- 237
- 380 493
Tapio-T Vintage Velo Randonneur
Finland
Приєднався 20 лют 2018
I'm Tapio-T, a long distance cyclist from Finland. I'm interested in randonneur/brevet-type long-distance cycling (+200km). The channel has both long distance cycling videos and other cycling-related content. I have been making videos since 2018. The language of the videos is Finnish, but I have made English subtitles for almost every video since 2019.
My main bike is a 1980's Raleigh Joop Zoetemelk steel frame road racing bike, maybe you noticed the title/slogan "Vintage Velo Randonneur". In many videos, my band Tapio-T & His Steel Framed Orchestra plays the music. Welcome to watch the videos and also, if you want, share your thoughts and stories in the comment section.
My main bike is a 1980's Raleigh Joop Zoetemelk steel frame road racing bike, maybe you noticed the title/slogan "Vintage Velo Randonneur". In many videos, my band Tapio-T & His Steel Framed Orchestra plays the music. Welcome to watch the videos and also, if you want, share your thoughts and stories in the comment section.
Pirkan Yöpyöräily 2024 (Pirkka Night Cycling)
Pirkan Yöpyöräily ajettiin viimeistä kertaa klassikkoreitillä kesäkuussa 2024, startaten Hakametsän Jäähallilta sekä päättyen sinne. Osallistuimme tapahtumaan Otson kanssa ja teimme pyöräilysuorituksestamme tämän videon. Tällä kertaa kantavina teemoina olivat oma kymmenes osallistumiskerta, henkisen kestävyyden merkitys vastoinkäymisissä, kesäyön kylmyys sekä kiitollisuus pyörähuollon ammattilaisille. Tervetuloa kyytiin!
Переглядів: 2 071
Відео
Brothers cycling training 2024 part 2
Переглядів 1 тис.16 годин тому
Kahden tapahtuman välissä löysimme aikaa veljesten yhteiselle pyöräilytreenilenkille ja painuimme hiekkateille! Tervetuloa kyytiin.
Brevet "Cat 200"
Переглядів 1,7 тис.День тому
Pyöräilyseuran Retkijaosto järjesti 200 km brevetin 02.06.2024, joka oli gps-jäljeltään kissan muotoinen. Pienessä brevet-tapahtumassamme oli pyöräilemässä kaikkiaan 4 osallistujaa. Tervetuloa kyytiin! Musiikki: UA-cam Audio Library.
Retro road bike maintenance vlog and a little history of my bike
Переглядів 2,2 тис.14 днів тому
Retro road bike maintenance vlog and a little history of my bike
Brevet 400 km Helsinki-Kangasala-Helsinki DNF
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Brevet 400 km yritys. Kaveri väsähti yöllä, hauska reissu joka tapauksessa. Tervetuloa kyytiin! Musiikki UA-cam Audio Library.
Cycling vlog of the beginning of May 2024
Переглядів 1,3 тис.Місяць тому
Raleigh alle ja vapun pyöräilytunnelmaa aistimaan. Tervetuloa kyytiin!
100 km cycling: Long distance rides preparation
Переглядів 1,9 тис.2 місяці тому
Pyöräilyseuran Retkijaosto järjesti porukkalenkkitapahtuman, jossa valmistauduttiin tuleviin pitkiin koitoksiin pyöräilemällä 100 km, kiertäen 5 kierrosta JokiGravel-reittiä. Tervetuloa kyytiin!
Thoughts before the brevet400
Переглядів 2,7 тис.2 місяці тому
Pyöräilyaiheinen vlogi ajatuksistani ennen nelisatasta brevettiä. Tervetuloa kyytiin!
Cycling brothers training in 2024 part 1
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
Eka lenkki veljesten kesken vuonna 2024. Tervetuloa kyytiin!
Cycling in Porkkalanniemi on mountain bikes from the 1990s
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
Tapio-T & @jarnoponkala pyöräilemässä ysärimaastureilla Porkkalanniemessä niin sorateitä kuin asfalttia. Olimme piirtäneet n.140 km reitin, josta pyöräilimme tuona sateisena päivänä puolet. Tervetuloa sateiseen kyytiin!
Afternoon gravel ride
Переглядів 1,8 тис.2 місяці тому
Virkistävä iltapäivägravel pannaanilla varustettuna - tervetuloa kyytihin!
Toe clip pedal vlog part 2
Переглядів 9152 місяці тому
Varvaskoukkupoljinpyöräilyt jatkuvat kevään edetessä. Tervetuloa kyytiin.
