ล้างท่อไอดี ISUZU Mu7 D'max ด้วยตัวเอง ไม่ง้อช่าง ดูจบทำตามได้เลย EP.2 | EP.56-2 DiY
Вставка
- Опубліковано 4 тра 2022
- ล้างท่อไอดี Mu7 D'max ด้วยตัวเอง ไม่ง้อช่าง ดูจบทำตามได้เลย
--------------------------------------------------
ช่องทางติดต่อ :
E-mail : mkchannel.p@gmail.com
#mr.p #Isuzu #Dmax #ล้างท่อไอดี #mks
ต้องล้างแบบ ยิงทรายน้ำ ออกดีกว่าคับ
ดูจบลองทำเมื่อวาน สุดยอดครับทำตามททุกขั้นตอน แต่ล้างเขม่า เอาซะหมดเเรงเลย ขอบคุณที่สอนอย่างละเอียด
ยินดีครับ ผมเองก็หมดแรงเช่นกันครับ เหนื่อยเอาเรื่องครับ แต่ทำเสร็จก็ถือว่าคุ้มกับแรงที่เสียไปครับ
อทิยายเร็วเข้าใจง่าย ขอบคุณสำหรับความรุ้
ขอบคุณมากๆครับ ที่ชื่นชอบครับ
ได้ความรู้เยอะมากเลยครับ ดูเพลินจนจบเลย
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ
สำหรับความรู้ดีๆ
ผมก็เป็นอีกคนหนึงที่ชอบเ ทำรถด้วยตัวเอง
ยินดีมากครับ ทำเองเป็นเวลารถมีปัญหาเล็กน้อย จะได้ทำเองได้ครับ 😊😊😊
เยี่ยมจริง จริงครับ ใจไม่เย็นพอ ไม่ละเอียดน่าจะทำอยากครับ😅😅😅
ต้องค่อยๆทำครับ รีบๆนี้ไม่ละเอียดแน่ครับ
อธิบายได้สุดยอดมากคับ
ขอบคุณครับ
ผมดูหลายสิบรอบเล 8:15 ยว่าจะลองทำดูกล้าๆกลัวๆเหมือนจะยาก😢รถผม15ปีไม่เคยล้างอีจี าก็ไม่ใด้อุดตอนนี้180000โลดูมาหลายช่องช่องนี้บอกละเอียดสุด❤
ขอบคุณมากครับ ก่อนผมจะทำก็หาข้อมูลเยอะพอควร ถึงกล้าทำเหมือนกันครับ
ดีมากเลยคับอธิบายได้ดีมากคับ🙏
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุนมากครับผมก็ขับดีแมก มักจะดูในยูทูปและทำเอง อะไรทำได้ทำเองจะละเอียดกว่าและได้ความรู้ด้วย
ขอบคุณที่ชื่นชอบคลิปครับ ผมชอบทำเองเหมือนกันครับ อันไหนทำได้ก็พยายามทำครับ 😁😁😁
ผมยอมรับเลยคับ
ว่าคุณเก่งมากๆ
ขอบคุณมากครับ กว่าจะทำได้เสียเวลาหาข้อมูลจนมั่นใจครับ ถึงกล้าทำครับ
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับความรู้ครับ.....
