Wagner Ignacio As correias e esticador saiu uns 450, achei em auto peça de bairro msm, o filtro do ar é baratinho e vc msm troca. As velas aí depende... Se vc pôr aquelas de iridium são mais caras, mas te ajudam no consumo...
Tenho um 2010 automático atualmente com 140 mil km. 2 meses depois da compra apareceu o problema na bucha da direção. Fiz uma pesquisa do valor do serviço + peça e encontrei na média de 500 reais. Pesquisei o preço na internet e encontrei por 70 reais original. Achei uma peça com durabilidade 2x maior do que a original feita em Poliuretano (PU). Comprei por 80 reais e resolvi eu mesmo trocar a peça. Achei vídeos na internet explicando e consegui trocar em torno de 1h. Vi relatos de que a bucha original dura em média 1 ano. Essa em PU dura em média 2 anos. Assim que peguei fiz uma revisão geral e coloquei velas de Iridium (recomendação de um amigo que trabalhou na Hyundai e segundo ele, melhora o consumo e a eficiência). Estou tendo médias na cidade com ar desligado 9 km/l e 8 com ar ligado. No percurso misto tenho médias de 10,8 com ar desligado e 9,5 com ar ligado. Na estrada já registrei médias de 14 com ar desligado e 12,5 com ar ligado. Claro, isso tudo depende do pé. Percebi que no percurso misto que é o que mais faço, a diferença de andar com ar ligado ou desligado é baixa. Realmente a suspensão dele é dura para nosso asfalto, mas lembre-se: é um modelo construído para o padrão europeu. Lá existe asfalto de verdade. Tem suspensão firme, aro 17 pneu perfil 45. Isso contribui para a dureza da suspensão. Mas é um carro estável em curvas em alta velocidade e é muito seguro. Os freios são realmente bons. O ponto negativo é o câmbio de 4 marchas que mata o consumo e tira um pouco da esportividade. De resto é um excelente carro, bem construído e resistente. Gosto do carro e recomendo. Mas procure um que tenha as manutenções em dia para não ter dores de cabeça. Peguei o meu com 100 mil km e todas as revisões tinham sido feitas na concessionária.
@@williamargentabarahona5678 Eu levaria na própria concessionária, talvez um pouco mais caro mas tem garantia (tem que deslocar a coluna de direção, meio complicado).
Excelente carro, comprei um 2010/11 automático com 68mil km, bancos de couro, a 1 mês, e estou muito satisfeito pelo conforto, pela pegada esportiva, e também pela estética que me agradou muito, o carro é muito bonito, e realmente me passa uma sensação de ser um carro muito confiável de dirigir e também de mecânica, estou muito contente. Obrigado meu Deus 🙏
Troquei a bucha da direção há 1 ano e paguei cerca de 340 reais, com garantia de 6 meses. O valor do serviço caiu muito. O carro é excelente na questão custo-benefício, qualidade de construção e confiabilidade. Possuo a versão básica manual, e consigo fazer 10km/L na cidade (Rio de Janeiro) e cerca de 12,5km/L na estrada. O câmbio é gostoso, falta apenas a sexta marcha do overdrive. Motor não é como os turbinados atuais, mas na versão manual, dá conta do recado e se equipara/supera os 2.0 da época. Suspensão peca em ser dura demais, mas dou parte da culpa a péssima malha asfáltica que temos no BR.. Na estrada ( as boas ), é só alegria. Gosto da estabilidade e da previsibilidade do carro. Nunca passei nenhum susto nem houve nenhuma reação que não fosse previsível.. o carro é equilibrado.
Bacana seu comentário math.araujo. estou pensando comprar um semelhante ao seu e queria saber de fato qual consumo na prática. E vc colocou bem claro aí..obrigado
É um carro excelente. Como disseram no vídeo, com uma construção muito sólida, um visual que não sofreu tanto com o tempo ( Minha opinião ), um espaço interno excelente, e com um motor bem competente, tanto na cidade como na estrada. Em situações de trânsito intenso, consigo fazer entre 8,5 e 9km/L, não é excepcional, mas aceitável. Na estrada, pela falta da sexta marcha, andando tranquilo, entre 80 e 90, dá pra fazer até 14 e uns quebrados. No limite da via, entre 110 e 120, cerca dos 12,5km/L. Agora, se for pra andar rápido, 140+, aí ele bebe, realmente, a ponto de fazer 10,5 a 11 no máx.
Sobre problemas do carro, estão: 1) a famosa bucha do acoplamento da direção ( que acho tranquilo o reparo, cerca de 200 - 400 reais dependendo do lugar, e dura uns 60 a 70mil km ), 2) a suspensão que é dura sim ( Mas acho mais confortável que o Fit, por exemplo ), e tem que pesq3)uisar a marca dos componentes, visto que as tradicionais, como a Cofap, não vão mt bem no carro. O pneu é de perfil baixo, mas apesar disso nunca tive problemas com bolhas, rodas amassadas e etc. 3) Probleminhas elétricos bobos dos vidros, que sofrem com o zinabre e podem vir a falhar ( os comandos da porta ), nada que um limpa contato não resolva. Um ponto muito positivo é que o grupo do I30 no facebook é grande e se ajuda bastante, tira dúvidas e compartilha opiniões e soluções.
Tenho um mesmo modelo/ano que peguei zero, hoje virou 130.000 km, único problema que tive até hoje foi a direção , já pensei vendê-lo várias vezes mas não tive coragem, um dos melhores carro que tive para o dia a dia, tenho uma Mercedes c180 que não me entrega o mesmo prazer ao dirigir, excelente vídeo !!!
oi Vinicius, a minha C180 é 2010, o consumo dela é parecido com o do i30 (pouquinha diferença), faz por volta de 8,5 quase 9 Km/litro mas tem 2 pontos a observar: 1.) Ela é cambio automático por isso bebe mais, e é 1.6 num Sedã, portanto carro mais pesado com motor mais fraco. De forma geral não é um carro ruim não, pelo contrário gosto muito também da Mercedes.
@@leandrostievano , comprei o meu 0km em 2010 e só tive coragem de vender agora! Comprei um Corolla 0km mas confesso que vou vender o i30 com pena! Carrão! Muito bom de dirigir! Vai deixar saudades!
Tive um I30 CW cambio manual, carro sensacional, fazia 9 km/l as vezes chegava a 11 km/l, tive que vender por ter passado uma fase dificil, mas me doeu o coração, é um baita carro. A embreagem é dura mesmo!!!!
Bruno, onde está os outros 2 airbags ? porque tenho o mais completo e só tem 8: 2 na frente, 2 na coluna do vidro da frente, 2 na coluna do lado e 2 na coluna nos bancos traseiros
PARABÉNS PELO CANAL E PELO VÍDEO. Então, meu esposo e eu temos um i30, ano 2010/2011, automático, há 4 anos, É UM CARRÃO, EXCELENTE! - - Um pouco gastador, é verdade, mas quando você pisa no acelerador o carro não deixa a desejar. ALGUNS ITENS A ACRESCENTAR: - tem saída de ar-condicionado no porta-luvas (simmmm! a água fica geladinha); - tem uns 18 porta-trecos no carro todo (espaço pra guardar tudo); - desembaçador das lentes dos retrovisores (a maioria dos carros não tem até hoje). ENFIM, SÓ ELOGIOS! É UM CARRRO MARAVILHOSO!
Tenho 1 i30 a 7 anos, nunca paguei mais de 1500 de seguro, sou do RS. Um carro muito bom de viajar. Pode entrar alto em curva ele nem se meche. Baita carro, não troco por um zero km como hb20, entradas da Fiat, wollsvagen. Carro com espaço. Uma maravilha
Eu já tinha muita vontade de comprar um I30 era um sonho, a 1 ano atrás eu comprei depois de ver esse video e te certeza que era uma boa escolha. modelo 2010, automático, teto solar e com 85 mil km. Que carro maravilhoso e moro em um lugar que é estrada de terra.
Carro sensacional!!!! , Tenho um automático, já rodei mais de 100 mil km , só manutenção básica !!!! Não perde valor , muito confortável e confiável Quem comprar não se arrepende!!!
Encaixes perfeitos da lataria, fluidez das linhas, rodas lindas, freio a disco nas 4 rodas, suspensão traseira independente, bom acabamento interno e motor 2.0, com bom preço. Tudo o que os concorrentes não tinham.
O espaço interno é sensacional. Quando fiz o test drive em 2011, entramos em cinco pessoas no carro e todos ficamos numa boa. Comprei na hora e tenho até hoje. Não dá problema!
Tenho um 2012 AUT com 67 km. Acabamento top, espaço interno enorme, o rádio é muito bom, cheio de porta treco (minha mulher adora), motor muito potente (145 cv), faz 9 na cidade e 13km na estrada. O carro é tão silencioso, que quando eu viajo com ele, tenho que fazer umas paradinhas para lavar a cara, se não o cara dorme no volante...kkkk. Sério, acho que vou chorar quando tiver que vender.
o I30 nao é bom... e excelente. Estou com meu segundo I30. Sao 8 anos com 2 geracoes de I30. A unica coisa que fiz nos carros ate hj foram trocar os pneus e revisoes na concessionária..NADA MAIS. Perfeito.
comprei o meu zero em 2011, está com 113.000 km (em 2021) revisão em concessionária fiz só até os 40 mil até acabar os 5 anos de garantia, depois só troca de óleo e filtro em postos de gasolina mesmo carro não quebra de jeito nenhum, melhor que corolla (só nã é mais econômico)
Adoro esse carro, tenho faz 5 anos...é at... E a opinião foi acertiva..os pontos negativos são exatamente seguro e consumo... Coloquei pneus 225/50/17 e ele ficou mais macio... Acelera muito, freia muito e MT bom de curva... O meu é o top de linha, com 10 Air bags e ar digital... Coloquei uma centra multimidia... Ficou mt bom e sinceramente, não acho outro carro mais novo com esse custo benefício que me inspire a troca-lo...
Bom dia! Muito bom o vídeo, bem sincero! Parabéns! Eu tenho um I30 2012, comprei 0Km e hoje está com 67Mil Km rodados e acreditem até hoje não troquei pastilha e disco de freio tamanha é a qualidade dos materiais utilizados na fabricação desse carro. Eu tive esse problema também com a bucha de direção e com um peça na caixa de câmbio, que inclusive é comum também nas versões automáticas, mas consegui trocar tudo na garantia que vocês esqueceram de comentar era de 5 anos, o que foi ótimo. A NF desse conserto foi quase R$ 6k na concessionária, só paguei a revisão. Com relação ao seguro, pode ser o meu perfil aqui no caso, mas pago em torno de R$ 1200,00 na Porto Seguro e desde que comprei nunca foi mais de 2K reais. Consumo do meu versão automática. Na cidade 7,5 km é estrada 11km por litro. Adoro o carro, não troco por nada, sempre que me interesso por algum modelo que acho que seja melhor que o I30 nunca custa menos de 100K reais. Absurdo.
