de defeitos, mas são essas coisas q me desmotivam a comprar carro muito usado. Muito legal os vídeos com carros mais antigos / usados.
É meu xará, carro usado pode ser uma bomba infernal, eu já vivi isso uma vez e não volto mais.
Grande abraço!
Tive um, carro excelente, mas aqui no Brasil ele não "pegou", na Europa é um dos carros mais vendidos!
Gostamos dele também. Abraço
Muitos nao conhecem o carro, e ficam com medo da manutenção, mal sabem que e mais barato que a do Palio.
Eu tive um polo desse sedãn, vou ser sincero deixou saudades, um bom carro
Tenho um 2009/2010 1.6 Hatch Manual há 4 anos e é meu primeiro carro, nunca me deixou na mão nesse período, apenas manutenções normais de rotina, recentemente troquei embreagem porque estava na hora.
Sem duvidas, os Polos mais antigos são melhores que os novos na questão de design e acabamento/equipamentos, creio que os novos são superiores na mecânica e espaço interno. Para quem quer o primeiro carro ou uma opção nos 30 mil Temers, recomendo sem receio o Polo usado, desde que tenha as manutenções em dia, carrinho é extremamente esperto nas acelerações quando tem necessidade e é fácil de dirigir graças a precisão do cambio MQ 200, bem casado com o bom motor EA111.
Tive 2 polos e nunca tive problema precoce na bobina, troquei a bobina com 220.000km, um problema mais comum no polo é o vazamento da caixa de direção antes dos 100.000km, mas não é um absurdo o valor. Em resumo, gosto demais desse carro.
Eu tenho um polo sedan 2004/05 é um carro muito bom tive vendo o novo polo parece um gol grande mas dá qui a pouco a gente se acostuma já o sedan da marca ficou bem bacana mas eu gosto da linha antiga dos novos modelos tá mas encorpado eu acho mas a linha polo é um excelente carro
Tenho um Polo Hatch 2009, é um excelente carro!
Tenho um Sedã 2009 tirei zero
estou com ele até hoje e gosto muito, só alegria
Meu pai tem um polo sedan meu irmão tem 1,90 metro , ele no banco traseiro não encosta no banco do passageiro e ainda sobra e olha que meu pai tbm não é pequeno tem uns 1,87 metro , meu pai te um polo 2005 faz 6 anos que meu pai esta cm ele , ele trabalha passa em rua com buraco em estrada de terra com burraco mais nesses 6 anos nunca deu problema é um ótimo carro pra dirrigir cambío muito bom sem nada a reclama dele
O acabamento do antigo é muito melhor que o atual, infelizmente o acabamento regrediu muito.
Pois é; tenho um Sedan 2010 e foi o que mais notei...
Perfeito Victor, pra nós isso também ficou evidente!
O acabamento do gol quadrado é melhor do que o do novo polo.
@@Credito10 Aí tu quer demais tbm kkkkkkkk, comparar um projeto do final dos anos 70 com um projeto de 2017 não dá muito certo...
E pior é que é só o Polo brasileiro é quem tem esse acabamento.O europeu tem o acabamento ainda melhor que o do Argo.
Eu sempre gostei desta versão do Polo. Acho o design dele sóbrio mas sem perder a elegância. Uma excelente opção no mercado dos usados.
Eu já tive um 2008 modelo 09 rodei 100 mil km nunca estragou ar condicionado nem Bubina pode ser um azar desse dono aí, é um carro incrível com câmbio maravilhoso e manutenção simples
Tive um sedan 9N3 07/08, que comprei 0km.....ótimo carro. Gostoso de dirigir, bem acabado.
Tenho um polo sedan evidence 2005 carro excelente estou com ele 6 anos, somente fazendo manutenções básicas a única manutenção mais séria que fiz foi compressor sorte que achei uma retifica aqui em SP e só gastei 800
Meu irmão tinha um Sedan, ótimo carro.
Realmente era um ótimo carro!
