Дякую за ролік! Та за те, що звернули увагу на дуже важливу "особливість" точно зробленої розпорноі втулки. Зараз на таке мало хто звертає увагу...))) Нажаль. Я теж покатався на різних мотах, і також зробив для себе "відкриття"! Маю окрім ще декількох мотоциклів Дельту110. Зробив ті Дельті все що потрібно. Зараз вона мене не перестає дивувати своїми ходовими якостями (як для такого малого мотора), та тими гарними відчуттями які вона дає кожен раз. Навіть в подорожах з вантажем! Що не кажи, а е в малокубатурних моторах своя фішка! Бажаю Перемоги!
К огромному плюсу Боксера хочу добавить очень короткую ( тяговую) первую передачу. Благодаря ей, 150 куб трогается на любом грунте с двумя пассажирами и грузом вообще без проблем
Дякую за перегляд кожен товар мае свою продіктовану ринком ціну, Вважаете Баджадж занадто коштовним, купуйте Альфу ))) комусь і Альфа занадто дорога.....
Можливо ви не знали у Боксера немае тахометра по відчуттям 4800 -5200 на 5 передпчі та 16 зірці, але щось мені підказуе, наступня зачіпка буде щодо особистих відчуттів обертів двигуна )))
@@Viktozen я знаю, що boxer не має тахометра, і це трохи дивно, бо контролювати оберти не менш важливо, в boxera на 1 к обертів близько 11+ км/г при 14/42 т, от і рахуйте яка швидкість на 5к... +1 зуб до ведучої 🌟 це + 7%, а -1 зуб на веденій це + 2,5%, більш-менш робоча конфігурація 🌟🌟 - 15/40т, зменшувати пч ще більше точно не варто, це додасть до крейсерської швидкості 7-8 км і вийде на 5,5-6 к 70-75 км/г... а 90 буде десь на 7,5 к, це оберти максимальної потужності в вони аж ніяк не комфортні... аби слабенький двигун швидко їхав, він має дуже сильно розкручуватись, але існує межа...
Перепрошую тещо ви тут написали читаеться як повна маячня оскільки жодним чинов не співпадае з реальністю типу 90 км/г це 7500 обертів, на 16 зірці ))) будь ласка шукайте для своїх матиматичних теорем меньш досвідчених початківців. Повірте я добре знаю як працюе та звучить мотор на 7500 обертів. До речі у відео взагалі йде мова про ходову, про легкість ходу, а не про мотор та швидкість.
@@Viktozen ну я дуже сумніваюсь що він поїде хочаб як 250 кубовий, котрий їде дуже повільно. щоб "не погано", це хочаб 400 кубів. 150 це ж майже лісапед.
Ну треба ж розуміти що порівнювати треба з однокубовими 150сс моторами, ну накрайняк з 200сс, я казав у відео що тут не в моторові діло, діло в ходовій яка дуже легко крутиться, а вона не заважае мотоциклу розганятись
В мене Авенжер стріт 220...далеко не втік..75 ..90 це його...далі не бажано...хоч деколи поїде і 120...малокубатурник...мені в 60 років його хватає з вухами...
Так, навіть дуже гарний ))) гадаю ви зелений початківець ще не розуміете що кожна техніка мае суто свое призначення, Баджадж з успіхом везе мене в такі пампаси що на Honda NC750X я б не поліз ніколи, тож завдяки 150 індусу я катаюсь де хочу )))
Мій боксер проїхав 19000. Став їхати краще ніж новий. З проблем - відломалось кріплення номера і потріскався тросик спідометра. Попередньо мав баксер 125, на ньому за 14000 взагалі нічого. Японський аналог боксера це ямаха юбр125. Трохи краща але коштує в два раза більше. Так що нема смислу.
Дякую за ролік! Та за те, що звернули увагу на дуже важливу "особливість" точно зробленої розпорноі втулки. Зараз на таке мало хто звертає увагу...))) Нажаль. Я теж покатався на різних мотах, і також зробив для себе "відкриття"! Маю окрім ще декількох мотоциклів Дельту110. Зробив ті Дельті все що потрібно. Зараз вона мене не перестає дивувати своїми ходовими якостями (як для такого малого мотора), та тими гарними відчуттями які вона дає кожен раз. Навіть в подорожах з вантажем! Що не кажи, а е в малокубатурних моторах своя фішка! Бажаю Перемоги!
Дякую вам за перегляд, добрі слова та маленьку розповідь, приемно коли дивляться люди які розуміють про що йде мова у відео. Перемоги всим нам.
Америку открыл что ли 😊, сразу видно что ты наездник а не любитель.
Відразу лайк без перегляду😊
Дякую, то може все таки подивитесь ))))
Так цікаве
Почём взял? Больше о минусах
Доброго дня скажіть будь ласка чи це норм коли підтягнув цепок на 2,5 см від маятника а мот коли котиш то чутно як ципок хрустить що робить
якщо ви чуете сухий хрускіт цепу його терміново пора міняти, поки на швидкссті його не порвало.
Мої вітання,підкажіть який кофр у вас стоїть на боксері?
Добрий день китайський але якісний motorcycles.com.ua/aksesuari?page=11
К огромному плюсу Боксера хочу добавить очень короткую ( тяговую) первую передачу.
Благодаря ей, 150 куб трогается на любом грунте с двумя пассажирами и грузом вообще без проблем
Дякую за перегляд поставив 16 зірку, катаю сам мені тяги хватае.
