Bonjour, Je ne sais pas comment te remercier ! Super vidéo ! C'est clair et pas trop rapide. Tu expliques très clairement et je n'ai plus peur de devoir régler un derailleur.
ok les gars ! Meilleur tuto ever, tout dans l'ordre bien comme il faut MERCI ! Mon bike sort de révision, la transmi était niquel, ils me le rendent "on t'a réglé la trasmi aussi" (au fond de moi je sens le truc pourri arriver) première session ok catastrophe totale !!!!!! Grâce à vous je leur dirait de plus y toucher !!!!! je fais mieux qu'un pro xD
Merci pour ta vidéo ! Grâce à toi j'ai pu enfin régler mon vtt comme il fallait ... ce que les mécanos de d4 n'ont pas réussi à faire... merci la classe amigo
Un grand merci pour cette vidéo qui vient de me sauver la mise. Après le changement de la chaine, il y avait un frottement entre le galet et le grand pignon. Problème résolu et dérailleur réglé suivant tes instructions.
Vidéo simple et efficace ! Toujours bon de rappeler les bases :) Et j'ajoute que les conseils restent applicables aussi pour d'autres types de vélos (vélo route par exemple)
Bonjour, je viens d'apprendre qu'il faut entre autre changer ses câbles et gaines tous les ans car maintenant mes vitesses passent très bien Merci à vous .
Haaa !!!!!!, slt mon Hugo , j espère que tu va bien ainsi que tes proches . ça fait plaisir de te retrouver avec les tutos meca , elle manquait cette rubrique . Gaaaazzzzz , Vivement les prochains tutos meca .
Merci Hugo, excellent tuto, bien clair et bien filmé. Ça ne manque sur le web ce genre de vidéo, mais pour moi c’est une meilleure! Vivement la suite 😇
Explications prises au ralenti.... Sur le grand pignon... 😂😂On epargne du pognon.... Et on est pas pigeon.... 👍👍.....au bec Sans dents.... De pignon.... 🤪
Bonjour, très bonne aide ainsi que celle dispensée sur les sources de problèmes de dérailleur. En plus vous répondez aux questions, ce qui contribue à la formation des amateurs comme moi qui a pu régler le dérailleur d'un ancien mais apprécié Specialized jet. Je me suis donc abonné. Bonne continuation.
Oh la vache, on a franchis un cap là, c'est bourgeois 😂 Petit tuto cupcake qui fait plaisir, petite intro blouse kifépro, petit sommaire dans la lecture, petites transitions des menus avec la petite musique de la librairie "tutocupcake vol.2" ! Il est bien loin le tuto dérailleur dans le jardin du pote avec la GoPro dans une main et la bière dans l'autre 😂
Super Tuto pour les dérailleurs de 7v à 11v Mais pour les 12v aussi bien scram et shimano s'est différents pour l'englobée. Shimano 12 V avec une cassette 51 dents, sur la chape coté cassette, il y a une marque avec un ligne marqué 51 pour venir régler l'englobée Scram 12V, il y a une outil d'ajustement pour régler l'englobée
Yes, t'as raison pour l'englobée du 12v, la valeur d'écartement est un poil différente 😉 Il faudrait qu'on mesure l'écartement après réglage avec l'outil Sram
Bonjour, Bonne vidéo claire, par contre sur un toit suspendu il est nécessaire de prendre en compte le sag. Sans quoi malgré un réglage impec sur pied d'atelier, le résultat peut fortement être dégradé une fois sur le vélo. 👍 Le réglage d'englobé est fortement tributaire du sag.
Prochaine Étape 😅 mais on fait pas les tutos avec des trucs neufs, ça serait trop facile... Mais on vous a prévu une autre qui parle justement des choses à checker quand la transmission merdouille sévère 😅 et le remplacement de câble en fait partit. Ici, point besoin 😁 et tu remarqueras d'ailleurs que nous avons remplacé l'embout de câble en cours de tuto 😂
Merci pour cette vidéo claire et pratique. J'ai toutefois un problème que je ne parviens pas à résoudre: lorsque je roule sur grand plateau et que j'appuie plus fortement sur les pédales, ma chaîne décroche sans dérailler par contre quand je teste sur pied ou si je n'appuie pas fortement sur les pédales, je n'ai pas ce problème. De la même façon, je n'ai pas de pb sur petit et moyen plateaux même quand j'appuie sur les pédales. Sauriez-vous me dire l'origine du pb?