A small group ride with friends
Переглядів 1,7 тис.3 місяці тому
Pyöräilimme sekä keittelimme ruokaa Espoon Keskuspuistossa, ajokavereinani Kampiapina ja Puhutaan Pyöräilystä Antti. Tervetuloa kyytiin! Musiikissa Teräsrunkoinen Orkesteri.
Toe clip pedals on a road bike
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Sain eräänä aamuna kahvia juodessa idean: asennan varvaskoukkupedaalit Raleighiin ja lähden lenkille. Tervetuloa kyytiin!
A road bike ride and random thoughts about single speed bike
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Maantielenkkeilyä sinkulalla kevään korvalla. Tervetuloa kyytiin.
Asphalt and icy roads with knobby tires
Переглядів 1,6 тис.4 місяці тому
Asphalt and icy roads with knobby tires
Bike ride around the airport, January 2024
Переглядів 1,3 тис.5 місяців тому
Bike ride around the airport, January 2024
Thoughts on cycling and the future. New Year's vlog.
Переглядів 1,9 тис.6 місяців тому
Thoughts on cycling and the future. New Year's vlog.
Knobby tires on a snowy path ... and a little more vlogging
Переглядів 1,4 тис.6 місяців тому
Knobby tires on a snowy path ... and a little more vlogging
Cycling content from the video cassette archive
Переглядів 6997 місяців тому
Cycling content from the video cassette archive
Tapio-T's Summer Holiday Stories part 5
Переглядів 6607 місяців тому
Tapio-T's Summer Holiday Stories part 5
Raleigh Road Bike Ride and thoughts about autumn
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
Raleigh Road Bike Ride and thoughts about autumn
Tapio-T's Summer Holiday Series part 4
Переглядів 6208 місяців тому
Tapio-T's Summer Holiday Series part 4
Nyt oli draamaa alussa 😅 Meinas alkaa jännittää
@@Kampiapina Yhteinen tunnetila, jonka tosin koin livenä tuossa tilanteessa😄
Kajaanissa oli liikenteessä samanlainen Raleigh ja jäätiin pohtimaan että olikohan se Tapio T?
@@paljukanpalsta5042 Näitte jonkun toisen Ralehkin. Olisi kiva kyllä ajaa Kajaaniin.
Jännä reissu tällä kertaa ja kiva, että oli matkassa ajokumppani, ettei mennyt itsekseen höpöttelyksi teknisen ongelman takia.
nyt on Raleigh taas kovassa iskussa kun on oikein tamperelainen vitospakka!
Eiks tää ollut just huollossa ja jatkuvasti jotain paukkuu.. 🤔
Keskiön ne rasvasi huollossa, mutta joko uusi vitospakka tai sen asennus oli kökköä.
Klassikkokamaa. 👍
Klassikkoreitti 134 km mennee jokseenkin uusiksi, kun lähtö/maalialue vaihtuu. Luvassa uudet reitit, uudet tarinat, uudet klassikot.
Lokarit on monen reissun pelastus
Päädyin spontaanisti pyytäön niiden asennuksen huollon yhteydessä, ja mukava kun ei lennä pyörän runkoon enää kuiva hiekkapölykään, saati suurin osa sadevedestä, voimansiirtoakin se säästää ja suojaa.
Löytyhän se kolinan syy.. pahimmassa mahdollisessa paikassa 😁 Elämän suurien haasteiden edessä.. pannaanin syöminen auttaa aina 👍
@@Jari1973 Pahin mahdollinen paikka, paras mahdollinen tarina, mutta kuten jollekin toiselle jo sanoin, en varsinaisesti olisi tuota tilannetta halunnut.😁
tuollaisessa tilanteessa pitäisi ottaa kirkasta viinaa hörppy. Harvoin elämässä tekee mieli tiukkaa viinaa, mutta tuo paikka on sellainen.
@@baltsu Kiitos kommentista ja ajatuksen jakamisesta. Itse ajattelen, että ennen kaikkea ajatus olkoon kirkas vaikka ajatukset itsessään olisi laidasta laitaan vaihtelevia tekniikan pettäessä, tuon tilanteen koittaessa. Mitä juomiin tulee, mieluiten olunen, kiitos, ja jos saa ekstraa toivoa, niin saunan pesään puita😎🍻🚴♂️
It’s a hard to be a tonttumies 😅 Nyt on Raleigh uusi pyörä kun pakka vaihdettiin tien päällä 🚴♂️👌
@@jarnoponkala at least the pyörä still toimii ok after the yöpyöräily.
