Это конечно необычная операция, не для диванных героев! Но я бы добавил такой вариант, чтобы лента еще и крутилась с регулировкой скорости, и одновременно с коленвалом. Почему? Потому что шлифовка абразивной лентой лучше и эффективней на высоких скоростях, это могу сказать как человек выточивший много валов вращения и шлифовка финишная лучше на большой скорости, тогда и металл блестит автоматически и готов к эксплуатации
сотришь на пятна коленвала и вкладишей после таких шлифтёров и офигиваешь, этот видосик даёт бесценную информацию для размышлений последующим ремонтникам
Сделал так не снимая двигатель ваз 2107,когда застучал,давления небыло, что вкладыши стёрлись, сейчас проехал 3500км,и всё нормально,даже двигатель работает всё лучше и лучше!
Андрюха я понимаю для мотоблока одна шейка, но набор это серьёзно. Нужно калиброваная оправа. Хотя тот же старый шатун чтобы под него подлаживать наждачке. Учти бывают на шейках прекосы то есть конус в одну сторону. Я на станке шлифовал, замахался подгонять, и коленвала незочиш
Привет. Ничего прорвусь. Негде шлифовать. Буду дома это делать. Если б были нормальные мастера по шлифовки я б это не делал. Но где их искать я не знаю.
Здорово! Съэкономленные деньги, это заработанные деньги! 😊👍 Я тоже всегда примерно так же зарабатывал. Как-то жена мне сказанула, мол, я умею из говна конфеты делать. За что впрочем я её и выгнал. Она никак не могла понять, что я своим трудом всегда себе не только на хлеб, но и на масло с вареньем зарабатывал. 😊 И при этом я не работал ни на дядю и тем более на государство. Это западло для мужика.
В моей жизни тоже бывали такие случаи когда приходилось делать самому то что нормальный мастер сделал бы быстрее чем я один раз я снёс бензопилу партнёр и после двух месяцев работы у неё разлетелись подшипники на каленвале и оказалось когда я разобрал пилу сам что мастер их неправильно поставил закрытой частью внутрь а открытой наружу вот так было у меня
Это один из самых лучших методов его до канца убить. Он при такой шлифовке элипс увеличит, хотя будет блестеть как зеркало. Маслянный клин будеть пульсировать с бешенной скоростью и раздолбит бабит на шатуне, потом его провернет и будет братский кулак это как один из вариантов .
@@arty4253 если не большие задиры можно ставить вкладыши те самые но новые. Ну а если выработка коленвала и он болтается в вкладышах то придётся под другой ремонт подгонять.
@@arty4253 да можно,но надо зажимать болты и смотреть легко ли крутится,а то давно я тоже портянки ставил и крутилось туго,я думал протрется . Но я даже не мог машину завести,пришлось снова всё разбирать.
*ну не знаю не знаю* *я вот лично купил вкладыши ремонтные +1мм и алмазную пасту, пастой алмазной притирочной промазал вкладыши, собрал, притянул как следует 300 ньютон. Поставил шестерню коленвала, и рычаг на неё побольше из трубы двухметровой и давай крутить (прыгать на ней) по началу не проворачивалось, но потом нормально притёрлось!!* *отшлифовал и даже разбирать не стал, прям так оставил, сверху ГБЦ накинул, масло оливковое вместо моторного залил. сразу пирожки из трубы вылетать начали*
Так это хорошо. Я так не догадался делать и залил подсолнечное масло Так первая тысяча километров в салоне был запах пирожков,но потом запах пропал. Наверное масло притерлось к металу.
@@dron7995 ШУтники! Помню был юнцом и мать решила сама смазать ручную машинку, чем вы думаете подсолнечным маслом и машинка заклинила, отец употребил ненормативную лексику в таком случае, спас машинку керосином.
