POV тест-драйв BMW M235i xDrive F44 Gran Coupe / test-drive БМВ М235 Гран Купе 2020
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2020
- POV тест-драйв BMW M235i xDrive F44 Gran Coupe 🇩🇪
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur2gc #bmw2gc #бмв2гк #f44
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Мерседес против БМВ
Тест драйв обзор БМВ 218 гран купе м-спорт немецкой сборки 2019 2020 2021 - Авто та транспорт
28:40 "Эти толчки реально работают!" Асатур мог бы успешно продавать не только машины, но и сантехнику)
Готов к коллаборациям😂
Асатур,огромное вам уважение за вашу поставленную речь! Я не фанат бмв и даже не собираюсь покупать новую машину,но давно уже смотрю ваши ролики просто чтобы послушать такой грамотный монолог под красивую картинку. Успешного вам развития🔥
Вспоминая то, что совсем недавно здесь же на канале Асатур презентовал 140ые на рядной шестерке с динамикой 4,4 секунды и отличным потенциалом по тюнингу, за "всего лишь" 3,1-3,2 миллиона, а сейчас мы видим 2-х литровые на переднеприводной платформе двойки за 4+ миллиона - становится грустно.
Основная проблема 2-ки на российском рынке - это несбалансированность предложений.
Есть 218 и дальше только М235
Первая слишком простая, медленная, с тремя цилиндрами, на _роботе_ и это многих отпугивает.
Вторая слишком дорогая, с мало кому нужными 306 л.с. и соответствующим большим налогом.
Не хватает 220i с обычным двухлитровым двигателем на 180 л.с., на обычной 8-ми ступенчатой коробке Aisin. Пусть это будет уже 3 млн, но все-равно по сравнению с 3-тей серии она будет дешевле и лучше укомплектована. При этом для многих передний привод привычней, чем задний в начальных трешках с похожим мотором.
Сейчас даже VAG понял, что для рынка РФ нужно предлагать варианты с обычным автоматом т.к. робота люди боятся и не понимают. Новая Октавия также выходит на 8-ми ступенчатом Aisin и у неё четырех цилиндровый двигатель. На этом фоне двойка с тремя цилиндрами и роботом при большей стоимости смотрится странно. Надо очень любить BMW или совсем не разбираться в автомобилях, чтобы выбрать 218...
Многих бы вполне устроила динамика в разгоне до сотни в 7 секунд на 220i , когда 8.7 маловато для недешевой BMW, а 4.9 уже и не нужно. И момент в 280 Нм куда приятней в городе, чем 220 Нм у 218, которая по этому параметру проигрывает даже VAGовскому 1.4 TSI
ИМХО вторая серия в РФ просто исчезнет если не завезут 220i на классическом автомате.
Сделай пожалуйста обзор и замеры на alfa romeo giulia!!!
Лучший обзор на этот авто 5+
24:40 ну вот это и есть проблема малого объема, хоть 500 сил туда запихни с низов оно не будет ехать, физику не обманешь, это не три литра) И чем больше сил с меньшего объема, тем хуже на низах. А вообще зря они хэтчи убрали с нашего рынка, они на мой взгляд интереснее.
👌🔥🔥
BMW 💪
С семьей являемся поклонниками бренда bmw и mini. Подходило время обновить жене ее mini - посидели в салоне новой 235, не понравилось почему-то совсем.
Спустя неделю подвернулось купить новый mini gp3 - не жалею ниразу)))
Себе заказал clubman jcw сейчас, 235 совсем иная. И звук в клабмене все таки лучше, чем у 235. Даже не смотря на то, что задушенный.
Асатур Джан, скажи пожалуйста как эксперт, в бмв вентиляция сидений зависит от температуры которая выставлена на климат контроле? Или она индивидуально дует и не привязана к климату.
