ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ: Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb Аккумуляторы в Гипермаркетах. Ашан, Лента, Гигант. - ua-cam.com/video/y1lRThri_F8/v-deo.html За что отвечает ЁМКОСТЬ и ТОК холодной прокрутки? - ua-cam.com/video/nHkyesDdLg8/v-deo.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА что это такое? - ua-cam.com/video/6SK2tWL_2H0/v-deo.html Отказ генератора и резервная ёмкость аккумулятора - ua-cam.com/video/-WPY3qfxHSo/v-deo.html Power Bank на 60000 mAh из СТАРОГО АККУМУЛЯТОРА автомобиля - ua-cam.com/video/6RTWRa7qEnE/v-deo.html ПОКУПАЙ ТОЛЬКО СВЕЖИЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/_q-HuLo9Tk8/v-deo.html ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 - ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/e_ppOJwQngU/v-deo.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html НЕ ГРУЗИ НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКОЙ, ЕСЛИ ... - ua-cam.com/video/hwnrGla00cM/v-deo.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Всё верно сказано! Ёмкость аккумулятора измеряется только путём разряда, и только так! Она и измеряется в ампер/часах, т.е. сила тока (разряда) умножается на время (разряда)
Есть два обстоятельства, которые необходимо учитывать: 1. автор канала просто не заморочился, к стати имея именно Conbat BSL-12/20, что с его помощью можно в приборы серии Кулон внести поправочный коэффициент и довольно точно +/- мерить в дальнейшем; 2. описанные в сюжете "размахиватели чудо-приборами" в магазинах обычно вообще без особого понятия, что за приборы у них в руках, для измерения каких именно акб они предназначены, не говоря уже о поправочных коэффициентах )))
Хороший выпуск. Был у меня в магазине точно такой-же человек с таким же прибором и тоже мы намерения на 60 ач 38. Но он при этом говорил что завод заряжает Акб на 2/3 и мол 38 ач это нормально. Хотя я ему при этом говорил что ёмкость тока по времени можно определить путем разряда Акб. Удачи.
Здравствуйте. В Кулоне есть еще поправочный коэффициент, его нужно подбирать, чаще всего опытным путем. Погрешность кулона очень большая, часто зависит от качества подключения к клеммам.
Если кому-то хочется проверить емкость аккума, то это можно сделать тестером ZB2L3. Цена 250-400 руб. Изменения достаточно точные. Измеряет емкость любых типов аккумуляторов, не только свинцовых. Я им проверил емкость своего аккумулятора varta 60 ач 2013 года выпуска. Показал 40 ач.
Тему прямо с языка сняли! Тут ещё вторая сторона есть - как понять, что аккумулятору уже достаточно заряда? Понятно что в общем случае по вольтажу. Но вот пример, купил недавно фонарь российского производства компании Фаза. В нём заявлен свинцово-кислотный аккумулятор (сам удивлен!) В кратенькой инструкции сказано - заряжать 12-15 часов. Индикации никакой ( разбирать фонарь пока не хочу, гарантия).Попробую конечно полностью разрядить и поставить на заряд в энергомер, посмотреть отбираемую из розетки мощность за указанное время.
Кулон отличный прибор. Проверен новыми акб и ктц, наблюдением за своими акб 3-6 летними. То, что в магазине нормальные акб имеют 85-90 своей емкости и раскачиваются ктц до 100-110 от указанной, а шляпа может из 74 быть в итоге 50. И это сплошь и рядом. А кулон, прежде чем комментировать, попользуйтесь. А так - вода.
Хуйня этот Кулон, у меня под ногами лежит аккум Varta 690500105 190А*ч, Кулон показывает емкость 94 А*ч, мерим разрядником примерно 185-188 А*ч показывает. Погрешность 50%, очень точный прибор.)))) Все условия замера по инструкции Кулона соблюдены.
