Kàr, hogy ennyire lehúzod ezt az autót, nekem a kedvencem. Most E53 amg-m van. Azt is nagyon szeretem. A fogyasztása egyébként az enyémnek 10,5. A GLE kb. 600 kg-al több, egy ismerősömnek az van, 12 liter az övének az átlag fogyasztása. A vezetési élmény pedig szerintem nagyon jó. Szerencsére aki ilyet vesz, több videót is megnéz róla.
Kívül-belül csúf. Nem egyszerűen izléstelen, a baj nagyobb: közönséges. Azoknak készül, akiknek egyszerre kell minden, és egyben. Rossz lépték, rossz arányok, rossz forma.
Elszomorító, hogy a véleményen túl - ami főként az ízlést reprezentálja (amiről nem sok értelme van vitázni) - nem igazán olvasható itt érdemben értékelhető komment. Szerintem Andris videói ettől nagyobb tiszteletet érdemelnének…kiváló fórum lehetne ez tapasztalatok és szakmai eszmecserékre. Hátha ez a komment valakit elgondolkodtat.
9 місяців тому+3
Örülök, hogy az értelmetlen pazarlás zavarja Andrist, és influencerként ezt a szemléletet hirdeti. Nem pedig másra mutogat, hogy ha azok beleszarnak a világba, akkor én kétszer akkorát szarok bele.
21 Colos mégis elenyészik alatta a felni. Land Rover Volante jön ki gyárilag 21-el de kérhető opcionális 24-es rá. Legalább az jól néz ki (szubj). De a fontos kérdés: Sportos vagy sportos? Van különbség, hogy tetteti vagy tényleg az. (Jelenleg teljesen jól elvagyok a 2 Jaguárommal és gyűjtök Shelby-re.) Természetesen megvan a célcsoportja, aki biztos, hogy nem én vagyok, tőlem messze áll. Nekem a Benz öreg W-ket jelent. Modernek közül is tetszik az elérhetetlen áru SLR és SLS, illetve normálisak közül az első + a faceliftes CLS, egy 5.5 szívó / kompis V8-al vagy a 6.2-es blokkal, de maradok az öregeknél... Köszi, hogyha elolvastad, azt kívánom, legyen szép napod! 😎
Érthető, hiszen kisebb / könnyebb bódé, de ugyan az a 6.2-es motor, mint a társaiban :O Volt alkalmam olyat próbálni, E osztályban valamiért jobban tetszik, stabilabb. SZERINTEM
Érdekes a kontraszt Vályi ugyan ezen darabon elvégzett tesztjéhez képest. Ő, aki finoman szólva szintén nem egy SUV rajongó, sokkal inkább arra hegyezte ki a tesztet, (szerintem nagyon helyesen) hogy mennyivel ócskábbak és használhatatlanabbak a 2020 után bemutatott új Mercedesek és azokhoz képest ez még valóban ad minőséget a kifizetett sok tízmillióért. Szóval nem írtam még ilyet, de ez a tesz most eléggé mellé ment Andris>mint egy károgó nyugdíjas a csarnokban>fura volt. Azt számon kérni ezen az autón, hogy nem a legideálisabb hétköznapi autó, tök felesleges, mert nem az és nem is annak lett szánva. Ez egy réteg modell, sosem fogják ezzel a motorral elárasztani az útjainkat. Csak remélem, hogy nem lépsz pl. Karotta nyomdokaiba a feleslegleses környezetvédelmi píszíség útján. Azért mert okos döntéssel vettél egy i3-at (nekem is van Fiat 500e-m, hiszen városban nem nyektetem az ugyan ilyen hajtásláncú E450 AT-t.) még nem kötelező felvenni ezt a szemüveget>sok nézőt veszítenél, kár lenne. 😉
Felesleges környezetvédelmi píszíség? Na hát az ilyenek miatt meg is érdemli az emberiség, hogy megfulladjon a saját szarában! Szánalmas!
10 місяців тому+5
Valóban kicsit sok lett a szó arról, miért nem jó, a legtöbben biztosan elsőre is értettük. De én értem miért modja mégis ennyiszer. Ez egy rétegautó ahogy írod, és pontosan ezeket a nagyobb motoros kiviteleket veszi belőle az a réteg, aki veszi, hogy jól látsszon, mekkora a kabát... Már abból látszik, melyik a kelendő és melyikből szeretnének sokat eladni, hogy milyen motorizáltságú és felszereltségű a sajtós példány... Aztán ezekkel anyu pöfög az oviba a gyerekkel, ahol tényleg 15+ litert fog fogyasztani a 2x10 km alatt, 28 km/h átlagsebesség mellett, aminek valóban abszolut semmi értelme és feleslegesen környezetszennyező... Rosszabb esetben egy 18-22 éves "kislányom" vezeti, aki menet közben telefonozik, miközben persze siet, mert itthon akinek pénze van bármennyit gyorshajthat, és úgy letarol vele nagyjából bármit, hogy lehet észre sem veszi.
Szerintem is nem sikerült ez a bemutató. Már szinte idegesítő hallgatni ugyanarról a véleményéről a "szómenést". Ha nem tetszik valami azt elég egyszer /vagy kétszer/ elmondani. Abból is megértjük.
Ízlésről kár vitatkozni, de valóban érdekesek ezek a kupésuvszörnyek. Én utálom a SUV-okat, és nem is vennék, csak ha már tényleg nincs más lehetőség... Viszont ezek a csapott tetejűek, az X6 és ez szerintem kifejezetten kurva jól néznek ki 😂
18:30 ha magyar valósághoz kellene videókat készítened, gyorsan körbeérne a swift, passat, astra háromszög. Nem igazán értem a mai napig, hogy mi ez a nagy suv ellenesség. Főként TT-kkel és A5-kel jártam. Majd úgy gondoltam, hogy egye fene beujjítok egy Q3-ra. Soha nem voltam ilyen felszabadult, hogy nem számít semmi, se padka, se úthiba, se 20 centis lyukak vagy villamos sínek. Nem verem oda a felnit, a fűtómű nem megy szét. A heller utca és az üllő kereszteződésénél konkrétan meg kell állnom, hogy ne vágja szét a felni a gumit, olyan szinten rossz a síneken átmenni. Egyszerűen nem értem, hogy miért rossz a suv. A magyar utakhoz nem egy sima személyautó való. Persze, ha egy légrugós E osztályban ülsz az más. Amúgy meg folyamataosan hallod ahogy verődik szét a fűtómű.
De ez a rossz utak miatt van, nem azert mert jobb a SUV. Ez autoteszt, nem utteszt. Ha vegiggondolod jozan esszel az SUV felepites tobb szempontbol szuboptimalis. De megkerdezhetsz egy mernokot is, o is azt mondja majd.