Merci pour les infos moi j'avais juste un souci avec la chaîne qui saute du pignon arrière quand je démarre d'un stop d'un feu tricolore bref quand je démarre
Bonjour et merci pour ces explications pertinente, j'ai un vtt avec un mono plateau ( le plus petit ) j'aimerai passé sur une taille intermédiaires donc est-ce qu'il est nécessaire de changer la chaîne c'est-à-dire en mettre une plus grande , et du coup est-ce qu'il fau aussi refaire complètement le réglage du derailleur merci
Hello, Ça dépend combien de dents du prend en plus sur ton plateau. Mais l'idéal est de la rallonger pour avoir la bonne taille. Par contre pas besoin de toucher au réglage du dérailleur normalement...
Bonjour et merci pour la vidéo. J’ai un petit problème,les deux galets du dérailleur ne sont pas très alignés. Est-ce que je peux dévoiler le dérailleur avec deux pinces ? Merci pour ton aide
Salut, sur un tout mou, je pensais qu'il fallait régler la transmission avec un cadre à la position du sag , ce n'est donc pas le peine de prendre en compte ce facteur? Merci de ta réponse
Bonjour Quand je règle ma visse d englobe a 5 mm du grand pignon ,elle touche quand je passe sur le petit pignons ?? VTT 8 vitesses et triple plateau Merci
Hello, quant tu règle l'écartement du galet d'enrobage avec la cassette. Est ce que tu enlève l'air de ton amortisseur pour remonter la roue arrière au max avec une sangle pour mieux faire le réglage avec une tension max de la chaine ?
Salut, j'ai un shifter 12v et 11 cassettes, comment dois-je régler ma buté haute afin de ne plus dérailler si j'ai le malheur de monter un rapport de trop ?
bien mais j'aurai rajouté de verifier l'alignement de sa patte de derailleur mais bon quand on a pas l'outil c'est pas tres precis... et puis essayer le vélo puisque que la transmi peut etre bien regler sur le pied mais oui fois sur le vélo sa peut deconner... mais sinon super !
C'est le prochain tuto 😉 et oui tres bonne remarque sur l'essai terrain 👌 Perso je vérifie l'alignement de la patte quand le réglage ne fonctionne pas bien et après avoir Checker tout un tas d'autres trucs 😉
@@EndHuroBike Slt! la patte de dérailleur ce tord ou casse en cas de chute, ou gros d'impacte sur le dérailleur ,la on vois tout de suite si les vitesses ne passent plus, ou moins bien, mais je pense pas qu'elle ce tord comme ça, donc pour l'outil je vois pas trop, pour le rachat d'un vélo peut être, au prochain tuto pour voir aussi un truc particulier, merci et bonne continuation!
@@jp-bp4ux je suis mécano est je peux te dire que defoit la patte est légèrement tordu ( ne se voit pas à l'oeil nu ) est certain dérailleur son inrrglable où on 1 ou 2 vitesse qui gratte donc vaut mieux avoir une patte bien droite pour faire un bon réglage mais si sa marche quand même tant mieux !
Ah oui ya ça aussi, généralement le ressort ne fait plus son travail ou alors les axes peuvent prendre du jeu ou bien d'autres facteurs peuvent rentrer en compte
Ah oui ya ça aussi, généralement le ressort ne fait plus son travail ou alors les axes peuvent prendre du jeu ou bien d'autres facteurs peuvent rentrer en compte
Ah oui ya ça aussi, généralement le ressort ne fait plus son travail ou alors les axes peuvent prendre du jeu ou bien d'autres facteurs peuvent rentrer en compte
C'était le but, et c'est la base quand tout va bien dans la transmission. 😅 C'est pour qu'il y en a une autre qui va suivre... Identifier et résoudre les problèmes de transmission 😉
Je dois être nul mais je comprends rien. J'essaie de faire comme toi mais c'est pire qu'avant. Déjà en desserrant le câble ça a perdu de ouf en tension. Là j'arrive plus à rien régler ça doit osciller genre sur 3 vitesses au lieu de 9.
