Estou comprando uma 14/14 lt 4x4 automática segundo dono ela foi feita cabeçote porque estorou a correia dentada com 140 km hoje ela ta com 263 km você acha que vou ter problemas futuros ou nao? Me ajuda por gentileza eu acredito que deveriam fazer inteiro quando fez a parte de cima e outra duvida quando faz o cabeçote faz a troca dos pistões?
Boa tarde, tenho uma s10 2014 2.8 diesel, na tampa de óleo do motor está apresentando uma borra cinza p branco, mas n vareta de medir óleo está ok, será q é junta?
Uma pergunta sem nenhuma relação com esse vídeo, vi que vc tinha uma NEO, o carburador da BIZ, ficou realmente bom ou depois deu problema? Ficaria muito feliz se pudesse me responder.
Esse é bom sim amigo, e digo mais, tudo dele é barato, bico, bomba de alta, bom de de baixa e etc. Da uma olhadinha nos vídeos de 200cv pra você vê o que é bronca e bomba.
@@lukacruz3917mentira amigo. Mude de mecânico, pois no mínimo ele falou isso maldosamente. Esse seu 180cv é até melhor do que o de 200cv, pelo menos tudo dele ê barato. Compare o preço do bico e bomba de alta dele e veja o preço do bico e bomba da 200cv. Abraços.
pressão d+ nesse cabeçote em, oloko, trampo pra tirar mesmo em
Estou comprando uma 14/14 lt 4x4 automática segundo dono ela foi feita cabeçote porque estorou a correia dentada com 140 km hoje ela ta com 263 km você acha que vou ter problemas futuros ou nao? Me ajuda por gentileza eu acredito que deveriam fazer inteiro quando fez a parte de cima e outra duvida quando faz o cabeçote faz a troca dos pistões?
Sou mais a favor de lançar um cabeçote c20xe na 2.4 hehe
Dicas boa
Boa noite, companheiro como vc tirou o quarto bico???
Boa tarde, tenho uma s10 2014 2.8 diesel, na tampa de óleo do motor está apresentando uma borra cinza p branco, mas n vareta de medir óleo está ok, será q é junta?
Esses balancins são numerados?tipo se alterar a ordem de montagem influencia no funcionamento do comando?
São todos iguais, mas na montagem tem que descarregar os tuchos, pq se não descarregar o motor não comprime
Onde fica sua oficina???
Uma pergunta sem nenhuma relação com esse vídeo, vi que vc tinha uma NEO, o carburador da BIZ, ficou realmente bom ou depois deu problema?
Ficaria muito feliz se pudesse me responder.
Quando disserem "bons tempos aqueles quando a MWM fazia motores duráveis" com certeza não estarão falando desse motor...
Esse é bom sim amigo, e digo mais, tudo dele é barato, bico, bomba de alta, bom de de baixa e etc. Da uma olhadinha nos vídeos de 200cv pra você vê o que é bronca e bomba.
Quanto cobrou pelo trabalho
Qual a altura de valvula desse cabeçote ai
A galera costuma tirar o capu e a churrasqueira
Legal
Esse motor da certo fazer a famosa “meia sola”?
Da pra colocar vira de CG 200?
Esse vira tem 100 mm de curso, cheiro vai gostar kkakakaka
Amigão, uma pergunta.. o cabeçote 180 cv pode ser instalado numa s10 200 cv?
Pode se usar o mesmo cabeçote?
Pode sim
Eu vc sabe as alturas de válvulas
E verdade que as peças dessi motor 180 cv e difícil
Valor da mão de obra ?
2500
Meu mecânico falou que esse motor não faz se de b.o só outro é verdade?
Assinou a carteira dele?
Não mais queria sabe se é verdade pq tenho uma 180 fiquei com medo do que ele falou
@@lukacruz3917mentira amigo. Mude de mecânico, pois no mínimo ele falou isso maldosamente. Esse seu 180cv é até melhor do que o de 200cv, pelo menos tudo dele ê barato. Compare o preço do bico e bomba de alta dele e veja o preço do bico e bomba da 200cv. Abraços.
Hilux e iPhone só fala mal quem não tem.
Essa s10 2012 é uma bomba. Fizeram o projeto e esqueceram do motor, aí comprou esse italiano e enfiou aí.
180 cvs? Qual o torque?
180 cv e 47,9 de torque