Ezekre amit SUV pozitívumként írsz, pont megfelel egy emelt kombi. És máris nem tolsz magad előtt metrószerelvénnyi levegőt, nem felszállsz és bakon ülsz mint a kocsis, hanem beszállsz az autódba mint egy ember. Légrugós E450 AT ajánlom figyelmedbe, nekem nagyon bevált.
Elso korben nem ertem, miert is tt-hez hasonlitod a suvot? 😅 aztan pedig, hogy miert gondolod, hogy a q3 futomuvet nem cseszik szet az utak? Azert mert te a kocsiban kenyelmesnek erzed nem jelenti azt, hogy nem megy szet a futomű
Addig lesz izgalmas az autozás amég vannak ezek a "felesleges" modellek! Nekem egy X4M van és imádom (azért ez lett mert az M3/M4 vesével nem tudtam megbarátkozni viszont mindenképp a csodás S58-as motort szerettem volna)!És el lehet vele 10-11 liter körül járni. Ennyivel jár egy 6-8 eves 2000-res benyás akármi is!
2019-es E220d-vel járok. 5.2 a fogyasztásom átlagban. Ha tojást rakok a lábam alá 4.3 is volt már. Ha megyek mint a disznó akkor is 5.8-6.2l. Suvot a népnek,sok az idióta.
Benne az a kérdés merül csak fel, hogy ha már többször is elmondtad, hogy a SUV kategória nem Te vagy, nem érted, nem szereted...stb. akkor miért vállaltad el ennek a tesztnek az elkészítését? Számomra nagyon szubjektív más esetleges objektív szempontokat nem figyelembe véve negatív teszt lett. Sajnos nem elsőnek érzem ezt. Remélem ez inkább egyfajta importőri nyomás volt, mint egy új irány Nálad...
Szia! Szerintem ez is egy munka és elvállalta Andris. Bemutat mindent ami épp a közvetítő által hozzájut és van rá kereslet. Ez is érdekli az embereket, a nézőit, ígyhát én megértem miért is esett erre a döntés. Természetesen sokkal jobban kedvelem amikor egy jó régi Saab vagy EVO (és társai) vannak bemutatva.
Miért lenne szubjektív az, hogy egy csapott hátuljú, teljesítménye ellenére nagyrészt városban a gyerekek szállítására vagy bevásárlásra használt, benzines batár SUV-ot véleményez?
Tedd fel Andris Allyos -ra az ilyen drága verdákat, legalább lenne itt lehetősége a sok követődnek ott is bekövetni és összedobni kis pénzből az ilyen szekereket. Köszi a vidit! 👍
Jól látom? Az AMG minősége az ami anno az alap Merci volt. Azaz AMG-t kell venni hogy a szokott minőseget kapja a vásarló. Hogy ne nyiskorgó izgő mozgó olcsó hatassal találkozzon
Szerintem akkor lenne értelme egy ilyen SUV-nek, egy E kombihoz viszonyitva, ha vontatsz vele - hajót, lószállitót, meg ilyesmit. Az az érdekes viszont, hogy a GLE nem AMG verziói (pl. 450d) csak 2700kg-ot vontathatnak (egy 2.0TSI Tiguan 2500-at), mig az AMG-k (53 és 63) 3500kg-ot. Szerintetek erre mi a magyarázat? Király teszt volt, köszi szépen!🙂
10 місяців тому+1
Valószínű a féket elsősorban a motorteljesítményhez kell méretezniük, és az így kialakult fék ennyi vontatási képességet tesz lehetővé. Biztos, hogy csak a jobb vontatási képesség miatt nem tesznek rá nagyobb féket.
@@jozsefpapp3501 Igy van, nagy kedvenc (volt) az autómentősöknél az ML 270CDI. Kiváncsi lennék egy ilyen GLE 53 AMG mennyit kajálna egy 3,5-ös futóval🙂
"Luxymamik" kedvence lehet! Körmöshöz meg szoliba járni pont jó hisz arra van kitalálva, ja nem. Néha a gyereket is el lehet vele vinni az iskolába ha a szolga nem ér rá, hisz erre tervezték, ja nem. Ha elgurult a gyógyszer akarom mondani ha legurult egy-két pirula akkor simán off-road -ra is használhatjuk, ja, na mindegy!
Számomra is értelmezhetetlenek ezek a "coupe.-nak" csúfolt guruló krumplik. Ezen az árszinten annyi minden más élvezetes, hasznosabb, szebb, de akár erősebb alternatíva is van. Szerintem márt olcsóbban hozzá lehet jutni 1 M3 Touring.-hoz, ami családi kombinak szinte tökéletes, van ereje bőven -sőt még sok is- ha kell élvezeteset lehet vele autózni és elfér benne a család, bőséges és jól rakodható a csomagtér is, persze a kinézet szubjektív....de mennyivel értelmesebb, időtálló választás, nem mellesleg a értékállósága is sokkal jobb lesz🥳🤙🏻 De ez is csak 1 példa volt a sok közül
Elég érdekes, hogy mennyien szólták meg ezt a videót azért, mert megszólta ezt a valóban teljesen értelmetlen autót. Süt ezekből a kommentekből, hogy olyan emberek írták mindet, akik újonnan nem tudnak egy ilyent megvenni (aki meg tud és akar is, az nem kommenteli be ide, hogy mekkora szar ez a videó), csak várják, hogy 20 évesek legyenek 2 millióért, és az utolsó métereket ők tehessék bele, és akkor királynak érezhessék majd magukat (mert ott már egy garnitúra gumi ára vetekszik a kocsi értékével, így nem fogja megkapni, ha lekopik, nagyobb gondokról ne is beszéljünk). Nekem az a meglepő, hogy ilyen fiatalon, autóbolondként (annak kell lennie, ha ennyi energiát tesz bele az autózás világába) ennyire reálisan látja általában az autókat. Sokan meg nála akár jóval idősebben megszólják érte. Azoknak odaadnám ezt a kocsit, hogy tessék, használd, de egy évig minden költségét viselned kell, és ugyan ilyen kifogástalan állapotban kell visszaadni. Szerintem lenne sírás az első hónap után.
Az, hogy ki ír kommentet(akár negatív akár pozitív) egy számára kedvelt youtuber videója alá nincs semmilyen összefüggésben azzal, hogy milyen anyagi háttérrel rendelkezik vagy milyen autóra futja épp a kommentelő személynek.
A kezdetektől követem Andris munkásságát és ez az első eset, hogy szerintem és többek szerint is, félre ment a tesztje. Van ilyen, ettől még ugyan annyira kedvelem.
Szokjatok hozzá ehhez a kocsihoz mivel nem utódja lesz hanem még 2 ránfelvarrása/MOPF2, Star3/a köv. generáció helyett. Így kb 2033 ig ez az alap marad😉.
a pazarlás szó relativ ebbe a világba.valaki megvesz egy 50 éves autót és 1000 órát dolgozik rajta.az is pazarlás.valaki 1 millió dollárét vesz egy karórát.az is pazarlás mert a idöt egy 10 dolláros óra is megmondja.a emberek életének kb 80% a pazarlás.amikor éllhet az a szabadság meg a hétvége
Igaza van az Andrisnak feleslegesek ezek az autók főleg ennyiért. De nekünk mindegyi is hisz soha nem is tudnánk megvenni és én pl nem is akarnék ennyi pénzért.