Tenho um 2013. Uso todo dia. Peguei com 65k esta com 90k em 1 ano. graças a Deus só fiz preventivas até agora. Que nave !!!
Show de bola amigo!
Tenho um Hatch 2.0 2013. Peguei zero, está com 124.000 km. Só fiz manutenção preventiva. Excelente carro. Parabéns pelo vídeo e pelo canal, indiada.
Ja tive um polo sportline 2007 hj tenho um fox, ate hj tenho saudade dele, penso se encontrar um sportline 2013 ate trocaria e o meu nunca deu problema no ar condicionado, mas ele não era automático.
É um baita carro mesmo!
Comprei um 2011 com 40 mil motor 1.6 estou amando 🤩
Corro e show
Iae amigo tá gostando mesmo recomenda?
tenho um 2012 sportline manual com teto solar! completo demais, super indico!
Mais um inscrito!!
Tenho um polo 2008 completinho e com 82000 km, carro súper conservado!!
Não sabia do ar condicionado, ainda bem que não deu problema kkkk. Gela pra caramba.
Coloquei GNV perdi a mala mas pra mim não faz diferença e o carro anda súper bem.
O seguro do meu 2008 ficou em mil e sessenta e oito reais.
Realmente o espaço pra quem anda atrás é ruim.
Esse carro era da minha mae desde zero, moro em joao Pessoa e fui buscar ele no Rio de Janeiro e vim tocando até aqui. A viagen foi top!!
Parabéns pelo vídeo!!
Abraço!!
Opa, seja muito bem vindo Vitor. Esperamos que goste dos outros vídeos.
O ar dá problema só nos que são digitais, não sei se o seu é.
Abração
Se é melhor não sei, porém é muito mais bonito.
Acho q o motor do novo e melhor.
Muito bem colocado Joaquim! O antigo era mais bem equipado e com certeza foi descontinuado porque estava ficando caro demais. No novo a VW depenou o modelo mas trouxe um carro muito mais seguro e com powertrain muito mais moderno. Se é melhor? Depende das prioridades e necessidades de cada um...
Opinião Sincera verdade, pra mim o motelo em questão de beleza, o primeiro do Brasil com os dois farois redondo e perfeito.
Opinião Sincera Mais bem equipado onde? Viajou na maionese. O Polo top atual é muito mais equipado que o dessa geração. Quanto ao design, realmemte o Polo antigo foi revolucionário e tinha muito mais personalidade.
Não vamos exagerar, você está pensando no Novo Polo de entrada, ou o Confortline com rodas de 15 polegadas, e comparando à este. Se comparar a versão top de linha deste com o novo, eu particularmente acho o novo mais bonito.
O problema do Polo atual é que por ele ser equipado ele cobra bem, e se optar pelo modelo 1.0 aspirado aí ta frito.
Tenho um POLO HATCH 2007 e só troco por outro até 2014 porque não gostei da qualidade do novo. E quanto ao compressor do ar, o meu nunca apresentou defeito. Resumindo, o antigo polo pra mim é mais bem acabado e bonito.
Acabei de comprar um.
Tenho um 2003, porem ótimo carro de mecânica confiável, o carro tem vários "grilos" mesmo, hoje em dia carro sem "grilos" só zero km, com o tempo todos ficam, enfim ótimo custo beneficil, carro ágil e eficiente, completo de fábrica!
Tive um sedan 2012 e o compressor do ar condicionado digital original fora da concessionária custa menos de 1/4 do valor da concessionária. Se for o ar condicionado convencional, o compressor é quase a metade do ar digital. Rodei mais de 200k km com o meu e nunca precisei trocar bobina. O consumo na estrada do meu era no mínimo 17km/L, mesmo com ocupação máxima e ar ligado. Um amigo meu com o pé pesado reclamava do consumo. As vezes o problema está entre o banco e o volante.
Muito bom amigos mas fala também sobre o polo sedan comfortline 2009/2010
Meu sonho esse Polo, preferencialmente o Sedan de mesmo ano!!!
