У меня с4 vts пакет купе,покупал на пробеге 67тыс.км сейчас 134тыс.км проблем нет (есть несколько минусов 1 шум колёсных арок, 2 жабо под лобовым) ,3 открутился спойлер,4 в холода глючит адаптивная оптика)))
А про французов что именно они во многом были первыми это правда, ты перечислил малость, коробку передач рено, дисковые тормоза ситроен, дизеля на французах пошли, контроль полос на ситроене, амбиетная подсветка на ситроене и так можно очень долго продолжать.
@@АлександрВарганов-е7ъ ну это писец как спорно, мерседес дал миру в принципе автомобиль, и всю пасивную безопасность, я уже не говорю про туже есп моторы на которых половина французов ездила изначально и тд и тп. вольво дал миру почти всю активную безопасность, а один 3х точечный ремень жизней спас больше чем французы дали автомобилей в мире в принцепе. Так что тут спорно. Я не отрицаю заслуг французов, но принижать других это глупо)
@@АлександрВарганов-е7ъ то что рено набрало первым 5 звезд, это не значиь что вольво ничего не дало. Это просто значит что рено взяло от мерседеса у которого более 1000 патентов по безопасности, и у вольво самое лучшее, а если вы считаете 3х точечный ремень, деские кресла против хода, бкстер для дитей, защита от бокового удара, шторки безопасности, защиту от хлыстовых ударов, систему против опрокидыания для кросоверов, систему слепых зон, систему, автомотического торможения, функцию обнаружения пешеходов и еще хренову тучу всего, малыми вкладами. И кстати это одна из немногих марок которая проходит любой краш тест всегда и почти еа максимум, хоть 100% хоть 40% хоть 20%, хоть боковой хоть переворотный удар.
А, что творила наша Нива??!!!)))) Сколько она выпускается??!!!!!!!!!!! Жигули, Лада Самара и Спутник!!! А многие, товарищи говорят: "Не берите Форд, Фиат и всё Французское!!! Что делать??!!!!!))))))))
@@donraffae5337 в целом могу сказать ,что да) Негатива вообще не получил от него ,одни положительные эмоции,т.к пробег был 70к и не еп6 и не автомат ) Очень вместительная машина к стати ,очень сейчас не хватает такого объема)
@@donraffae5337 я брал 1.6 мех в 19ом году за 290 из под дилера с 1 хозяином. Правда рынком они не ценятся и поэтому потеряла при продаже но это и плюс для тех кто покупает )
Неправда, цепь до 90-100 тысяч ходит спокойно. На моём Ситроене ep-6 пробег сейчас 250 тысяч и только тысяч десять назад термостат иногда не срабатывает на закрытие, отчего двигатель не набирает полную рабочую температуру. Насчёт дорожного просвета согласен, он низковат.
Нет просто французы попались, а кого снимать новых корейцев? Так там все тоже самое только ценник в космосе, ваг? Или тоету? Так этим двоим уже лет 15 еа клиентовв просто болт положить.
У меня с4 vts пакет купе,покупал на пробеге 67тыс.км сейчас 134тыс.км проблем нет (есть несколько минусов 1 шум колёсных арок, 2 жабо под лобовым) ,3 открутился спойлер,4 в холода глючит адаптивная оптика)))
Спасибо Артур! Лайк не глядя, как всегда.
Документалку Асафьева посмотрели)) С4 огонь!
Я это знал еще до того, как астафьев начал в принципе снимать)
Что за документалка? Не смог найти
@@ОлегАлександров-н8х ua-cam.com/video/ZSnpZ6eouZM/v-deo.html
Вот-вот, тоже хотел это же написать)
@@alzgamer8890 спасибо
c4 второго поколения будет ? и/или дсы
Хотю обзор на Citroen c2. Рассматриваю её как первую тачку для города.
Спс)
Один из немногих адекватных обзоров на французов.
Instablaster.
то есть 2010 год луче не брать ?
А про французов что именно они во многом были первыми это правда, ты перечислил малость, коробку передач рено, дисковые тормоза ситроен, дизеля на французах пошли, контроль полос на ситроене, амбиетная подсветка на ситроене и так можно очень долго продолжать.
Есть несколько очень мощных стран по прорывам в автомобилестроении. Франция и германия шведы чуть америка и япония.