по жизни полным полно самоуверенных "экспертов" с 2 йками в школьном аттестате по физике/химии и пр предметам. но услышав где то звон - начинают самоуверенно что то утверждать. для авто аккума помимо фирмы и сроков хранения на складе- важно не меньше ОБСЛУЖИВАНИЕ - в эксплуатационный период. поддержание в чистоте/ своевременной доливки (если можно конечно)/ регулярном заряде внешней зарядкой. особенно перед длительным простоем.
Реанимирую тему, начал продавать аккумы, наткнулся на это видео, вполне смотрибельно. Некоторые комментарии похоже оставили те самые люди с кулонометром)
А есть приборы для проверки высоковольтных тяговых батарей электромобилей? Также вот ёмкость что бы замерить. Продавец не будет сутки ждать тест батарейки
Этот прибор называется ИНДИКАТОРОМ, не просто так) он нужен только что бы из массива одинаковых найти мертвые. И все речь не идёт о конкретных величинах, а о разности из.
Ребята все правильно сказано, но есть прибор скат он дешевле и он может проверять даже 12.5 вольт а кулон не может проверить но понятно что надо полностью зарядить, я к тому что пользоваться скатом нужно замерить температуру акб и сделать поправку по таблице то показания будут близки но не с точностью, сам проводил опыты прежде всего заранее акб проверил нагрузкой🔋
Доброе утро. А на сколько можно доверять вашему бирюзовому прибору с Али? Купил себе такой же. Вы сравнивали его с другими устройствами в вашей мастерской? Надеюсь на видео по данному вопросу. Спасибо.
Отсутствие половины емкости у акб является ли гарантийным случаем и причиной для возврата ? Принес в магазин где покупал меня там вежливо послали. КЗ нет , машмну заводит , обрыва тоже нет . Акб исправен, езжай . Акб не дешевый а из топ линейки производителя поэтому я думаю что заявленные цифры должны хоть немного соответствоввть
А расскажите про метод измерения емкости по ГОСТ до конца. Если 60-ка из вашего примера разрядом постоянно стабильным током 3А дойдет до 10,5В за 18 часов то какая у нее емкость? А за 15? Или простая пропорция 20 часов 100 % 18-Х.
Справедливости ради стоит отметить что Кулон 12 ns - это прибор для измерения ёмкости батарей для ИБП. Он по всем параметрам для этого заточен: маленький удобно таскать, время измерения 3 секунды, можно быстро проверить штук 20 батарей. Позволяет производить тесты без отключения системы питания. Людям которые не занимаются обслуживанием ИБП он совершенно не нужен. Я не понимаю зачем вообще обсуждать такие приборы на этом канале.
Всё верно. Только измерение ёмкости на активную нагрузку покажет более точный результат. Всё остальное - это гадание на кофейной гуще. Был у меня один прибор, измерял ёмкость по внутреннему сопротивлению акб = фигня полная.
Добрый день! Подскажите пожалуйста,что с аккумулятором.... Поставил на зарядку аккумулятор, напряжение было 12.2-12.3 В. Плотность 1.22-1.23. Заряжал малым током 1.5-2 А , напряжением 14.5-14.8 В. двое суток. В итоге... Плотность поднялась до 1.27-128. но напряжение на клемах стало 11.8 В. Что это и как, почему такое может быть...?! Заранее благодарю!
@@ynovikov102rus Да похоже на банку.но она могла быть замкнутой и перед зарядкой а 12.2 перед зарядкой то поверхностно напряжение. Например если сняли с авто после поездки и по мере ли напряжение
Если во всех банках плотность 1,27-1,28 то это оплыв активной массы, можно убедиться если сделать замер плотности во время заряда, электролит будет бурым . Либо короткое замыкание в одной из банок. Проверяем следующим образом, даём аккумулятору отстоятся после зарядки часов 10, после выкручиваем все пробки и даём нагрузку 100А. Из закороченной банки пойдут пузырьки.
