El 757 pudo haberse aprovechado más que el 737 ya que tenía casi las mismas prestaciones de operación de un A321 LR. Ya que se pudo sacar versiones para mayor alcance de recorrido.
Sería el boeing 757-8 similar al 200, sería bueno si le dieran una autonomía de 8000 km, con eso la hace y la versión -9 similar al -300 con una autonomía de 7000 km si la haría.
Tuve la dicha de volar desde Atlanta ATL, Boeing 757-300. 4 veces ida y vuelta, hasta mi país natal El Salvador, muy suave el aterrizaje por los pilotos de Delta airlines.
@@Imperio548 En realidad no, más bien Boeing (Aunque me guste sus modelos muchos más que los de Airbus, salvo el A340), fueron muy ineficientes en la fabricacion del MAX, yo creo que si hubieran decidido actualizar el 757, hubiera sufrido el mismo destino del 737.
Es un buen avión sin duda. Volé dos veces en B757, en 1987 entre PAR y LON en BA, y en 2008 entre MIA y NYC en AA. Me gustó, un avión grande pero no demasiado, apto para vuelos cortos o medios.
Para mi un curioso avión ya que sirve para un rango intermedio entre vuelos de media y larga duración sin problema algo que también tendra el A321 XLR un avión de un solo pasillo y Bimotor capaz de volar sobre oceanos sin problemas este rango es muy infravalorado
Siii por supuesto! En algún momento haremos historias de fabricantes de aeronaves y aerolíneas. Sobre lo último, tenemos un video sobre la historia de TWA en el canal :)
@@horadevuelo ya los vi es excelente. Por eso te pido la de Pan Am no sabía sobre esa aerolínea TWA. Continúa con tu trabajo es excelente yo soy agente de viajes y me gusta mucho como cuentas tus historias 😎😎
Soy uruguayo, trabajé en Pan Am en MVD (city office) desde 1959 a 1986. Hago un breve resumen de esta histórica compañía de USA. Fundada en 1927, su 1er pte. y fundador fue Juan T. Trippe. Primer servicio, Key West - La Habana con hidroaviones; al principio llevaba sólo correo. Fue creciendo, siempre con vuelos internacionales e hidroaviones. Inauguró un vuelo San Francisco - Manila con escalas, en hidros cuadrimotores Martin en 1937, un récord para la época. En 1939, vuelos NY-Lisboa en hidros gigantes Boeing. Tras la 2da Guerra, empezó a volar con aviones "terrestres" DC-3 y DC-4, luego Constellations, DC-6, DC-7, y fue la empresa-bandera de USA, volando por todo el mundo, colaborando con países para mejorar o abrir aeropuertos. Fue de las 1eras en usar jets comerciales, como los B-707 y DC-8. Nunca usó turbohélices. En 1966 Pan Am le pidió a la Boeing que fabricara un jet gigante para 400 ó 500 pasajeros, como ésta dudara, el pte. Trippe les dijo que "si no podían, se lo pedía a la Douglas". Así nació el Jumbo B-747 y Pan Am fue la primera en volarlo NYC-LON en 1969. Con el tiempo, Pan Am enfrentó una severa competencia de muchas compañías aéreas y tras dominar los cielos, empezó a declinar, debido a la coyuntura tanto mundial como norteamericana, sobretodo al aumento del precio del barril de petróleo y la desregulación de las tarifas. Todo ello, agregado a que no se le permitía transportar pasajeros dentro de USA, cosa que recién pudo hacer tras la compra de National Airlines, empresa que también tenía dificultades financieras. Tras años de operación deficitaria, Pan Am cerró sus puertas el 04 diciembre de 1991. Una institución pionera, gigante de la industria, que llegó a tener casi 40,000 empleados en todo el mundo, entre los cuales tuve el orgullo de contarme.
Excelente video cómo siempre. Te faltó reseñar que la banda Iron Maiden utilizaba en sus giras un 757 Ed Force One que pilotaba su vocalista Bruce Dickinson
Este avion le dicen el cohete por su sorprendente tasa de ascenso. Único avion de pasillo estrecho trasatlántico y fue inspiración para los grandes bimotores modernos.
Otro excelente video. El A321 viene con todo, salió un video que Donald Trump dijo que el 737 es cosa del pasado, Boeing debería revivir al 757 o el A321 se quedará con el nicho.