@@ЗавелиПоехал да, но французы дали автопрому как никто другой
@@АлександрВарганов-е7ъ ну это писец как спорно, мерседес дал миру в принципе автомобиль, и всю пасивную безопасность, я уже не говорю про туже есп моторы на которых половина французов ездила изначально и тд и тп. вольво дал миру почти всю активную безопасность, а один 3х точечный ремень жизней спас больше чем французы дали автомобилей в мире в принцепе. Так что тут спорно. Я не отрицаю заслуг французов, но принижать других это глупо)
@@ЗавелиПоехал вольво дала активную? Что же первыми 5звезд начали получать рено? Где там вольво была? Ну серьёзно
@@АлександрВарганов-е7ъ то что рено набрало первым 5 звезд, это не значиь что вольво ничего не дало. Это просто значит что рено взяло от мерседеса у которого более 1000 патентов по безопасности, и у вольво самое лучшее, а если вы считаете 3х точечный ремень, деские кресла против хода, бкстер для дитей, защита от бокового удара, шторки безопасности, защиту от хлыстовых ударов, систему против опрокидыания для кросоверов, систему слепых зон, систему, автомотического торможения, функцию обнаружения пешеходов и еще хренову тучу всего, малыми вкладами. И кстати это одна из немногих марок которая проходит любой краш тест всегда и почти еа максимум, хоть 100% хоть 40% хоть 20%, хоть боковой хоть переворотный удар.
Сейчас бы за 250
Хочу такую шапку и Ситроен))
А, что творила наша Нива??!!!)))) Сколько она выпускается??!!!!!!!!!!! Жигули, Лада Самара и Спутник!!!
А многие, товарищи говорят: "Не берите Форд, Фиат и всё Французское!!! Что делать??!!!!!))))))))
В этом районе живёшь где снимал обзор )?
Ну хоть следующую машину помоете перед съёмкой ?эх,Тимур ,Тимур 😁👌
Размер диска какой
У жены был с3,ломалось буквально все,сейчас ездит на Кольте проблем 0.
Был такой ,только красный )
Ну как бро? Советуешь?
@@donraffae5337 в целом могу сказать ,что да)
Негатива вообще не получил от него ,одни положительные эмоции,т.к пробег был 70к и не еп6 и не автомат )
Очень вместительная машина к стати ,очень сейчас не хватает такого объема)
@@rolanrolan9605 понял, спасибо. Сейчас хочу 1.6(109лс) мех 2006 за 210тр.питер
@@donraffae5337 я брал 1.6 мех в 19ом году за 290 из под дилера с 1 хозяином.
Правда рынком они не ценятся и поэтому потеряла при продаже но это и плюс для тех кто покупает )
@@rolanrolan9605 у моего пробег почти 200тыс. Всё нравится, но низкий такой он...
Неправда, цепь до 90-100 тысяч ходит спокойно. На моём Ситроене ep-6 пробег сейчас 250 тысяч и только тысяч десять назад термостат иногда не срабатывает на закрытие, отчего двигатель не набирает полную рабочую температуру. Насчёт дорожного просвета согласен, он низковат.
Господа все в Париже)
Ездию на еп6 турбовом, масло ест 300 мл на 10 000км. Проблем нет. Мотор 2ой генерации.
"Ездию" 👍
Кокин с мужмками спит
Ни слова про дизель на роботе
Давай на обзор w223... все ждут!
а чем же ес 5 115 тебя не устраивает несешь чушь
шевронная передача
люди ругают все....и погоду особенно..
С китайцев перешли на французов? И слава богу)
Нет просто французы попались, а кого снимать новых корейцев? Так там все тоже самое только ценник в космосе, ваг? Или тоету? Так этим двоим уже лет 15 еа клиентовв просто болт положить.
Верхушек нахватаются
Какая дачия?! У них свое что-то было...? Просто Рено для Российского рынка адаптировались. Не слишком удачно в некоторых моментах...
Та самая, которая в Европе модель логан выпускает
@@Антон-п5ц2д ну и...
Вот вся правда и всплывает про французов
Только дебилы обсирают французов
Учи матчасть
Завязывай ,ну не получается , не мучайся
)))
О дизелях французских ничего не сказано(
А че о них говорить? Надежные и хрен найдешь живой.
@@ЗавелиПоехал Приветствую!
А если найдётся? Снимем видос?
Есть на примете один хороший экземпляр!
3008 - 16г.в. 1,6 дизель и даже на автомате.