Miért miért miért....? Mert erre van igénye a gazdagnak azért.... Mit kell ezen ennyit magyarázni pont neked... A Mercedes nagyon jól tudja ,mit miért és kinek gyárt le.. Nagy böhöm autó,nagy kerekek,csillag az elején és már meg is veszi a buta újgazdag hidd el Andris... Praktikus vagy nem pont leszarja...
Egy a lényege ennek az autónak.A kedves Német barátaink gennyesre keresik magukat. Nem az átlag magya bérből gazdálkodó családok számára lett ez kitalálva.😂
Mondjuk ezt a motorhang gondot nem nagyon tudom értelmezni. Pont úgy szól mint egy BMW M2 kb. Ez a teszt Andristól óriási csalódás volt. Az egész videó alatt a negatívumok meg a károgás ment csak.
Egy kicsit ugy erzem, hogy Andris teljesen mindegy mit mond, az emberek velemenyei annyira megoszlanak ezekrol a “sportos” (xddd) SUV-okrol, hogy ha dicseri az autot, akkor is szetszedik az emberik, hogy “mi a joisten tetszik neked ebben, hat ez semmire nem valo!!”. Hozzateszem en sem ertem, hogy mi a valodi lenyege ezeknek, sportautonak tenyleg nem ertelmezheto, az 5 mp-es 0-100 meg nem valami lenyugozo.
@@jerkopatrikFélre értès ne essèk maga a suv dolog naaaagyon naagyon messze áll tőlem és ehelyett a krumpli helyett E osztályt vagy még esetleg CLS vennék. 2 suv van a piacon amit szívesen vásárolnék: Maserati Levante, Alfa Romeo Stelvio. Számomra az autó az kombi vagy sedan.
Mondjuk engem a lábnyom kicsit sem érdekel. Amíg mások magán repülőkkel szelik az eget és bombák millióit lövik egymásra, addig engem miért érdekeljen a lábnyom. Ha volna pénzem vennék egy ilyent és az sem érdekelne ha 40 liter benzint enne. Amúgy jó teszt, csak így tovabb.
Az SUV racionális választás. Minden áldott nap bebizonyosodik. Nem kell félni annyira az utaktol, problémásabb helyiektől. Minap a 17.5cm hasmagasságot is odavertem, olyan szuper úton kell járnom. 100* probléma és aggódás mentesebb. Mai utakon az alacsony autó életképtelen.
Szégyellem bevallani, de a GLE és az X5 a két kivétel, amit néha-néha egészen megkívánok a SUV-ok közül. De csak a “normál” kivitelt, mert sokkal arányosabb és egy minimálisan legalább racionálisabb mint ez a wannabecoupe. Csak vonóhorog legyen rajta, hogy a bringaszállítót tudjam hova rakni…:)
Személy szerint nekem a kupé jobban tetszik, de én a kombikat sem szeretem úgyhogy valszeg azért. Persze kelleni nem kéne nem is telik rá de utálom a pazarlást és emiatt ezeket a tankokat is ha arra veszik hogy anya el tudja vinni a gyerekeket a suliba meg boltba. Legalább vegyen eqe-t akkor
10 місяців тому+11
Vêgre egy szèp jó autó,egy erős motorral,pont E osztàlyban nèzegetem az E53 sor hatot,v8 al ellentétben ezek megbízható motorok, erre alig tudtam vègignèzni a videot, ezt a sírást amit leműveltêl ez szörnyű!!! Szerintem ezt a kategóriát hanyagold nem neked való. Maradj a villanynàl lègyszi. Ui azok környezetbarátak a 2.2-2.7 tonnàjukkal?
Már korábban szeretem volna szólni ha luxus kocsik tesztelésre fojamadol akkor nem szabad elfelejteni hogy ezeket a kocsikat majd jó 20 év múlva tudja megveni az átlag ember! Szóval a lényeg hogy hiába elmondtad a paramétereit és a gumik meg stb ezek gazdagoknak nem opció lehet az 150millió is! Ilyen alapon a Ferrari is haszontalan kocsi ami igaz is
elég érdekes bemutató videó lett, mivel bemutatónak nem is tudnám nevezni, inkább saját érzelmek előadása ami nagyrészben negativ volt. Nem értem mi a jó abban hogy a video 60% ban végig sírod, hogy miért tudja amit tudd...
Elég gyenge egy teszt ez. Az autó alig lett bemutatva, de cserébe legalább végig van fikázva a videóban. Minek teszteled, ha ennyire rühelled? Vagy százor elmondod, hogy semmi értelme, ahelyett, hogy bemutatnád normálisan...
Ha szerinted ennek az autónak nincs értelme, akkor te nem ezen a bolygón élsz, az autók szeretetéhez pedig sok közöd nincsen. Sokan vagyunk akik eléggé boldogok lennének ha kipróbálhatnánk ezt az autót... te pedig fikázod elejétől a végéig... Mi értelme az autónak? Könnyedén megválaszolom neked: mióta ember az ember, a biztonságot keresi, és mivel egy nagyobb, nehezebb tárgy, biztonságosabb egy könnyebb, kisebbnél, így előszeretettel veszik a suv-okat. Így tehát van létjogosultsága, mert biztonságosabb. Azt is megkérdőjelezed, hogy mi értelme ennek a teljesítménynek... :D Hát elég sok apuka boldog attól, hogy a Mercedes gondol rájuk! ;) :D Nagyon jó kis kompromisszum ez család apáknak. De ha ezzel magadtól nem vagy tisztában, akkor ne készíts riportokat autókról. :D Az pedig, hogy egy amg-ből a dízelt ajánlgatod, az egyenesen a vicc kategória :D 90-el gurulsz az úton, meg 2x ellőtted neki, de azt is megállapítottad, hogy nem jött át, nem adja azt a feelinget :D Nem mondok inkább semmit. :D Minden videódból lerí, hogy neked nem jön be a modern technika, csak az analóg műszerek, stb :D kicsit járj utána kik ragaszkodtak mindig a régi dolgokhoz... de segítek, a buta emberek... Kicsit szedd össze magad, vagy tesztelj csak régi autókat... ne fikázd az új autókat azért, mert újak...
Teljesen egyetértek, nem is értem ennek most mi értelme volt ennek a tesztnek, saját magát győzködte hogy ez nem jó az nem jó, ezt nem érti stb…Nem neki való ez, ami a videóban látható is volt.