Дружище, ты путаешь заявленную номинальную ёмкость , с реальной ёмкостью. Гостовская методика измерения ёмкости, относилась к производителю аккумуляторов, чтобы их продукция прошла ОТК. Но практического значения такой метод измерения не имеет. Стартерные токи совсем другие. И ёмкость любого АКБ должна соответствовать заявленной токоотдаче. С помощью бытовых дешёвых кулометров, ёмкость измеряется косвенно, с учётом условного соответствия ёмкости , текущему напряжению. Но это имеет смысл, когда реальная ёмкость АКБ соответствует заявленной. Напряжение на АКБ - это показатель не ёмкости, а степени заряженности . Поэтому реальную ёмкость можно оценить только путём разряда во времени.
Да, очень эмоциональное выступление, но не совсем верное, чтобы публиковать его на весь мир, считая единственно правильным. Итак, дорогой коллега, ты забыл сказать, что перед тестом аккумулятор должен быть полностью заряженным, это первое. Второе, в твоём магазине АКБ стоят месяцами и замер кулоном производился на частично разряженном аккумуляторе., что естественно даёт заниженные показатели. Заряди, причем через десульфатационный цикл, потом замеряй, сам удивишься, показания кулона очень близки к заявленным заводом производителем, если конечно АКБ не фуфло. Третье - где ты найдешь подобный "индикатор", который бы в 2 секунды оценил бы емкостные параметры аккумулятора, пусть даже с 10% погрешностью? Или ты предложишь клиенту подождать 20 часов, чтобы потом объявить текущее состояние аккумулятора, и потом ещё 10, чтобы опять зарядить? А когда у тебя очередь с наступлением первых морозов на обслуживание АКБ, и каждый захочет узнать его текущее состояние, в частности оставшуюся ёмкость, что тогда ты будешь делать? Так что на данный момент альтернативы кулону пока не придумали, пусть он и индикатор, но более менее точный, чтобы моментально оценить состояние батареи. Кстати, почитай о нем, там используется (образно) зондирующий метод и оценка отраженного сигнала от рабочей, не сульфатированной, поверхности пластин. И по его параметрам происходит вычисление оставшейся емкости. И потом, в НПО отнюдь не глупые люди, чтобы не знать о существующих гостах и методах сертифицированной оценки емкости АКБ. Вот они и сделали альтернативу, пусть даже за большие деньги, но овчинка выделки стоит. У тебя у самого такой прибор хоть имеется, ты его тестировал? Наверняка нет, тогда и не кричи на весь мир, что умнее тебя никого нет.
Полностью согласен, сам пользуюсь кулоном, подтвержденный недобор емкости сплошь и рядом. Раскачиваются до номинала далеко не все. Ктц не разбпроверял показания кулона. Автор видео просто блогер.
@@ДмитрийТерехов-и5и коэф-т не приходилось использовать. Измерения прлводят при ~20 градусах,либо учитывать это в результатах, так как при понижении температуры, как и положено, емкость (и измеренная) падает. А указанная мной погрешность на общее качество измерений для меня не влияет.
Уважаю. Отлично сказал. Видео полный ноль кричит на весь мир о том о чем сам не знает . Пусть хотя бы провел тест сначала полностью и правильно зарядил и десульфатировал АКБ потом дал ему положенное время отдыха чтоб все реакции прошли это минимум сутки, потом только разрядился 20 часовым током электронной нагрузкой которая бы посчитала слитую ёмкость за одно бы и её народу показал, потом снова зарядил полностью и так же дал отдохнуть а уже потом взял бы в руки кулон 12 и уже им протестировал АКБ и посмотрел бы и сравнил результаты что покажет Нагрузка и что покажет Кулон 12 и тогда бы говорил. А так пустые обвинения.
Ну вообще на разряд требуется 20 часов. Как вы себе это представляете? Придет такой умник и скажет разрядите мне аккум и покажите его ёмкость?)) А потом аккум сутки заряжать ещё после такого разряда. Не думаю что покупатель готов будет ждать 2-3 суток чтобы протестировать аккум перед покупкой.
Индикатор за 43 тысяч, смешно. Обычный нагрузочные с Али очень точный хоть и не имеет сертификатов считает нормально на разряд. Протестировал уже не один аккумулятор на разряд а потом заряжал Кулоном 715d показания по ёмкости разнятся но в пределах 5- 7 ач, думаю это не критично для стартерных АКБ.