Estou vendendo o meu, amigo. Tem interesse?
@@JulioFiorillo estou fora do Brasil , à trabalho. Agradeço de coração. Pretendo não retornar ao Brasil. Aqui tem qualidade de vida e excelentes veículos.
@@MarcosVinicius-_87 ok.. tudo de bom por aí irmão!
tenho um polo hatch 2012 carro sensacional veio a paixão pelo carro de casa meu teve dois hatch e agora possui um sedan imotion carro top realmente sem comentários polo e execelente carro sonorização perfeita muitas opções de guarda volumes motor muito eficiente .
Exatamente amigo!
Já estou no meu segundo Polo, o atual 9N4 2013. Tive o problema com o compressor do ar condicionado, e realmente, é um carro diferenciado! Só estou trocando pois quero um novo 1.0 TSi.
É um carro que vai deixar saudades.... Depois nos conta a experiência com o TSi. Abraço
Tenho um polo sedan 2010 , comprei novo , está com 130k , únicos problemas que tive foi com o módulo de abertura das portas que travou , e um vazamento no reservatório de injeção de gasolina , depois nunca mais , excelente carro , anda super bem , econômico , não dá oficina , super satisfeito , e concordo que o novo polo parece um golzão.
estou querendo comprar um 2010, qual o consumo dele,vi dizer que é alto e que a revenda é ruim .. procede?
A versão sportline dessa faixa de ano é muito boa e vale a pena.
Eu tive um Sedan 2006, o Controle com um toque abria só a porta do motorista e eu gostava disso que a maioria das vezes não tinha a necessidade de destravar o carro todo, o ar condicionado era com acoplamento elétrico, as buchas da bandeja sempre usei as do crossfox, tinha uma ótima estabilidade, um pouco duro, a 100 km/h era a 3000 rpm / 120km/h era 3750 rpm, esse carro merecia uma sexta marcha, acho q por esse motivo era um ótimo carro para ultrapassagens e não sentia a necessidade de ficar trocando de marchas de 60 a 140 só usava a 5ª, não precisava da 4ª...
Já tive dois 1.6,2003 e 2004,suspensão dura mas estabilidade incrível,bom desempenho e acabamento,direção excelente, manutenção fácil,design bonito,um ótimo custo benefício.
Tenho um 2010 sedan, sempre quando entro nele pareço uma criança de tão alegres fico, só troco por outro, caso contrário nem me chame no rolo kkkk
Esse eh um dos melhores custo/benefícios entre os usados, do gti vieram poucos e são muito caros, mas ha tbm o GT, uma versão muito legal que se procurar direitinho acha. Abração, saúde e sucesso!!!
Eu tive um 2008/2009. Tirei 0km e vendi em 2014 pra trocar por um New Fiesta Sedan, com o terrivel Powershi(f)t. Pior cagada que fiz. Vendi ele com 95000km e, segundo minha colega da concessionaria, deu "briga" entre dois clientes, pois os dois queriam o meu carro, que estava impecável.
Pra quem não sabia até os caminhões da VW ligam o farol igual a do gol G3, kkkkkk, acho isso interessante, q é algo criado e q até hj mesmo nos carro de maior porte da marca não fora descontinuados, parabéns para VW, vídeo MT bom Opinião Sincera, parabéns
Até os carros mais caros da marca, como Passat por exemplo, tem esse botão! hehehehe
Obrigado Matheus, abração
Boa NOite Felipe e Gustavo. Muito 10 a entrada. Parabéns. Como sempre uma aula de história sobre o polo =). Um polo de acabamento melhor que o atual, mais bonito e apertadinho kkkk. Aquele abraço Felipe, sucesso sempre =)
Ah estava esquecendo...na parte de trás apertado, porém teto antipurunga cabelo espetado 😂😂😂😋
Hahahahahahaah, valeu Dinei!!!!!!!!! Abração
Na minha opinião está geração do polo e linda! Quem concorda da like
Tive dois pólos. Um 2002 completo 2.0 que veio TAMBÉM com regulagem elétrica de feixe de farol, DIREÇÃO ELETRO-HIDRAULICA, ar digital, banco em couro entre outros. Depois troquei por outro polo. Que decepção! A começar pelo isolamento acústico e posição de dirigir, Infinitamente melhor no polo 2002.
