【250ccの最高傑作】価格高騰中!『セロー250』が万能神バイクと呼ばれる理由【ヤマハの名車】

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  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 148

  • @石井英明-b5e
    @石井英明-b5e 7 місяців тому +25

    セロー乗ってますがトコトコ走って景色を見たり街乗りしたりで楽しめる範囲が広いです。とても良いバイクなのでヲカさんの動画でまた紹介してもらえて嬉しかったです!ありがとうございます!

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      チャリ感覚でまったり乗れるバイクですね!

  • @球児-u7v
    @球児-u7v 7 місяців тому +14

    まだ免許取れる年齢ではないですが、ヤマ派なのでセローをインプレしていただきうれしいです!!
    これからも頑張って下さい!!

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      頑張り〼!!!!

  • @red--bull-sm3tt
    @red--bull-sm3tt 7 місяців тому +5

    セロー持ちです、とても楽に使える相棒です!一生手放せません

  • @僕とバイクと陶芸と
    @僕とバイクと陶芸と 7 місяців тому +8

    8:18 アオダイショウです
    有田の隣町(波佐見町)住みです。通った道全部分かって嬉しい☺️

  • @000DIEND
    @000DIEND 7 місяців тому +10

    つい先日林道で道に迷って、ガチオフロードに迷い込んでしまったけど
    はじめてセロー250の本領というものを味わいましたよ。

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +2

      もし地震が起きて割れた路面でも走れそう!

  • @MT-dt5bq
    @MT-dt5bq 7 місяців тому +10

    セロー250いいですよね。私も大型で免許を取って今はセロー250に乗ってます。

    • @になぱぱ
      @になぱぱ 19 днів тому

      セローは大型いらないよ

  • @koutarousotokawa231
    @koutarousotokawa231 7 місяців тому +6

    私も北海道ツーリングでレンタルして乗ってみましたけど、ホントに「250ccになったカブ」なんですよね😂
    しかも、シート高が高めですけど、サスが柔らかくて跨った瞬間にしっかり沈み込んでくれるから、カタログ値よりずっと低くなるし。
    乗る人を選ばない遊びバイクですよね。

  • @yf-flow3003
    @yf-flow3003 Місяць тому

    当方、セロー250の還暦リターンライダーです。先日に正にマイペースで絶景ハンティング&キャンツーしました。最高でした。今、乗っているセローが故障したら次が無いと思うと、この先心配です。YAMAHAさん、新セローの開発、本当にお願いしますよ!

  • @nagoya11
    @nagoya11 7 місяців тому +47

    女子ライダーしか案件依頼しないは草

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +12

      紛れもない事実なのであった

  • @knywo3
    @knywo3 7 місяців тому +11

    最近ヤマハ車のレビュー多くて嬉しい

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      多分これからもYAMAHA続きますw

  • @nigelhamilton1418
    @nigelhamilton1418 7 місяців тому +3

    SEROW売っちゃいましたが、結局戻ってきました。
    アフターバーツが今でもリリースされていてカスタムも楽しいバイクです

  • @kunka.kunka.7791
    @kunka.kunka.7791 6 місяців тому +9

    セローファイナル
    国道4号をまったり北上した時の最高燃費は
    リッター57キロ
    高速でメーター読み110とか120で巡航するとリッター38くらいまでダウンします
    狭い峠もスイスイ走れて大変気に入っております🙂

    • @ボーノむさし
      @ボーノむさし 16 днів тому

      2017年型のセロー乗ってますが、燃費意識して乗ってもリッター45キロでした。
      57キロってすごいですね。

  • @Hathidakijunten8000
    @Hathidakijunten8000 7 місяців тому +18

    自分もセローに乗っているけれど、ヲカさんもこのバイクに対して同じ感想を持っててよかった。
    セローはね、チャリなんですよ!!!!!
    気軽にさくっと乗れて、取り回しもよくて、頑張れば遠くも行ける。
    セローは、チャリなんです!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +1

      これはチャリ!!!