ยินดีมากๆครับ
ผมไม่กล้าลองทำเลยคับ
กลัวตอนประกอบเข้าไม่ถูกคับ
ยอมรับคับว่าคุณเก่งมากๆ
ลองดูได้ครับ คลิปที่ผมทำ ผมก็เก็บไว้ให้ตัวผมดู จะได้ไม่เสียเวลาหาข้อมูลใหม่
ลองถอดเองแล้วครับ บอกเลยถอดที่ว่ายากแล้ว ล้างเขม่าในท่อร่วมไอดียากกว่าเยอะ เหนียวติดดีจริงๆ กว่าจะออก
ล้างเขม่า เอาแทบหมดแรงเลยครับ ทำเองต้องมีเวลา ทำให้ดีที่สุด ถ้ารีบ ไม่คุ้มที่ถอดครับ
เยี่ยมมากครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
👍👍👍
ถ้าเรามีเครื่องฉีดน้ำแรง หลังจากล้างด้วยน้ำมันดีเชล จะฉีดล้างในช่องพ๊อตข้างในได้หรือไม่คับ
ได้เลยครับ ยิ่งดีครับจะได้ออกสะอาดขึ้น แต่ระวังอย่าฉีดอัดตรงปีกปิดเปิด นะครับ
เยี่ยมเลย
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ดีงาม👍😁
ขอบคุณครับ
แจ่มแมวครับ
ขอบคุณครับ
ติดตามแล้ว
ขอบคุณครับ
ติดตามครับ
ขอบคุณครับ
ติดตลอดคับผม
ขอบคุณครับ
เห็นแล้วเหนื่อย ฮ่าๆ สงสัยคงได้จ้างช่าง
ถ้าไม่มีเวลา จ้างช่างครับ เหนื่อยเอาเรื่องอยู่ครับ
แนะนำซื้อ stp carb spray มาใช้ครับ
ขอบคุณครับ
❤ขอบคุณครับ❤
ยินดีมากครับ
ด้วยความเคารพนะครับไม่แนะนำให้ทำเองเด็ดขาดสำหรับผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ การถอดประกอบต้องสกิลช่าง ใช้เวลานานยากง่ายแค่ไหนมาดูในช่องผมได้เลย
ความยากง่ายขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถด้วยครับ ผมเองไม่ใช่ช่าง ไม่ได้มีสกิลอะไร ทำเองครั้งแรก ทำไมทำได้ คุณดูคลิปผมจบ ทั้งสองคลิปหรือป่าว ถึงตัดสินว่าต้องให้ช่างที่มีประสบการณ์ทำเท่านั้น หากคุณเองเป็นคนหนึ่งที่ให้ช่างทำ จะชอบบอกคนอื่นไม่ให้ทำเองครับ ผมมองว่าคลิปของคุณ ไหนๆจ้างช่างมาทำแล้ว จากที่บอกไม่แนะนำให้คนอื่นทำ เปลี่ยนเป็นคุณถ่ายคลิปให้ดี เริ่มถ่ายตั้งแต่ช่างถอดน็อตตัวแรก และถามเทคนิคการทำของช่าง ถามช่างใช้เครื่องมืออะไรทำ ใช้น้ำยาแบบไหนล้าง แบบนี้ดีกว่าไหมครับ ท่านผู้ชมเขาจะได้รับความรู้ไปด้วย จะยาก จะง่ายคนดูจะตัดสินเองครับ ไม่ใช่แค่ถ่ายผ่านๆ ให้ดูว่ารถสกปรกมากแค่ไหนเท่านั้น
@@MrPMk คุณไม่มี Skil คุณแบบนั้นไม่ได้ครับ เพราะ จากคลิปของคุณ คุณมี Skil มากครับ ชื่นชม แต่คลิปผม ผมบอกถึงความ สกปรกของ ท่อร่วมไอดี ไม่ได้ ให้ใครทำเอง ถ้าน๊อตหายขั้นไม่แน่น อะไรจะเกิดขึ้นครับ หาความรับผิดชอบจากไหน รถคันล่ะร้อยสองร้อยหรือเปล่า ผมยังยืนยัน คุณมี Skills และก็มีความรู้ด้วย คุณแนะนำได้ขนาดนี้ ผมยังยืนยันอีกว่าไม่ควรทำเอง และอีกอย่างเครื่องมือไม่ครบ ประแจปอนด์ สำคัญตอนขันอัดมากๆ ครับ และย้ำคลิปผมไม่ได้สอน เพียงแต่ ถ่ายให้เห็นความสกปรก เฉยๆ ครับ คุณเก่ง น่ะคุณเก่งจำไว้ว่าคุณเก่ง