не привязана
@@AsaturReview, ехал в х5, выставил на максимальный обдув и плохо ощущается охлаждение может я чего то не так нажал или ждать нужно минут 10 для максимального эффекта
Вова и Дима, Вам это не поможет.... 😮😀😂🤣
Когда уже будет замеры разгона в вашем интересном стиле, BMW X3 30i (G01) ?😔
😅
есть несколько авто на примете, но пока не удается сговориться на удобное всем время
Машинка красивая, единственное что смущает так это цена(( если еще и цвет взять, то получится 3839500 (если верить прайсу на сайте). Так что можно приглядеться на другие модельки, возможно даже на вторичке.
А так 5+ за обзор и 👍
Сейчас конфигуратор показывает цену с цветом за 235 - 4 132 200 ₽
Кто отдаст 4 млн за маленькую машинку?!
@@rsergio99 сейчас 6+ млн)
Не пойму, почему BMW сделали лучший дизайн подсветки дверей у 2 серии, неужели нельзя было так сделать на остальных авто. Кстати, программируемые кнопки с 1-7 у 2 серии тоже сенсорные ?
P.S. Асатур, у какого авто по Вашему идеальный дизайн руля среди гражданских авто, если это BMW, то почему ?
P.P.S. Куда еду эти безработные на Каенах и Урусах 16:00 ?
Асатур, кажи пожалуйста как ведёт себя такая машина только 218 на скорости в колесе на Мкад. Ехал тут на х1 его прям носило, аж страшно ехать было.
На 218 по мкад ездил буквально на небольшом участке, но колеи не чувствовал
Interesno
Кузов Брейк-Данс🙃
Опять засыпаю....
Это Гурам что ли дрифтил там?
маловероятно
Как в сравнении с М340?
Конечно м340, пушка
учитывая разницу в цене в 1 млн - вполне достойно. Если есть возможность спокойно выложить лям сверху - то надо брать М340
@@AsaturReview т.е. за 5🍋 можно взять нарядную М340
@@user-ky3oq5hn1s Теперь увы ближе к 5 цена, а до августа точно были вкусные предложения еще и на Мерино до 4.1 млн.
Машинка интересная!, но почему на её фоне не завезти новую копейку?! Может кому-то нравится хэтчбек! 💁♂️
Дорого
Комментарии на Ютубе порядком отличаются от того что пишут в инстаграме😀🤏🏻.
Когда был в Автодоме, довелось посидеть в этой 2 ке. На кого рассчитана данная машина я вобще не понимаю - премиальности ей значек БМВ на капоте не добавляет...
Будет ли какая то статистика по 2020 году по ряду моделей (по российскому рынку?)
Я выспатся успел, а так я сегодня такую увидел первый раз на улице, думаю чё за херня красивая🤨🤔😮😀😂🤣
Капец, передние колеса пробуксовывают на переключении с 1ю на 2ю. Ну как так то БМВ ... Мотор поперёк.. И блин ф20 135i гораздо быстрее , молчу уж то что на чипе 135i f20 потенциала больше имеет .
Про быстрее - лукавите. Едут примерно одинаково. Про потенциал - аналогично. Владельцы Ф20 (а я не мало продал М135/М140) всегда жаловались на отсутствие существенных решений по стейджам выше Стейдж 1.
@@AsaturReview на м140 стоит b58, он очень хорош. Есть отработанные турбо киты, к примеру, от pure turbos. На них копейка валит.
@@AsaturReview есть у Владимира Потанина видео, где детальное сравнение, где ф20 гораздо лучше едет. Думаю врятли кто-то будет отрицать, что смешные 2 литра 4 цилиндра имеют тот же потенциал что и 3 литра 6 цилиндров. На 402 метра 3литра турбо Ф20 гораздо быстрее, как и 100-200. И на чипе 3л турбо 450+ сил легко обеспечивает. 2л такие цифры не снились
@@stageperformancekrasnoyars118 С двух литров там снято уже почти максимум самими BMW, так что выше без сильной доработки мотора уже вряд ли получится снять.
@@rsergio99 полностью согласен
Кто любит кататься на БМВ в дождь ?
Неудачная машина, как по ощущениям так и по размерам. Как мне кажется задний привод был для нее выигрышнее, хотя может ли это компенсировать узкую базу и ощущения от ее управляемости, это вопрос.
Цла гораздо хуже