Hienosti editoitu eri kameroiden välillä, varsinkin tuossa alkuhässäkän kohdalla.
Joo, imoviessa kun saa kohdistettua kaksi samansisältöistä videoraitaa synkkaan, niitä on aika helppo oman fiiliksen mukaan leikellä. Tulee pro fiilis vaikka harraste tämä on.😎
Todellinen Team Ahma😂
@@cyclopath2449 aina tapahtuu kun ollaan liikkeellä.
Vastoinkäyminen muuttuu muistoksi yleensä aika pian tilanteen ratkeamisen jälkeen.
@@jasonyt5531 niinhän tuo kävi reissun aikana ja nyt pari viikkoa tapahtuman jälkeen.
Nämä näitä vanhojen laitteiden ongelmia, kun jonkun saa korjattua niin kohta pettää joku muu paikka.
Kyllä oon pari kertaa miettiny lähtiskö hybridillä ensi kesänä. Sekään ei ole uusi, mutta osasarja moderni ja varaosia saa.
Voi hyvän tähen!! 😖 koettelee koettelee vaan ei hylykää!
Syntyi ainakin hyvä tarina ja romumetallia kierrätykseen.
@@tapio-tvintagevelorandonneur hyvä pätkä ja hienoja maisemia 👌💥
@@AleksiSanaksenaho kiitos, tuonne aina tietyllä lailla kyllä kaipaa päästä ajamaan.
Sitä kun edellisissä videoissa Raleigh piteli ylimääräisiä ääniä, niin nyt se sitten melko ikävään aikaan selvisi. Mutta toisaalta siinä mielessä hyvä tuuri, että se tapahtui vielä tapahtuman alussa ja oli liikkuva pyörähuolto käytettävissä, niin loppupeleissä matka saatiin melko nopeasti jatkumaan ehjällä vitospakalla ja uusi mitali kasvavaan kokoelmaan. Jollain 300km brevetillä keskellä ei mitään olis ollu tilanne vähän ikävämpi.
Niinpä. Asiat tapahtui niin, että syntyi täydellinen tarina. En tosin hakemalla hakenut tällaista asetelmaa eikä vahinkohetkellä naurattanut.
Tuli tuosta kierrepakasta mieleen että vastaisuuden varalle kutospaikka menee heittämällä vitospakan tilalle. Seiskapakkakin menee, mutta vaihtaja saattaa jättää pienimän vaihteen vaihtamatta (riippuu vaihtajasta), mutta matkan teko ainakin jatkuu.
Meinasinkin jälestäpäin, että pitäs ottaa tulevaisuudessa vitospakka reppuun kun pirkanmaalle lähtee.
@@tapio-tvintagevelorandonneur Ei ollenkaan huono idea 😀 Ja toki tuota omaa kommenttiani pitää vielä sen verran itselleni viisastella että kun kutospakat tulivat, niin takahaarukat leveni 120 millisestä 126 millisiksi. Takaharukan leventely ei ehkä kuitenkaan ole tien päällä se ihan esimmäinen asia, jota haluaa harrastella :D :D Korjaan siis hieman itseäni. Yllättävän hyvin noita vitospakkoja kyllä vielä saa ja hyvä niin. Pidetään vanhat velot liikenteessä.
@@TheMrJamu Jos jossain nettikaupassa puhutaan kierteellisestä vitospakasta, sopiikohan se automaattisesti pyörääni? Näissä en ole ekspertti, joten jos sulla on tietämystä, arvostan neuvoja.
@@tapio-tvintagevelorandonneur Jos se hajonnut pakka on suht uusi, eikös sen saa sitten vaihdettua uuteen varapakaksi takuun kautta. Etkö just käyttänyt pyörää huollossa? Sitten sulla olisi varastossa valmiina uusi.
@@tapio-tvintagevelorandonneur Ei sovi kakki. Googlella löytää lisää hakusanoilla "Freewheel Threading". on ainakin Italian, ISO, British, French ja Metric BMX kierteet. Veikkaan että Raleigihssa voisi olla Italian. Katso löytyykö mitään noihin viittaavaa pakasta tai navasta.
Hyvin luottohuolto hoitanut hommansa
Joviaalisti kaikkensa tekivät varaosan löytämiseksi ja ajon mahdollistamiseksi. Siis tamperelaiset tapahtuman huoltomiehet.
