Und wieder interessiere ich mich zum Thema Zubehör vom Wohnmobil und finde ein wunderbares Video (das hilfreichste der Kategorie)von dir! Erstmal vielen Dank! Und wie genial ist die Umsetzung mit der Akku Pumpe! Ich glaube ich fang dann mal an zu recherchieren...
Hi, ich habe mich gegen einen eingebauten Kompressor entschieden, verwende eine Akku Luftpumpe. www.ebay.de/itm/Xiaomi-Mijia-Elektrische-Luftpumpe-Tragbare-Smart-Digitale-Reifendruckerkennung-/384264488445?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0
Hallo, für mich ist der Sinn nicht schlüssig. Habe schon zwei Anlagen mit Pumpe eingebaut, der Fahrkomfort ist das eine, dass beste ist wenn ich kurzfristig auf eine Rampe (Fähre) dann muss ich nicht unbedingt vorher halten und aufpumpen, sondern vor Ort entscheiden. Aber sonst wieder Top
Ja, auf jeden Fall. Auch wenn einige Leute etwas anderes behaupten, aber die Luftfederung ist doch immer beweglich und ich möchte das Fahrzeug möglichst Fest steht und nicht hin und her schaukelt!
Ich habe nur eine Frage : was passiert mit dem Luft Ballon, wen die Blatt Federung einmal BRICHT !! Denn der Gummipuffer ist doch nicht da ??? Kann jemanden das schildern ?
@@adriamatrixontour Mich interessiert NICHT die gerochene Feder, sonders WAS passiert midm Luftbalg ?? DENN der Puffer fehlt doch ! Und im Luftballon gibt es kein eigenen eigenen Puffer ! Wer weis - WAS ???
Ich verstehe deine Frage nicht, was soll den mit dem Luftbalg passieren? Luftbalg ist eine zusätzliche Federung und der Puffer ist nur ein Federweg Begrenzer. Das eine hat mit dem anderen nichts zutun.
@@adriamatrixontour Ich dachte, du konntest mir das klären , scheinbar nicht ! Der Sinn meiner Frage : Der Puffer ist dazu gedacht AUCH im falle des Federbruchs die Last des Auto auf sich zu nehmen ! Kurzfristig, aber doch ! Stat ihn setzt mann jetzt den Luftbalg ein , stimmt ? Und der Luftbalg arbeitet NUR im aufgeblasenem zustand ! Wie Tragfähig ist denn der Luftbalg ? Kann er die gesamte Last auf sich tragen ? Und wenn der Luft Druck, warum auch immer, fällt wird der Balg NICHT einfach ZERDRÜCKT ?? Meine Frage : wird der Luftbalg zerdrückt oder nicht ? Und wenn nicht - warum ? Was hilft ihm am Leben zu bleiben ?
@vano waska Hi, ich verstehe jetzt deine Frage, kann und möchte aber darauf keine Antwort geben. Informationen wie belastbar der Luftbalg ist findest du auf folgender Seite: www.goldschmitt.de/wp-content/downloads/Produktkatalog_Goldschmitt_2020-01.pdf
hallo, du hast die paltten auf der blatfeder rausgenommen, habe es auch so gemacht, einige aber bauen die luftfeder auf die platte drauf, passte bei mir nicht, ist das so richtig ohne der platte, habe 8" von goldschmitt
Super Video, danke für das Teilen deines Wissens. Ich finde du musst dich nicht entschuldigen, dafür das du hier was teilst. Am Musikgeschmack gibt es aber noch Luft nach oben, was man dir aber ja auch in Nett sagen kann :-)
Und wieder interessiere ich mich zum Thema Zubehör vom Wohnmobil und finde ein wunderbares Video (das hilfreichste der Kategorie)von dir! Erstmal vielen Dank! Und wie genial ist die Umsetzung mit der Akku Pumpe! Ich glaube ich fang dann mal an zu recherchieren...
Immer wieder gerne 😉
Sehr anschaulich, besten Dank !!! Wo hast Du den Kompressor angeschraubt, hättest Du auch ein Video dazu ???
Hi, ich habe mich gegen einen eingebauten Kompressor entschieden, verwende eine Akku Luftpumpe.
www.ebay.de/itm/Xiaomi-Mijia-Elektrische-Luftpumpe-Tragbare-Smart-Digitale-Reifendruckerkennung-/384264488445?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0
@@adriamatrixontour hast du noch ein Video wie du das angeschlossen hast?
@@oliverscheib Hi, meinst du Kompressor? Ich verwende keinen Kompressor, benutze eine Akku Luftpumpe😉
@@adriamatrixontour nein die Akkupumpe
das würde mich interessieren, den braucht man das Panel eigentlich nicht...