  • @猫猫猫猫-b7g
    @猫猫猫猫-b7g 7 місяців тому +4

    小春日和って晩秋〜初冬に使う・・・
    まぁ、いっかwwww
    このチャンネルのバイクのインプレ
    オモロいから😊

  • @えびまよ-o5f
    @えびまよ-o5f 7 місяців тому +5

    45000km走ってるセロー乗ってますがロンツーの時はリッター47出ました☺️
    のんびりとことこ

    • @えびまよ-o5f
      @えびまよ-o5f 7 місяців тому +1

      ちなみに泊まりツーリングで帰りに高速200km乗ったら熱出ました

  • @Panda-gy2tq
    @Panda-gy2tq 7 місяців тому +9

    ここはHさんのが良いとちゃんと伝えるウエノさんめっちゃ信頼できる……!

  • @balsamikosu6174
    @balsamikosu6174 5 місяців тому

    コロナの給付金が出たときに中型免許を取りファイナルエディションを購入しました。
    ヲカさんが言った通り車や自転車で難しい所を行ける気軽さがあって最高のチャリです。
    大切に乗り続けていきたいです。

  • @むらたか-l7j
    @むらたか-l7j 7 місяців тому +2

    おお‼️アンケート要望通りで嬉しい。たまには『ゆるり系』いいですな😊

  • @ヒロ-q2s
    @ヒロ-q2s 5 місяців тому +1

    自分が乗ってるバイクが紹介されてるの見るの気持ちいいな笑笑

  • @b2unit55
    @b2unit55 7 місяців тому +1

    セローはホンマにええバイク。安くて軽くて乗りやすい初心者の味方でした!
    細かいところをツッコみますが、「小春日和」は11月、12月くらいに使う言葉です。

  • @9ミリ
    @9ミリ 7 місяців тому +1

    ヲカさんの動画構成が1番みやすいなー

  • @Misogi800
    @Misogi800 7 місяців тому +26

    セロー生産終了時に迷ったあげく結局CRF250L買ったワイ。
    CRFもイイゾ〜

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +1

      の〝り〝だい〝ッ!

    • @TomatoXl
      @TomatoXl 7 місяців тому +1

      正直フラット林道レベル~オンロードならCrfのが足付き以外はすべてcrfが上ですw(・∀・)

    • @pro-pr6zb
      @pro-pr6zb 2 місяці тому

      CRFは重いみたいだけどね〜

  • @wgc3469
    @wgc3469 5 місяців тому

    セロー250ファイナル乗ってますが、北村工房さんのスタビ入れて片道500k m高速道路の往復しましたが、フォークの剛性感が上がると車体がしっかりするので、高速100巡行程度なら快適でした!

  • @mochoi0922
    @mochoi0922 5 місяців тому

    セローが再販されるウワサは本当みたいですね!?200cc?水冷??
    このセローがいいですね!!

  • @oitomato
    @oitomato 7 місяців тому +2

    前、宮崎から青森まで高速で行きましたけど左車線を80〜100ぐらいなら余裕ですよ

  • @鶴田朝彦-z8j
    @鶴田朝彦-z8j 4 місяці тому

    同じセロー乗ってますが高速を使って長距離ツーリングによく行くので(林道含む)フロントスプロケットを1丁大きい物に交換してます。高速走行せのエンジン回転数が下がってかなり楽になりました。ただ林道に入ってローギアを使う時にはギア比が高いなあと思います。街中ではローが伸びるので走り安いですね。

  • @masas5177
    @masas5177 7 місяців тому +1

    シルエット的にはオフローダーのほうがヲカさんの好きなストファイっぽいですよね🤔
    昔は「トレールバイク」「デュアルパーパス」とかのいろんなオフ車がありましたね🙂

  • @duke1784
    @duke1784 7 місяців тому +3

    いつかはオフ車に乗りたいと思ってます^ ^
    個人的に凄く足つきがいいと噂の
    トリッカーのレビューが気になります!

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +1

      トリッカーも機会があれば乗りたいですねー!

  • @ta1diabolos
    @ta1diabolos 7 місяців тому +3

    若い頃はセローに憧れてたけど、爺になって足付きの良い安パイなバイクを乗り回す様になってからも、いつかは乗りたいと今でも思いますね。
    値段が異常に高くてとても手に入る気がしませんがね...ごつごつ林道走りたかったなぁ
    因みに小春日和は11月ですよ

  • @masato328
    @masato328 7 місяців тому +1

    WR250Rとかも見てみたいです!