Outro detalhe desse carro que é DEMAIS!!!! Queima de luz de seta, luz de freios, farol. Já compre várias e deixe no seu carro pois se for parado em blitz policial, evitas ser multado se vc trocar na HORA!
Outra coisa... Carro que pode ser tido como confortável pra dois adultos e duas crianças atrás... Pq de fato o carro é extremamente apertado!
Parabéns pelo vídeo!
Boa tarde!! Guerreiros. Eu tinha Polo Sedan Confortline 2012 1.6 era top econômico e muito veloz. Saiu de linha 2014. Depois comprei Voyage 2015 Confortline 1.6 , me teu problemas rolamentos tive trocar os 4 menos de dois anos de uso. Mesmo assim é econômico. Vcs são nota 10 na explicação e são sinceras. Valeu.
Muito obrigado amigo. Abraço
Isso e muito estranho esses problemas eletricos e no compressor do Ar Cond. Pq o meu e d 2010 e nunca deu problemas nenhum... e eu viajo muito.. estou com esse polo a 5 anos moro e SP e ja viajei pra Bahia 3 vezes. Ja fui pro PR. Ja fui em MG 2 vezes. Fui em MS no comeco deste anos NUNCA tive problemas NENHUM com esse carrinho e por isso q esto com ele a tanto tempo...
O elétrico realmente é estranho mas o do ar condicionado eu já vi vários relatos. Talvez não aconteça com todos mas a quantidade de pessoas que tiveram esse problema é realmente grande.
O AR DIGITAL PRA DESLIGAR REALMENTE A REFRIGERAÇÃO, DEVE ACIONAR O BOTÃO ECON, MESMO QUE SE DESLIGAR O AR SEM ATIVAR O BOTÃO ECON, O COMPRESSOR VAI CONTINUAR FUNCIONANDO., A PROVA É QUE, O AR QUE VIER DE FORA CONTINUA VINDO REFRIGERADO. OU SEJA, APENAS A VENTILAÇÃO FICOU DESLIGADO
Serio ? É o mesmo pro 2007 ?
@@walterlankennedy5811 Acredito que sim, faz o teste deixa o ar vindo de fora e não desligue o ECON. Apenas desliga a ventilação interna
Eu tenho um 2010. E ele é top.
Só agradecer . Nunca me deu problema !
E é lindo né!😅😙
Hahahahahahah, é bonito sim! Abraço
Pior que dois colegas meu tiveram problemas elétricos nos carros vw, sendo um também num polo hatch se eu não me engano 2005 ou 2007 algo assim e outro no crossfox se não me engano 2013. Porém ambos gostaram do carro. Na época de lançamento o polo chegou bem completo aqui, o problema de fato foi o preço. Tanto é que nas primeiras versões a direção era eletro hidráulica que a vw mais tarde deu simplificada colocando a hidráulica.... Tudo para dar uma abaixada no preço. Meu irmão pegou um polo sedan 2003 e está gostando muito do carro, ele pegou o mesmo bem completo, com: A direção eletro hidráulica que comentei, vidro e travas elétricas, aquecedor e ar condicionado, vinha um rádio ok, mas meu irmão mudou para um som com mais funcionalidade e que tem tela (da para assistir vídeos), se eu não me engano o retrovisor é elétrico (não me lembro ao certo agora) mas não tem tilt down, bancos de couro... O carro é 1.6 e anda muito bem. Consegue encontrar ele num preço razoavelmente ok. Para quem quer um carro bom para dirigir, digamos que com alguns mimos (digo não quer com direção mecânica, quer um ar condicionado... Quer no minimo um pouco de conforto), e que tenha um bom desempenho. Esse pode ser seu carro.