Hallo, für mich ist der Sinn nicht schlüssig. Habe schon zwei Anlagen mit Pumpe eingebaut, der Fahrkomfort ist das eine, dass beste ist wenn ich kurzfristig auf eine Rampe (Fähre) dann muss ich nicht unbedingt vorher halten und aufpumpen, sondern vor Ort entscheiden. Aber sonst wieder Top
Hi, danke für dein Feedback.
Moin, cooles Video.Muss man an den U-Bügeln neue Muttern nehmen? Sind die selbstsichernd?
Hi, nein es können die vorhandene verwendet werden, diese sind selbstsichernd.
@@adriamatrixontour Danke dir
Gerne 😉
Sehr gutes Video. Benötigst du die mechanischen Hubstützen zur Stabilisierung jetzt noch?
Ja, auf jeden Fall. Auch wenn einige Leute etwas anderes behaupten, aber die Luftfederung ist doch immer beweglich und ich möchte das Fahrzeug möglichst Fest steht und nicht hin und her schaukelt!
Mit der Luftfederung ist das Fahrzeug zwar insgesamt stabiler, aber die Stützen ersetzt man damit nicht
Wie hast du denn den 6mm Pneunatikschlauch „stressfrei“ auf das Manometer bekommen?
Gibts da einen Trick?
Hi, mir etwas Wärme gehts wie geschmiert😉
Hallo, hast Du den Matrix nach dem Einbau aufgelastet? Wenn ja, auf wieviel to.? Vielen Dank vorab.
Hi, nein wir haben schon mit 4400 kg zul. Gesamtgewicht gekauft
Danke für das Video :) sind das 6 oder 8 Zoll?
Hi, hatte mich für 6 Zoll entschieden, war auch so schon knapp mit den Bremsleitungen 😉
@@adriamatrixontour ist das die Höhe oder die Breite welche damit angegeben wird? überlege mir eine für meinen zu kaufen
Das ist Durchmesser, also Breite
Ich habe nur eine Frage : was passiert mit dem Luft Ballon, wen die Blatt Federung einmal BRICHT !! Denn der Gummipuffer ist doch nicht da ??? Kann jemanden das schildern ?
Ich denke es macht keinen Unterschied ob mit Puffer oder mit Luftbalg in beiden Fällen muss die Blattfeder getauscht werden.
@@adriamatrixontour Mich interessiert NICHT die gerochene Feder, sonders WAS passiert midm Luftbalg ?? DENN der Puffer fehlt doch ! Und im Luftballon gibt es kein eigenen eigenen Puffer ! Wer weis - WAS ???
Ich verstehe deine Frage nicht, was soll den mit dem Luftbalg passieren? Luftbalg ist eine zusätzliche Federung und der Puffer ist nur ein Federweg Begrenzer. Das eine hat mit dem anderen nichts zutun.
@@adriamatrixontour Ich dachte, du konntest mir das klären , scheinbar nicht ! Der Sinn meiner Frage : Der Puffer ist dazu gedacht AUCH im falle des Federbruchs die Last des Auto auf sich zu nehmen ! Kurzfristig, aber doch ! Stat ihn setzt mann jetzt den Luftbalg ein , stimmt ? Und der Luftbalg arbeitet NUR im aufgeblasenem zustand ! Wie Tragfähig ist denn der Luftbalg ? Kann er die gesamte Last auf sich tragen ? Und wenn der Luft Druck, warum auch immer, fällt wird der Balg NICHT einfach ZERDRÜCKT ?? Meine Frage : wird der Luftbalg zerdrückt oder nicht ? Und wenn nicht - warum ? Was hilft ihm am Leben zu bleiben ?
@vano waska Hi, ich verstehe jetzt deine Frage, kann und möchte aber darauf keine Antwort geben. Informationen wie belastbar der Luftbalg ist findest du auf folgender Seite: www.goldschmitt.de/wp-content/downloads/Produktkatalog_Goldschmitt_2020-01.pdf
hallo, du hast die paltten auf der blatfeder rausgenommen, habe es auch so gemacht, einige aber bauen die luftfeder auf die platte drauf, passte bei mir nicht, ist das so richtig ohne der platte, habe 8" von goldschmitt
Hi, von der Auflage passte es nicht drauf, Wüsste auch nicht was es bringen sollte wenn man die Platten drunter lässt.
ich wollte auch ein Video machen 🙂50€ Cashback
Top 👍
Erst kann ich den Sprecher kaum verstehen und stelle lauter, dann plötzlich superlaut dulle Musk
Sorry war mein erstes Video 😉
Super Video, danke für das Teilen deines Wissens. Ich finde du musst dich nicht entschuldigen, dafür das du hier was teilst. Am Musikgeschmack gibt es aber noch Luft nach oben, was man dir aber ja auch in Nett sagen kann :-)
@stefanbeermann5768, Danke für deine ermutigende Worte ☺️