Moi! Voit konfiguroida Autopilotin maksiminopeuden: Settings > Autopilot > Set speed > Offset percentage, esim 10%. Tällöin esim 80 alueella AP menee 88kmh vakiona rajoitukseksi. Ns. Isoilla teillä (monikaista) ei rajoita maksiminopeutta, kun taas muilla teillä rajoitus on tuo itse asettamasi ja autopilottia ei saa konfiguroitua kovempaan vauhtiin. 👍 Hieno ja informatiivinen video. Kiitos!
Kiitos vinkistä. Ei tule aina ajateltua kaikkea loppuun asti. Varmaan löytyy lähestymiskulmat ihan sallituillakin nopeuksilla. Enkä mä tietenkään ylinopeutta aja😇.
hyvä video taas. kiitos. ajotuntumaa varten osa käyttää myös kesärenkaissa 18" renkaat. sain selville sen tavaratilan korkeuden. taitaa olla noin 70cm. jos kaipaa näkökenttään hudia sellaisetkin tarvikkeet on olemassa. joku d500 niminen näytti mielenkiintoiselta koska siinä oli valoilmaisimet ja selkeä näyttö. mutt se sitt vie tilaa siistiltä kojelaudalta. ei muutaku kohti talvea ja sen yli :)
Teslan näytöstä voi myös painaa pikanäppäimellä kamerakuvan näkyviin, jolloin taakse näkee kameroiden välityksellä. Ainakin tällainen ominaisuus on Model 3. Oletan, että löytyy myös Model Y:stä.
Joo, en huomannut sitä kamerakuvaa näyttää videolla. Pitäisi olla vielä pesin siinä peruutuskamerassa niin toimisi paremmin. Laturille kun peruuttaa muutaman sadan kilsan jälkeen, on aika ummessa🙁
@@jarmonev hudi on varmaan ihan makuasia. monesti kattoo oman auton navista keskellä ikkunaa nopeutta enemmän kuin ratin takana olevasta nopeusmittarista. kyllä siihen varmaan tottuu. eikö se näyttö mene automaattisesti yöllä tummaksi?
Kamera 360 astetta. Ymmärrän. Mutta sehän muuttaa myös kuvauksen mukaan myös paikkaa. Viereisestä tuolista eteesi ikkunaan. Droni ? Kiitos Tesla tiedosta. Sinänsä hyvä olla vaihtoehtoja mutta Tesla oli vuosikymmeniä ennen ja siitä kehittynyt tähän päivään.
@@jarmonev Niin näyttäis. Katsojan kannalta tässä videossa häiritsee kun kuva vaeltaa lähes kokoajan. 360 antaa siihen mahdollisuuden tietysti ja voinee verrata zoomiin joka aikanaan tuli ns. kuluttajatason kameroihin. Zuumi vaelteli monella alussa aika paljon. Sulla selvästi kyllä paljonkin kuvauskokemusta ja siksi hieman ihmettelen tuota kuvan jatkuvaa vaeltamista.
@@jarikangas1254 Kiitos, hyvä palaute. Tavoitteena kuvata vähä perinteistä poikkeavalla tekniikalla. Omat havainnot ovat aivan saman suuntaisia. Oma tekniikka editoinnissa kehittyy kokoajan. Jatkossakin tulen käyttämään samantyyppistä tekniikkaa. Varmasti kuvakulmat ja liikkuvan kamerakuvan käyttö kehittyy ja rauhoittuu. Jos tulevaisuudessa on aikaa enemmän editointiin, niin kuvaukset ja äänitys kehittyvät ammattimaisempaan suuntaan.
@@jarmonev Tuo 360 on todella hyvä vaihtoehto ja antaa paljon mahdollisuuksia kuvakulmiin. Muuten itse videoiden sisältö on hyvä ja mielenkiintoinen. Ehkä tuo vaeltelu kiinnitti huomiota, koska itselle valokuvaus ja videointi on hieman enemmän kuin normaali kuvaajilla. Itse ajelen tällä hetkellä Outlander PHEV:llä ja täsysähkö kiinnostaa kovasti. Ja Model Y tai käytetty Model S.
@@jarikangas1254 tuntuu tulevan kiihtyvällä vauhdilla sähköautoja markkinoille. Tämän vähäisen oman kokemuksen pohjalta sähköauto on erinomainen vaihtoehto useimmille.
@@beach5918 Onhan niitä kilpailijoita paljonkin. Taitavat kyllä kärsiä vielä paljon softa ongelmista ja suuresta kulutuksesta joka ikävästi pienentää toimintamatkaa.