Az az okos aki a kütyükért rajong. Aki meg nem bírja és tetszik neki az analóg az buta. 😂 Okos vagy. 😂 Egyébként én is bírom a régi őszinte vasakat. Azok olyanok mint egy drága svájci óra. Élvezni lehet a működését. Ezek csak okos órák. Mindent tudnak, de elveszett a lélek belőlük szerintem. Mondjuk én buta vagyok. 😂
Megint az a magyar ugatja az autóipart, aki sosem tudott épkézláb autót letenni az asztalra. Ezek hoznak pénzt, tessék már felfogni, nem a szottyos pöcsköszörűk meg a "Gófosztály".
Nem azert de egy lexus rx mennyivel szebb es idotallobb, elfogadhatobb forma. Ez a merci bmw audi eleg ortomba. Meg a porsche az ami jol nez ki, de pl ez a merci… sosem vennek
Ez mondjuk felhasználás módjától erősen függ.Neked lehet felesleges, szerintem egy 100 lóerő alatti autó autópályás tempónál már jóformán nyélen megy, előzést is percre előre meg kell tervezni. Biztonságos vezetéshez kell erőtartalék.
@@Turbo_TechnoLogic mondok erre egy példát. Tegyük fel, van pénzed és megveszel egy reneszánsz festményt 700 millió forintért. Felakasztod a falra és gyönyörködsz benne. Erre odajönn a szomszéd és mondja, hogy nem szép a kép, mert ő látott már élénkebb szinvilágot és miért nincs szebben restaurálva és különben is nem is érti minek kell egy ilyenért ennyit kiadni, az új Ifon is tud ilyen festmény hatású képeket készíteni. Ez már az a kategória, amit nem kell összehasonlítani mással. Aki ezt megveszi, nem úgy gondolkodik, hogy esetleg a BMW jobb-e, hanem kell neki egy ilyen és nézi, hogy mik legyenek benne, milyen motor, extrák stb....ami neki pont jó. Igen, érvelt sokat....de minek?🙂
Kàr, hogy ennyire lehúzod ezt az autót, nekem a kedvencem. Most E53 amg-m van. Azt is nagyon szeretem. A fogyasztása egyébként az enyémnek 10,5. A GLE kb. 600 kg-al több, egy ismerősömnek az van, 12 liter az övének az átlag fogyasztása. A vezetési élmény pedig szerintem nagyon jó. Szerencsére aki ilyet vesz, több videót is megnéz róla.
Ezek a krumplimercik olyanok mint egy vontató. Kicsi fordulékony ,nagy motorral nagy kerekekkel mintha telephelyi pótkocsirendezésre lenne kitalálva.
Kívül-belül csúf. Nem egyszerűen izléstelen, a baj nagyobb: közönséges. Azoknak készül, akiknek egyszerre kell minden, és egyben. Rossz lépték, rossz arányok, rossz forma.
Tényleg ugy néz ki mint egy nagy otromba faragott krumpli, szintén nekem is ez jut eszembe , ha meglátok egy ilyet.
Elszomorító, hogy a véleményen túl - ami főként az ízlést reprezentálja (amiről nem sok értelme van vitázni) - nem igazán olvasható itt érdemben értékelhető komment. Szerintem Andris videói ettől nagyobb tiszteletet érdemelnének…kiváló fórum lehetne ez tapasztalatok és szakmai eszmecserékre. Hátha ez a komment valakit elgondolkodtat.
Örülök, hogy az értelmetlen pazarlás zavarja Andrist, és influencerként ezt a szemléletet hirdeti. Nem pedig másra mutogat, hogy ha azok beleszarnak a világba, akkor én kétszer akkorát szarok bele.
Nem azért gyártják, mert a mérnököknek ehhez volt kedvük, hanem azért, mert volt rá igény, kellett az imázshoz
21 Colos mégis elenyészik alatta a felni. Land Rover Volante jön ki gyárilag 21-el de kérhető opcionális 24-es rá. Legalább az jól néz ki (szubj). De a fontos kérdés: Sportos vagy sportos? Van különbség, hogy tetteti vagy tényleg az. (Jelenleg teljesen jól elvagyok a 2 Jaguárommal és gyűjtök Shelby-re.) Természetesen megvan a célcsoportja, aki biztos, hogy nem én vagyok, tőlem messze áll. Nekem a Benz öreg W-ket jelent. Modernek közül is tetszik az elérhetetlen áru SLR és SLS, illetve normálisak közül az első + a faceliftes CLS, egy 5.5 szívó / kompis V8-al vagy a 6.2-es blokkal, de maradok az öregeknél... Köszi, hogyha elolvastad, azt kívánom, legyen szép napod! 😎
Jó a lista🙂 Én még a W204 C63AMG-t hozzáadnám🙂
Érthető, hiszen kisebb / könnyebb bódé, de ugyan az a 6.2-es motor, mint a társaiban :O Volt alkalmam olyat próbálni, E osztályban valamiért jobban tetszik, stabilabb. SZERINTEM
Érdekes a kontraszt Vályi ugyan ezen darabon elvégzett tesztjéhez képest. Ő, aki finoman szólva szintén nem egy SUV rajongó, sokkal inkább arra hegyezte ki a tesztet, (szerintem nagyon helyesen) hogy mennyivel ócskábbak és használhatatlanabbak a 2020 után bemutatott új Mercedesek és azokhoz képest ez még valóban ad minőséget a kifizetett sok tízmillióért. Szóval nem írtam még ilyet, de ez a tesz most eléggé mellé ment Andris>mint egy károgó nyugdíjas a csarnokban>fura volt. Azt számon kérni ezen az autón, hogy nem a legideálisabb hétköznapi autó, tök felesleges, mert nem az és nem is annak lett szánva. Ez egy réteg modell, sosem fogják ezzel a motorral elárasztani az útjainkat. Csak remélem, hogy nem lépsz pl. Karotta nyomdokaiba a feleslegleses környezetvédelmi píszíség útján. Azért mert okos döntéssel vettél egy i3-at (nekem is van Fiat 500e-m, hiszen városban nem nyektetem az ugyan ilyen hajtásláncú E450 AT-t.) még nem kötelező felvenni ezt a szemüveget>sok nézőt veszítenél, kár lenne. 😉
Felesleges környezetvédelmi píszíség? Na hát az ilyenek miatt meg is érdemli az emberiség, hogy megfulladjon a saját szarában! Szánalmas!
Valóban kicsit sok lett a szó arról, miért nem jó, a legtöbben biztosan elsőre is értettük. De én értem miért modja mégis ennyiszer. Ez egy rétegautó ahogy írod, és pontosan ezeket a nagyobb motoros kiviteleket veszi belőle az a réteg, aki veszi, hogy jól látsszon, mekkora a kabát... Már abból látszik, melyik a kelendő és melyikből szeretnének sokat eladni, hogy milyen motorizáltságú és felszereltségű a sajtós példány... Aztán ezekkel anyu pöfög az oviba a gyerekkel, ahol tényleg 15+ litert fog fogyasztani a 2x10 km alatt, 28 km/h átlagsebesség mellett, aminek valóban abszolut semmi értelme és feleslegesen környezetszennyező... Rosszabb esetben egy 18-22 éves "kislányom" vezeti, aki menet közben telefonozik, miközben persze siet, mert itthon akinek pénze van bármennyit gyorshajthat, és úgy letarol vele nagyjából bármit, hogy lehet észre sem veszi.
