Niin, sehän riippuu mitä hakee ja mitä on valmis sen eteen rahaa käyttämään. Heitänpäs vähän pohdittuja pyöräilyajatuksia 😄 Marin -merkkiseen hynridiini laskin käyttäneeni rahaa vajaassa 4 vuodessa 660 €. Jos sillä olisi kaikki reissut tehnyt, ihan hyvin olisi onnistunut. Raleighilla ajamisessa taas on oma fiiliksensä, siksi satsaan huoltoihin rahaa ajoittain, enkä ole laskenut paljonko rahaa siihen on n.10 vuodessa mennyt. Oon sanonut että Raleighia huoltamalla minä en ensinnäkään päivätyössä käyvänä pääse liikaa köyhtymään eikä toisaalta pyörähuolto riksstumaan. Garmin Edge 840 oli päälle 500e kun sen ostin. Siitä on ollut iso apu etenkin navigoinnissa. Suolanen hinta, mutta hyvä vehe. Randonneurs Finland merino oli 135e ja pitkään mietin ostanko. Kirpaisi, mutta lsstuvaate se on ja palvelee vuosia niin pyöräilyssä kuin muussa liikunnassa ja ulkoilussa, jopa kalareissulla se onnollut päällä ja saunatakkina palvellut. Mulla on myös tallessa eka varsinainen pyöräilypaita jonka ostin vuosia sitten, vieläkin ehjä ja se oli eilen lenkillä päälläni. Parhaimmillasn yksi pyörähuolto saa välineen palvelemasn vuosia ja sinällään suolainen varusteen hinta tarjoas monivuotisen välineen sekä hyvän käyttökokemuksen. Varusteita kertyy harrastajalle ajan mittaan, mielestäni on viisasta olla hereillä paljonko rahaa ja aikaa on valmis harrasteeseen laittamaan ja täten olla perillä omista arvoista ja asenteistaan. Minä huomaan monesti olevani onnellinen pyöräillessäni sinkulalla farkut&lenkkarit jalassa. Tulee fiilis, että jos sinkula olisi ainoa pyörä ja varsinaisia pyöräilyspesifejä tekstiilejä ei olisi ollenkaan, olisin silti tuolla varustuksella onnellinen pyöräilijä.
Kunpa lisää ikää saisi yhtä helposti itsellekin. Yksi asia tuli mieleeni entisenä retropyöräilijänä, tangonpäiden tulisi osoittaa takanapaan. Ranteet ovat silloin paremmassa asennossa.
Tanko on ollutkin monessa asennossa vuosien aikana, myös asennossa josta mainitsit. Silloin sai kahvoilta parhaan otteen. Nyt kun alaote on vaakatasossa, oon tykänny paljon pidellä käsiä alaotteella.
Komia peli. 2-vuotta sitten myin kaverille Raleigh Robin Hoodin komea violetti runko. 166e. Single speed eli yksivaihteinen.Shimano Deoren kammet vaihdettu keskiöön myös Satulan vaihdoin ruskea kupariniiteillä malliin. Tulee tänäänkin morjestamaan päiväkahville kyseisellä pyörällä. Ja on muuten pitkillä lokareilla violetilla värillä. Ja valkoiset scwalben renkaat alla. 😊
Tuossa näytti olevan uudet vanteet ja pyörä kunnossa. Varoituksena itseni kaltaisille, jos ostaa jonkun yli 40-vuotta vanhan kirpparipyörän, niin itseltä katkesi akseli takarenkaasta. Vauhti oli onneksi hiljainen ja mitään ei sattunut.
Onhan se niin, että uusi tai vanha, niin pyörä saa sielunsa vain jos sen itse sinne ajaa. Uutta fillaria olen minäkin joskus ajatellut, mutta toistaiseksi todennut, että vanhan voi keksiä jälleen kerran uudella tavalla uudelleen: samat pyörät ovat kelvanneet ultramatkoilta metsäpolun höykytykseen, vaikkeivät ole olleetkaan se paras vaihtoehto juuri mihinkään - paitsi itselle. Minun silmiini Raleihki-merkkisestä sipulista näyttäisi kuoriutuneen jälleen uusi kerros erilaisia ajamattomia seikkailuita!
Ajotietokone pyörään tonnilla jossa gameboyn tehot no ei pointti ehkä, että Pyöräilyä pilaa varsinkin nykyään poskettomat hinnat. Siis monesti.
Niin, sehän riippuu mitä hakee ja mitä on valmis sen eteen rahaa käyttämään. Heitänpäs vähän pohdittuja pyöräilyajatuksia 😄
Marin -merkkiseen hynridiini laskin käyttäneeni rahaa vajaassa 4 vuodessa 660 €. Jos sillä olisi kaikki reissut tehnyt, ihan hyvin olisi onnistunut. Raleighilla ajamisessa taas on oma fiiliksensä, siksi satsaan huoltoihin rahaa ajoittain, enkä ole laskenut paljonko rahaa siihen on n.10 vuodessa mennyt. Oon sanonut että Raleighia huoltamalla minä en ensinnäkään päivätyössä käyvänä pääse liikaa köyhtymään eikä toisaalta pyörähuolto riksstumaan.