а у тебя че за такое пренебрежительное отношение к клиентам то? ну умничал мужик, так если ты профи то возьми и объясни ему. ну эти пришли по гарантии менять, так же взяли да объяснили людям. у профессионального продавца все эмоции в том числе и понт, дома. а на работе клиент для него царь и бог, с его рук кормитесь...
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:
Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb
Аккумуляторы в Гипермаркетах. Ашан, Лента, Гигант. - ua-cam.com/video/y1lRThri_F8/v-deo.html
За что отвечает ЁМКОСТЬ и ТОК холодной прокрутки? - ua-cam.com/video/nHkyesDdLg8/v-deo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА что это такое? - ua-cam.com/video/6SK2tWL_2H0/v-deo.html
Отказ генератора и резервная ёмкость аккумулятора - ua-cam.com/video/-WPY3qfxHSo/v-deo.html
Power Bank на 60000 mAh из СТАРОГО АККУМУЛЯТОРА автомобиля - ua-cam.com/video/6RTWRa7qEnE/v-deo.html
ПОКУПАЙ ТОЛЬКО СВЕЖИЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/_q-HuLo9Tk8/v-deo.html
ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 - ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/e_ppOJwQngU/v-deo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html
НЕ ГРУЗИ НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКОЙ, ЕСЛИ ... - ua-cam.com/video/hwnrGla00cM/v-deo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
Аккумуляторщик здравствуйте.Таким нагрузочным прибором сами пользуетесь который на видео у вас?
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Здравствуйте. Как проводить разряд акб кальциевого? Если везде пишут, что их нельзя разряжать. Все ищу как разрядить кальциевый акб для, вычисления ёмкости. Что скажете?
Всё верно сказано! Ёмкость аккумулятора измеряется только путём разряда, и только так! Она и измеряется в ампер/часах, т.е. сила тока (разряда) умножается на время (разряда)
Дал бы свои топ 10 аккумуляторов?
Бесит этот колокол, который звенит дико громко.
Согласен полностью!
Молодец уважаю таких людей чесно и справедливо молодец
Молодец! Всё по делу и до самой сути!
Есть два обстоятельства, которые необходимо учитывать:
1. автор канала просто не заморочился, к стати имея именно Conbat BSL-12/20, что с его помощью можно в приборы серии Кулон внести поправочный коэффициент и довольно точно +/- мерить в дальнейшем;
2. описанные в сюжете "размахиватели чудо-приборами" в магазинах обычно вообще без особого понятия, что за приборы у них в руках, для измерения каких именно акб они предназначены, не говоря уже о поправочных коэффициентах )))
Хороший выпуск.
Был у меня в магазине точно такой-же человек с таким же прибором и тоже мы намерения на 60 ач 38.
Но он при этом говорил что завод заряжает Акб на 2/3 и мол 38 ач это нормально.
Хотя я ему при этом говорил что ёмкость тока по времени можно определить путем разряда Акб. Удачи.
Здравствуйте. В Кулоне есть еще поправочный коэффициент, его нужно подбирать, чаще всего опытным путем. Погрешность кулона очень большая, часто зависит от качества подключения к клеммам.
Если кому-то хочется проверить емкость аккума, то это можно сделать тестером ZB2L3. Цена 250-400 руб. Изменения достаточно точные. Измеряет емкость любых типов аккумуляторов, не только свинцовых.
Я им проверил емкость своего аккумулятора varta 60 ач 2013 года выпуска. Показал 40 ач.
Автомобиль это организм. И мы акумуляторщики вроде кардиологов.
Скорее дантисты
Тему прямо с языка сняли! Тут ещё вторая сторона есть - как понять, что аккумулятору уже достаточно заряда? Понятно что в общем случае по вольтажу. Но вот пример, купил недавно фонарь российского производства компании Фаза. В нём заявлен свинцово-кислотный аккумулятор (сам удивлен!) В кратенькой инструкции сказано - заряжать 12-15 часов. Индикации никакой ( разбирать фонарь пока не хочу, гарантия).Попробую конечно полностью разрядить и поставить на заряд в энергомер, посмотреть отбираемую из розетки мощность за указанное время.