Bonjour, je ne suis pas expert dans le domaine, mais j'ai bien l'impression que la chaine est mal passée dans le dérailleur arrière, comme on peut le voir à partir de 6:45. Est-ce normal que la chaine frotte l'espèce de guide chaine entre les deux galets ? Selon moi cela crée une frictions entre 2 parties métalliques (aïe) La chaine ne devrait-elle pas être tendue directement entre ces deux galets, sans être "dévié" par ce guide ? (c'est encore plus visible/évident sur cette vidéo ua-cam.com/video/7zitQh9TsNg/v-deo.html à 5:34 précisément)
@@EndHuroBike Je ne l'avais pas précisé, mais hormis ce petit détail vos conseils et explications sont très clairs et de qualité contrairement à d'autres. Un grand merci d'avoir produit ces vidéos qui me sont très utiles et m'apprennent bcp de choses !
Salut j'ai se probleme j'arrive pas a trouver la solution pouvez vous m'aidez , une video pour vous montrer le problème, c'est surtout le petit pignon les autre pignon sa va, merci ua-cam.com/video/Tc0Qiwc_TBI/v-deo.html
salut , si tu peux me répondre ,car j'ai des shimano 8 vitesses ,j'avais des problemes de passages donc sur un banc j'ai tout régler , et tout passe nickel , parcontre quand je suis dessus et que je passe les raports ça va mais ils mettent du temps avant de redescendre voir meme je déraille , pourquoi??? pourtant sur le banc ça passe nickel.
Moi je n'ais pas de banc quand je règle mon derailleur à chaque réglage butée basse je me mets derrière le vélo je regarde si le pignon est bien alligné avec le pignon correspondant puis à chaque pignon intermédiaire puis le plus grand pignon pour la butée haute moi mon souci c'était que quand je démarre la chaîne ne tient pas sur le pignon c'est du à la tension de la chaîne
@@theresemarieleschaeve8476 en tout le tuto a plus foutu en l'air mon vélo qu'autres choses , car bon le tuto de caca j'ai fais pour voir ça n'a rien résolu du tout.
Merci maintenant tu m'a appris à régler mon dérailleur sans aller à decathlon tes le bosse
Bonjour,
Je ne sais pas comment te remercier ! Super vidéo ! C'est clair et pas trop rapide. Tu expliques très clairement et je n'ai plus peur de devoir régler un derailleur.
Cool, c'est le but
ok les gars ! Meilleur tuto ever, tout dans l'ordre bien comme il faut MERCI ! Mon bike sort de révision, la transmi était niquel, ils me le rendent "on t'a réglé la trasmi aussi" (au fond de moi je sens le truc pourri arriver) première session ok catastrophe totale !!!!!! Grâce à vous je leur dirait de plus y toucher !!!!! je fais mieux qu'un pro xD
Ce que tu racontes c est du bien connu! 👍
Merci pour ta vidéo ! Grâce à toi j'ai pu enfin régler mon vtt comme il fallait ... ce que les mécanos de d4 n'ont pas réussi à faire... merci la classe amigo
Un grand merci pour cette vidéo qui vient de me sauver la mise. Après le changement de la chaine, il y avait un frottement entre le galet et le grand pignon. Problème résolu et dérailleur réglé suivant tes instructions.
Merci pour se tutu précis et complète. Vous êtes top dans vos vidéos
Merci, ça fait plaisir
Vidéo simple et efficace ! Toujours bon de rappeler les bases :)
Et j'ajoute que les conseils restent applicables aussi pour d'autres types de vélos (vélo route par exemple)
Merci ! Au top
Bonjour, je viens d'apprendre qu'il faut entre autre changer ses câbles et gaines tous les ans car maintenant mes vitesses passent très bien Merci à vous .