Tenho um faz 2 anos, melhor carro que já tive. O meu é manual 2.0, 2010, está com 95000 km, até agora só troquei peças de desgaste. Fiz também a bendita bucha, aqui no RS saiu no valor de R$480,00 serviço e a peça. Na minha cidade tem muito morro, dentro da cidade está fazendo entre 9 e 9,5 e na estrada faço 14 km/l. O desempenho é excepcional e a suspensão por ser dura é precisa e estável, junto com os pneus 225 te deixa bem confiante nas curvas. Focus, Astra, Cruze 1.8, até jetta 2.0 sem ser o turbo, ficam para trás. Como já disseram, sinto falta da 6a marcha para overdrive, creio que faria uns 16 km/l na viagem.
Tenho um 2012 igual a esse com 72 mil km, faz 1 ano e meio que tenho carro excelente nada a reclamar, procurei o manual por motivo de consumo, visto que achei uma bela diferença nesse quesito, nunca me deixou na mão, mecânica robusta, bem superior a maioria encontrada no mercado.
Não conhecia o canal e tô nessa tbm. Tô saindo de um kicks, 2018 (manual). E preciso levantar uma grana pq o baby tá chegando. Aí tô fuçando tudo. E sempre venho olhar a opinião desses caras que realmente “é sincera”
Para melhorar o consumo troquem as velas regularmente. O meu é automático. Na medida do possível eu abasteço com aditivada já que o motor é apenas na gasolina. Listei várias dicas no canal do adg o “high torque”. Quem quiser é só dá uma conferida.
Augusto Bel Lube Cara que bom que ajudou. Estou considerando vender o meu pra comprar uma caminhonete pro sítio. Se for de BH ou região podemos fazer negócio.
Sou feliz proprietário de um 2011 a 5 anos. Nunca deu nenhum problema, mas sim troquei a bucha de direção já no começo da folga, ficou 350 e ficou zerado. Em relação às suspensão, acredito que é pelo fato de ele ter pegada esportiva (um pouco de BMW)...pode comprar sem medo, e seja feliz... já fiz diversas viagens rodoviárias e só elogios e alegrias
Tenho um com câmbio automático. Excelente carro. Super confortável de dirigir. Carro ultra silencioso, apesar da idade não apresenta barulho interno. Nunca tive problema com ele, muito pelo contrário, não sei se passo pra frente este carro. Comprei zero em final de 2012. Faço todas as revisões. Tenho há 9 anos e está com apenas 49.600 km rodados. Teve o problema na bucha de direção, como citado no vídeo, mas estava na garantia. Não paguei nada para o concerto. Sinceridade: Faz somente 7,00km/litro na média. Na estrada faz um pouco mais. Mas vale a pena. Estou pensando em comprar um novo carro zero km mas não me defini ainda de tão bom que é este carro. Continuo pesquisando. Meu carro foi avaliado para troca na própria Concessionária da Hyundai por 40.000,00, em maio de 2021, e não tem central multimídia, muito acima da tabela FIPE. Não sei se compro um SUV da CRETA. Será tão bom ou igual a este em mecânica, conforto e dirigibilidade. Fiz um test drive, na versão ACTION, e gostei. Mas a versão SMART PLUS é mais completa. Os preços dos carros 0km subiram muito depois da pandemia. Estou pesquisando outras marcas, principalmente, SUV’s, que são os carros do momento, fazendo test drive e comparando preços e tecnologias. Alguém que é ou foi dono de um I30, que comprou um SUV, poderia sugerir um aqui para mim. É uma pena desfazer de um carro assim igual ao I30. Sei que vai rodar muito ainda nas mãos de outras pessoas caso venda. Parabéns pelo excelente vídeo dos dois senhores da OPINIÃO SINCERA. Estou vento outros vídeos deles para me definir numa compra de um SUV. Me tornei inscrito no canal.
Excelente a matéria, bem técnica e com comentários honestos. Estou no meu 2° i30, o 1° troquei com 50.000 kms e o atual já está com 168.000 kms. O carro eh muito resistente , sempre fiz as revisões na concessionária p ter a garantia de 5 anos que finalizou nos 120.000 kms Após isto , levei em oficina de minha confiança, nas, nunca deu não manutenção , somente substituição por desgaste normal...pastilhas, pneus, óleo e filtros Faltou vcs falarem q ele tem 8 airbags e qto ao consumo, posso afirmar que o meu faz n cidade de 8,9 a 9,4 kml e na estrada de 10,7 a 11,8 , ( eh automático ) Note que não existe uma diferença muito grande entre cidade e estrada, talvez pelo câmbio de 4 marchas Sempre faço a média na calculadora e nunca foge disto O que pode ocorrer eh q o computador de bordo desse carro a informação q ele mostra no painel, por exemplo: 8,8 , não eh q ele faz 8,8 São 8,8 LTS p cada 100 kms rodados.... No geral eh um bom carro, não muito econômico, nas, bem espaçoso e robusto, principalmente a suspensão, pois, os amortecedores ainda são originais e o carro está bem estável e firme Só agora os amortecedores traseiros estão com vazamentos e vou substituir , mas, duraram bastante Parabéns pela matéria, abraço
Eu trabalho com direção e faço esse serviço da troca da bucha da coluna elétrica desse veículo. Realmente já foi muito caro fazer esse serviço. Mas hoje é um trabalho tranquilo de se fazer e relativamente simples. Mas é um ótimo carro.
Tenho 2012 automático com 70 mil. Não tenho coragem de trocar. Simplesmente adoro meu carro e nunca me arrependi. O câmbio deu problema mas na garantia e a bucha que falaram. Meu mecânico disse que tenho motor para muito tempo. Mas vocês são os caras. Confio na opinião de vocês, porque são sinceras. Hoje estou interessado no versa, mas vou aguardar. Dupla genial. Parabéns.mais um detalhe que não falaram: apoio de cabeça com regulagem de altura e de chegada para frente. Rebate os bancos em duas posições.
Esselente vídeo. Possuo um 2010 automático e realmente se vc não dosar o pé ele bebe bonito. Mas levando só olhando pro acelerador consigo fazer mais de 0 na cidade( moro em uma cidade pequena com trânsito mais leve). Chego a fazer mais 14 na estrada com duas pessoas, bagagem e ar ligado. Mas pra quem que ter um. Eu só consigo isso por que sou um motorista calmo e praticamente só olho pro acelerador. O consumo depende muito do estado do carro, trágeto e principalmente de como vc dirige. Forte abraço e muito obrigado por o seu excelente trabalho.
Tenho um 2010/11 com 150 mil rodados e sem nenhum barulho interno. Suspensão firme. A embreagem é um pouco pesada mesmo. Até estranhei quando comprei a 4 anos atrás. O i30 é um carro muito confiável. Motor robusto, nervosim ,rs, se pisar ele responde. Manutenção tranquila. Estou muito satisfeito.
Sou um apaixonado por este carro, comprei há 5 anos um 2010 por 31 mil e hoje a tabela fipe dele continua 30 mil reais. Carro forte, espaçoso, nunca deu manutenção a não ser a estrelinha da coluna de direção que custou 15 reais no mercado livre e 150 reais a troca. A única coisa que sinto falta é o ar condicionado digital e automático, pois ele poderia melhorar o consumo do carro na estrada ao desligar automaticamente o ar quando o carro estivesse gelado.
Comprei o meu , vai fazer um mês. O meu é o mais top de linha, com teto solar, 8 Air bags e automático. Estou simplesmente amando. As maiores diferenças negativas que senti em relação ao Stilo Sporting que eu tinha, foram a suspensão e a direção, ambas mais duras. E pensar, que só comprei ele, prq o vendedor desistiu de me vender um Bravo Sporting, depois que o negócio já estava fechado. Encontrei essa relíquia com 72.000 km rodados. Forte abraço a vcs dois.
Tenho a versão Top de linha 2012 AT 04 marchas, com teto e 06 Airbags e atualmente está com 140 mil km rodados, esqueceram de citar que ele tem também porta luvas refrigerado, além de aquecimento dos retrovisores. A bucha da coluna o gasto é de R$:260,00 reais em mecânico especializado Hyundai, e por fim, outra coisa que acho o ponto fraco do I30, é a suspensão, que para quem faz uso diário igual a mim, tem que trocar pelo menos 01 vez ao ano os braços Axiais, no mais, excelente vídeo. Caso queiram trazer para o canal a versão Top de linha, só avisar. Grande abraço.
Aos amigos salvadores dos entusiastas Automotivos. Estava na besteira de comprar um Honda Fit 1.4 2014, que não tem metade da metade do i30. Buscando informações, vi num site sobre ele e me encantei com tudo que ele tem de bom. Qdo do lançamento, não ligava pois achava não ser para o meu bolso. Hoje me arrependo, pois poderia ter um na minha garagem. Mas vou atrás de um.
Olá ! Tenho um -i30 prata ano mecanico 11 com 56, mil ! Comprei a 4 anos com 25 mil ! Não tenho nada a reclamar sobre o carro ! Não da manutenção ! O único problema foi a bucha da coluna de direção que aqui na minha cidade ( Recife -pé) custa em média 300,00 pra troca ! Fora isso o carro e muito bom ! Recomendo pra quem tiver querendo comprar ! Abraços e todos
Vsc estão tornando o canal gostoso de acompanhar, sempre assisto. Sugerir lojas que negocião os seus produtos de teste, para facilitar uma futura aquisição para quem tem interesse. Um abraço pelo esforços realizados.
Tenho um 2010 automático é um carro maravilhoso só o consumo q judia um pouco pq minha cidade é pequena e tem muitos quebra mola, mas agente paga pelo conforto e prazer de dirigir. Vcs do opinião sincera sabem demais e falam a real dos carros parabéns.
Gosto muito do design desse carro. Continua sendo um carro bem interessante, bem equipado, mecânica confiável, motor com boa potência. Mas tem que pesquisar bastante pra pegar um usado bem cuidado...
Tenho um carro desse automático, simplesmente maravilhoso, espaçoso, porta mala grande! Nunca tive nenhum problemas com o carro.... Sempre levo numa oficina de minha confiança só pra fazer revisão e mais nd! Pra quem tá querendo comprar um carro desse, eu recomendo!