Itse polttomoottori uskoisena vaihdoin 2012 vuoden A Mersusta käytettyyn 2020 vuoden teslaan vuoden vaihteessa. Auton kokonais hinta tottakai on paljon suurempi joka aluksi hirvitti mutta kuukausi tasolla katsottuna tulee paljon halvemmaksi...varsinkin jos ajaa vähänkään enemmän. Tätä en millään meinannut uskoa / hyväksyä mutta laskin kuluja yhteen monet kerrat ja joka kerta kallistu sähköpuolelle.
Oli viihdyttävää nähdä video; pääsi suosikkien joukkoon. Katson sähköautotestejä ympäri maailmaa Ruotsissa asuvana.
Moi! Voit konfiguroida Autopilotin maksiminopeuden: Settings > Autopilot > Set speed > Offset percentage, esim 10%. Tällöin esim 80 alueella AP menee 88kmh vakiona rajoitukseksi.
Ns. Isoilla teillä (monikaista) ei rajoita maksiminopeutta, kun taas muilla teillä rajoitus on tuo itse asettamasi ja autopilottia ei saa konfiguroitua kovempaan vauhtiin. 👍
Hieno ja informatiivinen video. Kiitos!
Kiitos, täytyy testata😀
Kiitos videosta. Hyvä toteutus. Lisää odotellessa. 👍👍👍
Mukava kuulla! Yritetään kehitellä seuraavia😀
Ei kannata kuvata ylinopeuksia tubeen. Saattaa konstaapeli soittaa ja on soittanutkin.
Kiitos vinkistä. Ei tule aina ajateltua kaikkea loppuun asti. Varmaan löytyy lähestymiskulmat ihan sallituillakin nopeuksilla. Enkä mä tietenkään ylinopeutta aja😇.
Mitenkäs ne talvipyörät? Millä vanteilla? Ostitko Teslalta? Laskiko kulutus? Hyvä pätkä. Jään odottamaan lisää.
Talvirenkaat on Helsingistä, Roihupellon Renkaasta. Dezent TZ 8x18, GoodYear UltraGrip Ice 2 235/55R18 kitkat. Kulutuksesta tulossa erillinen video😉
hyvä video taas. kiitos. ajotuntumaa varten osa käyttää myös kesärenkaissa 18" renkaat. sain selville sen tavaratilan korkeuden. taitaa olla noin 70cm. jos kaipaa näkökenttään hudia sellaisetkin tarvikkeet on olemassa. joku d500 niminen näytti mielenkiintoiselta koska siinä oli valoilmaisimet ja selkeä näyttö. mutt se sitt vie tilaa siistiltä kojelaudalta. ei muutaku kohti talvea ja sen yli :)
Teslan näytöstä voi myös painaa pikanäppäimellä kamerakuvan näkyviin, jolloin taakse näkee kameroiden välityksellä. Ainakin tällainen ominaisuus on Model 3. Oletan, että löytyy myös Model Y:stä.
En osaa kyllä Hudia kaivata. Toimii hyvin näinkin. Täytyy katsoa kun nykyiset kesärenkaat ajettu loppuun mitä sitten rengas asian kanssa tekee?
Joo, en huomannut sitä kamerakuvaa näyttää videolla. Pitäisi olla vielä pesin siinä peruutuskamerassa niin toimisi paremmin. Laturille kun peruuttaa muutaman sadan kilsan jälkeen, on aika ummessa🙁
@@jarmonev hudi on varmaan ihan makuasia. monesti kattoo oman auton navista keskellä ikkunaa nopeutta enemmän kuin ratin takana olevasta nopeusmittarista. kyllä siihen varmaan tottuu. eikö se näyttö mene automaattisesti yöllä tummaksi?
@@geno4526 Kyllä menee automaattisesti tummaksi. lisäksi tietysti kirkkauden säätö.
Kamera 360 astetta. Ymmärrän. Mutta sehän muuttaa myös kuvauksen mukaan myös paikkaa. Viereisestä tuolista eteesi ikkunaan. Droni ? Kiitos Tesla tiedosta. Sinänsä hyvä olla vaihtoehtoja mutta Tesla oli vuosikymmeniä ennen ja siitä kehittynyt tähän päivään.
Kyllä kamera on kokoajan paikallaan tässä videossa. Kaikki kameran liike on tehty editoinnissa (suuri työ).😀
@@jarmonev Mikä erikoisen hyvä loppu tulos. En ole vielä muiden nähdyt käyttävän. Tämä ehkä "räjähtää" kun huomataan. Olit keula miehiä asiassa.👍
Paljonko auton hinta on laskenut per ajettu kilometri?
Auto on myyty. Teen kustannuksista oman videon.
Kiintoisa kameratekniikka, haluaisitko yksilöidä laitteistoa?
Mi Sphere Camera uskoisin.
Tämän piti olla ammattisalaisuus, Insta360 one X2. Kameran säädöt, tallennus jne. vaatii vielä paljon harjoitusta😉
Moi, talvirengas-setti minkä kokoiset?
