LADA VESTA SW CROSS 1,6 AT. Последний универсал на рынке до 2х миллионов
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2021
- Купить авто с скидкой: autospot.ru/?u...
Запись на ТО: autospot.ru/to/?...
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
instagram: / amirov_artur1
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
#завелипоехал #LADA #VEsta
реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com - Авто та транспорт
А рыжий цвет актуален-гнили не будет видно)
Откатал на Весте 60т км, только положительные эмоции
А какая у вас коробка и двигатель?
@@user-lk9yv5ky8y механника
А стучающие тормоза с новья не бесили?
Что за шишка на руке?!
Я бы сейчас обычную SW взял, потому что я интересовался у дилера могу ли 16 ставить и они не рекомендоваали из за гарантии. А 17 гнутся и от ям на дороге лучше держаться подальше.
@@user-rw8ym4yq3h Да плевать мне на них на этих людей пусть хоть гавном обмажутся.
А почему салярисы и рио столько стоят?
Потому, что мы в России)
а сейчас 2 миллиона
УАЗ Патриот по факту универсал)
А теперь она стоит 2.3млн, получается 1.2млн это вообще ни о чем)))
Да какой хоть 7,5 литров расход? По городу она меньше 11 литров есть не будет.
Веста св - не кросс, город 9 - 9,5, трасса 6,5 - 7,2 смотря как поливать
Трасса + город 7.5, седан не кросс cvt
Езжу только по городу, расход 8,7 литра при средней скорости 28 км /ч
Ого, а Ларгус уже больше 2 млн стоит?
Может с "акпп" имеет ввиду
А ларгус это универсал? Это уже не универсал, это уже каблукообразный) да и автомал там не завезли.
@@Timofey007 ага) у многих кросоверов в птс тоже написано универсал, кстати у лк 200 тоже в птс стоит тип кузова универсал у многих, а у меня на гольфе стоял тип кузова седан) а у 3х дверного хетчбека рено меган, стоит тип кузова купе.
АвтоВАЗ купил
не смейте писать что вы первые
Первый)
@@user-cz1kg9ny7k ахахах понял
Вот про коробки вообще непонятно было, я правильно понимаю что это тот самый чудной агрегат в котором был и вариатор и гидротрансформатор? Классная машина, но только на ручке, рено-ниссан в автоматы не умеет :(
Ну а чем тебе Дустеры -Каптюры и всякое такое - не универсалы? С передним то приводом это прямые конкуренты.
Дустер нормальная машина, но она уже устарела, сартир это убожество которое стоит как чугунный мост, так еще и жрущее как не в себя, так еще увы и надежностью не страдает. До 60 тыс пробега живоц найти фактически невозможно, как подборщик и трейдинщик говорю. И кстати нет это не универсалы в класическом их понимании, это кросеверы) да и багажники у них поменьше)
А что с качеством каптуров, тот же дастер, то же место сборки? Если не брать вариаторы и мкпп ломучие.
Я лучше логан возьму, спасибо.
Сравнивать универсал и седан это как минимум глупо)
@@user-cz1kg9ny7k глупо в этом бюджете сравнивать тип кузова, дизайн, опции и прочую маркетинговую хренатень, закрывая глаза на технику.
Я предпочту надёжную невоющую реношную коробку и не менее надежный ниссановский двигатель, чем эту срань, которую слепили из того что было тольятинские рукожопы, половину бюджета положив в свои большие карманы и толстые кошельки.
Тоесть вы предпочтете 1.6 к4н от рено мотору 1.6 к4н от рено? Или вариатор джатко вариатору джатко? Тут стоит ренониссановский 1.6 на 113 сил и ренонисановский джатко) от ниссана) а форма кузова прямо указывпет на возможности авто в перевозке) ах да забыл совсем, на чем же веста построена, ну да ведь это платформа мегана, а не дачии) логан пераый был хорош, а логан 2 это дичь за оверпрайс)
@@user-cz1kg9ny7k неа, я предпочту механику. А вот на тазе нет такой связки механики и двс.
Вариатор, считаю так же глупым приобритением для данного авто. Он не надёжен, имеет изначально конструктивные просчёты. Если нужен автомат, то это только корейцы в данном бюджете, потому что даже на поло aisin работает через одно место.
Эти машины должны быть надежны, их покупают не от хорошей жизни.
Кстати о рукожопских технических решениях в ладе, я думаю вы в курсе, там помимо трансмиссии с двс много сюрпризов в процессе эксплуатации. Например вечно гремящая передняя подвеска, сразу из салона или небольшого пробега.
На какой платформе веста построена не имеет значения, ибо наша инженерия это откаты и просчеты. Они даже из нормальных комплектующих умудряются собрать продукт любящий мозги владельцу.
Взять туже гранту, куда эти дебилы вкорячили блок управления автоматом, знаете?
Я на Весте кросс смотрю на Логаны как на гуано на дороге, без обид.
Я так понимаю, ты считаешь что ладу должны тебе бесплатно дать? Сразу видно отсутствие даже базовых знаний в экономике
Я считаю, чт машина которая производится в стране производителе, из сырья производителя, разрабатывается в тойже стране, не облагается пошлинами, при этом уступает другим подобным машинам в качестве сборки и настройке, не модет стоить всего на 10% ниже. Хотя во многих регионах в максималке ее продают за 1.4-1.5 мульта. При логичной цене около 900 тысяч. Не выше.
@@user-cz1kg9ny7k советую посмотреть на комплектующие, там много иностранных деталей, которые покупаются за валюту, а следовательно добавляют ей к цене 🤷♀️
@@user-oj6uh5sg9x там нет такого количества деталей, чтоб так задирать ценник. Простой пример банальный рио х, в максималке 1.5 с допами, там все иностранное и приходит машинокомплектами. В ладе же кузов весь наш из нашего железа, значит минус расходы, моторы тоже уже у нас клепают полностью, опять минус, подвеска наша полность кроме пары позиций опять же минус, коробка да привозная. А ценник как я сказал, в некоторых регионах 1.5 вообще она в максималке 1.35 стоит. И пошлин нет. Но при этом сборка реально хромает. Так что все как всегда. Переплата очень высока.
@@user-cz1kg9ny7k там большая часть иностранных запчастей, в твоём видео нет разбора автомобиля на части, ты просто строчку и вставки обозревал, глянь на канале "Клубный сервис" разбор весты, там подвеска вся рено, как раз, да и не только подвеска:)
@@user-oj6uh5sg9x клубный сервис я смотрел ровно два ролика, мне хватило спасибо.
21 век на дворе народ возит воздуха больше чем надо - каждый второй на универсале/паркетнике - максимум сидят в машине 2....нафига он вам нужен, этот универсал? 1 раз в десятилетие холодильник на дачу перекинуть? диван вы туда все равно не вместите, спать там не возможно - если у вас рост не 160 в прыжке. Лифтбеки лучше - даже в грантовском семействе лучше всех смотрится лифтбек, да и функционал там почти как у универсала, только все выглядит раза в 2 лучше.
21 век на дворе, народ до сих пор думает, что кредитоведро - это машина, а поездка из города на дачу - офигеть какое путешествие.
Раз в год закидываю в багажник пару чемоданов и рандомное количество сумок - и двигаю на море. Несколько раз в год вожу два комплекта лыж и сопутствующей снаряги. А если не просто покататься где-то в районе города - то, внезапно, к лыжам опять присоединяются чемоданы.
@@user-uc2et9zm9i Для многих это жизнь такая: Дом - работа - дом... И они думают если они так живут, то и все так живут)))) Тоже мечтаю о универсале, чтоб не париться куда всё загрузить.