Meus amigos, em primeiro lugar, muito obrigado pelo conteúdo e parabéns pela produção. Tenho um i30 2010 estou amando ele. Acho um.pouco duro mas, carro esportivo é assim mesmo. Sai de um corola Fielder aí estranha mesmo.. Em relação ao consumo, o meu está fazendo na cidade 9/10 na média e na estrada, estou assustado com ele... Está fazendo 14/15 ... O meu é automático e eu não sou daqueles que pisa ... Ando bem, mas bem tranquilo mesmo... Abraço...
Tenho um i30 11/12 , versão mais completa com ar digital, teto solar, 10 airbags e câmbio automático. Carro é maravilhoso, manutenção somente a básica de todo carro, suspensão é um pouco dura sim, mas nada tão exagerado. Qualidade de construção e acabamento sensacional. Só tenho coragem de trocar o meu se for por um sedan premium ou um SUV.
Pedro Henrique Eu tbem tenho a mais completa, só que CW, inclusive com o controle de estabilidade ESP. Vou ficar mais um tempo com ela, talvez nem venda mais, pode virar um carro de colecionador.
Tive um 2011/2012 automático... fiquei com o carro por 2 anos entre 2016 e 2018. Não tive nenhum problema com o carro. Quanto ao consumo... cidade: 8,5 km/l cidade 12,5 km/l Gostei muito do carro! Saudades
@@gabrielprado5110 melhor carro que tem. Eu andava com uma Tiguan do meu chefe para viajar o ronco do motor e o mesmo do i30 quando eu pesquisei e pilotei ele me senti dentro da Tiguan com um valor que cabe no meu bolso... Únicos problemas que você tem que cuidar e o corpo de válvulas do câmbio (delay e patinação ao passar as marchas) e a bucha de direção o resto e manutenção preventiva.
Eu comprei o meu no escuro, na verdade adquiri por conta de um processo trabalhista do meu esposo, então eu não conhecia dei uma pesquisadas na internet (esse vídeo teria sido ótimo na época), fechamos o negócio sem nem ver o carro, nem sabia a cor.. 🤣🤣 Ele é igualzinho esse, mesmo ano, só que automático, em novembro irá fazer dois anos que estou com ele.. Já tive que trocar a bucha, mas foi super barato, e ele tá bem rodadinho.. 132 mil km, mas a manutenção é 0 mesmo.. levo mais por precaução.. Amo o meu... 😍😍 Não quero trocar..
Conheço pessoalmente a família Fukuda e meus carros todos são eles que cuidam. Eles são honestíssimos e jamais seriam comprados. E eles não são da revista Quatro Rodas, mas prestam serviço. São tão competentes e honestos que as montadoras levam os seus carros para eles avaliarem e indicarem o que devem ou não melhorar. Abraços.
A tal da bucha troquei por 250 pilas... Outro problema são as máquinas do vidro das portas dianteiras... Mas nada grave... Último seguro deu 1800... Nota dez , adoro meu i30...
tenho um 2011 completo top de linha teto ar digital top. peguei com 80mil km e hj esta com 107mil. só troquei correia e mais nada. só óleo filtro normal. melhor carro que tive até hj.
Tenho um igual a este desde zero comprado em 2013, cambio automático, quando procurava um carro fui na Hyundai e fui até a oficina, constatei a absurda qualidade deste carro, por exemplo, o chicote elétrico de qualquer carro passa pelo conduite/túnel de frente para a traseira, nos carros outros, o chicote tem uma abraçadeira a cada 40cm ou mais e passa pelo túnel, no i30 a braçadeira é a cada 10cm, depois tem um tubo de espuma que envolve os fios, dai passa pelo túnel, então nunca vai ter fio quebrado pelo tempo de uso, verifiquei outras coisas e vi que o capricho neste carro vinha desde as partes que nunca são vistas, nunca são acessadas, então, se o esmero esta presente mesmo onde não se vê, conclui que se tratava de uma grande carro, é um tanque de guerra, muito resistente, anda muito, na Europa o motor é 1.4 ou 1.6, aqui colocaram este 2.0 que ficou bom, mas o cambio não ajuda por ser de 4 marchas, mas o carro é muito bom, não me arrependo até agora, nunca deu oficina, só as revisões anuais. Quanto à suspensão e pneu de perfil baixo, eu só rodo no asfalto bom de Curitiba, então ele é perfeito para este uso, não sinto nada de ruim nele. Quanto ao seguro, não sei se por causa do perfil, eu pago R$ 2.100,00 por ano e tive um desconto para fazer o seguro por 4 anos que valeu a pena.
Tenho um i30 2012 CW, com 105km, carro lindo, confortável, e de pouca manutenção, realmente os únicos pontos negativos que vi nele é o consumo, o meu ta em 11,8 por 100 km, que da uns 8,5km por litro, e o seguro cotado a 4k, aqui em Curitiba PR, só um adendo. é bom tomar cuidado com a altura dele em relação o solo, pois ele é mais baixo que os carros nacionais, então pode raspar dependendo da acentuação da rampa ou lombada, aqui em Curitiba, não raspei ele nunca, mas quando fui pra Inácio martins, cidade de interior, tinha lombadas que ele raspava um pouco, enfim, acho que é um ótimo carro, e espero continuar por um bom tempo viajando com ele. :D
Cara você está certo a frente e muito baixa quando meu filho saí da garagem ele raspa um pouco porque moro numa ladeira vó mexer novamente na rampa prá vê se consigo acabar com este problema agora seguro e gasolina e alto por isso que acabei fazendo seguro de cooperativa fora isso falo o carro é show aqui aonde moro tem várias 2.0 mais o 1.8 só vi 3
Final de 2019, ja vale baixou o custo e continua uma nave comprei um 2010 - 9 anos de uso 57mil km rodados, carro não faz barulho e sair de um celta pra esse I30 não tem comparações.
Tenho um Fiat Stilo attractive ano 2011 será que vale a pena trocar? estou pensando em pegar um i30 achei um com 39 mil km rodados revisão feita em concessionária mais ando um pouco em estradas de terra, o Stilo é macio
EXCELENTE CARRO! Eu tive um i30 2010 AT com teto solar e inclusive fiz uber durante um ano com ele. Teve alguns gastos excessivos de manutenção com pneu mas principalmente de suspensão (bucha disso, bucha daquilo). Hoje eu tenho um Prisma 2013 1.0 pq é para trabalhar. Mas tmb tem uma suspensão frágil de durabilidade com a desvantagem de o Prisma não chegar nem aos pés da excelência que é o i30. Baita carro compraria novamente com toda a certeza!
Tenho um 2010 aut. completo com teto, está com 50.000 km . Realmente o seguro é bem caro. A única coisa que tive que trocar foi a peça do volante que custou 400 reais, mas fora isso, não tenho do que reclamar, excelente carro, além de ser lindo, espaçoso ,tanto dentro como porta malas, e uma delícia pra dirigir.
Precisei adquirir um carro que coubesse uma adaptacao de freio e acelerador manual porque agora sou PCD, e estava bastante preocupada com a manutenção do i30. Video MUITO esclarecedor. Agora fecho negocio tranquila. Finalmente vou ter o conforto e segurança que preciso.
Ótimo trabalho, não só nesse video, mas em todos que eu venho acompanhando. Sou proprietário de um I30cw. Vale a pena também fazerem um video sobre esse carro, apesar da mecânica ser a mesma do I30, esse carro tem uma carroceria totalmente projetada para uma perua, não é somente um hatch adaptado. O espaço desse carro é incrível. Entra naquela lista de carros desvalorizados, que valem a pena ser comprados.
Muito obrigado meus amigos pois eu estava na dúvida por qual carro comprar e vocês tiraram todas as dúvidas possíveis e imagináveis que eu poderia ter na compra no meu futuro i30 muito obrigado parabéns pelo vídeo
Comprei um 0 km na concessionária ano 2010/2011,o meu é o mais completo,na época paguei 64.000,00,única coisa q troquei nele foi óleo,bieleta,bucha da bandeija,coxin,pastilha e velas,peças extremamente baratas,tudo isso em 9 anos q tenho o carro,está com 150.000 km,mesmo assim ele não tem um barulho de motor,é super silencioso,resumindo foi o melhor custo beneficio q já tive na vida.
Acabei de comprar um 2012 automático, 60 mil km, tinha um Gol GTI, tirando o turbo, não perde em nada. Carro lindo, forte, resistente, ainda está com os pneus originais. Não tinha nenhuma bucha para trocar, apenas pastilhas de freio. Pensa num carro top pelo ano e valor. Sem contar que já existe o acabamento 2DIM que vc adapta central multimídia, igual de carros mais moderno. Parabéns pela matéria, não troco meu I30 por carro nenhum do mesmo ano.
Vcs acabaram com a minha vontade de vender meu i30 😂 Parabéns o canal é top 👏🏼👏🏼👏🏼 Vejo que hoje, para eu pegar um carro do mesmo nível de opcional (pq muito deles ainda não é comum nos carros de hoje), sem falar no conforto, teria que ir atrás de um carro a faixa de 80 a 90k (sem chance 😬) Tenho um i30, preto, automático, completo (teto, couro) está com 132km e até hoje faço revisão na concessionária e falo sem medo, não é caro e vale a pena. Porém eu não faço na caoa e sim na Lovat. Mas é preciso saber exatamente o serviço q será feito, pesquisar por fora antes e depois negociar. Vou ver a questão do volante, pois nunca ouvi barulho e eu sou daquelas q escuto qquer barulho. Quanto ao seguro, para quem está namorando um i30, realmente é tenso 😬, Então é interessante ver a questão de um rastreador destes mensais utilizados por caminhoneiros com bloqueador com acionamento por aplicativo, bem como há distância. Mais uma coisa, menino, tbm existe i30 Branco, lindooooo. Porém, de acordo com o que ouvi falar que foi importado apenas 100 unidades e é vendido atualmente na casa de 40 a 42 mil, acreditem Mas é isto, parabéns!! 👏🏼👏🏼👏🏼
O meu é um branco teto solar ,bco de couro ,multimidia ,10 airbags ,show , e sou segundo dono, esta com 47.500 km estado de zero, sou apaixonado por ele kkkk
Meu Fit tem 10 anos e 100.000km e zero barulho. Fui revisar 100.000 e deu 300 pila, rs. Carro pra caralho. Zero defeitos e nada crônico. D+. Mas admiro o design do i30, acho lindo, carro top tb, teria um i30 feliz da vida, mas até 2012, o mais novo parece um Hb20.