Браво! Голь на выдумки хитра......Вот тут ручной способ, мне кажется более приемлемый в плане геометрической точности шейки ua-cam.com/video/wkApTVEgiMA/v-deo.html
15w40 10w40 5w40 , это не показатель (при рабочей температуре вязкость будет одинаковая ), смотрите полные характеристики-спецификацию , если надо гуще то уже стоит смотреть в сторону грузовых масел только там видел вязкость свыше 15 мм2/с , а так от 10 до 14.9 у легковых ( из адекватных по цене только Лукойл армортех 5в40 с оптимальными характеристиками и вязкостью 14.9,
Бывает что где можно шлифовать коленвал находится на очень большом расстоянии у меня допустим нужно проехать 1600 километров и не факт что будут штрафовать, а метод работает.
@@Александр-п7д2т ну если находишься в удаленном от крупных городов месте (крайний север, камчатка и тд) то это понятно, а вот когда скупердяи жмутся отдать 5 тыщ за шлифовку колена в городе миллионнике и пытаются лепить фуфло-ремонты - это я не могу понять.
Народные мстители немецкому автопрому. Ни знаю что получица хотя у нас ремонт газ 51 был двигателя станок был даже каленвалы наплавляли патом. На станке пратачивали правда индикатор на биение стоял на станке точно тачили. Ну там обороты ни те.
Доброе утро! Смотрю внимательно! Полоски нарезали, кетчуп добавляем и крутим! А масло подсолнечное или олифковое? Всё блестит! Видим, есть полосы. Смотрим результат, уже лучше! Видим борозды, а этот лучше! Спасибо большое за полезный обзор! 👍 А можно я предыдущее видео включу на просмотр без перессказа? Честно, я уже такой фигнёй не занимаюсь, это я в виде исключения зачем то перессказала видео 😁
Это конечно необычная операция, не для диванных героев! Но я бы добавил такой вариант, чтобы лента еще и крутилась с регулировкой скорости, и одновременно с коленвалом. Почему? Потому что шлифовка абразивной лентой лучше и эффективней на высоких скоростях, это могу сказать как человек выточивший много валов вращения и шлифовка финишная лучше на большой скорости, тогда и металл блестит автоматически и готов к эксплуатации
Привет дружище. Да ты прав. все должно крутится.
сотришь на пятна коленвала и вкладишей после таких шлифтёров и офигиваешь, этот видосик даёт бесценную информацию для размышлений последующим ремонтникам
А мы солдатским ремнём и пастой ГОИ шуровали. Чётко!
Привет🤝🤝🤝🤝. Да я тоже думаю в конце пастой гои пройтись.
Шліфування переглянув 👍 Непогано виходить. Бажаю успіхів у справах.
Гарно дякую.
Привет дружище
Спасибо за видео
Ну ты красава
Привет дружище. спасибо большое.
@@dron7995 не за что
Сделал так не снимая двигатель ваз 2107,когда застучал,давления небыло, что вкладыши стёрлись, сейчас проехал 3500км,и всё нормально,даже двигатель работает всё лучше и лучше!
Тоже вариант.
Научили. Спасибо))
Пожалуйста. Это самый простой способ.
Приветствую дружище 👍💯🤝 поддержал 👍
Спасибо большое🤝🤝🤝. Привет дружище.
Рабочи способ для не сильно задраных валов.палец верх)
Спасибо большое.
Дуже цікаво! Удачі!
Привіт. Гарно дякую🤝🤝🤝
Андрюха я понимаю для мотоблока одна шейка, но набор это серьёзно. Нужно калиброваная оправа. Хотя тот же старый шатун чтобы под него подлаживать наждачке. Учти бывают на шейках прекосы то есть конус в одну сторону. Я на станке шлифовал, замахался подгонять, и коленвала незочиш
Привет. Ничего прорвусь. Негде шлифовать. Буду дома это делать. Если б были нормальные мастера по шлифовки я б это не делал. Но где их искать я не знаю.
@@dron7995 проверяй постоянно микромитром, чтобы лишнее не снял.
Я купил вкладыши новые +0,25. Как раз надо подогнать.
Я думаю снятие в сотках небольшое и радикально не испортит ситуацию
@@electro_genius время покажит
Здорово! Съэкономленные деньги, это заработанные деньги! 😊👍
Я тоже всегда примерно так же зарабатывал. Как-то жена мне сказанула, мол, я умею из говна конфеты делать. За что впрочем я её и выгнал. Она никак не могла понять, что я своим трудом всегда себе не только на хлеб, но и на масло с вареньем зарабатывал. 😊 И при этом я не работал ни на дядю и тем более на государство. Это западло для мужика.
