Slt mon Hugo, j espère que tu vas bien , ha super le retour des tutos ça manqué trop . Cool de retrouver des astuces et de la technique en tout genre . Amicalement , Gaaaaazzzzzzzzzz
Génial !!! Super tutos... Bien expliqué et bien détaillé ;) Merci d'avoir regroupé tous les symptômes et leurs solutions, actuellement en formation ca m'a bien aidé... MERCI
Super la vidéo , une suite logique des choses à voir , bien expliqué très simplement et efficacement , rien à redire c'est top , la seule chose qui pour moi aurait été intéressante c'est d'expliquer plus en détail comment vérifier la patte de dérailleur avec l'appareil , merci pour cette vidéo , continuer comme ça vous êtes au top
en gros tu met ton outil sur la patte de derailleur et tu vient prendre une cot en haut de la roue puis en bas et celle si doivent etre les meme sinon il faudra détordre jusqu'a a voir les meme cote en haut et en bas et faire de meme pour gauche et droite....
Excellente vidéo 👍 Perso la semaine dernière j'ai tordu la patte de dérailleur en cassant la chaîne (le maillon rapide) en pleine charge ! C'est ça de remettre un maillon rapide déjà utilisé... 🐵
Bonjour, votre vidéo est très inintéressante et vous a demandé surement beaucoup de travail, mais (toujours le mais), vous traitez de beaucoup de sujets sur cette fameuse transmission, et sans les développer chacun. Bref on a beaucoup de conseils "en général". Faites plusieurs tutos, car la transmission c'est un truc assez complexe. Vous le dite bien....ça serait bien de développer chaque sujet. Je pense que vous y gagnerez en écoute et en fidélité surtout.
Tout d'abord merci pour la qualité des vidéos! Cependant, j'ai changé ma transmission récemment, au niveau des réglages tout me semble bon, les vitesses passent à la perfection, pour autant il y a un craquement régulier dès que je met un peu de force quand je pédale. Il me semble qu'ils viennent de l'arrière de la transmission, près du derailleur dont la chape tremble/vibre lors de ces bruits.. Le vélo était totalement silencieux avant le changement. Merci d'avance !
peut etre le derailleur ou les galets mal serrée... sinon ya plein d'autre facteur mais si tu dit que c'est au niveau de la chape je vois pas autre chose...
Tu es sur que ca viens bien du coté cassette / dérailleur ?Un ami avez eu le même souci, en fait le bruit venais du pédalier, mais fallait vraiment faire gaffe, roulement qui avait souffert, changement, problème réglé.
@@slydezero oui je suppose que ça vient de là car la chape tremble comme je l'avais dit précédemment, le pédalier était silencieux, les roulements dans un état encore correct et je l'ai régressé en changeant la transmission.. je regarderai quand même dans le doute. Enfin peu importe, du moment que le problème est réglé !
Salut, merci pour les conseils, petit truc aussi à contrôler (normalement c’est fait chaque sortie mais on sait jamais) le serrage de la roue arrière, mal serrée ça fait merdouiller le passage des derniers pignons .
salut , quand je roule avec mon velo et que jarette de pedaler et que je reprend a pedaler sa me fais faire plusieurs tour de pedalier avant de reprendre
J'ai regardé la vidéo car le passage de 4 a 5 du petit vers le grand ne se fait pas correctement sur mon grx 810 en 11 34 et 48 31. J'ai joué avec la molette de tension du dérailleur mais rien y fait... je ne comprends pas 😕. Le vélo est neuf
Salut merci déjà pour se tutoriel mais pour moi problème non résolu. J ai transmission neuf environ 500km monté en xtr .c est comme si elle était usée parfois elle fait un tour mord mon problème pourrait il venir de mon plateau ovale
bonjour, personnellement mes vitesse passent nickel mais sur certaines elles bug et cela fait des accoups lorsque je pédale est ce qu’il s’agit d’un mauvais réglage ?
Je viens de changer ma chaîne tout en gardant mon ancienne casette et le plateaux et quand je met le tout en mouvement , ça fait des bruits de craquement/claquement sur le plateau avant malgré que mon dérailleur ait les bons réglages
Moi j'ai un petit soucis : quand je change de vitesse ça prend un moment pour la chaîne à s'installer sur le disque voulu. Est ce que c'est normal sinon que dois-je faire ?
@enDHurobike bonjour super vidéo. personnellement j'ai un problème sur mon vtt avec un dérailleur sram-x3 ,quand je roule et que je viens mettre un peu plus d'effort sur les pédales la chaine saute cela peut être dû à quoi
Top, personellement j'ai un problème lorsque je suis en dernière vitesse: les vitesses ne passsent pas (11 et 12), alors que la butée basse est bien réglé, de plus mon dérailleur n'execute aucun mouvement lors des vitesses (11 et 12). merci
Bonjour, j'ai un vtt rockrider st520, j'ai un problèmes sur ma chaîne qui saute sur la cassette, pourtant les vitesses passent très bien, mais quand je roule et surtout quand je mets un peu de force sur la pédale, la chaîne saute
bonjour , moi j'ai fait changer la chaine , la cassette 11x36 et vérifier le corps de roue libre mais rien n'y fait , j'ai toujours un saut ou craquement de chaine sur les deux derniers pignons et ce malgré la tension du câble et les butées vérifier . une idée sur le pourquoi du comment ?
@@EndHuroBike merci de ton retour , oui j'ai une 11X28 et la chaine , tout deux sont neuf et la chaine a été installé par un mécano vélo qui a calculer le nombre de maillon , elle ne colle nulle part et a la bonne longueur . selon lui il faut changer le dérailleur pour un plus précis.