Oye hermano, estoy enfermo con tu canal, me encanta, todo tu contenido es muy entretenido, lo amó. Pero quiero hacerte una pregunta, ¿ Boeing es la empresa aeronáutica más famosa en el mundo ? ¿ También es a la qué se le ha caído más aviones ? .🙋🏻♂️🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Holaa. Que bueno que te guste!!! Boeing es la empresa aeroespacial con más trayectoria al día de hoy. Sin duda extremadamente influyente en la industria, por no decir “el más influyente“ Dicho esto, respecto a la cantidad de accidentes en los que se vieron involucrados sus distintos modelos… Hay que tener en cuenta que fabricaron decenas de miles de ejemplares a lo largo de las décadas. Por lo que es “logico” estadísticamente hablando que se hayan visto envueltos en más accidentes que por ejemplo Airbus, que llegó al mercado varias décadas después que Boeing. Pero bueno esto último es para hablar y debatir largo y tendido. Saludosss y gracias por el apoyo ;)
@@horadevuelo de nada bro amo tus videos. Siempre y cuando veo algún video tuyo me pongo el video tuyo de fondo mientras escucho historia de tal avión mientras hago ese mismo avión
Muy bueno el video. Yo conozco la historia del tango 01 el avión presidencial Argentino. Estaba equipado con fax y teléfonos celulares. 21 televisores. Dos cocinas y demás comodidades para el presidente
En realidad tiene un rival y en su propio nicho del mercado, y no, no es el Airbus A321, es el Tupolev Tu-214 tiene las mismas capacidades y rendimiento, aunque es un avión ruso y con las sanciones a Rusia no todos pueden adquirirlo y al mismo tiempo nadie lo quiere
El Boeing 757 lamentablemente para cargar comidas no se puede su puerta es muy angosta para poner puente y los trolleys no pasan para los que trabajamos en catering aéreo saben que no se pueden llevar puentes anchos.......y sus puertas para abrir son complicadas
Todo bien con la joda pero ojalá te dieras cuenta que en ese avión va gente que trabaja y no tiene nada que ver con él: pilotos, tripulantes y otras personas
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Por si no sabias nuestro gobierno compro un nuevo Boeing 757.
Así es! Estaba al tanto pero me olvidé de mencionarlo en el video. Fijo el comentario ;)
Gracias!!!
@@horadevuelo Yo diría que es un viejo nuevo avión ✈️ 🤔
@@OscarMartinez-rb3jx y 757 nuevos no hay como tal....
El 757 pudo haberse aprovechado más que el 737 ya que tenía casi las mismas prestaciones de operación de un A321 LR. Ya que se pudo sacar versiones para mayor alcance de recorrido.
Ojalá Boeing reaga denuevo el 757 con motores nuevos y otras mejoras
Yo creo que les iría muy bien con una nueva variante!
Sii como un modelo superior al 737 Max y para competir con el Airbus 321 xlr
Sería el boeing 757-8 similar al 200, sería bueno si le dieran una autonomía de 8000 km, con eso la hace y la versión -9 similar al -300 con una autonomía de 7000 km si la haría.
El 757 es una joya hermosa ❤️❤️❤️
Siiii!!!
Tuve la dicha de volar desde Atlanta ATL, Boeing 757-300. 4 veces ida y vuelta, hasta mi país natal El Salvador, muy suave el aterrizaje por los pilotos de Delta airlines.
Muy buen video, y que lástima que no se actualice está aeronave espectacular
Gracias!!! Si, la verdad una pena. El 757 podría haberse actualizado. Tipo una versión NEO. Nuevos motores y listo.
Boeing eligió el avión equivocado para la serie MAX
@@Imperio548 En realidad no, más bien Boeing (Aunque me guste sus modelos muchos más que los de Airbus, salvo el A340), fueron muy ineficientes en la fabricacion del MAX, yo creo que si hubieran decidido actualizar el 757, hubiera sufrido el mismo destino del 737.
@@wl420 Ouch, que tristeza.
@@Imperio548 La verdad, sea cual sea el modelo que escogieran, la historia sería la misma.
Tuve la oportunidad de gravar este avión hace poco en los colores de Delta Airlines ❤ hermoso!
Que lindooo. Hermoso avión!!!
@@horadevueloa mí me pasa algo similar pero a la vez diferente, en mi país el 757 de delta airlines llega
Es un buen avión sin duda. Volé dos veces en B757, en 1987 entre PAR y LON en BA, y en 2008 entre MIA y NYC en AA. Me gustó, un avión grande pero no demasiado, apto para vuelos cortos o medios.
Me encantan tus vídeos hermano, gracias por el tiempo que te tomas.
Graciaasss a usted por el apoyo!!!