ในคลิปผมแนะนำไว้หมดแล้วครับ ถ้าคุณได้ดูแต่ต้นจนจบ จะเข้าใจเจตนาผมครับ คุณแนะนำไม่ผิดครับ ผมเองทำครั้งแรกที่อัดคลิปลง ผมศึกษามาพอสมควร ถึงกล้าที่จะให้คนลองทำตาม ถ้าใครได้ทำตามจะรู้ครับว่าตัวเองก็สามารถทำได้เช่นกัน เอาเงินจ้างช่างไปซื้ออุปกรณ์ ยังเหลือเงินติดกระเป๋าเลยครับ ผมเพียงอยากจะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้คนที่คิดจะทำเองมั่นใจที่จะทำครับ
เพราะช่างไม่ได้ดี และมีประสบการณ์อย่างที่คุณพูดทุกคนครับ
@@MrPMk นั้นไง บอกแล้วว่าคุณรู้ สำหรับคนไม่รู้ลำยากครับ คุณเองก็เก่งอยู่
ผมก็บอกอยู่ว่าผมศึกษาก่อนทำ ในคลิปเป็นการลงมือทำครั้งแรกครับ ทุกคนสามารถศึกษาได้ คนที่มาดูคลิปผม ก็นำความรู้ที่ผมได้ศึกษาไปใช้ ผมศึกษาได้คนอื่นก็ต้องหาข้อมูลได้เช่นกันครับ ไม่มีใครด้อยกว่าใคร มันไม่มีหรอกครับที่จะอยู่ดีๆ ถือประแจไปขันโดยไม่ศึกษาก่อน คุณเองก่อนจะให้ช่างมาทำคุณก็ต้องศึกษาก่อนถูกไหมครับ ไม่งั้นคุณจะรู้ได้ยังไงว่าต้องล้างท่อไอดี ต้องล้างตอนไหน ล้างแล้วช่วยอะไร
ตอนประกอบชุดหัวฉีด สตาร์ทติดเลยหรือต้องทำยังไงกับหัวฉีดอีกหรือเปล่าครับ
ประกอบเสร็จไล่น้ำมัน นิดนึงครับ ถ้าเป็นปั้มติ๊ก ก็บิดเปิดกุญแจสัก สอง สามรอบ ไม่ต้องสตาทรถนะครับ นะครับ
@@MrPMk ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ประกอบเสร็จติดเครื่องไฟโชว์ไหมคับ
ไม่โชว์ครับ ปกติทุกอย่างครับ
สรุปว่าเราจำเป็นต้องใช้ประแจท็อกมั้ยครับ ตรงคอไอดี
ใช้ครับ จำเป็นอย่างยิ่งครับ
สอบถามหน่อยครับ มีควันออกทางที่วัดน้ำมัน และ ที่ฝาเติมน้ำมันทรงฝามีน้ำมันกระเด็นมาด้วย แต่สตาส ตอนเช้าไม่มีควันขาวออกท่อ เกิดจากอะไรครับ (แต่ตอนเช้าไม่มีควันออกที่สายวัดนะครับ ออกตอนเครื้องร้อนครับ)🙏🙏🙏🙏
อันนี้ในความคิดส่วนตัวนะครับ ควันจะเกิดตอนเครื่องร้อน ก็เหมือนเราต้มน้ำแล้วมีไอน้ำขึ้นครับ ในรถเครื่องคอมมอนเรลผมมองว่าปกติครับ ส่วนเรื่องน้ำมันกระเด็นออกจากฝาเติมน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องปกติ แสดงว่าฝักบัวไม่ตัน วันไหนไม่พุ่งขึ้นมา อาจจะมีปัญหาที่ฝักบัวครับ ลองพิจารณาดูนะครับ เพราะรถผมก็มีอาการดังกล่าวครับ
💝💝💝
ขอบคุณครับ
สเปรย์ STP ล้างปีกผีเสื้อ ออกดีครับพี่ปมใช้อยู่ป๋องเดียวเอาอยู่
ขอบคุณครับ เยี่ยมเลยครับ ไว้รอบหน้าลองดูครับ
แนะนำอีกอย่างนะครับตอนที่ผมไปให้ช่างล้างให้เขาใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงกับผงซักฟอกฉีดอัดเข้าไปออกเกลี้ยงเลยถ้าเห็นคลิปนี้ก่อนคงได้ทำตามแล้วขอบคุณสำหรับความรู้