Obrigado pelo vídeo e andei em um e na época faça um aperto no VW Golf pelos itens que possuía. E muito bom a apresentação do modelo e deu para perceber o que era virtude e limitações do modelo da Hyundai. E agradeço por me fazer lembrar do I30. Vinícius Rezende Barreto. 👍👍👍
Sinceramente o carro é maravilhoso, carro impecável. Tenho um 2012 automático, nem vendo e nem troco. Por tanto recomendo para aqueles que querem comprar um Hyundai i30, carro fácil de manter, com pouca manutenção. No vídeo ai vocês viram o que foi falado sobre o carro...
Olá boa reportagem ... Tenho um I30 CW mecânico. 13km na estrada as vezes até 13,8 dependendo do dia andando na boa ... Não dá manutenção. Coloquei um kit multimídia com um Subwoofer. Carro com 50 mil km. Originais ! Até agora só alegria ... super recomendo ! Ah valor do seguro 2020 - R$ 1,700 Abraços. Cesar Bellini
Tenho um i30 automático, na cidade faz em media 9km/l e na estrada faz em media 12km/l. Ja tenho o carro a 1 ano e nunca me encomodou..um carro otimo!!
@@pedrolealfleal6637 no último botão do ar condicionado , tá escrito REAR . Dias de chuva ele esquenta os vidros do retrovisor até escoar toda água. Assim q vc ligar em alguns segundos põe a mão no vidro vc irá sentir esquentando
A opinião de vcs pra mim e muito prazerosa. Adquiri um i30 com teto solar, 28km rodados e outras coisas que o carro oferece de uma advogada. " super conservado " amei o carro, estou super feliz. E a compra foi esse valor . Já vinha namorando esse modelo já à algum tempo. E com a opinião SINCERA de vocês, pude adquirir sem medo. Queria um na cor prata mais o preto me cativa mais.
Tenho um 2010 top de linha com teto, sou o 3º dono, 94 mil rosados nenhum problema ate hoje, excelente carro, ainda deixa muitos carros pra trás diante ao preço dele no mercado
Quando troquei de carro a última vez, quase peguei um i30 2009, o porém ficou por ele só ser a gasolina e ser meio gastão e optei por Civic 1.8 manual. A verdade que vira e mexe eu penso se foi a melhor escolha.
Tenho um a 3 anos... Amo de paixão. Ando muito e hoje está com 120.000 km. Tenho as mesmas sensações descritas por vocês até hoje. Está dando dor no coração porque chegou a hora de vender... O meu é completo (automático, com teto solar). Vai ser difícil encontrar algo com a mesma qualidade numa faixa de preço correspondente...
É a mesma sensação que eu tenho. Não há no mercado carro com o custo benefício do i30. Estou com o meu há 6 anos e não encontrei outro para ocupar o espaço dele na minha garagem que não cobre pelo menos o dobro do que paguei nele. O meu tbm é completo, automático, com teto.
I30 é o melhor carro em 2012 e se pensar nos dias atuais, o que se compraria com 33 mil reais? Um Gol 1.0 2015? Preciso meu i30 autômato com 90 mil rodados. Vou ficar mais 4 anos com ele.
Eu já tive um i30 a dois anos e também deu o mesmo problema na bucha da direção. Achei um carro super confortável recomendo muito pelo custo benefício que ele oferece, e esse ano irei comprar outro novamente se Deus quiser.
Parabens Gustavo e Felipe, vocês tem ajudado muito aqueles que querem comprar um carro, ou seja a opínião de vocês é muito valiosa, Parabens homens dos bonitos pampas.
Tenho um 2010 a 7 anos, e foi o primeiro carro que não troquei as rodas, o carro é perfeito, uma estabilidade absurda, a 2 anos pensei em trocar, mas um carro na faixa de 70k e não tem nem 1/3 dos opcionais que o I30 tem, desisti e tô investindo nele.
@@deyvidnunes1145 Então, meu compadre tinha um Fusion, a única reclamação era mão de obra e peças 💸💸💸💸, mas é um carrão tbm, mas cara, te falo, ano passado até pensei em trocar, mas pegar um carro completo como o I30 é difícil, passa dos 70k brincando, e motor 1.6 ainda, decidi ficar com ele, é um baita carro
Já tive i30 2.0 automático e já fiz diversas vezes a média e deram 8-8,5km/l cidade e 12-12,8km/l estrada. (Sempre com ar condicionado ligado) andando normal sem "frescura" e sem excessos. Adorei o carro! Estabilidade, freios me chamaram a atenção muito seguro!
Tenho um 2010 há 4 anos... 108 mil KM, manutenção básica até agora, correias, velas, óleo e filtros... Carro excelente!
Parabéns pelo carro!
Essa manutenção, é muito cara (como dizem)?
Wagner Ignacio As correias e esticador saiu uns 450, achei em auto peça de bairro msm, o filtro do ar é baratinho e vc msm troca. As velas aí depende... Se vc pôr aquelas de iridium são mais caras, mas te ajudam no consumo...
Esse vídeo é do meu carro instalando difusor...
ua-cam.com/video/WuD8Okh-aFg/v-deo.html
@@wagnerignacio4908, mil reais por ano da revisão e nada mais (na concessionária)
Tô querendo pega e um manual será que vale a pena sabe o valor mais ou menos um 2011 2012 manual
Melhor i30 usado doque comprar um carro zero pelado
Melhor que pagar 40 Mil em um MOBI da FIAT que nem ar condicionado Tem kkkkk Valeu abraços!
Sem dúvidas! O que faz a diferença é o conforto que o carro oferece e a qualidade construtiva.
Com certeza.
jessica santos , com certeza tenho e não me arrependo em nada até na estrada deixo muito carro zero comendo poeira . 145cv não é atoa ! 😃
Brasileiro é Troxa mesmo adora lançamento de lixo , tem gente que paga 40 mil num Renault kwid kkkkkk
Tenho um 2010 automático atualmente com 140 mil km. 2 meses depois da compra apareceu o problema na bucha da direção. Fiz uma pesquisa do valor do serviço + peça e encontrei na média de 500 reais. Pesquisei o preço na internet e encontrei por 70 reais original. Achei uma peça com durabilidade 2x maior do que a original feita em Poliuretano (PU). Comprei por 80 reais e resolvi eu mesmo trocar a peça. Achei vídeos na internet explicando e consegui trocar em torno de 1h. Vi relatos de que a bucha original dura em média 1 ano. Essa em PU dura em média 2 anos.
Assim que peguei fiz uma revisão geral e coloquei velas de Iridium (recomendação de um amigo que trabalhou na Hyundai e segundo ele, melhora o consumo e a eficiência).
Estou tendo médias na cidade com ar desligado 9 km/l e 8 com ar ligado. No percurso misto tenho médias de 10,8 com ar desligado e 9,5 com ar ligado.
Na estrada já registrei médias de 14 com ar desligado e 12,5 com ar ligado. Claro, isso tudo depende do pé. Percebi que no percurso misto que é o que mais faço, a diferença de andar com ar ligado ou desligado é baixa.
Realmente a suspensão dele é dura para nosso asfalto, mas lembre-se: é um modelo construído para o padrão europeu. Lá existe asfalto de verdade. Tem suspensão firme, aro 17 pneu perfil 45. Isso contribui para a dureza da suspensão. Mas é um carro estável em curvas em alta velocidade e é muito seguro. Os freios são realmente bons.
O ponto negativo é o câmbio de 4 marchas que mata o consumo e tira um pouco da esportividade. De resto é um excelente carro, bem construído e resistente.
Gosto do carro e recomendo. Mas procure um que tenha as manutenções em dia para não ter dores de cabeça. Peguei o meu com 100 mil km e todas as revisões tinham sido feitas na concessionária.
Levamos o daqui de casa para trocar essa bucha, tivemos um prejuízo de 3 mil reais, até cinta do Air bag estragaram.
@@wesleymaia1706 Eita. Erro na execução do serviço.
Acredita que valha a pena comprar
Grava áudio
Que ótimo, estou com interesse adquirir um
Importante: ao trocar a bucha, exigir o reset eletrônico da direção!!! (Definição do ponto zero, alguns não fazem)
Ola tenho um e vou ter que trocar essa bucha, teria uma oficina especializada para indicar? o meu esta com 35.000km.
@@williamargentabarahona5678 Eu levaria na própria concessionária, talvez um pouco mais caro mas tem garantia (tem que deslocar a coluna de direção, meio complicado).
Eu levaria na oficina da bosch @@williamargentabarahona5678
Excelente carro, comprei um 2010/11 automático com 68mil km, bancos de couro, a 1 mês, e estou muito satisfeito pelo conforto, pela pegada esportiva, e também pela estética que me agradou muito, o carro é muito bonito, e realmente me passa uma sensação de ser um carro muito confiável de dirigir e também de mecânica, estou muito contente.
Obrigado meu Deus 🙏
Pagou quanto?
@@mateusduarte3625 R$46.900,00
E o Seguro dele? vi gente falando que beeem caro
O que está achando do câmbio automático, qual o consumo?
@@LippeLT20o seguro para minha idade 23 anos, saiu em R$4.800,00, sou do interior de São Paulo
Troquei a bucha da direção há 1 ano e paguei cerca de 340 reais, com garantia de 6 meses. O valor do serviço caiu muito. O carro é excelente na questão custo-benefício, qualidade de construção e confiabilidade. Possuo a versão básica manual, e consigo fazer 10km/L na cidade (Rio de Janeiro) e cerca de 12,5km/L na estrada. O câmbio é gostoso, falta apenas a sexta marcha do overdrive. Motor não é como os turbinados atuais, mas na versão manual, dá conta do recado e se equipara/supera os 2.0 da época. Suspensão peca em ser dura demais, mas dou parte da culpa a péssima malha asfáltica que temos no BR.. Na estrada ( as boas ), é só alegria. Gosto da estabilidade e da previsibilidade do carro. Nunca passei nenhum susto nem houve nenhuma reação que não fosse previsível.. o carro é equilibrado.
Bacana seu comentário math.araujo. estou pensando comprar um semelhante ao seu e queria saber de fato qual consumo na prática. E vc colocou bem claro aí..obrigado
O seu manual é 2.0 tb?
É um carro excelente. Como disseram no vídeo, com uma construção muito sólida, um visual que não sofreu tanto com o tempo ( Minha opinião ), um espaço interno excelente, e com um motor bem competente, tanto na cidade como na estrada. Em situações de trânsito intenso, consigo fazer entre 8,5 e 9km/L, não é excepcional, mas aceitável. Na estrada, pela falta da sexta marcha, andando tranquilo, entre 80 e 90, dá pra fazer até 14 e uns quebrados. No limite da via, entre 110 e 120, cerca dos 12,5km/L. Agora, se for pra andar rápido, 140+, aí ele bebe, realmente, a ponto de fazer 10,5 a 11 no máx.