  • @旅人ゲスト
    @旅人ゲスト 7 місяців тому +1

    セロー乗りたかったです!

  • @hiro5063
    @hiro5063 7 місяців тому

    30年前に225ccのグリーンカラー所有してました。乗りやすいバイクで、あちこちツーリングに行きました。

  • @稲村某
    @稲村某 7 місяців тому +1

    セローはバイク便だった当時、エンジンぶん回し過ぎてピストン焼き付かせたけれど、それだけ走れたし好きが高じて一時期所有してた。峠下りならリッターカモれる楽しいバイクでしたよ?

  • @堀川永遠
    @堀川永遠 7 місяців тому

    2020年のファイナルエディションを最後に惜しくも絶版となったセロー250ですが、次期型のモデルがヤングマシンでスクープされておりどんな感じのデザインで登場するのかやどの形式や排気量のエンジンを搭載するのか非常に楽しみで仕方ありません☺️

  • @qxm97823
    @qxm97823 7 місяців тому

    2008年型セローを10年乗ってましたが、一昨年FINAL EDITIONに乗り替えました。パワーアップしたのに燃費も良くなって見た目も綺麗(カラーリングがほんとに綺麗です)。一般道をトコトコ走るだけで楽しいという本当に良いバイクです。チャリ感覚・・・なんかわかります(笑)

  • @ゴルゴ14-o5r
    @ゴルゴ14-o5r 4 місяці тому

    佐世保でセロー乗ってます♪セローツーリング行きましょう✌😆

  • @yu-suke80
    @yu-suke80 7 місяців тому +1

    今wr250x乗っとるけどこの動画見たらセロー増車したくなった

  • @ねもねも-h2g
    @ねもねも-h2g 7 місяців тому +2

    小春日和って春の気候じゃないのよ
    サスの沈みが気持ちいいセロー

  • @りゅうk-i1m
    @りゅうk-i1m 7 місяців тому +2

    wr250x乗って欲しいです〜。

  • @Lily-p2c2x
    @Lily-p2c2x 7 місяців тому +4

    トリッカーオーナーですがパフォーマンスダンパーとスクリーンつけて飛ばさなきゃ高速もこなせますよ!

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +2

      トリッカー!確かエンジン同じですよね

  • @田舎者-j9f
    @田舎者-j9f 7 місяців тому +1

    ぃやった!アンケートからヲカさんのレビュー楽しみにしてました。大好きなセロー(^^)

  • @nightflyer1100
    @nightflyer1100 7 місяців тому

    好みのバイクです!空冷単気筒エンジンって良いですよね。

  • @ゴリぽん-j4k
    @ゴリぽん-j4k 7 місяців тому

    ヤマハの空冷単気筒👍
    ゆったりトコトコ走るのいいですよね!
    あのスネークはアオダイショウ?

  • @cepterenoki5739
    @cepterenoki5739 7 місяців тому +2

    セローとCRFで迷ったけど新車で買え6速あるCRFにしました。
    足が短いんでスタンダードの方ですけど
    グレーで個人的にカッコイイと思ってます。
    ヲカさんも是非CRF乗ってみてください。

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      試乗車があれば!のります!

  • @ハム-f3q
    @ハム-f3q 7 місяців тому +2

    最近はセローみたいに肩肘張らずに乗れるバイクが見当たらなくてね。
    というかヤマハ車自体のコンセプトがわからなくて困ってます。
    XJRとかドラッグスターとかセローとか、もっとオーソドックスなバイクがほしい。

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +2

      XJRは復活したら絶対売れますね

  • @tigrexsubspecies
    @tigrexsubspecies 7 місяців тому

    カモシカのようなネイチャー感ある上品なグリーンカラーとホイールのゴールドがカッコイイ👍

  • @sankyuu6904
    @sankyuu6904 7 місяців тому

    セロー250初期モデルに乗ってます
    余計なものがないので整備性を含め運用面に優れたいいバイクだと思います(ABSは正直いらない)

  • @yuto-x9s
    @yuto-x9s 7 місяців тому

    新型CBR600rrのレビューみたいです!!

