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Purgeur frein embrayage automatique
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- Опубліковано 17 вер 2016
- Le vrai Eezibleed de chez Gunson permet de purger le circuit de freinage seul
Effectuez la purge automatique de vos systèmes hydrauliques de freinage et d'embrayage en trois étapes :
Visser sur le réservoir du maître cylindre à la place du bouchon habituel. Une bonne étanchéité assure que le niveau du réservoir reste constant pendant toute l'opération.
Mettre sous pression en raccordant le tuyau d'air à un pneu de voiture (par exemple celui de la roue de secours). Ceci évite de pomper à la pédale et assure que le liquide ne circule que dans un seul sens à l'intérieur du système.
Ouvrir chaque vis de purge l'une après l'autre comme on ouvrirait un robinet. Il ne reste pas d'air dans le système et il n'en est pas ré-aspiré.
Cet outil contient :
1 bouteille
1 ensemble capuchon de bouteille avec connecteur de pneu
2 flexibles de 30 mm (2 dimensions, 80 mm / 60 mm)
1 bouchon fileté de 25 mm et joint d'étanchéité pour systèmes Lockheed.
1 bouchon fileté de 27 mm et joint d'étanchéité pour système VAG.
1 bouchon fileté de 45/45 mm et 2 joints d'étanchéité pour systèmes Girling et pour tous les systèmes ATE.
1 bouchon fileté de 46 mm et joint d'étanchéité pour système Girling.
Mode d'emploi en Français, et en Anglais téléchargeable sur notre site monoutillage.com
Pour certains véhicules, de marque Subaru Imprezza, Nissan 350Z, Buick, Hundaï ou véhicules très anciens de collection, le bocale de liquide n'étant pas à visser, il vous faudra notre plaque optionnelle vendu également sur notre boutique.
www.monoutillag...
C'est logique de vider le réservoir, mais il faut le remplir avec le nouveau produit pour pouvoir remplacer le vieux par le neuf sur toutes la ligne des roues. Par contre l'ordre de purge n'est pas bonne. Commencez par la roue arrière droite, puis la roue arrière gauche, la roue avant droite et enfin la roue avant gauche.
Merci pour cette vidéo, je vais acheter les produits et le faire moi meme
De rien
Salut merci pour la vidéo pour le bocal de liquide de frein du vide entièrement ou toujours en laisse un petit peu car j'ai peur qu'il y ait des bulles d'air merci
merci a toi !!!
C'est étonnant que vous soyez le seul à préciser (à 2mm 19s) qu'il faut vider le réservoir avant d'utiliser le Gunson. Moi-meme je trouve ça "logique" de vider au maximum le réservoir à l'avance. S'il y en a moins à expulser via les vis de purge, cela devrait aller plus vite. Non?J'sais pas, j'y connais rien, c'est ma première purge, mais j'ai une grosse seringue dispo. Je supose que c'est ce qu'il faut utiliser pour aspirer le vieux liquide dans le réservoir..? Certain craidrait un désarmorçage du maitre cylindre...En tout cas merci pour cette vidéo, très bien faite.
C'est arrière droit, arrière gauche, avant droit, avant gauche. Du plus loin du bocal de frein au plus près à la fin
Pas forcément, cela peut être en croix
Il faut se référer à la revue technique de la voiture.
@@beusstfree2760 si si toujours de la roue la plus loin du mastervac et la derrière au plus près n'importe quel vrai mécano te le dira sinon t'es pas du tout mécano et encore plus sur ce genre de voiture
@@cedricibiza2689 je parlais pour un autre véhicule (je l'ai fait)
ex: Mégane 3 phase 3
C'est un système en X (ARD,AVG,ARG,AVD) c'est écrit dans la RTA , un vrai mécano comme vous dites si bien doit connaître la RTA du véhicule qu'il entretient ! C'est la base ! Sinon c'est un boulet, comme beaucoup, c'est pour celà que le faire soit même est la meilleure solution !
@@beusstfree2760 en général sauf véhicule avec système spécifique à la rigueur
@@cedricibiza2689 justement le "en général" "on m'a dit" et "normalement" sont souvent des erreurs, toujours se référer à la RTA du véhicule, pareil pour les couples de serrage qui sont souvent négligés
La clé a choc amie des garagistes n'est pas un outil de serrage
super tuto. Avez-vous un lien d'achat pour les outils que vous utilisez lorsque vous raccordez un flexible associé à un bocal à la vis de l'étrier?
Merci
www.monoutillage.com/129-outillage-automobile/133-outillage-frein/2521-recuperateur-purge-frein-3-adaptateur-purgeur.html
voila
Bonne vidéo, mais petit problème: une première fois vous dite "arrière droit, avant gauche avant droit,arrière gauche" et en fin de video vous dite "arr droit ,av gauche ,arr gauche et av droit "...?
c'est un freinage en X
Roue : Arrière Droite
: Avant Gauche
:Arrière Gauche
: Avant Droit
C'est en X effectivement mais il est écrit sur la RTA qu'il faut commencer par l'arrière gauche.
super vidéo mais on purge du plus loin au plus prés donc ARD ARG AVD AVG
Yep
@Marc Titor oui c est sa tu as reson
Merci pour la précision Sebastien
Tu x par 7000 pascale et te donne7000 x 3,2 psi = environs 2,2 bars 1 psi 0,07bars juste pour completer a toutes 🙏🙏👍
bizarre purge en etoile pour une saxo ??
Slt slt svp c’est combien la pièce