De mi experiencia nunca me a pasado explosiones será que depende de tipo de carburado. Pero lo que si me puede dar cuenta es que el condensó sirve para que el carro prenda rapidito y el platino hace tierra y trasmite la corriente a los cables y por ende a las bujías
Gracias por la explifcacion detallada. vere si puerro repárar mi gacel. anda unos metros jalonea y se apaga ya le revise el carburador y demas cosas pero todo esta bien. vere si son los platinos
Capo vi tu video tengo un gacel senda 87 ..me hace explosiones etc cambie platino y condensador pero igual .me falla puede ser el punto del distribuidor o la bobina
K tal bro estoi teniendo problemas con mi caribe cuando lo traigo jalando un rato después los kiero prender I no jala tengo k mover el distribuidor y jala
Mi carro me quemaba platinos y consensos muy seguido.. hice revisar el alterrnador y no era ese el problema...puse platino original en Nissan.. y cambié la bobina... y se terminaron los males.. tengo una mazda del 94 camioneta....
Varon yo tengo una toyota van wagon ella me prende por las mañanas luego de 10 minutos se apaga y no prende le cambie la bomba de gasolina y la bobina y sigue igual te agradeceria cualquier consejo
Amigod por qué las puntas del platino tienden a quemarse muy rapidoo no me duran ni 10km se calientan y yaaa empiezan a tironear saco el plstino y está la punta total dañada, a que se bede eso
Buenas disculpe las mangueras de avance en dónde van colocadas en el carburador si me podría explicar se que una va arriba de la exprea de aire pero la otra ?
Hola buen día si es un auto antiguo con encendido electrónico y hace estos mismos problemas de jalonearse en alta, ? Es el distribuidor o la escobilla o sabrás que es. Grax por tu respuesta
Perfecto.el único vídeo que me explico que las explosiones del carburador venían por el condensador y platino. Gracias
También te de al momento de darle marcha erupciones por el escape ?
@@arturoenriquez191 creo q si
Pi😢😢o😢😢😢😢😢😮😢
🎉🎉
De mi experiencia nunca me a pasado explosiones será que depende de tipo de carburado. Pero lo que si me puede dar cuenta es que el condensó sirve para que el carro prenda rapidito y el platino hace tierra y trasmite la corriente a los cables y por ende a las bujías
Chulada bro buena explicacion estoy por comprar un atlantic y ese era mi temor ase tiempo lo asia pero avia olvidado saludos bro bendiciones
Vientos gracias x compartir tus conocimientos
Un capo mi bro😊
GRASIAS CARNALITO APRENDI ACANVIAR LOS PLATINOS
excelente video, felicidades !!!
Gracias por la explifcacion detallada. vere si puerro repárar mi gacel. anda unos metros jalonea y se apaga ya le revise el carburador y demas cosas pero todo esta bien. vere si son los platinos
Capo vi tu video tengo un gacel senda 87 ..me hace explosiones etc cambie platino y condensador pero igual .me falla puede ser el punto del distribuidor o la bobina
Excelente
Gracias
K tal bro estoi teniendo problemas con mi caribe cuando lo traigo jalando un rato después los kiero prender I no jala tengo k mover el distribuidor y jala
Mi carro me quemaba platinos y consensos muy seguido.. hice revisar el alterrnador y no era ese el problema...puse platino original en Nissan.. y cambié la bobina... y se terminaron los males.. tengo una mazda del 94 camioneta....
Oye ami en tu distribuidor tiene un cablecito. En tu por ta platino y después atornillado ke función hace
¿Cómo instalaste el filtro de aire de alto flujo?
Varon yo tengo una toyota van wagon ella me prende por las mañanas luego de 10 minutos se apaga y no prende le cambie la bomba de gasolina y la bobina y sigue igual te agradeceria cualquier consejo
Puedes hacer una grabacion de como esta conectado bro desde la bobina y em swich
carnal el mío como que intentaba encender y después ya no hizo nada, no da marcha ni nada que me recomiendas
A mi me hace un chirrido el distribuidor todo el tiempo al prender el auto, que podrá ser?
Amigod por qué las puntas del platino tienden a quemarse muy rapidoo no me duran ni 10km se calientan y yaaa empiezan a tironear saco el plstino y está la punta total dañada, a que se bede eso
Tienes que ponerle una resistencia al cable del distribuidor le está llegando mucha corriente
@@tom-w6p9y gracias por el dato pero ya lo solucione
Hola como se te puede contactar para jna duda
Bueno y si el auto es a carburador pero no se le puede girar el dsitribuidor? Que otra cosa puede suceder.
A mi se me corrió el tiempo en un v8 el 302, sigo batallando para el encendido porque no se mantiene pero hoy me impaciente a ver mañana que tal
Cómo instalaste el tacómetro de revoluciones
Buenas disculpe las mangueras de avance en dónde van colocadas en el carburador si me podría explicar se que una va arriba de la exprea de aire pero la otra ?
al carburador
Oye amigo es necesario cambiar el condensador
SIEMPRE es aconsejable cambiar el condensador cuando se cambia platinos
Pero x q se pican los platinos no aguantan
lamentablemente ya no los fabrican con la calidad de antes y la mayoría de productos supuestamente originales son replicas chinas desechables
Loque no entiendo por qué quitaste todo el distribuidor para cambiar los platinos .sino era necesario
Porque es considerablemente mucho más cómodo de esta nanera
Y si es electrónico ?
Hola buen día si es un auto antiguo con encendido electrónico y hace estos mismos problemas de jalonearse en alta, ? Es el distribuidor o la escobilla o sabrás que es. Grax por tu respuesta
La bobina de alta o la captora puede estar fallando