Allors moi jai un problème cest que mon dérailleur ne suis pas le cerveau en gros en haut sur le boîtier je suis en première et sur le plateau arrière je suis en 9 eme allors je sais pas quoi faire ? Si vous pourriez maider sa m'arrangerait bcp , merci
Merci beaucoup pour tout les conseils 😀 Sur mon VTT je m'aperçois que ma chape de derailleur est tordue vers l'extérieur mais mes vitesses passent. Je voulais savoir ce qu'il fallait faire svp? La redresser, la changer mais jai du mal a trouver la piece, ou changer le derailleur ? Merci d'avance
Salut, Moi j'ai un problème sur mon dérailleur. Quand je passe de la vitesse 5 à la 6, la vitesse ne passe pas et je dois re-appuyer sur la gâchette pour faire monter ma chaîne sur le vitesse 6 (mais j'appuie juste à moitié, pas complètement pour changer de vitesse). J'espère avoir été assez clair.
enfaite il me manques des vitesse sur mon vélo et quand je vais sur la vitesse 1 sa déraille est ce que on peut faire quelque chose au niveau de sa? sinon merci pour le tutos trés simpa😇
Bonjour merci pour la vidéo moi j'ai rencontré un problème sur mon derailleur avant en triples plateaux. J'ai retiré mon câble pour faire le réglage du derailleur en commençant par le plus petit plateaux en mettant la cassette sur le plus grand pignon j'ai ensuite procédé au réglage et j'ai visser complètement la molette de la manette et dévisser de 2 tours . J'ai reconnecter le câble avec une tension pas trop forte. Et en montant les plateaux impossible la manette et bloqué je pense avoir trop forcé et du coup le clique ne se fait pas sentir. Du coup j'attend une nouvelle manette normalement après avoir installer le nouveau câble je ne devrais pas rencontrer ce problème si c'est le cas jouer avec la molette pour que la chaîne monte? Merci
La vidéo était genial mais j ai un problème ma dernière vitesse saute malgré tout les réglages dérailleur fait je ne comprends pas pourriez-vous maider
Bonjour, concernant le problème n 3 gaines et câbles usés, pour moi c'est l'inverse je parviens à faire descendre les vitesses sans trop de soucis mais par contre pour les faire monter 🦾. De ce fait, est ce que c'est plutôt un souci au niveau de ma poignée tournante shimano ? Merci !
@@EndHuroBike Ok donc si je comprends bien il pourrait tout de même s'agir de la gaine et du câble c'est bien ça ? Que je ne m'embarque pas dans l'achat d'une nouvelle poignée tournante ;)
Bonjour, pour ma part par moment quand les vitesses passent mal elle passe plusieurs temp après notamment quand je force un peu et ça m’es parfois arriver en voulant sprinter ça surprend… d’où peut venir le problème ?
@@EndHuroBike d’accord je vais voir ça pour les changer alors car ça fait 2-3 ans que je l’ai et je n’ai rien toucher dessus et c’était déjà une occasion
Merci pour la vidéo.. petite question : est ce que la tension de chaîne a une influence directe sur le passage des vitesses, par exemple si celle ci est trop tendue est ce que ça va empêcher le dérailleur de descendre correctement (cafouillage en détente comme un câble grippé dans la gaine)?
J'ai pas trouver mon problème dans tout les problème que vous avez expliquer car moi enfait quand je suis en vitesse 5 et que je veux passer en vitesse 6 beh par exemple la vitesse ne passe pas ou alors je suis obliger de me mettre sur la vitesse 7 pour me mettre en vitesse 6 et ça me fait la même chose avec le 8 quand je me mais en vitesse 8 ça me passe la 9 alors que sur mon compteur y'a écrit que ces sur la 8. Donc pour savoir a quelle vitesse je suis, je suis obliger de compter sur la cassettes de mon vtt.
Bah si... Ton problème c'est sûrement la pâte de dérailleur tordu, ou le dérailleur, ou du jeu soit dans la cassette, le moyeu ou l'axe de roue arrière mal serré. Voilà toutes les pistes à explorer
Bonjours mon problème est quand je passe une vitesse par exemple je veux passer de la 4 a la 5 et bah là chaîne va remonter sûr la 4 et redescendre sûr la 5 et au final je doit aller sûr un autre vitesse pouvez vous m'éclaircir sûr le sujet ?
Ok, les constats sont fait, mais je n'ai pas trouvé la solution à mon problème. Je n'arrive pas à passer les vitesses. On dirait que le câble est trop tendu. C'est étonnant parce que jusqu'à présent tout se passait bien. Du coup d'où vient le problème ?
J’ai eu un problème dont j’avais jamais trouvé la cause. Le petit pignon sautait à chaque fois que j’exerçais une pression sur la pédale. Ayant changé la cassette et la chaine SRAM NX (eagle 12). J’ai vendu le vtt depuis mais j’aimerais bien savoir la cause. Si quelqu’un a une idée.
Super vidéo…👍. Néanmoins j’ai un soucis qui est récurent. J’ai changé tout mes composants. C’est à dire la patte de dérailleur , la cassette, le dérailleur et la chaîne. Et je commence à monter les vitesses, au niveau de la 4 eme vitesse j’attend un « claque » au changement. Cela le fait pour la 4,5,6,7 vitesse et parfois sur la 8eme.. aurais tu une idée ce que cela pourrais être? Merciii
Salut, moi ma chaine saute quand je suis en rétropédalage sur ma plus haute vitesse (11ème vitesse shimano deore, mon bike est neuf). De quoi ça peut venir?