Всё правильно.
В моей жизни тоже бывали такие случаи когда приходилось делать самому то что нормальный мастер сделал бы быстрее чем я один раз я снёс бензопилу партнёр и после двух месяцев работы у неё разлетелись подшипники на каленвале и оказалось когда я разобрал пилу сам что мастер их неправильно поставил закрытой частью внутрь а открытой наружу вот так было у меня
Добрый день. Да все бывает. Приходится все делать самому.
Отличный вариант.
Спасибо большое.
Это один из самых лучших методов его до канца убить. Он при такой шлифовке элипс увеличит, хотя будет блестеть как зеркало. Маслянный клин будеть пульсировать с бешенной скоростью и раздолбит бабит на шатуне, потом его провернет и будет братский кулак это как один из вариантов .
Для этой работы применяется специальный станок а Вы в ручную ну пробуйте а вось поможет
Привет. Руками все можно.
@@dron7995 как результат получилось отшлифовать коленвал? Поехала машина
@@user-sol все супер. Теперь надо блок шлифовать.
А потом как будет размер вкладыши?
Чуть толще вкладыши надо и всё.
Здравствуйте .вы просто шлифуете или растачиваете под первый ремонт?
Здравствуйте. Я убрал задиры. Под другой ремонт можно но долго очень.
@@dron7995 а вкладыши тогда какие ставить ?
@@arty4253 если не большие задиры можно ставить вкладыши те самые но новые. Ну а если выработка коленвала и он болтается в вкладышах то придётся под другой ремонт подгонять.
@@dron7995 мне один человек сказал что можно ещё портянку положить.
@@arty4253 да можно,но надо зажимать болты и смотреть легко ли крутится,а то давно я тоже портянки ставил и крутилось туго,я думал протрется . Но я даже не мог машину завести,пришлось снова всё разбирать.
Спасибо за идею!!!😊
Пожалуйста.
Лайкос 👀👉👉👉😃👍
Спасибо большое🤝🤝🤝
Вероятный элипс!
Возможно.
здорово++++
но сомнения что овальность, бочкообразность, шероховатость будут как у нового
но какое то время походит конечно
Главное что эдет.
Здравствуйте !А какой размер нождачной бумаги?
Здравствуйте. Я брал размер наждачки 120 .
👍👍👍..keep it up...
Дело мастера боится!
Спасибо большое.
А конусность шейки не смущает?
Нет.
*ну не знаю не знаю*
*я вот лично купил вкладыши ремонтные +1мм и алмазную пасту, пастой алмазной притирочной промазал вкладыши, собрал, притянул как следует 300 ньютон. Поставил шестерню коленвала, и рычаг на неё побольше из трубы двухметровой и давай крутить (прыгать на ней) по началу не проворачивалось, но потом нормально притёрлось!!*
*отшлифовал и даже разбирать не стал, прям так оставил, сверху ГБЦ накинул, масло оливковое вместо моторного залил. сразу пирожки из трубы вылетать начали*
Так это хорошо. Я так не догадался делать и залил подсолнечное масло Так первая тысяча километров в салоне был запах пирожков,но потом запах пропал. Наверное масло притерлось к металу.
@@dron7995 ШУтники! Помню был юнцом и мать решила сама смазать ручную машинку, чем вы думаете подсолнечным маслом и машинка заклинила, отец употребил ненормативную лексику в таком случае, спас машинку керосином.
@@ВасилийКовалев-ж9л а я думал пирожками пончики запахло😀😀😀
Привет. Лайк за обзор.
Привет. Спасибо большое.
А как вкладыши подбирать?
Ремонтные брать.
Хм, а какого ремонта?
@@ПапаКарло-т5х посмотреть какие были и чуть толще брать.
@@dron7995 , а как чуть толще брать, если у них шаг 0.25 мм, а надо уложиться в зазор 0.1мм.
@@ПапаКарло-т5х вкладыши есть разные.
тебе в автоваз главным инженером нужно идти !!! цены не будет
Не он похоже на УАЗЕ работает😂😂😂😂
А потом размер фкладиша . Какой
Чуть больше чем стоял родной.
