Cambiar distribución 1.9 TDI Motor ASV.
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- Опубліковано 6 вер 2024
- En este video tenéis todos los datos técnicos a la hora de montar este tipo de distribución.
Dispones de dos formas de realizarlo, rápido y como dice el fabricante.
Aquí entenderéis que debemos montar esta correa como dice el fabricante y que utilizamos una correa un tanto mas reforzada que la de origen, esta correa es un poco mas gruesa por lo que es aconsejable realizar bien el calado de esta distribución.
El mejor video hasta el momento y creo que he buscado como unos cien mil.
no te pago porque soy pobre y por eso busco videos...sino te daba mi reino!!!
Hola peliki te doy un consejo cuando vuelva hacer la distribución afloja el tornillo del piñón del árbol de levas y saca la polea y eso hace que gire y quede bien la distribución yo lo hago asi y me va genial las dos poleas tienen que girar tanto como la de la bomba de gasoil y la del árbol de levas si no el cigueñal se mueve a la hora de tensar la correa y lo sacas de punto
El vídeo más completo y explicado de todo el youtuber lo he visto todo completo en la televisión ,eres un fenómeno ,yo tengo un coche igual ....
Hola, muchas gracias!!
Sin duda alguna el único video súper bien explicado q encontré en UA-cam.... imagina si me ha servido de ayuda q le hice junta de culta a mi coche gracias a tu video😅 motor asv identico
Muchas gracias, un placer poder ayudar!!😉
Hola peliki soy Víctor de Zaragoza sube más vídeos de cambios de distribuciones y cambios de embragues y muchas gracias por todo cuidate mucho sube los vídeos de 1 y 30 minutos
vaya un fenomeno
Recién cambiada en frío tarda 4 segundos en arrancar. Y luego arranca a la primera. Que será por favor. Gracias
Siempre ayudando mi colega!!!
Gracias por el tutoríal
Un placer ayudar!!
Excelente
Buen vídeo!
al minuto 59.10 dices que usas la llave mixta trabada en la ranura de la bomba de vacío para no detenerla con la herramienta particular para que no gire el árbol de levas. Me surge una duda, y si de igual manera uso el mismo principio para no usar la herramienta particular ala hora de aflojar la polea del árbol de levas?
Hola, si lo podrías hacer así también.
@@peliki muchas gracias por tu respuesta. tengo una duda más, estos días he comprado el kit de distribución completo de la Febi Bilstein y noto que la correa no es tan gruesa como la que montaste tu, crees que pueda meterla y que quede perfecta sin quitar la polea del árbol de levas, o es complicado y tenga que quitarla si o si
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El esparrago va a 15Nm y su tuerca a 20Nm+45°
Que pasa si no cambio los esparragos
Hola, esto se hace porque el espárrago se estira en cada cambio de distribución y se puede partir, simplemente es por seguridad, también te digo que en algún caso no los he cambiado y no pasa nada, pero es mejor prevenir. 😉
El esparrago va a 15 Nm
No se puede escuchar