Sim, manual 2.0, 2011.
Sobre problemas do carro, estão: 1) a famosa bucha do acoplamento da direção ( que acho tranquilo o reparo, cerca de 200 - 400 reais dependendo do lugar, e dura uns 60 a 70mil km ),
2) a suspensão que é dura sim ( Mas acho mais confortável que o Fit, por exemplo ), e tem que pesq3)uisar a marca dos componentes, visto que as tradicionais, como a Cofap, não vão mt bem no carro. O pneu é de perfil baixo, mas apesar disso nunca tive problemas com bolhas, rodas amassadas e etc.
3) Probleminhas elétricos bobos dos vidros, que sofrem com o zinabre e podem vir a falhar ( os comandos da porta ), nada que um limpa contato não resolva.
Um ponto muito positivo é que o grupo do I30 no facebook é grande e se ajuda bastante, tira dúvidas e compartilha opiniões e soluções.
Tenho um mesmo modelo/ano que peguei zero, hoje virou 130.000 km, único problema que tive até hoje foi a direção , já pensei vendê-lo várias vezes mas não tive coragem, um dos melhores carro que tive para o dia a dia, tenho uma Mercedes c180 que não me entrega o mesmo prazer ao dirigir, excelente vídeo !!!
Realmente vai ser difícil achar outro a altura...
Qual é o ano e consumo da c180 na cidade?
oi Vinicius, a minha C180 é 2010, o consumo dela é parecido com o do i30 (pouquinha diferença), faz por volta de 8,5 quase 9 Km/litro mas tem 2 pontos a observar: 1.) Ela é cambio automático por isso bebe mais, e é 1.6 num Sedã, portanto carro mais pesado com motor mais fraco. De forma geral não é um carro ruim não, pelo contrário gosto muito também da Mercedes.
@@leandrostievano , comprei o meu 0km em 2010 e só tive coragem de vender agora! Comprei um Corolla 0km mas confesso que vou vender o i30 com pena! Carrão! Muito bom de dirigir! Vai deixar saudades!
@@leandrostievano o i30 faz quanto na estrada com gasolina?
Só eu que me amarro nessas imagens por drone?! São fodas... Parabéns ao pessoal da Opinião Sincera!!!
Nós também adoramos! Obrigado Luiz.
Tive um I30 CW cambio manual, carro sensacional, fazia 9 km/l as vezes chegava a 11 km/l, tive que vender por ter passado uma fase dificil, mas me doeu o coração, é um baita carro. A embreagem é dura mesmo!!!!
Gosto de ver review do carro que eu tenho, é bom ver as pessoas falando bem 😂😂
Nem olhei ja sentei o dedo no like meu cunhado tem um é uma máquina 👍👍👏👏
Ja Arregaçou o like kkk
Valeu Igor.
Bora buscar outro? Kkkkk
Entre os opcionais, tem teto solar, bancos em couro, ar digital e DEZ AIRBAGS (sim, 10 airbags)
Bem lembrado!
Bruno, onde está os outros 2 airbags ? porque tenho o mais completo e só tem 8: 2 na frente, 2 na coluna do vidro da frente, 2 na coluna do lado e 2 na coluna nos bancos traseiros
@@cleuber6736 tem um ao lado de cada banco dianteiro, se você olhar a lateral vai achar ou uma etiqueta, ou uma "caixa" escrito airbag em cada um
Sim, tem uma etiqueta no banco. Para mim, ele referenciava o mesmo airbag (lateral), valeu
@@cleuber6736 ele fica dentro do banco
Tenho um desde zero. Hoje com 78k. O que quebrou? Buzina, calços do elevador do vidro e só! Um excelente carro!
PARABÉNS PELO CANAL E PELO VÍDEO.
Então, meu esposo e eu temos um i30, ano 2010/2011, automático, há 4 anos, É UM CARRÃO, EXCELENTE! - - Um pouco gastador, é verdade, mas quando você pisa no acelerador o carro não deixa a desejar.
ALGUNS ITENS A ACRESCENTAR:
- tem saída de ar-condicionado no porta-luvas (simmmm! a água fica geladinha);
- tem uns 18 porta-trecos no carro todo (espaço pra guardar tudo);
- desembaçador das lentes dos retrovisores (a maioria dos carros não tem até hoje).
ENFIM, SÓ ELOGIOS! É UM CARRRO MARAVILHOSO!
Tenho 1 i30 a 7 anos, nunca paguei mais de 1500 de seguro, sou do RS.
Um carro muito bom de viajar. Pode entrar alto em curva ele nem se meche.
Baita carro, não troco por um zero km como hb20, entradas da Fiat, wollsvagen.
Carro com espaço.
Uma maravilha
Opa , qual sua seguradora?
Cara, sou de Curitiba, pago 1600 aqui, mais barato que quando tinha um fit 2004
Eu já tinha muita vontade de comprar um I30 era um sonho, a 1 ano atrás eu comprei depois de ver esse video e te certeza que era uma boa escolha.
modelo 2010, automático, teto solar e com 85 mil km. Que carro maravilhoso e moro em um lugar que é estrada de terra.
Qual o consumo amigo?
Carro sensacional!!!! , Tenho um automático, já rodei mais de 100 mil km , só manutenção básica !!!!
Não perde valor , muito confortável e confiável
Quem comprar não se arrepende!!!
O câmbio encomoda muito ?
O câmbio é muito confiável assim como o motor
Encaixes perfeitos da lataria, fluidez das linhas, rodas lindas, freio a disco nas 4 rodas, suspensão traseira independente, bom acabamento interno e motor 2.0, com bom preço. Tudo o que os concorrentes não tinham.
Exato!
Carro nota 1000, suspensão exige cuidados. Tenho um 2010 e é um carrão!
O espaço interno é sensacional. Quando fiz o test drive em 2011, entramos em cinco pessoas no carro e todos ficamos numa boa. Comprei na hora e tenho até hoje.
Não dá problema!
Não acho
Estou na dúvida entre um Corolla e um i30
@@Nazireu860 Depende do tipo de carro que vc precisa
@@joaopaulosilva8910 viagens
Tenho um 2012 AUT com 67 km. Acabamento top, espaço interno enorme, o rádio é muito bom, cheio de porta treco (minha mulher adora), motor muito potente (145 cv), faz 9 na cidade e 13km na estrada. O carro é tão silencioso, que quando eu viajo com ele, tenho que fazer umas paradinhas para lavar a cara, se não o cara dorme no volante...kkkk. Sério, acho que vou chorar quando tiver que vender.
Eu esperei tanto por esse vídeo. 😍👏
Espero que tenha gostado, Denise.
Eu esperei por vc Denise
😍
Denise Buarque o carro é uma merda , tenho um se quiser te dou , Gastão demais , não gosto do carro
@@andrecoelho6935 se quem tá vendo esse vídeo e tá pensando em economia é melhor comprar um uno,gol,celta, Onix etc...pois é 2.0 e não 1.0
o I30 nao é bom... e excelente. Estou com meu segundo I30. Sao 8 anos com 2 geracoes de I30. A unica coisa que fiz nos carros ate hj foram trocar os pneus e revisoes na concessionária..NADA MAIS. Perfeito.
Meu querido,tá todo mundo te esperando pra voltar a jogar cok
*o*
Concordo plenamente..tenho um..2016...e basicamente troquei os pneus. Sao mais de 3 anos com ele..sem neuras..e peguei usado.
Troca pastilha mano ksksks tá rodando só o resto
comprei o meu zero em 2011, está com 113.000 km (em 2021)
revisão em concessionária fiz só até os 40 mil até acabar os 5 anos de garantia, depois só troca de óleo e filtro em postos de gasolina mesmo
carro não quebra de jeito nenhum, melhor que corolla (só nã é mais econômico)
Adoro esse carro, tenho faz 5 anos...é at... E a opinião foi acertiva..os pontos negativos são exatamente seguro e consumo... Coloquei pneus 225/50/17 e ele ficou mais macio... Acelera muito, freia muito e MT bom de curva... O meu é o top de linha, com 10 Air bags e ar digital... Coloquei uma centra multimidia... Ficou mt bom e sinceramente, não acho outro carro mais novo com esse custo benefício que me inspire a troca-lo...
Parabens e esse carro sabe ser lindo.
Bom dia! Muito bom o vídeo, bem sincero! Parabéns! Eu tenho um I30 2012, comprei 0Km e hoje está com 67Mil Km rodados e acreditem até hoje não troquei pastilha e disco de freio tamanha é a qualidade dos materiais utilizados na fabricação desse carro. Eu tive esse problema também com a bucha de direção e com um peça na caixa de câmbio, que inclusive é comum também nas versões automáticas, mas consegui trocar tudo na garantia que vocês esqueceram de comentar era de 5 anos, o que foi ótimo. A NF desse conserto foi quase R$ 6k na concessionária, só paguei a revisão. Com relação ao seguro, pode ser o meu perfil aqui no caso, mas pago em torno de R$ 1200,00 na Porto Seguro e desde que comprei nunca foi mais de 2K reais. Consumo do meu versão automática. Na cidade 7,5 km é estrada 11km por litro. Adoro o carro, não troco por nada, sempre que me interesso por algum modelo que acho que seja melhor que o I30 nunca custa menos de 100K reais. Absurdo.
Quer me vender ele ?
@@guilhermelopes5666 ja vendi 👍🏻
Tenho um faz 2 anos, melhor carro que já tive. O meu é manual 2.0, 2010, está com 95000 km, até agora só troquei peças de desgaste. Fiz também a bendita bucha, aqui no RS saiu no valor de R$480,00 serviço e a peça. Na minha cidade tem muito morro, dentro da cidade está fazendo entre 9 e 9,5 e na estrada faço 14 km/l. O desempenho é excepcional e a suspensão por ser dura é precisa e estável, junto com os pneus 225 te deixa bem confiante nas curvas. Focus, Astra, Cruze 1.8, até jetta 2.0 sem ser o turbo, ficam para trás.
Como já disseram, sinto falta da 6a marcha para overdrive, creio que faria uns 16 km/l na viagem.
Tive um 2010 completo. Vendi com 250 mil km. Fiz apenas manutenção convencional
Amigo estou interessado em um 2010 manual, você saberia me dizer mais ou menos o consumo dele?
Tenho um 2012 igual a esse com 72 mil km, faz 1 ano e meio que tenho carro excelente nada a reclamar, procurei o manual por motivo de consumo, visto que achei uma bela diferença nesse quesito, nunca me deixou na mão, mecânica robusta, bem superior a maioria encontrada no mercado.