Кулон отличный прибор. Проверен новыми акб и ктц, наблюдением за своими акб 3-6 летними. То, что в магазине нормальные акб имеют 85-90 своей емкости и раскачиваются ктц до 100-110 от указанной, а шляпа может из 74 быть в итоге 50. И это сплошь и рядом. А кулон, прежде чем комментировать, попользуйтесь. А так - вода.
Хуйня этот Кулон, у меня под ногами лежит аккум Varta 690500105 190А*ч, Кулон показывает емкость 94 А*ч, мерим разрядником примерно 185-188 А*ч показывает. Погрешность 50%, очень точный прибор.)))) Все условия замера по инструкции Кулона соблюдены.
по жизни полным полно самоуверенных "экспертов" с 2 йками в школьном аттестате по физике/химии и пр предметам. но услышав где то звон - начинают самоуверенно что то утверждать. для авто аккума помимо фирмы и сроков хранения на складе- важно не меньше ОБСЛУЖИВАНИЕ - в эксплуатационный период. поддержание в чистоте/ своевременной доливки (если можно конечно)/ регулярном заряде внешней зарядкой. особенно перед длительным простоем.
Реанимирую тему, начал продавать аккумы, наткнулся на это видео, вполне смотрибельно. Некоторые комментарии похоже оставили те самые люди с кулонометром)
А есть приборы для проверки высоковольтных тяговых батарей электромобилей?
Также вот ёмкость что бы замерить. Продавец не будет сутки ждать тест батарейки
Этот прибор называется ИНДИКАТОРОМ, не просто так) он нужен только что бы из массива одинаковых найти мертвые. И все речь не идёт о конкретных величинах, а о разности из.
Подскажите купил новый акум.напрчжение в тепле 12.7 вилку держит хорошо. Постоял несколько дней при температуре 0 напряжение 12.6 это норма?
Ребята все правильно сказано, но есть прибор скат он дешевле и он может проверять даже 12.5 вольт а кулон не может проверить но понятно что надо полностью зарядить, я к тому что пользоваться скатом нужно замерить температуру акб и сделать поправку по таблице то показания будут близки но не с точностью, сам проводил опыты прежде всего заранее акб проверил нагрузкой🔋
Доброе утро. А на сколько можно доверять вашему бирюзовому прибору с Али? Купил себе такой же. Вы сравнивали его с другими устройствами в вашей мастерской? Надеюсь на видео по данному вопросу. Спасибо.
На этом канале уже есть видео где этот тестер сравнивают с другими....
Братуха сейчас все обсуждают бережок 14 и тд. Протести!
@@e722xo Самый лучший на просторах СНГ. Все алгоритмы лечения встроены. Все блогеры его уже протестили.
Отсутствие половины емкости у акб является ли гарантийным случаем и причиной для возврата ? Принес в магазин где покупал меня там вежливо послали. КЗ нет , машмну заводит , обрыва тоже нет . Акб исправен, езжай . Акб не дешевый а из топ линейки производителя поэтому я думаю что заявленные цифры должны хоть немного соответствоввть
А почему тестовый разряд вреден для аккумулятора? Если его разряжать до допустимых значений, то ничего с ним не должно случиться.
А расскажите про метод измерения емкости по ГОСТ до конца. Если 60-ка из вашего примера разрядом постоянно стабильным током 3А дойдет до 10,5В за 18 часов то какая у нее емкость? А за 15? Или простая пропорция 20 часов 100 % 18-Х.
15 часов умножаем на 3 Ампера = 45 Ач
Справедливости ради стоит отметить что Кулон 12 ns - это прибор для измерения ёмкости батарей для ИБП. Он по всем параметрам для этого заточен: маленький удобно таскать, время измерения 3 секунды, можно быстро проверить штук 20 батарей. Позволяет производить тесты без отключения системы питания. Людям которые не занимаются обслуживанием ИБП он совершенно не нужен. Я не понимаю зачем вообще обсуждать такие приборы на этом канале.