Alors bonjour je possède un rokrider St 540s et sa fait aujourdui la 4ème fois que mon dérailleur passe dans ma jente et aujourd'hui je l'ai tordu en passant 2 marche d'escalier je trouve sa abuser que avec un si petit sau il soit casser surtout que il était très récent de 1 mois presque c'est un dérailleur de la marque : Shimano avio en 9 vitesse si quelqu'un peut me dire coment éviter que je re casse mon prochain dérailleur sa marenge merci d'avance 😉
Salut Paul, l'Alivio est un modèle entrée de gamme. Il est plus fragile et moins précis qu'un modèle plus premium. Le 540s est pas forcément prévu pour un usage très violent. Si le dérailleur est bien réglé normalement y a pas trop de problème. Peut être un réglage et un alignement de la patte de dérailleur à prévoir
Moi, j'ai une cassette neuve mais les vitesses saute aussi, j'ai aussi une pâte de derailleur neuve mais j'ai les symptômes d'une pâtes de dérailleur tordue, je sais plus quoi faire
J'imagine que ça dépend de la marque de la transmission, mais pour un eagle 12V la mesure ne se fait pas comme ça. Si tu n'as pas l'outil spécifique : il faut se mettre sur la vitesse 11, et avec un SAG de 30% (poids pilote), mesurer l'espace entre la dent du galet supérieur et la dent qui dépasse le plus de la 12eme vitesse, pour avoir 3mm.
Je ne trouve pas la butée bat sur mon dérailleur, j’ai seulement une haute et une basse. Pouvez-vous m’aider ? (Au passage format de vidéo très instructif et agréable à regarder)
Merci pour vidéo, c'est sympas! Une question: A quelle moment il faut changer la chêne d'un VTT AE ? A quelle moment il faut changer la cassette (12V) ? Merci pour votre réponse.
@@EndHuroBike le problème c'est que j'ai roulé avec la chêne d'origine plus de 1300 km et que la mon mécanicien de vélo a dit que il faut changer la chêne.
@@EndHuroBike Et la cassette aussi il m'a dit de changer, une cassette qui a roulé près de 1300 km! J'ai regardé sur internet et j'ai vue que la duré de la vie d'une chêne et entre 3000 et 4000 km et cassette 8000 km ! Donc je me suis dit de poser la question à toi pour en savoir plus. Merci pour tes réponse.
Super vidéo ! Autre problème, je suis en relance sur le pinion 17 environ, et cela saute sur une autre vitesse sans prévenir. La chaîne est bonne. Cela vient de quoi ?
Alors de mon coté tout est fait : reglage derailleur selon tuto, galets neufs, chaine neuve, cablerie neuve, shifter entretenue, patte derailleur neuve…. Et rien n’y fait, même rêglé par un pro : j’ai toujours mes vitesses du 4/5 pignons qui sautent de l’une à l’autre… le milieu de la cassette en gros… et ça fait des années que ça dure…une solution ? Merci ;) (sram gx mono plateau 1x11)
Salut, merci encore une bonne vidéo comme toujours. J’ai une petite question j’ai un souci sur mon bike quand je suis sur le plus grand pignon et que je fait un rétro pédalage ma chaîne saute et ce retrouve au milieu des pignons la merde en pleine monté pour relancer ou passer un obstacle. Mon dérailleur me semble bien régler et pas d’autre soucis. J’ai pensé changer la chaîne mais après vérification elle n’est pas à usure de changement. Auriez vous une idée ? Merci d’avance
sa me fait exactement pareil les vitesse passent bien mais au moment de changer quand on pousse avec le pied sa claque comme sa dès qu’on met de la force sa claque
moi tout aller bien j’ai changé la chaîne comme elle étais usé et depuis que le mécano du magasin m’a monter la chaîne l’es vitesse claque alors que avant le changement de la chaîne tout aller bien ( chaîne d’origine )
A part, le problème des butés, c'est dans l'ordre du plus fréquent au plus rare. (pour le vtt,.Normalement en route, les pattes de derailleurs sont épargnées si on ne fait pas n'importe quoi)
Bonjour et merci pour la vidéo👍 J'ai un problème plutôt étrange au niveau du passage de la vitesse numéro 9 uniquement. ( transmission Sram NX 1x12) En gros, je passe la neuvième rien ne se passe donc obliger de passé la dixième, du coup je passe de la vitesse 8 à 10 directement, ça fait un gros à-coup quand je suis en train de rouler donc c'est pas terrible par contre en sens inverse pas de problème, j'arrive à faire 10 9 8 normalement. J'ai aussi remarqué que ça le faisait uniquement quand j'étais sur le vélo donc suspension arrière compressée (mon SAG est d'environ 30%), dans mon garage roue sur élevé et vélo à vide je n'ai pas le problème donc possible que le câble soit trop tendu quand je suis dessus ? (je n'y connais pas grand-chose en transmission vélo) ps: c'est un Rockrider AM 100s de chez Décathlon qui a seulement 80 kilomètres et au début il n'avait pas ce problème, j'ai fait que 3 sorties avec et aucun choc pour le moment.
T'as essayé de tendre légèrement le câble ? Et une vérification des serrages est pas mal aussi car après 80km il peut justement y avoir quelques desserrages
@@EndHuroBike Ok, je vais essayer de retendre le câble légèrement et vérifié tous les serrages également dès que j'aurais le temps, merci pour tes conseils 👍
Enfaite y'a pas mon problème, et personne n'en parle nul part, j'ai un VTTAE tout neuf après 200 km tout marche nickel juste que j'ai des vitesses qui passe par a-cou (plus ou moins gros surtout sur les vitesses du bas) cela me le fait même sans aide en mode off, je sais pas d'où ça vient..