Antes de eu comprar algum carro, eu sempre vejo o vídeo de vocês. Párabens! 👏🏼
Não conhecia o canal e tô nessa tbm. Tô saindo de um kicks, 2018 (manual). E preciso levantar uma grana pq o baby tá chegando. Aí tô fuçando tudo. E sempre venho olhar a opinião desses caras que realmente “é sincera”
Para melhorar o consumo troquem as velas regularmente. O meu é automático. Na medida do possível eu abasteço com aditivada já que o motor é apenas na gasolina.
Listei várias dicas no canal do adg o “high torque”. Quem quiser é só dá uma conferida.
Vi suas dicas lá. Me ajudaram a decidir entre ele e o bravo. Perdi um com km35.000 por R$34.900.
Estou procurando outro bem conservado.
Augusto Bel Lube
Cara que bom que ajudou. Estou considerando vender o meu pra comprar uma caminhonete pro sítio. Se for de BH ou região podemos fazer negócio.
Sou feliz proprietário de um 2011 a 5 anos.
Nunca deu nenhum problema, mas sim troquei a bucha de direção já no começo da folga, ficou 350 e ficou zerado. Em relação às suspensão, acredito que é pelo fato de ele ter pegada esportiva (um pouco de BMW)...pode comprar sem medo, e seja feliz... já fiz diversas viagens rodoviárias e só elogios e alegrias
Tenho um a 4anos só fiz a manutenção óleo câmbio troca do óleo do motor e o freios o resto é só alegria
Tenho um com câmbio automático.
Excelente carro. Super confortável de dirigir. Carro ultra silencioso, apesar da idade não apresenta barulho interno. Nunca tive problema com ele, muito pelo contrário, não sei se passo pra frente este carro.
Comprei zero em final de 2012. Faço todas as revisões. Tenho há 9 anos e está com apenas 49.600 km rodados.
Teve o problema na bucha de direção, como citado no vídeo, mas estava na garantia. Não paguei nada para o concerto.
Sinceridade: Faz somente 7,00km/litro na média. Na estrada faz um pouco mais. Mas vale a pena.
Estou pensando em comprar um novo carro zero km mas não me defini ainda de tão bom que é este carro.
Continuo pesquisando. Meu carro foi avaliado para troca na própria Concessionária da Hyundai por 40.000,00, em maio de 2021, e não tem central multimídia, muito acima da tabela FIPE.
Não sei se compro um SUV da CRETA. Será tão bom ou igual a este em mecânica, conforto e dirigibilidade. Fiz um test drive, na versão ACTION, e gostei. Mas a versão SMART PLUS é mais completa. Os preços dos carros 0km subiram muito depois da pandemia.
Estou pesquisando outras marcas, principalmente, SUV’s, que são os carros do momento, fazendo test drive e comparando preços e tecnologias.
Alguém que é ou foi dono de um I30, que comprou um SUV, poderia sugerir um aqui para mim.
É uma pena desfazer de um carro assim igual ao I30. Sei que vai rodar muito ainda nas mãos de outras pessoas caso venda.
Parabéns pelo excelente vídeo dos dois senhores da OPINIÃO SINCERA. Estou vento outros vídeos deles para me definir numa compra de um SUV. Me tornei inscrito no canal.
Nivus amigo
Excelente a matéria, bem técnica e com comentários honestos.
Estou no meu 2° i30, o 1° troquei com 50.000 kms e o atual já está com 168.000 kms.
O carro eh muito resistente , sempre fiz as revisões na concessionária p ter a garantia de 5 anos que finalizou nos 120.000 kms
Após isto , levei em oficina de minha confiança, nas, nunca deu não manutenção , somente substituição por desgaste normal...pastilhas, pneus, óleo e filtros
Faltou vcs falarem q ele tem 8 airbags e qto ao consumo, posso afirmar que o meu faz n cidade de 8,9 a 9,4 kml e na estrada de 10,7 a 11,8 , ( eh automático )
Note que não existe uma diferença muito grande entre cidade e estrada, talvez pelo câmbio de 4 marchas
Sempre faço a média na calculadora e nunca foge disto
O que pode ocorrer eh q o computador de bordo desse carro a informação q ele mostra no painel, por exemplo: 8,8 , não eh q ele faz 8,8
São 8,8 LTS p cada 100 kms rodados....
No geral eh um bom carro, não muito econômico, nas, bem espaçoso e robusto, principalmente a suspensão, pois, os amortecedores ainda são originais e o carro está bem estável e firme
Só agora os amortecedores traseiros estão com vazamentos e vou substituir , mas, duraram bastante
Parabéns pela matéria, abraço
Muito obrigado pelos relatos, Vitor. São muito importantes para ajudar o pessoal aqui. Abraço
Eu trabalho com direção e faço esse serviço da troca da bucha da coluna elétrica desse veículo. Realmente já foi muito caro fazer esse serviço. Mas hoje é um trabalho tranquilo de se fazer e relativamente simples. Mas é um ótimo carro.
Tenho 2012 automático com 70 mil. Não tenho coragem de trocar. Simplesmente adoro meu carro e nunca me arrependi. O câmbio deu problema mas na garantia e a bucha que falaram. Meu mecânico disse que tenho motor para muito tempo. Mas vocês são os caras. Confio na opinião de vocês, porque são sinceras. Hoje estou interessado no versa, mas vou aguardar. Dupla genial. Parabéns.mais um detalhe que não falaram: apoio de cabeça com regulagem de altura e de chegada para frente. Rebate os bancos em duas posições.
E os retrovisores externos , que além do rebatimento que falaram, tem aquecimento para desembaçar.
Olha estou procurando I30 tô vendo que vai ser esse mesmo ninguém fala nada de ruim
Esselente vídeo. Possuo um 2010 automático e realmente se vc não dosar o pé ele bebe bonito. Mas levando só olhando pro acelerador consigo fazer mais de 0 na cidade( moro em uma cidade pequena com trânsito mais leve).
Chego a fazer mais 14 na estrada com duas pessoas, bagagem e ar ligado. Mas pra quem que ter um. Eu só consigo isso por que sou um motorista calmo e praticamente só olho pro acelerador. O consumo depende muito do estado do carro, trágeto e principalmente de como vc dirige. Forte abraço e muito obrigado por o seu excelente trabalho.
Nós que agradecemos Lucas. E parabéns pelo carro. Abração
Tenho um 2010/11 com 150 mil rodados e sem nenhum barulho interno. Suspensão firme. A embreagem é um pouco pesada mesmo. Até estranhei quando comprei a 4 anos atrás. O i30 é um carro muito confiável. Motor robusto, nervosim ,rs, se pisar ele responde. Manutenção tranquila. Estou muito satisfeito.
adorei a proposta deste vídeo, estou namorando algo do nível, e tambem também gostei bastante da dinâmica de vcs dois, melhorou bastante o diálogo.
Valeu amigo! Estamos sempre tentando melhorar mas ainda não está como gostaríamos... Um dia a gente chega lá!
Sou um apaixonado por este carro, comprei há 5 anos um 2010 por 31 mil e hoje a tabela fipe dele continua 30 mil reais. Carro forte, espaçoso, nunca deu manutenção a não ser a estrelinha da coluna de direção que custou 15 reais no mercado livre e 150 reais a troca. A única coisa que sinto falta é o ar condicionado digital e automático, pois ele poderia melhorar o consumo do carro na estrada ao desligar automaticamente o ar quando o carro estivesse gelado.
Comprei o meu , vai fazer um mês.
O meu é o mais top de linha, com teto solar, 8 Air bags e automático.
Estou simplesmente amando.
As maiores diferenças negativas que senti em relação ao Stilo Sporting que eu tinha, foram a suspensão e a direção, ambas mais duras. E pensar, que só comprei ele, prq o vendedor desistiu de me vender um Bravo Sporting, depois que o negócio já estava fechado.
Encontrei essa relíquia com 72.000 km rodados.
Forte abraço a vcs dois.
Tenho a versão Top de linha 2012 AT 04 marchas, com teto e 06 Airbags e atualmente está com 140 mil km rodados, esqueceram de citar que ele tem também porta luvas refrigerado, além de aquecimento dos retrovisores.
A bucha da coluna o gasto é de R$:260,00 reais em mecânico especializado Hyundai, e por fim, outra coisa que acho o ponto fraco do I30, é a suspensão, que para quem faz uso diário igual a mim, tem que trocar pelo menos 01 vez ao ano os braços Axiais, no mais, excelente vídeo.
Caso queiram trazer para o canal a versão Top de linha, só avisar. Grande abraço.
Obrigado pelo relato, Junior. Abraço
Júnior, estou muito afim de comprar um 2012 na versão Top igual o seu, qual o preço médio de Mercado ?
@@rafaelcordeiro4349 olá meu amigo, em São Paulo o preço médio do 2012 é 38/39 mil.
Aos amigos salvadores dos entusiastas Automotivos. Estava na besteira de comprar um Honda Fit 1.4 2014, que não tem metade da metade do i30. Buscando informações, vi num site sobre ele e me encantei com tudo que ele tem de bom. Qdo do lançamento, não ligava pois achava não ser para o meu bolso. Hoje me arrependo, pois poderia ter um na minha garagem. Mas vou atrás de um.
Olá ! Tenho um -i30 prata ano mecanico 11 com 56, mil ! Comprei a 4 anos com 25 mil ! Não tenho nada a reclamar sobre o carro ! Não da manutenção ! O único problema foi a bucha da coluna de direção que aqui na minha cidade ( Recife -pé) custa em média 300,00 pra troca !
Fora isso o carro e muito bom ! Recomendo pra quem tiver querendo comprar ! Abraços e todos
Vsc estão tornando o canal gostoso de acompanhar, sempre assisto. Sugerir lojas que negocião os seus produtos de teste, para facilitar uma futura aquisição para quem tem interesse. Um abraço pelo esforços realizados.
Tenho um 2010 automático é um carro maravilhoso só o consumo q judia um pouco pq minha cidade é pequena e tem muitos quebra mola, mas agente paga pelo conforto e prazer de dirigir. Vcs do opinião sincera sabem demais e falam a real dos carros parabéns.
Sou completamente apaixonado pelo i30, conquistou não só eu mas a maioria dos brasileiros, CHARMOSO DE MAAAAIS...🖤
Gosto muito do design desse carro. Continua sendo um carro bem interessante, bem equipado, mecânica confiável, motor com boa potência. Mas tem que pesquisar bastante pra pegar um usado bem cuidado...
Essa é a parte mais dificil sempre, usado bom.