Super, ravi que ça ait pu te servir
Vidéo au top avec des explications claires !Merci
Tuto super clair et précis ! Bravo
Super tuto! Merci beaucoup !
Très bien expliqué, bien détaillé. Top !
Haaa !!!!!!, slt mon Hugo , j espère que tu va bien ainsi que tes proches . ça fait plaisir de te retrouver avec les tutos meca , elle manquait cette rubrique . Gaaaazzzzz , Vivement les prochains tutos meca .
Hello mon tof, il manquait un atelier digne de ce nom pour faire des tutos propres... Maintenant on l'a
@@EndHuroBike Slt mon Hugo , je te souhaite a toi et toute la team ainsi que vos familles de bonnes fêtes de fin d année . Gaaazzzzzzzzz
@@totof7772 merci, a toi aussi 😉
Merci Hugo, excellent tuto, bien clair et bien filmé. Ça ne manque sur le web ce genre de vidéo, mais pour moi c’est une meilleure! Vivement la suite 😇
Merci beaucoup, ça fait plaisir
Explications prises au ralenti.... Sur le grand pignon... 😂😂On epargne du pognon.... Et on est pas pigeon.... 👍👍.....au bec Sans dents.... De pignon.... 🤪
Merci pour ce tuto très instructif !
Merci vieux Sarce
Bonjour, très bonne aide ainsi que celle dispensée sur les sources de problèmes de dérailleur. En plus vous répondez aux questions, ce qui contribue à la formation des amateurs comme moi qui a pu régler le dérailleur d'un ancien mais apprécié Specialized jet. Je me suis donc abonné. Bonne continuation.
Toujours au top les tutos
Merci Greg, j'espère qu'ils sont simples à comprendre
@@EndHuroBike y a pas plus simple après perso je fait ma mécanique moi même
Oh la vache, on a franchis un cap là, c'est bourgeois 😂
Petit tuto cupcake qui fait plaisir, petite intro blouse kifépro, petit sommaire dans la lecture, petites transitions des menus avec la petite musique de la librairie "tutocupcake vol.2" !
Il est bien loin le tuto dérailleur dans le jardin du pote avec la GoPro dans une main et la bière dans l'autre 😂
Promis on sort la bière lors des prochains tournages 😅
Super Tuto pour les dérailleurs de 7v à 11v
Mais pour les 12v aussi bien scram et shimano s'est différents pour l'englobée.
Shimano 12 V avec une cassette 51 dents, sur la chape coté cassette, il y a une marque avec un ligne marqué 51 pour venir régler l'englobée
Scram 12V, il y a une outil d'ajustement pour régler l'englobée
Yes, t'as raison pour l'englobée du 12v, la valeur d'écartement est un poil différente 😉 Il faudrait qu'on mesure l'écartement après réglage avec l'outil Sram
slt!! Génial ça manquais grave les tutos méca!! Merci
Cool, on va en faire d'autres maintenant qu'on a un bel atelier à dispo
Suoer merci 🙏 pour ce tuto bien explicite 👌👍
Bonsoir, merci pour le tuto sa fait plaisir a voir
Cool merci Fred
Tito complet et agréable ! Top 👍
Merci pour l'explication 👌
Super vidéo dans un super atelier 🤘
Merci Tin Tin
Exellent tuto bravo la chaine Endhurobike 👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Merci Didier, ça fait plaiz
Clair, net et précis. Rien à redire sauf Merci 😊
Merci @endhurobike grâce à cette vidéo j’ai réussi à régler mon dérailleur 🙏🙏🙏
Et en cas de pb, y en a un autre 😅 ou alors les potes
@@EndHuroBike 🥹🥹🥹🥹🤣🤣🤣
Yess bravo la team.
Ça fait du bien de revoir les bases 😉
Bonne fêtes la team 🌲🥳🎅🍾
Super Kev'in, merci à toi aussi passe de bonnes fêtes
Très utile merci!