Bonjour. Je crois avoir un problème lié au dernier point. J'y connais pas grand chose en vélo. J'ai passer trop de vitesses en descente et ma chaine c'est bloquée dans ce qui doit être le dérailleur. Au niveau des 3plateaux. J'ai essayé de forcer un peu pour libérer la chaine qui semble être passer a travers le machin de façon mystique mais je veux pas plier le métal.. c'est sombre dans mon local je vois mal, et il faisait nuit a cet instant. Ça doit pas être bien sorcier.. help svp
Le truc en métal c'est loger contre les plateaux. Je pense qu'il suffit de tirer pour qu'il retrouve sa position et enfin repasser les vitesse, tourner les pédales et que la chaine se replace mais je craint de l'abimer en forçant, je veux éviter des frais ^^ alors ? Je tire dessus? ou..?
Moi j ai un problème Je suis a la vitesse maximale et je ne peux pas descendre de vitesse La seule solution pour descendre la vitesse est de garder mon doigt a fond sur l'endroit ou on descend les vitesse
@@EndHuroBike en début de vidéo, petite bafouille, tu dis butée haute et butée bat... Mais expliquer une blague c'est plus drôle après ! Sinon bien comme format de vidéos, c'est toujours utile quand on bricole son bike !
Super cette vidéo, avec tout les symptômes et leurs solutions.
Slt mon Hugo, j espère que tu vas bien , ha super le retour des tutos ça manqué trop . Cool de retrouver des astuces et de la technique en tout genre . Amicalement , Gaaaaazzzzzzzzzz
Merci !!! Super d'avoir pensé à regrouper tous les problèmes en une vidéo !!! Thx la team.
Merci à toi
Tout est dit !! Une vidéo qui va devenir une référence ça 👍😎
Merci 😁
Très bonne vidéo.
Vraiment sympa d’avoir regroupé tous ça dans une seule vidéo 👍🏼
Merci beaucoup Kévin 🤗
Génial !!! Super tutos... Bien expliqué et bien détaillé ;)
Merci d'avoir regroupé tous les symptômes et leurs solutions, actuellement en formation ca m'a bien aidé... MERCI
Merci 😊
Super la vidéo , une suite logique des choses à voir , bien expliqué très simplement et efficacement , rien à redire c'est top , la seule chose qui pour moi aurait été intéressante c'est d'expliquer plus en détail comment
vérifier la patte de dérailleur avec l'appareil , merci pour cette vidéo , continuer comme ça vous êtes au top
en gros tu met ton outil sur la patte de derailleur et tu vient prendre une cot en haut de la roue puis en bas et celle si doivent etre les meme sinon il faudra détordre jusqu'a a voir les meme cote en haut et en bas et faire de meme pour gauche et droite....
Oui c'est ça, c'est assez instinctif à utiliser
@@damienlehours8349 Merci pour l'info
@@EndHuroBike Oui en fait c'est tout con ! merci encore pour cette vidéo
@@christopherobert3726 si ça peut être utile 😉
Simple concis efficace incroyable j'adore
Merci frère pour les informations que tu nous donnes
Très bien expliqué et détaillé. Merci beaucoup
super video j ai appris des trucs sur la fin MERCI
Merci pour ces informations 👍
Hello, toujours interessant un petit rappel des bases. Merci.
Yes 😅
rak hayel mn frr lahuma barek
Excellente vidéo 👍
Perso la semaine dernière j'ai tordu la patte de dérailleur en cassant la chaîne (le maillon rapide) en pleine charge !
C'est ça de remettre un maillon rapide déjà utilisé... 🐵
Merci Jean Christophe,
Et oui, surtout que ça coûte pas très cher
@@EndHuroBike cher 😜
Balèze a vélo nul en ortho 😂😝
@@jean-christophehrycaj2801 c'est modifié 😅
Excellent 👌👏 merci la Team
Excellent résumé!
Merci 🤗
bonjour l'ami et merci pour tes explications bien clair bravo change rien c'est top ! :)
Merci ça fait plaisir
Merci mon problème est le 3, tu es un pro
Merci
Super Tuto atelier Minot 😉 bien expliqué Merci bonne continuation 😉👍👍👍👍👍👍👍
Salut merci les gars 🤘
Si ça peut servir
Merci j'en prend note
Merci beaucoup pour tous ces conseils. Bravo! ✌🏻
Avec plaisir, si ça peut servir
Toujours top vos vidéos, merci
Merci Jean
Moi le 19 janvier j ai enfin recu mon yt capra une machine de guerre
Bonjour, votre vidéo est très inintéressante et vous a demandé surement beaucoup de travail, mais (toujours le mais), vous traitez de beaucoup de sujets sur cette fameuse transmission, et sans les développer chacun. Bref on a beaucoup de conseils "en général". Faites plusieurs tutos, car la transmission c'est un truc assez complexe. Vous le dite bien....ça serait bien de développer chaque sujet. Je pense que vous y gagnerez en écoute et en fidélité surtout.
Tout d'abord merci pour la qualité des vidéos! Cependant, j'ai changé ma transmission récemment, au niveau des réglages tout me semble bon, les vitesses passent à la perfection, pour autant il y a un craquement régulier dès que je met un peu de force quand je pédale. Il me semble qu'ils viennent de l'arrière de la transmission, près du derailleur dont la chape tremble/vibre lors de ces bruits.. Le vélo était totalement silencieux avant le changement. Merci d'avance !
peut etre le derailleur ou les galets mal serrée... sinon ya plein d'autre facteur mais si tu dit que c'est au niveau de la chape je vois pas autre chose...
Tu es sur que ca viens bien du coté cassette / dérailleur ?Un ami avez eu le même souci, en fait le bruit venais du pédalier, mais fallait vraiment faire gaffe, roulement qui avait souffert, changement, problème réglé.