  • @ロン毛の武田信玄
    @ロン毛の武田信玄 7 місяців тому

    ヘットライトに付いてるバーは林道でハマった時にヘルプしてもらう為の物かも。
    セロー250試乗して膝の角度がキツくてWR250Rを買いました。
    下道と林道は神がかり的に楽しいですよ

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      なるほど!掴む取ってでしたか!

  • @べにや-v1j
    @べにや-v1j 7 місяців тому

    去年中古で購入しましたが、エンジン掛けるとガソリンポンプの「ミョーン」とか「ミーン」みたいな音が気になります笑
    ファイナルだとポンプの音、気にならなくなってるんでしょうかね??

  • @reeroux936
    @reeroux936 7 місяців тому

    投稿頻度高スギィ!!wokaさん大丈夫?

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      ちょっと寝不足

    • @reeroux936
      @reeroux936 7 місяців тому

      @@WokaRider ご自愛くだされ、、、

  • @じょあちん
    @じょあちん 7 місяців тому

    ヲカさん乗ってなかったの意外w

  • @user-kx9vr1kw1q
    @user-kx9vr1kw1q 4 місяці тому +1

    セローちゃん
    維持費安いし、気楽な相棒、ツール感があって手放せなくなるんだよね…
    走りを楽しむなら他のバイクなんだけど

  • @hagane46
    @hagane46 7 місяців тому +1

    排ガス規制…ぶっちゃけ400cc以下の車両にはほぼほぼ無意味だと思うんですよねぇ
    バイクの何十倍もの数走ってる四輪車の排気量に比べたらゾウとアリくらいの差があると思うし😮

  • @hiroro5595
    @hiroro5595 7 місяців тому +1

    セローも無くなってそれぐらいの年月が過ぎたんですね。確かに新型の噂がありますが果たして。スズキはDRを400でしかもモタードのSMもだとか。オフ車ももう少し盛り上がって欲しいです。

  • @YukiWorldofNature
    @YukiWorldofNature 5 місяців тому

    オフロード車はそんなに乗る機会が無いですね。
    そうなるとオイル交換が大変なので2サイクルです。
    そこで私はもうDT230を買って所有しています。

  • @kotaroy223
    @kotaroy223 7 місяців тому +1

    セローは鹿でなく、カモシカと言う単語なのでカモシカですね。カモシカのように気軽に山道を走ると言う意味があるようです。
    セローFE乗りより。

  • @1758977
    @1758977 7 місяців тому +2

    セロー、ずっと欲しかったけどなくなってしまった。
    ダート、オフロードだけでなく、軽くて小回りが素晴らしい。
    パーツもたくさん。
    確かレンジャーや陸自もセロー使いますよね。

    • @tagsaq3592
      @tagsaq3592 7 місяців тому

      自衛隊は漢カワサキKLXですね

  • @MT-dt5bq
    @MT-dt5bq 7 місяців тому +1

    セロー250に乗ると大型バイクいらないかなって思っちゃいます。ちなみに大型バイクはmt 09とmt 09 SPを乗りました。セロ買ってから全然飲んなくなっちゃった。

  • @Nougyo-Rider-YP
    @Nougyo-Rider-YP 7 місяців тому

    オフ車といったらやっぱりセロー!カモシカの名に恥じない軽快なバイクですね。🙂
    あのヘビは多分シマヘビですね🐍

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      シマシマ蛇!?!