Ah oui la 2eme vidéo je le veux
Cool merci pour ce tuto Mino 😉 vivement la prochaine vidéo pour les problème rencontré 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Elle arrive l'année prochaine ;) Bonnes fêtes et à très bientôt
@@EndHuroBike merci passé de bonnes fêtes à toutes l'équipe de endhurobike 😉😉😉😉😉😉😉
Super! un tuto qui tombe à pique! :D
😄Super !
Bonjour,
Bonne vidéo claire, par contre sur un toit suspendu il est nécessaire de prendre en compte le sag. Sans quoi malgré un réglage impec sur pied d'atelier, le résultat peut fortement être dégradé une fois sur le vélo. 👍 Le réglage d'englobé est fortement tributaire du sag.
Merci merci merci !!! Ça as marché !!
Bravo Hugo pour la vidéo de Tuto 😉, bonnes fêtes de fin d'année a toute l'équipe 🤘
Merci Phil, bonnes fêtes également
Tu me feras le plaisir de changer ton câble de dérailleur 😂😂
Prochaine Étape 😅 mais on fait pas les tutos avec des trucs neufs, ça serait trop facile... Mais on vous a prévu une autre qui parle justement des choses à checker quand la transmission merdouille sévère 😅 et le remplacement de câble en fait partit. Ici, point besoin 😁 et tu remarqueras d'ailleurs que nous avons remplacé l'embout de câble en cours de tuto 😂
Merci Jamy! 😉😁👌👏
Merci Fred 🤗
Super ! 🤗
bravo merci
Merci pour cette vidéo claire et pratique. J'ai toutefois un problème que je ne parviens pas à résoudre: lorsque je roule sur grand plateau et que j'appuie plus fortement sur les pédales, ma chaîne décroche sans dérailler par contre quand je teste sur pied ou si je n'appuie pas fortement sur les pédales, je n'ai pas ce problème. De la même façon, je n'ai pas de pb sur petit et moyen plateaux même quand j'appuie sur les pédales. Sauriez-vous me dire l'origine du pb?
chaîne pignon et plateau à remplacer ?
clair simple éfficace top comme d'hab 😉
Merci ;)
Merci pour les infos moi j'avais juste un souci avec la chaîne qui saute du pignon arrière quand je démarre d'un stop d'un feu tricolore bref quand je démarre
Bonjour et merci pour ces explications pertinente, j'ai un vtt avec un mono plateau ( le plus petit ) j'aimerai passé sur une taille intermédiaires donc est-ce qu'il est nécessaire de changer la chaîne c'est-à-dire en mettre une plus grande , et du coup est-ce qu'il fau aussi refaire complètement le réglage du derailleur merci
Hello,
Ça dépend combien de dents du prend en plus sur ton plateau. Mais l'idéal est de la rallonger pour avoir la bonne taille. Par contre pas besoin de toucher au réglage du dérailleur normalement...
Bonjour et merci pour la vidéo. J’ai un petit problème,les deux galets du dérailleur ne sont pas très alignés. Est-ce que je peux dévoiler le dérailleur avec deux pinces ? Merci pour ton aide
Salut Endhurobike pourriez vous faire une vidéo comment entretenir ses freins à disques ?
Yes on pourra programmer ça ;) mais tu parles de la purge ?
@@EndHuroBike Oui la purge.
Je vous invite, notamment pour les 12v SRAM, à régler la vis d'englobé (avec la cale blanche) avant de régler la tension du câble 👍
Exact, on a pas dis qu'il existait des piges pour régler l'englober sur certains modèles
Un tuto/ astuce sur le passage des gaines quand on a pas les outils ( ça peut vite être compliqué 😅)
C'est mieux d'avoir les outils 😅
Mais c'est noté 😁
Salut, sur un tout mou, je pensais qu'il fallait régler la transmission avec un cadre à la position du sag , ce n'est donc pas le peine de prendre en compte ce facteur? Merci de ta réponse
Ça influe un peu sur le réglage d'englobé, mais ça complexifie la manœuvre... Je préfère perso ajuster si l'essai terrain en fait sentir le besoin.