@@damienlehours8349 oui j'ai vérifié les galets et tout est bon..
@@slydezero oui je suppose que ça vient de là car la chape tremble comme je l'avais dit précédemment, le pédalier était silencieux, les roulements dans un état encore correct et je l'ai régressé en changeant la transmission.. je regarderai quand même dans le doute. Enfin peu importe, du moment que le problème est réglé !
Tu as changé quoi exactement
Au top !
Hyper complet 👍 top merci 😁
Merci 😉 si ça peut servir
Salut, merci pour les conseils, petit truc aussi à contrôler (normalement c’est fait chaque sortie mais on sait jamais) le serrage de la roue arrière, mal serrée ça fait merdouiller le passage des derniers pignons .
C'est pas ce qu'on dit au début ? Vérifier tous les serrages y compris celui du dérailleur 😉
merci t as tt dis
Super Vidéo !
Merci 😉
Nickel 👍👍😃😃
👌👌
salut , quand je roule avec mon velo et que jarette de pedaler et que je reprend a pedaler sa me fais faire plusieurs tour de pedalier avant de reprendre
J'ai regardé la vidéo car le passage de 4 a 5 du petit vers le grand ne se fait pas correctement sur mon grx 810 en 11 34 et 48 31. J'ai joué avec la molette de tension du dérailleur mais rien y fait... je ne comprends pas 😕. Le vélo est neuf
Bonjour voilà j'ai un soucis avec mon dérailleur arrière shimano sis quand je met le petit pignons et petit plateau la chaîne est complètement détendu
Très bonne vidéo, et merci pour tes conseils 😊👍👍👍
Merci Marty 🤗
Salut merci déjà pour se tutoriel mais pour moi problème non résolu. J ai transmission neuf environ 500km monté en xtr .c est comme si elle était usée parfois elle fait un tour mord mon problème pourrait il venir de mon plateau ovale
Vidéo TOP 😉
Merci
bonjour, personnellement mes vitesse passent nickel mais sur certaines elles bug et cela fait des accoups lorsque je pédale est ce qu’il s’agit d’un mauvais réglage ?
Je viens de changer ma chaîne tout en gardant mon ancienne casette et le plateaux et quand je met le tout en mouvement , ça fait des bruits de craquement/claquement sur le plateau avant malgré que mon dérailleur ait les bons réglages
C'est que ton plateau est usé
Moi j'ai un petit soucis : quand je change de vitesse ça prend un moment pour la chaîne à s'installer sur le disque voulu. Est ce que c'est normal sinon que dois-je faire ?
@enDHurobike bonjour super vidéo.
personnellement j'ai un problème sur mon vtt avec un dérailleur sram-x3 ,quand je roule et que je viens mettre un peu plus d'effort sur les pédales la chaine saute cela peut être dû à quoi
T'as peut être cassette ou plateau HS
@@EndHuroBike ok merci je vais vérifier
Top, personellement j'ai un problème lorsque je suis en dernière vitesse: les vitesses ne passsent pas (11 et 12), alors que la butée basse est bien réglé, de plus mon dérailleur n'execute aucun mouvement lors des vitesses (11 et 12).
merci
Hello, la butée haute ou la hauteur du galet peut être la cause
Bonjour, j'ai un vtt rockrider st520, j'ai un problèmes sur ma chaîne qui saute sur la cassette, pourtant les vitesses passent très bien, mais quand je roule et surtout quand je mets un peu de force sur la pédale, la chaîne saute
Tu viens de changer la chaîne ?
Bonjour je viens d avoir un souci avec mon dérailleur arrière les vitesse ne passe plus du tout je comprend pas d ou cela vien et c est très gênant
bonjour , moi j'ai fait changer la chaine , la cassette 11x36 et vérifier le corps de roue libre mais rien n'y fait , j'ai toujours un saut ou craquement de chaine sur les deux derniers pignons et ce malgré la tension du câble et les butées vérifier .
une idée sur le pourquoi du comment ?
T'as changé la cassette ? Car souvent c'est ça ou plateau. Est ce que la chaîne a tendance à coller sur le plateau ?
@@EndHuroBike merci de ton retour , oui j'ai une 11X28 et la chaine , tout deux sont neuf et la chaine a été installé par un mécano vélo qui a calculer le nombre de maillon , elle ne colle nulle part et a la bonne longueur . selon lui il faut changer le dérailleur pour un plus précis.
Allors moi jai un problème cest que mon dérailleur ne suis pas le cerveau en gros en haut sur le boîtier je suis en première et sur le plateau arrière je suis en 9 eme allors je sais pas quoi faire ? Si vous pourriez maider sa m'arrangerait bcp , merci
Salut, j'ai des vitesses qui passent bien mais d'autres qui prennent très longtemps à passer ou qui ne passent pas.
Une solution ?
tension de cable...
Ça dépend, soit cable et gaine a changer ou autre. Sans voir c'est compliqué de poser un diag
D'accord merci quand même :)
Merci beaucoup pour tout les conseils 😀
Sur mon VTT je m'aperçois que ma chape de derailleur est tordue vers l'extérieur mais mes vitesses passent. Je voulais savoir ce qu'il fallait faire svp? La redresser, la changer mais jai du mal a trouver la piece, ou changer le derailleur ? Merci d'avance
Salut,
Moi j'ai un problème sur mon dérailleur. Quand je passe de la vitesse 5 à la 6, la vitesse ne passe pas et je dois re-appuyer sur la gâchette pour faire monter ma chaîne sur le vitesse 6 (mais j'appuie juste à moitié, pas complètement pour changer de vitesse).