Затем что таким прибором пользуются некоторые товарищи берущиеся за диагностику АКБ авто и слепо верят ему, не взирая ни на какие аргументы.
Всё верно. Только измерение ёмкости на активную нагрузку покажет более точный результат. Всё остальное - это гадание на кофейной гуще. Был у меня один прибор, измерял ёмкость по внутреннему сопротивлению акб = фигня полная.
Добрый день! Подскажите пожалуйста,что с аккумулятором.... Поставил на зарядку аккумулятор, напряжение было 12.2-12.3 В. Плотность 1.22-1.23. Заряжал малым током 1.5-2 А , напряжением 14.5-14.8 В. двое суток. В итоге... Плотность поднялась до 1.27-128. но напряжение на клемах стало 11.8 В. Что это и как, почему такое может быть...?! Заранее благодарю!
Возможно, что одна банка коротнула.
Одна банка коротнула, теперь только в утиль
@@ynovikov102rus
Да похоже на банку.но она могла быть замкнутой и перед зарядкой а 12.2 перед зарядкой то поверхностно напряжение.
Например если сняли с авто после поездки и по мере ли напряжение
Если во всех банках плотность 1,27-1,28 то это оплыв активной массы, можно убедиться если сделать замер плотности во время заряда, электролит будет бурым . Либо короткое замыкание в одной из банок. Проверяем следующим образом, даём аккумулятору отстоятся после зарядки часов 10, после выкручиваем все пробки и даём нагрузку 100А. Из закороченной банки пойдут пузырьки.
Дружище, ты путаешь заявленную номинальную ёмкость , с реальной ёмкостью. Гостовская методика измерения ёмкости, относилась к производителю аккумуляторов, чтобы их продукция прошла ОТК. Но практического значения такой метод измерения не имеет. Стартерные токи совсем другие. И ёмкость любого АКБ должна соответствовать заявленной токоотдаче. С помощью бытовых дешёвых кулометров, ёмкость измеряется косвенно, с учётом условного соответствия ёмкости , текущему напряжению. Но это имеет смысл, когда реальная ёмкость АКБ соответствует заявленной. Напряжение на АКБ - это показатель не ёмкости, а степени заряженности . Поэтому реальную ёмкость можно оценить только путём разряда во времени.
Да, очень эмоциональное выступление, но не совсем верное, чтобы публиковать его на весь мир, считая единственно правильным.
Итак, дорогой коллега, ты забыл сказать, что перед тестом аккумулятор должен быть полностью заряженным, это первое. Второе, в твоём магазине АКБ стоят месяцами и замер кулоном производился на частично разряженном аккумуляторе., что естественно даёт заниженные показатели. Заряди, причем через десульфатационный цикл, потом замеряй, сам удивишься, показания кулона очень близки к заявленным заводом производителем, если конечно АКБ не фуфло. Третье - где ты найдешь подобный "индикатор", который бы в 2 секунды оценил бы емкостные параметры аккумулятора, пусть даже с 10% погрешностью? Или ты предложишь клиенту подождать 20 часов, чтобы потом объявить текущее состояние аккумулятора, и потом ещё 10, чтобы опять зарядить? А когда у тебя очередь с наступлением первых морозов на обслуживание АКБ, и каждый захочет узнать его текущее состояние, в частности оставшуюся ёмкость, что тогда ты будешь делать? Так что на данный момент альтернативы кулону пока не придумали, пусть он и индикатор, но более менее точный, чтобы моментально оценить состояние батареи. Кстати, почитай о нем, там используется (образно) зондирующий метод и оценка отраженного сигнала от рабочей, не сульфатированной, поверхности пластин. И по его параметрам происходит вычисление оставшейся емкости. И потом, в НПО отнюдь не глупые люди, чтобы не знать о существующих гостах и методах сертифицированной оценки емкости АКБ. Вот они и сделали альтернативу, пусть даже за большие деньги, но овчинка выделки стоит. У тебя у самого такой прибор хоть имеется, ты его тестировал? Наверняка нет, тогда и не кричи на весь мир, что умнее тебя никого нет.