Qualquer carro usado, desde um gol até um azera tem que ser pesquisar bem antes de comprar.
Tenho um carro desse automático, simplesmente maravilhoso, espaçoso, porta mala grande! Nunca tive nenhum problemas com o carro.... Sempre levo numa oficina de minha confiança só pra fazer revisão e mais nd! Pra quem tá querendo comprar um carro desse, eu recomendo!
Meus amigos, em primeiro lugar, muito obrigado pelo conteúdo e parabéns pela produção.
Tenho um i30 2010 estou amando ele. Acho um.pouco duro mas, carro esportivo é assim mesmo. Sai de um corola Fielder aí estranha mesmo..
Em relação ao consumo, o meu está fazendo na cidade 9/10 na média e na estrada, estou assustado com ele... Está fazendo 14/15 ... O meu é automático e eu não sou daqueles que pisa ... Ando bem, mas bem tranquilo mesmo... Abraço...
Tenho um i30 11/12 , versão mais completa com ar digital, teto solar, 10 airbags e câmbio automático. Carro é maravilhoso, manutenção somente a básica de todo carro, suspensão é um pouco dura sim, mas nada tão exagerado. Qualidade de construção e acabamento sensacional. Só tenho coragem de trocar o meu se for por um sedan premium ou um SUV.
Pedro Henrique Eu tbem tenho a mais completa, só que CW, inclusive com o controle de estabilidade ESP. Vou ficar mais um tempo com ela, talvez nem venda mais, pode virar um carro de colecionador.
Parabéns pelo canal, qualidade difícil de achar, comentários técnicos que agregam muito, virei fã.
Muito obrigado Diego.
Tive um 2011/2012 automático... fiquei com o carro por 2 anos entre 2016 e 2018. Não tive nenhum problema com o carro.
Quanto ao consumo... cidade: 8,5 km/l cidade 12,5 km/l
Gostei muito do carro!
Saudades
AT ou MT?
O automatico é bom para pegar rodovia ??
Na gasosa ou etanol?
@@gabrielprado5110 melhor carro que tem. Eu andava com uma Tiguan do meu chefe para viajar o ronco do motor e o mesmo do i30 quando eu pesquisei e pilotei ele me senti dentro da Tiguan com um valor que cabe no meu bolso... Únicos problemas que você tem que cuidar e o corpo de válvulas do câmbio (delay e patinação ao passar as marchas) e a bucha de direção o resto e manutenção preventiva.
Eu comprei o meu no escuro, na verdade adquiri por conta de um processo trabalhista do meu esposo, então eu não conhecia dei uma pesquisadas na internet (esse vídeo teria sido ótimo na época), fechamos o negócio sem nem ver o carro, nem sabia a cor.. 🤣🤣 Ele é igualzinho esse, mesmo ano, só que automático, em novembro irá fazer dois anos que estou com ele.. Já tive que trocar a bucha, mas foi super barato, e ele tá bem rodadinho.. 132 mil km, mas a manutenção é 0 mesmo.. levo mais por precaução.. Amo o meu... 😍😍 Não quero trocar..
Conheço pessoalmente a família Fukuda e meus carros todos são eles que cuidam. Eles são honestíssimos e jamais seriam comprados. E eles não são da revista Quatro Rodas, mas prestam serviço. São tão competentes e honestos que as montadoras levam os seus carros para eles avaliarem e indicarem o que devem ou não melhorar. Abraços.
A tal da bucha troquei por 250 pilas... Outro problema são as máquinas do vidro das portas dianteiras... Mas nada grave... Último seguro deu 1800... Nota dez , adoro meu i30...
caraca.. qual seguradora que é??
Todas ficam parecidas os valores
quantos anos tu tem?
tenho um 2011 completo top de linha teto ar digital top. peguei com 80mil km e hj esta com 107mil. só troquei correia e mais nada. só óleo filtro normal. melhor carro que tive até hj.
Amigo estou interessado em um 2010 manual, vocÊ saberia me dizer mais ou menos o consumo dele?
Um carro muito bom por sinal , assim que puder faz do C4 hatch um carro que pessoal julga demais mais muito bom também.
Excelente carro, tenho um a 3 anos e nunca tive problema, só a questão do consumo que aperta um pouco.
Tenho um igual a este desde zero comprado em 2013, cambio automático, quando procurava um carro fui na Hyundai e fui até a oficina, constatei a absurda qualidade deste carro, por exemplo, o chicote elétrico de qualquer carro passa pelo conduite/túnel de frente para a traseira, nos carros outros, o chicote tem uma abraçadeira a cada 40cm ou mais e passa pelo túnel, no i30 a braçadeira é a cada 10cm, depois tem um tubo de espuma que envolve os fios, dai passa pelo túnel, então nunca vai ter fio quebrado pelo tempo de uso, verifiquei outras coisas e vi que o capricho neste carro vinha desde as partes que nunca são vistas, nunca são acessadas, então, se o esmero esta presente mesmo onde não se vê, conclui que se tratava de uma grande carro, é um tanque de guerra, muito resistente, anda muito, na Europa o motor é 1.4 ou 1.6, aqui colocaram este 2.0 que ficou bom, mas o cambio não ajuda por ser de 4 marchas, mas o carro é muito bom, não me arrependo até agora, nunca deu oficina, só as revisões anuais. Quanto à suspensão e pneu de perfil baixo, eu só rodo no asfalto bom de Curitiba, então ele é perfeito para este uso, não sinto nada de ruim nele. Quanto ao seguro, não sei se por causa do perfil, eu pago R$ 2.100,00 por ano e tive um desconto para fazer o seguro por 4 anos que valeu a pena.
Gustavo e Felipe, paraberns pelos seus videos, são de primeira qualidade e muito esclarecedores para quem gosta de carros e quer comprar.
Tenho um i30 2012 CW, com 105km, carro lindo, confortável, e de pouca manutenção, realmente os únicos pontos negativos que vi nele é o consumo, o meu ta em 11,8 por 100 km, que da uns 8,5km por litro, e o seguro cotado a 4k, aqui em Curitiba PR, só um adendo. é bom tomar cuidado com a altura dele em relação o solo, pois ele é mais baixo que os carros nacionais, então pode raspar dependendo da acentuação da rampa ou lombada, aqui em Curitiba, não raspei ele nunca, mas quando fui pra Inácio martins, cidade de interior, tinha lombadas que ele raspava um pouco, enfim, acho que é um ótimo carro, e espero continuar por um bom tempo viajando com ele. :D
Cara você está certo a frente e muito baixa quando meu filho saí da garagem ele raspa um pouco porque moro numa ladeira vó mexer novamente na rampa prá vê se consigo acabar com este problema agora seguro e gasolina e alto por isso que acabei fazendo seguro de cooperativa fora isso falo o carro é show aqui aonde moro tem várias 2.0 mais o 1.8 só vi 3
Obrigado pelo complemento amigo!
Bom comentário, saídas de alguns prédios, alguns quebra molas altos ou curtos malditos pegam embaixo, nem que seja só uma beliscadinha
Final de 2019, ja vale baixou o custo e continua uma nave comprei um 2010 - 9 anos de uso 57mil km rodados, carro não faz barulho e sair de um celta pra esse I30 não tem comparações.
Desculpa perguntar mas vc pagou quanto?
também fiquei interessado em saber, pagou quanto?
Oi, sendo indiscreta, qual valor? Ei seguro é caro?
@@fabionarutov10 media de 29 a 31 um desse com teto aut
Tenho um Fiat Stilo attractive ano 2011 será que vale a pena trocar? estou pensando em pegar um i30 achei um com 39 mil km rodados revisão feita em concessionária mais ando um pouco em estradas de terra, o Stilo é macio
Parabéns pela sua opinião sincera. Vcs são feras. Um Sábado abençoado por Deus. Um abraço.
EXCELENTE CARRO! Eu tive um i30 2010 AT com teto solar e inclusive fiz uber durante um ano com ele. Teve alguns gastos excessivos de manutenção com pneu mas principalmente de suspensão (bucha disso, bucha daquilo). Hoje eu tenho um Prisma 2013 1.0 pq é para trabalhar. Mas tmb tem uma suspensão frágil de durabilidade com a desvantagem de o Prisma não chegar nem aos pés da excelência que é o i30. Baita carro compraria novamente com toda a certeza!
Que vídeo massa. Tá me ajudando na compra de um i30. Top demais. E o mais legal é ver o Felipe e o Gustavo das antigas
Tenho um 2010 aut. completo com teto, está com 50.000 km . Realmente o seguro é bem caro. A única coisa que tive que trocar foi a peça do volante que custou 400 reais, mas fora isso, não tenho do que reclamar, excelente carro, além de ser lindo, espaçoso ,tanto dentro como porta malas, e uma delícia pra dirigir.
vc teve e dar resert na direção elétrica?
Qual o valor do seguro e qual região onde você mora ?
A hyundai é simplesmente isso, vc só descobre como é bom quando tem um e quando estuda sobre.
Tenho uma santa fé 3.5 com 250 mil km ! Te digo está como nova
Tenho um i30 ano 2015! Maravilhoso!
Perguntem a aquela senhora que foi virar numa rodovia e a direção travou nao obedeceu e ela foi parar no barranco !
Verdade, eu adoro carro Hyundai. Depois que tive Hyundai nunca mais quis wolksvagem e Fiat.
@@juniorjr9134 😂😂😂😂😂😂😂😂
Precisei adquirir um carro que coubesse uma adaptacao de freio e acelerador manual porque agora sou PCD, e estava bastante preocupada com a manutenção do i30. Video MUITO esclarecedor. Agora fecho negocio tranquila. Finalmente vou ter o conforto e segurança que preciso.
Ótimo trabalho, não só nesse video, mas em todos que eu venho acompanhando. Sou proprietário de um I30cw. Vale a pena também fazerem um video sobre esse carro, apesar da mecânica ser a mesma do I30, esse carro tem uma carroceria totalmente projetada para uma perua, não é somente um hatch adaptado.
O espaço desse carro é incrível. Entra naquela lista de carros desvalorizados, que valem a pena ser comprados.
Estou interessado em um CW, o que acha da estabilidade dele?
@@pilotoviajante Excelente, mesmo sendo um carro com o comprimento maior que o Hatch!
Muito obrigado meus amigos pois eu estava na dúvida por qual carro comprar e vocês tiraram todas as dúvidas possíveis e imagináveis que eu poderia ter na compra no meu futuro i30 muito obrigado parabéns pelo vídeo
Que bom saber que ajudamos, Alisson.
Comprei um recentemente. Versão 2.0, câmbio automático, com teto solar, inclusive. Macio de dirigir, fácil de estacionar.