J'espère avoir été assez clair.
enfaite il me manques des vitesse sur mon vélo et quand je vais sur la vitesse 1 sa déraille est ce que on peut faire quelque chose au niveau de sa? sinon merci pour le tutos trés simpa😇
hello, oui sûrement. Reprend le réglage du début. Tu as un autre tuto sur la chaîne qui t'explique ça
Bonjour merci pour la vidéo moi j'ai rencontré un problème sur mon derailleur avant en triples plateaux.
J'ai retiré mon câble pour faire le réglage du derailleur en commençant par le plus petit plateaux en mettant la cassette sur le plus grand pignon j'ai ensuite procédé au réglage et j'ai visser complètement la molette de la manette et dévisser de 2 tours .
J'ai reconnecter le câble avec une tension pas trop forte.
Et en montant les plateaux impossible la manette et bloqué je pense avoir trop forcé et du coup le clique ne se fait pas sentir.
Du coup j'attend une nouvelle manette normalement après avoir installer le nouveau câble je ne devrais pas rencontrer ce problème si c'est le cas jouer avec la molette pour que la chaîne monte?
Merci
La vidéo était genial mais j ai un problème ma dernière vitesse saute malgré tout les réglages dérailleur fait je ne comprends pas pourriez-vous maider
T'as contrôlé les serrages et la pâtes de dérailleur
Bonjour, concernant le problème n 3 gaines et câbles usés, pour moi c'est l'inverse je parviens à faire descendre les vitesses sans trop de soucis mais par contre pour les faire monter 🦾. De ce fait, est ce que c'est plutôt un souci au niveau de ma poignée tournante shimano ? Merci !
Y a des dérailleurs à Tirage inversé 😉
@@EndHuroBike Ok donc si je comprends bien il pourrait tout de même s'agir de la gaine et du câble c'est bien ça ? Que je ne m'embarque pas dans l'achat d'une nouvelle poignée tournante ;)
@@romainfabbrizio187 c'est la première chose à changer oui
@@EndHuroBike Bon bon ok ok ... Et il s'exécutit 😁
@@romainfabbrizio187 😅 tu nous diras
Bonjour, pour ma part par moment quand les vitesses passent mal elle passe plusieurs temp après notamment quand je force un peu et ça m’es parfois arriver en voulant sprinter ça surprend… d’où peut venir le problème ?
Hello, peut être cables et gaines si tu ne les as pas changé depuis longtemps
@@EndHuroBike d’accord je vais voir ça pour les changer alors car ça fait 2-3 ans que je l’ai et je n’ai rien toucher dessus et c’était déjà une occasion
Merci pour la vidéo.. petite question : est ce que la tension de chaîne a une influence directe sur le passage des vitesses, par exemple si celle ci est trop tendue est ce que ça va empêcher le dérailleur de descendre correctement (cafouillage en détente comme un câble grippé dans la gaine)?
Hello,
Oui ça a une influence
bonjour, j'ai un soucis ma chaine change de vitesse toute seul, comment faire ? merci
Sur quelles vitesses ?
@@EndHuroBike 3ème et 4ème, merci
@@lespetitesroues reprend le début, Check serrage, différents jeux qu’il peut y avoir et alignement de pâte de dérailleur
@@EndHuroBike merci je regarde demain
J'ai pas trouver mon problème dans tout les problème que vous avez expliquer car moi enfait quand je suis en vitesse 5 et que je veux passer en vitesse 6 beh par exemple la vitesse ne passe pas ou alors je suis obliger de me mettre sur la vitesse 7 pour me mettre en vitesse 6 et ça me fait la même chose avec le 8 quand je me mais en vitesse 8 ça me passe la 9 alors que sur mon compteur y'a écrit que ces sur la 8. Donc pour savoir a quelle vitesse je suis, je suis obliger de compter sur la cassettes de mon vtt.
Bah si... Ton problème c'est sûrement la pâte de dérailleur tordu, ou le dérailleur, ou du jeu soit dans la cassette, le moyeu ou l'axe de roue arrière mal serré. Voilà toutes les pistes à explorer
Bonjours mon problème est quand je passe une vitesse par exemple je veux passer de la 4 a la 5 et bah là chaîne va remonter sûr la 4 et redescendre sûr la 5 et au final je doit aller sûr un autre vitesse pouvez vous m'éclaircir sûr le sujet ?
C'est que sur ces 2 vitesses ?
@@EndHuroBike non c'est sur quasiment tout les vitesses
@@vdk-hiero2712 faut reprendre le réglage dès le début donc
@@EndHuroBike d'accord je m'en doutais.. merci beaucoup
J'ai changé mon câble de vitesse et ma gaine m'a manette et dur quand je remonte mes vitesse es ce ma manette et bonne à changé ?
Ellle était dure avant ?
Salut
Peut on mettre un maillon rapide SRAM sur une chaîne Shimano ?
Je suis en 12V XT
Merci pour toutes vos vidéos et bon ride 🤘 🤘 🤘
Oui normalement ça passe 😉
Ok, les constats sont fait, mais je n'ai pas trouvé la solution à mon problème. Je n'arrive pas à passer les vitesses. On dirait que le câble est trop tendu. C'est étonnant parce que jusqu'à présent tout se passait bien. Du coup d'où vient le problème ?
@@ssnsyb tu as remplacé cable et gaine ?
@@EndHuroBike bonsoir,non je n'avais pas de raison de le faire puisque tout fonctionnait
@@ssnsyb Et bien il va peut-être falloir le faire car ça doit sûrement venir de là
J’ai eu un problème dont j’avais jamais trouvé la cause. Le petit pignon sautait à chaque fois que j’exerçais une pression sur la pédale. Ayant changé la cassette et la chaine SRAM NX (eagle 12). J’ai vendu le vtt depuis mais j’aimerais bien savoir la cause. Si quelqu’un a une idée.