😀👏 very nice
Привет друг.
Hello Friend! Thanks for the interesting video! 👣🥕🐰🤗👍22
Привет дружище. Спасибо большое.
@@dron7995 сколько проходил после этого коленвал?
@@MANik777RUS около 1000 км уже ходит.
Браво! Голь на выдумки хитра......Вот тут ручной способ, мне кажется более приемлемый в плане геометрической точности шейки ua-cam.com/video/wkApTVEgiMA/v-deo.html
Спасибо. Да тоже хорошо придумали.
Like 2 x te ciao buona giornata 😀
Спасибо большое🤝🤝🤝
noi ne abbiamo uno buono e tu?
Не проще на станке сделать,как надо
👍👍👍
Спасибо большое🤝🤝🤝
Работать будет, но зачем?
Небыло других вариантов.
Это надо жить в антарктиде чтоб под рукой не было механики и дядей Васей шлифовщиков
Почти угадали. Живу в лесу. Нет цивилизации.
Не получится 😅
Если у тебя там овал, то он ни куда не денется, а станет больше
Hello on like 👍👍👍👍
Спасибо большое🤝🤝🤝
Чуть-чуть по чуть-чуть и у цели 🎯
Спасибо большое🤝🤝🤝
Ничего себе ты демон. Теперь масло лей не ниже 15w40
Привет дружище
Спасибо большое. Это нано технологии🤝🤝🤝😂😂😂
15w40 10w40 5w40 , это не показатель (при рабочей температуре вязкость будет одинаковая ), смотрите полные характеристики-спецификацию , если надо гуще то уже стоит смотреть в сторону грузовых масел только там видел вязкость свыше 15 мм2/с , а так от 10 до 14.9 у легковых ( из адекватных по цене только Лукойл армортех 5в40 с оптимальными характеристиками и вязкостью 14.9,
Потом покажу что получилось... А чего там получилось, яйцо там получилось вот и всё... 🤦♂️
Попробуйте. На диване вам виднее😂😂😂
Скажи зеристость бумаги
Добрый день. Зернистость 120.
@@dron7995 спасибо большое я попробую так же
@@LA-A.44-4 пожалуйста. Наждачка со временем стирается и станет мельче.
Неужели настолько жаба душит отдать 3-5 тыщ, что приходится выделывать такую хрень? Ну ведь дерьмо же получится, все кривое будет.
Бывает что где можно шлифовать коленвал находится на очень большом расстоянии у меня допустим нужно проехать 1600 километров и не факт что будут штрафовать, а метод работает.
@@Александр-п7д2т ну если находишься в удаленном от крупных городов месте (крайний север, камчатка и тд) то это понятно, а вот когда скупердяи жмутся отдать 5 тыщ за шлифовку колена в городе миллионнике и пытаются лепить фуфло-ремонты - это я не могу понять.
Народные мстители немецкому автопрому. Ни знаю что получица хотя у нас ремонт газ 51 был двигателя станок был даже каленвалы наплавляли патом. На станке пратачивали правда индикатор на биение стоял на станке точно тачили. Ну там обороты ни те.
У меня все работает. Машинка катается.
🤔
Привет🤝🤝🤝
Кетчуп 😂
Да 😃😃😃
Таким методом за год подгонять.
Несколько дней надо.
А как он до соток подгонял?Дибилизм...
Всё на глаз.
Полный абсурд!
Ак был овал так и останется
А может и не останется.
Доброе утро! Смотрю внимательно! Полоски нарезали, кетчуп добавляем и крутим! А масло подсолнечное или олифковое? Всё блестит! Видим, есть полосы. Смотрим результат, уже лучше! Видим борозды, а этот лучше! Спасибо большое за полезный обзор! 👍 А можно я предыдущее видео включу на просмотр без перессказа? Честно, я уже такой фигнёй не занимаюсь, это я в виде исключения зачем то перессказала видео 😁
Привет. Спасибо большое за визит. Делайте что хотите.
@@dron7995 И вам спасибо, что разрешили 😁
Бред.Идиотизм.
Тоже вариант.