ขอบคุณครับ รอบหน้าลองดูนะครับ
รถผม อีซูซุ ดีแมคซ์ ปี2004 3.0 DI อยากล้างเเบบนี้บ้าง
เครื่องมือไม่พร้อม ใจไม่พร้อม ต้องเข้าร้านครับ เพราะเหนื่อยมากครับ ราคาอยู่ราวๆ 1500 - 3000 แล้วแต่ร้านเลยครับ แต่ดูคลิปไว้เพื่อความรู้ จะได้ไม่โดนช่างลักไก่ครับ
ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำได้ไหมครับ
ผมไม่เคยลองครับ แต่ผมว่าไม่น่าจะโอเค เพราะต้องใช้เวลาขัดนาน กลิ่นน้ำยาล้างห้องน้ำ นั้งดมนาๆ มีเจ็บคอ และปวดหัวได้ครับ
ดูเรื่องล้าง พอถอดได้ พอล้างได้ กลัวประกอบกลับไม่ครบเนี่ยสิ
ค่อยๆพยายามจำเวลาถอดครับ เป็นไปได้จดหรือถ่ายรูปไว้ครับ
ถ้าช่างทำได้แบบพี่คงดีแต่ส่วนมากแล้วช่างชอบหลอก คนขับรถไม่ค่อยรู้เรื่องเรื่องรถก็กินสมองเขาซะงั้น
ขอบคุณมากครับ ดูคลิปผมเป็นแนวทางก็ได้ครับ เวลาให้ช่างทำเราก็ท้วงช่างได้ครับ
ขอบคุณครับที่ทำให้ดูละเอียดมากรู้เลยว่าเมื่อยจริงๆ
ยินดีครับ เหนื่องจริงๆครับ 😅😅😅
สุดยอดครับของผมก้อปี2005ครับขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ ลองดูนะครับ
ยอมรับเลยเป็นงานละเอียดต้องใช้เวลาครับ
งานยากจริงครับ ทำไปครึ่งทางมีท้อครับ แต่พอทำเสร็จ รู้สึกดีมากเลยครับ รอบหน้าคงง่ายขึ้น เพราะเคยผ่านมือมาแล้ว
ค่าขันฝาครอบวาล์ว camry acv30เท่าไรครับ
ไม่ทราบเลยครับ ไม่มีข้อมูลรุ่นนี้ครับ
ขอสอบถามครับต้องไล่น้ำมันดีเซลไหมคับ
ไล่ครับ ถ้าเป็นปั้มติ๊ก บิดกุญแจไปที่ออน ค้างไว้ 10วิ แล้วบิดกุญแจปิด ทำอย่างนี้สัก 5 รอบ น่าจะติดแล้วครับ
แล้วรูฝั่งเครื่องเราทำความสะอาดยังไงครับ
ผมใช้ช้อนคว้านเอาคราบดำออกแล้วใช้ผ้าเช็ดครับ
ค่าแรงขัน ท้อค น้อตรอบแคร้งอ่างน้ำมันเครื่องดีแม็กเท่าไรครับ
ขออภัยที่ตอบช้าครับ เครื่อง 4jj1 ใช้ที่ 16 ปอนด์-ฟุต ครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ขันน็อตจนปวดหลัง บอกเลย5555
เอาเรื่องอยู่ครับ ^^
ดาวโหลดไว้ละคับ 😊😊😊 ผมว่าข้อดีอีกอย่างของการทำรถเอง เราจะเห็นอุปกรณ์บางชิ้นที่มันเสื่อมสภาพ หรือเกือบเสื่อมสภาพ เราก็จะได้ทำการเปลี่ยนไปเลย และเลือกเกรดของได้โดยไม่โดนช่างย้อมแมวอะไหล่😊😊😊
ขอบคุณมากครับ เป็นอย่างที่กล่าวมาเลยครับ
👍❤🤟
ขอบคุณครับ
ค่าแรงล้างท่อรวมไอดีเท่าไรครับ
มีตั้งแต่ 1500 -3000 แล้วแต่ร้านครับ
ล้างเท่าไรครับรถผม8ปีและ
ราคาแล้วแต่ร้านเลยครับ มีตั้งแต่ 1500 - 3000 ครับ ต้องลองสอบถามดูครับ
ประกอบแล้วต้องไล่น้ำมันเชื้อเพลิงไหมครับ กลัวเครื่องไม่ติด