Bonjour,
merci pour la vidéo! juste une petite question : si on a un double plateau, on se met sur le grand pour procéder au réglage?
Hmm sur le petit je dirais
@@EndHuroBike Merci !
Bonjour
Quand je règle ma visse d englobe a 5 mm du grand pignon ,elle touche quand je passe sur le petit pignons ??
VTT 8 vitesses et triple plateau
Merci
Bonjour, il n’y a pas besoins de régler le dérailleur pour un vélo neuf ?
Ton shop doit normalement s'en occuper...
Hello, quant tu règle l'écartement du galet d'enrobage avec la cassette. Est ce que tu enlève l'air de ton amortisseur pour remonter la roue arrière au max avec une sangle pour mieux faire le réglage avec une tension max de la chaine ?
Hello Fred, non je ne le fait jamais... C'est surtout pour la longueur de chaine qu'il faut le faire.
Oh il est tout beau avec son tablier ! Ahaha
viens me le dire en face tiens 😅
@@EndHuroBike mdrrr
Salut, j'ai un shifter 12v et 11 cassettes, comment dois-je régler ma buté haute afin de ne plus dérailler si j'ai le malheur de monter un rapport de trop ?
Hmm, un shifter 12v avec une cassette 11v ? ça va pas bien marcher ça vu que le ratio de tirage n'est pas le même
bien mais j'aurai rajouté de verifier l'alignement de sa patte de derailleur mais bon quand on a pas l'outil c'est pas tres precis... et puis essayer le vélo puisque que la transmi peut etre bien regler sur le pied mais oui fois sur le vélo sa peut deconner... mais sinon super !
C'est le prochain tuto 😉 et oui tres bonne remarque sur l'essai terrain 👌 Perso je vérifie l'alignement de la patte quand le réglage ne fonctionne pas bien et après avoir Checker tout un tas d'autres trucs 😉
@@EndHuroBike nickel alors !
@@EndHuroBike Slt! la patte de dérailleur ce tord ou casse en cas de chute, ou gros d'impacte sur le dérailleur ,la on vois tout de suite si les vitesses ne passent plus, ou moins bien, mais je pense pas qu'elle ce tord comme ça, donc pour l'outil je vois pas trop, pour le rachat d'un vélo peut être, au prochain tuto pour voir aussi un truc particulier, merci et bonne continuation!
@@jp-bp4ux je suis mécano est je peux te dire que defoit la patte est légèrement tordu ( ne se voit pas à l'oeil nu ) est certain dérailleur son inrrglable où on 1 ou 2 vitesse qui gratte donc vaut mieux avoir une patte bien droite pour faire un bon réglage mais si sa marche quand même tant mieux !
@@jp-bp4ux C'est très courant une patte de dérailleur tordu. Elle peut se redresser à l'aide d'un dégauchisseur ;)
Bonjours j’ai un problème avec mes vitesse les dernière vitesse du bas ne passe
Je ne comprend pas comment faire avec la vidéo
On a fait une autre vidéo sur les problèmes de passage de vitesse
Bonjour... quel rapport de serrage en
n/m pour serrer le dérailleur svp?
Je met 5 à 6 Nm quand il n'y a pas d'indication. C'est parfois marqué dessus
Bonjour à tous, comment savoir quand il faut remplacer le derailleur ?
Ah oui ya ça aussi, généralement le ressort ne fait plus son travail ou alors les axes peuvent prendre du jeu ou bien d'autres facteurs peuvent rentrer en compte
Ah oui ya ça aussi, généralement le ressort ne fait plus son travail ou alors les axes peuvent prendre du jeu ou bien d'autres facteurs peuvent rentrer en compte
Ah oui ya ça aussi, généralement le ressort ne fait plus son travail ou alors les axes peuvent prendre du jeu ou bien d'autres facteurs peuvent rentrer en compte
bonjours j'ai un problème mes plateau ne passe plus que sa soit celui de dérriere et celui de devant la même choses
Regarde la 2eme vidéo sur les problèmes de transmission 😉
i love you
5mm entre le galet et la cassette c'est a dire ? De la dent a la dent ou..?