Szerintem is nem sikerült ez a bemutató. Már szinte idegesítő hallgatni ugyanarról a véleményéről a "szómenést". Ha nem tetszik valami azt elég egyszer /vagy kétszer/ elmondani. Abból is megértjük.
Nekem se kéne SUV. De számomra ha sima, vagy coupe, akkor inkább az utóbbi :D
Ízlésről kár vitatkozni, de valóban érdekesek ezek a kupésuvszörnyek. Én utálom a SUV-okat, és nem is vennék, csak ha már tényleg nincs más lehetőség... Viszont ezek a csapott tetejűek, az X6 és ez szerintem kifejezetten kurva jól néznek ki 😂
Nekem tetszenek a Citroen C5X és C4X modelljei, jópofák lettek, az is a coupe SUV, de valahogy nem ez a nagyseggű förmedvény
18:30 ha magyar valósághoz kellene videókat készítened, gyorsan körbeérne a swift, passat, astra háromszög. Nem igazán értem a mai napig, hogy mi ez a nagy suv ellenesség. Főként TT-kkel és A5-kel jártam. Majd úgy gondoltam, hogy egye fene beujjítok egy Q3-ra. Soha nem voltam ilyen felszabadult, hogy nem számít semmi, se padka, se úthiba, se 20 centis lyukak vagy villamos sínek. Nem verem oda a felnit, a fűtómű nem megy szét. A heller utca és az üllő kereszteződésénél konkrétan meg kell állnom, hogy ne vágja szét a felni a gumit, olyan szinten rossz a síneken átmenni. Egyszerűen nem értem, hogy miért rossz a suv. A magyar utakhoz nem egy sima személyautó való. Persze, ha egy légrugós E osztályban ülsz az más. Amúgy meg folyamataosan hallod ahogy verődik szét a fűtómű.
De ez a rossz utak miatt van, nem azert mert jobb a SUV. Ez autoteszt, nem utteszt. Ha vegiggondolod jozan esszel az SUV felepites tobb szempontbol szuboptimalis. De megkerdezhetsz egy mernokot is, o is azt mondja majd.
@@3desapa_jr388
Akkor is jó a suv.
😂
Ezekre amit SUV pozitívumként írsz, pont megfelel egy emelt kombi. És máris nem tolsz magad előtt metrószerelvénnyi levegőt, nem felszállsz és bakon ülsz mint a kocsis, hanem beszállsz az autódba mint egy ember. Légrugós E450 AT ajánlom figyelmedbe, nekem nagyon bevált.
Elso korben nem ertem, miert is tt-hez hasonlitod a suvot? 😅 aztan pedig, hogy miert gondolod, hogy a q3 futomuvet nem cseszik szet az utak? Azert mert te a kocsiban kenyelmesnek erzed nem jelenti azt, hogy nem megy szet a futomű
@@gergototh7508
Miért vegyek krazt vagy mazt?
hello!
Ezek egyszerüen szépek!
nincs mögötte több
piac kivánja hogy ezek kellenek
Addig lesz izgalmas az autozás amég vannak ezek a "felesleges" modellek! Nekem egy X4M van és imádom (azért ez lett mert az M3/M4 vesével nem tudtam megbarátkozni viszont mindenképp a csodás S58-as motort szerettem volna)!És el lehet vele 10-11 liter körül járni. Ennyivel jár egy 6-8 eves 2000-res benyás akármi is!
1:40 - ez az indítási hang (kattogás) fícsör, vagy bug? 😲
Mint az mtz😅
Ner lovagoknak kötelező, hogy legalább egy ilyen álljon a garázsban.
2019-es E220d-vel járok. 5.2 a fogyasztásom átlagban. Ha tojást rakok a lábam alá 4.3 is volt már. Ha megyek mint a disznó akkor is 5.8-6.2l. Suvot a népnek,sok az idióta.
400LE alatt nem lehet gyerekeket suliba vinni... mit szólna a szomszéd🙂
Aki mar ebben a tesztben is a Nert vizionalja annak nem tunik fel hogy van baj a toronyban? 😅
Benne az a kérdés merül csak fel, hogy ha már többször is elmondtad, hogy a SUV kategória nem Te vagy, nem érted, nem szereted...stb. akkor miért vállaltad el ennek a tesztnek az elkészítését? Számomra nagyon szubjektív más esetleges objektív szempontokat nem figyelembe véve negatív teszt lett. Sajnos nem elsőnek érzem ezt. Remélem ez inkább egyfajta importőri nyomás volt, mint egy új irány Nálad...
Szia! Szerintem ez is egy munka és elvállalta Andris. Bemutat mindent ami épp a közvetítő által hozzájut és van rá kereslet. Ez is érdekli az embereket, a nézőit, ígyhát én megértem miért is esett erre a döntés. Természetesen sokkal jobban kedvelem amikor egy jó régi Saab vagy EVO (és társai) vannak bemutatva.
Miért lenne szubjektív az, hogy egy csapott hátuljú, teljesítménye ellenére nagyrészt városban a gyerekek szállítására vagy bevásárlásra használt, benzines batár SUV-ot véleményez?
Tedd fel Andris Allyos -ra az ilyen drága verdákat, legalább lenne itt lehetősége a sok követődnek ott is bekövetni és összedobni kis pénzből az ilyen szekereket. Köszi a vidit! 👍
Jól látom? Az AMG minősége az ami anno az alap Merci volt. Azaz AMG-t kell venni hogy a szokott minőseget kapja a vásarló. Hogy ne nyiskorgó izgő mozgó olcsó hatassal találkozzon
Allandoan azt hajtogatod h ez felesleges,annak nincs ertelme
Akkor mi a raknak mutatod be az autot?
ez most elég fikázósra sikerült... olyan indokokkal ráadásul, ami 100 másik autóról is elmondható.
Esetleg B 6 passatrol teszt?
Ennyi pénzért inkább Ferrarit vennék.
Milyet is ?
@@kemenymarton868050 milliobol mar eleg sok Ferrari kijon, 360, 430, 550, 599, szivo es turbos California… van azert valasztek ennyiert
@@jerkopatrikhasznaltan, uj arat miota hasonlitunk hasznalthoz?
Moodel Y-t, a fullost.
A két autó felhasználhatósága teljesen más. Én az árából lakást vennék...