Manutenção????
@@fabiovieira7540 tranquila
@@576garage quanto fica a troca do óleo do câmbio?
@@guillermeguimaraes8330 1000 com filtro
Quantos km por litro ele faZ?
Melhor vídeo que eu já vi até hoje explicando sobre o l30 ❤️ meus parabéns, estou doida compra compra ele ❤️
Review excelente. O trabalho de vocês é muito bom.
Obrigado Mateus.
@@OpiniãoSincera tem um vídeo falando da segunda geração do i30? Tenho interesse em comprar
Pode passar o tempo que for,mas esse carro sempre será o carro dos meus sonhos,sou apaixonado nele😍
Comprei um 0 km na concessionária ano 2010/2011,o meu é o mais completo,na época paguei 64.000,00,única coisa q troquei nele foi óleo,bieleta,bucha da bandeija,coxin,pastilha e velas,peças extremamente baratas,tudo isso em 9 anos q tenho o carro,está com
150.000 km,mesmo assim ele não tem um barulho de motor,é super silencioso,resumindo foi o melhor custo beneficio q já tive na vida.
Muito esclarecedor o vídeo até motiva pelos benefícios , quero comprar um exatamente preto !!! Quando eu comprar venho aqui novamente !
Comprou ? 🤔
meu sonho de consumo, tanto ele como o golf !! mas ainda iria de i30... muito lindo
Acabei de comprar um 2012 automático, 60 mil km, tinha um Gol GTI, tirando o turbo, não perde em nada. Carro lindo, forte, resistente, ainda está com os pneus originais. Não tinha nenhuma bucha para trocar, apenas pastilhas de freio. Pensa num carro top pelo ano e valor. Sem contar que já existe o acabamento 2DIM que vc adapta central multimídia, igual de carros mais moderno. Parabéns pela matéria, não troco meu I30 por carro nenhum do mesmo ano.
Pagou quanto? Depois desse tempo de uso, considera o consumo alto?
Vcs acabaram com a minha vontade de vender meu i30 😂
Parabéns o canal é top 👏🏼👏🏼👏🏼
Vejo que hoje, para eu pegar um carro do mesmo nível de opcional (pq muito deles ainda não é comum nos carros de hoje), sem falar no conforto, teria que ir atrás de um carro a faixa de 80 a 90k (sem chance 😬)
Tenho um i30, preto, automático, completo (teto, couro) está com 132km e até hoje faço revisão na concessionária e falo sem medo, não é caro e vale a pena. Porém eu não faço na caoa e sim na Lovat. Mas é preciso saber exatamente o serviço q será feito, pesquisar por fora antes e depois negociar.
Vou ver a questão do volante, pois nunca ouvi barulho e eu sou daquelas q escuto qquer barulho.
Quanto ao seguro, para quem está namorando um i30, realmente é tenso 😬, Então é interessante ver a questão de um rastreador destes mensais utilizados por caminhoneiros com bloqueador com acionamento por aplicativo, bem como há distância.
Mais uma coisa, menino, tbm existe i30 Branco, lindooooo. Porém, de acordo com o que ouvi falar que foi importado apenas 100 unidades e é vendido atualmente na casa de 40 a 42 mil, acreditem
Mas é isto, parabéns!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Greice Patrial O mesmo comigo... rsrs...
O meu é um branco teto solar ,bco de couro ,multimidia ,10 airbags ,show , e sou segundo dono, esta com 47.500 km estado de zero, sou apaixonado por ele kkkk
@@heliomarianocoelho1963 parabéns pela nave mano
Tem um aqui na minha cidade ,so bem mais o prata
i30 branco achei muito feio rsrs vim só perturbar
Meu Fit tem 10 anos e 100.000km e zero barulho. Fui revisar 100.000 e deu 300 pila, rs. Carro pra caralho. Zero defeitos e nada crônico. D+. Mas admiro o design do i30, acho lindo, carro top tb, teria um i30 feliz da vida, mas até 2012, o mais novo parece um Hb20.
Obrigado pelo vídeo e andei em um e na época faça um aperto no VW Golf pelos itens que possuía. E muito bom a apresentação do modelo e deu para perceber o que era virtude e limitações do modelo da Hyundai. E agradeço por me fazer lembrar do I30. Vinícius Rezende Barreto. 👍👍👍
Sinceramente o carro é maravilhoso, carro impecável. Tenho um 2012 automático, nem vendo e nem troco. Por tanto recomendo para aqueles que querem comprar um Hyundai i30, carro fácil de manter, com pouca manutenção. No vídeo ai vocês viram o que foi falado sobre o carro...
Vc acha que vale a pena pagar 36K em um i30 2012 automático com teto solar e 46 mil km? todas as revisões na concessionária..
Excelente vídeo!
Tenho um 10/11 com 138,000Km e sinceramente não tenho nada a reclamar do carro!
Show! Valeu Marcos!
Tenho um 2010 há seis anos e amo meu carro, os cuidados são básico e nunca me deixou na mão !!!
Olá boa reportagem ... Tenho um I30 CW mecânico. 13km na estrada as vezes até 13,8 dependendo do dia andando na boa ... Não dá manutenção. Coloquei um kit multimídia com um Subwoofer. Carro com 50 mil km. Originais ! Até agora só alegria ... super recomendo ! Ah valor do seguro 2020 - R$ 1,700 Abraços. Cesar Bellini
Muito bom video, vocês são formidaveis, ajudam muito na decisão de qual carro comprar. Rio Grande do Sul, lindos pampas.
Tenho um i30 automático, na cidade faz em media 9km/l e na estrada faz em media 12km/l. Ja tenho o carro a 1 ano e nunca me encomodou..um carro otimo!!
Mentira
Com o ar desligado né kkk?
Esqueceram de citar que o i30 possui desembaçador das lentes dos retrovisores, mesmo no mais básico.
Sério? Comprei um 2011, onde aciona ? É em conjunto com o desembaçador do vidro traseiro?
Onde liga?
até carro popular tem isso, não é diferencial nenhum na categoria dele.
Onde aciona??
@@pedrolealfleal6637 no último botão do ar condicionado , tá escrito REAR . Dias de chuva ele esquenta os vidros do retrovisor até escoar toda água. Assim q vc ligar em alguns segundos põe a mão no vidro vc irá sentir esquentando
A opinião de vcs pra mim e muito prazerosa. Adquiri um i30 com teto solar, 28km rodados e outras coisas que o carro oferece de uma advogada. " super conservado " amei o carro, estou super feliz. E a compra foi esse valor . Já vinha namorando esse modelo já à algum tempo. E com a opinião SINCERA de vocês, pude adquirir sem medo. Queria um na cor prata mais o preto me cativa mais.
Tenho um 2010 top de linha com teto, sou o 3º dono, 94 mil rosados nenhum problema ate hoje, excelente carro, ainda deixa muitos carros pra trás diante ao preço dele no mercado
Bem simples kkkm . Golf não tinha nem a metade disto . Baita carro
Juliano Taday verdade kk
Esse carro arrancou Golf e Astra de linha, fez o mercado nacional se mover pra atualizar a frota hahaha
N achei nada simples tb, ate hoje bem completo, tem carro de 100 mil q n chega perto
Quando troquei de carro a última vez, quase peguei um i30 2009, o porém ficou por ele só ser a gasolina e ser meio gastão e optei por Civic 1.8 manual. A verdade que vira e mexe eu penso se foi a melhor escolha.
Tenho um a 3 anos... Amo de paixão. Ando muito e hoje está com 120.000 km. Tenho as mesmas sensações descritas por vocês até hoje. Está dando dor no coração porque chegou a hora de vender... O meu é completo (automático, com teto solar). Vai ser difícil encontrar algo com a mesma qualidade numa faixa de preço correspondente...
É a mesma sensação que eu tenho. Não há no mercado carro com o custo benefício do i30. Estou com o meu há 6 anos e não encontrei outro para ocupar o espaço dele na minha garagem que não cobre pelo menos o dobro do que paguei nele. O meu tbm é completo, automático, com teto.
Tenho um 2010.
Não existe custo benefício maior !
Bah Alexandre, pior é que vai ser difícil mesmo... baita carro!
Alexandre qual era o consumo dele na cidade com o câmbio automático ?
I30 é o melhor carro em 2012 e se pensar nos dias atuais, o que se compraria com 33 mil reais? Um Gol 1.0 2015? Preciso meu i30 autômato com 90 mil rodados. Vou ficar mais 4 anos com ele.
Eu já tive um i30 a dois anos e também deu o mesmo problema na bucha da direção. Achei um carro super confortável recomendo muito pelo custo benefício que ele oferece, e esse ano irei comprar outro novamente se Deus quiser.
Parabens Gustavo e Felipe, vocês tem ajudado muito aqueles que querem comprar um carro, ou seja a opínião de vocês é muito valiosa, Parabens homens dos bonitos pampas.
Tenho um 2010/2011 a 5 anos e o carro é excelente, muito bom mesmo ! Estou com dó de vender, acho que vou ficar mais uns 2 anos com ele kkkk
Tenho um 2010 a 7 anos, e foi o primeiro carro que não troquei as rodas, o carro é perfeito, uma estabilidade absurda, a 2 anos pensei em trocar, mas um carro na faixa de 70k e não tem nem 1/3 dos opcionais que o I30 tem, desisti e tô investindo nele.
Tô em duvida entre ele e o fusion , tá curtindo o carro?
@@deyvidnunes1145 Então, meu compadre tinha um Fusion, a única reclamação era mão de obra e peças 💸💸💸💸, mas é um carrão tbm, mas cara, te falo, ano passado até pensei em trocar, mas pegar um carro completo como o I30 é difícil, passa dos 70k brincando, e motor 1.6 ainda, decidi ficar com ele, é um baita carro
@@Xuxa_mtb ótimo nobre, acho que vou de i30 😅
Já tava interessado em pegar um i30 e depois desse vídeo tenho certeza que quero um 👏🏼👏🏼👏🏼
Moço,eu acabei de comprar o meu ontem
Estou amando 💙💙💙💙💙💙💙
@@sandraale7136 você está gostando, quebra ? E o consumo?
Faz um vídeo falando da versão automática
Já tive i30 2.0 automático e já fiz diversas vezes a média e deram 8-8,5km/l cidade e 12-12,8km/l estrada. (Sempre com ar condicionado ligado) andando normal sem "frescura" e sem excessos. Adorei o carro! Estabilidade, freios me chamaram a atenção muito seguro!
Este é o melhor canal sobre carros, disparado! Sucesso!
Opa, muito obrigado Rodrigo.