  • @Jerid_gorone
    @Jerid_gorone 7 місяців тому

    昔石垣か宮古か忘れたけどヲカさん乗られてましたね

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому

      もう四年前、、、、

  • @小嶋哲也-l2m
    @小嶋哲也-l2m 7 місяців тому

    青大将ぽいです。昔バイクで引いちゃxったし、最近ジョギング中にも横切っていきました!色はご紹介のセローっポイ?(≧▽≦)

  • @わたと
    @わたと 7 місяців тому +4

    セロー持ってます!ガレージに保管してます。3年乗ってません😅

  • @すんすん-f8l
    @すんすん-f8l 7 місяців тому +1

    シマ蛇かアオダイショウぽっい?
    僕のおじさんもこのバイク乗ってるな~😮

  • @よしだ-w7e
    @よしだ-w7e 7 місяців тому +1

    モタードという種類も見てみたい

    • @cepterenoki5739
      @cepterenoki5739 7 місяців тому +2

      YAMAHA XT250X セローベースのモタードがありますよ~

  • @Drekasan
    @Drekasan 7 місяців тому +1

    オフ車の特権ですよね〜
    ツーリング途中で脇道の森に入ってくの
    225W乗ってますが手放せる気がしない。

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +1

      一家に一台!

  • @reberukyu2759
    @reberukyu2759 7 місяців тому

    Wokaさんの志賀島オフロードコース(デンタンサーキット)デビュー楽しみにしています!えっ?違う?w

  • @MT-dt5bq
    @MT-dt5bq 7 місяців тому

    ちなみに私は北海道と長崎行きました

  • @yyytp8555
    @yyytp8555 7 місяців тому

    中古としては高いけどどこにでも行けそうですね
    スネークさんはアオダイショウ
    たぶんw

  • @weingerfrancisco
    @weingerfrancisco 7 місяців тому +1

    Saludos desde argentina, aquí nosotros tenemos la Yamaha XTZ 250 y la yamaha Tenere 250 con el mismo motor, un tablero muy idéntico, un escape muy idéntico, llantas de chapa no de aluminio y Swingarm de chapa no de aluminio

    • @weingerfrancisco
      @weingerfrancisco 7 місяців тому

      Y por su puesto un precio de U$S 3000/ U$S4000

  • @nya_onya_o
    @nya_onya_o 7 місяців тому +1

    関係ないけどこの説明してるうえのさん?ガンダムSEEDディスティニーにでてくるレイザバレルの声に少し似てる気がする。

  • @MrFuraso
    @MrFuraso 7 місяців тому +1

    いいバイクだけど身長あるから膝が苦しい…

  • @ダライアス星人辺境の
    @ダライアス星人辺境の 7 місяців тому

    前々からセローとWRの新型噂されてるけどあればいいなみたいな感じなのかな?

  • @trk4318
    @trk4318 7 місяців тому

    免許とったら姉貴のセロー買い取る予定です

  • @Misogi800
    @Misogi800 7 місяців тому +1

    スネークはアオダイショウかな?

  • @393car
    @393car 7 місяців тому +2

    日本メーカーもエンデューロ参戦してればもっとオフ車の可能性が広がっただろうなぁとKTMに乗ってるワイは思いましたw
    セローってオフロード版スーパーカブと言われるほど頑丈で乗りやすい車両と呼ばれてますよね。オフ車で迷ったらセロー買っとけって言われるくらいですしw
    モトクロスやガチエンデューロほど尖って無いし、町中でも普通に乗れるから楽しいと思います。乗った事ないけどw

    • @WokaRider
      @WokaRider  7 місяців тому +2

      排ガス規制め....🥺

    • @The93kuuga
      @The93kuuga 6 місяців тому

      排ガス規制とユーロ5ですね。
      水冷にしたら車重が増えてコンセプトから外れるとのこと😢

  • @fuuraibou1967
    @fuuraibou1967 7 місяців тому +1

    8:18アオダイショウかな?

  • @k-to6565
    @k-to6565 7 місяців тому

    セローってカモシカの事なんだな初めて知った

  • @TETSUPYON_KTM
    @TETSUPYON_KTM 7 місяців тому

    セローがリッター35~40なら最高リッター47キロのジクサーってすげえんだな…

  • @gcrf1230278hs
    @gcrf1230278hs 6 місяців тому +1

    本当に出るって誰が流してるんでしょうね!
    待ち過ぎて、出る出るって載せてるサイトが許せん!