Garmin Edge 840 oli päälle 500e kun sen ostin. Siitä on ollut iso apu etenkin navigoinnissa. Suolanen hinta, mutta hyvä vehe. Randonneurs Finland merino oli 135e ja pitkään mietin ostanko. Kirpaisi, mutta lsstuvaate se on ja palvelee vuosia niin pyöräilyssä kuin muussa liikunnassa ja ulkoilussa, jopa kalareissulla se onnollut päällä ja saunatakkina palvellut. Mulla on myös tallessa eka varsinainen pyöräilypaita jonka ostin vuosia sitten, vieläkin ehjä ja se oli eilen lenkillä päälläni. Parhaimmillasn yksi pyörähuolto saa välineen palvelemasn vuosia ja sinällään suolainen varusteen hinta tarjoas monivuotisen välineen sekä hyvän käyttökokemuksen.
Varusteita kertyy harrastajalle ajan mittaan, mielestäni on viisasta olla hereillä paljonko rahaa ja aikaa on valmis harrasteeseen laittamaan ja täten olla perillä omista arvoista ja asenteistaan. Minä huomaan monesti olevani onnellinen pyöräillessäni sinkulalla farkut&lenkkarit jalassa. Tulee fiilis, että jos sinkula olisi ainoa pyörä ja varsinaisia pyöräilyspesifejä tekstiilejä ei olisi ollenkaan, olisin silti tuolla varustuksella onnellinen pyöräilijä.
Kunpa lisää ikää saisi yhtä helposti itsellekin. Yksi asia tuli mieleeni entisenä retropyöräilijänä, tangonpäiden tulisi osoittaa takanapaan. Ranteet ovat silloin paremmassa asennossa.
Tanko on ollutkin monessa asennossa vuosien aikana, myös asennossa josta mainitsit. Silloin sai kahvoilta parhaan otteen. Nyt kun alaote on vaakatasossa, oon tykänny paljon pidellä käsiä alaotteella.
Komia peli. 2-vuotta sitten myin kaverille Raleigh Robin Hoodin komea violetti runko. 166e. Single speed eli yksivaihteinen.Shimano Deoren kammet vaihdettu keskiöön myös Satulan vaihdoin ruskea kupariniiteillä malliin. Tulee tänäänkin morjestamaan päiväkahville kyseisellä pyörällä. Ja on muuten pitkillä lokareilla violetilla värillä. Ja valkoiset scwalben renkaat alla. 😊
Mahtaa muuten olla visuaalisesti näyttävä fillari.
Tuossa näytti olevan uudet vanteet ja pyörä kunnossa. Varoituksena itseni kaltaisille, jos ostaa jonkun yli 40-vuotta vanhan kirpparipyörän, niin itseltä katkesi akseli takarenkaasta. Vauhti oli onneksi hiljainen ja mitään ei sattunut.
Hyvä huomio. Kiekot meni molemmat uusiksi vuonna 2015 ja nyt täyshuollossa pyysin arviota niiden kunnosta. Hyvät ovat vielä kuulemma😎
Hyvä uus setup!
Kiitos. Lokasuojat on muutamilta roiskeilta jo suojanneetkin.
Hyvä video hattua nostan 👍
Kiitän katselusta!
Kiitos videosta. Jätitkö tänä vuonna Pirkat ajamatta, kun on noita muita pidempiä ajoja, jotka mainitsit?
Pirkan yöpyöräilyn ajoin😎
Onhan se niin, että uusi tai vanha, niin pyörä saa sielunsa vain jos sen itse sinne ajaa. Uutta fillaria olen minäkin joskus ajatellut, mutta toistaiseksi todennut, että vanhan voi keksiä jälleen kerran uudella tavalla uudelleen: samat pyörät ovat kelvanneet ultramatkoilta metsäpolun höykytykseen, vaikkeivät ole olleetkaan se paras vaihtoehto juuri mihinkään - paitsi itselle.
Minun silmiini Raleihki-merkkisestä sipulista näyttäisi kuoriutuneen jälleen uusi kerros erilaisia ajamattomia seikkailuita!
Hyvin muotoilet sanoiksi samansuuntaiset ajatukset joista videolla puhelin. Näin se menee.
Mitä silloin maksoit Raleighista?
Muutaman satasen, markka-aikaa vielä silloin
Tehtiinkö niitä keskiötöitä?
Taisi unohtua videolla mainita. Olivat käyttäneet auki ja tsekanneet että kaikki on ok. Vähä oli keskiö kuivunu.
Onneksi sullakin on pyöriä millä ajaa talvella 😅
Talli täynnä😄
@@tapio-tvintagevelorandonneur aina yks mahtuu 😁