235/55R18 setti
Jep, huomasinkin katsoo tuon kesä vs. talvirengas videon. Kiitos✌️
Mites ajovalot? Mitä mieltä niistä?
Aika vähän vielä kokemusta. Pesureita kaipaisin. Myös kaukovalo automatiikka kaipaisi jotain softapäivitystä. Mutta ihan kohtuuvalot.
Mikä kamera sulla on näissä videoissa?
Insta360 one x2 kamera pääasiassa. Pikkuhiljaa harjoitellaan editointia ja muita kameran säätöjä😀.
@@jarmonev Niin näyttäis. Katsojan kannalta tässä videossa häiritsee kun kuva vaeltaa lähes kokoajan. 360 antaa siihen mahdollisuuden tietysti ja voinee verrata zoomiin joka aikanaan tuli ns. kuluttajatason kameroihin. Zuumi vaelteli monella alussa aika paljon. Sulla selvästi kyllä paljonkin kuvauskokemusta ja siksi hieman ihmettelen tuota kuvan jatkuvaa vaeltamista.
@@jarikangas1254 Kiitos, hyvä palaute. Tavoitteena kuvata vähä perinteistä poikkeavalla tekniikalla. Omat havainnot ovat aivan saman suuntaisia. Oma tekniikka editoinnissa kehittyy kokoajan. Jatkossakin tulen käyttämään samantyyppistä tekniikkaa. Varmasti kuvakulmat ja liikkuvan kamerakuvan käyttö kehittyy ja rauhoittuu. Jos tulevaisuudessa on aikaa enemmän editointiin, niin kuvaukset ja äänitys kehittyvät ammattimaisempaan suuntaan.
@@jarmonev Tuo 360 on todella hyvä vaihtoehto ja antaa paljon mahdollisuuksia kuvakulmiin. Muuten itse videoiden sisältö on hyvä ja mielenkiintoinen. Ehkä tuo vaeltelu kiinnitti huomiota, koska itselle valokuvaus ja videointi on hieman enemmän kuin normaali kuvaajilla.
Itse ajelen tällä hetkellä Outlander PHEV:llä ja täsysähkö kiinnostaa kovasti. Ja Model Y tai käytetty Model S.
@@jarikangas1254 tuntuu tulevan kiihtyvällä vauhdilla sähköautoja markkinoille. Tämän vähäisen oman kokemuksen pohjalta sähköauto on erinomainen vaihtoehto useimmille.
Minkä reissu laturin ostit 16A?
Wolttinen XL-mobiililaturi. 16 Kw, 24A 3-vaihe.
@@jarmonev laitahan käyttökokemuksia sitten siitä. Pitää ostaa tulevaan Tesla Model Y kanssa joku reissu laturi :)
@@vil88h Lataamisesta ja myös tästä laturista tulossa juttua myöhemmin kun saan sen laturin.
Äänieristys ei Tesloissa ole koskaan ollut esim. saksalaisten kilpailijoidensa tasolla.
Ei ainakaan Model Y:n vahvimpia puolia🤔
Harmi ettei Teslalle ole saksalaisissa kilpailijoita.
@@beach5918 Onhan niitä kilpailijoita paljonkin. Taitavat kyllä kärsiä vielä paljon softa ongelmista ja suuresta kulutuksesta joka ikävästi pienentää toimintamatkaa.
Lisävarusteena saatavilla oleva hattuhylly varmaan pikkasen hiljentäs tuota rengasmelua tuolta peräkontista.
kyllä tollanen auto kelpais...perhana tätä köyhyyttä :-)
Ehkä ei ole niin paha jos tekee pitkän vekselin kuten minä. Sähkö kuitenkin edullista ja kulutus pieni😁.
Itse polttomoottori uskoisena vaihdoin 2012 vuoden A Mersusta käytettyyn 2020 vuoden teslaan vuoden vaihteessa. Auton kokonais hinta tottakai on paljon suurempi joka aluksi hirvitti mutta kuukausi tasolla katsottuna tulee paljon halvemmaksi...varsinkin jos ajaa vähänkään enemmän. Tätä en millään meinannut uskoa / hyväksyä mutta laskin kuluja yhteen monet kerrat ja joka kerta kallistu sähköpuolelle.
Karseeta kattoo tommonen näytön räpeltäminen ajaessa.
Kyynel.
Ehkä mä opin vielä, niin ei ole niin karseeta katsoa😅
Ei sitä normiajossa tarvi räplätä, jos ei halua. Suosittelen kokeilemaan🙂 ja äänikomenoilla voi jättää kokonaan sen pois käytöstä
Nappulapuhelimesta nyt vaan rohkeasti kosketusnäyttölliseen luuriin. Tsemiä.