Szerintem akkor lenne értelme egy ilyen SUV-nek, egy E kombihoz viszonyitva, ha vontatsz vele - hajót, lószállitót, meg ilyesmit. Az az érdekes viszont, hogy a GLE nem AMG verziói (pl. 450d) csak 2700kg-ot vontathatnak (egy 2.0TSI Tiguan 2500-at), mig az AMG-k (53 és 63) 3500kg-ot. Szerintetek erre mi a magyarázat?
Király teszt volt, köszi szépen!🙂
Valószínű a féket elsősorban a motorteljesítményhez kell méretezniük, és az így kialakult fék ennyi vontatási képességet tesz lehetővé. Biztos, hogy csak a jobb vontatási képesség miatt nem tesznek rá nagyobb féket.
Az az érdekes, hogy a régebbi ML-ek bármelyike vontathat 3,5 tonnát.
@ Nem gondolom, hogy a fék miatt van, a nagy futók mind fékezettek, meg egy 20 éves G is vontathat 3500kg-t.
@@jozsefpapp3501 Igy van, nagy kedvenc (volt) az autómentősöknél az ML 270CDI. Kiváncsi lennék egy ilyen GLE 53 AMG mennyit kajálna egy 3,5-ös futóval🙂
jól lehuztad ezt a autót.szerintem több ujjabb autót nem igen kapsz a mercedestöl.
"Luxymamik" kedvence lehet! Körmöshöz meg szoliba járni pont jó hisz arra van kitalálva, ja nem. Néha a gyereket is el lehet vele vinni az iskolába ha a szolga nem ér rá, hisz erre tervezték, ja nem. Ha elgurult a gyógyszer akarom mondani ha legurult egy-két pirula akkor simán off-road -ra is használhatjuk, ja, na mindegy!
Számomra is értelmezhetetlenek ezek a "coupe.-nak" csúfolt guruló krumplik. Ezen az árszinten annyi minden más élvezetes, hasznosabb, szebb, de akár erősebb alternatíva is van. Szerintem márt olcsóbban hozzá lehet jutni 1 M3 Touring.-hoz, ami családi kombinak szinte tökéletes, van ereje bőven -sőt még sok is- ha kell élvezeteset lehet vele autózni és elfér benne a család, bőséges és jól rakodható a csomagtér is, persze a kinézet szubjektív....de mennyivel értelmesebb, időtálló választás, nem mellesleg a értékállósága is sokkal jobb lesz🥳🤙🏻 De ez is csak 1 példa volt a sok közül
szia, elől mekkora gumik vannak rajta?
Elég érdekes, hogy mennyien szólták meg ezt a videót azért, mert megszólta ezt a valóban teljesen értelmetlen autót. Süt ezekből a kommentekből, hogy olyan emberek írták mindet, akik újonnan nem tudnak egy ilyent megvenni (aki meg tud és akar is, az nem kommenteli be ide, hogy mekkora szar ez a videó), csak várják, hogy 20 évesek legyenek 2 millióért, és az utolsó métereket ők tehessék bele, és akkor királynak érezhessék majd magukat (mert ott már egy garnitúra gumi ára vetekszik a kocsi értékével, így nem fogja megkapni, ha lekopik, nagyobb gondokról ne is beszéljünk).
Nekem az a meglepő, hogy ilyen fiatalon, autóbolondként (annak kell lennie, ha ennyi energiát tesz bele az autózás világába) ennyire reálisan látja általában az autókat. Sokan meg nála akár jóval idősebben megszólják érte. Azoknak odaadnám ezt a kocsit, hogy tessék, használd, de egy évig minden költségét viselned kell, és ugyan ilyen kifogástalan állapotban kell visszaadni. Szerintem lenne sírás az első hónap után.
Az, hogy ki ír kommentet(akár negatív akár pozitív) egy számára kedvelt youtuber videója alá nincs semmilyen összefüggésben azzal, hogy milyen anyagi háttérrel rendelkezik vagy milyen autóra futja épp a kommentelő személynek.
Én meg tudnám venni, ha akarnám, de a folyamatos fikázás a videóban tényleg gáz. Ettől függetlenül sos vennék ilyet. Teslával járok.
A kezdetektől követem Andris munkásságát és ez az első eset, hogy szerintem és többek szerint is, félre ment a tesztje. Van ilyen, ettől még ugyan annyira kedvelem.
Szokjatok hozzá ehhez a kocsihoz mivel nem utódja lesz hanem még 2 ránfelvarrása/MOPF2, Star3/a köv. generáció helyett. Így kb 2033 ig ez az alap marad😉.
a pazarlás szó relativ ebbe a világba.valaki megvesz egy 50 éves autót és 1000 órát dolgozik rajta.az is pazarlás.valaki 1 millió dollárét vesz egy karórát.az is pazarlás mert a idöt egy 10 dolláros óra is megmondja.a emberek életének kb 80% a pazarlás.amikor éllhet az a szabadság meg a hétvége
Oldalrol kicsi volt a felni a kasznihoz képest. Ennyiböl Porschet vennék.
Oligarhaknak nem tetel kicsengetni 50-60 milliot egy ilyen "premium"-ra, nekik gyartjak. Aki meg autot akar az vesz japant ;)
ezz igaz. Azért egy mazda 6 mennyivel jobban néz ki ezeknél!
Ja, a te adódból!!!
A japán szar.
Igaza van az Andrisnak feleslegesek ezek az autók főleg ennyiért. De nekünk mindegyi is hisz soha nem is tudnánk megvenni és én pl nem is akarnék ennyi pénzért.
Fasza a felni, mostmár legalább látom hova gyártjuk 😂
Nem a felni a legnagyobb baj.......
Alapból sosem vennék Mercit. Nem egyet vezettem, utaztam benne hosszú távon . Túlárazott probléma halom .
Ahh gyönyörű szép, úristen de kéne🤩🤩🤩...ja bocs, nem ide.
Őszintének a testek, Igy tovább!!!!
Nekem személyszerint a Coupe jobban bejön😁
NER te proli vagy 🙃
Mondjuk ez a coupe, de mindegy!🤦♂️😂
Erre annyit lehet mondani, hogy egészségedre. :D Esetleg ki is fejtenéd, hogy mi tetszik benne?
@@BReal985 Áramvonalasabb, szebb forma, tény, hogy praktikusabb a nem Coupe, de ez ez van EGÉSZSÉGEMRE!
@@stuffjanko79 Videoban szo volt a Nem Coupe valtozatrol is de koszi hogy hozzaszoltal meg ha ertelmetlenul is😁👌
97es 2.2es hondám 13as fogyasztással😂❤️
Sosem értettem, ki választ ennyi pénzből erős autót egy M3 helyett... :) Pláne suvot, ami a legkevésbé sem sportos.
az akinek ez tetszik.
Mert te pályára jársz minden nap? Hiába gazdag, napi közlekedésre vmi alkalmasabb kell. (Nem feltétlenül ez)
Mi köze ennek az M3-hoz?