Полностью согласен, сам пользуюсь кулоном, подтвержденный недобор емкости сплошь и рядом. Раскачиваются до номинала далеко не все. Ктц не разбпроверял показания кулона. Автор видео просто блогер.
+100500 с начало тоже думал фуфло, но нужно знать ключик в виде коэффициент, который выставляется в настройках...
@@ДмитрийТерехов-и5и коэф-т не приходилось использовать. Измерения прлводят при ~20 градусах,либо учитывать это в результатах, так как при понижении температуры, как и положено, емкость (и измеренная) падает. А указанная мной погрешность на общее качество измерений для меня не влияет.
Уважаю. Отлично сказал. Видео полный ноль кричит на весь мир о том о чем сам не знает . Пусть хотя бы провел тест сначала полностью и правильно зарядил и десульфатировал АКБ потом дал ему положенное время отдыха чтоб все реакции прошли это минимум сутки, потом только разрядился 20 часовым током электронной нагрузкой которая бы посчитала слитую ёмкость за одно бы и её народу показал, потом снова зарядил полностью и так же дал отдохнуть а уже потом взял бы в руки кулон 12 и уже им протестировал АКБ и посмотрел бы и сравнил результаты что покажет Нагрузка и что покажет Кулон 12 и тогда бы говорил. А так пустые обвинения.
ты бы раскатал этих покупателей с Кулоном этой инфой))
👍
НАСМОТРЯТСЯ САМОЗАНЯТЫХ в ЮТУБЕ - ПОТОМ ПАЛЬЦЫ в РОЗЕТКУ ПИХАЮТ 😂
Вся беда в том что ни один магазин перед продажей не проверит реальную ёмкость Аккумулятора, и уж тем более не даст разрежать покупателю )
Ну вообще на разряд требуется 20 часов. Как вы себе это представляете? Придет такой умник и скажет разрядите мне аккум и покажите его ёмкость?))
А потом аккум сутки заряжать ещё после такого разряда. Не думаю что покупатель готов будет ждать 2-3 суток чтобы протестировать аккум перед покупкой.
@@РустамШогенов-е7е сразу таких в соседний магазин отправляю, там говорю люди более опытные, помогут.
ОО! хрена себе это же Жуков))
5:36 Стоит он 80,000 рублей.
Индикатор за 43 тысяч, смешно. Обычный нагрузочные с Али очень точный хоть и не имеет сертификатов считает нормально на разряд. Протестировал уже не один аккумулятор на разряд а потом заряжал Кулоном 715d показания по ёмкости разнятся но в пределах 5- 7 ач, думаю это не критично для стартерных АКБ.
а у тебя че за такое пренебрежительное отношение к клиентам то? ну умничал мужик, так если ты профи то возьми и объясни ему. ну эти пришли по гарантии менять, так же взяли да объяснили людям. у профессионального продавца все эмоции в том числе и понт, дома. а на работе клиент для него царь и бог, с его рук кормитесь...
Даешь реальные тесты! А не просто бла бла бла
Прибор стоит 40 тысяч, а погрешность ужасная. Такое ощушение, что за такую сумму и с таким качеством гомно в золотой обёртке.
Есть зарядки которые пишут сколько зашло, например если полность разрядил, но это тоже очень примерно
А толку? Может все амперы в тепло ушли
@@siniygoblin7448 ну там понятно будет что ему хана
За такие деньги сколько стоит этот приборчик в виде ящика, я куплю штук 20 новых автомобильных аккумуляторов и мне их хватит лет на 40.
Пришел, спрашивал, так ничего и не купил, а что, кто к вам пришел, обязан что то купить, вы еще умные такие за спрос деньги берите.......
А нахуя ходить в магазин ??? Попиздеть? В магазин ходят покупать, а не пиздеть.... Попиздеть с друзьями в гараже....
Прибор с погрешностью 40 процентов это не прибор, а мужской половой х..й 🤣