思い出すあの頃!?昭和のおっさんXSR900GPを納車！後編！
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- Опубліковано 29 вер 2024
- 今回は動画にたまに出て頂いてるバタ男さんがXSR900GPを納車されたので同行させて頂きました！今まで最新装備にあまり触れてこなかった昭和のおっさんは果たして扱い切ることができるのか!?
前篇は出発から市街地、高速道路です！
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かっしーさん、こんにちは。
中（今回）・後編は、もう少し後になると思っていましたが、気合が違いましたね。
GPの試乗インプレ楽しみにしています。
では、、、
今回は頑張って編集しました！ちなみに続きは明日公開です！
サスは、せいぜい5,000km走らないとホントの挙動等はわからないと思います。（車は10,000kmって言われました）
８３年頃ですかね、こういうカウルが流行ったのは。でもあの頃４００ ５９馬力でさえ 危なかった。今や１２０馬力じゃ～、自制心のない人は ＹＺＦ－Ｒ１２５を選んだ方がよさそうですね（笑）。昔の中免オヤジは、子育ても終えて 金があるから、形が懐かしくて 買っちゃいますね。
昔のバイクからしたらパワーはあっぷしてても電子制御等で安全性は向上してるので自制心さえあればなんとかなるかと！
どことなく８０年代のＹＳＲっぽいフォルムしてる気がする。。
ヘッドライトが２つだったら耐久レーサーっぽい感じになってるかも。
シートは良さそうなんで、前傾いけるならツーリングに使えそうですね。
近くで見たら一応2眼ではあるんですけどね(^_^;)もう少し大きく2眼にすると更にレトロになったでしょうね！
XSR900GPカッコイイですね。
私も購入したいです。。
ちなみにレギュレータですが、YZF-R6(2018)は
左フロント側に設置されております。
恐らく走行風で積極的に冷却するようにしているのではと
推測しています。XSR900GPは、なぜあの位置なんでしょう。。
確かにあまり風が当たりそうにない部分ですよね(^_^;)それかタイヤの回転で案外空気が循環してるのかも？
動画編集お疲れ様です。
シート下の比較やサスペンションの違い等、細かい所までレビューされてて参考になります。
ノーマルとGP両持ちしても良さそうな位の違いがある様ですね。
やる気になるGPと楽に乗れる無印で使いわけれるかも？
楽しそうだなぁ〜
YAMAHAの09系はどれも完成度高くて良いですね～
クイックシフターほしい〜
大排気量+シャフト駆動だとその辺り気をつかうんで……
09系は名機ぞろいですね！クイックシフターは慣れると手放せない装備です！
自分が走ってる映像って貴重ですよね。自分だったら嬉しいな！
バタ男さん、大型3台？バイク芸人みてチュートの福田さん9台って聞いたから
そんなに驚かなくなりましたよ。
バタ男さんはCBは入れ替えだったんで大型2台とオフ車ですね！
ええなー
カッコええなー
うらやましいなー
走ってる姿がめっちゃカッコイイですよね！
しっぽって、猫耳をヘルメットに付けるのが流行ってたから、それのしっぽだと思ってましたけど、ちゃうんかな？
あ、耳と尻尾がセットなんですね！
シート互換性無いどころかいろいろ違うのに驚きました
まさかレギュレーターの位置まで変わってるとは思いませんでした！
真横から正面の走行シーン良い画ですね～
カッコいい!🏍
画になるバイクですね！
個人的な感想ですがGPはカッコ良すぎる
のでヘルメットや服装もある程度合わせないと一気にダサく見える。
カジュアルなジーンズも似合わない。
それはあるかもしれませんね(^_^;)ドレスの美人とデートに行くにはこちらも相応の身なりで行かなければいけないのと同じですね！