Tudom szubjektív, de nekem még mindig borzalmas ez a 4x4-re helyezett kvázi coupe karosszéria. Mintha gumicsizmában teniszezik valaki.
Miért miért miért....? Mert erre van igénye a gazdagnak azért.... Mit kell ezen ennyit magyarázni pont neked... A Mercedes nagyon jól tudja ,mit miért és kinek gyárt le.. Nagy böhöm autó,nagy kerekek,csillag az elején és már meg is veszi a buta újgazdag hidd el Andris... Praktikus vagy nem pont leszarja...
Egy a lényege ennek az autónak.A kedves Német barátaink gennyesre keresik magukat. Nem az átlag magya bérből gazdálkodó családok számára lett ez kitalálva.😂
Hol van hó? 😊
Tirolba
Mondjuk ezt a motorhang gondot nem nagyon tudom értelmezni. Pont úgy szól mint egy BMW M2 kb.
Ez a teszt Andristól óriási csalódás volt. Az egész videó alatt a negatívumok meg a károgás ment csak.
Egy kicsit ugy erzem, hogy Andris teljesen mindegy mit mond, az emberek velemenyei annyira megoszlanak ezekrol a “sportos” (xddd) SUV-okrol, hogy ha dicseri az autot, akkor is szetszedik az emberik, hogy “mi a joisten tetszik neked ebben, hat ez semmire nem valo!!”. Hozzateszem en sem ertem, hogy mi a valodi lenyege ezeknek, sportautonak tenyleg nem ertelmezheto, az 5 mp-es 0-100 meg nem valami lenyugozo.
@@jerkopatrikFélre értès ne essèk maga a suv dolog naaaagyon naagyon messze áll tőlem és ehelyett a krumpli helyett E osztályt vagy még esetleg CLS vennék. 2 suv van a piacon amit szívesen vásárolnék: Maserati Levante, Alfa Romeo Stelvio. Számomra az autó az kombi vagy sedan.
A felni fejlesztőjét páros lábbal rugnám ki😅
Andris az élet nem racionális döntések sorozata! Ha az volna, akkor a világ egy sokkal unalmasabb hely lenne
A Sima MERCEDES GLE Sokkal Szebb De Azért Ez Is Nagyon Komoly Fantasztikus Teszt Lett Bro🙇🤲
Mondjuk engem a lábnyom kicsit sem érdekel. Amíg mások magán repülőkkel szelik az eget és bombák millióit lövik egymásra, addig engem miért érdekeljen a lábnyom. Ha volna pénzem vennék egy ilyent és az sem érdekelne ha 40 liter benzint enne. Amúgy jó teszt, csak így tovabb.
már az E53-ban is kevésnek tűnik ez a motor, nemhogy egy nagy SUV-ban.
A fele lenne reális ennek is. Max 30m talán😂
Nyilván az ízlés szubjektív dolog, de szerintem kegyetlen ronda ez az autó. Akárhányszor látok egyet mindig megállapítom, hogy ez bizony ocsmány
Az SUV racionális választás. Minden áldott nap bebizonyosodik. Nem kell félni annyira az utaktol, problémásabb helyiektől. Minap a 17.5cm hasmagasságot is odavertem, olyan szuper úton kell járnom. 100* probléma és aggódás mentesebb. Mai utakon az alacsony autó életképtelen.
Emelt kombi légrugóval még eggyel racionálisabb. A 17.5 pedig inkább ültetés azért vered oda... 😁
Szégyellem bevallani, de a GLE és az X5 a két kivétel, amit néha-néha egészen megkívánok a SUV-ok közül. De csak a “normál” kivitelt, mert sokkal arányosabb és egy minimálisan legalább racionálisabb mint ez a wannabecoupe. Csak vonóhorog legyen rajta, hogy a bringaszállítót tudjam hova rakni…:)
Személy szerint nekem a kupé jobban tetszik, de én a kombikat sem szeretem úgyhogy valszeg azért. Persze kelleni nem kéne nem is telik rá de utálom a pazarlást és emiatt ezeket a tankokat is ha arra veszik hogy anya el tudja vinni a gyerekeket a suliba meg boltba. Legalább vegyen eqe-t akkor
Vêgre egy szèp jó autó,egy erős motorral,pont E osztàlyban nèzegetem az E53 sor hatot,v8 al ellentétben ezek megbízható motorok, erre alig tudtam vègignèzni a videot, ezt a sírást amit leműveltêl ez szörnyű!!!
Szerintem ezt a kategóriát hanyagold nem neked való. Maradj a villanynàl lègyszi.
Ui azok környezetbarátak a 2.2-2.7 tonnàjukkal?
Ez nem teszt/bemutato. Ez karogas a kobon. GLE mint hetkoznapi auto?
Loero-nyomatek kombora azt mondani nem sportos, hanem mi? Almat az almaval...
Mert nem az ero es nem a aebesseg sportos. Az elmeny lehet sportos
nem jol fizet a youtube hogy lemondod ? az auto formaja nekem sem jon be de a motor az nem rossz ...szerintem ...
Ez a SUV kupé forma egyszerűen értelmezhetetlen…..! Számomra. Az árazást meg hagyjuk.
😂😂😂
Szép autó jó majd lesz melegeb is
Egy indok van a coupe külsőre es a felárra, hogy KIBASZOTT JOL NÉZ KI!😅
Bar ugye ahogy mondtad izlesek es .. nekem brutálisan szép!🎉
A kupé sportos, alacsony, a SUV pedig nagy és tágas. Ez az autó pedig az összes rossz tulajdonság összeszedve.
Ez már engem nem szólít meg!
Amikor még te meg sem születtél fiú,az első x5 is pont ilyen polgárpukkaszto volt☝️
Már korábban szeretem volna szólni ha luxus kocsik tesztelésre fojamadol akkor nem szabad elfelejteni hogy ezeket a kocsikat majd jó 20 év múlva tudja megveni az átlag ember! Szóval a lényeg hogy hiába elmondtad a paramétereit és a gumik meg stb ezek gazdagoknak nem opció lehet az 150millió is! Ilyen alapon a Ferrari is haszontalan kocsi ami igaz is
dolgoz többet és te is vehetsz ilyet
Nyomorultak!Sok Magyar embernek egy szutyok garzonra nincs pénze 😢😢😢
Dehogy ér 50M 20M max.
Ennyi pénzért egy X5 3.0D
elég érdekes bemutató videó lett, mivel bemutatónak nem is tudnám nevezni, inkább saját érzelmek előadása ami nagyrészben negativ volt. Nem értem mi a jó abban hogy a video 60% ban végig sírod, hogy miért tudja amit tudd...
10 litert eszik egy 3000 dögkút is ami csak 2tonna😎🤠🤠
Nekem a bakancsforma.
Ha már suv.
Sztem most ültél először Dacia Duster utàn először ilyen kategóriájú autóban és el sem hiszed hogy létezik ilyen!