  • @haruyamanaoki4495
    @haruyamanaoki4495 5 місяців тому +1

    次が225で水冷ならcrf250lだなw

  • @しんぱち-w7i
    @しんぱち-w7i 7 місяців тому

    所有した全員が手放したことを後悔または再所有したいと思う1台。

  • @中部のボンバーマン
    @中部のボンバーマン 7 місяців тому

    トリッカーもいいぞ〜

  • @加藤大二郎-e4b
    @加藤大二郎-e4b 7 місяців тому

    新型セローの噂も有るしプレミア価格で買うようなバイクじゃないと思うけどなぁ

  • @大好きオフロード
    @大好きオフロード 7 місяців тому +1

    公道でも十分なパワー
    林道は足つきいいし、粘り強い。
    不満点、、、セロー以外のメインのバイクがみつからないw

  • @BossBoss-me6hf
    @BossBoss-me6hf 7 місяців тому

    セロー乗ってますが 山も登れますよ🤣

  • @jojojo744
    @jojojo744 7 місяців тому

    毎日コハルビヨリ〜!!!
    ひにゃたぁぁぁ大好き大好き大大大好き❣️‼️‼️💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓
    8:18 アオダイショウという無毒のヘビで全長は最大1.5〜ヲカさんの身長くらいある日本で最大のヘビです。
    主に鳥のヒナや卵、モグラ、ネズミなどの小動物を捕食します。
    害獣のネズミを捕食してくれるので昔の家では益獣として大事にされてきました

  • @FastDrawShooters
    @FastDrawShooters 3 місяці тому

    世代と「左のオクロック」が好きな私としては、やはり初代の225が好きですが、250㏄でどう変わったかも気になるところではあります。
    とは言え、まさかのプレ値とか(;^ω^)
    動画内で「ステップが前の方に付いている」とコメントされていますが、それは一般的なオフロードバイクと比べても前方にあるという意味でしょうか?
    225では特に前方にあるというイメージは無く、スタンディングも自然にとれる位置ですが・・・。
    確かに、セロー自体がMX車というよりは緊急時にはトライアルバイク並みの扱いが出来るようにというのがコンセプトだったと思うので、特異なステップ位置と言われれば・・・そうなのかな?
    同社のDTやH社のCRM等と比べてもそれ程異色とは思わなかったのですが、250㏄のモデルはそんなに前方にステップが付いているのでしょうか?

  • @パンダ-r9e2w
    @パンダ-r9e2w 5 місяців тому +1

    試乗だけでは何も分かりませんよ
    良いことばかり言ってる
    ファイナル買って思ったこと
    持ってるバイクで一番新しいのに一番狂う
    歴代あるエンストリコール
    リコール出しても全く直らない
    最終には本社まで持っていかれて異常無しとふざけているよ
    大阪の工場では異常認めているのに

  • @たろーもやし
    @たろーもやし 7 місяців тому

    ヲカさん!CRFもぜひ!!

  • @オーシャン-c1y
    @オーシャン-c1y 7 місяців тому

    メイサ中のメイサ

  • @ヴェレレレレ
    @ヴェレレレレ 7 місяців тому

    色的にアオダイショウかな?

  • @aran-rd5rc
    @aran-rd5rc 3 місяці тому

    高い!高い!なんだこれ!

  • @谷散歩
    @谷散歩 7 місяців тому +1

    セローは意外とぶん回して楽しい😃

  • @おーしー-y3t
    @おーしー-y3t 7 місяців тому +2

    そもそも逆輸入すれば買えるし代用もあるし(wr155)なのにプレミア値っておかしいよ

  • @山本山-s6n
    @山本山-s6n 7 місяців тому

    XTモタードと、タイヤちがうだけだね。😊

  • @柳仁-q5s
    @柳仁-q5s 7 місяців тому +2

    CRFRALLYの方が優秀だと思うけどな

  • @tokueimaru2043
    @tokueimaru2043 7 місяців тому

    アオダイショウ😂

  • @サバとん
    @サバとん 7 місяців тому

    買っておけって無理😂
    これでさらに無理。😂

  • @けんぼー-g3w
    @けんぼー-g3w 7 місяців тому +1

    250でセロー以上の名車知らない

    • @BIKE819
      @BIKE819 7 місяців тому +1

      FTR「……」