@@tapio-tvintagevelorandonneur he hoitivatkin homman kunnialla
@@dot7107 toisaalta, voinhan jälkiviisastella itelle, että olis antanu huollon tekijälle palautetta ja pyytäny uuden pakan kun eka paukahdus kuului, se ois ollut fiksua, mutta sitten ei olisi syntynyt tätä tarinaa. Pääasia että jos jotain piti särkyä niin se oli vaan metallia.🫡
Hienosti kyllä kiritte tapahtumaan mukaan siellähän oli jo kuhinaa kanakeitolla
Jopa yli omien odotusten saimme vauhdin kasaan.
”Jännä juttu, on vähä semmonen kylymä. Sitte ku söi karkkia, tuli lämmin”
Onko meillä kylyymä?
Mitä tekisit jos Raleigh runko menis poikki.. hitsaisikko ja maalaisit.. vai vaihtasikko toiseen?? Klonksuna saattaa johtua uudesta ketjusta.. ei vielä taivu vaihtajan asetuksiin 🤔 Otso sitä jaksaa punttisalilla käydä?? Oliko Otsolla omaa UA-cam-kanavaa?
@@Jari1973 Rungon katkeaminen voisi olla tiukka paikka. Ehkä silloin kävisin läpi luopumisprosessin ja siirtyisin eteen päin. Klonksunan lähde selvisi ja draaman kaari virittyi erääseen huippukohtaan joka selviää jossaki joskus😎 En ole varma veljeni tämänhetkisestä punttisaliaktiivisuudesta, mutta jotain hänen musiikkiharrasteitaan löytyy kanavalta OtsoChannel.
Kyllähän se taas oli hyvän mielen tuoja video😊
Useimmiten fillaroidessa on positiivinen vire, kuormat on muualla😎
Kiitos videosta, mutta ennen kaikkea hienosta ajopäivästä ja -seurasta. Otamme toivottavasti tavaksi!
@@mikaelhoo syksy lähestyy mukanaan brevettimahdollisuudet😀 kiitos itsellesi!
Banaanisukat! 😁
Ne voi bongata monelta videolta. Tärkein vaatekappale.
Ajotietokone pyörään tonnilla jossa gameboyn tehot no ei pointti ehkä, että Pyöräilyä pilaa varsinkin nykyään poskettomat hinnat. Siis monesti.
Niin, sehän riippuu mitä hakee ja mitä on valmis sen eteen rahaa käyttämään. Heitänpäs vähän pohdittuja pyöräilyajatuksia 😄 Marin -merkkiseen hynridiini laskin käyttäneeni rahaa vajaassa 4 vuodessa 660 €. Jos sillä olisi kaikki reissut tehnyt, ihan hyvin olisi onnistunut. Raleighilla ajamisessa taas on oma fiiliksensä, siksi satsaan huoltoihin rahaa ajoittain, enkä ole laskenut paljonko rahaa siihen on n.10 vuodessa mennyt. Oon sanonut että Raleighia huoltamalla minä en ensinnäkään päivätyössä käyvänä pääse liikaa köyhtymään eikä toisaalta pyörähuolto riksstumaan. Garmin Edge 840 oli päälle 500e kun sen ostin. Siitä on ollut iso apu etenkin navigoinnissa. Suolanen hinta, mutta hyvä vehe. Randonneurs Finland merino oli 135e ja pitkään mietin ostanko. Kirpaisi, mutta lsstuvaate se on ja palvelee vuosia niin pyöräilyssä kuin muussa liikunnassa ja ulkoilussa, jopa kalareissulla se onnollut päällä ja saunatakkina palvellut. Mulla on myös tallessa eka varsinainen pyöräilypaita jonka ostin vuosia sitten, vieläkin ehjä ja se oli eilen lenkillä päälläni. Parhaimmillasn yksi pyörähuolto saa välineen palvelemasn vuosia ja sinällään suolainen varusteen hinta tarjoas monivuotisen välineen sekä hyvän käyttökokemuksen. Varusteita kertyy harrastajalle ajan mittaan, mielestäni on viisasta olla hereillä paljonko rahaa ja aikaa on valmis harrasteeseen laittamaan ja täten olla perillä omista arvoista ja asenteistaan. Minä huomaan monesti olevani onnellinen pyöräillessäni sinkulalla farkut&lenkkarit jalassa. Tulee fiilis, että jos sinkula olisi ainoa pyörä ja varsinaisia pyöräilyspesifejä tekstiilejä ei olisi ollenkaan, olisin silti tuolla varustuksella onnellinen pyöräilijä.
Nuo juuri sorastetut hiekkatiet on sitten "mukavia".