De dent à dent, le mieux est d'avoir le petit outil Sram pour régler ça pile poile
Moi j'ai la plus petite vitesse ne passe pas
T'as régler ta butée basse ?
Y a une deuxième vidéo qui parle des problèmes de transmission
Toujours règles la butée haute sans câble en poussant avec la main
Le tuto de réglage est trop basique, le réglage dans la vidéo c'est quand on à de la chance 😂
C'était le but, et c'est la base quand tout va bien dans la transmission. 😅 C'est pour qu'il y en a une autre qui va suivre... Identifier et résoudre les problèmes de transmission 😉
Premièrement regarder si la pâte de dérailleur n'est pas tordu hein
Donc démonter le dérailleur ?
Je dois être nul mais je comprends rien. J'essaie de faire comme toi mais c'est pire qu'avant. Déjà en desserrant le câble ça a perdu de ouf en tension. Là j'arrive plus à rien régler ça doit osciller genre sur 3 vitesses au lieu de 9.
Bonjour, je ne suis pas expert dans le domaine, mais j'ai bien l'impression que la chaine est mal passée dans le dérailleur arrière, comme on peut le voir à partir de 6:45.
Est-ce normal que la chaine frotte l'espèce de guide chaine entre les deux galets ? Selon moi cela crée une frictions entre 2 parties métalliques (aïe)
La chaine ne devrait-elle pas être tendue directement entre ces deux galets, sans être "dévié" par ce guide ?
(c'est encore plus visible/évident sur cette vidéo ua-cam.com/video/7zitQh9TsNg/v-deo.html à 5:34 précisément)
T'as tout à fait raison. Bien vu ;)
@@EndHuroBike Je ne l'avais pas précisé, mais hormis ce petit détail vos conseils et explications sont très clairs et de qualité contrairement à d'autres.
Un grand merci d'avoir produit ces vidéos qui me sont très utiles et m'apprennent bcp de choses !
@@TheSnipees avec plaisir. On en prépare d'autres 😅
Sinon il y a ma méthode, beaucoup plus simple, tu vends un des tes gosses et tu achètes un sram axs 😁
Et là, vient le temps où il faut régler l'AXS 😂
@@EndHuroBike c'est autrement plus simple et rapide à régler qu'un mécanique
Salut j'ai se probleme j'arrive pas a trouver la solution pouvez vous m'aidez , une video pour vous montrer le problème, c'est surtout le petit pignon les autre pignon sa va, merci
ua-cam.com/video/Tc0Qiwc_TBI/v-deo.html
Je crois que sur les dérailleurs bas de gamme la molette de réglage du câble est sur le dérailleur. C'est le cas sur un vieux shimano acera d'un pote.
Je confirme
Ce qu'on voit surtout c'est que tu roules avec un œuf en lieu et place d'une roue 🤣🤣🤣
C'est le pneu 😅 et le vélo est paré pour un me révision complète 😅 on commence par le dérailleur qui était un peu foireux
C'est un tablier de bouché....🤔
😂😂
Trop compliqué autant marché à pied
salut , si tu peux me répondre ,car j'ai des shimano 8 vitesses ,j'avais des problemes de passages donc sur un banc j'ai tout régler , et tout passe nickel , parcontre quand je suis dessus et que je passe les raports ça va mais ils mettent du temps avant de redescendre voir meme je déraille , pourquoi??? pourtant sur le banc ça passe nickel.
Moi je n'ais pas de banc quand je règle mon derailleur à chaque réglage butée basse je me mets derrière le vélo je regarde si le pignon est bien alligné avec le pignon correspondant puis à chaque pignon intermédiaire puis le plus grand pignon pour la butée haute moi mon souci c'était que quand je démarre la chaîne ne tient pas sur le pignon c'est du à la tension de la chaîne
@@theresemarieleschaeve8476 en tout le tuto a plus foutu en l'air mon vélo qu'autres choses , car bon le tuto de caca j'ai fais pour voir ça n'a rien résolu du tout.