Saludos ;)
0:07 delta con mi avión favorito
Es de los aviones mas hermosos! excelentes videos!
fue un exitaaaaaazo!!!!!!
Una Joya hermosa de Boeing! Excelente video genio! Como siempre!
Muchas graciasss!!!
@@horadevuelono es el avion de trump
757...uno de.los aviones mas lindos...junto con el dc10 y el tristar.
Así es!!!
De hecho, llegaron a tener los mismos motores del Tristar los primeros 757 fabricados.
Buenazo chaval ya esperaba este avión desde hace tiempo
Cierto! Estaba pendiente y solicitado hace rato.
Saludos!!!
Alfin volviendo estos videos
Se vienen más…
Mis aviones favoritos Boeing 737 y 757
volé mucho en el de LAPA un avionazo muy buen video
Uno de mis favoritos.
Unos de mis aviones favoritos 💜🖤
Igual!!!
O Boeing 757 tem uma aparência muito singular,é uma aeronave inconfundível.
bueeeennnn trabajo compaaaaa
Muchas graciasss amigo!!!
El 757 de american aerlines , que llegaba a Tegucigalpa un espectaculo. Muchos años volo a Toncontin sin ningun problema.
Vi algunos videos! Impresionante!!!
10:15 Yo con un United 93 en el bolsillo
Para mi un curioso avión ya que sirve para un rango intermedio entre vuelos de media y larga duración sin problema algo que también tendra el A321 XLR un avión de un solo pasillo y Bimotor capaz de volar sobre oceanos sin problemas este rango es muy infravalorado
Podrias contar la historia de Douglas y luego Mcdonell douglas? Como fue su caida y podrias contar la historia de Pan Am
Siii por supuesto! En algún momento haremos historias de fabricantes de aeronaves y aerolíneas. Sobre lo último, tenemos un video sobre la historia de TWA en el canal :)
@@horadevuelo ya los vi es excelente. Por eso te pido la de Pan Am no sabía sobre esa aerolínea TWA. Continúa con tu trabajo es excelente yo soy agente de viajes y me gusta mucho como cuentas tus historias 😎😎
Soy uruguayo, trabajé en Pan Am en MVD (city office) desde 1959 a 1986. Hago un breve resumen de esta histórica compañía de USA.
Fundada en 1927, su 1er pte. y fundador fue Juan T. Trippe. Primer servicio, Key West - La Habana con hidroaviones; al principio llevaba sólo correo.
Fue creciendo, siempre con vuelos internacionales e hidroaviones.
Inauguró un vuelo San Francisco - Manila con escalas, en hidros cuadrimotores Martin en 1937, un récord para la época.
En 1939, vuelos NY-Lisboa en hidros gigantes Boeing. Tras la 2da Guerra, empezó a volar con aviones "terrestres" DC-3 y DC-4, luego Constellations, DC-6, DC-7, y fue la empresa-bandera de USA, volando por todo el mundo, colaborando con países para mejorar o abrir aeropuertos. Fue de las 1eras en usar jets comerciales, como los B-707 y DC-8. Nunca usó turbohélices.
En 1966 Pan Am le pidió a la Boeing que fabricara un jet gigante para 400 ó 500 pasajeros, como ésta dudara, el pte. Trippe les dijo que "si no podían, se lo pedía a la Douglas". Así nació el Jumbo B-747 y Pan Am fue la primera en volarlo NYC-LON en 1969.
Con el tiempo, Pan Am enfrentó una severa competencia de muchas compañías aéreas y tras dominar los cielos, empezó a declinar, debido a la coyuntura tanto mundial como norteamericana, sobretodo al aumento del precio del barril de petróleo y la desregulación de las tarifas. Todo ello, agregado a que no se le permitía transportar pasajeros dentro de USA, cosa que recién pudo hacer tras la compra de National Airlines, empresa que también tenía dificultades financieras.
Tras años de operación deficitaria, Pan Am cerró sus puertas el 04 diciembre de 1991.
Una institución pionera, gigante de la industria, que llegó a tener casi 40,000 empleados en todo el mundo, entre los cuales tuve el orgullo de contarme.
Gran video!!!
Pregunta: hay una areonave que me encanta que es el BAe 146...está para hacerle un video? jaja
Graciasss!!! Todavía no está planificado. Pero no nos olvidaremos del mini jumbo :)
Excelente video cómo siempre. Te faltó reseñar que la banda Iron Maiden utilizaba en sus giras un 757 Ed Force One que pilotaba su vocalista Bruce Dickinson
Muchas gracias!!! No estaba al tanto de eso. Podría haberlo mencionado.