ไล่นิดหน่อยครับ ไม่ยาก ถ้าเป็นปั้มติ๊กให้บิดกุญแจไปที่ออน ค้างไว้ 3-5วิ (ไม่ใช่สตาร์ทรถนะครับ) และหมุนปิดกุญแจ ทำแบบนี้ 2-3 ครั้งแล้วลองสตาร์ทดู ส่วนถ้าเป็นปั้มแย๊ก ให้แย๊กจนกดไม่ลงแล้วไปลองสตาร์ทดูครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ลิ้นเล็กๆในท่อร่วมอุดไว้ หรือ ถอดทิ้งเลยได้ป่ะ
ถอดได้ครับ แต่ไม่ควรอุดครับ แต่ผมว่าใส่ไว้เหมือนเดิมให้เขาปิดเปิด ตามระบบดีกว่าครับ
@@MrPMk ถ้าไม่อยากรื้อ อุดสายกระป๋องแวคคั่ม มันจะเปิดค้างเลยใช่ไหมครับ พอดีผมยกเลิกลิ้นปีกผีเสื้อไปแล้ว แต่พึ่งเห็นว่ามีลิ้นในท่ออีก
ในทางเทคนิคไม่ทราบครับ แต่ในความคิดผมน่าจะใช่ครับ แต่ยังไม่เคยลองครับ ถ้าจะเอาออกเวลาถอดล้างค่อยขันออกเลยก็ได้ครับ
กี่หมื่นโล ต้องล้างสักครั้งคับ
สัก 100000 โลได้ครับ ความคิดส่วนตัวครับ
ขันฝาวาล์วกี่ปอนด์ครับ
ฝาครอบวาล์วใช่ไหมครับ ถ้าใช่รถผมขันปอนด์ที่ 10 นิวตั้นเมตร ครับ
@@MrPMk ขอบคุณครับพี่
ยินดีครับ
ไม่มีประแจปอนด์ ขันไงครับ แนะนำหน่อยครับ กำลังจะประกอบอยู่พอดีเลย
พยายามขันให้ตึงมือและแน่น ด้วยแรงที่เท่าๆกัน และขันทแยงตามที่แนะนำในคลิปเลยครับ
@@MrPMk ขอบคุณมากๆเลยครับพี่ ผมมีนิสัยเสียอย่างนึง ชอบคิดว่าไม่แน่นและขันจนรูน๊อตเสียไม่ก็น๊อตขาดคาเครื่อง😥😥
ใช่ครับ ถึงต้องมีประแจปอนด์ ผมก็เป็นครับนิสัยนี้
@@MrPMk 🙏🙏🙏🙏🙏😅😅😅😅😅
ผมสงสัยว่าน๊อตยึดท่อร่วมไอดีแถวบนกับแถวล่างมันคนละขนาดกันแต่ทำไมค่าแรงขัน 25 นิวตัน-เมตรเท่ากันครับ
ในตรงนั้นผมไม่ทราบจริงๆครับ ผมอ้างอิงจากคู่มือ ในคู่มือเขาดเขียนไว้แบบนั้นครับ
@@MrPMk คิดว่าหัวน๊อตไม่เท่ากันแต่เส้นผ่าศูนย์กลางของเกลียวน่าจะขนาดเท่ากันครับ พอจะจำได้ไหมครับว่าขนาดตัวของโบลต์เท่ากันไหมครับ
อาจเป็นไปได้ครับ แต่ผมจำไม่ได้ว่าเกลียวมันขนาดเท่าไร
@@MrPMk ผมรู้แล้วครับ น๊อต 4 ตัวบนกับ 4 ตัวล่าง ขนาดลำตัวของโบลท์เท่ากันคือ 8 มม.เท่ากัน ค่าแรงขันถึงได้เท่ากันคือ 25 N-M
ไม่อุดรู EGR พอร์ทท่อร่วมไอดีจะสกปรกบ่อยๆ
ถูกต้องครับ
แต่ไม่มีก๊าสพิษออกสู่ภายนอกครับ
อุดเลยคับจบๆต่อไห้ล้างสะอาดก็ได้เเปบเดียวขับไปซักไม่เกิน10000โลก็ดำคราบหนาอยู่ดีอุดเลยจบๆ
😊😊😊
รับทำไม่คับผม
ไม่ได้รับครับ ผมทำใช้เวลานานมากๆ อีกอย่ช่วงนี้ไม่ค่อยว่างด้วยครับ
ถ้าไปล้างตามร้านราคาประมาณเท่าไหร่
ประมาณ 1,500-2,500
หรืออาจได้ถูกกว่านี้แล้วแต่ร้านครับ
ถามมา 3 ร้านคับ 3000 - 3500 คับ ไม่มีต่ำกว่านี้เลย
ราคาแล้วแต่พื้นที่ คู่แข่งน้อย ราคาแพงครับ ต้องทำใจ ผมเลยเลือกทำเองครับ
ล้างเองดีกว่าคับ ถ้าเครื่องมือพร้อมครึ่งวันเสร็จ