@@Viktozenгде брали звездочку? Можно номер и все детали установки
все знайдете в мережі за допомогою Гугла
Ціна за мот дуже завищена .
Дякую за перегляд кожен товар мае свою продіктовану ринком ціну, Вважаете Баджадж занадто коштовним, купуйте Альфу ))) комусь і Альфа занадто дорога.....
Яка передня зірка стоїть ?
16
що означає - ,,дуже легко"? при яких обертах він їде ті 80-90 км/г?...
якщо кажу дуже легко значить для мене він їде дуже легко і прискорюеться навіть доводиться придержувати в межах 85-90 км на годину.
@@Viktozen ще раз те аме питання - які оберти двигуна при 85-90?... для вас, можливо, навіть дуже легко, але кожен двигун має свої тх...
Можливо ви не знали у Боксера немае тахометра по відчуттям 4800 -5200 на 5 передпчі та 16 зірці, але щось мені підказуе, наступня зачіпка буде щодо особистих відчуттів обертів двигуна )))
@@Viktozen я знаю, що boxer не має тахометра, і це трохи дивно, бо контролювати оберти не менш важливо, в boxera на 1 к обертів близько 11+ км/г при 14/42 т, от і рахуйте яка швидкість на 5к... +1 зуб до ведучої 🌟 це + 7%, а -1 зуб на веденій це + 2,5%, більш-менш робоча конфігурація 🌟🌟 - 15/40т, зменшувати пч ще більше точно не варто, це додасть до крейсерської швидкості 7-8 км і вийде на 5,5-6 к 70-75 км/г... а 90 буде десь на 7,5 к, це оберти максимальної потужності в вони аж ніяк не комфортні... аби слабенький двигун швидко їхав, він має дуже сильно розкручуватись, але існує межа...
Перепрошую тещо ви тут написали читаеться як повна маячня оскільки жодним чинов не співпадае з реальністю типу 90 км/г це 7500 обертів, на 16 зірці ))) будь ласка шукайте для своїх матиматичних теорем меньш досвідчених початківців.
Повірте я добре знаю як працюе та звучить мотор на 7500 обертів. До речі у відео взагалі йде мова про ходову, про легкість ходу, а не про мотор та швидкість.
Чи рідні зірки?
Дякую за перегляд ведучв на 16, ведена рідна , катаю сам моменту тяги хватае.
+++
Дякую за перегляд та вподобайку
а з чого ви взяли що він добре їде? з чим порівнювали?
за 38 років мотостажу мені е з чим порівнювати, навіть на моему каналі відео достатньо для порівняння.
@@Viktozen ну я дуже сумніваюсь що він поїде хочаб як 250 кубовий, котрий їде дуже повільно. щоб "не погано", це хочаб 400 кубів. 150 це ж майже лісапед.
@@Viktozen але канал дійсно крутий )
Ну треба ж розуміти що порівнювати треба з однокубовими 150сс моторами, ну накрайняк з 200сс, я казав у відео що тут не в моторові діло, діло в ходовій яка дуже легко крутиться, а вона не заважае мотоциклу розганятись
Дякую
За такі гроші повинен їхати , хоча я на своїй альфі 120 сс також 80 - 90 можу їхати. 50 тис. грн за нього забагато.
Дякую за перегляд, улибнуло бо я знаю що за мотоцикл Альфа а що таке Баджадж, цікаво що ви теж знаете у чому велика різниця )))
Я не кажу, що баджадж поганий , але ( повторюсь ) 50 тис. грн 🤦🤦🤦.
героям слава...маю хонду хр 150..теж добрэ иде.
Дякую за перегляд та вподобайку
Що скажете про xr150, як вам мотик ? Можна на ньому в дальні подорожі ?
@@MrGvego Впевнений що можно..Належним чином пiдготувати мот...и в дорогу..
А що тут казати, краще подивитись Ютуб як люди мандрують на цих малюках.
В мене Авенжер стріт 220...далеко не втік..75 ..90 це його...далі не бажано...хоч деколи поїде і 120...малокубатурник...мені в 60 років його хватає з вухами...
Дякую за перегляд, згоден я про це і розповідаю
После 10тищ ище добрей поедит
Дякую за перегляд та вподобайку
І після японця ти кажеш що баджик гарний мот ???😂
Так, навіть дуже гарний ))) гадаю ви зелений початківець ще не розуміете що кожна техніка мае суто свое призначення, Баджадж з успіхом везе мене в такі пампаси що на Honda NC750X я б не поліз ніколи, тож завдяки 150 індусу я катаюсь де хочу )))
Героям слава! Гарний мот.
Дякую за перегляд я йому передам.
Їде бо 5000проюігу ,проїде хотяб 40000тоді розкажеш,до японців далеко братись
Та е в людей і по 50000 пробігу і катають далі, про японців інколи розказую бо маю Honda NC 750 X
42 тис.км. ua-cam.com/video/AuvJqrs-fLo/v-deo.html
@@ViktozenПробіг мого боксера 67000 тис
Мій боксер проїхав 19000. Став їхати краще ніж новий. З проблем - відломалось кріплення номера і потріскався тросик спідометра. Попередньо мав баксер 125, на ньому за 14000 взагалі нічого. Японський аналог боксера це ямаха юбр125. Трохи краща але коштує в два раза більше. Так що нема смислу.
Дякую за відгук та цікавий коментар буду уважно придивлятись до вказаних вами вузлів.