Saludos y gracias por el apoyo!
@@horadevuelo Y después fue reemplazado por un 747.
Este avion le dicen el cohete por su sorprendente tasa de ascenso. Único avion de pasillo estrecho trasatlántico y fue inspiración para los grandes bimotores modernos.
exelente video
Muchas graciasss!!!
Otro excelente video.
El A321 viene con todo, salió un video que Donald Trump dijo que el 737 es cosa del pasado, Boeing debería revivir al 757 o el A321 se quedará con el nicho.
Muchas graciasss!!! Coincido totalmente el 757 era único y Boeing lo tiro a la basura :(
Oye hermano, estoy enfermo con tu canal, me encanta, todo tu contenido es muy entretenido, lo amó. Pero quiero hacerte una pregunta, ¿ Boeing es la empresa aeronáutica más famosa en el mundo ? ¿ También es a la qué se le ha caído más aviones ? .🙋🏻♂️🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Holaa. Que bueno que te guste!!!
Boeing es la empresa aeroespacial con más trayectoria al día de hoy. Sin duda extremadamente influyente en la industria, por no decir “el más influyente“
Dicho esto, respecto a la cantidad de accidentes en los que se vieron involucrados sus distintos modelos…
Hay que tener en cuenta que fabricaron decenas de miles de ejemplares a lo largo de las décadas. Por lo que es “logico” estadísticamente hablando que se hayan visto envueltos en más accidentes que por ejemplo Airbus, que llegó al mercado varias décadas después que Boeing. Pero bueno esto último es para hablar y debatir largo y tendido.
Saludosss y gracias por el apoyo ;)
Buenisimo amigo
Gracias!!!
@@horadevuelo de nada bro amo tus videos. Siempre y cuando veo algún video tuyo me pongo el video tuyo de fondo mientras escucho historia de tal avión mientras hago ese mismo avión
Buen video :)
Y uno de mis favoritos
wow ya estás más activo
Así es!!! :)
@@horadevuelo :D
Muy bueno el video. Yo conozco la historia del tango 01 el avión presidencial Argentino. Estaba equipado con fax y teléfonos celulares. 21 televisores. Dos cocinas y demás comodidades para el presidente
Ya hay video del 767?
Negativo. Pero en algún momento lo haremos ;)
el error d boeing fue retirar el 57 y no actualizarlo para competir con el 321 neo🙄
Lo mismo pienso! Una pena :(
@@horadevuelo por que no hay un boeing 757-100 eh
Saludos
Igualmente!!!
Cuando aviones qué cambiaron el mundo: A320
Próximamente… (este año seguro) :)
El gobierno argentino compro otro 757 más nuevo para avión presidencial este año
Así es! Me había olvidado de mencionarlo en el video ;)
Aviones que cambiaron el mundo Airbus a320
Próximamente…
En España algunos lo apodan "cigüeño".
❤❤❤❤❤❤❤😮❤😮❤😮❤❤😮
Soy el 603 y justo el vuelo 603 de aeroperú era un 757 . Conciencia??
Si
Bastante coincidencia!!! Por si no sabías, tenemos un video del vuelo 603 en el canal.
@@horadevuelo Si lo vi y manejas muy bien ese tipo de temas en la serie de HECHOS
En realidad tiene un rival y en su propio nicho del mercado, y no, no es el Airbus A321, es el Tupolev Tu-214 tiene las mismas capacidades y rendimiento, aunque es un avión ruso y con las sanciones a Rusia no todos pueden adquirirlo y al mismo tiempo nadie lo quiere
Tenes razón! El rival más cercano sería el TU-214. No lo mencioné por lo qué decís, nunca supuso una rivalidad (en cuanto a ventas) para el 757.
El Boeing 757 lamentablemente para cargar comidas no se puede su puerta es muy angosta para poner puente y los trolleys no pasan para los que trabajamos en catering aéreo saben que no se pueden llevar puentes anchos.......y sus puertas para abrir son complicadas
los boeing deberian fabricarlos grafeno colas y alas y motores y cabinas y grafeno llantas
boeing deberian fabricar nuevos 757 y fabricarlos grafeno alas y colas y cabinas
Han habido tantos accidentes en donde mueren inocentes y al avión de Trump nunca le pasa nada...😪
Todo bien con la joda pero ojalá te dieras cuenta que en ese avión va gente que trabaja y no tiene nada que ver con él: pilotos, tripulantes y otras personas
@@amedkheshtlanza8340 Hablo de que lo dejen a él sólo y se lancen en paracaidas🤣🤣