Elég gyenge egy teszt ez. Az autó alig lett bemutatva, de cserébe legalább végig van fikázva a videóban. Minek teszteled, ha ennyire rühelled? Vagy százor elmondod, hogy semmi értelme, ahelyett, hogy bemutatnád normálisan...
Ha szerinted ennek az autónak nincs értelme, akkor te nem ezen a bolygón élsz, az autók szeretetéhez pedig sok közöd nincsen. Sokan vagyunk akik eléggé boldogok lennének ha kipróbálhatnánk ezt az autót... te pedig fikázod elejétől a végéig... Mi értelme az autónak? Könnyedén megválaszolom neked: mióta ember az ember, a biztonságot keresi, és mivel egy nagyobb, nehezebb tárgy, biztonságosabb egy könnyebb, kisebbnél, így előszeretettel veszik a suv-okat. Így tehát van létjogosultsága, mert biztonságosabb. Azt is megkérdőjelezed, hogy mi értelme ennek a teljesítménynek... :D Hát elég sok apuka boldog attól, hogy a Mercedes gondol rájuk! ;) :D Nagyon jó kis kompromisszum ez család apáknak. De ha ezzel magadtól nem vagy tisztában, akkor ne készíts riportokat autókról. :D Az pedig, hogy egy amg-ből a dízelt ajánlgatod, az egyenesen a vicc kategória :D 90-el gurulsz az úton, meg 2x ellőtted neki, de azt is megállapítottad, hogy nem jött át, nem adja azt a feelinget :D Nem mondok inkább semmit. :D
Minden videódból lerí, hogy neked nem jön be a modern technika, csak az analóg műszerek, stb :D kicsit járj utána kik ragaszkodtak mindig a régi dolgokhoz... de segítek, a buta emberek...
Kicsit szedd össze magad, vagy tesztelj csak régi autókat... ne fikázd az új autókat azért, mert újak...
Teljesen egyetértek, nem is értem ennek most mi értelme volt ennek a tesztnek, saját magát győzködte hogy ez nem jó az nem jó, ezt nem érti stb…Nem neki való ez, ami a videóban látható is volt.
Legyunk oszintek, ezt a kategoriat statusz szimbolumnak es onbizalom erositonek veszik.
Az az okos aki a kütyükért rajong.
Aki meg nem bírja és tetszik neki az analóg az buta.
😂
Okos vagy.
😂
Egyébként én is bírom a régi őszinte vasakat.
Azok olyanok mint egy drága svájci óra. Élvezni lehet a működését.
Ezek csak okos órák.
Mindent tudnak, de elveszett a lélek belőlük szerintem.
Mondjuk én buta vagyok.
😂
Vagy azért mert megtehetik és akkor miért ne
10 Ft-ot nem adnék érte
Attól hogy te nem vagy megbékélve a coupe vonallal másnak a nyála szotyog ezért a formáért😊
Igen? Szerintem pedig nem. :D
Az SUV-nek ezt a kategóriáját betiltanám.
Megint az a magyar ugatja az autóipart, aki sosem tudott épkézláb autót letenni az asztalra. Ezek hoznak pénzt, tessék már felfogni, nem a szottyos pöcsköszörűk meg a "Gófosztály".
Andris is beállt a Karottasorba....
Mindig is olyan volt…..
Nem azert de egy lexus rx mennyivel szebb es idotallobb, elfogadhatobb forma. Ez a merci bmw audi eleg ortomba. Meg a porsche az ami jol nez ki, de pl ez a merci… sosem vennek
De jo a kezem munkajat latni egy 50 millios auton 😁 a fenyszoro!!
Mi van negatív??? 😂😂😂
Pfujj de csunya krumpli ez :DD tuti biztos nem ezt vennem ennyi penzert
Pár éve még ML-nek hívták, hááát khm, rohadtul öregszünk.... :D 2015
Kicsit sok azért, amit kínál a németh phrémium márka temetőjárat😅
Szerintem a coupé verzió sokkal szebb és arányosabb, mint a bakancs forma. Nem mintha megvenném, de külsőre szebb.
Nem, majd egy elektromos talicskáért 🥶🤣🤣🤣🤣🤣
Inkább
Hát figyelj, 2 millió forintot megérne :D
Hát, a szétszopkodott, közel 20 éves Z4 (nem emlékszem az évjáratra pontosan) tizenmillióért is egy felesleges valami, ha már...
X6 másolat
Mert a Citroen szaxo lábnyoma kisebb?? Pálya napon az is beveri a 14 litert.alaobol is a 10-12 liter
💀💀💀
"Hétköznapi autó" 🤡🤡🤡🤡
recsegős merci
100 Le feletti autó is teljesen felesleges. Erre szokás mondani, hogy mindenki a maga szintjén nyomorog.
Ez mondjuk felhasználás módjától erősen függ.Neked lehet felesleges, szerintem egy 100 lóerő alatti autó autópályás tempónál már jóformán nyélen megy, előzést is percre előre meg kell tervezni. Biztonságos vezetéshez kell erőtartalék.
200 Le alatti autót nem is engednék gyártani mert az alapvető közlekedéshez is kevés..
@@mohoskp Én meg 500 Le alattit nem. :)
Neked lassan a Stuttgarti mérnököknél lenne a helyed. Ennyit sírni ezt rossz volt hallgatni.
😮
Germány fostaliga! :)
Igazad van, nem jó ez...ülj vissza a Saxo-ba, azt biztos tudod értelmezni!😂😂😂
O ervelt sokat, miert hulyeseg ez, most te jossz, miert jo?
Tipikus magyar vitakultúra. Személyeskedés mellet vagy butus.
@@Turbo_TechnoLogic mondok erre egy példát. Tegyük fel, van pénzed és megveszel egy reneszánsz festményt 700 millió forintért. Felakasztod a falra és gyönyörködsz benne. Erre odajönn a szomszéd és mondja, hogy nem szép a kép, mert ő látott már élénkebb szinvilágot és miért nincs szebben restaurálva és különben is nem is érti minek kell egy ilyenért ennyit kiadni, az új Ifon is tud ilyen festmény hatású képeket készíteni.
Ez már az a kategória, amit nem kell összehasonlítani mással. Aki ezt megveszi, nem úgy gondolkodik, hogy esetleg a BMW jobb-e, hanem kell neki egy ilyen és nézi, hogy mik legyenek benne, milyen motor, extrák stb....ami neki pont jó.
Igen, érvelt sokat....de minek?🙂
@@Turbo_TechnoLogic kis pöcshöz nagy autó jár
Mert neki egy ilyen hozzá rakna+5 cm-et😂
A szaros 20 eves autoid kevesebb kritikát kapnak...ez a vicc
Kösz ezt a lényeges kommentet bohóc🤡
Inkább model x plaid-et vagy lucid air
rettenetesen csunya