Nuothan oli koko reitillä parasta ja hohotinkin isoon ääneen kun laskettelin alas jyrkähköä mäkeä kaksikasi-millisten sliksien singotessa pieniä kiviä metsään. 😁
Sopisi ehkä John Carpenterin "The Thing" elokuvaan tuo kissan hahmo.
Hyvin meni. 🙂 Mutta sitä jäin miettimään, että onko sinulla ennen ketjut tipahdelleet kesken ajon, kun en muista? 🤔
Ei paljoa ole putoilleet. Vaihtajan säädöt oli huonosti.
Jouheasti meni matka ja mukavaa tarinointia.
Todella jouhevasti omastakin mielestä kulki, maalissa oltiin nopeammin kuin monilla yksin ajamillani kakssatasilla.
Hieno video jälleen kerran, kiitos.Aikataulun niin salliessa lyöttäydyn joskus vielä remmiin. T.Mystinen taksari🚕😉
Tervetuloa kyytiin kun aikataulut osuu kohilleen. Arvelinkin että mysteeri ratkeaa aika sukkelasti😄
Hiekka pätkät 😍
Nehän oli ihan mahtavia, varsinkin se jota ympäröi pellot. Jossain Vihdin suunnalla oli jotain pikku kärryteitä, joille oli puukin kaatunut.
@@tapio-tvintagevelorandonneur Kuuluu pelin henkeen tämmöset yllärit 🤩
Kiitos videosta 👍 Kyllä se ihan kissalta näytti 😁.. mutta sitä määkin oon joskus ihmetelly että miten voi näin laakeesa maasa olla monta sataa kilometriä pelkkää mäkee 😁 Mitähän mahto tosa alusa lukee suomeks?
Pieniähän mäkemme ovat koko maailman mittakaavassa, mutta Vihdissä pyöräillessä luulee aina olevansa jossain Alpeillla tai korkealla vuoristossa. No, eipä tarvi lähteä kauas mäkiin päästäkseen. Alussa siteerataan erästä legendaarista Paris-Brest-Paris veteraania, jonka sanat meni jokseenkin näin: Jokainen pyöräilijä määrittelee itse mikä on pitkä matka, mutta matkan pituudesta riippumatta brevet on pyöräilijälle aina haaste.
Kiitos videosta. Jätitkö tänä vuonna Pirkat ajamatta, kun on noita muita pidempiä ajoja, jotka mainitsit?
Pirkan yöpyöräilyn ajoin😎
Hyvä video hattua nostan 👍
Kiitän katselusta!
Onhan se niin, että uusi tai vanha, niin pyörä saa sielunsa vain jos sen itse sinne ajaa. Uutta fillaria olen minäkin joskus ajatellut, mutta toistaiseksi todennut, että vanhan voi keksiä jälleen kerran uudella tavalla uudelleen: samat pyörät ovat kelvanneet ultramatkoilta metsäpolun höykytykseen, vaikkeivät ole olleetkaan se paras vaihtoehto juuri mihinkään - paitsi itselle. Minun silmiini Raleihki-merkkisestä sipulista näyttäisi kuoriutuneen jälleen uusi kerros erilaisia ajamattomia seikkailuita!
Hyvin muotoilet sanoiksi samansuuntaiset ajatukset joista videolla puhelin. Näin se menee.
Komia peli. 2-vuotta sitten myin kaverille Raleigh Robin Hoodin komea violetti runko. 166e. Single speed eli yksivaihteinen.Shimano Deoren kammet vaihdettu keskiöön myös Satulan vaihdoin ruskea kupariniiteillä malliin. Tulee tänäänkin morjestamaan päiväkahville kyseisellä pyörällä. Ja on muuten pitkillä lokareilla violetilla värillä. Ja valkoiset scwalben renkaat alla. 😊
Mahtaa muuten olla visuaalisesti näyttävä fillari.
Kunpa lisää ikää saisi yhtä helposti itsellekin. Yksi asia tuli mieleeni entisenä retropyöräilijänä, tangonpäiden tulisi osoittaa takanapaan. Ranteet ovat silloin paremmassa asennossa.
Tanko on ollutkin monessa asennossa vuosien aikana, myös asennossa josta mainitsit. Silloin sai kahvoilta parhaan otteen. Nyt kun alaote on vaakatasossa, oon tykänny paljon pidellä käsiä alaotteella.