Super vidéo…👍. Néanmoins j’ai un soucis qui est récurent. J’ai changé tout mes composants. C’est à dire la patte de dérailleur , la cassette, le dérailleur et la chaîne. Et je commence à monter les vitesses, au niveau de la 4 eme vitesse j’attend un « claque » au changement. Cela le fait pour la 4,5,6,7 vitesse et parfois sur la 8eme.. aurais tu une idée ce que cela pourrais être? Merciii
Salut, moi ma chaine saute quand je suis en rétropédalage sur ma plus haute vitesse (11ème vitesse shimano deore, mon bike est neuf).
De quoi ça peut venir?
Certaines transmissions font ce genre de chose... Y a pas grand chose à faire
Merci beaucoup pour la réponse, j'ai une révision gratuite au 6 mois je leur en parlerai tout de même.
Passez une bonne soirée.😉
Effectivement récurent sur certaines transmissions mais d'un autre côté il n'y aussi aucun intérêt à rétropédaler sur le plus grand pignon ;)
Alors bonjour je possède un rokrider St 540s et sa fait aujourdui la 4ème fois que mon dérailleur passe dans ma jente et aujourd'hui je l'ai tordu en passant 2 marche d'escalier je trouve sa abuser que avec un si petit sau il soit casser surtout que il était très récent de 1 mois presque c'est un dérailleur de la marque : Shimano avio en 9 vitesse si quelqu'un peut me dire coment éviter que je re casse mon prochain dérailleur sa marenge merci d'avance 😉
Salut Paul, l'Alivio est un modèle entrée de gamme. Il est plus fragile et moins précis qu'un modèle plus premium. Le 540s est pas forcément prévu pour un usage très violent. Si le dérailleur est bien réglé normalement y a pas trop de problème. Peut être un réglage et un alignement de la patte de dérailleur à prévoir
Moi, j'ai une cassette neuve mais les vitesses saute aussi, j'ai aussi une pâte de derailleur neuve mais j'ai les symptômes d'une pâtes de dérailleur tordue, je sais plus quoi faire
T'as checké les serrages ?
@@EndHuroBike je démonté souvent les rayons donc oui a 40nm
@@JordanGoin57 serrage du dérailleur également 😉
Sinon dernière solution, allez voir un pro 🤷♂️ t'es dans quel coin ?
@@EndHuroBike le coin Sarreguemines en moselle
Bonnes explications,dommage que la chaine montrée dans la video est bien graisseuse et manque d'entretien.Hic
Oui bah un vélo trop propre aussi c'est un vélo qui aura des problèmes 😉
Salut!!! Pour l'englobé tu préconises 5mm, est ce la valeur pour une 12v? J'avais entendu 14mm pour du 12v et 5mm pour du 11v
Pour le 12v, il y a une pige spéciale chez Sram
J'imagine que ça dépend de la marque de la transmission, mais pour un eagle 12V la mesure ne se fait pas comme ça.
Si tu n'as pas l'outil spécifique : il faut se mettre sur la vitesse 11, et avec un SAG de 30% (poids pilote), mesurer l'espace entre la dent du galet supérieur et la dent qui dépasse le plus de la 12eme vitesse, pour avoir 3mm.
Je viens de chuter en vtt et je n arrives plus à passer à descendre les vitesses du pignon arrière ..
Une pâte de dérailleur tordue peut être ?
Comment je peux faire ? J’appuie sur le plateau et il vas dans le vide sa ne passe rien
Le plateau ?
@@EndHuroBike oui
@@EndHuroBike mais des moments sa passe faut juste que j’insiste
@@anthonydeloffre7848 pour le plateau c'est en double ou triple ? Car y a pleins de causes possible
@@EndHuroBike en triple
Je ne trouve pas la butée bat sur mon dérailleur, j’ai seulement une haute et une basse. Pouvez-vous m’aider ?
(Au passage format de vidéo très instructif et agréable à regarder)
😂 La butée Bat c'est celle avec la chauve souris
Merci pour vidéo, c'est sympas!
Une question:
A quelle moment il faut changer la chêne d'un VTT AE ?
A quelle moment il faut changer la cassette (12V) ?
Merci pour votre réponse.
Hello,
Petite question en retour, emmene tu to' Vttae en révision ?
@@EndHuroBike oui
@@EndHuroBike le problème c'est que j'ai roulé avec la chêne d'origine plus de 1300 km et que la mon mécanicien de vélo a dit que il faut changer la chêne.
@@AliReza-73 normal, y a aucun problème... Si tu fais pas confiance à ton mécano, change 😅 mais à mon avis il dit vrai
@@EndHuroBike Et la cassette aussi il m'a dit de changer, une cassette qui a roulé près de 1300 km!
J'ai regardé sur internet et j'ai vue que la duré de la vie d'une chêne et entre 3000 et 4000 km et cassette 8000 km !
Donc je me suis dit de poser la question à toi pour en savoir plus.
Merci pour tes réponse.
Super vidéo ! Autre problème, je suis en relance sur le pinion 17 environ, et cela saute sur une autre vitesse sans prévenir. La chaîne est bonne. Cela vient de quoi ?
Les vitesses passent toutes bien en temps normal ?
@@EndHuroBike oui tout passe
Alors de mon coté tout est fait : reglage derailleur selon tuto, galets neufs, chaine neuve, cablerie neuve, shifter entretenue, patte derailleur neuve…. Et rien n’y fait, même rêglé par un pro : j’ai toujours mes vitesses du 4/5 pignons qui sautent de l’une à l’autre… le milieu de la cassette en gros… et ça fait des années que ça dure…une solution ? Merci ;) (sram gx mono plateau 1x11)
En gros il n'y a que le dérailleur et la cassette qui ne sont pas neufs ? T'habite ou ?