Onneksi sullakin on pyöriä millä ajaa talvella 😅
Talli täynnä😄
@@tapio-tvintagevelorandonneur aina yks mahtuu 😁
Kiitos videosta 👍 Ei pitäsi maantiepyörää gravel-renkailla raiskata.. Sulle käy niin kun kaikille muillekkin gravel-kuiskelle.. ne unohtuu.. maantiepyöräily ei unohdu.. itte koitin GP 5000 28 mm laittaa 9 vuotta vanhaan superbikeen.. ei mahdu.. koska sillon käytettiin noppeita renkaita 😈 Mutta onhan se noiden kamalien lokareidenkin kanssa kaunis pyörä 💪Mutta noiden rotanloukkujen kanssa on odotettavissa ainoastaan ensiapupäivystyksiä 😈
Tuossa näytti olevan uudet vanteet ja pyörä kunnossa. Varoituksena itseni kaltaisille, jos ostaa jonkun yli 40-vuotta vanhan kirpparipyörän, niin itseltä katkesi akseli takarenkaasta. Vauhti oli onneksi hiljainen ja mitään ei sattunut.
Hyvä huomio. Kiekot meni molemmat uusiksi vuonna 2015 ja nyt täyshuollossa pyysin arviota niiden kunnosta. Hyvät ovat vielä kuulemma😎
Tehtiinkö niitä keskiötöitä?
Taisi unohtua videolla mainita. Olivat käyttäneet auki ja tsekanneet että kaikki on ok. Vähä oli keskiö kuivunu.
Hyvä uus setup!
Kiitos. Lokasuojat on muutamilta roiskeilta jo suojanneetkin.
Mitä silloin maksoit Raleighista?
Muutaman satasen, markka-aikaa vielä silloin
Mikä sinulla on navigaattorina ?
Garmin Edge 840 on ollut viime vuoden toukokuusta asti. Sitä ennen kännykän näytöltä tarkastin suuntia.
Tuuppas Puulan pyöräilyyn 133km, viikko jussin jälkeen
Tuutko 9.6 Pirkanpyöräilyyn ajaan?
En, mutta yöpyöräilyyn osallistun 14.6
@@tapio-tvintagevelorandonneur Täytyy tulla silloin sitten reitille idolia katsomaan.😀
Tämä oli hieno video. Mukana elin oman brevettini tuoksinnassa, mutta näin videon välityksellä kerrot hienon tarinan. Onnittelut myös randohotellikauden korkkaamisesta!
Kiitos. Hienon 300km urakan vedit itsekin samana päivänä😎
thank you for the subtitles, great video!
Thanks for watching. Have a nice summer.
@@tapio-tvintagevelorandonneur you too!
Kiitokset jälleen kerran hienosta videosta ja upeasti toimitte, vaikka matka jäikin tavoitteesta! Hyvät kilometrit teille tuli ja uudet mahdollisuudet jo siintää horisontissa.
Kiitos. Hyviä kilsoja oli loistoseurassa.
Hyvännäköistä tekemistä, mutta kyllähän fakta on, että luotit väärään hevoseen. Sama kaveri hyytyi jo kerran aiemmin videolla. Sinun pitää lähteä nelisatasta työstämään Kampiapinan kanssa ja evääksi repullinen nutellalettuja. Ajakaa nelisatanen Porista Kalajoelle!
Älkää hyvät miehet polkeko brevettejä reppu selässä.
Mää oon ainakin polkenu jo monta brevettiä tuo reppu selässäni.😎
@@tapio-tvintagevelorandonneur no juu, vähän yksinkertaisesti ilmaisin itseäni :) Mutta on huomattavasti mukavampaa ajaa, kun selässä ei ole edes sitä kevyttä reppua. Se mukavuus kertaantuu matkan pidentyessä.
@@_MPP_ oon tykännyt repusta siksi, että siellä on käsien ulottuvilla tarvikkeita pyörän huoltoon, pikku eväitä, kamerakalustoa, valoja, virtapankki, ensiside, lompakko, kännykkä, avaimet, olikohan vielä jotain? Silti kuorma on selässä miellyttävä, reppu ei ole mun menoa haitannut. Tykkään repusta myös siksi, että huoltoasemilla vieraillessa arvotavarat kulkee repussa helposti mukana eikä tarvi miettiä, muistinko ottaa kännykän ja avaimet runkolaulusta, kuten joskus aiemmin ennen reppuilua. Kaikki reput ei tietenkään ole yhtä käteviä kuin tämä, kävi ehkä tuuri että löysin tällaisen joka kulkee mukavasti selässä vaikkapa kolmisatasen verran.