La cassette et le derailleur ne sont pas vieux, et en bon etat. Dans le 77 pres de disney
Pour info, j’ai le quasiment meme matos sur mon 2eme bike et tout fonctionne bien. Même entretien… je comprends pas.
De memoire, tout est du gx. Acheté en même temps (derailleur, cassette). Le montage est cohérent.
@@hugoambibard819 difficile de répondre sans voir. C'est un peu loin mais à l'occaz, tu peux déposer ton vélo chez MiniB Cycles à Saint-Gratien 😉
Salut, merci encore une bonne vidéo comme toujours. J’ai une petite question j’ai un souci sur mon bike quand je suis sur le plus grand pignon et que je fait un rétro pédalage ma chaîne saute et ce retrouve au milieu des pignons la merde en pleine monté pour relancer ou passer un obstacle. Mon dérailleur me semble bien régler et pas d’autre soucis. J’ai pensé changer la chaîne mais après vérification elle n’est pas à usure de changement. Auriez vous une idée ? Merci d’avance
sa me fait exactement pareil les vitesse passent bien mais au moment de changer quand on pousse avec le pied sa claque comme sa dès qu’on met de la force sa claque
Pour suivre, même problème sur une transmission gx 11v
moi tout aller bien j’ai changé la chaîne comme elle étais usé et depuis que le mécano du magasin m’a monter la chaîne l’es vitesse claque alors que avant le changement de la chaîne tout aller bien ( chaîne d’origine )
et ma cassette et toujours en bonne état
A part, le problème des butés, c'est dans l'ordre du plus fréquent au plus rare. (pour le vtt,.Normalement en route, les pattes de derailleurs sont épargnées si on ne fait pas n'importe quoi)
Bonjour et merci pour la vidéo👍
J'ai un problème plutôt étrange au niveau du passage de la vitesse numéro 9 uniquement. ( transmission Sram NX 1x12)
En gros, je passe la neuvième rien ne se passe donc obliger de passé la dixième, du coup je passe de la vitesse 8 à 10 directement, ça fait un gros à-coup quand je suis en train de rouler donc c'est pas terrible par contre en sens inverse pas de problème, j'arrive à faire 10 9 8 normalement.
J'ai aussi remarqué que ça le faisait uniquement quand j'étais sur le vélo donc suspension arrière compressée (mon SAG est d'environ 30%), dans mon garage roue sur élevé et vélo à vide je n'ai pas le problème donc possible que le câble soit trop tendu quand je suis dessus ? (je n'y connais pas grand-chose en transmission vélo)
ps: c'est un Rockrider AM 100s de chez Décathlon qui a seulement 80 kilomètres et au début il n'avait pas ce problème, j'ai fait que 3 sorties avec et aucun choc pour le moment.
T'as essayé de tendre légèrement le câble ? Et une vérification des serrages est pas mal aussi car après 80km il peut justement y avoir quelques desserrages
@@EndHuroBike
Ok, je vais essayer de retendre le câble légèrement et vérifié tous les serrages également dès que j'aurais le temps, merci pour tes conseils 👍
C'était bien le câble héhé, encore merci pour tes conseils et bonne continuation sur YT 👍👍👍
Enfaite y'a pas mon problème, et personne n'en parle nul part, j'ai un VTTAE tout neuf après 200 km tout marche nickel juste que j'ai des vitesses qui passe par a-cou (plus ou moins gros surtout sur les vitesses du bas) cela me le fait même sans aide en mode off, je sais pas d'où ça vient..
Une butée bat ??? C'est celle en forme de chauve souris ??? 1:40
Tout à fait 😅
Bonjour. Je crois avoir un problème lié au dernier point. J'y connais pas grand chose en vélo.
J'ai passer trop de vitesses en descente et ma chaine c'est bloquée dans ce qui doit être le dérailleur. Au niveau des 3plateaux. J'ai essayé de forcer un peu pour libérer la chaine qui semble être passer a travers le machin de façon mystique mais je veux pas plier le métal.. c'est sombre dans mon local je vois mal, et il faisait nuit a cet instant. Ça doit pas être bien sorcier.. help svp
Le truc en métal c'est loger contre les plateaux. Je pense qu'il suffit de tirer pour qu'il retrouve sa position et enfin repasser les vitesse, tourner les pédales et que la chaine se replace mais je craint de l'abimer en forçant, je veux éviter des frais ^^ alors ? Je tire dessus? ou..?
c’est le guide de plateau? si oui tu a quelques vis pour le demonter et le replacer correctement et remetre lz chaine aussi:)
La chaine s'est coincé dans le dérailleur avant ?
Moi j ai un problème
Je suis a la vitesse maximale et je ne peux pas descendre de vitesse
La seule solution pour descendre la vitesse est de garder mon doigt a fond sur l'endroit ou on descend les vitesse
Et en plus l'endroit où je dois appuyer pour que la vitesse monte ne marche plus
C'est que le bouton pour descendre les vitesses qui descend quand je reste appuyer et les vitesses remonte quand je lache le bouton
@@_Zorox_ alors là... pour comprendre il faudrait voir en direct à mon avis
naaan, on dit une butée "batman" !
?? J'ai pas compris la blague 😅
@@EndHuroBike en début de vidéo, petite bafouille, tu dis butée haute et butée bat... Mais expliquer une blague c'est plus drôle après ! Sinon bien comme format de vidéos, c'est toujours utile quand on bricole son bike !
@@apespo1344 😂😂 une Bat butée